JPH09317266A - ドアーハンドル取付け構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ドアーハンドルの取付が容易で、しかも構造
が簡単なドアーハンドル取付け構造を提供すること。 【解決手段】 ドアー端面から埋め込まれたシリンダー
錠１の筒部２を横に貫通するカム孔３に対して、ドアー
両面からハンドル取付け用受座４，５を介してハンドル
６，６を取付けるようにしたドアーハンドル取付け構造
において、前記左右の受座４．５の何れか一方からシリ
ンダー錠の筒部２に向かって突出して該筒部２を上下か
ら挟み込む上、下杆体７、８が形成され、この杆体の先
端部分を受け止める受部が９、10が相対する他方の受座
に設けられており、更に前記筒部２の上下面の少なくと
も一方に前記上下杆体７、８の何れかが嵌合する凹溝11
が設けられている構造。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ドアーに組み込ま
れたシリンダー錠に対してドアー両面からハンドルを取
り付けるためのドアーハンドル取付け構造に関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】一般に、ドアーに組み込んだシリンダー
錠を操作するドアーハンドルはハンドル取付け用受座を
介してドアーの両面に取り付けられ、このハンドルを回
動することによりカム軸は回動してシリンダー錠のラッ
チが後退そ解錠する構造となっている。このようなドア
ーハンドル取付け構造に関しては、例えば特開昭７ー３
２４５２９号公報で開示された技術がある。

【０００３】この先行発明では、ドアー内に埋め込まれ
たシリンダー錠の筒部を貫通する複数の芯出しガイド孔
27、27を設け、この芯出しガイド孔に対してドアー両面
に取り付けられる取付座30、30から延設させたシャフト
31、33を挿入連結する構造となっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしこの従来構造で
は、複雑な錠機構を組み込んだ錠筒部に芯出しガイド孔
27、27を貫通する構造であるから錠筒部内における機構
の部品配置やスペースが制限されると共に、芯出しガイ
ド孔を貫通形成しなければならないから錠筒部を全く新
しい機構で製作しなければならずコストアップの大きな
原因となる。加えて組立時に、左右の芯出しガイド孔2
7、27に対してシャフト31、33を挿入する作業がかなり
面倒で作業性が悪いといった問題点があった。

【０００５】そこで本発明は上記した従来問題点を解決
したドアーハンドル取付け構造を提供することを主たる
目的とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成する為に
本発明では次のような技術的手段を講じた。即ち、本発
明に係るドアーハンドル取付け構造にあっては、ドアー
端面から埋め込まれたシリンダー錠１の筒部２を横に貫
通するカム孔３に対して、ドアー両面からハンドル取付
け用受座４，５を介してハンドル６，６を取付けるよう
にしたドアーハンドル取付け構造において、前記左右の
受座４．５の何れか一方からシリンダー錠の筒部２に向
かって突出して該筒部２を上下から挟み込む上、下杆体
７、８が形成され、この杆体の先端部分を受け止める受
部が９、10が相対する他方の受座に設けられており、更
に前記筒部２の上下面の少なくとも一方に前記上下杆体
７、８の何れかが嵌合する凹溝11が設けられている構造
とした。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下本発明の実施例を図面に基づ
いて説明する。図１〜図３は本発明に係るドアーハンド
ル取付け構造の一実施例を示すものであって、符号１
は、ドアーＡの端面から埋め込まれたシリンダー錠であ
ってこれの筒部２を横に貫通するカム孔３を備えたカム
軸３ａを回動することによってラッチ12が後退し解錠す
る構造となっている。尚、このようなシリンダー錠１の
内部錠機構は従来公知のものであるからその詳細な機構
部分の説明は省略する。

【０００８】而して、前記ドアーＡの両面からシリンダ
ー錠の筒部２が露見するようにドアーを貫通する受座取
付孔Ｂが設けられ、この受座取付孔Ｂの両端にハンドル
取付け用受座４、５が嵌め込まれる。このハンドル取付
け用受座４、５には一方のドアーハンドル６の角軸13が
挿通される挿入孔14が設けられ、前記角軸14が錠筒部２
のカム孔３を貫通して反対側のドアーハンドル６に設け
た角軸受孔15に嵌合されてネジで固定されるように構成
されている。

【０００９】前記左右のハンドル取付け用受座４．５の
何れか一方、例えば受座４からシリンダー錠の筒部２に
向かって突出して該筒部２を上下から挟み込む上、下杆
体７、８が形成され、この杆体７、８の先端部分を受け
止める受部が９、10が相対する他方の受座に設けられて
いる。本実施例では、上方の杆体７がその断面形状にお
いて上面が円弧で仮面を平らとした比較的巾広の一本の
筒体で形成され、下方の杆体が断面逆Ｕ字形の筒体で左
右２本を一組として形成されている。また前記上部杆体
７を受ける受部９は円弧の庇形で形成され、下方の杆体
８を受ける受部10、10は杆体うに嵌入される外径のピン
体で形成されている。更に前記筒部２の下面には前記杆
体が受部に嵌合した位置で、前記下部杆体８、８が係合
する凹溝11、11が設けられている。

【００１０】上記のごとく構成されたドアーハンドル取
付け構造に於いて、ドアーの受座取付孔Ｂの両端開口部
からハンドル取付け用受座４、５を嵌め込んで、一方の
受座４から突出させた上、下杆体７、８の先端部分を他
方の受座５の受部９、10に嵌合させる。この位置で下部
杆体８、８が凹溝11、11に係入してハンドル取付け用受
座４、５と錠の筒部２との相対位置が定められる。これ
によりハンドル６の角軸13に対するカム孔３の芯出しが
定まり、容易にハンドル６、６をとりつけることができ
ると共に、ハンドル取付け用受座４、５の上下杆体７、
８が筒部２を上下から挟み込んでいるのでハンドル取付
け用受座のガタツキを解消することができる。また凹溝
11、11は筒部外面に形成されているので、下部杆体８、
８を凹溝11、11に係合させる操作が容易である。

【００１１】尚、本発明では前記杆体７、８の形態を特
定するものではない。例えば図４に示すように、上部杆
体７を左右２本のパイプ体で形成し、これの受部９をピ
ンで形成するようにしてもよい。また、上下杆体７、８
の何れかを他方のハンドル取付け用受座５に設け、これ
を受ける受部をハンドル取付け用受座４に設けるように
してもよい。更に図５に示すように、上部杆体７並びに
下部杆体８をシャフトで形成し、これを受ける受部10、
10をパイプ状に形成してもよい。

【００１２】以上本発明の代表的と思われる実施例につ
いて説明したが、本発明は必ずしもこれらの実施例構造
のみに限定されるものでなく、本発明の構成要件を備
え、かつ前記の目的を達成し、下記の効果を有する限り
においては適宜に改変して実施することができる。

【００１３】

【発明の効果】本発明のドアーハンドル取付け構造は上
記の如く構成されているので、ハンドル取付け用受座の
取付と同時にドアーハンドルの角軸に対するカム孔の芯
出しができるのであるが、特に本発明にあっては、ハン
ドル取付け用受座の上下杆体が筒部を上下から挟み込ん
でいるのでハンドル取付け用受座のガタツキを無くする
ことができると共に、杆体を受ける凹溝が筒部外面に形
成されているので、対応する杆体を凹溝に係合させる操
作が容易であり、加えてシリンダー錠への加工が筒部外
周面に凹溝を形成するだけでよいから、内部の錠機構を
変更することなく従来シリンダー錠の筒部ケーシングを
加工するだけですみ、製作コストを抑えることができる
といった種々顕著な効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るドアーハンドル取付け構造の一実
施例を示す分解斜視図。

【図２】上記ドアーハンドル取付け構造の一部断面側面
図。

【図３】上記ドアーハンドル取付け構造の一部の縦断面
図。

【図４】本発明の他の実施例を示す図２同様の一部断面
側面図。

【図５】本発明の更に他の実施例を示す一部の縦断面
図。

【符号の説明】

１ シリンダー錠 ２ 筒部 ３ カム孔 ４、５ 受座 ６ ハンドル ７、８ 杆体 ９、10 受部 11 凹溝

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドアー端面から埋め込まれたシリンダー
   錠１の筒部２を横に貫通するカム孔３に対して、ドアー
   両面からハンドル取付け用受座４，５を介してハンドル
   ６，６を取付けるようにしたドアーハンドル取付け構造
   において、前記左右の受座４．５の何れか一方からシリ
   ンダー錠の筒部２に向かって突出して該筒部２を上下か
   ら挟み込む上、下杆体７、８が形成され、この杆体の先
   端部分を受け止める受部が９、10が相対する他方の受座
   に設けられており、更に前記筒部２の上下面の少なくと
   も一方に前記上下杆体７、８の何れかが嵌合する凹溝11
   が設けられていることを特徴とするドアーハンドル取付
   け構造。