JPH09286267A - 自動車用シガーライタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 タバコの着火動作が簡単で、かつ着火部の耐
久性を向上させる。 【解決手段】 タバコホルダ３の先端部外周には誘導加
熱コイル１１が巻かれており、誘導加熱コイル１１に
は、配線ケーブル１３を介して誘導加熱制御装置１４か
ら高周波電流が供給される。タバコ２の長手方向に押圧
により移動した際に、前記可動接点６と電気的に接続す
る固定接点１５、１６が設けられており、固定接点１５
の一端はバッテリ１７に接続され、固定接点１６の一端
は前記誘導加熱制御装置１４に接続されている。つま
り、可動接点６が固定接点１５、１６に接触すると、バ
ッテリ１７から誘導加熱制御装置１４に電力が供給さ
れ、誘導加熱制御装置１４で図示しないインバータ回路
等により高周波電流を生成し、前記誘導加熱コイル１１
に供給するようになっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用シガーラ
イタ、更に詳しくは着火部分に特徴のある自動車用シガ
ーライタに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、自動車にはアクセサリとし
て、種々のものが搭載されている。

【０００３】例えば、シガーライタ、ラジオやエアーコ
ンディショナ等、また近年においてはＣＤ（コンパクト
ディスクプレーヤ）、ポータブルテレビやナビゲーショ
ンシステム等も搭載され、快適な車内空間を実現してい
る。

【０００４】ところで、上記シガーライタにおいては、
バイメタルを内蔵するライタソケットと、このライタソ
ケットに装着されるヒータ部をもつライタプラグとから
構成されている。

【０００５】そして、図３に示すように、ライタプラグ
５１を円筒形状のライタソケット５２に装着する。そし
て、ライタプラグ５１を装着位置より図中矢印方向に所
定量押し込むことにより、ライタプラグ５１の先端に設
けられたヒータ部を構成するニクロム線５３に通電がな
され、ニクロム線５３が赤熱状態に加熱されると、ライ
タソケット５２に設けられている図示しないバイメタル
によりライタプラグ５１が装着位置に戻るようになって
いる。

【０００６】つまり、使用者はタバコに火をつける際
は、通常、ライタソケット５２に装着されているライタ
プラグ５１を押し込み、ヒータ部５３が赤熱状態に加熱
されライタプラグ５１が装着位置に戻るのを待ち、ライ
タプラグ５１が装着位置に戻るとライタプラグ５１をラ
イタソケット５２より抜き取り、赤熱状態のニクロム線
５３によりタバコに火をつけ、ライタプラブ５１をライ
タソケット５２の装着位置に戻すことになる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
シガーライタにおいては、上述したように、ニクロム線
５３に対して通電によって加熱を繰り返し行うので、ニ
クロム線５３が劣化し断線したり、ニクロム線５３が先
端より飛び出したりするといった問題がある。

【０００８】また、繰り返し通電加熱されることによ
り、ニクロム線５３と通電用接点との接触不良が発生す
る恐れもある。

【０００９】さらには、上述したように、タバコに着火
を行うためには、（１）ライタプラグ５１の押し込み動
作、（２）ライタプラグ５１の抜き取り動作、（３）タ
バコへの着火動作、（４）ライタプラグ５１のライタソ
ケット５２への再装着動作を行う必要があり、着火動作
が煩雑となるといった問題もある。

【００１０】本発明は、上記事情に鑑みてなされたもの
であり、着火動作が簡単で、かつ着火部の耐久性を向上
させることのできる自動車用シガーライタを提供するこ
とを目的としている。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明の自動車用シガー
ライタは、車室内に設けられ、車載電源により電力が供
給されタバコを着火させる自動車用シガーライタにおい
て、前記タバコを収納する収納手段と、前記収納手段の
先端部内に、高周波磁界を発生させる高周波磁界発生手
段と、前記収納手段の先端部内に設けられ、前記高周波
磁界により誘導加熱される磁性部材を有する着火手段と
を備えて構成される。

【００１２】本発明の自動車用シガーライタでは、前記
タバコに前記着火部の前記磁性部材を接触させ、前記収
納手段の先端部内に前記高周波磁界を発生させ、前記磁
性部材を誘導加熱することで、誘導加熱された前記磁性
部材により前記タバコを着火する。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照しながら本発明
の実施の形態について述べる。図１は本発明の第１の実
施の形態に係るシガーライタの構成を示す構成図であ
る。

【００１４】（構成）図１に示すように、本実施の形態
のシガーライタ１は、タバコ２を装着する略円筒状のタ
バコホルダ３と、このタバコホルダ３の先端位置に設け
られた例えばステンレススチール鋼（ＳＵＳ）より構成
される磁性材の着火部４とを備えている。なお、着火部
４のタバコ２との接触部は、タバコ２の直径の１／２以
下の径となっている。

【００１５】着火部４は、タバコホルダ３の底部３ａに
設けられた穴部３ｂを介してタバコホルダ３外部と連通
する支持棒５により支えられ、この支持棒５の他端には
可動接点６が設けられている。そして、支持棒５は、可
動接点６の上端面とタバコホルダ３の底部３ａの外面に
両端が固定されたバネ７により、タバコ２の長手方向に
押圧に対して移動可能に付勢されるようになっている。

【００１６】また、タバコホルダ３の先端部外周には誘
導加熱コイル１１が巻かれており、この誘導加熱コイル
１１は絶縁のために略円筒形状の外装部材１２により覆
われている。また、誘導加熱コイル１１には、誘導加熱
制御装置１４から高周波電流が供給されるようになって
いる。

【００１７】一方、タバコ２の長手方向の押圧により移
動した際に、前記可動接点６と電気的に接続する固定接
点１５、１６が設けられており、固定接点１５の一端は
バッテリ１７に接続され、固定接点１６の一端は前記誘
導加熱制御装置１４に接続されている。つまり、可動接
点６が固定接点１５、１６に接触すると、バッテリ１７
から誘導加熱制御装置１４に電力が供給され、誘導加熱
制御装置１４で図示しないインバータ回路等により高周
波電流を生成し、前記誘導加熱コイル１１に供給するよ
うになっている。

【００１８】なお、誘導加熱制御装置１４は、図示はし
ないが、高周波電流の供給を制御する制御回路を内蔵し
ている。また、誘導加熱コイル１１に高周波電流を供給
するために移動した着火部４の位置は、ほぼ誘導加熱コ
イル１１の中央に配置されている。

【００１９】（作用）次に、図１を参照して、このよう
に構成された本実施の形態の作用について説明する。タ
バコ２をタバコホルダ３に挿入し、わずかにタバコ２を
押すと支持棒５は、固定接点１５、１６側に移動し、着
火部４が誘導加熱コイル１１の長手方向ほぼ中央に位置
する。また、この移動に伴い、可動接点６と固定接点１
５、１６が接触し、バッテリ１７から誘導加熱制御装置
１４に電力が供給される。

【００２０】誘導加熱制御装置１４は、誘導加熱コイル
１１に高周波電流を供給する。誘導加熱コイル１１に高
周波電流が流れると、磁気力が着火部４に作用し、タバ
コ２による押圧を止めても、磁気力により着火部４はバ
ネ７の付勢力に打ち勝ち、誘導加熱コイル中央に保持さ
れる。

【００２１】一方、誘導加熱コイル１１に流れる高周波
電流が作る高周波磁界は、着火部４の表面に誘導電流を
発生させ、着火部４自身の持つ抵抗によりジュール熱に
変換され、着火部４の表面付近のみが急速に加熱され
る。

【００２２】なお、上記のように着火部４にエネルギを
与え続けても、着火部４の材質のキューリ温度を越える
と透磁率は極端に低下し、空気の透磁率に近くなり、そ
の結果、エネルギの供給が自動的に減少するので、着火
部４が溶断するようなことなない。

【００２３】着火部４の温度と透磁率には相関があるの
で、誘導加熱制御装置１４は、共振周波数を検出するこ
とで、着火部４の温度を算出する。そして、誘導加熱制
御装置１４は、所定の温度と時間の経過後に高周波電流
の供給を停止する。

【００２４】なお、加熱のための高周波磁界の共振周波
数は、磁気的結合による等価インダクタンスにより決定
されるため、構造の最適化とマッチングにより可聴周波
数域からはずすことができる。

【００２５】高周波電流の供給が停止されると、磁気力
による着火部４の誘導電流コイル１１の長手方向中央部
の保持力は消滅し、バネ７の付勢力により支持棒５は最
初の位置に復帰する。その結果、可動接点６と固定接点
１５、１６が離れ、誘導加熱制御装置１４への電力の供
給が自動的に停止する。

【００２６】（効果）このように本実施の形態では、着
火部４にＳＵＳ等の耐熱、腐食性に優れた金属を用いて
いるので、繰り返し加熱等による劣化がなく優れた耐久
性が実現できる。

【００２７】さらに、タバコ着火動作が、タバコのシガ
ーライタへの挿入、取り出しといった２動作で行うこと
ができ、従来の煩雑な動作を簡略化することができる。
また、着火部がタバコの直径の１／２以下であるので、
容易に断熱することができ、設置場所の自由度が従来に
比べ多いに改善できる。

【００２８】図２は本発明の第２の実施の形態に係わる
シガーライタの構成を示す構成図である。

【００２９】第２の実施の形態は、第１の実施の形態と
ほとんど同じであるので、異なる点のみ説明し、同一の
構成には同じ符号をつけ説明は省略する。

【００３０】本実施の形態のシガーライタの構成は、図
２に示すように、第１の実施の形態のシガーライタの構
成のバッテリ１７に換え、電気二重層コンデンサ１８に
より誘導加熱制御装置１４を介して誘導加熱コイル１２
に電力を供給している。その他の構成及び作用は第１の
実施の形態と同じである。

【００３１】電気二重層コンデンサ１８は、バッテリ１
７と比べパワー密度が１０倍以上と高く、その上、内部
抵抗が小さいので充電効率が高いため急速充電が可能で
あり、短時間に消費する電力を効率よく充電することが
できる。

【００３２】従って、タバコの着火のように、短時間で
加熱するための電源として、電気二重層コンデンサ１８
は適していると言える。

【００３３】その他の効果は第１の実施の形態と同じで
ある。

【００３４】

【発明の効果】以上説明したように本発明の自動車用シ
ガーライタによれば、タバコに着火部の磁性部材を接触
させ、収納手段の先端部内に高周波磁界を発生させ、磁
性部材を誘導加熱することで、誘導加熱された磁性部材
によりタバコに着火させるので、着火動作が簡単で、か
つ着火部の耐久性を向上させることできるという効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態に係るシガーライタ
の構成を示す構成図

【図２】本発明の第２の実施の形態に係るシガーライタ
の構成を示す構成図

【図３】従来のシガーライタの構成を示す構成図

【符号の説明】

１…シガーライタ ２…タバコ ３…タバコホルダ ４…着火部 ５…支持棒 ６…可動接点 ７…バネ １１…誘導加熱コイル １２…外装部材 １４…誘導加熱制御装置 １５、１６…固定接点 １７…バッテリ １８…電気二重層コンデンサ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車室内に設けられ、車載電源により電力
   が供給されタバコを着火させる自動車用シガーライタに
   おいて、 前記タバコを収納する収納手段と、 前記収納手段の先端部内に、高周波磁界を発生させる高
   周波磁界発生手段と、 前記収納手段の先端部内に設けられ、前記高周波磁界に
   より誘導加熱される磁性部材を有する着火手段とを備え
   たことを特徴とする自動車用シガーライタ。
2. 【請求項２】 前記着火手段は、 前記磁性部材を先端に支持する支持部材と、 前記支持部材の他端に前記高周波電流供給手段に供給さ
   れる電力を制御する電力供給制御手段とを備え、 前記高周波磁界発生手段は、 高周波電流を供給する高周波電流供給手段と、 前記高周波電流が供給され前記高周波磁界を発生するコ
   イルとからなり、 少なくとも前記コイル及び前記磁性部材により決定され
   る前記高周波磁界の共振周波数により前記磁性部材を誘
   導加熱すると共に、前記共振周波数に基づき前記磁性部
   材の温度を検出し、前記高周波電流の供給を制御するこ
   とを特徴とする請求項１に記載の自動車用シガーライ
   タ。
3. 【請求項３】 前記共振周波数は、可聴周波数域以外の
   周波数帯域であることを特徴とする請求項２に記載の自
   動車用シガーライタ。
4. 【請求項４】 前記車載電源は、バッテリあるいは電気
   二重層コンデンサであることを特徴とする請求項１、２
   または３のいずれか１つに記載の自動車用シガーライ
   タ。