JPH09280188A - ロータリコンプレッサ - Google Patents
ロータリコンプレッサInfo
- Publication number
- JPH09280188A JPH09280188A JP9261596A JP9261596A JPH09280188A JP H09280188 A JPH09280188 A JP H09280188A JP 9261596 A JP9261596 A JP 9261596A JP 9261596 A JP9261596 A JP 9261596A JP H09280188 A JPH09280188 A JP H09280188A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- muffler chamber
- synthetic resin
- resin material
- cylinder
- rotary compressor
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- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 吐出ポートからの吐出音に加えて振動音の低
減を図る。 【解決手段】 密閉ケース１内に、シリンダ１７と、シ
リンダ１７内で偏心回転が与えられ、吸込ポート３３か
ら取入れた作動ガスを吐出ポート２９から吐出するロー
ラ１９と、吐出ポート２９を覆うマフラー室４３とを備
え、前記マフラー室４３を、減衰性がよく、耐熱性，対
冷媒性，対油性を有する合成樹脂材で成形する。
減を図る。 【解決手段】 密閉ケース１内に、シリンダ１７と、シ
リンダ１７内で偏心回転が与えられ、吸込ポート３３か
ら取入れた作動ガスを吐出ポート２９から吐出するロー
ラ１９と、吐出ポート２９を覆うマフラー室４３とを備
え、前記マフラー室４３を、減衰性がよく、耐熱性，対
冷媒性，対油性を有する合成樹脂材で成形する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、振動騒音の低減
を図ったロータリコンプレッサに関する。
を図ったロータリコンプレッサに関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、空気調和機や冷凍機等に設いら
れる圧縮機としてロータリコンプレッサが知られてい
る。
れる圧縮機としてロータリコンプレッサが知られてい
る。
【０００３】ロータリコンプレッサの概要は、シリンダ
と、シリンダ内に設けられ、偏心軸部の偏心量によって
偏心回転が与えられることで、吸込ポートから取入れた
作動ガスを圧縮して吐出ポートから吐出するローラと、
吐出ポートを覆うマフラー室とを備え、マフラー室にて
吐出音の低減を図る構造となっている。
と、シリンダ内に設けられ、偏心軸部の偏心量によって
偏心回転が与えられることで、吸込ポートから取入れた
作動ガスを圧縮して吐出ポートから吐出するローラと、
吐出ポートを覆うマフラー室とを備え、マフラー室にて
吐出音の低減を図る構造となっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】吐出ポートを覆うマフ
ラー室は、一般に、金属製のプレートをプレス成形する
ことで形成されているが、加工性，配置スペース，軽量
化の面から板厚を大幅にアップすることができず、その
ために、吐出ポートから吐出される作動ガスにより加振
され、振動音が発生する問題があった。
ラー室は、一般に、金属製のプレートをプレス成形する
ことで形成されているが、加工性，配置スペース，軽量
化の面から板厚を大幅にアップすることができず、その
ために、吐出ポートから吐出される作動ガスにより加振
され、振動音が発生する問題があった。
【０００５】そこで、この発明は、加工性，配置スペー
ス，軽量化を損うことがなく、効率よく振動騒音の低減
が図れるようにしたロータリコンプレッサを提供するこ
とを目的としている。
ス，軽量化を損うことがなく、効率よく振動騒音の低減
が図れるようにしたロータリコンプレッサを提供するこ
とを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、この発明は、第１に、密閉ケース内に、シリンダ
と、シリンダ内で偏心回転が与えられ、吸込ポートから
取入れた作動ガスを吐出ポートから吐出するローラと、
吐出ポートを覆うマフラー室とを備え、マフラー室を、
合成樹脂材で成形する。
に、この発明は、第１に、密閉ケース内に、シリンダ
と、シリンダ内で偏心回転が与えられ、吸込ポートから
取入れた作動ガスを吐出ポートから吐出するローラと、
吐出ポートを覆うマフラー室とを備え、マフラー室を、
合成樹脂材で成形する。
【０００７】第２に、密閉ケース内に、シリンダと、シ
リンダ内で偏心回転が与えられ、吸込ポートから取入れ
た作動ガスを吐出ポートから吐出するローラと、吐出ポ
ートを覆うマフラー室とを備え、マフラー室の一部領域
を合成樹脂材で成形する。
リンダ内で偏心回転が与えられ、吸込ポートから取入れ
た作動ガスを吐出ポートから吐出するローラと、吐出ポ
ートを覆うマフラー室とを備え、マフラー室の一部領域
を合成樹脂材で成形する。
【０００８】マフラー室を構成する合成樹脂材として
は、、液晶ポリマー，ポリアミドイミド，ポリエーテル
・エーテル・ケトン，ポリエーテル・イミド，ポリエー
テル・サルホン，フェノール樹脂，ポリイミドがあり、
その内から選ばれた１つの材質で成形する。
は、、液晶ポリマー，ポリアミドイミド，ポリエーテル
・エーテル・ケトン，ポリエーテル・イミド，ポリエー
テル・サルホン，フェノール樹脂，ポリイミドがあり、
その内から選ばれた１つの材質で成形する。
【０００９】また、好ましい実施形態として、マフラー
室を構成する合成樹脂材に、充填材を加える。
室を構成する合成樹脂材に、充填材を加える。
【００１０】充填材としては、炭素繊維，硝子繊維，グ
ラファイトがあり、その内から選ばれた１つの材質を加
える。
ラファイトがあり、その内から選ばれた１つの材質を加
える。
【００１１】あるいは、マフラー室の外側領域又は内側
領域のいずれか一方を合成樹脂材で成形し、金属材と合
成樹脂材とで断面２層構造とする。
領域のいずれか一方を合成樹脂材で成形し、金属材と合
成樹脂材とで断面２層構造とする。
【００１２】あるいは、マフラー室を合成樹脂材で成形
すると共に、取付部のみ金属材とする。
すると共に、取付部のみ金属材とする。
【００１３】あるいは、密閉ケース内に、第１，第２の
シリンダと、各シリンダ内で偏心回転が与えられ、第
１，第２の吸込ポートから取入れた作動ガスを第１，第
２の吐出ポートから吐出する第１，第２ローラと、前記
各吐出ポートを覆う第１，第２のマフラー室とを備え、
前記第１，第２のマフラー室を、合成樹脂材で成形す
る。
シリンダと、各シリンダ内で偏心回転が与えられ、第
１，第２の吸込ポートから取入れた作動ガスを第１，第
２の吐出ポートから吐出する第１，第２ローラと、前記
各吐出ポートを覆う第１，第２のマフラー室とを備え、
前記第１，第２のマフラー室を、合成樹脂材で成形す
る。
【００１４】かかるロータリコンプレッサによれば、シ
リンダ内をローラが偏心回転することで、吸込ポートか
ら取入れられた作動ガスは圧縮され、吐出ポートからマ
フラー室内に吐出され、マフラー室において、吐出音の
消音が図られる。
リンダ内をローラが偏心回転することで、吸込ポートか
ら取入れられた作動ガスは圧縮され、吐出ポートからマ
フラー室内に吐出され、マフラー室において、吐出音の
消音が図られる。
【００１５】同時に、減衰性の良好な合成樹脂材によっ
て振動騒音は小さく抑えられるようになる。
て振動騒音は小さく抑えられるようになる。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下、図１乃至図７の図面を参照
しながらこの発明の実施の形態を具体的に説明する。
しながらこの発明の実施の形態を具体的に説明する。
【００１７】図１において、１はロータリコンプレッサ
３の密閉ケースを示しており、密閉ケース１内には、電
動機部５と圧縮機構部７がそれぞれ設けられている。電
動機部５は、密閉ケース１の内壁面に固着されたステー
タ９と、シャフト１１に固着されたロータ１３とからな
り、ステータ９に電流が流れることで、ロータ１３を介
してシャフト１１に回転動力が与えられるようになる。
３の密閉ケースを示しており、密閉ケース１内には、電
動機部５と圧縮機構部７がそれぞれ設けられている。電
動機部５は、密閉ケース１の内壁面に固着されたステー
タ９と、シャフト１１に固着されたロータ１３とからな
り、ステータ９に電流が流れることで、ロータ１３を介
してシャフト１１に回転動力が与えられるようになる。
【００１８】圧縮機構部７は、ブラケット１５を介して
密閉ケース１の内壁面に固着されたシリンダ１７と、シ
リンダ１７内に配置されたローラ１９とから成り、前記
シャフト１１が貫通している。
密閉ケース１の内壁面に固着されたシリンダ１７と、シ
リンダ１７内に配置されたローラ１９とから成り、前記
シャフト１１が貫通している。
【００１９】シャフト１１はメインベアリング２１とサ
ブベアリング２３とによって回転自在に両端支持されて
いる。シャフト１１には、シリンダ１７に対応する部分
に中心軸線Ｘよりｅだけ偏心した偏心軸部２５が設けら
れている。偏心軸部２５には、シリンダ１７内に配置さ
れた前記ローラ１９が嵌合し、ローラ１９は、偏心軸部
２５の回転により偏心回転が与えられるようになる。
ブベアリング２３とによって回転自在に両端支持されて
いる。シャフト１１には、シリンダ１７に対応する部分
に中心軸線Ｘよりｅだけ偏心した偏心軸部２５が設けら
れている。偏心軸部２５には、シリンダ１７内に配置さ
れた前記ローラ１９が嵌合し、ローラ１９は、偏心軸部
２５の回転により偏心回転が与えられるようになる。
【００２０】メインベアリング２１とサブベアリング２
３には、取入口が密閉ケース１内に臨む吐出管２７と連
通し合う吐出ポート２９が、また、シリンダ１７には、
吸込管３１と接続連通し合う吸込ポート３３と、前記ロ
ーラ１９の外周面と背圧又はばね等による付勢手段３５
によって常時接触し合うブレード３７とが設けられ、ロ
ーラ１９及びブレード３７とにより圧縮室３９が作られ
るようになっている。
３には、取入口が密閉ケース１内に臨む吐出管２７と連
通し合う吐出ポート２９が、また、シリンダ１７には、
吸込管３１と接続連通し合う吸込ポート３３と、前記ロ
ーラ１９の外周面と背圧又はばね等による付勢手段３５
によって常時接触し合うブレード３７とが設けられ、ロ
ーラ１９及びブレード３７とにより圧縮室３９が作られ
るようになっている。
【００２１】吐出ポート３９には開閉弁４１がそれぞれ
設けられると共に、吐出ポート２９は、マフラー室４３
によって取囲まれ、密閉ケース１内と連通している。
設けられると共に、吐出ポート２９は、マフラー室４３
によって取囲まれ、密閉ケース１内と連通している。
【００２２】マフラー室４３は、断面下向きコ字状に形
成されたマフラー本体４５と、マフラー本体４５から水
平に延長されたリング状の取付部４７とから成り、外側
にもう一つ配置された２重構造となっている。マフラー
本体４５の中央部位は、メインベアリング２１の軸受け
部２１ａが貫通し合う開口部４９を有し、取付部４７
は、ボルト５１によってメインベアリング２１に固着さ
れている。
成されたマフラー本体４５と、マフラー本体４５から水
平に延長されたリング状の取付部４７とから成り、外側
にもう一つ配置された２重構造となっている。マフラー
本体４５の中央部位は、メインベアリング２１の軸受け
部２１ａが貫通し合う開口部４９を有し、取付部４７
は、ボルト５１によってメインベアリング２１に固着さ
れている。
【００２３】マフラー室４３の材質は、減衰率が高く、
かつ、耐熱性，対冷媒性，対油性を有する液晶ポリマー
（ＬＣＰ）等の合成樹脂材で成形されている。この場
合、液晶ポリマーに特定されず、ポリアミドイミド（Ｐ
ＡＩ），ポリエーテル・エーテル・ケトン（ＰＥＥ
Ｋ），ポリエーテル・サルホン（ＰＥＳ），フェノール
樹脂（ＰＦ），ポリイミド（ＰＩ）等の合成樹脂材を採
用することも可能である。
かつ、耐熱性，対冷媒性，対油性を有する液晶ポリマー
（ＬＣＰ）等の合成樹脂材で成形されている。この場
合、液晶ポリマーに特定されず、ポリアミドイミド（Ｐ
ＡＩ），ポリエーテル・エーテル・ケトン（ＰＥＥ
Ｋ），ポリエーテル・サルホン（ＰＥＳ），フェノール
樹脂（ＰＦ），ポリイミド（ＰＩ）等の合成樹脂材を採
用することも可能である。
【００２４】また、合成樹脂材に充填材を加えてマフラ
ー室４３の強度剛性を図るようにしてもよい。充填材と
しては、炭素繊維，硝子繊維，グラファイト等がある。
ー室４３の強度剛性を図るようにしてもよい。充填材と
しては、炭素繊維，硝子繊維，グラファイト等がある。
【００２５】一方、吸込ポート３３は、吸込管３１と連
通し、吸込管３１は、密閉ケース１の外へ延長突出さ
れ、サクションカップ５３と接続連通している。
通し、吸込管３１は、密閉ケース１の外へ延長突出さ
れ、サクションカップ５３と接続連通している。
【００２６】このように構成されたロータリコンプレッ
サ３によれば、シリンダ１７内をローラ１９が偏心回転
することで、吸込ポート３３から取入れられた作動ガス
は、圧縮され吐出ポート３９からマフラー室４３内に吐
出され、吐出音の消音が図られる。
サ３によれば、シリンダ１７内をローラ１９が偏心回転
することで、吸込ポート３３から取入れられた作動ガス
は、圧縮され吐出ポート３９からマフラー室４３内に吐
出され、吐出音の消音が図られる。
【００２７】同時に、吐出ポート２９からの作動ガスに
より加振される振動音は、マフラー室４３を形成する減
衰性の良好な合成樹脂材によって小さく抑えられるよう
になる。
より加振される振動音は、マフラー室４３を形成する減
衰性の良好な合成樹脂材によって小さく抑えられるよう
になる。
【００２８】実験結果でも図７に示す如く比較的高い周
波数域で約２ｄＢ以上の消音効果が認められた。
波数域で約２ｄＢ以上の消音効果が認められた。
【００２９】一方、図４に示す如くボルト５１が挿入さ
れる取付部４７の一部領域を、取付孔５５を有する金属
材５７で成形することで、図６に示す如く確実で安定し
た取付状態が確保されるようになる。この場合、金属材
５７の形状は、図６に示す如く断面Ｔ字状の形状であっ
てもよい。
れる取付部４７の一部領域を、取付孔５５を有する金属
材５７で成形することで、図６に示す如く確実で安定し
た取付状態が確保されるようになる。この場合、金属材
５７の形状は、図６に示す如く断面Ｔ字状の形状であっ
てもよい。
【００３０】図８は、マフラー室４３の別の実施形態を
示したものである。即ち、マフラー室４３のマフラー本
体４５と、取付部４７の内側領域を合成樹脂材５７で、
外側領域を金属材５９で構成する断面２層構造とするも
のである。
示したものである。即ち、マフラー室４３のマフラー本
体４５と、取付部４７の内側領域を合成樹脂材５７で、
外側領域を金属材５９で構成する断面２層構造とするも
のである。
【００３１】あるいは、図９に示す如く、マフラー室４
３のマフラー本体４５と取付部４７の内側領域を金属材
５９で、外側領域を合成樹脂材５７で構成する断面２層
構造とするものである。
３のマフラー本体４５と取付部４７の内側領域を金属材
５９で、外側領域を合成樹脂材５７で構成する断面２層
構造とするものである。
【００３２】なお、他の構成要素は、図２と同一のため
同一符号を付して詳細な説明を省略する。
同一符号を付して詳細な説明を省略する。
【００３３】したがって、この実施形態のマフラー室４
３によれば、振動音の低減効果に加えて、２層構造によ
り遮音性が高まり、全体の騒音レベルを一層小さくでき
るメリットが得られる。
３によれば、振動音の低減効果に加えて、２層構造によ
り遮音性が高まり、全体の騒音レベルを一層小さくでき
るメリットが得られる。
【００３４】図１０はマフラー室４３をツインタイプの
ロータリコンプレッサに適用した実施形態を示したもの
である。即ち、密閉ケース１内に、仕切板６１により仕
切られた第１，第２のシリンダ６３，６５と、各シリン
ダ６３，６５内で偏心回転が与えられ、第１，第２の吸
込ポート６７，６９から取入れた作動ガスを第１，第２
の吐出ポート７１，７２から吐出する第１，第２のロー
ラ７３，７５と、前記各吐出ポート７１，７２を覆う第
１，第２のマフラー室７７，７９とを備え、前記第１，
第２のマフラー室７７，７９を、合成樹脂材で成形する
構造とするものである。
ロータリコンプレッサに適用した実施形態を示したもの
である。即ち、密閉ケース１内に、仕切板６１により仕
切られた第１，第２のシリンダ６３，６５と、各シリン
ダ６３，６５内で偏心回転が与えられ、第１，第２の吸
込ポート６７，６９から取入れた作動ガスを第１，第２
の吐出ポート７１，７２から吐出する第１，第２のロー
ラ７３，７５と、前記各吐出ポート７１，７２を覆う第
１，第２のマフラー室７７，７９とを備え、前記第１，
第２のマフラー室７７，７９を、合成樹脂材で成形する
構造とするものである。
【００３５】なお、他の構成要素は、図１と同一のため
同一符号を付して詳細な説明を省略する。
同一符号を付して詳細な説明を省略する。
【００３６】したがって、この実施形態によれば、各吐
出ポートから吐出された作動ガスの吐出音は、マフラー
室７７により消音が図られる。同時に、マフラー室７７
を形成する減衰性の良好な合成樹脂材によって振動音は
長期間にわたり小さく抑えられる。
出ポートから吐出された作動ガスの吐出音は、マフラー
室７７により消音が図られる。同時に、マフラー室７７
を形成する減衰性の良好な合成樹脂材によって振動音は
長期間にわたり小さく抑えられる。
【００３７】
【発明の効果】以上、説明したように、この発明によれ
ば、合成樹脂材によって形成されたマフラー室により、
吐出音を始めとして、加振による振動騒音を小さく抑え
ることができる。
ば、合成樹脂材によって形成されたマフラー室により、
吐出音を始めとして、加振による振動騒音を小さく抑え
ることができる。
【００３８】また、合成樹脂材は、充填材により強度剛
性が向上し、確実な取付状態と、高い遮音効果が得られ
るようになる。
性が向上し、確実な取付状態と、高い遮音効果が得られ
るようになる。
【図１】この発明にかかるロータリコンプレッサの概要
切断面図。
切断面図。
【図２】マフラー室の切断面図。
【図３】シリンダ及びローラの切断面図。
【図４】マフラー室を構成する取付部の一部領域に金属
材を設けた図２と同様の切断面図。
材を設けた図２と同様の切断面図。
【図５】金属材を設けた取付部の一部分を示した説明
図。
図。
【図６】金属材の形状の別の実施形態を示した一部分の
切断面図。
切断面図。
【図７】消音特性を示した説明図。
【図８】金属材と合成樹脂材とで断面２層構造としたマ
フラー室の断面図。
フラー室の断面図。
【図９】金属材と合成樹脂材とで断面２層構造としたマ
フラー室の断面図。
フラー室の断面図。
【図１０】ツインタイプとした吐出ポートにマフラー室
を設けた図１と同様の切断面図。
を設けた図１と同様の切断面図。
１ 密閉ケース １７ シリンダ １９ ローラ ３３ 吸込ポート ４３ マフラー室
Claims (8)
- 【請求項１】 密閉ケース内に、シリンダと、シリンダ
内で偏心回転が与えられ、吸込ポートから取入れた作動
ガスを吐出ポートから吐出するローラと、吐出ポートを
覆うマフラー室とを備え、マフラー室を、合成樹脂材で
成形することを特徴とするロータリコンプレッサ。 - 【請求項２】 マフラー室を構成する合成樹脂材は、液
晶ポリマー，ポリアミドイミド，ポリエーテル・エーテ
ル・ケトン，ポリエーテル・イミド，ポリエーテル・サ
ルホン，フェノール樹脂，ポリイミドの内から選ばれた
１つの材質で成形されることを特徴とする請求項１記載
のロータリコンプレッサ。 - 【請求項３】 マフラー室を構成する合成樹脂材に、充
填材を加えることを特徴とした請求項１記載のロータリ
コンプレッサ。 - 【請求項４】 充填材は、炭素繊維，硝子繊維，グラフ
ァイトの内から選ばれた１つの材質を加えることを特徴
とする請求項３記載のロータリコンプレッサ。 - 【請求項５】 密閉ケース内に、シリンダと、シリンダ
内で偏心回転が与えられ、吸込ポートから取入れた作動
ガスを吐出ポートから吐出するローラと、吐出ポートを
覆うマフラー室とを備え、マフラー室の一部領域を合成
樹脂材で成形することを特徴とするロータリコンプレッ
サ。 - 【請求項６】 マフラー室の外側領域又は内側領域のい
ずれか一方を合成樹脂材で成形し、金属材と合成樹脂材
とで断面２層構造とすることを特徴とする請求項５記載
のロータリコンプレッサ。 - 【請求項７】 マフラー室を合成樹脂材で成形すると共
に、取付部のみ金属材とすることを特徴とする請求項５
記載のロータリコンプレッサ。 - 【請求項８】 密閉ケース内に、第１，第２のシリンダ
と、各シリンダ内で偏心回転が与えられ、第１，第２の
吸込ポートから取入れた作動ガスを第１，第２の吐出ポ
ートから吐出する第１，第２ローラと、前記各吐出ポー
トを覆う第１，第２のマフラー室とを備え、前記第１，
第２のマフラー室を、合成樹脂材で成形することを特徴
とするロータリコンプレッサ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9261596A JPH09280188A (ja) | 1996-04-15 | 1996-04-15 | ロータリコンプレッサ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9261596A JPH09280188A (ja) | 1996-04-15 | 1996-04-15 | ロータリコンプレッサ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09280188A true JPH09280188A (ja) | 1997-10-28 |
Family
ID=14059351
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9261596A Pending JPH09280188A (ja) | 1996-04-15 | 1996-04-15 | ロータリコンプレッサ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09280188A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002238198A (ja) * | 2001-02-07 | 2002-08-23 | Ueno Seiyaku Oyo Kenkyusho:Kk | ハーメチックモーター用ステーターコア |
| CN100414102C (zh) * | 2003-05-24 | 2008-08-27 | 丹福斯压缩器有限公司 | 致冷剂压缩机 |
| JP2008255918A (ja) * | 2007-04-06 | 2008-10-23 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 密閉型圧縮機 |
| CN104033387A (zh) * | 2014-06-04 | 2014-09-10 | 珠海凌达压缩机有限公司 | 压缩机的泵体结构及压缩机 |
| CN105201843A (zh) * | 2015-10-22 | 2015-12-30 | 广东美芝制冷设备有限公司 | 旋转式压缩机 |
| CN110118182A (zh) * | 2018-02-06 | 2019-08-13 | 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司 | 电动的制冷剂压缩机 |
| CN111043038A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-04-21 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 消音器、压缩机以及具有其的空调器 |
-
1996
- 1996-04-15 JP JP9261596A patent/JPH09280188A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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