JPH09256335A - Protective material for guide rail support - Google Patents
Protective material for guide rail supportInfo
- Publication number
- JPH09256335A JPH09256335A JP9310696A JP9310696A JPH09256335A JP H09256335 A JPH09256335 A JP H09256335A JP 9310696 A JP9310696 A JP 9310696A JP 9310696 A JP9310696 A JP 9310696A JP H09256335 A JPH09256335 A JP H09256335A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guardrail
- support
- column
- protective
- sidewalk
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 title claims description 33
- 239000000463 material Substances 0.000 title claims description 15
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 15
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000006378 damage Effects 0.000 abstract description 6
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000003449 preventive effect Effects 0.000 abstract 1
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 6
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 5
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 5
- 208000034656 Contusions Diseases 0.000 description 2
- 208000034526 bruise Diseases 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 206010052428 Wound Diseases 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
Description
【発明の属する技術分野】本発明は、ガードレールを支
持する支柱の上端部に取り付けられるガードレール支柱
用保護材に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a guardrail support member attached to the upper end of a support rod for supporting a guardrail.
【従来の技術】従来、図4及び図5に示すように、道路
の車道と歩道とを分離し、且つ、車の歩道への突入を防
止するために設置されるガードレール1は、適宜間隔で
立設された支柱2に路面から数十センチメートルの位置
に取り付けられている。鋼材により形成されたガードレ
ール1は、車道側に対して、2つの凸部3及び2つの凸
部3間に設けられた凹部5を設けて、車の突入時の衝撃
に対する強度を高めている。また、鋼材で形成された支
柱2は、ガードレール1の歩道側において、ガードレー
ル1の凹部5と取付板6とによって挟まれた状態で、ボ
ルト8及びナット9によってガードレール1を支持して
いる。2. Description of the Related Art Conventionally, as shown in FIGS. 4 and 5, guardrails 1 installed to separate a roadway from a sidewalk and prevent a vehicle from entering the sidewalk are provided at appropriate intervals. It is attached to the upright pillar 2 at a position of several tens of centimeters from the road surface. The guardrail 1 made of steel is provided with two convex portions 3 and a concave portion 5 provided between the two convex portions 3 on the side of the roadway to enhance the strength against the impact when the vehicle enters. Further, the pillar 2 made of steel material supports the guardrail 1 with the bolt 8 and the nut 9 in a state of being sandwiched between the recess 5 of the guardrail 1 and the mounting plate 6 on the sidewalk side of the guardrail 1.
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、支柱2
は歩道側に配置されているので、歩道を通る歩行者や自
転車に乗っている人が、過って転倒して、鋼材である支
柱2の上端部7に倒れかかると、大怪我となる危険性が
あった。本発明は、上述した問題点を解決するためにな
されたものであり、歩道を通る歩行者等がガードレール
を支持する支柱と接触しても怪我しないようにまたは怪
我を軽減するように人体を保護するガードレール支柱用
保護材を提供することを目的とする。However, the column 2
Is located on the sidewalk, so if a pedestrian or a person riding a bicycle on the sidewalk accidentally falls over and falls on the upper end 7 of the steel pillar 2, there is a risk of serious injury. There was a nature. The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and protects the human body so as not to be injured or to reduce the injuries even when a pedestrian or the like passing through a sidewalk comes in contact with a support pillar supporting a guardrail. It is an object of the present invention to provide a protective material for a guardrail strut.
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、請求項1では、弾力性を有するガードレール支柱用
保護材は、車の歩道への突入を防止するために設置され
るガードレールを支持する支柱の上端部に取り付けられ
る。請求項1によれば、弾力性を有するガードレール支
柱用保護材が、車の歩道への突入を防止するために設置
されるガードレールを支持する支柱の上端部に取り付け
られることによって、歩道を通る歩行者や自転車に乗っ
ている人が過って転倒して支柱の上端部に倒れかかって
も、人体への衝撃がやわらげられる。請求項2である請
求項1記載のガードレール支柱用保護材は、上面及び角
部が曲面である。請求項2のガードレール支柱用保護材
によれば、上面及び角部が曲面であることによって、歩
行者等の人体への保護力が増加される。請求項3である
請求項1または2記載のガードレール支柱用保護材は、
蛍光色である。請求項3のガードレール支柱用保護材に
よれば、蛍光色であることによって、夜間や雨天などに
おいても、歩行者等からの視認性が良くなる。請求項4
である請求項1〜3記載のガードレール支柱用保護材で
は、弾力性を有し、前記支柱の上端部に嵌合可能な凹部
を有する保護部材と、前記保護部材を支柱に固定する金
具とからなる。請求項4のガードレール支柱用保護材に
よれば、弾力性を有する保護部材の凹部が、前記支柱の
上端部に嵌合することによって、歩道を通る歩行者や自
転車に乗っている人が過って転倒して支柱の上端部に倒
れかかっても、人体への衝撃がやわらげられ、また金具
により前記保護部材が支柱に固定されることによって、
保護部材に力が加わっても保護部材が支柱からはずれな
く、安全性が持続される。請求項5である請求項4記載
のガードレール支柱用保護材では、前記金具は、前記保
護部材の外周に巻き付けられるベルト部材と、前記ベル
ト部材を締め付けて固定する固定部材とからなる。請求
項5のガードレール支柱用保護材によれば、前記金具の
ベルト部材が前記保護部材の外周に巻き付き、固定部材
が前記ベルト部材を締め付けて固定することによって、
前記保護部材が容易に且つ強固に固定される。請求項6
である請求項5記載のガードレール支柱用保護材では、
前記金具のベルト部材が巻き付けられる前記保護部材の
外周部分は凹状であることを特徴とする。請求項6のガ
ードレール支柱用保護材によれば、前記保護部材の外周
部分に設けられた凹状部分に前記金具のベルト部材が巻
き付けられることによって、歩道を通る歩行者や自転車
に乗っている人が過って転倒して支柱の上端部に倒れか
かっても、ベルト部材に接触することがない。請求項7
である請求項4〜6記載のガードレール支柱用保護材で
は、前記金具の固定部材は、前記ガードレールと前記支
柱との間に配置されることを特徴とする。請求項7のガ
ードレール支柱用保護材によれば、前記金具の固定部材
は、前記ガードレールと前記支柱との間に配置されるこ
とによって、歩道を通る歩行者や自転車に乗っている人
が過って転倒して支柱の上端部に倒れかかっても、固定
部材に接触することがない。In order to achieve this object, according to claim 1, the elastic guardrail prop protection member supports a guardrail installed to prevent the vehicle from entering a sidewalk. It is attached to the upper end of the column. According to the first aspect of the present invention, the guardrail strut protective material having elasticity is attached to the upper end portion of the strut that supports the guardrail installed to prevent the vehicle from entering the sidewalk, thereby allowing walking along the sidewalk. Even if a person or a person riding a bicycle falls accidentally and falls on the upper end of the pillar, the impact on the human body is softened. In the guard rail support member according to the first aspect of the present invention, the upper surface and the corners are curved surfaces. According to the guard rail support member of the second aspect, since the upper surface and the corner portions are curved surfaces, the protection power for a human body such as a pedestrian is increased. The guard rail support member according to claim 1 or 2 is claim 3,
It is a fluorescent color. According to the guard rail support member of the third aspect, because of the fluorescent color, the visibility from a pedestrian or the like is improved even at night or in the rain. Claim 4
The guardrail column protective material according to claims 1 to 3, comprising a protective member having elasticity and having a recessed portion that can be fitted to an upper end portion of the column, and a metal fitting for fixing the protective member to the column. Become. According to the guard rail support member of claim 4, the recess of the elastic protection member is fitted to the upper end portion of the support member, so that a pedestrian passing a sidewalk or a person riding a bicycle may pass by. Even if it falls over and falls on the upper end of the column, the impact on the human body is softened, and by fixing the protective member to the column with metal fittings,
Even if a force is applied to the protective member, the protective member does not come off from the column, and the safety is maintained. According to a fifth aspect of the present invention, in the guardrail support member according to the fourth aspect, the metal fitting includes a belt member wound around the outer periphery of the protective member and a fixing member that fastens and fixes the belt member. According to the guard rail support member of claim 5, the belt member of the metal fitting is wound around the outer periphery of the protection member, and the fixing member tightens and fixes the belt member,
The protection member is easily and firmly fixed. Claim 6
In the protective material for a guardrail strut according to claim 5,
The outer peripheral portion of the protective member around which the belt member of the metal fitting is wound is concave. According to the guard rail support member of claim 6, the belt member of the metal fitting is wound around the concave portion provided on the outer peripheral portion of the protection member, so that a pedestrian passing a sidewalk or a person riding a bicycle Even if the user accidentally falls over and falls on the upper end portion of the column, the belt member is not contacted. Claim 7
The guard rail support member according to any one of claims 4 to 6 is characterized in that the fixing member of the metal fitting is arranged between the guard rail and the support. According to the guardrail pillar protection material of claim 7, the fixing member of the metal fitting is disposed between the guardrail and the pillar, so that a pedestrian passing a sidewalk or a person riding a bicycle may pass by. Even if it falls over and falls on the upper end of the column, it does not come into contact with the fixing member.
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。但し、従来例と同一の部材
については、同一の符号を付し、その説明を省略する。
図1及び図2に示すように、鋼材で形成された支柱2
は、ガードレール1の歩道側において、ガードレール1
の凹部5と取付板6とによって挟まれた状態で、ボルト
8及びナット9によってガードレール1を支持してい
る。支柱2の上端部7(図4参照)には、ゴム製の保護
部材11が取り付けられている。保護部材11の上面1
1a及び角部11bは、歩行者等の人体への保護力を増
すために曲面となっている。また、保護部材11は蛍光
色を有しており、夜間や雨天などにおいても、歩行者等
からの視認性を良くしている。図3に示すように、保護
部材11には、支柱2の上端部7(図4参照)に嵌合す
る凹部17が設けられている。その凹部17の大きさ
は、支柱2の上端部7の大きさよりやや小さめに設計さ
れており、保護部材11が支柱2の上端部7に嵌合され
たとき、簡単に保護部材11が支柱2から外れない。ま
た、保護部材11の外面下方には、外周にわたって凹部
21が設けられている。図2に示すように、保護部材1
1の凹部21にはベルト13が巻き付けられ、そのベル
ト13は固定部材15により締め付け固定される。これ
により、保護部材11が支柱2に強固に固定される。
尚、固定部材15は、ガードレール1と支柱2との間に
配置されている。上述したように本実施例では、鋼材で
ある支柱2の上端部7(図4参照)には、弾力性を有す
る保護部材11が取り付けられているので、歩道を通る
歩行者や自転車に乗っている人が過って転倒して上端部
に倒れかかっても、人体への衝撃がやわらげられ、単な
る打撲傷等ですみ、大怪我となることを防止している。
また、保護部材11の上面11a及び角部11bは曲面
であるので、歩行者等の人体への保護力が増し、より安
全である。また、保護部材11が蛍光色であるので、夜
間や雨天などにおいても、歩行者等からの視認性が良
い。従って、事故を未然に防ぐ効果を有している。ま
た、保護部材11がベルト13と固定部材15とにより
支柱2に固定されているので、保護部材11を支柱2
に、容易に且つ強固に固定することができ、安全性が持
続する。更に、保護部材11の凹部21にベルト13が
巻き付けられるので、歩道を通る歩行者や自転車に乗っ
ている人が過って転倒して上端部に倒れかかっても、ベ
ルト13への接触を防止することができ、ベルト13で
怪我をすることがない。また、固定部材15が、固定部
材15は、ガードレール1と支柱2との間に配置されて
いるので、歩道を通る歩行者や自転車に乗っている人が
過って転倒して上端部に倒れかかっても、固定部材15
への接触を防止することができ、固定部材15で怪我を
することがない。尚、本発明は、上記の実施例に限定さ
れるものでなく、その趣旨を逸脱しない範囲で様々な変
更が可能である。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. However, the same members as those in the conventional example are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.
As shown in FIGS. 1 and 2, the support column 2 made of steel material
On the sidewalk side of the guardrail 1
The guard rail 1 is supported by the bolt 8 and the nut 9 in a state of being sandwiched between the recess 5 and the mounting plate 6. A protection member 11 made of rubber is attached to the upper end portion 7 (see FIG. 4) of the column 2. Upper surface 1 of protective member 11
The lamina 1a and the corner portion 11b are curved in order to increase the protective power against human bodies such as pedestrians. Further, the protective member 11 has a fluorescent color, and improves visibility from a pedestrian or the like even at night or in the rain. As shown in FIG. 3, the protection member 11 is provided with a recess 17 that fits into the upper end portion 7 (see FIG. 4) of the column 2. The size of the recess 17 is designed to be slightly smaller than the size of the upper end portion 7 of the support column 2, and when the protective member 11 is fitted into the upper end portion 7 of the support column 2, the protective member 11 can be easily attached. I can't get out of it. Further, a recess 21 is provided below the outer surface of the protective member 11 over the outer circumference. As shown in FIG. 2, the protection member 1
The belt 13 is wound around the recess 21 of the first belt 13, and the belt 13 is fastened and fixed by the fixing member 15. As a result, the protection member 11 is firmly fixed to the column 2.
The fixing member 15 is arranged between the guardrail 1 and the support 2. As described above, in this embodiment, since the protective member 11 having elasticity is attached to the upper end portion 7 (see FIG. 4) of the pillar 2 made of steel, it is possible to ride a pedestrian or a bicycle on the sidewalk. Even if a person accidentally falls and falls to the upper end, the impact on the human body is softened, and it is possible to prevent a serious injury due to a mere bruise or the like.
Further, since the upper surface 11a and the corner portion 11b of the protection member 11 are curved surfaces, the power of protection against a human body such as a pedestrian is increased, and it is safer. In addition, since the protective member 11 is fluorescent, visibility is good for pedestrians even at night or in the rain. Therefore, it has the effect of preventing accidents. Moreover, since the protection member 11 is fixed to the support column 2 by the belt 13 and the fixing member 15, the protection member 11 is fixed to the support column 2.
In addition, it can be easily and firmly fixed, and the safety continues. Further, since the belt 13 is wound around the concave portion 21 of the protection member 11, even if a pedestrian who walks on the sidewalk or a person riding a bicycle falls accidentally and falls to the upper end, the belt 13 is prevented from contacting. It is possible to prevent the injury of the belt 13. In addition, since the fixing member 15 is arranged between the guardrail 1 and the support column 2, a pedestrian or a person riding a bicycle on the sidewalk accidentally falls and falls to the upper end portion. The fixing member 15
Can be prevented, and the fixing member 15 does not get injured. The present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.
【発明の効果】以上説明したことから明かなように、請
求項1によれば、弾力性を有するガードレール支柱用保
護材が、車の歩道への突入を防止するために設置される
ガードレールを支持する支柱の上端部に取り付けられる
ので、歩道を通る歩行者や自転車に乗っている人が過っ
て転倒して支柱の上端部に倒れかかっても、人体への衝
撃がやわらげられ、単なる打撲傷等ですみ、大怪我とな
ることを防止することができる。請求項2のガードレー
ル支柱用保護材によれば、上面及び角部が曲面であるの
で歩行者等の人体への保護力が増加し、より安全とな
る。請求項3のガードレール支柱用保護材によれば、蛍
光色であるので、夜間や雨天などにおいても、歩行者等
からの視認性が良い。従って、事故を未然に防ぐ効果を
有する。請求項4のガードレール支柱用保護材によれ
ば、弾力性を有する保護部材の凹部が、前記支柱の上端
部に嵌合するので、歩道を通る歩行者や自転車に乗って
いる人が過って転倒して支柱の上端部に倒れかかって
も、人体への衝撃がやわらげることができ、また金具に
より前記保護部材が支柱に固定されるので、保護部材に
力が加わっても保護部材が支柱からはずれなく、安全性
を持続することができる。請求項5のガードレール支柱
用保護材によれば、金具のベルト部材が前記保護部材の
外周に巻き付き、固定部材が前記ベルト部材を締め付け
て固定するので、前記保護部材を支柱に容易に且つ強固
に固定することができ、保護部材に力が加わっても保護
部材が支柱からはずれなく、安全性を持続することがで
きる。請求項6のガードレール支柱用保護材によれば、
前記保護部材の外周部分に設けられた凹状部分に前記金
具のベルト部材が巻き付けられるので、歩道を通る歩行
者や自転車に乗っている人が過って転倒して支柱の上端
部に倒れかかった場合での、ベルト部材への接触を防止
することができ、安全である。請求項7のガードレール
用保護材によれば、前記金具の固定部材は、前記ガード
レールと前記支柱との間に配置されるので、歩道を通る
歩行者や自転車に乗っている人が過って転倒して支柱の
上端部に倒れかかった場合での、固定部材への接触を防
止することができ、安全である。As is apparent from the above description, according to claim 1, the elastic guardrail support member supports the guardrail installed to prevent the vehicle from entering the sidewalk. Since it is attached to the upper end of the pillar, even if a pedestrian or a bicycle rider who walks on the sidewalk accidentally falls over and falls on the upper end of the pillar, the impact on the human body is softened and mere bruise etc. Therefore, it is possible to prevent serious injury. According to the guard rail support member of the second aspect, since the upper surface and the corners are curved surfaces, the protection power for a human body such as a pedestrian is increased, and it is more safe. According to the guard rail support member of the third aspect, since it has a fluorescent color, it is easy to be seen by a pedestrian or the like even at night or in the rain. Therefore, it has an effect of preventing an accident. According to the guardrail support member for a guard rail of claim 4, since the concave portion of the elastic protection member is fitted to the upper end portion of the support pillar, a pedestrian passing a sidewalk or a person riding a bicycle is mistaken. Even if you fall down and fall on the upper end of the pillar, the impact on the human body can be softened, and since the protective member is fixed to the pillar by metal fittings, the protective member can be removed from the pillar even if force is applied to the protective member. You can maintain safety without losing. According to the guard rail support member of claim 5, since the belt member of the metal fitting is wrapped around the outer periphery of the protection member and the fixing member tightens and fixes the belt member, the protection member can be easily and firmly attached to the support member. The protection member can be fixed, and even if a force is applied to the protection member, the protection member does not disengage from the support, and the safety can be maintained. According to the guard rail support member of claim 6,
Since the belt member of the metal fitting is wound around the concave portion provided on the outer peripheral portion of the protection member, a pedestrian passing a sidewalk or a person riding a bicycle accidentally falls and is about to fall on the upper end of the column. In this case, contact with the belt member can be prevented, which is safe. According to the guardrail protective material of claim 7, since the fixing member of the metal fitting is arranged between the guardrail and the support column, a pedestrian passing a sidewalk or a person riding a bicycle will fall accidentally. Therefore, it is possible to prevent contact with the fixing member when the upper end of the support column falls down, which is safe.
【図1】本発明の一実施例のガードレール支持用保護材
を取り付けた支柱及びガードレールを示す斜視図であ
る。FIG. 1 is a perspective view showing a pillar and a guardrail to which a guardrail supporting protective material according to an embodiment of the present invention is attached.
【図2】前記実施例のガードレール支持用保護材を取り
付けた支柱及びガードレールを示す側面図である。FIG. 2 is a side view showing a pillar and a guardrail to which a guardrail supporting protective material of the embodiment is attached.
【図3】前記実施例のガードレール用保護部材の断面図
である。FIG. 3 is a cross-sectional view of a guardrail protection member of the above embodiment.
【図4】従来のガードレール及び支柱を示す斜視図であ
る。FIG. 4 is a perspective view showing a conventional guardrail and a pillar.
【図5】従来のガードレール及び支柱を示す側面図であ
る。FIG. 5 is a side view showing a conventional guardrail and a column.
【符号の説明】 1 ガードレール 2 支柱 7 上端部 11 保護部材 11a 上面 11b 角部 13 ベルト 15 固定部材 17 凹部 21 凹部[Explanation of Codes] 1 Guardrail 2 Support 7 Upper end 11 Protection member 11a Upper surface 11b Corner 13 Belt 15 Fixing member 17 Recess 21 Recess
Claims (7)
されるガードレールを支持する支柱の上端部に取り付け
られ、弾力性を有することを特徴とするガードレール支
柱用保護材。1. A protective material for a guardrail strut, which is attached to an upper end of a strut supporting a guardrail installed to prevent a vehicle from entering a sidewalk and has elasticity.
する請求項1記載のガードレール支柱用保護材。2. The guardrail support member according to claim 1, wherein the upper surface and the corners are curved surfaces.
または2記載のガードレール支柱用保護材。3. A fluorescent color.
Or the protective material for the guardrail column described in 2.
可能な凹部を有する保護部材と、前記保護部材を支柱に
固定する金具とからなることを特徴とする請求項1〜3
記載のガードレール支柱用保護材。4. A protective member having elasticity and having a recessed portion that can be fitted to an upper end portion of the column, and a metal member for fixing the protective member to the column.
Protective material for the mentioned guardrail columns.
付けられるベルト部材と、前記ベルト部材を締め付けて
固定する固定部材とからなることを特徴とする請求項4
記載のガードレール支柱用保護材。5. The metal fitting comprises a belt member wound around the outer periphery of the protection member, and a fixing member for tightening and fixing the belt member.
Protective material for the mentioned guardrail columns.
前記保護部材の外周部分は凹状であることを特徴とする
請求項5記載のガードレール支柱用保護材。6. The guardrail support member according to claim 5, wherein an outer peripheral portion of the protective member around which the belt member of the fitting is wound is concave.
ルと前記支柱との間に配置されることを特徴とする請求
項4〜6記載のガードレール支柱用保護材。7. The guard rail support member according to claim 4, wherein the fixing member of the metal fitting is arranged between the guard rail and the support column.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9310696A JPH09256335A (en) | 1996-03-21 | 1996-03-21 | Protective material for guide rail support |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9310696A JPH09256335A (en) | 1996-03-21 | 1996-03-21 | Protective material for guide rail support |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09256335A true JPH09256335A (en) | 1997-09-30 |
Family
ID=14073283
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9310696A Pending JPH09256335A (en) | 1996-03-21 | 1996-03-21 | Protective material for guide rail support |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09256335A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012520952A (en) * | 2009-03-19 | 2012-09-10 | インダストリアル ガルヴァナイザーズ コーポレーション ピーティーワイ リミテッド | Improved road barrier |
-
1996
- 1996-03-21 JP JP9310696A patent/JPH09256335A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012520952A (en) * | 2009-03-19 | 2012-09-10 | インダストリアル ガルヴァナイザーズ コーポレーション ピーティーワイ リミテッド | Improved road barrier |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20020060474A1 (en) | Fender panel impact absorption structure of vehicle having walker protection function | |
| US6554341B2 (en) | Fender panel impact absorption structure of vehicle having pedestrian protection function | |
| JPH09511970A (en) | Safety device | |
| JPH1018255A (en) | Guardrail | |
| KR100740552B1 (en) | Shock-absorbing road guards | |
| US6374945B1 (en) | Fall prevention system | |
| JPH09256335A (en) | Protective material for guide rail support | |
| JPH09256336A (en) | Protecting material for fixing guardrail | |
| JPH09184119A (en) | Protection material against guardrail | |
| KR950001655Y1 (en) | Bridge curb with buffer bumper | |
| ES1049507U (en) | Elements and flexible complements and lifeline reinforcers applicable in roads biondas, highways, autovias, roads and streets. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) | |
| KR102675240B1 (en) | Shock absorption apparatus of vehicle | |
| JP5417076B2 (en) | Elastic column | |
| KR101112124B1 (en) | Guardrail installation structure for bicycle road | |
| KR200361139Y1 (en) | Safety Guide Rail for bicycle Road | |
| KR100727058B1 (en) | Shock Absorption Guard Rails | |
| KR900009406Y1 (en) | Safety cover | |
| KR200241096Y1 (en) | Guide Rope for Road | |
| JP4583264B2 (en) | Guardrail | |
| JPH0527525Y2 (en) | ||
| JP4465307B2 (en) | Washer for preventing metal pieces from adhering to road fences | |
| KR200245938Y1 (en) | median strip's shock absorber structure | |
| KR19980065285U (en) | Shock Absorbing Railing | |
| JPH0326027Y2 (en) | ||
| KR200350107Y1 (en) | Apparatus for bridging the gap between passenger train and access platforms |