JPH09290995A - リフタ - Google Patents
リフタInfo
- Publication number
- JPH09290995A JPH09290995A JP10519896A JP10519896A JPH09290995A JP H09290995 A JPH09290995 A JP H09290995A JP 10519896 A JP10519896 A JP 10519896A JP 10519896 A JP10519896 A JP 10519896A JP H09290995 A JPH09290995 A JP H09290995A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- scissor
- link
- lifter
- pair
- rollers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 シリンダ支持点にオフセットを設けなくて
も、シザ−リンクがお互い重なるような開きが浅い状態
から立ち上がるリフタを提供する。 【解決手段】 このリフタ１は、天板２を、一対の第
１、２リンクバ−７、１２を中間部において枢着した一
対のシザ−リンク３によって支持し、このシザ−リンク
３の枢着点３ａから水平方向に開く開きの部分に一対の
ロ−ラ４、５を差し込み、この両ロ−ラ４、５を支持と
してリニアアクチュエ−タであるシリンダ６を取り付け
両ロ−ラ４、５間の距離を変化させることにより、シザ
−リンク３を駆動させるように構成されているので、シ
ザ−リンク３の高さだけの薄型リフタ１を実現する事が
でき、さらに立ち上がり時に最大出力が必要とならな
い。
も、シザ−リンクがお互い重なるような開きが浅い状態
から立ち上がるリフタを提供する。 【解決手段】 このリフタ１は、天板２を、一対の第
１、２リンクバ−７、１２を中間部において枢着した一
対のシザ−リンク３によって支持し、このシザ−リンク
３の枢着点３ａから水平方向に開く開きの部分に一対の
ロ−ラ４、５を差し込み、この両ロ−ラ４、５を支持と
してリニアアクチュエ−タであるシリンダ６を取り付け
両ロ−ラ４、５間の距離を変化させることにより、シザ
−リンク３を駆動させるように構成されているので、シ
ザ−リンク３の高さだけの薄型リフタ１を実現する事が
でき、さらに立ち上がり時に最大出力が必要とならな
い。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、産業用機械として
荷役作業の際に使用されるリフタに関するものである。
荷役作業の際に使用されるリフタに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のリフタの駆動は、油圧シリンダ等
を用いシザ−リンクを中間軸で持ち上げて行うが、その
際、図５に示すように、シザ−リンクＡの土台上の固定
端ａと中間軸ｂにシリンダｃの支持を置いている。この
ため、シザ−リンクＡがお互い重なるような開きが浅い
状態からでは起動時に駆動手段の出力が大きくなる。こ
のような起動時に駆動手段の出力が大きくなることを避
けるため、一般的には、シリンダ支持点にオフセットｄ
をつけて対処していた。
を用いシザ−リンクを中間軸で持ち上げて行うが、その
際、図５に示すように、シザ−リンクＡの土台上の固定
端ａと中間軸ｂにシリンダｃの支持を置いている。この
ため、シザ−リンクＡがお互い重なるような開きが浅い
状態からでは起動時に駆動手段の出力が大きくなる。こ
のような起動時に駆動手段の出力が大きくなることを避
けるため、一般的には、シリンダ支持点にオフセットｄ
をつけて対処していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
オフセットｄを付けると、図６に示すように、このオフ
セットｄ収納のためにリフタの上下に空間が必要とな
り、リフタの薄型化に限界がある。そこで、本発明は、
このようにオフセットを設けなくてもシザ−リンクがお
互い重なる状態から立ち上がるリフタを提供することを
目的とする。
オフセットｄを付けると、図６に示すように、このオフ
セットｄ収納のためにリフタの上下に空間が必要とな
り、リフタの薄型化に限界がある。そこで、本発明は、
このようにオフセットを設けなくてもシザ−リンクがお
互い重なる状態から立ち上がるリフタを提供することを
目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の問題点
を解決するためのリフタであって、天板を、一対のリン
クバ−を中間部において枢着した一対のシザ−リンクに
よって支持し、少なくとも一方のシザ−リンクの枢着点
から水平方向に開く開きの部分に一対のロ−ラを差し込
み、この両ロ−ラを支持としてリニアアクチュエ−タを
取り付け両ロ−ラ間の距離を変化させることにより、シ
ザ−リンクを駆動させていることを特徴とする。
を解決するためのリフタであって、天板を、一対のリン
クバ−を中間部において枢着した一対のシザ−リンクに
よって支持し、少なくとも一方のシザ−リンクの枢着点
から水平方向に開く開きの部分に一対のロ−ラを差し込
み、この両ロ−ラを支持としてリニアアクチュエ−タを
取り付け両ロ−ラ間の距離を変化させることにより、シ
ザ−リンクを駆動させていることを特徴とする。
【０００５】
【発明の実施の形態】本発明に係るリフタは、天板を、
一対のリンクバ−を中間部において枢着した一対のシザ
−リンクによって支持し、少なくとも一方のシザ−リン
クの枢着点から水平方向に開く開きの部分に一対のロ−
ラを差し込み、この両ロ−ラを支持としてリニアアクチ
ュエ−タを取り付け両ロ−ラ間の距離を変化させること
により、シザ−リンクを駆動させるものである。
一対のリンクバ−を中間部において枢着した一対のシザ
−リンクによって支持し、少なくとも一方のシザ−リン
クの枢着点から水平方向に開く開きの部分に一対のロ−
ラを差し込み、この両ロ−ラを支持としてリニアアクチ
ュエ−タを取り付け両ロ−ラ間の距離を変化させること
により、シザ−リンクを駆動させるものである。
【０００６】このような構成のものであれば、リニアア
クチュエ−タを水平に配設して、シザ−リンクの高さの
範囲内におさめることができるので、リフタの高さがシ
ザ−リンク自身の高さ以上にはならず、リフタの薄型化
が可能である。また、従来のリフタはシザ−リンクを立
ち上げる時に最大出力が必要となるが、本発明のリフタ
では、くさびを打ち込む原理により大きな力を要せずに
シザ−リンクの立ち上げが可能で立ち上げ時に最大出力
が必要とならない。
クチュエ−タを水平に配設して、シザ−リンクの高さの
範囲内におさめることができるので、リフタの高さがシ
ザ−リンク自身の高さ以上にはならず、リフタの薄型化
が可能である。また、従来のリフタはシザ−リンクを立
ち上げる時に最大出力が必要となるが、本発明のリフタ
では、くさびを打ち込む原理により大きな力を要せずに
シザ−リンクの立ち上げが可能で立ち上げ時に最大出力
が必要とならない。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を、図１〜図４を参
照して説明する。このリフタ１は、図１及び図３に示す
ように、天板２を、対向する２辺２ｂ、２ｃに配設して
なる一対のシザ−リンク３によって支持し、シザ−リン
ク３の枢着点３ａから水平方向に開く開きの部分に一対
のロ−ラ４、５を差し込み、この両ロ−ラ４、５を支持
としてリニアアクチュエ−タである油圧シリンダ６を取
り付け両ロ−ラ４、５間の距離を変化させることによ
り、シザ−リンク３を駆動させるものである。
照して説明する。このリフタ１は、図１及び図３に示す
ように、天板２を、対向する２辺２ｂ、２ｃに配設して
なる一対のシザ−リンク３によって支持し、シザ−リン
ク３の枢着点３ａから水平方向に開く開きの部分に一対
のロ−ラ４、５を差し込み、この両ロ−ラ４、５を支持
としてリニアアクチュエ−タである油圧シリンダ６を取
り付け両ロ−ラ４、５間の距離を変化させることによ
り、シザ−リンク３を駆動させるものである。
【０００８】シザ−リンク３は、図１及び図３に示すよ
うに、後端７ａを天板２の下面２ａ後寄りに設けられた
軸受８に枢着するとともに、前端７ｂにロ−ラ９を取り
付け土台１０の上面１０ａ前寄りに転動可能に配設した
第１リンクバ−７と、後端１２ａを土台１０の上面１０
ａ後寄りに設けられた軸受１３に枢着するとともに、前
端１２ｂにロ−ラ１４を取り付け天板２の下面２ａ前寄
りに転動可能に配設した第２リンクバ−１２とを具備し
てなるものであり、両リンクバ−７、１２を枢着点３ａ
で枢着させてなる。シザ−リンクを摺動可能に係合する
方法は、このようにリンクバ−に設けられたロ−ラを天
板下面及び土台上面で転動させる方法や、対向するＸ脚
の可動端同士を直線の棒または小板で連結しその連結し
た部材を土台及び天板に設けられた溝に摺動可能に係合
する方法などが可能である。
うに、後端７ａを天板２の下面２ａ後寄りに設けられた
軸受８に枢着するとともに、前端７ｂにロ−ラ９を取り
付け土台１０の上面１０ａ前寄りに転動可能に配設した
第１リンクバ−７と、後端１２ａを土台１０の上面１０
ａ後寄りに設けられた軸受１３に枢着するとともに、前
端１２ｂにロ−ラ１４を取り付け天板２の下面２ａ前寄
りに転動可能に配設した第２リンクバ−１２とを具備し
てなるものであり、両リンクバ−７、１２を枢着点３ａ
で枢着させてなる。シザ−リンクを摺動可能に係合する
方法は、このようにリンクバ−に設けられたロ−ラを天
板下面及び土台上面で転動させる方法や、対向するＸ脚
の可動端同士を直線の棒または小板で連結しその連結し
た部材を土台及び天板に設けられた溝に摺動可能に係合
する方法などが可能である。
【０００９】シリンダ６は、図２に示すように、シザ−
リンク３の最小の開きの状態で、その高さの範囲内にお
さまる上下丈のもので、図４に示すようにロッド１６の
先端１６ａとシリンダ６のヘッド側６ａに、直交する軸
４ａ、５ａを連結しその軸４ａ、５ａの両端に一対のロ
−ラ４、５を取り付け、シリンダ６の往復運動により、
この両ロ−ラ４、５の距離を変えられるようにしてい
る。
リンク３の最小の開きの状態で、その高さの範囲内にお
さまる上下丈のもので、図４に示すようにロッド１６の
先端１６ａとシリンダ６のヘッド側６ａに、直交する軸
４ａ、５ａを連結しその軸４ａ、５ａの両端に一対のロ
−ラ４、５を取り付け、シリンダ６の往復運動により、
この両ロ−ラ４、５の距離を変えられるようにしてい
る。
【００１０】次に、シリンダ６のシザ−リンク３への取
付方法を説明する。図１及び図３に示すように、シザ−
リンク３の枢着点３ａから水平方向に開く開きの部分
に、第１リンクバ−７の上面７ｃと第２のリンクバ−１
２の下面１２ｄにロ−ラ４が、また、第１リンクバ−の
下面７ｄと、第２リンクバ−の上面１２ｃにロ−ラ５が
当接するように両ロ−ラ４、５を挟み込む。天板２の対
向する２辺２ｂ、２ｃに配設してなる一対のシザ−リン
ク３は、軸４ａ、５ａにより、その動きを同調可能に支
持されている。ロ−ラ４、５を第１、２リンクバ−７、
１２に沿って回動させシリンダ６のロッド１６を伸縮さ
せることにより、シザ−リンク３の開きを変化させ、天
板２を昇降させる事ができる。なお、リフタ１の使用位
置でシザ−リンク３をロックする方法としては、例え
ば、シリンダ−６内に油を閉じ込めて油圧的にロックす
る方法などが可能である。
付方法を説明する。図１及び図３に示すように、シザ−
リンク３の枢着点３ａから水平方向に開く開きの部分
に、第１リンクバ−７の上面７ｃと第２のリンクバ−１
２の下面１２ｄにロ−ラ４が、また、第１リンクバ−の
下面７ｄと、第２リンクバ−の上面１２ｃにロ−ラ５が
当接するように両ロ−ラ４、５を挟み込む。天板２の対
向する２辺２ｂ、２ｃに配設してなる一対のシザ−リン
ク３は、軸４ａ、５ａにより、その動きを同調可能に支
持されている。ロ−ラ４、５を第１、２リンクバ−７、
１２に沿って回動させシリンダ６のロッド１６を伸縮さ
せることにより、シザ−リンク３の開きを変化させ、天
板２を昇降させる事ができる。なお、リフタ１の使用位
置でシザ−リンク３をロックする方法としては、例え
ば、シリンダ−６内に油を閉じ込めて油圧的にロックす
る方法などが可能である。
【００１１】次に、本実施例の作動について説明する。
図１は、シザ−リンク３の開きを最大にしている状態で
ある。この状態から、シリンダ６のロッド１６の距離を
大きくしていくと、シザ−リンク３の開きは小さくなっ
ていき、天板２は下降する。図２は、シザ−リンク３が
ほとんど重なるような、開きが最小の状態である。再
び、このようなシザ−リンク３が殆ど重なるような開き
の小さい状態から立ち上げるときには、第１、第２のリ
ンクバ−７、１２の間に生じる僅かな隙間に、くさびを
打ち込むようにロ−ラ４、５を引き入れ駆動させる。シ
リンダ６のロッド１６の距離を縮めていくと、シザ−リ
ンク３の開きは大きくなり天板２は再び上昇する。
図１は、シザ−リンク３の開きを最大にしている状態で
ある。この状態から、シリンダ６のロッド１６の距離を
大きくしていくと、シザ−リンク３の開きは小さくなっ
ていき、天板２は下降する。図２は、シザ−リンク３が
ほとんど重なるような、開きが最小の状態である。再
び、このようなシザ−リンク３が殆ど重なるような開き
の小さい状態から立ち上げるときには、第１、第２のリ
ンクバ−７、１２の間に生じる僅かな隙間に、くさびを
打ち込むようにロ−ラ４、５を引き入れ駆動させる。シ
リンダ６のロッド１６の距離を縮めていくと、シザ−リ
ンク３の開きは大きくなり天板２は再び上昇する。
【００１２】このような構成のものならば、従来の駆動
手段では、シザ−リンク３が重なるような開きの小さい
状態からの駆動では大きな出力が必要となっていたが、
小さな出力で駆動が可能である。また、シザ−リンク３
の高さの範囲内におさまる水平な油圧シリンダなどのシ
リンダ６を用いているので、シザ−リンク３自身の高さ
以上にはならず、リフタ１の薄型化が可能である。
手段では、シザ−リンク３が重なるような開きの小さい
状態からの駆動では大きな出力が必要となっていたが、
小さな出力で駆動が可能である。また、シザ−リンク３
の高さの範囲内におさまる水平な油圧シリンダなどのシ
リンダ６を用いているので、シザ−リンク３自身の高さ
以上にはならず、リフタ１の薄型化が可能である。
【００１３】なお、本実施例では、一対のシザ−リンク
の両方にロ−ラを差し込み駆動させたが、どちらか一方
のシザ−リンクだけを駆動させ、天板を昇降させるのも
可能である。その他の構成も、上述した実施例に限られ
ず、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変形が可能で
ある。
の両方にロ−ラを差し込み駆動させたが、どちらか一方
のシザ−リンクだけを駆動させ、天板を昇降させるのも
可能である。その他の構成も、上述した実施例に限られ
ず、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変形が可能で
ある。
【００１４】
【発明の効果】本発明は、以上説明したような形態で実
施され、以下に記載されるような効果を奏する。本発明
に係るリフタは、天板を、一対のリンクバ−を中間部に
おいて枢着した一対のシザ−リンクによって支持し、少
なくとも一方のシザ−リンクの枢着点から水平方向に開
く開きの部分に一対のロ−ラを差し込み、この両ロ−ラ
を支持としてリニアアクチュエ−タを取り付け両ロ−ラ
間の距離を変化させることにより、シザ−リンクを駆動
させるものである。
施され、以下に記載されるような効果を奏する。本発明
に係るリフタは、天板を、一対のリンクバ−を中間部に
おいて枢着した一対のシザ−リンクによって支持し、少
なくとも一方のシザ−リンクの枢着点から水平方向に開
く開きの部分に一対のロ−ラを差し込み、この両ロ−ラ
を支持としてリニアアクチュエ−タを取り付け両ロ−ラ
間の距離を変化させることにより、シザ−リンクを駆動
させるものである。
【００１５】このような構成のものならば、簡略な構成
で、従来型にはない、シザ−リンクの高さだけの薄型リ
フタを実現することができ、さらに、立ち上がり時に駆
動手段に最大出力が必要とならず、容易にリフタの駆動
が可能である。
で、従来型にはない、シザ−リンクの高さだけの薄型リ
フタを実現することができ、さらに、立ち上がり時に駆
動手段に最大出力が必要とならず、容易にリフタの駆動
が可能である。
【図１】本発明の一実施例を示す側面図。
【図２】同実施例の天板を最下降させた状態を示す側面
図。
図。
【図３】同実施例を示す平面図。
【図４】同実施例のシリンダを示す平面図。
【図５】従来の技術を示す側面図。
【図６】同天板を最下降させた状態を示す側面図。
１…リフタ ２…天板 ３…シザ−リンク ３ａ…枢着点 ４…ロ−ラ ５…ロ−ラ ６…シリンダ ７…リンクバ−（第１リンクバ−） １２…リンクバ−（第２リンクバ−）
Claims (1)
- 【請求項１】天板を、一対のリンクバ−を中間部におい
て枢着した一対のシザ−リンクによって支持し、少なく
とも一方のシザ−リンクの枢着点から水平方向に開く開
きの部分に一対のロ−ラを差し込み、この両ロ−ラを支
持としてリニアアクチュエ−タを取り付け両ロ−ラ間の
距離を変化させることにより、シザ−リンクを駆動させ
ることを特徴とするリフタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10519896A JPH09290995A (ja) | 1996-04-25 | 1996-04-25 | リフタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10519896A JPH09290995A (ja) | 1996-04-25 | 1996-04-25 | リフタ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09290995A true JPH09290995A (ja) | 1997-11-11 |
Family
ID=14400979
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10519896A Pending JPH09290995A (ja) | 1996-04-25 | 1996-04-25 | リフタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09290995A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7179040B2 (en) | 2003-02-17 | 2007-02-20 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Luggage storage structure for automobile and lifter |
| JP2018080029A (ja) * | 2016-11-17 | 2018-05-24 | アルインコ株式会社 | リフト装置 |
| JP2019202843A (ja) * | 2018-05-22 | 2019-11-28 | 株式会社シィップ | 昇降装置 |
-
1996
- 1996-04-25 JP JP10519896A patent/JPH09290995A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7179040B2 (en) | 2003-02-17 | 2007-02-20 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Luggage storage structure for automobile and lifter |
| JP2018080029A (ja) * | 2016-11-17 | 2018-05-24 | アルインコ株式会社 | リフト装置 |
| JP2019202843A (ja) * | 2018-05-22 | 2019-11-28 | 株式会社シィップ | 昇降装置 |
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