JPH09303060A - オーバーヘッドドアの落下防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 製造コストの低減を図りながら、ワイヤの張
力消失時のドアパネルの落下を防止する。 【解決手段】 下端のドアパネル１Ａの側方に配設され
て開口部外側へ向けて所定の範囲で揺動自在に支持され
た刃板６と、この刃板６と対向する位置に配設されると
ともに、鉛直方向に所定の間隔で刃板６へ向けて凸部８
０を突設した係止部材８と、刃板６に配設されてワイヤ
１１と当接するカラー６１と、揺動軸６０を挟んでカラ
ー６１と対向する刃板６に形成されて凸部８０と係合可
能な傾斜部６Ｂと、この傾斜部６Ｂが係止部材８へ向か
うように刃板６を付勢するスプリングを備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、構造物等の開口部
を開閉するオーバーヘッドドアの落下防止装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】構造物等の開口部に配設されるオーバー
ヘッドドアとしては、図９、図１０に示すようなものが
知られており、構造物９の開口部９０に面した所定の位
置には、ヒンジを介して連結された複数のドアパネル１
を、ドアパネル１の側方に配設された一対のレール２、
２で案内するものが広く採用されており、レール２は床
面から鉛直方向に立設された垂直部２Ｖと、構造物９の
天井９１に沿って配設された水平部２Ｈ及び垂直部２Ｖ
と水平部２Ｈを接続する所定の曲率で構成された曲線部
２Ｒから構成される。

【０００３】そして、図１０に示すように、開口部９０
の内側では、各ドアパネル１の側方からレール２へ向け
てブラケット３０に軸支されたローラ３が突設され、こ
のローラ３がほぼコの字状断面で形成されたレール２に
係合する。

【０００４】下端のドアパネル１Ａの両側面には、天井
９１付近に配置された巻取ドラム１０によって上方へ付
勢されたワイヤ１１が連結され、ドアパネル１を上方へ
変位させる開口時の労力を低減するとともに、開口部９
０の半開状態等ではワイヤ１１によってドアパネル１の
荷重が支持される。なお、巻取ドラム１０は常時巻取方
向に付勢されるとともに、ワイヤ１１を巻取り、繰り出
し自由に構成される。

【０００５】このようなオーバーヘッドドアでは、万が
一ワイヤ１１が切断したり、ワイヤ１１の張力が何らか
の原因で低下した場合に、ドアパネル１が落下するのを
防ぐために落下防止装置を設けたものが知られており、
例えば、実開平２−２７４９８号公報などが知られてい
る。

【０００６】これは、ドアパネルに軸支されるととも
に、ワイヤに連結されたＬ字状の第１のレバーと、この
第１レバーの回動に応じてドアパネルと対向する位置に
配置されたラック状の係止片に噛み合う第２レバーを備
え、さらに、第１レバーの重心をワイヤとの連結位置側
に配置し、第１レバーの回動をピンを介して第２レバー
へ伝達している。

【０００７】ワイヤの張力が消失すると、第１レバーが
回動して第２レバーを重力により係止片へ向けて回動さ
せ、第２レバーが係止片に噛み合うことでドアパネルの
落下を防止している。さらに、第１、第２のレバーの回
動を確実かつ迅速に行うために、これらのレバーを所定
の回動方向に付勢する弾性部材を介装して、ワイヤ切断
時の落下量の低減を図っている。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記前
者の従来例においては、複数のレバーに加えて回動を伝
達するピンや弾性部材を必要とするため、部品点数が増
大して製造コストが上昇するという問題があり、さら
に、第１レバーの回動を第２レバーへ伝達するピンが一
方のレバーと摺動するため、摺動面の潤滑などのメイン
テナンスを必要とし、保守管理に労力を要するという問
題があった。

【０００９】そこで本発明は、上記問題点に着目してな
されたもので、部品点数の増大を抑制して製造コストを
低減するとともに、保守管理を低減可能な落下防止装置
を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】第１の発明は、構造物の
開口部に沿って立設された鉛直部と、構造物の天井に沿
って開口部内側へ延設された水平部と、前記鉛直部と水
平部とを接続する曲線部とから構成されたレールと、前
記レールに案内されるローラをそれぞれ備えた複数のド
アパネルと、前記開口部の上方に配設されたドラムで巻
き取り、繰り出し自在に支持されるとともに、前記ドア
パネルに連結されたワイヤと、前記ワイヤの張力の消失
または低下を検出したときにドアパネルを係止する落下
防止手段とを備えたオーバーヘッドドアの落下防止装置
において、前記落下防止手段は、ドアパネルの側方に配
設されて開口部外側へ向けて所定の範囲で揺動自在に支
持された刃板と、この刃板と対向する位置に配設される
とともに、鉛直方向に所定の間隔で刃板へ向けて係止部
を突設した係止部材と、前記刃板に配設されてワイヤと
当接する張力検知部材と、前記揺動軸を挟んで張力検知
部材と対向する刃板に形成されて、前記係止部と係合可
能な刃部と、この刃部が前記係止部材へ向かうように刃
板を付勢する弾性部材とを備える。

【００１１】また、第２の発明は、前記刃板はほぼ三角
形の板状部材で形成されるとともに、前記張力検知部材
は刃板の揺動軸よりも上方の頂点近傍に配設されてワイ
ヤを開口部内側へ向けて付勢する一方、揺動軸よりも下
方の頂点近傍に前記刃部を形成し、前記係止部材をドア
パネルよりも開口部外側に配設する。

【００１２】

【作用】第１の発明は、開口部はローラを介してレール
に案内されるドアパネルによって開閉自在となり、ドラ
ムに巻き取り、繰り出し自在に取り付けられたワイヤに
よってドアパネルは支持される。ワイヤに所定の張力が
加わる正常な状態では、ドアパネルの側方から開口部外
側へ向けて所定の範囲で揺動可能な刃板は刃部が係止部
材へ向かう方向に付勢されるが、張力検知部材がワイヤ
と当接するため、揺動することなく所定の位置を保持す
るため、刃部は係止部材と当接することはなく、円滑に
ドアパネルの開閉を行うことができる。一方、ワイヤの
張力が消失または低下すると、刃板に設けた張力検知部
材は弾性部材によって所定の方向へ変位し、この張力検
知部材と揺動軸を挟んで対向する刃部が係止部材へ向け
て揺動して、刃板と対向する係止部材の係止部に係合す
ることで、ドアパネルを係止して落下を防止することが
できる。

【００１３】また、第２の発明は、ほぼ三角形の板状部
材で形成された刃板には、ドアパネルに支持された揺動
軸よりも上方の頂点近傍に張力検知部材を、揺動軸より
も下方の頂点近傍に刃部を設けており、ワイヤの張力が
消失または低下した場合には、張力係止部材は開口部内
側へ向けて変位する一方、揺動軸よりも下方の刃部が開
口部外側へ向けて揺動して対向する係止部材の凸部と係
合するため、ドアパネルの落下が防止される。

【００１４】

【発明の実施の形態】図１〜図７に本発明の一実施形態
を示す。

【００１５】図１において、前記従来例と同様にして長
方形の板状部材で形成されて図中上下方向で互いに連結
した複数のドアパネル１は、ドアパネル１の側方に配設
された一対のレール２によって、鉛直方向にドアパネル
１を配置する開口部９０の閉鎖位置から、開口部９０を
開口してドアパネル１を水平方向に配向する格納位置と
の間を案内される。

【００１６】レール２は前記従来例と同様にして、床面
から鉛直方向に立設された鉛直部２Ｖと、天井９１に沿
って配設された水平部２Ｈと、この水平部２Ｈと鉛直部
２Ｖとを接続して所定の曲率を備えた曲線部２Ｒとから
形成される。

【００１７】そして、開口部９０の閉鎖位置において下
端のドアパネル１Ａには、前記従来例と同様に巻取方向
に付勢されるドラム１０に連結されたワイヤ１１がピン
１Ｂ（図３参照）を介して結合され、ワイヤ１１は図７
に示すように、ドアパネル１の側方両側に配設されると
ともに、レール２の鉛直部２Ｖと平行に配設される。

【００１８】そして、下端のドアパネル１Ａには落下防
止装置４が、図１、図７のように、開口部９０内側に面
した側方両側に配設される。

【００１９】落下防止装置４は、図２〜図４に示すよう
に、開口部９０の外側へ向けて揺動可能な刃板６と、刃
板６の下端６Ａを開口部９０外側へ向けて付勢する弾性
部材としてのスプリング７とこれらを支持するブラケッ
ト５を主体に構成され、ブラケット５は下端のドアパネ
ル１Ａに締結される。

【００２０】刃板６は揺動軸６０を介してブラケット５
に軸支され、ドアパネル１Ａの側方から下端６Ａを開口
部９０の外側へ向けて突出可能に揺動し、この揺動軸６
０にはスプリング７が配設されて下端６Ａを常時開口部
９０の外側へ向けて付勢している。

【００２１】この刃板６は、図２に示すように、ほぼ三
角形状の板状部材で形成されており、図中上方の頂点付
近にはワイヤ１１と当接する張力検知部材としてのカラ
ー６１が側方へ突設され、図中側方の頂点付近には揺動
軸６０が結合され、この図において、刃板６は時計回り
に付勢される。

【００２２】そして、下端６Ａと開口部９０内側の辺６
Ｌとの間には、所定の傾斜部６Ｂが刃部として形成さ
れ、この傾斜部６Ｂは後述する最大揺動位置まで刃板６
が変位したときにほぼ水平となるような所定の角度に設
定される。

【００２３】カラー６１は開口部９０の内側でワイヤ１
１と当接し、スプリング７の付勢力によって常時ワイヤ
１１を開口部９０内側へ向けて付勢している。

【００２４】そして、ブラケット５には、図２、図３に
示すように、一対のストッパ５１、５２が側方へ向けて
突設され、ストッパ５１はワイヤ１１の張力が正常なと
きに刃板６の辺６Ｌと当接して下端６Ａの開口部９０内
側への変位を規制する一方、図中上方に取り付けられた
ストッパ５２は、ワイヤ１１の張力が消失あるいは低下
したときに、スプリング７によって時計回りに付勢され
た刃板６の上方の辺６Ｍを係止して最大揺動位置を規制
する。これらストッパ５１、５２によって刃板６は所定
の範囲で揺動することになる。

【００２５】この刃板６と対向する構造物９側には、図
５〜図７に示すように、係止部としての凸部８０を鉛直
方向に所定の間隔で形成した板状の係止部材８、８が固
設される。

【００２６】ここでは、図３に示すように、係止部材８
とレール２はチャネル２０を介して一体に結合され、係
止部材８は図５、６のように貫通形成した孔部８１を介
してチャネル２０に締結される。なお、図３において、
２１はドアパネル１の外側表面と摺接するシールで、係
止部材８とドアパネル１との間隙からの砂塵や風雨の侵
入を防止するものである。

【００２７】係止部材８は凸部８０を開口部９０内側へ
向けて配設され、係止部材８とドアパネル１との間の間
隙は、刃板６が最大揺動位置まで変位したときに、下端
６Ａが係止部材８に当接可能な距離に設定される。

【００２８】所定の間隔で配設された凸部８０は、板状
の係止部材８をプレス成型等により屈曲形成したもの
で、開口部９０の内側へ向けて所定量だけ突出する。

【００２９】なお、係止部材８、８はドアパネル１Ａに
設けた刃板６、６と対向するように、図７に示すよう
に、開口部９０の側方周縁部に沿って固設される。

【００３０】以上のように構成され、次に作用について
説明する。

【００３１】図２において、いま、ワイヤ１１に所定の
張力が付与されている状態では、スプリング７によって
図中時計回りに付勢された刃板６のカラー６１は、ワイ
ヤ１１と当接して刃板６の規制し、この状態では刃板６
の下端６Ａはドアパネル１Ａの外側へ突出することはな
く、円滑にドアパネル１の開閉動作を行うことができ
る。

【００３２】開閉動作中ではドアパネル１Ａがレール２
に沿って変位し、この変位に呼応してドラム１０はワイ
ヤ１１を巻き取りあるいは繰り出すが、下端のドアパネ
ル１Ａに支持された刃板６のカラー６１とワイヤ１１は
単に当接するだけで相対変位することはなく、ワイヤ１
１に摩耗等の損傷を与えることがない。

【００３３】一方、ワイヤ１１の切断等によって張力が
消失あるいは低下すると、図２において、ワイヤ１１を
開口部９０内側へ向けて付勢していた刃板６のカラー６
１は、図中時計回りに揺動して刃板６の辺６Ｍがストッ
パ５２に係止される図中６１’まで変位する。

【００３４】この刃板６はワイヤ１１の張力の消失また
は低下によって図中６’の最大揺動位置まで時計回りに
変位し、下端６Ａは開口部９０内側の係止部材８に当接
し、この刃板６の下端６Ａから形成した傾斜部６Ｂはほ
ぼ水平状態の６Ｂ’となる。

【００３５】ワイヤ１１の張力の消失または低下によっ
て、ドアパネル１は図中下方へ落下するが、この変位に
応じて刃板６の下端６Ａも係止部材８に摺接しながら下
方へ変位する。

【００３６】そして、下方へ変位する刃板６の下端６Ａ
は、開口部９０内側へ向けて突設された係止部材８の凸
部８０によって係止され、ドアパネル１の落下を防ぐこ
とができるのである。

【００３７】こうして、揺動軸６０をスプリング７で付
勢された刃板６が、一端（頂点）に設けたカラー６１で
ワイヤ１１と当接するとともに、開口部９０内側へ向け
て付勢し、刃板６の下端６Ａは係止部材８の凸部８０と
係合可能に形成されるため、万が一ワイヤ１１の張力が
消失あるいは低下しても、スプリング７によって確実か
つ迅速に刃板６を係止部材８へ向けて揺動させ、下端６
Ａが係止部材８の凸部８０と係合することでドアパネル
１の落下を確実に防止でき、前記従来例に比して部品点
数を低減することが可能となって、装置の小型化、軽量
化を図りながら製造コストの増大を抑制することがで
き、また前記従来例のように落下防止装置４には摺接部
位がないため潤滑などの保守、管理を必要とすることは
なく、維持費を低減することができるのである。

【００３８】なお、上記図７において、落下防止装置４
を下端のドアパネル１Ａに配置するとともに、係止部材
８を開口部９０の床面近傍まで配置したが、図８に示す
ように、落下防止装置４を任意のドアパネル１に取り付
けることで、係止部材８の取付高さや係止部材８の全長
を適宜変更することができる。

【００３９】また、ドラム１０は、常時ワイヤ１１を巻
き取り方向へ付勢するものとしたが、モータ等によって
巻き取り、繰り出すものであってもよい。

【００４０】

【発明の効果】以上のように第１の発明は、ワイヤの張
力が消失または低下すると、刃板に設けた張力検知部材
は弾性部材によって所定の方向へ変位し、この張力検知
部材と揺動軸を挟んで対向する刃部が係止部材へ向けて
揺動して、刃板と対向する係止部材の係止部に係合する
ことで、ドアパネルを係止して落下を防止することがで
き、前記従来例に比して部品点数を低減することが可能
となって、装置の小型化、軽量化を図りながら製造コス
トの増大を抑制することができ、また前記従来例のよう
に落下防止手段には摺接部位がないため特別な保守、管
理を必要とすることはなく、維持費を低減することが可
能となる。

【００４１】また、第２の発明は、ほぼ三角形の板状部
材で形成された刃板には、ドアパネルに支持された揺動
軸よりも上方の頂点近傍に張力検知部材を、揺動軸より
も下方の頂点近傍に刃部を設けており、ワイヤの張力が
消失または低下した場合には、張力係止部材は開口部内
側へ向かう一方、揺動軸よりも下方の刃部が開口部外側
へ向けて揺動して対向する係止部材の凸部と係合するた
め、ドアパネルの落下を確実かつ迅速に防止することが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例を示すオーバーヘッドドアの側
面図である。

【図２】落下防止装置の拡大側面図である。

【図３】同じく図１のＡ−Ａ矢視断面図である。

【図４】同じく図３のＢ矢視図で、開口部内側から見た
落下防止装置を示す。

【図５】係止部材の正面図。

【図６】係止部材の要部拡大図で、（Ａ）は正面図、
（Ｂ）は（Ａ）のＣ−Ｃ矢視断面図、（Ｃ）は（Ａ）の
Ｄ−Ｄ矢視断面図を示す。

【図７】係止部材の配置状態を示す開口部外側から見た
正面図。

【図８】他の実施形態を示す係止部材の配置状態で、開
口部外側から見た正面図。

【図９】従来例を示すオーバーヘッドドアの側面図であ
る。

【図１０】同じく図９のＺ−Ｚ矢視断面図。

【符号の説明】 １ ドアパネル １Ａ 下部ドアパネル ２ レール ４ 落下防止装置 ６ 刃板 ６Ａ 下端 ６Ｂ 傾斜部 ７ スプリング ８ 係止部材 ９ 構造物 １０ 巻取ドラム １１ ワイヤ ５１ ストッパ ５２ ストッパ ６０ 揺動軸 ６１ カラー ８０ 凸部 ９０ 開口部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 構造物の開口部に沿って立設された鉛直
   部と、構造物の天井に沿って開口部内側へ延設された水
   平部と、前記鉛直部と水平部とを接続する曲線部とから
   構成されたレールと、前記レールに案内されるローラを
   それぞれ備えた複数のドアパネルと、前記開口部の上方
   に配設されたドラムで巻き取り、繰り出し自在に支持さ
   れるとともに、前記ドアパネルに連結されたワイヤと、
   前記ワイヤの張力の消失または低下を検出したときにド
   アパネルを係止する落下防止手段とを備えたオーバーヘ
   ッドドアの落下防止装置において、前記落下防止手段
   は、ドアパネルの側方に配設されて開口部外側へ向けて
   所定の範囲で揺動自在に支持された刃板と、この刃板と
   対向する位置に配設されるとともに、鉛直方向に所定の
   間隔で刃板へ向けて係止部を突設した係止部材と、前記
   刃板に配設されてワイヤと当接する張力検知部材と、前
   記揺動軸を挟んで張力検知部材と対向する刃板に形成さ
   れて、前記係止部と係合可能な刃部と、この刃部が前記
   係止部材へ向かうように刃板を付勢する弾性部材とを備
   えたことを特徴とするオーバーヘッドドアの落下防止装
   置。
2. 【請求項２】 前記刃板はほぼ三角形の板状部材で形成
   されるとともに、前記張力検知部材は刃板の揺動軸より
   も上方の頂点近傍に配設されてワイヤを開口部内側へ向
   けて付勢する一方、揺動軸よりも下方の頂点近傍に前記
   刃部を形成し、前記係止部材をドアパネルよりも開口部
   外側に配設したことを特徴とする請求項１に記載のオー
   バーヘッドドアの落下防止装置。