JPH0931768A - ２台の練条機の間のケンス搬送システム - Google Patents

２台の練条機の間のケンス搬送システム

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JPH0931768A
JPH0931768A JP8141765A JP14176596A JPH0931768A JP H0931768 A JPH0931768 A JP H0931768A JP 8141765 A JP8141765 A JP 8141765A JP 14176596 A JP14176596 A JP 14176596A JP H0931768 A JPH0931768 A JP H0931768A
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longitudinal
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JP8141765A
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Manfred Langen
ランゲン マンフレット
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Truetzschler GmbH and Co KG
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Truetzschler GmbH and Co KG
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    • D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01H—SPINNING OR TWISTING
    • D01H9/00—Arrangements for replacing or removing bobbins, cores, receptacles, or completed packages at paying-out or take-up stations ; Combination of spinning-winding machine
    • D01H9/005—Arrangements for replacing or removing bobbins, cores, receptacles, or completed packages at paying-out or take-up stations ; Combination of spinning-winding machine for removing empty packages or cans and replacing by completed (full) packages or cans at paying-out stations; also combined with piecing of the roving
    • D01H9/008—Arrangements for replacing or removing bobbins, cores, receptacles, or completed packages at paying-out or take-up stations ; Combination of spinning-winding machine for removing empty packages or cans and replacing by completed (full) packages or cans at paying-out stations; also combined with piecing of the roving for cans
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01H—SPINNING OR TWISTING
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    • D01H9/18—Arrangements for replacing or removing bobbins, cores, receptacles, or completed packages at paying-out or take-up stations ; Combination of spinning-winding machine for supplying bobbins, cores, receptacles, or completed packages to, or transporting from, paying-out or take-up stations ; Arrangements to prevent unwinding of roving from roving bobbins
    • D01H9/185—Transporting cans

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は２台の練条機の間のケンス搬送シス
テムに関し、構造が簡単で、運転中に迅速なケンス交換
を可能にすることを目的とする。 【解決手段】 工程が連続する２台の練条機の間のケン
ス搬送システムにおいて、２つのクリール列11, 12を有
する給綿台で後段の練条機にスライバが供給され、この
給綿台が第２のクリール列12の上方にフィードローラ20
a-20n を有しており、第１のクリール列の区域に縦方向
搬送装置17が配置されていて、この搬送装置17が搬入軌
道21と連結しており、第２のクリール列12が搬出軌道22
と連結している。給綿台５は第１のクリール列11の上方
にフィードローラ19a-19n を有しており、第２のクリー
ル列の区域に縦方向搬送装置18が配置されていて、第１
のクリール列11の縦方向搬送装置17と第２のクリール列
12の縦方向搬送装置18が、横方向にずらすことなく搬入
軌道および搬出軌道と接続している。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は２台の練条機の間の
ケンス搬送システムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】２つのクリール列を有する給綿台で後段
の練条機にスライバが供給され、この給綿台が２つのク
リール列の上方にフィードローラを有しており、第１の
クリール列の区域に縦方向搬送装置が配置されていて、
これらの搬送装置が搬入軌道と連結しており、第２のク
リール列が搬出軌道と連結した、工程が連続する２台の
練条機の間のケンス搬送システムは公知である。
【０００３】工程が連続する２台の練条機の間に配置し
た公知のケンス搬送システム（ドイツ特許公開公報第３
９０５２７９号）では、２つのクリール列２６、２７を
有する給綿台で後段の練条機に対する供給が行われ、こ
の給綿台が第２のクリール列２６の上方にフィードロー
ラを有している。第１のクリール列２７の区域には縦方
向搬送装置３１が配置されていて、この搬送装置が直角
に配置された搬入軌道２９と連結しており、第２のクリ
ール列２６がやはり直角に配置された搬出軌道３０と連
結している。スライバを充填した満ケンスを第２のクリ
ール列２６に供給し、第２のクリール列２６から空ケン
スを運び出すために、公知の搬送システムでは、２つの
クリール列２６、２７と平行に配置された外側の第１の
搬送軌道２３、第１の搬送軌道２３と平行に延びた内側
の第２の搬送軌道、２つのクリール列２６、２７と搬送
軌道２３、２４との間に配置された操作区域、搬送軌道
２３、２４と２つのクリール列との間でケンスを横方向
にずらす摺動装置３６〜３９、および搬送軌道の区域に
縦方向搬送装置３１〜３５が設けられている（図１参
照）。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】この公知装置は、設備
コストが非常にかかる。特に搬送軌道２３、２４と２つ
のクリール列２６、２７との間でケンス４０を数回横方
向にずらすことは不都合であり、設計上追加の装置を必
要とするが、これらの装置はスペースを取り、故障の原
因ともなる。さらに、横軌道２８により、すべてのケン
スが追加的に数回直角に方向転換する。そうすることに
よって、空ケンスと満ケンスの行程が長くなって迅速な
ケンス交換ができず、生産速度が低下する点が短所であ
る。
【０００５】本発明の課題は、上記の短所を回避して、
特に構造が簡単で、運転中に迅速なケンス交換を可能に
する、冒頭に記載した種類のケンス搬送装置を提供する
ことである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の課題は請求項１の
特徴部に記載した特徴によって解決される。ケンス搬送
が縦方向に行われて、ケンスを全く横方向にずらす必要
がないので、構造上単純なケンス搬送システムが提供さ
れている。数回直角に方向転換する必要がないので行程
は短くなり、それによって運転中に迅速なケンス搬送が
可能である。特別の長所は、搬送軌道が搬入軌道もしく
は搬出軌道に近傍に接続していることである。本発明の
ケンス搬送システムは構造が単純なので、運転障害によ
る不都合な停止時間を避けることができ、それによって
生産は一層向上する。
【０００７】第１の搬送軌道と第２の搬送軌道が、それ
らの全長の少なくとも一部に縦方向搬送装置を有するこ
とが好適である。搬送装置が、ケンス摺動装置および／
またはケンス牽引装置からなることが好都合である。搬
送装置が、駆動可能なローラなどからなることが得策で
ある。搬送装置が、エンドレスに周回するコンベヤベル
トまたはコンベヤチェーンからなることが有利である。
搬送装置が、車輪の付いた台車からなることが好適であ
る。第１のクリール列の縦方向搬送装置が、搬入軌道ま
たは搬出軌道に直接接続していることが好都合である。
搬入軌道および搬出軌道が、２つのクリール列に対して
直角に配置されていることが有利である。縦方向搬送装
置に対する駆動装置として、空気圧シリンダを設けたこ
とが好適である。縦方向搬送装置に対する駆動装置とし
て、駆動モータを設けたことが好都合である。ケンスの
変位制御に対するセンサがあることが得策である。電子
制御・調節装置に、少なくとも縦方向搬送装置に対する
駆動装置、ケンス交換器に対する駆動モータ、およびケ
ンスの変位制御に対するセンサが接続している。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施例を図面に
基づいて詳細に説明する。図１に従い、前段の練条機１
（給綿台２とドラフト装置３を有する）、たとえばトゥ
リュッチュラー社製練条機ＨＳが、後段の練条機４（給
綿台５とドラフト装置６を有する）、たとえばトゥリュ
ッチュラー社製練条機ＨＳと、ケンス搬送システム７を
通して連結している。練条機１および４は、コイラプレ
ートを備えた各々１つのスライバ供給装置８もしくは９
を有する。
【０００９】後段の練条機４のドラフト装置６へのスラ
イバ１０（図１０参照）の供給は、満ケンス１３′およ
び／または空ケンス１３″に対して設けた２つのクリー
ル列１１、１２を有する給綿台５で行われる。第１のク
リール列１１は第１の搬送軌道１５を有し、第２のクリ
ール列１２は第２の搬送軌道１６を有する。第１のクリ
ール列１１の区域では、第１の搬送軌道１５には第１の
縦方向搬送装置１７（図２参照）が付属し、第２の搬送
軌道１６には第２の縦方向搬送装置１８（図２参照）が
付属している。給綿台５は、第１のクリール列１１の上
方では第１のフィードローラ１９ａ〜１９ｎを有し、第
２のクリール列１２の上方では第２のフィードローラ２
０ａ〜２０ｎを有する。前段の練条機１のスライバ供給
装置８には、空ケンス１３″に対する搬入軌道２１と、
スライバ１０を充填した満ケンス１３′に対する搬出軌
道２２が接続している。第１の搬送軌道１５と第２の搬
送軌道１６は、搬入軌道２１と搬出軌道２２に対して直
角に配置されている。第１の縦方向搬送装置は、搬入軌
道２１と搬出軌道２２の双方に接続されており、第２の
縦方向搬送装置１８も搬入軌道２１と搬出軌道２２の双
方に接続されている。ケンス搬送システム７は概ね搬送
軌道１５、１６、搬入軌道２１および搬出軌道２２を含
んでなる。黒の矢印Ａ、Ｂ、Ｃは満ケンス１３′の搬送
方向を表し、白の矢印Ｄ、Ｅ、Ｆ、Ｈは空ケンス１３″
の搬送方向を表す。空ケンス１３″は回転扉を有する回
転ケンス交換器２５（時計と反対の回転方向Ｇ）によっ
て搬入軌道２１から、スライバ供給装置８のコイラプレ
ートの下に押し出され、ここでスライバ１０を充填した
後（１３′″は一部充填したケンスを表す）、満ケンス
１３′として回転扉２５により搬出軌道２２に押し出さ
れる。
【００１０】図２に示すように、第１の縦方向搬送装置
１７は２つの部分からなり、一方の部分１７ａは底部が
第１のクリール列１１の区域に配置され、他方の部分１
７ｂは（部分１７ａと同列に）ドラフト装置６に向かっ
て配置されている。これに対応して搬送軌道１５は、第
１の部分１５ａと第２の部分１５ｂからなる。縦方向搬
送装置１７、１８は互いに平行に延びており、ケンス摺
動装置（ドイツ特許公開公報第４０２５６４７号）とし
て構成できる。部分１７ａは直接搬出軌道２２に接続さ
れ、部分１７ｂは直接搬入軌道２１に接続されている。
第２の縦方向搬送装置１８は、直接搬出軌道２２に接続
している。搬入軌道２１には第３の縦方向搬送装置２３
が付属し、搬出軌道２２には第４の縦方向搬送装置２４
が付属している。第４の縦方向搬送装置２４はＣ方向で
満ケンス１３′をスライバ供給装置８から搬送軌道１５
および１６に送るとともに、（搬送軌道１６から軌道２
２に供給された）空ケンス１３″をＨ方向で搬送軌道１
５ｂに送る。縦方向搬送装置２３、２４は、ラチェット
式搬送装置（ドイツ特許公開公報第４３１８０５６号）
として構成できる。
【００１１】運転中は、ケンス１３は閉じたケンス搬送
システムにおいて、図３〜図９について説明した仕方で
運ばれ交換される。図３に出発位置を示す。第１のクリ
ール列１１には６個の空ケンス１３″に載り、第２のク
リール列１２には６個の空ケンス１３′が載り、１個の
空ケンス１３″は搬入軌道２１上にあり、スライバ供給
装置の下にある空ケンス１３′″はちょうど充填中であ
る。
【００１２】図４の位置においては空ケンス１３″はＤ
方向で搬入軌道２１まで運ばれ、次いで搬入軌道２１に
載ってＦ方向で図５に示す位置に運ばれる。この搬送
は、搬送軌道１５上に空ケンス１３″がなくなるまで続
く。それから、搬入軌道２１上の空ケンス１３″は、図
５に示すように回転扉２５によってスライバ供給装置８
のコイラプレートの下に押しやられ、ここでスライバ１
０が充填され（ケンス１３′″）、次に回転扉２５によ
り満ケンス１３′として搬出軌道２２に運ばれる。
【００１３】図６に示す位置においては、満ケンス１
３′は搬出軌道２２上をＣ方向で搬送軌道１５まで運ば
れ、そこから搬送軌道１５上をＡ方向で図７に示す位置
に運ばれる。次いで図８に示すように、空ケンス１３″
はＥ方向で搬送軌道１６から搬出軌道２２に運ばれ、そ
れからＨ方向で搬出軌道１５ｂに運ばれた後、Ｄ方向で
搬入軌道２１に運ばれ、最後に搬入軌道２１上をＦ方向
に運ばれる。この搬送は、搬送軌道１６上に空ケンス１
３″がなくなるまで続く。
【００１４】次に図９に示すように、満ケンス１３′は
搬出軌道２２上をＣ方向で搬送軌道１６に運ばれ、そこ
からＢ方向で搬送軌道１６に運ばれる。この搬送は、搬
送軌道１６上に６個の満ケンス１３′が位置するまで続
く。搬送軌道１５上にある満ケンス１３′（これらのケ
ンスからスライバ１０がドラフト装置６に供給される）
が空になるとすぐ、再び図３に示す初期位置が達成され
て、新しい交換サイクルを開始できる。
【００１５】図１０に示すように、第１の搬送軌道１５
上で３個の空ケンス１３″ａ、１３″ｂおよび１３″ｃ
が搬出の準備ができている。第２の搬送軌道１６上に
は、３個の満ケンス１３′ａ、１３′ｂおよび１３′ｃ
がある。これらのケンスからスライバ１０ａ、１０ｂお
よび１０ｃが回転可能なフィードローラ２０ａ、２０ｂ
および２０ｃを通してＫ方向でドラフト装置６（図１参
照）に対するスライバガイド３３（フィードホッパ）に
送られる。第２のクリール列１２のスライバ１０ａ、１
０ｂおよび１０ｃが加工されている間に、第１のクリー
ル列１１では空ケンス１３″と満ケンス１３′（図３参
照）が搬出もしくは搬入によって交換される。
【００１６】図１１に示すように、回転扉２５は時計方
向でＩ方向に回転可能である。この構成では、搬送軌道
１５および１６は直接搬入軌道２１に接続している。図
１２に示すように、電子制御・調節装置２５、たとえば
マイクロコンピュータに、駆動装置２６〜３０、たとえ
ば空気圧シリンダ、縦方向搬送装置１７ａ、１７ｂ、１
８、２３および２４に対する駆動モータ、ケンス交換器
の回転扉２５に対する駆動モータ３１、およびケンス１
３′、１３″の変位制御に対するセンサ３２（図示せ
ず）が接続している。本発明のケンス搬送システム７に
より、運転中に２台の練条機１と４の間で自動的にケン
スを搬送および交換することが可能である。
【００１７】本発明は、図８と異なり、空ケンス１３″
が搬送軌道１６から縦方向搬送装置（図示せず）によっ
てＥ方向で搬入軌道２１に運ばれる構成も包含する。こ
の縦方向搬送装置（図示せず）は、縦方向搬送装置１８
と同列をなしている。それ以外に、縦方向搬送装置１７
および１８は一体的に構成でき、そのようなものとして
搬入軌道２１まで延びることができる。これらの場合に
は、縦方向搬送装置２３、２４は２体的に構成すること
もできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は後段の練条機の給綿台の２つのクリール
列にスライバ供給ローラを有する本発明のチェーン搬送
システムの概念的な平面図である。
【図２】図２は後段の練条機の２つのクリール列にケン
スに対する縦方向搬送装置を有するケンス搬送システム
を示す図である。
【図３】図３は本発明のケンス搬送システムによるケン
ス搬送とケンス交換の手順における最初の局面を示す図
である。
【図４】図４は本発明のケンス搬送システムによるケン
ス搬送とケンス交換の手順における図３に後続する局面
を示す図である。
【図５】図５は本発明のケンス搬送システムによるケン
ス搬送とケンス交換の手順における図４に後続する局面
を示す図である。
【図６】図６は本発明のケンス搬送システムによるケン
ス搬送とケンス交換の手順における図５に後続する局面
を示す図である。
【図７】図７は本発明のケンス搬送システムによるケン
ス搬送とケンス交換の手順における図６に後続する局面
を示す図である。
【図８】図８は本発明のケンス搬送システムによるケン
ス搬送とケンス交換の手順における図７に後続する局面
を示す図である。
【図９】図９は本発明のケンス搬送システムによるケン
ス搬送とケンス交換の手順における図８に後続する局面
を示す図である。
【図１０】図１０は２つのクリール列と２つの搬送軌道
を有する後段の練条機の給綿台の斜視図である。
【図１１】図１１は、図１から図９と同様であるが、搬
送方向が逆の搬入軌道および搬出軌道の平面図である。
【図１２】図１２は、駆動装置を接続した電子制御・調
節装置を示す図である。
【符号の説明】
４…練条機 ５…給綿台 １０ａ、１０ｂ、１０ｃ…スライバ １１，１２…クリール列 １７…縦方向搬送装置 １９ａ〜１９ｎ…フィードローラ ２０ａ〜２０ｎ…フィードローラ ２１，２２…搬出軌道

Claims (14)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ２つのクリール列（１１、１２）を有す
    る給綿台（５）で後段の練条機（４）にスライバ（１０
    ａ、１０ｂ、１０ｃ）が供給され、この給綿台（５）が
    第２のクリール列（１２）の上方にフィードローラ（２
    ０ａ〜２０ｎ）を有しており、第１のクリール列（１
    １）の区域に縦方向搬送装置（１７；１７ａ、１７ｂ）
    が配置されていて、この搬送装置（１７；１７ａ、１７
    ｂ）が搬入軌道（２１）と連結しており、第２のクリー
    ル列（１２）が搬出軌道（２２）と連結した、工程が連
    続する２台の練条機（１、４）の間のケンス搬送システ
    ムにおいて、 給綿台（５）は第１のクリール列（１１）の上方にフィ
    ードローラ（１９ａ〜１９ｎ）を有しており、第２のク
    リール列（１２）の区域に縦方向搬送装置（１８）が配
    置されていて、第１のクリール列（１１）の縦方向搬送
    装置（１７；１７ａ、１７ｂ）と第２のクリール列（１
    ２）の縦方向搬送装置（１８）が、横方向にずらすこと
    なく搬入軌道（２１）および搬出軌道（２２）と接続し
    ていることを特徴とするケンス搬送システム。
  2. 【請求項２】 第１の搬送軌道（１５）と第２の搬送軌
    道（１６）が、それらの全長の少なくとも一部に縦方向
    搬送装置（１７；１７ａ、１７ｂ；１８）を有する、請
    求項１に記載の装置。
  3. 【請求項３】 第１の搬送軌道（１５）と第２の搬送軌
    道（１６）が、それらの全長３．搬入軌道（２１）と搬
    送軌道（２２）が、縦方向搬送装置（２３、２４）を有
    する、請求項１または２に記載の装置。
  4. 【請求項４】 搬送装置（１７；１７ａ、１７ｂ；１
    ８、２３、２４）が、ケンス押し出し装置および／また
    はケンス引き抜き装置からなる、請求項１から３のいず
    れか１項に記載の装置。
  5. 【請求項５】 搬送装置（１７、１８、２３、２４）
    が、駆動可能なローラなどからなる、請求項１から４の
    いずれか１項に記載の装置。
  6. 【請求項６】 搬送装置（１７、１８、２３、２４）
    が、エンドレスに周回するコンベヤベルトまたはコンベ
    ヤチェーンからなる、請求項１から５のいずれか１項に
    記載の装置。
  7. 【請求項７】 搬送装置（１７、１８、２３、２４）
    が、車輪の付いた台車からなる、請求項１から６のいず
    れか１項に記載の装置。
  8. 【請求項８】 第１のクリール列（１１）の縦方向搬送
    装置（１７；１７ａ、１７ｂ）が、搬入軌道（２１）ま
    たは搬出軌道（２２）に直接接続している、請求項１か
    ら７のいずれか１項に記載の装置。
  9. 【請求項９】 第２のクリール列（１２）の縦方向搬送
    装置（１８）が、搬入軌道（２１）または搬出軌道（２
    ２）に直接接続している、請求項１から８のいずれか１
    項に記載の装置。
  10. 【請求項１０】 搬入軌道（２１）および搬出軌道（２
    ２）が、２つのクリール列（１１、１２）に対して直角
    に配置されている、請求項１から９のいずれか１項に記
    載の装置。
  11. 【請求項１１】 縦方向搬送装置（１７；１７ａ、１７
    ｂ；１８、２３、２４）に対する駆動装置として、空気
    圧シリンダを設けた、請求項１から１０のいずれか１項
    に記載の装置。
  12. 【請求項１２】 縦方向搬送装置（１７；１７ａ、１７
    ｂ；１８、２３、２４）に対する駆動装置として、駆動
    モータを設けた、請求項１から１１のいずれか１項に記
    載の装置。
  13. 【請求項１３】 ケンス（１３′、１３″）の変位制御
    に対するセンサがある、請求項１から１２のいずれか１
    項に記載の装置。
  14. 【請求項１４】 電子制御・調節装置（２５）に、少な
    くとも縦方向搬送装置（１７；１７ａ、１７ｂ；１８、
    ２３、２４）に対する駆動装置（２５〜３０）、ケンス
    交換器（２５）に対する駆動モータ（３１）、およびケ
    ンス（１３′、１３″）の変位制御に対するセンサが接
    続している、請求項１から１３のいずれか１項に記載の
    装置。
JP8141765A 1995-06-10 1996-06-04 ２台の練条機の間のケンス搬送システム Pending JPH0931768A (ja)

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