JPH0923549A - 架線布設構造 - Google Patents
架線布設構造Info
- Publication number
- JPH0923549A JPH0923549A JP7188077A JP18807795A JPH0923549A JP H0923549 A JPH0923549 A JP H0923549A JP 7188077 A JP7188077 A JP 7188077A JP 18807795 A JP18807795 A JP 18807795A JP H0923549 A JPH0923549 A JP H0923549A
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- Japan
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- overhead wire
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- sag
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- overhead
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- Pending
Links
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Landscapes
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 張架した架線の弛度を容易に且つ迅速に調整
することのできる架線布設構造を提供すること。 【構成】 この架線布設構造は、架線支持部材１に懸垂
碍子３を介して架線張架手段４が連結され、架線５の端
部を結合する引留手段２０が弛度調整手段３０を介して
前記架線張架手段４に連結される。
することのできる架線布設構造を提供すること。 【構成】 この架線布設構造は、架線支持部材１に懸垂
碍子３を介して架線張架手段４が連結され、架線５の端
部を結合する引留手段２０が弛度調整手段３０を介して
前記架線張架手段４に連結される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は架線の布設構造に関
し、特に架線を布設した後にその弛度を容易且つ迅速に
調整できるようにしたものに関する。
し、特に架線を布設した後にその弛度を容易且つ迅速に
調整できるようにしたものに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から送電線路や発変電所などにおけ
る高圧幹線は架線方式で布設されることが多い。一般に
このような架線方式における架線の布設構造は、鉄塔や
架構等に設けられた架線支持部材に懸垂碍子が連結さ
れ、その懸垂碍子に架線張架手段を介して架線が所定の
弛度で張架される。図５は従来の架線布設構造の要部を
示す正面図で、図６はその一部を省略して示した側面図
である。これらの図において、架線支持部材１にアンカ
ーシャツクル２を介して懸垂碍子３の上部が連結され、
その懸垂碍子３の下部には架線張架手段４を介して架線
５を引き留めるための引留クランプ６が一対連結されて
いる。架線張架手段４は懸垂碍子３の下部と連結するソ
ケットクレビス７、そのソケットクレビス７に連結する
ヨーク８、ヨーク８と引留クランプ６を連結するアンカ
ーシャックル９により構成されている。なお図６に示す
ように、懸垂碍子３の上下にはアークホーン１０が必要
により取り付けられる。また夫々の引留クランプ６には
その側方に、両引留クランプ６間を導通するためのジャ
ンパー端子６ａが分岐している。上記のような架線を布
設する際には、先ず架線支持部材１にアンカーシャツク
ル２、懸垂碍子３、架線張架手段４、引留クランプ６を
順次連結し、次いで架線５を引っ張って圧縮緊張させな
がら、油圧クランパーなどによりそれを引留クランプ６
に固定する。
る高圧幹線は架線方式で布設されることが多い。一般に
このような架線方式における架線の布設構造は、鉄塔や
架構等に設けられた架線支持部材に懸垂碍子が連結さ
れ、その懸垂碍子に架線張架手段を介して架線が所定の
弛度で張架される。図５は従来の架線布設構造の要部を
示す正面図で、図６はその一部を省略して示した側面図
である。これらの図において、架線支持部材１にアンカ
ーシャツクル２を介して懸垂碍子３の上部が連結され、
その懸垂碍子３の下部には架線張架手段４を介して架線
５を引き留めるための引留クランプ６が一対連結されて
いる。架線張架手段４は懸垂碍子３の下部と連結するソ
ケットクレビス７、そのソケットクレビス７に連結する
ヨーク８、ヨーク８と引留クランプ６を連結するアンカ
ーシャックル９により構成されている。なお図６に示す
ように、懸垂碍子３の上下にはアークホーン１０が必要
により取り付けられる。また夫々の引留クランプ６には
その側方に、両引留クランプ６間を導通するためのジャ
ンパー端子６ａが分岐している。上記のような架線を布
設する際には、先ず架線支持部材１にアンカーシャツク
ル２、懸垂碍子３、架線張架手段４、引留クランプ６を
順次連結し、次いで架線５を引っ張って圧縮緊張させな
がら、油圧クランパーなどによりそれを引留クランプ６
に固定する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記のように架線５を
圧縮緊張させて布設する場合、圧縮作業のバラツキや引
留クランプ６の延びの程度、さらには架線５自体の延び
にバラツキが生じ、それらにより通常３０ｍｍ〜６０ｍ
ｍ程度の圧縮バラツキが発生する。このバラツキは架線
布設の設計段階では施工誤差のために考慮できず、それ
により架線の弛度や張力の関係も設計とは異なってく
る。しかも複数の架線を並行して布設する場合、それら
の架線間に視覚的なアンバランスが生じてくる。このよ
うな不都合が発生した場合に、従来は再布設により対応
しているが、そのような再布設は手間と時間及び費用が
かかる上に、微妙な調整を必要とするため熟練者でなけ
れば出来ないという問題があった。そこで本発明は再布
設のような手間と熟練作業を必要とせず、容易に圧縮バ
ラツキによる弛度調整をすることのできる新規な架線布
設構造を提供することを課題とするものである。
圧縮緊張させて布設する場合、圧縮作業のバラツキや引
留クランプ６の延びの程度、さらには架線５自体の延び
にバラツキが生じ、それらにより通常３０ｍｍ〜６０ｍ
ｍ程度の圧縮バラツキが発生する。このバラツキは架線
布設の設計段階では施工誤差のために考慮できず、それ
により架線の弛度や張力の関係も設計とは異なってく
る。しかも複数の架線を並行して布設する場合、それら
の架線間に視覚的なアンバランスが生じてくる。このよ
うな不都合が発生した場合に、従来は再布設により対応
しているが、そのような再布設は手間と時間及び費用が
かかる上に、微妙な調整を必要とするため熟練者でなけ
れば出来ないという問題があった。そこで本発明は再布
設のような手間と熟練作業を必要とせず、容易に圧縮バ
ラツキによる弛度調整をすることのできる新規な架線布
設構造を提供することを課題とするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】すなわち本発明の架線布
設構造は、架線支持部材に懸垂碍子を介して架線張架手
段が連結され、架線の端部を結合する引留手段が弛度調
整手段を介して前記架線張架手段に連結されていること
を特徴とするものである。上記構造における弛度調整手
段の好ましい実施態様においては、弛度調整手段が、貫
通孔と連結部を有する本体と、ねじ部と連結部を有する
調整ロッドと、ロックナット手段とを備えている。そし
てその貫通孔に調整ロッドを挿入し、前記各連結部にそ
れぞれ架線張架手段と引留手段を連結して架線の弛度を
調整した状態でロックナット手段により調整ロッドを本
体に固定できるように構成される。
設構造は、架線支持部材に懸垂碍子を介して架線張架手
段が連結され、架線の端部を結合する引留手段が弛度調
整手段を介して前記架線張架手段に連結されていること
を特徴とするものである。上記構造における弛度調整手
段の好ましい実施態様においては、弛度調整手段が、貫
通孔と連結部を有する本体と、ねじ部と連結部を有する
調整ロッドと、ロックナット手段とを備えている。そし
てその貫通孔に調整ロッドを挿入し、前記各連結部にそ
れぞれ架線張架手段と引留手段を連結して架線の弛度を
調整した状態でロックナット手段により調整ロッドを本
体に固定できるように構成される。
【０００５】
【作用】本発明の架線布設構造によれば、架線を布設し
た後に弛度調整手段により架線の弛度を調整できるよう
にしたので、架線の再布設をすることなくその状態で微
妙な弛度調整を容易に行うことができる。そのため弛度
調整のための熟練者も必要とせず、短期間で設計通りの
弛度を維持した架線の布設をすることができる。
た後に弛度調整手段により架線の弛度を調整できるよう
にしたので、架線の再布設をすることなくその状態で微
妙な弛度調整を容易に行うことができる。そのため弛度
調整のための熟練者も必要とせず、短期間で設計通りの
弛度を維持した架線の布設をすることができる。
【０００６】
【実施例】次に図面により本発明の実施例を説明する。
図１は本発明の架線布設構造の要部を示す正面図で、図
２はその一部を省略して示した側面図である。これらの
図において、架線支持部材１にアンカーシャツクル２を
介して多連の懸垂碍子３の上端が連結され、懸垂碍子３
の下端に架線張架手段４が連結されている。架線張架手
段４は懸垂碍子３の下端と連結するソケットクレビス
７、そのソケットクレビス７に連結するヨーク８、ヨー
ク８と引留手段２０とを連結するアンカーシャックル９
により構成されている。そして架線５の端部を固定する
引留クランプのような引留手段２０は、弛度調整手段３
０を介して前記架線張架手段４に連結されている。さら
に懸垂碍子３の上下には必要に応じてアークホーン１０
が取り付けられる。また、夫々の引留手段２０のジャン
パー端子６ａ間は連結導体６ｂにより導通される。
図１は本発明の架線布設構造の要部を示す正面図で、図
２はその一部を省略して示した側面図である。これらの
図において、架線支持部材１にアンカーシャツクル２を
介して多連の懸垂碍子３の上端が連結され、懸垂碍子３
の下端に架線張架手段４が連結されている。架線張架手
段４は懸垂碍子３の下端と連結するソケットクレビス
７、そのソケットクレビス７に連結するヨーク８、ヨー
ク８と引留手段２０とを連結するアンカーシャックル９
により構成されている。そして架線５の端部を固定する
引留クランプのような引留手段２０は、弛度調整手段３
０を介して前記架線張架手段４に連結されている。さら
に懸垂碍子３の上下には必要に応じてアークホーン１０
が取り付けられる。また、夫々の引留手段２０のジャン
パー端子６ａ間は連結導体６ｂにより導通される。
【０００７】図３は弛度調整手段３０の部分を拡大して
示した図である。弛度調整手段３０は本体３１の一端に
貫通孔３２が設けられ、他端に連結部３３が設けられて
いる。調整ロッド３４は、一端部側にねじ部３５が設け
られ他端部側に連結部３６が設けられさらに、ねじ部３
５に螺着された２つのナットからなるロックナット手段
３７を有する。本体３１は細長い直方体の中間部が中空
に形成された枠体からなり、その一方の短辺３１ａに調
整ロッド３４のねじ部３５を挿通できる貫通孔３２が設
けられ、他方の短辺３１ｂに連結部３３が設けられてい
る。この連結部３３はピン３３ａと該ピン３３ａに回動
自在に連結された折り曲げられた棒状体からなる連結部
材３３ｂとを備え、該連結部材３３ｂが引留手段２０に
設けられた貫通孔に差し込まれることにより、連結部３
３と引留手段２０が連結されている。一方、調整ロッド
３４における連結部３６には貫通孔が設けられ、該貫通
孔にアンカーシャックル９のピン９ａが挿通されてい
る。そしてピン９ａにＵ型の連結部材９ｂ，９ｃが回動
自在に連結されて、連結部材９ｃが前記架線張架手段４
におけるヨーク８の端部に設けられたピン４ａに連結さ
れている。なお、この例では連結部３６側に架線張架手
段４が連結され、連結部３３側に引留手段２０が連結さ
れているが、それらの連結を逆にすることもできる。
示した図である。弛度調整手段３０は本体３１の一端に
貫通孔３２が設けられ、他端に連結部３３が設けられて
いる。調整ロッド３４は、一端部側にねじ部３５が設け
られ他端部側に連結部３６が設けられさらに、ねじ部３
５に螺着された２つのナットからなるロックナット手段
３７を有する。本体３１は細長い直方体の中間部が中空
に形成された枠体からなり、その一方の短辺３１ａに調
整ロッド３４のねじ部３５を挿通できる貫通孔３２が設
けられ、他方の短辺３１ｂに連結部３３が設けられてい
る。この連結部３３はピン３３ａと該ピン３３ａに回動
自在に連結された折り曲げられた棒状体からなる連結部
材３３ｂとを備え、該連結部材３３ｂが引留手段２０に
設けられた貫通孔に差し込まれることにより、連結部３
３と引留手段２０が連結されている。一方、調整ロッド
３４における連結部３６には貫通孔が設けられ、該貫通
孔にアンカーシャックル９のピン９ａが挿通されてい
る。そしてピン９ａにＵ型の連結部材９ｂ，９ｃが回動
自在に連結されて、連結部材９ｃが前記架線張架手段４
におけるヨーク８の端部に設けられたピン４ａに連結さ
れている。なお、この例では連結部３６側に架線張架手
段４が連結され、連結部３３側に引留手段２０が連結さ
れているが、それらの連結を逆にすることもできる。
【０００８】図４は本発明に使用される弛度調整手段３
０の他の例を示す正面図である。この例が図３のものと
異なるところは、連結部３３の一部が調整ロッド３４に
より構成されている点のみで他は同様である。そして図
４の右側の連結部３３における調整ロッド３４の連結部
３６にピン３３ａが挿通され、該ピン３３ａに折り曲げ
られた棒状体からなる連結部材３３ｂが回動自在に連結
され、さらにその連結部材３３ｂが引留手段２０に設け
られた貫通孔に差し込まれることにより、連結部３３と
引留手段２０とが連結されている。このように構成する
ことにより、広い範囲に弛度調整をすることができる。
０の他の例を示す正面図である。この例が図３のものと
異なるところは、連結部３３の一部が調整ロッド３４に
より構成されている点のみで他は同様である。そして図
４の右側の連結部３３における調整ロッド３４の連結部
３６にピン３３ａが挿通され、該ピン３３ａに折り曲げ
られた棒状体からなる連結部材３３ｂが回動自在に連結
され、さらにその連結部材３３ｂが引留手段２０に設け
られた貫通孔に差し込まれることにより、連結部３３と
引留手段２０とが連結されている。このように構成する
ことにより、広い範囲に弛度調整をすることができる。
【０００９】次に上記構造を使用して架線の弛度を調整
する方法を説明する。先ず架線支持部材１にアンカーシ
ャツクル２、懸垂碍子３、架線張架手段４、弛度調整手
段３０、引留手段２０を順次連結する。次いで架線５を
引っ張って圧縮緊張させながら、それを油圧クランパー
などで引留手段２０に固定することにより架線５を布設
する。そして布設された架線５の弛度が設計値より外れ
ている場合は、弛度調整手段３０により調整する。弛度
調整手段３０で架線弛度を調整するには、本体３１の貫
通孔３２に対する調整ロッド３４の挿入位置の調整を行
い、その位置調整が完了したらロックナット手段３７に
より調整ロッド３４を本体３１に固定すればよい。
する方法を説明する。先ず架線支持部材１にアンカーシ
ャツクル２、懸垂碍子３、架線張架手段４、弛度調整手
段３０、引留手段２０を順次連結する。次いで架線５を
引っ張って圧縮緊張させながら、それを油圧クランパー
などで引留手段２０に固定することにより架線５を布設
する。そして布設された架線５の弛度が設計値より外れ
ている場合は、弛度調整手段３０により調整する。弛度
調整手段３０で架線弛度を調整するには、本体３１の貫
通孔３２に対する調整ロッド３４の挿入位置の調整を行
い、その位置調整が完了したらロックナット手段３７に
より調整ロッド３４を本体３１に固定すればよい。
【００１０】
【発明の効果】以上のような構成からなる本発明の架線
布設構造によれば、架線を布設した後に弛度調整手段で
架線の弛度を調整できるようにしたので、架線の再布設
をすることなくその状態で微妙な弛度調整を容易に且つ
迅速に行うことができる。そのため弛度調整の熟練者も
必要とせずに、短期間で設計通りの弛度を維持した架線
の布設をすることができる。
布設構造によれば、架線を布設した後に弛度調整手段で
架線の弛度を調整できるようにしたので、架線の再布設
をすることなくその状態で微妙な弛度調整を容易に且つ
迅速に行うことができる。そのため弛度調整の熟練者も
必要とせずに、短期間で設計通りの弛度を維持した架線
の布設をすることができる。
【図１】本発明の架線布設構造の要部を示す正面図。
【図２】図１の一部を省略して示す側面図。
【図３】図１における弛度調整手段３０の部分を拡大し
て示す正面図。
て示す正面図。
【図４】本発明の第２実施例の要部正面図。
【図５】従来の架線布設構造の要部を示す正面図。
【図６】図５の一部を省略して示す側面図。
１ 架線支持部材 ２ アンカーシャツクル ３ 懸垂碍子 ４ 架線張架手段 ４ａ ピン ５ 架線 ６ 引留クランプ ６ａ ジャンパー端子 ６ｂ 連結導体 ７ ソケットクレビス ８ ヨーク ９ アンカーシャックル ９ａ ピン ９ｂ 連結部材 ９ｃ 連結部材 １０ アークホーン ２０ 引留手段 ３０ 弛度調整手段 ３１ 本体 ３１ａ 一方の短辺 ３１ｂ 他方の短辺 ３２ 貫通孔 ３３ 連結部 ３３ａ ピン ３３ｂ 連結部材 ３４ 調整ロッド ３５ ねじ部 ３６ 連結部 ３７ ロックナット手段
Claims (2)
- 【請求項１】 架線支持部材１に懸垂碍子３を介して架
線張架手段４が連結され、架線５の端部を結合する引留
手段２０が弛度調整手段３０を介して前記架線張架手段
４に連結されている架線布設構造。 - 【請求項２】 弛度調整手段３０が、貫通孔３２および
連結部３３を有する本体３１と、ねじ部３５と連結部３
６を有する調整ロッド３４と、ロックナット手段３７
と、を備え、 前記貫通孔３２に調整ロッド３４を挿入すると共に、前
記連結部３６，３３にそれぞれ架線張架手段４と引留手
段２０を連結し、架線５の弛度を調整した状態でロック
ナット手段３７により調整ロッド３４を本体３１に固定
できるように構成した請求項１の架線布設構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7188077A JPH0923549A (ja) | 1995-06-30 | 1995-06-30 | 架線布設構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7188077A JPH0923549A (ja) | 1995-06-30 | 1995-06-30 | 架線布設構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0923549A true JPH0923549A (ja) | 1997-01-21 |
Family
ID=16217308
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7188077A Pending JPH0923549A (ja) | 1995-06-30 | 1995-06-30 | 架線布設構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0923549A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100811033B1 (ko) * | 2007-12-13 | 2008-03-06 | 송인자 | 배전용 전선의 고정식 애자 |
| KR100821984B1 (ko) * | 2007-11-05 | 2008-04-15 | 주식회사 한일전기 | 송배전선 고정을 위한 전신주의 애자고정프레임 |
| KR100821982B1 (ko) * | 2007-11-05 | 2008-04-15 | 정동복 | 배전가공전선의 인장력을 유지하는 애자설치 구조 |
| KR200453439Y1 (ko) * | 2009-12-17 | 2011-05-09 | 한전케이피에스 주식회사 | 송전선로 이도조정장치 |
-
1995
- 1995-06-30 JP JP7188077A patent/JPH0923549A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100821984B1 (ko) * | 2007-11-05 | 2008-04-15 | 주식회사 한일전기 | 송배전선 고정을 위한 전신주의 애자고정프레임 |
| KR100821982B1 (ko) * | 2007-11-05 | 2008-04-15 | 정동복 | 배전가공전선의 인장력을 유지하는 애자설치 구조 |
| KR100811033B1 (ko) * | 2007-12-13 | 2008-03-06 | 송인자 | 배전용 전선의 고정식 애자 |
| KR200453439Y1 (ko) * | 2009-12-17 | 2011-05-09 | 한전케이피에스 주식회사 | 송전선로 이도조정장치 |
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