JPH09235531A

JPH09235531A - プレコート用接着剤

Info

Publication number: JPH09235531A
Application number: JP6704296A
Authority: JP
Inventors: Kunikiyo Nakamura; 訓清中村; Itsuo Hiramatsu; 五男平松
Original assignee: Aica Kogyo Co Ltd
Current assignee: Aica Kogyo Co Ltd
Priority date: 1996-02-27
Filing date: 1996-02-27
Publication date: 1997-09-09

Abstract

(57)【要約】【目的】特定のスチレンブタジエンゴムと、特定の粘
着付与剤及び塩素化ポリオレフィンを特定比率で配合す
ることにより、塗布乾燥後の塗布面と未塗布面との接触
面でブロッキング現象を生じないプレコート用接着剤と
する。【構成】部分架橋スチレンブタジエンゴムを主成分と
するゴム分１００重量部に対して、ロジン系樹脂を主成
分とする粘着付与剤１０〜１５０重量部、塩素化ポリオ
レフィン３〜５０重量部を必須成分に有機溶剤に溶解し
たプレコート用接着剤。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、塗布乾燥後の塗布面が
ブロッキング現象を生じなく、塗布後の使用時間の長い
プレコート用接着剤に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、塩化ビニルやエチレンプロピ
レンゴムなどのポリオレフィン製シート用の接着剤とし
ては、クロロプレンゴムやニトリルゴムなどのエラスト
マーを主成分に各種粘着付与剤を添加して有機溶剤に溶
解したゴム系接着剤がある。

【０００３】これらゴム系接着剤の使用法としては、被
着体の両面にそれぞれ接着剤を塗布し、乾燥した面同志
を接触して貼合わせ圧締することにより接着していた。
したがって、接着剤の塗布作業、乾燥工程、貼合わせ作
業など多くの人手を要した。

【０００４】そこで、例えば防水シートの接着施工現場
などでは、事前に、ポリオレフィン製シートなどからな
る防水シートの接着面に接着剤を塗布して乾燥後に巻き
取ったプレコート防水シートを施工現場に運搬し、施工
現場では下地面のみに接着剤を塗布する施工法も検討さ
れている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかし、前記の如きゴ
ム系接着剤、例えば通常のクロロプレン系接着剤を塗布
して乾燥後に巻き取ったプレコート防水シートは、プレ
コート面と未塗布面との接触面でブロッキング現象が生
じるために、離型剤を塗布したり、離型用フィルムを挾
む必要があった。

【０００６】そこで特開平７−１２６５９３号公報で
は、工場内などで上記の如くプレコート防水シートを製
造し巻き取りしてもプレコート面と未塗布面との接触面
でブロッキング現象が生ぜず、かつ、初期粘着力及び最
終接着力の優れているプレコート用接着剤が開示されて
いる。

【０００７】しかし、特開平７−１２６５９３号公報で
開示のプレコート用接着剤は、部分ゲル化クロロプレン
ゴムを主成分とするために、プレコート後の時間の経過
とともに、粘着力が低下し、有効（使用）期間に限界が
あった。

【０００８】本発明の目的は、塗布乾燥後の塗布面がブ
ロッキング現象を生じなく、かつ、使用有効期間の長い
プレコート用接着剤を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は、部分架橋スチ
レンブタジエンゴム（ＳＢＲ）を主成分とするゴム分１
００重量部に対して、ロジン系樹脂を主成分とする粘着
付与剤１０〜２５０重量部、及び塩素化ポリオレフィン
５〜２０重量部を必須成分として、有機溶剤に溶解して
なることを特徴とするプレコート用接着剤である。

【０００１０】本発明で使用する部分架橋ＳＢＲとは、
ジビニルベンゼンで架橋した特殊ＳＢＲで、通常は履
物，ゴム引布，ケーブル絶縁用として使用される。そし
て、接着剤用として通常の非架橋形のＳＢＲがトルエ
ン，ＭＩＢＫ，シクロヘキサンなどに溶解するのに対し
て、部分架橋ＳＢＲは溶液とならずゲル状となるのみで
ある。したがって、接着剤とするには、ロールまたはバ
ンバリーミキサーで素練りして、シート状に加工して表
面積を増大させてから溶剤に溶解する。

【００１１】具体的には、部分架橋ＳＢＲとしては、ニ
ッポール１００９（日本ゼオン株式会社製），カリフレ
ックスＳ−１００９，同Ｓ−７５５４（シェルジャパン
株式会社製），ポリサーＳ−１０１８（バイエルジャパ
ン株式会社製）などがある。また一般的な接着剤グレー
ドとしては、ニッポール１００６，同１５０２，カリフ
レックスＳ−１０１１，Ｓ−１０１３などがある。

【００１２】本発明のプレコート用接着剤を構成するゴ
ム分としては、上記の部分架橋ＳＢＲを主成分とする
が、初期接着力や最終接着力の向上を目的に、一般的な
接着剤グレードのＳＢＲやスチレン系ブロックコポリマ
ー（スチレン系熱可塑性エラストマー）のブレンドも可
能であり、その範囲はゴム分１００重量部中５０重量部
以内である。

【００１３】次に、粘着付与剤としては、ゴム分との相
溶性，粘着保持性，耐ブロッキング性，初期接着力など
の点から、ロジン系樹脂、例えば、ロジン（ガムロジ
ン，ウッドロジンなど），変性ロジン（水添ロジン，不
均化ロジン，重合ロジン，マレイン化ロジンなど），ロ
ジンエステル（ロジングリセリンエステル，水添ロジン
グリセリンエステルなど）があるが、これらのうちでも
特にエステル化ロジン樹脂を主成分として使用する。

【００１４】他の粘着付与剤のアルキルフェノール樹
脂，テルペン変性フェノール樹脂，クマロン−インデン
樹脂，石油樹脂などの樹脂も耐熱性，凝集力，シートと
の密着性などの向上を目的に、粘着付与剤全体中で５０
重量％以内の範囲でブレンド可能である。

【００１５】次に、塩素化ポリオレフィンとしては、結
晶化ポリプロピレン、非結晶性ポリプロピレン、ポリブ
テン−１、低密度または高密度ポリエチレン、エチレン
−プロピレン共重合物、エチレン−プロピレン−ジエン
共重合物など、及び、これらにカルボキシル基や水酸酸
基などを導入した変性ポリオレフィンを塩素化反応した
ものである。塩素化反応としては、これらポリオレフィ
ンを四塩化炭素のごとき塩素化溶媒中に溶解し、触媒の
存在下または紫外線の照射下において、反応温度５０〜
１２０℃の範囲で塩素ガスを導入することにより行われ
る。塩素含有率は５〜５０重量％のもの、好ましくは１
０〜４５重量％のものが、部分架橋ＳＢＲとの相溶性及
びポリオレフィン系樹脂や塩化ビニル樹脂との接着性を
付与するために有効である。

【００１６】次に、有機溶剤としては、トルエンやキシ
レンの如き芳香族炭化水素、トリクロロエチレン等の塩
素化炭化水素、メチルエチルケトンやメチルイソブチル
ケトンの如きケトン類が望ましい。その他酢酸エチルの
如き酢酸エステル類、ヘキサンやシクロヘキサンなども
前記溶剤との併用で使用できる。

【００１７】次に、前記の如き各成分の配合比率である
が、本発明では、部分架橋ＳＢＲを主成分とするゴム分
１００重量部に対して、ロジン系樹脂を主成分とする粘
着付与剤は１０〜２５０重量部の範囲であり、これより
少ないと初期接着力や耐熱接着力が低下し、反対に多す
ぎると、耐ブロッキング性が悪くなる。

【００１８】また、塩素化ポリオレフィン含有量は、前
記ゴム１００重量部に対して３〜５０重量部であり、こ
れより少ないとポリオレフィン（エチレンプロピレンコ
ポリマー、エチレンプロピレンゴム）や塩化ビニルへの
密着性の改良に効果がなく、反対に多すぎると初期接着
力が低下する。

【００１９】本発明では、前記以外の必須成分の他に、
必要に応じて各種の配合剤を添加することができる。例
えば、老化防止剤やクレー，炭酸カルシウム，カーボン
ブラック，シリカ等の充填剤などが挙げられる。

【００２０】本発明の接着剤の製法としては、固形成分
をロール混練後、有機溶剤に溶解させる方法と有機溶剤
に直接溶解させる方法がある。接着剤中の固形分濃度は
任意であるが、通常は１０〜４０重量％で調合される。

【００２１】本発明のプレコート用接着剤が使用される
被着体としては、エチレンプロピレンコポリマー、エチ
レンプロピレンジェンターポリマー等のエチレンプロピ
レンゴム、塩化ビニル、ポリエチレン、ポリプロピレン
などのポリオレフィン製シート同志、及び該シートと他
の基材、例えばモルタルコンクリート、木材、窯業製品
などの組合せがある。

【００２２】使用方法としては、予め、工場などで、例
えば、エチレンプロピレンゴム製防水シートの接着面
に、本発明のプレコート用接着剤を、スプレー塗布、ロ
ールコーター、フローコーターなど公知の方法で塗布す
る。塗布量としては、乾燥皮膜（ドライ換算値）とし
て、３０〜６０ｇ／m²が適当である。塗布、乾燥、巻き
取りをして接着作業（施工）場へ運ぶ。

【００２３】上記の如く、プレコートされ巻き取られた
被着体（例、プレコート防水シート）を、他の被着体
（例、コンクリート下地面）に接着施工するには、他の
被着体に市販の接着剤を塗布し、乾燥した面に、プレコ
ート面を貼り合わせて、ハンドローラーなどで圧締する
ことにより接着作業は終了する。

【００２４】市販の接着剤としては、アクリル系、ウレ
タン系、エポキシ系、エチレン・酢酸ビニル系などの合
成樹脂系、及び、クロロプレン系、スチレンブタジエン
系などのゴム系の有機溶剤型又は水分散型の接着剤が適
用される。

【００２５】

【実施例】

実施例１及び比較例１〜３部分架橋ＳＢＲとしてニッポール１００９（日本ゼオン
株式会社製），一般接着用ＳＢＲとしてニッポール１０
０６，及び、ロジン系粘着付与剤として水添ロジンエス
テルのエステルガムＨＰ（荒川化学工業株式会社製），
他の粘着付与剤として芳香族系石油樹脂の日石ネオポリ
マー１００（日本石油化学株式会社製），及び、塩素化
ポリオレフィンとして、スーパークロンＨＥ−９０５
（日本製紙株式会社製）を使用して、表１に示す割合で
混合して接着剤とした。

【００２６】次に、各接着剤を厚さ１.５mmのエチレン
プロピレンシートに約２００ｇ／m²塗布し、室温で１時
間放置乾燥して、乾燥皮膜(ドライ換算値)で約４０ｇ／
m²塗布したプレコート防水シートとした。

【００２７】次に、ブロッキング現象の有無を試験する
目的で、何も塗布していないエチレンプロピレンシート
に、プレコート面を重ね合わせ、約１Kg／cm²の圧力を
２４時間加えて、ブロッキング現象の有無を確認し、結
果を表１に示す。

【００２８】また、モルタル面に一般接着用クロロプレ
ンゴムを主成分とする下地用接着剤のアイカアイボンＲ
Ｃ−６１１（アイカ工業株式会社製）をクシベラで約３
００ｇ／m²塗布し、１時間放置、乾燥した面に、上記プ
レコート防水シートを貼り合わせ、ハンドローラーにて
圧締圧着して接着施工した。

【００２９】プレコート後の経時時間と接着力の関係を
測定する目的で、プレコート防水シートを２０℃にて３
日，３ヶ月，６ヶ月間放置後、モルタル面に上記の如く
貼り合わせ、接着施工後２０℃にて７日間放置後の１８
０度剥離強度（Kgf／２５mm）をＪＩＳＫ−６８５４
に準じて測定し、結果を表１に示す。

【００３０】

【表１】

【００３１】

【発明の効果】表１より明らかな様に、部分架橋ＳＢＲ
とロジン系樹脂と塩素化ポリオレフィンを配合した本発
明のプレコート用接着剤はブロッキング現象を生ぜずに
接着力も優れており、プレコート後の経時時間が長くて
も接着力低下は少ないが、塩素化ポリオレフィンを配合
しない接着剤は接着力が低下する。

【００３２】よって、本発明のプレコート用接着剤は、
エチレンプロピレンゴムや塩化ビニル製シートなどから
なる防水用シートなどのプレコート用接着剤として有用
である。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号庁内整理番号ＦＩ技術表示箇所Ｃ０９Ｊ 123:28）

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】部分架橋スチレンブタジエンゴムを主成
分とするゴム分１００重量部に対して、ロジン系樹脂を
主成分とする粘着付与剤１０〜２５０重量部、及び塩素
化ポリオレフィン３〜５０重量部を必須成分として、有
機溶剤に溶解してなることを特徴とするプレコート用接
着剤。