JPH09225602A - 連続鋳造機のタンディッシュヒータ用空冷装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】送風機に接続された地上側ダクトとタンディッ
シュヒータ側ダクトを安全かつ迅速に接続でき、また遠
隔操作での自動接続も可能な連続鋳造機のタンディッシ
ュヒータ冷却用空冷装置を提供する。また、２つの予熱
位置から鋳込位置へ交互に搬送して使用する２台のタン
ディッシュカーに対して１台の冷却用送風機で、かつ、
各位置でカー上のタンディッシュヒータを冷却できる連
続鋳造機のタンディッシュヒータ用冷却装置を提供す
る。 【構成】地上側に設置された送風機と、この送風機から
鋳込位置と予熱位置のタンディッシュカーまで延びるよ
うに分岐した地上側ダクトと、このダクトの分岐管に設
けられたダンパーと、ダクトの各分岐管の先端に設けら
れかつタンディッシュカー上のタンディッシュヒータに
着脱される中空伸縮機構部と、伸縮機構部を伸縮させる
伸縮駆動装置とを有し、この伸縮機構部の伸長、収縮で
地上側ダクトとタンディッシュヒータが接続、切離され
るようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術の分野】本発明は、連続鋳造設備に
おいてタンディッシュ内の溶鋼を加熱するヒータを冷却
する装置、より具体的には、鋳造床上の送風機からダク
トを介して冷風をタンディッシュに取り付けられたタン
ディッシュヒータへ導き、冷却するタンディッシュヒー
タ用空冷装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】連続鋳造機のタンディッシュ内の溶鋼
は、鋳型への鋳込み動作前や鋳込中に誘導コイルなどを
用いたヒータで加熱されるが、タンディッシュヒータ自
体も溶鋼により加熱されるので、タンディッシュヒータ
を冷却して保護する必要がある。タンディッシュヒータ
は、低周波誘導炉の加熱原理でタンディッシュ内の溶鋼
を加熱するため、タンディッシュの中間部を横断するよ
うにタンディッシュに取り付けられる。従来、タンディ
ッシュヒータの冷却は、夫々のタンディッシュカー上に
配置したブロアとタンディッシュヒータとをダクトで連
結し、ブロアからの冷風をタンディッシュヒータに吹き
付けて冷却する方法がとられる。この場合、ダクトとヒ
ータあるいはブロアとの接続は、溶鋼の加熱作業の都
度、人手により行っていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】タンディッシュヒータ
の冷却をタンディッシュカー上で行う場合、前述のよう
にダクトの接続を人手で行っているので、外径の大きい
ダクトの接続作業に時間を要し、作業能率が悪い。また
ダクトの接続部は溶鋼の近くに位置し、安全上からも問
題がある。さらに冷風用ブロアは２台のタンディッシュ
カーに各々配置されるため、タンディッシュカー上に大
きなスペースを必要とし、タンディッシュカーが大形に
なるという不具合があった。

【０００４】本発明は、タンディッシュヒータの冷却ダ
クトを安全かつ迅速にタンディッシュヒータに接続で
き、また遠隔操作での自動接続も可能な連続鋳造機のタ
ンディッシュヒータ冷却用空冷装置を提供することにあ
る。

【０００５】本発明はまた、２つの予熱位置から鋳込位
置へ交互に搬送して使用する２台のタンディッシュカー
に対して１台の冷却用送風機で、かつ、各位置でカー上
のタンディッシュヒータを冷却できる連続鋳造機のタン
ディッシュヒータ用冷却装置を提供することを目的とす
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明によれば、地上側
に設置された送風機と、該送風機からタンディッシュカ
ーに届く位置まで延びるように配設した地上側ダクト
と、該ダクトの先端に対向するように、かつ、タンディ
ッシュカー上のタンディッシュヒータに設けられたタン
ディッシュヒータ側ダクトと、前記夫々のダクトを接続
するための中空伸縮機構部と、該伸縮機構部を伸縮させ
る伸縮駆動装置とを有し、前記伸縮機構部の伸長、収縮
で前記地上側ダクトと前記タンディッシュヒータ側ダク
トが接続、切離されるようにした連続鋳造機のタンディ
ッシュヒータ用冷却装置が提供される。

【０００７】

【発明の実施の形態】次に、本発明を好適な実施形態に
つき、図面を参照して説明する。図１は本発明の１実施
形態に係る部分的なタンディッシュヒータ用冷却装置お
よびタンディッシュを搭載したタンディッシュカーの平
面図、図２は鋳込位置におけるタンディッシュおよびタ
ンディッシュカーの一部分裁断した正面図である。また
図３は図１の矢視Ｆからみた側面図である。図４は図１
のＤ−Ｄ線に沿ったタンディッシュおよびタンディッシ
ュカーの正面断面図である。図５は図３におけるＥ部の
拡大側面図である。この実施形態のタンディッシュカー
９は鋳造床１７のレール１８上を走行し得るように車輪
１９およびカー駆動装置１１を備えた枠形台車形式のも
のであり、その上部にタンディッシュ８が昇降可能に搭
載される構造を有している。鋳込位置で図示しないレー
ドルからタンディッシュ８に溶鋼が注湯され、タンディ
ッシュノズル１５がモールド１６に挿入されてモールド
１６への鋳込み作業が行われる。

【０００８】タンディッシュ８の中間部には、該タンデ
ィッシュを横断するようにタンディッシュヒータ１０が
取り付けられ、該タンディッシュヒータ１０の上端部に
は、タンディッシュヒータ側ダクト２４が設けられてい
る。またタンディッシュカー９上にはダクト（カー側ダ
クト）６が設けられ、該ダクト６のタンディッシュヒー
タ側の端部は、伸縮可能な蛇腹７が固着され、該蛇腹７
を介してタンディッシュヒータ側ダクト２４と接続する
ようになっている。ダクト６の他端はタンディッシュカ
ー９の走行方向に対して横方向に向いて該カー９の側部
９ａまで延在している。

【０００９】走行するタンディッシュカー９に対して地
上側、即ち鋳造床１７上の適当な位置に、１つの実施例
では鋳込位置の側方位置に、ブロア２およびブロア用電
動機１から成る送風機が設置されている。ブロア２の送
風口に連結されるダクト（地上側ダクト）３は、鋳造床
１７上で途中で分岐してタンディッシュカー９の走行方
向に延び、かつ図６に示すように鋳込位置Ａの両側の第
１，第２のタンディッシュ予熱位置Ｂ，Ｃでタンディッ
シュカー側ダクト６と整合するように該カー側ダクト６
に向って屈曲している。鋳込位置Ａにおいても鋳込位置
Ａにあるタンディッシュカー側ダクト６と整合するよう
に分岐して該カー側ダクト６と対峙している。

【００１０】両タンディッシュ予熱位置Ｂ，Ｃおよび鋳
込位置Ａに対峙した地上側ダクト３の各端部には伸縮可
能な中空の蛇腹５が固着されている。図３および図５に
示すように、蛇腹５に隣接して適当な基台２０上に蛇腹
伸縮駆動装置、具体的には伸縮駆動用エアシリンダ１２
が蛇腹伸縮方向に向いて設置され、該エアシリンダ１２
のピストンロッド２１の先端が蛇腹５の先端に連結され
ている。ピストンロッド２１は基台２０上のリニアガイ
ドによって支持されつつスムーズな伸長、収縮動作がな
される。１３は前記リニアガイドのリニアボールスライ
ダ、１４はボールスライダ１３のガイドレールである。
各々の蛇腹５の近傍位置の地上側ダクト３にはそれぞれ
自動ダンパ４が設けられている。

【００１１】図３および図４に示されるように、タンデ
ィッシュカー９上には、タンディッシュカー側ダクト６
のタンディッシュヒータ側端部の蛇腹７を伸縮させる伸
縮駆動用エアシリンダ２２（図４）がカー９上の適当な
支持台２３を介して設けられている。蛇腹７の伸長によ
ってカー側ダクト６とタンディッシュヒータ側ダクト２
４が接続される。図６を参照すれば、鋳造床１７上には
常時第１，第２の２台のタンディッシュカー９（１），
９（２）が設けられ、第１のタンディッシュカー９
（１）は第１の予熱位置Ｂと鋳込位置Ａとの間を、また
第２のタンディッシュカー９（２）は第２の予熱位置Ｃ
と鋳込位置Ａとの間を交互に移動し、一方のタンディッ
シュカーが鋳込位置にきているときに他方のタンディッ
シュカーは予熱位置で予熱されて次回の鋳込み作業に待
機している。第１，第２の予熱位置Ｂ，Ｃまたは鋳込位
置Ａで必要により地上側の伸縮駆動用エアシリンダ１２
が付勢されると、蛇腹５の先端が伸長してカー側ダクト
６に接続される。自動ダンパ４が開とされ、これによっ
てブロア２からの冷風が地上側ダクト３およびカー側ダ
クト６を介してタンディッシュヒータ１０に供給され、
溶鋼より受ける熱、タンディッシュ加熱中に受ける熱お
よびヒータ自身にて発生する熱で高温となるヒータ１０
が冷却される。冷却を不要とする場合は自動ダンパ４が
閉とされることにより、ブロア２からの冷風はタンディ
ッシュヒータ１０には供給されない。また、タンディッ
シュカー９が移動するとき、およびタンディッシュ８を
タンディッシュカー９から外して機外へ搬送する場合
は、蛇腹５，７が収縮してそれぞれカー側ダクト６およ
びヒータ側ダクト２４から切り離される。

【００１２】図７は本発明の他の実施形態を示す図１と
同様な平面図である。この実施形態ではタンディッシュ
カー９上にタンディッシュカー側ダクトは設けられてお
らず、タンディッシュヒータ側ダクト２４の端部が直接
タンディッシュカー９の側部まで延びている。地上側ダ
クト３の予熱位置および鋳込位置における端部（図では
鋳込位置に対峙した端部のみ示す）には図１，図３の実
施例と同様の蛇腹５およびその伸縮駆動装置が設けら
れ、各位置で蛇腹５の伸長によりタンディッシュヒータ
側ダクト２４と地上側ダクト３が接続される。各々の蛇
腹５に近接して地上側ダクト３に自動ダンパ４が設けら
れることも図１，図３の実施形態と同様である。図７の
実施形態の場合はタンディッシュカー側ダクトがないの
で、その分タンディッシュカー９を小形にできる。な
お、前記実施例では、蛇腹５を地上側ダクト３に、ま
た、蛇腹伸縮駆動装置を地上側に設けたが、蛇腹５をタ
ンディッシュカー側ダクト６に、また、蛇腹伸縮駆動装
置をタンディッシュカー９に設けてもよい。また、蛇腹
伸縮駆動装置としてエアシリンダを使用したが、油圧シ
リンダ、電動スクリュージャッキ等でもよい。しかし高
温の雰囲気で使用するため、エアシリンダが取扱上最も
容易に利用できる。

【００１３】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、タ
ンディッシュヒータ冷却用送風機をタンディッシュカー
と分離して地上側、例えば鋳造床上に設置し、前記送風
機から延びるダクトをタンディッシュカーの複数の停止
位置へ分岐させて該カー上のタンディッシュヒータに対
して自動着脱するようにしたので、地上側ダクトとタン
ディッシュヒータとの接続が迅速かつ安全に行い得、ま
た遠隔操作による接続も可能となる。従来のようにタン
ディッシュカー上に冷風用ブロアを設けていないので、
タンディッシュカーが小形でコンパクトに構成でき、ま
た、接続のための人の作業場が不要となる。２台のタン
ディッシュカーに対して１台の送風機で２つの予熱位置
および鋳込位置でのヒータの冷却、保護が可能となるた
め、コストの低減が図られるなどの効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の１実施形態によるタンディッシュヒー
タ用冷却装置の部分的な平面図である。

【図２】鋳込位置上のタンディッシュおよびタンディッ
シュカーの一部分裁断した正面図である。

【図３】図１の矢視Ｆからみた側面図である。

【図４】図１のＤ−Ｄ線に沿った正面断面図である。

【図５】図３におけるＥ部の拡大側面図である。

【図６】予熱位置と鋳込位置でタンディッシュヒータの
冷却を行う場合の本発明に係るタンディッシュヒータ用
冷却装置の平面図である。

【図７】本発明の他の実施形態によるタンディッシュヒ
ータ用冷却装置の部分的な平面図である。

【符号の説明】

１ ブロア用電動機 ２ ブロア ３ 地上側ダクト ４ 自動ダンパ ５ 地上側蛇腹 ６ タンディッシュカー側ダクト ７ タンディッシュカー側蛇腹 ８ タンディッシュ ９ タンディッシュカー １０ タンディッシュヒータ １１ カー駆動装置 １２，２２ 伸縮駆動用エアシリンダ １７ 鋳造床 ２４ タンディッシュヒータ側ダクト

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 池部 喜八 福岡県北九州市小倉北区許斐町１番地 住 友金属工業株式会社小倉製鉄所内 (72)発明者 河村 忠康 福岡県北九州市小倉北区許斐町１番地 住 友金属工業株式会社小倉製鉄所内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】地上側に設置された送風機と、該送風機か
   らタンディッシュカーに届く位置まで延びるように配設
   した地上側ダクトと、該ダクトの先端に対向するよう
   に、かつタンディッシュカー上のタンディッシュヒータ
   に設けられたタンディッシュヒータ側ダクトと、前記夫
   々のダクトを接続するための中空伸縮機構部と、該伸縮
   機構部を伸縮させる伸縮駆動装置とを有し、前記伸縮機
   構部の伸長、収縮で前記地上側ダクトと前記タンディッ
   シュヒータ側ダクトが接続、切離されることを特徴とす
   る連続鋳造機のタンディッシュヒータ用空冷装置。
2. 【請求項２】前記地上側ダクトが、前記送風機から鋳込
   位置と予熱位置に分岐して配設され、該分岐した地上側
   ダクトにダンパーを設けたことを特徴とする請求項第１
   項に記載した連続鋳造機のタンディッシュヒータ用空冷
   装置。
3. 【請求項３】前記地上側ダクトと前記タンディッシュヒ
   ータ側ダクトとの間に、タンディッシュカー側ダクトを
   タンディッシュカーに設け、前記中空伸縮機構部と前記
   伸縮駆動装置とが前記タンディッシュカー側ダクトの端
   部に夫々設けられていることを特徴とする請求項第１項
   に記載した連続鋳造機のタンディッシュヒータ用空冷装
   置。