JPH09315534A - パイプコンベアベルト - Google Patents
パイプコンベアベルトInfo
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- JPH09315534A JPH09315534A JP13915996A JP13915996A JPH09315534A JP H09315534 A JPH09315534 A JP H09315534A JP 13915996 A JP13915996 A JP 13915996A JP 13915996 A JP13915996 A JP 13915996A JP H09315534 A JPH09315534 A JP H09315534A
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- pipe
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Landscapes
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
- Belt Conveyors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 パイプコンベアベルトで塊状固体や粉体状固
体又は泥漿物等の物体の搬送に際し、抗張力を有しなが
も曲走部においてパイプコンベアベルトが座屈すること
なくしかも軽量で、これらの収納した搬送物を安定して
走行させることができるパイプコンベアベルトを提供す
ることを目的とする。 【解決手段】 搬送ベルト10の長さ方向に沿ってカバ
ーゴム中に芯体層としてアラミド繊維からなるコード4
Aを埋設したので、従来のスチールコードに比して、こ
れら材料の比重の差の分だけ成形された搬送ベルトの重
量が軽減する。従って、本発明のパイプコンベアベルト
10は保形ローラーと搬送ベルトとの摩擦力しか負荷を
受けないので、搬送ベルトの自重による変形がほとんど
起こらず、パイプコンベアベルト10の走行中のねじれ
を防止することができる。
体又は泥漿物等の物体の搬送に際し、抗張力を有しなが
も曲走部においてパイプコンベアベルトが座屈すること
なくしかも軽量で、これらの収納した搬送物を安定して
走行させることができるパイプコンベアベルトを提供す
ることを目的とする。 【解決手段】 搬送ベルト10の長さ方向に沿ってカバ
ーゴム中に芯体層としてアラミド繊維からなるコード4
Aを埋設したので、従来のスチールコードに比して、こ
れら材料の比重の差の分だけ成形された搬送ベルトの重
量が軽減する。従って、本発明のパイプコンベアベルト
10は保形ローラーと搬送ベルトとの摩擦力しか負荷を
受けないので、搬送ベルトの自重による変形がほとんど
起こらず、パイプコンベアベルト10の走行中のねじれ
を防止することができる。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、パイプコンベアベ
ルトに関し、詳しくは無端の搬送ベルトをパイプ状に折
り曲げて塊状固体や粉体状固体又は泥漿物等の物体の搬
送に適した座屈の少ない、耐久性を向上させたパイプコ
ンベアベルトに関する。
ルトに関し、詳しくは無端の搬送ベルトをパイプ状に折
り曲げて塊状固体や粉体状固体又は泥漿物等の物体の搬
送に適した座屈の少ない、耐久性を向上させたパイプコ
ンベアベルトに関する。
【0002】
【従来の技術】一般にパイプ状のパイプコンベアベルト
は、特に塊状固体や粉体状固体又は泥漿物等の物体の運
搬物を、無端の帯搬送状ベルトをパイプ状に丸めて封鎖
し搬送するために、搬送中の荷こぼれ、飛散、漏洩等が
なく急傾斜面の搬送が可能であるとともに、ある程度の
曲率を許容してカーブさせて曲走することもでき、パイ
プ状であるために設置面積が小さくてすむ等の利点を有
し、経済性にすぐれていることから近年注目を集めてい
る搬送ベルトである。
は、特に塊状固体や粉体状固体又は泥漿物等の物体の運
搬物を、無端の帯搬送状ベルトをパイプ状に丸めて封鎖
し搬送するために、搬送中の荷こぼれ、飛散、漏洩等が
なく急傾斜面の搬送が可能であるとともに、ある程度の
曲率を許容してカーブさせて曲走することもでき、パイ
プ状であるために設置面積が小さくてすむ等の利点を有
し、経済性にすぐれていることから近年注目を集めてい
る搬送ベルトである。
【0003】例えば、従来のこの種のパイプコンベアベ
ルトの代表的なものは、図4のような無端の帯状搬送ベ
ルト10を帯状搬送ベルト10の走行中にラインに設け
た保形ローラー(図示せず)の案内によって、図5のよ
うに逐次搬送ベルトの幅方向両端部が丸められて、その
両端部が重合してパイプコンベアベルトが形成される。
ルトの代表的なものは、図4のような無端の帯状搬送ベ
ルト10を帯状搬送ベルト10の走行中にラインに設け
た保形ローラー(図示せず)の案内によって、図5のよ
うに逐次搬送ベルトの幅方向両端部が丸められて、その
両端部が重合してパイプコンベアベルトが形成される。
【0004】この搬送ベルト10は、図4及び5に示す
ように、上カバーゴム20と下カバーゴム30との間に
芯体補強層40を有しており、この芯体補強層40は、
上カバーゴム20側に複数本数のスチールコードを搬送
ベルトの長さ(進行)方向に配設した芯体層40A及び
下カバーゴム側にレーヨン、ポリエステル、ポリアミド
等の合成繊維からなる連続補強帆布である芯体層40B
とから構成されている。
ように、上カバーゴム20と下カバーゴム30との間に
芯体補強層40を有しており、この芯体補強層40は、
上カバーゴム20側に複数本数のスチールコードを搬送
ベルトの長さ(進行)方向に配設した芯体層40A及び
下カバーゴム側にレーヨン、ポリエステル、ポリアミド
等の合成繊維からなる連続補強帆布である芯体層40B
とから構成されている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】このような構造の搬送
ベルトをパイプコンベアベルトに使用すると、搬送ベル
ト10の長さ(進行)方向の抗張力に対しては、スチー
ルコードからなる芯体層40Aは充分機能するが、以下
のような問題があった。すなわち、 (1)搬送ベルト10がパイプ状に丸められてパイプコ
ンベアベルト10が形成されたときに、搬送ベルトの幅
方向両端部10Aが重なり合って重合部10Bが形成さ
れるために、このパイプコンベアベルトの上方に搬送ベ
ルトの自重が集中する。その結果、パイプコンベアベル
トの重心がその上方に移動するため、パイプコンベアベ
ルトの走行が不安定になって、パイプコンベアベルト全
体にねじれが生じたり、パイプの形状を維持できずパイ
プコンベアベルトがつぶれ易くなる。 (2)又、パイプコンベアベルトはその曲走部において
は、カーブするパイプコンベアベルトの内側部と外側部
との走行距離の差によって、内側部は高い圧縮荷重を受
けることになる。その結果、搬送ベルトの長さ(進行)
方向の剛性が芯体層40Aによって充分作用しているた
めに、内側部は圧縮荷重を吸収し切れずパイプコンベア
ベルトの座屈が起こり易い。
ベルトをパイプコンベアベルトに使用すると、搬送ベル
ト10の長さ(進行)方向の抗張力に対しては、スチー
ルコードからなる芯体層40Aは充分機能するが、以下
のような問題があった。すなわち、 (1)搬送ベルト10がパイプ状に丸められてパイプコ
ンベアベルト10が形成されたときに、搬送ベルトの幅
方向両端部10Aが重なり合って重合部10Bが形成さ
れるために、このパイプコンベアベルトの上方に搬送ベ
ルトの自重が集中する。その結果、パイプコンベアベル
トの重心がその上方に移動するため、パイプコンベアベ
ルトの走行が不安定になって、パイプコンベアベルト全
体にねじれが生じたり、パイプの形状を維持できずパイ
プコンベアベルトがつぶれ易くなる。 (2)又、パイプコンベアベルトはその曲走部において
は、カーブするパイプコンベアベルトの内側部と外側部
との走行距離の差によって、内側部は高い圧縮荷重を受
けることになる。その結果、搬送ベルトの長さ(進行)
方向の剛性が芯体層40Aによって充分作用しているた
めに、内側部は圧縮荷重を吸収し切れずパイプコンベア
ベルトの座屈が起こり易い。
【0006】このようにして、このパイプコンベアベル
トを連続して走行すると、上記(1)、(2)のような
現象が繰り返されるので、パイプコンベアベルトの過大
な変形による搬送物の落下(例えば落鉱など)やその寿
命の低下をもたらす可能性が高かった。
トを連続して走行すると、上記(1)、(2)のような
現象が繰り返されるので、パイプコンベアベルトの過大
な変形による搬送物の落下(例えば落鉱など)やその寿
命の低下をもたらす可能性が高かった。
【0007】本発明は上記事情に鑑みなされたものであ
り、パイプコンベアベルトで塊状固体や粉体状固体又は
泥漿物等の物体の搬送に際し、抗張力を有しながも曲走
部においてパイプコンベアベルトが座屈することなくし
かも軽量で、これらの収納した搬送物を安定して走行さ
せることができるパイプコンベアベルトを提供すること
を目的とする。
り、パイプコンベアベルトで塊状固体や粉体状固体又は
泥漿物等の物体の搬送に際し、抗張力を有しながも曲走
部においてパイプコンベアベルトが座屈することなくし
かも軽量で、これらの収納した搬送物を安定して走行さ
せることができるパイプコンベアベルトを提供すること
を目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】本発明は上記の目的を達
成するために下記の構成とした。すなわち、本発明の請
求項1に記載のパイプコンベアベルトは、複数の芯体層
からなる芯体補強層を上下のカバーゴムで被覆してなる
無端の帯状搬送ベルトの往路又は復路のうち、少なくと
もいずれか一部がパイプ状を形成し、物体を搬送するパ
イプコンベアベルトにおいて、前記芯体層の少なくとも
一層がアラミド繊維からなる芯体層を配設することを特
徴とするものである。本発明の請求項2に記載のパイプ
コンベアベルトは、前記アラミド繊維を前記パイプコン
ベアベルトの長さ(進行)方向と平行になるように配設
することを特徴とするものである。本発明の請求項3に
記載のパイプコンベアベルトは、前記芯体層の少なくと
も一層が前記パイプコンベアベルトの幅方向に剛なる連
続帆布からなる芯体層であることを特徴とするものであ
る。
成するために下記の構成とした。すなわち、本発明の請
求項1に記載のパイプコンベアベルトは、複数の芯体層
からなる芯体補強層を上下のカバーゴムで被覆してなる
無端の帯状搬送ベルトの往路又は復路のうち、少なくと
もいずれか一部がパイプ状を形成し、物体を搬送するパ
イプコンベアベルトにおいて、前記芯体層の少なくとも
一層がアラミド繊維からなる芯体層を配設することを特
徴とするものである。本発明の請求項2に記載のパイプ
コンベアベルトは、前記アラミド繊維を前記パイプコン
ベアベルトの長さ(進行)方向と平行になるように配設
することを特徴とするものである。本発明の請求項3に
記載のパイプコンベアベルトは、前記芯体層の少なくと
も一層が前記パイプコンベアベルトの幅方向に剛なる連
続帆布からなる芯体層であることを特徴とするものであ
る。
【0009】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の構成について図
面に基づいて述べる。本発明の搬送ベルト1は、図1及
び3に示すように、上カバーゴム2と下カバーゴム3と
の間に芯体補強層4を有しており、この芯体補強層4
は、上カバーゴム2側に複数本数のアラミド繊維からな
るコードを搬送ベルトの長さ(進行)方向に配設した芯
体層4A、及び下カバーゴム3側にレーヨン、ポリエス
テル、ポリアミド等の合成繊維からなる連続補強帆布で
ある芯体層4Bとから構成されている。このような帯状
搬送ベルト1は、下カバーゴム3のゴム組成物上に芯体
層4Bを載置し、次ぎに芯体層4Aを積層して更に芯体
層4Aの上に上カバーゴム組成物を積層した後、この積
層体を金型、熱盤又は熱ロールの間で加硫(加熱加圧)
することによって一体に成形されて得られる。又、物体
を実際に搬送する現場の搬送装置である搬送ラインに、
上記の帯状搬送ベルトを取付ける際には、搬送ラインの
所定全長に合わせて帯状搬送ベルトの両端を加硫接着し
て無端(エンドレス)とした後、搬送ライン全長のテン
ション調整が為される。次ぎに、このようにして得られ
た図1の無端の帯状搬送ベルト1を、図2のように帯状
搬送ベルト1の走行中にラインに設けた保形ローラー
(図示せず)の案内によって、逐次搬送ベルト1の幅方
向両端部が丸められて、その端部1A、1Bが相互に重
合してパイプコンベアベルト1が形成される。
面に基づいて述べる。本発明の搬送ベルト1は、図1及
び3に示すように、上カバーゴム2と下カバーゴム3と
の間に芯体補強層4を有しており、この芯体補強層4
は、上カバーゴム2側に複数本数のアラミド繊維からな
るコードを搬送ベルトの長さ(進行)方向に配設した芯
体層4A、及び下カバーゴム3側にレーヨン、ポリエス
テル、ポリアミド等の合成繊維からなる連続補強帆布で
ある芯体層4Bとから構成されている。このような帯状
搬送ベルト1は、下カバーゴム3のゴム組成物上に芯体
層4Bを載置し、次ぎに芯体層4Aを積層して更に芯体
層4Aの上に上カバーゴム組成物を積層した後、この積
層体を金型、熱盤又は熱ロールの間で加硫(加熱加圧)
することによって一体に成形されて得られる。又、物体
を実際に搬送する現場の搬送装置である搬送ラインに、
上記の帯状搬送ベルトを取付ける際には、搬送ラインの
所定全長に合わせて帯状搬送ベルトの両端を加硫接着し
て無端(エンドレス)とした後、搬送ライン全長のテン
ション調整が為される。次ぎに、このようにして得られ
た図1の無端の帯状搬送ベルト1を、図2のように帯状
搬送ベルト1の走行中にラインに設けた保形ローラー
(図示せず)の案内によって、逐次搬送ベルト1の幅方
向両端部が丸められて、その端部1A、1Bが相互に重
合してパイプコンベアベルト1が形成される。
【0010】このような無端搬送ベルト1の作用につい
て述べると、搬送ベルト1の長さ(進行)方向に沿って
カバーゴム2及び3の中に芯体層としてアラミド繊維か
らなるコードの芯体層4Aを埋設したので、従来のスチ
ールコードであるものに比して、これら材料の比重の差
の分だけ成形された搬送ベルト1の重量が軽減する。従
って、図2のように本発明のパイプコンベアベルト1
は、その端部1Aが丸められて重なり合い、パイプ状と
なって重合部1Bを形成しても重合部1Bの重量が過大
とならず、保形ローラーとベルトとの摩擦力しか負荷を
受けないので、ベルトの自重による変形がほとんど起こ
らず、パイプコンベアベルトの走行中のねじれを防止す
ることができる。
て述べると、搬送ベルト1の長さ(進行)方向に沿って
カバーゴム2及び3の中に芯体層としてアラミド繊維か
らなるコードの芯体層4Aを埋設したので、従来のスチ
ールコードであるものに比して、これら材料の比重の差
の分だけ成形された搬送ベルト1の重量が軽減する。従
って、図2のように本発明のパイプコンベアベルト1
は、その端部1Aが丸められて重なり合い、パイプ状と
なって重合部1Bを形成しても重合部1Bの重量が過大
とならず、保形ローラーとベルトとの摩擦力しか負荷を
受けないので、ベルトの自重による変形がほとんど起こ
らず、パイプコンベアベルトの走行中のねじれを防止す
ることができる。
【0011】上述のアラミド繊維コード4Aは、スチー
ルコードとほぼ同じレベルの破断強度を有し、且つその
伸び率は後者に比べ3〜5倍程度と大きいために、この
アラミド繊維コードを使用したパイプコンベアベルト
は、その長さ方向の抗張力を維持しながらもある程度の
伸びを許容するので、その剛性を緩和することができ
る。そのために、本発明のパイプコンベアベルト1の曲
走部においては、その内外側部の走行距離差から生じる
内側部の高い圧縮荷重を充分吸収するので、パイプコン
ベアベルトの座屈が起こりにくい。
ルコードとほぼ同じレベルの破断強度を有し、且つその
伸び率は後者に比べ3〜5倍程度と大きいために、この
アラミド繊維コードを使用したパイプコンベアベルト
は、その長さ方向の抗張力を維持しながらもある程度の
伸びを許容するので、その剛性を緩和することができ
る。そのために、本発明のパイプコンベアベルト1の曲
走部においては、その内外側部の走行距離差から生じる
内側部の高い圧縮荷重を充分吸収するので、パイプコン
ベアベルトの座屈が起こりにくい。
【0012】さらには、搬送ベルトの幅(横)方向に、
剛なる連続帆布からなる芯体層4Bをカバーゴム2、3
の中に埋設したので、搬送ベルトに好ましい曲げ剛性を
付与することができる。このことによって、搬送ベルト
1が長さ(縦)方向にパイプ状に丸められるときに、上
述の帆布は搬送ベルト1の幅(横)方向に伸長されて張
力を充分担うようになる。従って、帆布の数、位置(カ
バーゴムからの深さ)などを変えることにより、搬送ベ
ルトの曲げ剛性を調節することも可能となる。
剛なる連続帆布からなる芯体層4Bをカバーゴム2、3
の中に埋設したので、搬送ベルトに好ましい曲げ剛性を
付与することができる。このことによって、搬送ベルト
1が長さ(縦)方向にパイプ状に丸められるときに、上
述の帆布は搬送ベルト1の幅(横)方向に伸長されて張
力を充分担うようになる。従って、帆布の数、位置(カ
バーゴムからの深さ)などを変えることにより、搬送ベ
ルトの曲げ剛性を調節することも可能となる。
【0013】
(1)搬送ベルトの構造 ア)芯体層1 アラミド繊維からなる撚りコード(径1.75mm、打
ち込み本数750本/ベルト幅当り)を、表面処理しカ
バーゴムと接着しベルト内に埋設した。 イ) 芯体層2 ナイロン66繊維からなる帆布(縦糸打込本数86本/
5cm、横糸打込本数28本/5cm、厚さ0.9m
m)を表面処理しカバーゴムと接着した。 ウ)ゴム組成物 上カバーゴムは天然ゴム/スチレンブタジエンゴム/ブ
チルゴムの3種混合ゴムを用い、その厚さは8mmとし
た。下カバーゴムは天然ゴム/スチレンブタジエンゴム
の2種混合ゴムを用い、その厚みは7mmとした。 (2)製品寸法 搬送ベルト幅は1600mm、ベルト厚みは17.0m
m、芯体層としては上記芯体層1、2を埋設している。
搬送ベルトはパイプコンベアベルトに形成されると口径
(直径)が400mmφ有するパイプコンベアベルトと
した。 (3)搬送ベルトの成形 このベルトは上下カバーゴム、芯体層1、2を成形した
後、通常のゴム加硫方法によりモールド内で加硫成形し
た。
ち込み本数750本/ベルト幅当り)を、表面処理しカ
バーゴムと接着しベルト内に埋設した。 イ) 芯体層2 ナイロン66繊維からなる帆布(縦糸打込本数86本/
5cm、横糸打込本数28本/5cm、厚さ0.9m
m)を表面処理しカバーゴムと接着した。 ウ)ゴム組成物 上カバーゴムは天然ゴム/スチレンブタジエンゴム/ブ
チルゴムの3種混合ゴムを用い、その厚さは8mmとし
た。下カバーゴムは天然ゴム/スチレンブタジエンゴム
の2種混合ゴムを用い、その厚みは7mmとした。 (2)製品寸法 搬送ベルト幅は1600mm、ベルト厚みは17.0m
m、芯体層としては上記芯体層1、2を埋設している。
搬送ベルトはパイプコンベアベルトに形成されると口径
(直径)が400mmφ有するパイプコンベアベルトと
した。 (3)搬送ベルトの成形 このベルトは上下カバーゴム、芯体層1、2を成形した
後、通常のゴム加硫方法によりモールド内で加硫成形し
た。
【0014】
(1)搬送ベルトの作成 ア)芯体層1 スチールからなる撚りコード(径1.75mm、コード
本数126本/ベルト幅当たり)を、表面を接着処理し
カバーゴムと接着しベルト内に埋設した。 イ) 芯体層2 ナイロン66繊維からなる帆布(縦糸打込本数86本/
5cm、横糸打込本数28本/5cm、厚さ0.9m
m)を表面処理しカバーゴムと接着した。 ウ)ゴム組成物 上カバーゴムは天然ゴム/スチレンブタジエンゴム/ブ
チルゴムの3種混合ゴムを用い、その厚さは8mmとし
た。下カバーゴムは天然ゴム/スチレンブタジエンゴム
の2種混合ゴムを用い、その厚みは7mmとした。 (2)製品寸法 搬送ベルト幅は1600mm、ベルト厚みは17.0m
m、芯体層としては上記芯体層1、2を埋設している。
搬送ベルトはパイプコンベアベルトに形成されると口径
(直径)が400mmφ有するパイプコンベアベルトと
した。 (3)搬送ベルトの成形 このベルトは上下カバーゴム、芯体層1、2を成形した
後、通常のゴム加硫方法によりモールド内で加硫成形し
た。
本数126本/ベルト幅当たり)を、表面を接着処理し
カバーゴムと接着しベルト内に埋設した。 イ) 芯体層2 ナイロン66繊維からなる帆布(縦糸打込本数86本/
5cm、横糸打込本数28本/5cm、厚さ0.9m
m)を表面処理しカバーゴムと接着した。 ウ)ゴム組成物 上カバーゴムは天然ゴム/スチレンブタジエンゴム/ブ
チルゴムの3種混合ゴムを用い、その厚さは8mmとし
た。下カバーゴムは天然ゴム/スチレンブタジエンゴム
の2種混合ゴムを用い、その厚みは7mmとした。 (2)製品寸法 搬送ベルト幅は1600mm、ベルト厚みは17.0m
m、芯体層としては上記芯体層1、2を埋設している。
搬送ベルトはパイプコンベアベルトに形成されると口径
(直径)が400mmφ有するパイプコンベアベルトと
した。 (3)搬送ベルトの成形 このベルトは上下カバーゴム、芯体層1、2を成形した
後、通常のゴム加硫方法によりモールド内で加硫成形し
た。
【0015】
【評価方法】パイプコンベアベルトの走行試験は全長
2.5kmのラインを用いて行った。運転条件は走行速
度265m/min且つ空荷状態であり、曲走部の中央
付近でベルトの変形状態を観察した。
2.5kmのラインを用いて行った。運転条件は走行速
度265m/min且つ空荷状態であり、曲走部の中央
付近でベルトの変形状態を観察した。
【0016】
【評価結果】上記によりに作成した搬送ベルトは表1に
示すような結果であった。又、実施例ではベルトの重合
部が正常に上方を向いていたのに対し、比較例では斜め
下方を向いており、運搬物が落下する可能性があった。
即ち、本発明のパイプコンベアベルトは軽量化ができ
て、曲走部でも小さな曲率で設置することができる。
示すような結果であった。又、実施例ではベルトの重合
部が正常に上方を向いていたのに対し、比較例では斜め
下方を向いており、運搬物が落下する可能性があった。
即ち、本発明のパイプコンベアベルトは軽量化ができ
て、曲走部でも小さな曲率で設置することができる。
【0017】
【表1】
【0018】
【発明の効果】上記のような構成としたので、パイプコ
ンベアベルトで塊状固体や粉体状固体又は泥漿物等の物
体の搬送に際し、抗張力を有しながも曲走部においてパ
イプコンベアベルトが座屈することなくしかも軽量で、
これらの収納した搬送物を安定して走行させることがで
きるパイプコンベアベルトを提供することが可能とな
る。
ンベアベルトで塊状固体や粉体状固体又は泥漿物等の物
体の搬送に際し、抗張力を有しながも曲走部においてパ
イプコンベアベルトが座屈することなくしかも軽量で、
これらの収納した搬送物を安定して走行させることがで
きるパイプコンベアベルトを提供することが可能とな
る。
【図1】本発明の搬送ベルトの断面図である。
【図2】本発明のパイプコンベアベルトの断面図であ
る。
る。
【図3】本発明の搬送ベルトの斜視図である。
【図4】従来の搬送ベルトの断面図である。
【図5】従来のパイプコンベアベルトの断面図である。
【図6】従来の搬送ベルトの斜視図である。
1、10 パイプコンベアベルト 1A、10A 端部 1B、10B 重合部 2、20 上カバーゴム 3、30 下カバーゴム 4、40 芯体補強層 40A、40B 芯体層
Claims (3)
- 【請求項1】 複数の芯体層からなる芯体補強層を上下
のカバーゴムで被覆してなる無端の帯状搬送ベルトの往
路又は復路のうち、少なくともいずれか一部がパイプ状
を形成し、物体を搬送するパイプコンベアベルトにおい
て、 前記芯体層の少なくとも一層がアラミド繊維からなる芯
体層を配設することを特徴とするパイプコンベアベル
ト。 - 【請求項2】 前記アラミド繊維を前記パイプコンベア
ベルトの長さ方向と平行になるように配設することを特
徴とする請求項1に記載のパイプコンベアベルト。 - 【請求項3】前記芯体層の少なくとも一層が前記パイプ
コンベアベルトの幅方向に剛なる連続帆布からなる芯体
層であることを特徴とする請求項1乃至2のいずれか1
項に記載のパイプコンベアベルト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13915996A JPH09315534A (ja) | 1996-05-31 | 1996-05-31 | パイプコンベアベルト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13915996A JPH09315534A (ja) | 1996-05-31 | 1996-05-31 | パイプコンベアベルト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09315534A true JPH09315534A (ja) | 1997-12-09 |
Family
ID=15238959
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13915996A Pending JPH09315534A (ja) | 1996-05-31 | 1996-05-31 | パイプコンベアベルト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09315534A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002000531A1 (en) * | 2000-06-28 | 2002-01-03 | Bridgestone Corporation | Reinforcing band for conveyer belts, and conveyer belt using the same |
| CN103391891A (zh) * | 2011-02-28 | 2013-11-13 | 株式会社普利司通 | 输送带和管式输送机 |
| CN105540134A (zh) * | 2015-12-22 | 2016-05-04 | 安徽欧耐橡塑工业有限公司 | 环保型芳纶线绳芯阻燃输送带及其生产工艺 |
| CN117022994A (zh) * | 2023-09-12 | 2023-11-10 | 江苏南通发电有限公司 | 一种芳纶芯管状输送带及其制造方法 |
-
1996
- 1996-05-31 JP JP13915996A patent/JPH09315534A/ja active Pending
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|---|---|---|---|---|
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