JPH09302541A - 紡績機のピーシング装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【解決手段】加撚装置Ｔに種糸Ｙ’を挿通するための吸
引空気流と反対方向の空気流を発生させることにより、
エアーサッカー部材Ｓを清掃するようにした紡績機のピ
ーシング装置である。 【効果】エアーサッカー部材を清掃するようにしたの
で、エアーサッカー部材の吸引力の低下を防止すること
ができ、従って、確実で迅速なスピンドルへの種糸の挿
通を行うことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、紡績機において、
切断された糸を継ぐための紡績機のピーシング装置に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】本出願人は、先の出願において、糸切れ
が発生した場合に、加撚装置を構成するスピンドルが配
設されたスピンドル支持部材と、空気紡績ノズルが配設
されたノズルブロックとを分離した後、スピンドルの糸
排出口付近には、種糸を把持した一対の糸送りローラー
を有するトランスファーアーム部材を配置し、また、ス
ピンドルの先端部には、エアーサッカー部材を配置し、
次いで、エアーサッカー部材に吸引空気流を発生させる
とともに、トランスファーアーム部材の種糸を把持した
一対の糸送りローラーを回転させて種糸を送り出して、
スピンドルの挿通孔に種糸を通すようにした紡績機のピ
ーシング装置を提案した（例えば、特願平４−３２５０
２１号（特開平６−１７３１２９号公報）や特願平６−
２８４２６９号等を参照のこと。）。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上述した紡績機のピー
シング装置においては、エアーサッカー部材による種糸
の吸引作業の際に、エアーサッカー部材が、スピンドル
に付着しているスライバー屑や浮遊している風綿等を吸
い込んで、エアーサッカー部材の吸引力が低下し、確実
で迅速なスピンドルへの種糸の挿通が行われなくなると
いう問題があった。

【０００４】また、エアーサッカー部材に付着したスラ
イバー屑や浮遊している風綿等が、種糸に付着して、ス
ラブ等ができたり、糸の外観不良の原因となっていた。

【０００５】本発明の目的は、上述した従来の紡績機の
ピーシング装置が有する課題を解決するとともに、ピー
シングの成功率の向上した紡績機のピーシング装置を提
供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、上述した目的
を達成するために、第１には、加撚装置に種糸を挿通す
るための吸引空気流と反対方向の空気流を発生させるこ
とにより、エアーサッカー部材を清掃するようにしたも
のであり、第２には、エアーサッカー部材の空気排出口
を被蓋する蓋部材を配設したものであり、第３には、ピ
ーシング作業終了後に蓋部材を作動させるようにしたも
のである。

【０００７】以下に、本発明のピーシング装置が適用さ
れる一例としての紡績機の一部断面を含む側面図である
図１、同じく本発明のピーシング装置が適用される一例
としての紡績機等の一部断面を含む側面図である図２、
本発明のピーシング装置に装備されたエアーサッカー部
材の背面図である図３、図３のＩ−Ｉ線に沿った断面を
含むエアーサッカー部材の側面図である図４及び図４に
示されているエアーサッカー部材のヘッド部の拡大断面
図である図５を用いて、本発明の実施例について説明す
るが、本発明の趣旨を越えない限り、何ら、本実施例に
限定されるものではない。

【０００８】

【実施例】先ず最初に、本発明の紡績機のピーシング装
置が適用される紡績機について、図１を用いて説明す
る。

【０００９】Ｄは、ドラフト装置であり、一例として４
線式のドラフト装置Ｄが示されている。ドラフト装置Ｄ
は、バックローラー１、サードローラー２、エプロンベ
ルトを有するミドルローラー３及びフロントローラー４
の４線から構成されている。５は、トランペットであ
り、ドラフト装置Ｄに供給されたスライバー６は、ドラ
フト装置Ｄに供給されて延伸された後に、後述する加撚
装置Ｔに供給されて糸Ｙが生成されることになる。

【００１０】加撚装置Ｔは、圧空噴射により旋回空気流
を発生する空気紡績ノズル７と、それを支持するノズル
ブロック８と、空気紡績ノズル７の内部７ａに、その先
端部９ａを位置させた、挿通孔９ｂを有するスピンドル
（導糸管）９と、それを支承するスピンドル支持部材１
０とから主に構成されている。空気紡績ノズル７には、
旋回空気流を発生させるための複数の空気噴射孔７ｂが
穿設されている。１１は、ノズルブロック８とスピンド
ル支持部材１０との間に形成される空気室であり、空気
室１１は、吸引孔１２を介して、図示されていない弱い
吸引圧で空気を吸引する空気吸引源に連結されており、
紡績中は、空気紡績ノズル７の空気噴射孔７ｂから噴出
される空気の逃し孔として機能するとともに、紡績中に
空気室１１内に発生する浮遊繊維等を吸引除去する働き
をするものである。

【００１１】１３は、ノズルブロック８側のスピンドル
支持部材１０の側壁に形成されたスリットであり、１４
は、スピンドル支持部材１０のスリット１３に対向し
て、スピンドル支持部材１０側のノズルブロック８の側
壁に形成されたスリットである。ノズルブロック８とス
ピンドル支持部材１０とが結合された際に、スピンドル
９の挿通孔９ｂに挿通され、その先端部９ａから引き出
された種糸Ｙ’が、スリット１３、１４に入り、ノズル
ブロック８の側壁とスピンドル支持部材１０の側壁とに
より挟持されないように構成されている。

【００１２】１５は、シリンダーであり、シリンダー１
５のピストンロッド１６の先端に、スピンドル支持部材
１０の下部フレーム１７が取着されている。従って、シ
リンダー１５を作動させて、スピンドル支持部材１０を
左右に移動させることにより、スピンドル支持部材１０
を、ノズルブロック８から離したり或はノズルブロック
８と結合することができるように構成されている。１８
は、常時回転しているデリベリローラー１９に接触し
て、加撚装置Ｔにより生成された糸Ｙを引き取るための
接離自在なニップローラー１８である。

【００１３】紡績機が糸Ｙを紡出している稼動状態にお
いては、ドラフト装置Ｄに供給されたスライバー６は、
ドラフト装置Ｄにより延伸された後に、加撚装置Ｔによ
り加撚されて、糸Ｙが生成されることになる。即ち、加
撚装置Ｔの空気紡績ノズル７に供給されたスライバー６
を構成する繊維は、空気噴射孔７ｂから噴出される旋回
空気流により旋回されながら、先端部９ａからスピンド
ル９の挿通孔９ｂに入り、糸Ｙに生成される。生成され
た糸Ｙは、常時回転駆動されているデリベリローラー１
９と該デリベリローラー１９に接触しているニップロー
ラー１８とにより送られ、図示されていない巻取りパッ
ケージに巻き取られる。

【００１４】糸切れが発生した場合には、図示しない糸
切れ検出センサーから検出信号が発せられ、それに伴
い、バックローラー１に接続された、図示されていない
クラッチを介してバックローラー１及びサードローラー
２の回転が停止されてスライバー６の供給が停止され
る。加撚装置Ｔは、依然として稼働を続けている。停止
したサードローラー２と、回転を続けるミドルローラー
３との間において、直ちに、スライバー６が、その先端
が筆の穂先状に引き千切られる。また、所定時間後、空
気噴射孔７ｂからの空気の噴出を停止させて、加撚装置
Ｔの稼動を停止させる。また、ニップローラー１８を、
回転しているデリベリローラー１９から離反させる。

【００１５】次いで、シリンダー１５を作動させて、ピ
ストンロッド１６を進出させ、スピンドル支持部材１０
を、ノズルブロック８から離反させるとともに、巻き取
りパッケージに巻き込まれ、公知のサクションマウスに
より巻き取りパッケージから巻き戻された種糸Ｙ’或い
は別途用意したパッケージから引き出された種糸Ｙ’の
先端部を、一対の糸送りローラー２０、２１により把持
しているトランスファーアーム部材Ａを、スピンドル９
の糸排出口９ｃに接近して配置する。一方、スピンドル
支持部材１０とノズルブロック８との間には、後述する
エアーサッカー部材Ｓのヘッド部Ｓ’を、スピンドル９
の先端部９ａに接近するように配置する。その後、ヘッ
ド部Ｓ’の吸引動作及びトランスファーアーム部材Ａの
糸送りローラー２０、２１による種糸Ｙ’の送り出し動
作により、スピンドル９の挿入孔９ｂに種糸Ｙ’を挿通
する。

【００１６】次いで、種糸Ｙ’を吸引保持しているエア
ーサッカー部材Ｓを下降させるとともに、シリンダー１
５を作動させて、ピストンロッド１６を後退させ、スピ
ンドル支持部材１０とノズルブロック８とを結合する。
その後、停止されていたバックローラー１及びサードロ
ーラー２の回転を再開し、バックローラー１及びサード
ローラー２に挟持され、その先端部がサードローラー２
とミドルローラー３との間に位置しているスライバー６
を移送する。バックローラー１及びサードローラー２の
再駆動の直後に、ニップローラー１８をデリベリローラ
ー１９に接触させて、ニップローラー１８とデリベリロ
ーラー１９により種糸Ｙ’を挟持して走行させるととも
に、加撚装置Ｔを再稼動、即ち、空気噴射孔７ｂから空
気を噴出させる。すると、フロントローラー４から送り
出されたスライバー６を構成する繊維が、空気紡績ノズ
ル７の導入口７ｃに導入されて、スピンドル９の先端部
９ａ付近において、走行を開始した種糸Ｙ’に絡みつき
ピーシングが遂行されることになる。

【００１７】次に、図５を用いて、種糸Ｙ’のスピンド
ル９の挿入孔９ｂへの吸引作業を行うエアーエアーサッ
カー部材Ｓについて説明する。

【００１８】ｓ１は、エアーサッカー部材Ｓのヘッド部
Ｓ’の枠体であり、枠体ｓ１には中空の円筒体ｓ２が取
り付けられており、円筒体ｓ２の外周に設けられた周溝
ｓ３，ｓ４，ｓ５には、それぞれ、オーリングｓ６，ｓ
７，ｓ８が挿入されている。ｓ９は，円筒体ｓ２の円筒
状カバーであり、円筒状カバーｓ９には透孔ｓ１０が穿
設されている。また、円筒体ｓ２内周に設けられた周溝
ｓ１１と円筒状カバーｓ９の外周に設けられた小径部ｓ
１２との間にはオーリングｓ１３が挿入されている。ｓ
１４は中空の円筒体ｓ２内に配置されている慴動ノズル
であり、慴動ノズルｓ１４の円筒状側壁ｓ１５には孔ｓ
１６が穿設されている。

【００１９】ｓ１７及びｓ１８は，円筒状側壁ｓ１５に
円筒状側壁ｓ１５と直交するように、所定の間隔を置い
て突設されたリング部材であり、円筒体ｓ２の内壁に近
接するように配置されており、リング部材ｓ１７、ｓ１
８と円筒体ｓ２の間の空間には図示されていない適当な
摩擦係数を有する部材を挿入し、慴動ノズルｓ１４が、
エアーサッカー部材Ｓの傾動等により簡単に動くことの
ないように構成されている。なお、このような空間は，
ｓ１９として示されているように，円筒状カバーｓ９等
にも適宜必要に応じて設け、適当な摩擦係数を有する部
材を挿入することができる。慴動ノズルｓ１４の外壁
は、円筒状側壁ｓ１５に続いて円錐状外壁ｓ２０及び円
筒状側壁ｓ１５より小径の円筒状側壁ｓ２１により構成
されており、小径の円筒状側壁ｓ２１は円筒状カバーｓ
９の透孔ｓ１０の内壁に接触しないように透孔ｓ１０内
に挿入されている。

【００２０】ｓ２２は慴動ノズルｓ１４内に設置されて
いる糸通し孔ｓ２３が穿設されている略円錐状の内部ノ
ズルであり、内部ノズルｓ２２の外壁には内部ノズルｓ
２２の軸線に平行なフィンｓ２４が適当数設けられてい
る。ｓ２５は、慴動ノズルｓ１４に取付けられている円
筒状カバーであり、円筒状カバーｓ２５には透孔ｓ２
５’が穿設されている。慴動ノズルｓ１４の内周に設け
られた周溝ｓ２６と円筒状カバーｓ２５の外周に設けら
れた小径部ｓ２５”間にはオーリングｓ２７が挿入され
ている。

【００２１】ｓ２８及びｓ２９は，円筒体ｓ２に所定の
間隔を置いて穿設された２つの孔ｓ３０、ｓ３１に対向
して枠体ｓ１に取付けられた空気供給管であり、空気供
給管ｓ２８及び円筒体ｓ２に穿設された孔ｓ３０は、慴
動ノズルｓ１４の円筒状側壁ｓ１５に突設されたリング
部材ｓ１８と、円筒体ｓ２の縁部ｓ３２とにより形成さ
れる空間ｓ３３に対向するように穿設されている。

【００２２】上述したような構成を有するヘッド部Ｓ’
の慴動ノズルｓ１４は、通常は、完全に円筒体ｓ２内に
収納されているが、ヘッド部Ｓ’の慴動ノズルｓ１４
が、ノズルブロック８から分離されているスピンドル支
持部材１０に配設されているスピンドル９の先端部９ａ
に近接して配置された際には、先ず、空気供給管ｓ２９
に圧縮空気を供給すると、慴動ノズルｓ１４と円筒体ｓ
２との間に形成されている空間に圧縮空気が送り込ま
れ、圧縮空気が慴動ノズルｓ１４の円筒状側壁ｓ１５に
突設されたリング部材ｓ１７を押圧し、慴動ノズルｓ１
４を、図５において、左方向に移動させるので、慴動ノ
ズルｓ１４に取付けられている円筒状カバーｓ２５を円
筒体ｓ２から突出させ、円筒状カバーｓ２５の透孔ｓ２
５’にスピンドル９の先端部９ａを嵌合させる。

【００２３】スピンドル９の挿通孔９ｂに種糸Ｙ’を挿
通した後、円筒体ｓ２から突出した円筒状カバーｓ２５
を、再度、円筒体ｓ２内に収納するためには、空気供給
管ｓ２９への圧縮空気の供給を停止した後、空気供給管
ｓ２８に圧縮空気の供給する。すると、圧縮空気は、慴
動ノズルｓ１４の円筒状側壁ｓ１５に突設されたリング
部材ｓ１８と、円筒体ｓ２の縁部ｓ３２とにより形成さ
れる空間ｓ３３に入り、円筒状カバーｓ２５が取着され
ている慴動ノズルｓ１４を、図５において、右方向に移
動させて、円筒体ｓ２から突出した円筒状カバーｓ２５
を、再度、円筒体ｓ２内に収納する。

【００２４】空気供給管ｓ２９から供給された圧縮空気
は、円筒状カバーｓ２５を円筒体ｓ２から突出させると
ともに、慴動ノズルｓ１４の円筒状側壁ｓ１５に穿設さ
れた孔ｓ１６から慴動ノズルｓ１４と内部ノズルｓ２２
との間に形成されている空間に入り、エアーサッカー部
材の空気排出口としての円筒状カバーｓ９に穿設された
透孔ｓ１０から排出されるために、内部ノズルｓ２２の
糸通し孔ｓ２３に吸引空気流を発生させることになる。
なお、内部ノズルｓ２２の外壁に設けられたフィンｓ２
４は慴動ノズルｓ１４と内部ノズルｓ２２との間に形成
されている空間を流れる空気が旋回空気流になることを
防止するためのものである。

【００２５】上述したように、糸切れが発生した場合に
は、シリンダー１５を作動させて、スピンドル支持部材
１０を、ノズルブロック８から離反させる。そして、種
糸Ｙ’の先端部を一対の糸送りローラー２０、２１によ
り把持しているトランスファーアーム部材Ａを、スピン
ドル９の糸排出口９ｃに接近して配置するとともに、ス
ピンドル支持部材１０とノズルブロック８との間には、
エアーサッカー部材Ｓを、図２に示されているように、
円筒体ｓ２内に収納されている円筒状カバーｓ２５の透
孔ｓ２５’が、スピンドル９の先端部９ａ付近に位置す
るように配置する。

【００２６】次いで、空気供給管ｓ２９に圧縮空気を供
給すると、慴動ノズルｓ１４と円筒体ｓ２との間に形成
されている空間に圧縮空気が送り込まれて、圧縮空気が
慴動ノズルｓ１４の円筒状外壁ｓ１５に突設されたリン
グ部材ｓ１７を押圧し、慴動ノズルｓ１４を、図５にお
いて、左方向に移動させるので、慴動ノズルｓ１４に取
付けられている円筒状カバーｓ２５を円筒体ｓ２から突
出させ、円筒状カバーｓ２５の透孔ｓ２５’にスピンド
ル９の先端部９ａを嵌合させる。

【００２７】また、空気供給管ｓ２９に圧縮空気を供給
すると、上述したように、内部ノズルｓ２２の糸通し孔
ｓ２３に吸引空気流が発生するので、トランスファーア
ーム部材Ａの糸送りローラー２０、２１を回転させて、
該糸送りローラー２０、２１に挟持されている種糸Ｙ’
を送り出すと、種糸Ｙ’は、内部ノズルｓ２２の糸通し
孔ｓ２３に発生している吸引空気流により、スピンドル
９の挿通孔９ｂに挿通される。種糸Ｙ’がスピンドル９
の挿通孔９ｂに挿通された後に、トランスファーアーム
部材Ａの糸ｙ送りローラー２０、２１の回転を停止させ
て、種糸Ｙ’の送り出しを停止する。

【００２８】次いで、空気供給管ｓ２９への圧縮空気の
供給を停止した後、空気供給管ｓ２８に圧縮空気の供給
する。すると、圧縮空気は、慴動ノズルｓ１４の円筒状
側壁ｓ１５に突設されたリング部材ｓ１８と、円筒体ｓ
２の縁部ｓ３２とにより形成される空間ｓ３３に入り、
円筒状カバーｓ２５が取着されている慴動ノズルｓ１４
を、図５において、右方向に移動させて、中空の円筒体
ｓ２から突出した円筒状カバーｓ２５を、再度、円筒体
ｓ２内に収納する。

【００２９】その後、種糸Ｙ’を保持しているエアーサ
ッカー部材Ｓを、下降させるとともに、シリンダー１５
を作動させて、ピストンロッド１６を後退させ、スピン
ドル支持部材１０とノズルブロック８とを結合する。

【００３０】次いで、停止されていたバックローラー１
及びサードローラー２の回転を再開してスライバー６を
移送するとともに、バックローラー１及びサードローラ
ー２の再駆動の直後に、ニップローラー１８をデリベリ
ローラー１９に接触させて、ニップローラー１８とデリ
ベリローラー１９により種糸Ｙ’を走行させる。更に、
ニップローラー１８とデリベリローラー１９とによる種
糸Ｙ’の走行開始と略同時に、加撚装置Ｔを再稼動させ
ることにより、フロントローラー４から送り出されたス
ライバーＳを構成する繊維を、空気紡績ノズル７の導入
口７ｃに導入して、スピンドル９の先端部９ａ付近にお
いて、走行を開始した種糸Ｙ’に絡みつかせてピーシン
グを行う。

【００３１】次に、図３及び図４を用いて、エアーエア
ーサッカー部材Ｓのヘッド部Ｓ’の円筒状カバーｓ９に
形成されている透孔ｓ１０を、適宜、閉鎖する蓋部材Ｈ
について説明する。なお、図２及び図５には、蓋部材Ｈ
が省略されている。

【００３２】ｈ１は、円筒状カバーｓ９の透孔ｓ１０を
被蓋することができる蓋であり、該蓋ｈ１は、ヘッド部
Ｓ’の枠体ｓ１に立設されたピンｈ２に、その中央部が
枢支されたＶ字状レバーｈ３の一方の先端部に取着され
ている。Ｖ字状レバーｈ３のもう一方の端部には、ヘッ
ド部Ｓ’の枠体ｓ１に立設されたピンｈ４にその後端部
が枢支されたエアーシリンダーｈ５のピストンロッドｈ
６の先端が枢支されている。

【００３３】エアーシリンダーｈ５を作動させて、ピス
トンロッドｈ６を、図３に二点鎖線で示されているよう
に、後退させた場合には、Ｖ字状レバーｈ３が、二点鎖
線で示されている位置にあり、従って、蓋ｈ１が、円筒
状カバーｓ９の透孔ｓ１０を閉鎖していない状態にあ
る。この状態で、上述したような、スピンドル９の挿通
孔９ｂへの種糸Ｙ’の挿通作業を行う。

【００３４】上述したピーシング作業が終了した後は、
エアーエアーサッカー部材Ｓを、所定の待機位置に戻
し、次のピーシング作業に備えることになるが、この待
機位置への後退中に、或いは、待機位置に戻った後に、
エアーシリンダーｈ５を作動させて、ピストンロッドｈ
６を、図３に実線で示されているように進出させると、
Ｖ字状レバーｈ３がピンｈ２を中心に、図３において、
反時計針方向に回動し、蓋ｈ１により、円筒状カバーｓ
９の透孔ｓ１０を被蓋する。

【００３５】円筒状カバーｓ９の透孔ｓ１０が、蓋ｈ１
で被蓋された状態で、空気供給管ｓ２９から圧縮空気を
供給すると、上述したように、圧縮空気は、慴動ノズル
ｓ１４の円筒状側壁ｓ１５に穿設された孔ｓ１６から慴
動ノズルｓ１４と内部ノズルｓ２２との間に形成されて
いる空間に入り、円筒状カバーｓ９に穿設された透孔ｓ
１０から排出されようとするが、透孔ｓ１０は、蓋ｈ１
で被蓋されているので、圧縮空気は、内部ノズルｓ２２
の糸通し孔ｓ２３を通って、円筒状カバーｓ２５の透孔
ｓ２５’から外に排出されることになる。従って、エア
ーエアーサッカー部材Ｓのヘッド部Ｓ’の内部に蓄積し
ているスライバー屑や浮遊している風綿等を清掃するこ
とができる。

【００３６】

【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているので、以下に記載されるような効果を奏する。

【００３７】エアーサッカー部材を清掃するようにした
ので、エアーサッカー部材の吸引力の低下を防止するこ
とができ、従って、確実で迅速なスピンドルへの種糸の
挿通を行うことができる。

【００３８】エアーサッカー部材を清掃するようにした
ので、エアーサッカー部材に付着したスライバー屑や浮
遊している風綿等が、種糸に付着して、スラブ等ができ
たり、糸の外観が不良になるようなことが防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は本発明のピーシング装置が適用される一
例としての紡績機の一部断面を含む側面図である。

【図２】図２は同じく本発明のピーシング装置が適用さ
れる一例としての紡績機等の一部断面を含む側面図であ
る。

【図３】図３は本発明のピーシング装置に装備されたエ
アーサッカー部材の背面図である。

【図４】図４は図３のＩ−Ｉ線に沿った断面を含むエア
ーサッカー部材の側面図である。

【図５】図５は図４に示されているエアーサッカー部材
のヘッド部の拡大断面図である。

【符号の説明】

Ａ・・・・・トランスファーアーム部材 Ｄ・・・・・ドラフト装置 Ｈ・・・・・蓋部材 Ｓ・・・・・エアーサッカー部材 Ｔ・・・・・加撚装置 ｈ１・・・・蓋 ６・・・・・スライバー ７・・・・・空気紡績ノズル ８・・・・・ノズルブロック ９・・・・・スピンドル １０・・・・スピンドル支持部材

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】加撚装置に種糸を挿通するための吸引空気
   流と反対方向の空気流を発生させることにより、エアー
   サッカー部材を清掃するようにしたことを特徴とする紡
   績機のピーシング装置。
2. 【請求項２】エアーサッカー部材の空気排出口を被蓋す
   る蓋部材を有することを特徴とする請求項１に記載の紡
   績機のピーシング装置。
3. 【請求項３】ピーシング作業終了後に蓋部材を作動させ
   ることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の紡績
   機のピーシング装置。