JPH09247849A - 電力供給装置 - Google Patents
電力供給装置Info
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- JPH09247849A JPH09247849A JP8048693A JP4869396A JPH09247849A JP H09247849 A JPH09247849 A JP H09247849A JP 8048693 A JP8048693 A JP 8048693A JP 4869396 A JP4869396 A JP 4869396A JP H09247849 A JPH09247849 A JP H09247849A
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- Remote Monitoring And Control Of Power-Distribution Networks (AREA)
Abstract
にあたり、電源線を各系統別に分割し、それぞれに必要
な開閉器を介して供給する方法では電源線の本数が多く
なり、配線数が複雑となって管理工数も増える。電源線
には一切の機械的接点を設けずバスライン化することが
できれば、情報伝送線との共同化も図れる。 【解決手段】直流電源から並列に配置された複数の機器
に電力を供給する一本の電源線と、直流電源により電源
線に供給される直流電圧に重畳して交流電圧を印加する
交流電圧印加装置と、電源のオンオフ制御を必要とする
機器内に設けられ、交流印加装置によって印加された交
流電圧によって作動するスイッチ手段とから構成され
る。そして、交流電圧が直流電圧に重畳して印加される
と、この交流分のみを検出して直流電圧に変換し、直流
電圧によってスイッチの開閉を機器内部にて行う。スイ
ッチの切断は機器内部のコントロールユニットからの指
令に基づいて行う。
Description
供給する装置に関するものであり、特に、自動車内の電
子コントロール機器へ電力を供給する場合のような、多
数の電子機器等が同一の直流電源から一本の電源線を通
して電力の供給を受けるシステムにおける電力供給装置
に関するものである。
時電力を必要としている電子機器(例えば、時計、リモ
コンドアーロック装置等)、走行中にのみ電力が必要な
電子機器(エレクトリック・オートマチック・トランス
ミッション(EAT)、アンチロック・ブレーキング・
システム(ABS)、エレクトリック・フューアル・イ
ンジェクション(EFI)等)、および、エンジンがか
かってなくても電流を流したいアクセサリ電子機器(ラ
ジオ、カセット、ナビゲーション等)等がある。従来、
これら電子機器に同一バッテリーから電力を供給するに
あたっては、電源線を各系統別に分け、それぞれに必要
な開閉器を介して供給する方法を採用していた(図3参
照)。
うな電源線の構成をとると、電源線の本数が多くなり、
配線が複雑となって管理工数が増えるばかりでなく、自
動車のような限られた空間に各種の機器を配置しなけれ
ばならないものにおいては、配線スペースが大きくなる
ため設計の自由度を狭める結果にもなっていた。また、
高度に情報化された自動車においては各電子機器間の情
報の授受のため、各機器間を一本のバスラインで接続す
ることが求められるが、電源線においてもバスライン化
することができれば、情報およびエネルギーの伝達を一
本のラインで行うことも可能となる。
ものであり、一本の共通の電源線に全ての電子機器を並
列に接続し、常に電力を必要とする機器についてはスイ
ッチを介さず直接に電力を供給するとともに、必要なと
きのみ電力を供給する機器については、交流電圧の印加
によって開閉するスイッチ手段を機器内に設けて、機器
自らが電力の授受を制御できる電力供給装置を提供する
ことを目的とするものである。
めに、本発明にかかる電力供給装置は、直流電源から並
列に配置された複数の機器に電力を供給する一本の電源
線と、直流電源により電源線に供給される直流電圧に重
畳して交流電圧を印加する交流電圧印加手段と、複数の
機器のうち、電源のオンオフ制御を必要とする機器内に
設けられ、交流電圧印加手段により印加された交流電圧
によって作動するスイッチ手段とから構成される。
電源線に交流電圧が印加されると、その交流電圧によっ
て機器内に設けられたスイッチ手段が作動して電源線か
ら各機器に電力を供給する。交流電圧の印加が消滅した
後はスイッチが開き電力の供給を停止する。従って、電
源線上には一切の機械的接点を設けることなく、各機器
への電力の供給を制御できる。
構成に加えてスイッチ手段を閉じたままに維持するホー
ルド手段が設けられて構成されている。このような電力
供給装置において電源線に交流電圧が印加されると、そ
の交流電圧によって機器内に設けられたスイッチ手段が
作動して電源線から各機器に電力を供給するとともに、
機器内に設けられたホールド手段が作動してスイッチ手
段を閉じたまま維持する。従って、交流電圧の印加が消
滅した後も各機器に電力を供給し続けることができ、交
流電圧の印加をトリガとして利用することができる。こ
のため、各機器にリップルのない安定した直流電圧が供
給される。なお、スイッチ手段の遮断は各機器内のコン
トロールユニットによる切断指令に基づいて行われる。
の好ましい実施例について図面を参照しながら説明す
る。図1は本発明による電源線の配線例10である。一
極が基準電位(グランド)に接続されたバッテリBの他
極から一本の電源線11が延びている。複数の電子機器
はこの電源線11に対して並列に配置されて接続され、
機械的接点(開閉器等)を介さずそれぞれがバッテリB
より電力の供給を受けることができるように構成されて
いる。
2が電源線11にスイッチ12aを介して接続されてい
る。交流印加装置12による交流電圧は、スイッチ12
aが閉じられたとき、バッテリBの直流電位に重畳する
ように振幅の中心を直流電圧側に変位した電位であるこ
とが望ましい。また、その振幅は整流したときに後述す
るトランジスタのバイアス電圧が得られる程度の小振幅
の電圧でよい。
電子機器には、常時電力を必要として接続されている時
計やリモコンドアーロック装置のようなグループと、走
行中にのみ電力が必要な電子機器グループ(EAT,A
BS,EFI等)と、さらにエンジンがかかっていなく
ても必要に応じて動作させたいアクセサリ電子機器グル
ープ(ラジオ、カセット、ナビゲーション等)等とがあ
る。常時電流を必要とする電子機器類には必要ないが、
必要なときのみ電力を供給を受け動作させたい機器類に
対しては、省エネルギの見地からも電力の供給のオンオ
フ制御が必要になる。そこで、本発明にかかる電力供給
装置は、このような必要なときのみ電力の供給が受けら
れるように、交流印加装置12によってオンオフ制御さ
れるスイッチ回路を電子機器内に設けて構成されてい
る。
機器20内に設けられ、交流印加装置12によって印加
された交流電圧を整流し、整流して得られた直流電圧に
よって開閉器(リレー)20aの接点S1を閉じるスイ
ッチ回路の実施例を示す。この回路では、一本の電源線
11が電線11aによって電子機器20と接続され、さ
らにリレー20aの接点S1を介して電子機器20の部
品基板(論理回路を含む)21の端子Vpに接続されて
いる。このVpは部品基板21の電源端子であり、リレ
ー20aの接点が閉じられることによって電子機器20
の論理回路等に電源線11から電力が供給される。
レー20aのソレノイドL1に接続され、ソレノイドL
1の他端はトランジスタT1のコレクタ端子に接続され
ている。さらに、トランジスタT1のエミッタはダイオ
ードD2を介してグランドに接続されていることから、
トランジスタT1が導通した場合にはリレー20aのソ
レノイドL1、トランジスタT1およびダイオードD2
によって閉回路が構成され電流が流れる。これにより、
ソレノイドL1が励磁されてスイッチS1を閉じ、部品
基板21に電源線11から電力が供給されるように構成
されている。
ベース電流を制御することによってトランジスタをオン
オフ制御することができる。そのため、トランジスタT
1のベース端子に電圧をかければベース電流を流すこと
ができ、リレー20aの接点S1の開閉を制御できる。
このベースに電圧をかける方法について説明する。電線
11aによって機器20の内部に引き込まれた電源線1
1はカップリングコンデンサC1を介してダイオードブ
リッジ回路20bに接続される。カップリングコンデン
サC1は電源線11に乗った交流電圧のみを通過させ、
直流分をカットするために設けられたもので、交流印加
装置12によって印加された交流電圧のみがこのコンデ
ンサC1を通過してダイオードブリッジ回路20bに伝
達される。
ド4個(D1〜D4)によって図示のようにZ型に構成
され、カップリングコンデンサC1を通過した交流電圧
を直流電圧に変換する全波整流回路である。ダイオード
ブリッジ回路20bを4端子回路として捉えたときの出
力端子P1、P2の間には平滑コンデンサC2が接続さ
れ、整流された直流電圧の平滑化を図っている。すなわ
ち、カップリングコンデンサC1を通過した交流電圧の
正の変化分に対してはダイオードD1→コンデンサC2
→ダイオードD2の回路でコンデンサC2を充電し、負
の変化分に対してはダイオードD3→コンデンサC2→
ダイオードD4の回路でコンデンサC2を充電する。何
れにしろコンデンサC2は出力端子P1側を正に、出力
端子P2側を負にして充電され、端子P1、P2間に直
流電位を生じさせる。
1およびR2によって抵抗分割され、分割点aにトラン
ジスタT1のベースにかける適切な直流電位を生じさせ
る。この分割点aとトランジスタT1のベース端子が接
続されてトランジスタT1を導通させるためのベース電
流の供給源としている。ところで、以上説明した回路で
は、交流印加装置12のスイッチ12aが開かれたとき
には、電源線11に交流電圧がなくなり、充電されたコ
ンデンサC2の電荷は抵抗R1、R2を介して放電され
る。その結果、トランジスタT1のベース電位はグラン
ドレベルに落ち、トランジスタT1は遮断される。この
ことは、交流印加装置12のスイッチ12aが閉じられ
ている間だけ、電力を供給し、開かれたときに電力の供
給を停止する装置として構成されることとなり、電子機
器20に供給される電圧は常にリップルを含んだ直流電
圧となる。
るため、本実施例では、交流印加装置12のスイッチ1
2aをトリガとして、スイッチ12aを切った後も電力
の供給が可能なホールド回路を有して構成されている。
このホールド回路はトランジスタT2とダイオードD5
によって構成され、トランジスタT2はトランジスタT
1のコレクタとエミッタ間に、コレクタ同士、エミッタ
同士を接続して設けられ、ダイオードD5はトランジス
タ2のベースと電子機器20の部品基板21の電源端子
Vpの間にアノードをトランジスタT2のベース側に、
カソードを電源端子Vp側にして接続されている。この
ダイオードD5はリレー20aの接点S1が閉じ電源端
子Vpが電源線11と接続されて高電位になったとき
に、電源端子Vp側からの電流の流れ込みを防止すると
ともに、この高電位をトランジスタT2のベースに伝達
する役割を果たしている。
イオードD5のアノードの他、部品基板21の端子P3
に接続されている。このP3は例えば論理回路の出力に
設けられた3値インバータ構造を有するCMOS−IC
の出力端子に接続されている。このCMOS−ICはコ
ントロール端子(図示せず)がレベル”1”にある時
は、通常のIC同様に論理値を出力するがコントロール
端子がレベル”0”にある時は出力インピーダンスを高
インピーダンスにして、他の回路との接続をオープンな
状態にする役割を果たしている。そして、端子P3は通
常は高インピーダンス状態にあるため、電源端子Vpが
高電位になったときには、端子P3の接続に拘わらずト
ランジスタT2のベースを高電位にすることができる。
動作を説明する。交流電圧が印加されない初期の状態に
おいてはリレー20aの接点S1は開かれており、電子
機器20内へ電力の供給はされていない。交流印加装置
12のスイッチ12aが閉じられ、交流電圧が電源線1
1に印加されると、その交流分だけがカップリングコン
デンサC1を通過し、ダイオードブリッジ回路20bで
整流されて直流電位に変換される。その結果、コンデン
サC2には端子P1側を正として電荷が蓄積され、抵抗
R1とR2に電流を流す。抵抗R1とR2によって分割
された電位はトランジスタT1のベースに加えられてベ
ース電流を流し、トランジスタT1を導通状態にする。
に電流が流れ、励磁されてリレー20aの接点S1を閉
じ、電子機器20内の部品基板21に電力を供給する。
リレー20aの接点S1が閉じると電源端子Vpが高電
位になり、この電位はダイオードD5を通してトランジ
スタT2のベース電位に伝えられ、トランジスタT2が
導通状態になる。このため、トランジスタT2、ダイオ
ードD5、およびリレー20aによって自己ホールド回
路が形成され、交流印加装置12のスイッチ12aが開
かれて、交流電圧の印加がなくなった後もリレー20a
のソレノイドL1にはトランジスタT2を介して電流が
流れ続ける。すなわち、電源がオン状態に維持される。
けられた手動スイッチにより若しくは車両の状態等を感
知して自ら電力の供給を解除する信号を電子機器20内
のコントロールユニット(CPU)を介して出力するこ
とにより行う。これは前述のCMOS−ICのコントロ
ール端子をレベル”1”にして解除信号として低電位の
信号を端子P3に出力することによって達成できる。す
なわち、端子P3は低レベルに落ち、トランジスタT2
が遮断するため、リレー20aのソレノイドL1には電
流が流れなくなり、その接点S1を開く。以上のように
して、本発明に係る電力供給装置は電源線11上に機械
的接点を一切設けることなく、各電子機器に対する電力
の供給を制御できる。
ではなく、交流電圧によって作動するスイッチ回路であ
ればよい。、また、本実施例において、交流電圧の整流
は全波整流に限らず半波整流であっても可能であり、ま
た、リレーを半導体スイッチによって形成し、整流によ
って得た直流電圧によってデジタル制御することも可能
である。
供給装置によれば、従来のような電力の使用態様によっ
て分けられた各電子機器別に電源線を用意しなくてよ
く、一本の電源線にて全ての電子機器を接続できるので
配線の簡素化を図ることができ、コストの削減および管
理の手間も省くことができる。また、電子機器の電源を
オンするスイッチは、従来では電源部と電子機器の間に
設置しなければならなかったが、本発明によれば交流電
圧を印加する装置がスイッチの役目を果たすのでその設
置場所が限定されることはなく、レイアウトにおける設
計の自由度を高めることができる。さらに、このような
構成にすれば、電源線を用いた情報の伝達も可能とな
る。
ある。
Claims (2)
- 【請求項1】 直流電源を用いて複数の機器に電力を供
給する電力供給装置において、 一端が前記直流電源に接続されるとともに、他端との間
に前記複数の機器が並列に接続される一本の電源線と、 前記直流電源により、前記電源線に供給される直流電圧
に重畳して交流電圧を印加する交流電圧印加手段と、 前記複数の機器のうち、電源のオンオフ制御を必要とす
る機器内に設けられ、前記交流電圧印加手段により印加
された交流電圧によって作動し、前記電源線から前記複
数の機器へ電力の供給を制御するスイッチ手段とからな
ることを特徴とする電力供給装置。 - 【請求項2】 前記交流電圧印加手段による交流電圧の
印加が消滅した後も、前記スイッチ手段を閉じたままの
状態で維持するホールド手段を有してなる請求項1に記
載の電力供給装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04869396A JP3600349B2 (ja) | 1996-03-06 | 1996-03-06 | 電力供給装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04869396A JP3600349B2 (ja) | 1996-03-06 | 1996-03-06 | 電力供給装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09247849A true JPH09247849A (ja) | 1997-09-19 |
| JP3600349B2 JP3600349B2 (ja) | 2004-12-15 |
Family
ID=12810405
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP04869396A Expired - Fee Related JP3600349B2 (ja) | 1996-03-06 | 1996-03-06 | 電力供給装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3600349B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012126393A (ja) * | 2010-12-14 | 2012-07-05 | Dr Ing Hcf Porsche Ag | 車道セクション |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56110451A (en) * | 1980-01-31 | 1981-09-01 | Nippon Electric Co | Remote control system |
| JPH067385U (ja) * | 1992-06-22 | 1994-01-28 | パロマ工業株式会社 | 遠隔制御装置 |
| JPH06327147A (ja) * | 1993-05-12 | 1994-11-25 | Hitachi Ltd | 直流電源投入装置 |
-
1996
- 1996-03-06 JP JP04869396A patent/JP3600349B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56110451A (en) * | 1980-01-31 | 1981-09-01 | Nippon Electric Co | Remote control system |
| JPH067385U (ja) * | 1992-06-22 | 1994-01-28 | パロマ工業株式会社 | 遠隔制御装置 |
| JPH06327147A (ja) * | 1993-05-12 | 1994-11-25 | Hitachi Ltd | 直流電源投入装置 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012126393A (ja) * | 2010-12-14 | 2012-07-05 | Dr Ing Hcf Porsche Ag | 車道セクション |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3600349B2 (ja) | 2004-12-15 |
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