JPH09315743A - 乗客コンベアの櫛板 - Google Patents
乗客コンベアの櫛板Info
- Publication number
- JPH09315743A JPH09315743A JP13369496A JP13369496A JPH09315743A JP H09315743 A JPH09315743 A JP H09315743A JP 13369496 A JP13369496 A JP 13369496A JP 13369496 A JP13369496 A JP 13369496A JP H09315743 A JPH09315743 A JP H09315743A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- comb plate
- passenger conveyor
- comb
- groove
- slip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 利用者が出入口から踏段に乗降するとき、万
一踏板を靴で踏んでも安全に乗降することができる乗客
コンベアの櫛板を提供する。 【解決手段】 櫛板６表面部１２に踏段のクリート溝８
と直角方向に鋸歯状波形の滑り止め溝１０、１１を設け
たものである。 【効果】 出入口から踏段に乗り込むとき、万一利用者
が櫛板を靴で踏んでも、靴底が滑り止め溝に引っかかり
滑らないので、安全に乗り込むことができる。
一踏板を靴で踏んでも安全に乗降することができる乗客
コンベアの櫛板を提供する。 【解決手段】 櫛板６表面部１２に踏段のクリート溝８
と直角方向に鋸歯状波形の滑り止め溝１０、１１を設け
たものである。 【効果】 出入口から踏段に乗り込むとき、万一利用者
が櫛板を靴で踏んでも、靴底が滑り止め溝に引っかかり
滑らないので、安全に乗り込むことができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、乗客コンベアの櫛
板の改良に関する。
板の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】乗客コンベアの出入口には、利用者が安
全に乗降できるようにするため、出入口板と踏板の境界
面に硬質で、かつ滑らかな合成樹脂よりなる櫛板が設け
られている。そして、この櫛板の櫛歯は、踏段のクリー
ト溝とかみ合うように配置され、利用者特に幼児や老人
が、踏段から出入口板に降りるとき、万一靴が櫛歯に衝
突しても、靴はなめらかに櫛板に乗り上げられ、事故を
未然に防止している。
全に乗降できるようにするため、出入口板と踏板の境界
面に硬質で、かつ滑らかな合成樹脂よりなる櫛板が設け
られている。そして、この櫛板の櫛歯は、踏段のクリー
ト溝とかみ合うように配置され、利用者特に幼児や老人
が、踏段から出入口板に降りるとき、万一靴が櫛歯に衝
突しても、靴はなめらかに櫛板に乗り上げられ、事故を
未然に防止している。
【０００３】なお、乗客コンベアの櫛板に関する技術
は、たとえば実開平３−７２５８１号公報、特開平１−
３２１２９２号公報等が挙げられる。
は、たとえば実開平３−７２５８１号公報、特開平１−
３２１２９２号公報等が挙げられる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術におい
て、利用者が出入口から踏段に乗り込む場合、特に幼児
や老人の場合には、上記の櫛板を踏んで、踏段に乗り込
むことがある。このとき、櫛板の表面はなめらかである
ので、靴が滑り、そのまま踏段のクリート溝に当たり、
踏段上に転倒するおそれがあり非常に危険であるという
問題があった。
て、利用者が出入口から踏段に乗り込む場合、特に幼児
や老人の場合には、上記の櫛板を踏んで、踏段に乗り込
むことがある。このとき、櫛板の表面はなめらかである
ので、靴が滑り、そのまま踏段のクリート溝に当たり、
踏段上に転倒するおそれがあり非常に危険であるという
問題があった。
【０００５】本発明は上記の欠点に鑑みて、利用者が出
入口から踏段に乗降するとき、万一櫛板を靴で踏んでも
安全に乗降することができる乗客コンベアの櫛板を提供
することにある。
入口から踏段に乗降するとき、万一櫛板を靴で踏んでも
安全に乗降することができる乗客コンベアの櫛板を提供
することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この目的は、無端状に連
結され、クリート溝を備えた踏段と前記クリート溝とか
み合う櫛歯を有する乗客コンベアの櫛板において、前記
櫛板の表面部に前記クリート溝と直角方向に滑り止め溝
を設けることにより達成される。
結され、クリート溝を備えた踏段と前記クリート溝とか
み合う櫛歯を有する乗客コンベアの櫛板において、前記
櫛板の表面部に前記クリート溝と直角方向に滑り止め溝
を設けることにより達成される。
【０００７】本発明によれば、櫛板の滑り止め溝は櫛歯
に向かって、鋸歯状波形となるように構成されている。
に向かって、鋸歯状波形となるように構成されている。
【０００８】したがって、利用者が出入口から踏段に乗
り込むとき、利用者特に幼児あるいは老人が櫛板を踏ん
でも靴が滑り止め溝の鋸歯の角に引っかかって、滑らな
いで、安全に乗ることができる。また、逆に踏段から出
入口に降りるとき、誤って靴が櫛板に衝突した場合、靴
は滑り止め溝には関係なく、滑らかに櫛板に乗り上げら
れ、安全に降りることができる。
り込むとき、利用者特に幼児あるいは老人が櫛板を踏ん
でも靴が滑り止め溝の鋸歯の角に引っかかって、滑らな
いで、安全に乗ることができる。また、逆に踏段から出
入口に降りるとき、誤って靴が櫛板に衝突した場合、靴
は滑り止め溝には関係なく、滑らかに櫛板に乗り上げら
れ、安全に降りることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
１〜図４を用いて説明する。
１〜図４を用いて説明する。
【００１０】図４は、乗客コンベアの上階の乗降口付近
の断面図を示したものである。図において、１は無端状
に複数個連結された踏段で、この踏段１は、駆動機２に
よりチェーン３、ターミナルギヤ４を介して、下階およ
び上階の出入口５間を回動する。６は櫛板で、出入口５
に設けられた出入口板９の端部に設けられ、櫛板６の先
端部に設けられた櫛歯７は、踏段１の踏段溝８とかみ合
っている。
の断面図を示したものである。図において、１は無端状
に複数個連結された踏段で、この踏段１は、駆動機２に
よりチェーン３、ターミナルギヤ４を介して、下階およ
び上階の出入口５間を回動する。６は櫛板で、出入口５
に設けられた出入口板９の端部に設けられ、櫛板６の先
端部に設けられた櫛歯７は、踏段１の踏段溝８とかみ合
っている。
【００１１】図２は本発明になる櫛板の平面図、図３は
その断面図、図１は本発明になる櫛板の取付状態を示す
詳細図である。図において、１０、１１は櫛板６の表面
部１２にクリート溝８と直角方向に設けられた滑り止め
溝で、図３に示すように櫛歯７に向かって鋸歯状の溝を
成しており、１０ａ、１１ａが鋸の歯に相当する。な
お、櫛板６はねじ１５、１６で出入口板９に固定する。
その断面図、図１は本発明になる櫛板の取付状態を示す
詳細図である。図において、１０、１１は櫛板６の表面
部１２にクリート溝８と直角方向に設けられた滑り止め
溝で、図３に示すように櫛歯７に向かって鋸歯状の溝を
成しており、１０ａ、１１ａが鋸の歯に相当する。な
お、櫛板６はねじ１５、１６で出入口板９に固定する。
【００１２】次に本実施形態の動作を説明する。
【００１３】今幼児が出入口５から踏段１に乗り込むと
き、誤って櫛板６を踏んでも靴が滑り止め溝１０、１１
の鋸歯の角１０ａ、１１ａに引っ掛って滑りにくいの
で、転倒することなく安全に踏段１に乗り込むことがで
きる。また、逆に、踏段１から出入口５に降りるとき、
誤って靴が櫛板６の櫛歯７に衝突しても、靴は滑り止め
溝１１、１２には関係なく櫛板６の表面部１２を滑り、
櫛板６に乗り上げられ安全に降りることができる。
き、誤って櫛板６を踏んでも靴が滑り止め溝１０、１１
の鋸歯の角１０ａ、１１ａに引っ掛って滑りにくいの
で、転倒することなく安全に踏段１に乗り込むことがで
きる。また、逆に、踏段１から出入口５に降りるとき、
誤って靴が櫛板６の櫛歯７に衝突しても、靴は滑り止め
溝１１、１２には関係なく櫛板６の表面部１２を滑り、
櫛板６に乗り上げられ安全に降りることができる。
【００１４】
【発明の効果】本発明によれば、櫛板に踏段のクリート
溝に対して直角方向に鋸歯状の滑り止め溝を設けたの
で、利用者特に幼児や老人が乗客コンベア踏段に安全に
乗降することができる効果がある。
溝に対して直角方向に鋸歯状の滑り止め溝を設けたの
で、利用者特に幼児や老人が乗客コンベア踏段に安全に
乗降することができる効果がある。
【図１】本発明になる櫛板の取付状態を示す詳細図であ
る。
る。
【図２】本発明になる櫛板の平面図である。
【図３】本発明になる櫛板の断面図である。
【図４】乗客コンベアの上階の乗降口付近の断面図であ
る。
る。
１ 踏段 ６ 櫛板 ８ クリート溝 １０ 滑り止め溝 １１ 滑り止め溝
Claims (2)
- 【請求項１】 無端状に連結され、クリート溝を備えた
踏段と前記クリート溝とかみ合う櫛歯を有する乗客コン
ベアの櫛板において、前記櫛板の表面部に前記クリート
溝と直角方向に滑り止め溝を設けたことを特徴とする乗
客コンベアの櫛板。 - 【請求項２】 前記滑り止め溝は鋸歯状波形であること
を特徴とする請求項１記載の乗客コンベアの櫛板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13369496A JPH09315743A (ja) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | 乗客コンベアの櫛板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13369496A JPH09315743A (ja) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | 乗客コンベアの櫛板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09315743A true JPH09315743A (ja) | 1997-12-09 |
Family
ID=15110700
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13369496A Pending JPH09315743A (ja) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | 乗客コンベアの櫛板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09315743A (ja) |
-
1996
- 1996-05-28 JP JP13369496A patent/JPH09315743A/ja active Pending
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