JPH09294347A - 回転電機用積層コア - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 生産性を損ねることなくコスト的に有利で、
且つ特性の劣化がなく、圧入時の軸の変形がおきないよ
うにする。 【解決手段】 少なくとも２種類の軸承孔（Ｈ１、Ｈ
２）を有すると共に、複数個のティースＴを有するコア
片（Ｒ１、Ｒ２）をラミネートし、前記軸承孔（Ｈ１、
Ｈ２）に軸Ｓを圧入により装着するものであって、一方
のコア片Ｒ１を圧入に利用し、他方のコア片Ｒ２を軸Ｓ
と同寸法かわずかに大にする。圧入部分と遊嵌部分が外
方から判るように外周に凹所によるマーキング（１、
２）を付けるようにすると、コギングトルクを低減でき
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、回転電機用積層
コアの改良に係り、特に軸を圧入することによってアッ
センブリにするにあたって軸の変形を防止するようにし
たものに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より小型直流モータのような回転電
機に用いるロータコアとして薄い珪素鋼板を多層にラミ
ネートし、中心の軸承孔に軸を圧入してなる積層コアの
構造は広く多用されている。すなわち、図５に示すよう
に、複数枚に積層されたコア片ＲＲには軸ＳＳの径より
も小さい軸承孔ＨＨが全てのコア片ＲＲにおいて同様に
形成されており、このラミネートされたコア単体に軸Ｓ
Ｓを圧入していた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、最近の無線
通信装置等の振動報知源として用いられる細筒型モータ
においては、軸径が０．８ミリ程度となるため、珪素鋼
板からなるコア片ＲＲ‥‥を数１０枚積層して圧入する
となると、軸が小径の割りに圧入部分が長くなり軸承孔
のバラツキによってシャフトの曲がりが発生してしま
う。このため、軸承孔にシャフトを遊嵌して嫌気性接着
剤で固着する方法もあるが、これでは生産性が悪い。

【０００４】そこで、この発明は、生産性を損ねること
なくコスト的に有利で、且つ特性の劣化がなく、しかも
圧入時の軸の変形などが起きない積層コアのアッセンブ
リ構造を提供しようとするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記の問題点を解決する
ために、この発明では複数のコア片に圧入部と遊嵌部を
設けたことを特徴としており、これにより軸の曲がり変
形を容易に防ぐことができる。

【０００６】

【発明の実施の形態】この発明は、中心に軸承孔を有す
る薄い珪素鋼板からなるコア片を多層にラミネートし、
前記軸承孔に軸を圧入することによって装着してなるも
のであって、軸の変形を防ぐために前記軸承孔を少なく
とも２種類設け、一方のコア片を圧入に利用し、他方の
コア片を軸と同寸法かわずかに遊嵌させるようにしたも
のである。

【０００７】前記他方のコア片を中間部分に配し、前記
一方のコア片をその両端部分に配するようにしたり、そ
れとは反対に、前記一方のコア片を中間部分に配し、前
記他方のコア片をその両端部分に配するようにすると効
果的である。

【０００８】そして、圧入部分と遊嵌部分に見分けがつ
くようにティースのラジアル方向外周面にマーキングを
設けたり、そのマーキングを凹所で形成してコギングト
ルクを低減させるようにするのが効果的である。

【０００９】

【実施例】次に、この発明の実施例の構成を図１に示す
要部縦断面図で説明する。同図は、超細筒型直流モータ
のロータコアＲで、磁性板として０．３５ｔの珪素鋼板
からなるコア片が１８枚ラミネートされており、突極
（ティース）Ｔの外周の直径は４ミリ程度と細く、中心
に軸径０．８ミリ実力０．７９７ミリのステンレス製軸
Ｓが装着されている。

【００１０】この具体的な構成としては、両端側各６枚
のコア片Ｒ１の軸承孔Ｈ１の直径は０．７８５ミリ程度
となっており、中間部分６枚のコア片Ｒ２の軸承孔Ｈ２
は直径０．８ミリ程度で形成されている。一般軸径は
０．７９７ミリ程度のため、両端側のコア片Ｒ１の軸承
孔Ｈ１で圧入支持され、中間部分の軸承孔Ｈ２では遊嵌
されていることになる。

【００１１】また、図２の平面図で示すように突極（テ
ィース）Ｔの外周はマーキング用兼コギングトルク低減
用凹所１，２がそれぞれ両端側用にコア片Ｒ１の部分に
１ケ所、中間部分用コア片Ｒ２の部分に２ケ所設けられ
ている。なお、このマーキングは同図（ｂ）に想像線で
示すように内側のシャフト装着孔に設けてもよい。これ
によりどの部位のコアであるか図３に示す斜視図のよう
に明確に外方から判断できるし、内側に設けたものは端
面の有、無で判別できる。

【００１２】このような積層コアアッセンブリの製造方
法としては珪素鋼板のフープ材を適切なレイアウトで打
ち抜くことによって達成できる。すなわち、軸承孔が
０．７８５ミリのコア片Ｒ１と０．８ミリのコア片Ｒ１
を所定の枚数分毎に交互に打ち抜き、合体させることに
よって達成できる。

【００１３】また、図４に示すように、中間部分にコア
片Ｒ１‥‥をもってきてその軸承孔Ｈ１を圧入に利用
し、両端側にはコア片Ｒ２の軸承孔Ｈ２を遊嵌させ、積
層がバラケないようにするため、全コア片の突極（ティ
ース）Ｔの外径部を突極の数だけ軸方向に全部溶着して
おくものである。このようにしておけば、積層コアにエ
ポキシ系等の絶縁コーティングを施した場合でも、軸Ｓ
にそのコーティングが付着することがなくなり、各部材
を組み込む際の軸方向の寸法ばらつきを防止することが
できる。

【００１４】なお、上記実施例では、軸径０．８ミリの
ものを示したが軸径１〜２ミリのもので積層数の多い他
の積層コアにも応用できるのはもちろんである。また、
上記ではいずれもティースを有するものを示したがティ
ースのないスロットレス積層コアにも採用できるのはい
うまでもない。

【００１５】

【発明の効果】以上述べたようにこの発明は、軸承孔を
少なくとも２種類設け、一方のコア片を圧入に利用し、
他方のコア片を軸と同寸法かわずかに遊嵌させるように
構成したので、圧入時の軸の曲がり変形を容易に防止で
きる。また、他方のコア片を中間部分に配し、一方のコ
ア片をその両端部分に配するようにすれば、積層したコ
ア片がバラケてしまう恐れがなくなる。

【００１６】また、一方のコア片を中間部分に配し、他
方のコア片をその両端部分に配するようにすれば、積層
コアに絶縁コーティングを施した際のコーティングバリ
による軸方向の寸法ばらつきを防止できる。そして、テ
ィースのラジアル方向外周面にマーキングを設けておけ
ば、圧入部分と遊嵌部分を容易に見分けることができ、
さらにそのマーキングを凹所で形成しておけば、コギン
グトルクを低減させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の回転電機用積層コアの一実施例の要部
縦断面図である。

【図２】同実施例の平面図で、（ａ）は圧入部分、
（ｂ）は遊嵌部分を示している。

【図３】同実施例の斜視図である。

【図４】本発明の回転電機用積層コアの別の一実施例の
要部断面図である。

【図５】従来の回転電機用積層コアの要部縦断面図であ
る。

【符号の説明】

Ｒ、ＲＲ コア Ｒ１ 圧入部分 Ｒ２ 遊嵌部分 Ｔ ティース Ｓ、ＳＳ 軸 Ｈ、ＨＨ 軸承孔 Ｈ１ 軸より小径の軸承孔 Ｈ２ 軸と同等かわずかに大径の軸承孔

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 中心に軸承孔を有する薄い磁性板からな
   るコア片を多層にラミネートし、前記軸承孔に軸を圧入
   することによって装着してなる回転電機用積層コアにお
   いて、軸の変形を防ぐために前記軸承孔を少なくとも２
   種類設け、一方のコア片を圧入に利用し、他方のコア片
   を軸と同寸法かわずかに遊嵌させるように構成した回転
   電機用積層コア。
2. 【請求項２】 前記他方のコア片を中間部分に配し、前
   記一方のコア片をその両端部分に配してなる請求項１記
   載の回転電機用積層コア。
3. 【請求項３】 前記一方のコア片を中間部分に配し、前
   記他方のコア片をその両端部分に配してなる請求項１記
   載の回転電機用積層コア。
4. 【請求項４】 中間部分と両端部分の見分けが付けられ
   るようにマーキングが設けられている請求項２又は３記
   載の回転電機用積層コア。
5. 【請求項５】 複数個のティースを有するものであって
   コギングトルクの低減を図るために前記マーキングを凹
   所で形成した請求項４記載の回転電機用積層コア。