JPH09325044A - 車両搭載用施設案内装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、車両搭載用施設案内装置に関し、
車両運転者が要求する施設情報を適切な形で得ることが
できるようにする。 【解決手段】 各種の施設に関する情報を車両からの要
求に基づいて取得する通信装置と、現在の時刻に関する
情報を得る装置と、車両の燃料の残量データ，走行履
歴、走行速度等を得る装置と、必要とする情報を指示す
る入力装置と、現在の施設選択状況を他の車両に伝達す
る装置と、ナビゲーション・システムとを組み合わせ
て、乗員が必要とする任意の時点で、車両の表示装置の
地理的な情報を表示している画面上に、乗員の指示に基
づいて、取得した施設に関する情報、具体的には、固定
的情報と、日々刻々に変動する流動的情報を表示す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両に搭載して、
乗員に各種の施設に関する情報を適切に提供する車両搭
載用施設案内装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図７は、従来のナビゲーション・システ
ムの概念を説明する図である。現在、Global Positioni
ng System(=GPS) 等を用いて車両の位置を取得し、乗員
に表示装置の画面に表示されている道路地図上示す、所
謂、ナビゲーション・システムと呼ばれるものがある。

【０００３】図７は、上記、ナビゲーション・システム
を説明したもので、CD-ROM (地図データファイルと言う
ことがある) 1 等から得られる地図データ情報と、衛星
システムから車両の現在位置 (例えば、経度、緯度情
報) を取得して、地図上の座標に変換するロケーション
装置 2と、経路探索装置 3と、表示制御装置 4と、表示
装置 5と、目的地を指示する目的地入力装置 6とからな
り、上記地図データファイル 1からの地図情報を表示制
御装置 4でイメージデータに変換して表示装置 5のビッ
トマップメモリに展開して、該表示装置 5のディスプレ
イ画面に表示する。

【０００４】一方、ロケーション装置 2から取得した車
両と、その現在位置を、所定のシンボルデータに変換す
る等して、上記表示装置 5のビットマップメモリ上に上
書きして、該表示装置 5のディスプレイ画面に表示す
る。

【０００５】目的地入力装置 6から、目的地を座標情
報、或いは、地図データに入っている施設情報名等で入
力することで、車両が進行する目的地の位置が定まる
と、経路探索装置 3で、目的地迄の適切な道路が探索さ
れ、該ディスプレイ画面上に表示されることで、乗員
が、該表示された道路を辿って車両を走行させること
で、目的地に到達することができる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】然しながら、このナビ
ゲーション・システムは、地理的な情報を主として独立
して得ることが目的であり、例えば、現在の車両の燃料
残量から、到達可能なガソリンスタンドの位置を知る等
というような、現在の車両の状況に適合した検索を実行
するとか、一定距離内で、現在最もリッター単価の安い
ガソリンを提供するガソリンスタンドの位置を検索する
というような、日々刻々と変動する情報に追従すること
ができないという問題がある。

【０００７】類似の先行技術として、特開平6-195594号
公報「ガソリンスタンド表示装置」があるが、乗員が希
望するときに、必要なガソリンスタンドに関する情報を
得ることができないし、現在地の周辺のガソリンスタン
ドの施設情報しか得られず、長距離の走行に対して、適
切な補給箇所を複数箇所前もって知ることができず、計
画的な走行ができないという問題がある。

【０００８】又、他の先行技術として、特開平5-262163
号公報「長時間運転警告装置」があるが、この先行技術
でも、乗員が希望するときに、必要な情報を得ることが
できないし、長距離走行の際に、休息可能な地点を前も
って列挙することができず、計画的な走行が困難であ
る。又、辿りついた施設が定休日等の理由により休息不
可能な場合も前持って知ることができず、新たに探索を
行うこともできない。

【０００９】又、他の先行技術として、特開昭62-15188
1 号公報「情報表示装置」とか、特開平6-295397号公報
「自動車情報提供装置の制御方法」があるが、現在地と
目的地とをつなぐ経路という概念が存在しないため、経
路から大きくはずれた地点でも探索の結果を参照した
り、しかも、車両に乗っている者には、経路と該探索し
た施設との隔たりが認識できず、不適切な施設を選択し
てしまうという問題がある。

【００１０】本発明は上記従来の欠点に鑑み、車両の運
転者が欲する情報を、必要な時に、適切な形で取得する
ことができる車両搭載用施設案内装置を提供することを
目的とするものである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】図１は、本発明の原理構
成図である。上記の問題点は下記のように構成した車両
搭載用施設案内装置によって解決される。

【００１２】(1) 道路地図および主要建造物等の情報が
格納された記憶媒体(CD-ROM) 1と、前記記憶媒体(CD-RO
M) 1をアクセスして、格納された情報を取得し、表示す
る表示装置 5と、車両の現在位置を前記表示装置 5の表
示画面上に表示する情報を出力するロケーション装置 2
と、目的地に関する情報を入力する第１の入力装置 6
と、前記車両の現在位置と前記目的地までの経路を探索
する経路探索装置 3とを備えたナビゲーション・システ
ムと、各種の施設に関する情報を車両からの要求に基づ
いて取得する第１の通信装置（施設情報要求送信装置、
施設情報受信装置）7,8と、必要とする情報を指示する
第２の入力装置（抽出条件入力装置）9とを具備し、前
記必要とする情報を指示する第２の入力装置 9からの指
示に基づいて、前記第１の通信装置 7,8から、前記第２
の入力装置 9が指示した施設に関する情報を取得し、現
在地から目的地に到達するまでの道路情報に、前記取得
した施設に関する情報を表示する手段 13 を備えるよう
に構成する。

【００１３】(2) 道路地図および主要建造物等の情報が
格納された記憶媒体(CD-ROM) 1と、前記記憶媒体(CD-RO
M) 1をアクセスして、格納された情報を取得し、表示す
る表示装置 5と、車両の現在位置を前記表示装置 5の表
示画面上に表示する情報を出力するロケーション装置 2
と、目的地に関する情報を入力する第１の入力装置 6
と、前記車両の現在位置と前記目的地までの経路を探索
する経路探索装置 3とを備えたナビゲーション・システ
ムと、各種の施設に関する情報を車両からの要求に基づ
いて取得する第１の通信装置7,8と、必要とする情報を
指示する第２の入力装置 9と、現在の時刻に関する情報
を得る時計装置10と、車両の走行に関する情報を取得す
る装置（走行速度・走行距離取得装置）11とを具備し、
前記必要とする情報を指示する第２の入力装置 9からの
指示に基づいて、前記第１の通信装置 7,8から、前記第
２の入力装置 9が指示した施設に関する情報を取得し、
現在地から目的地に到達するまでの道路情報に、前記時
計装置 10 と、前記車両の走行に関する情報を取得する
装置 11 とから、現在地から一定時間で到達できる施
設、或いは、一定距離内に存在する施設に関する情報を
選択して、該選択された施設に関する情報を表示する手
段（施設端策装置）13を備えるように構成する。

【００１４】(3) 道路地図および主要建造物等の情報が
格納された記憶媒体(CD-ROM) 1と、前記記憶媒体(CD-RO
M) 1をアクセスして、格納された情報を取得し、表示す
る表示装置 5と、車両の現在位置を前記表示装置 5の表
示画面上に表示する情報を出力するロケーション装置 2
と、目的地に関する情報を入力する第１の入力装置 6
と、前記車両の現在位置と前記目的地までの経路を探索
する経路探索装置 3を備えたナビゲーション・システム
と、各種の施設に関する情報を車両からの要求に基づい
て取得する第１の通信装置7,8と、必要とする情報を指
示する第２の入力装置 9と、現在の時刻に関する情報を
得る時計装置 10 と、車両の走行に関する情報を取得す
る装置 11 とを具備し、上記必要とする情報を指示する
第２の入力装置 9からの指示に基づいて、前記第１の通
信装置 7,8から、前記第２の入力装置 9が指示した施設
に関する情報を取得し、現在地から目的地に到達するま
での道路情報に、前記時計装置 10 と、前記車両の走行
に関する情報を取得する装置 11 とから、現在地から最
短時間で到達できる施設、或いは、最短距離に存在する
施設に関する情報を表示する手段13 を備えるように構
成する。

【００１５】(4) 上記(1) 項, 又は(2) 項, 又は(3) 項
に記載の車両搭載用施設案内装置であって、前記ナビゲ
ーション・システムの経路探索装置 3に、前記施設に関
する情報を表示する手段 13 から、複数の施設情報を送
出する手段を設け、前記経路探索装置 3で、該複数の
施設情報に基づいて、前記現在地、及び、前記複数の施
設から目的地迄の複数の経路を探索して、選択的に表示
する手段を備えるように構成する。

【００１６】(5) 上記(1),又は(2),又は(3),又は(4) 項
に記載の表示手段の何れか一つ、又は複数個を選択的に
表示する手段を備えるように構成する。 (6) 上記(5) 項に記載の車両搭載用施設案内装置に、車
両の燃料残量に関する情報を取得する装置（燃料残量計
測装置）12を付加し、上記必要とする情報を指示する第
２の入力装置 9からの指示に基づいて、前記第１の通信
装置 7,8から、前記第２の入力装置 9が指示した施設に
関する情報を取得し、現在地から目的地に到達するまで
の道路情報に、前記時計装置 10 と、車両の走行に関す
る情報を取得する装置 11 と、前記付加された車両の燃
料残量に関する情報を取得する装置 12 とからの情報に
基づいて、燃料補給施設（単に、給油施設ということが
ある）に関する情報を選択して表示する手段 13 を備え
るように構成する。

【００１７】(7) 上記(1) 〜(6) 項に記載の車両搭載用
施設案内装置であって、ある車両の取得した施設に関す
る情報を、他の車両に伝達する第２の通信装置 14,15を
付加し、前記施設に関する情報を、複数の車両で共有す
るように構成する。

【００１８】(8) 上記(1) 〜(7) 項に記載の車両搭載用
施設案内装置であって、前記第１の通信装置 7,8、及び
第２の通信装置 14,15は、移動電話システムであるよう
に構成する。

【００１９】(9) 車両搭載用施設案内装置内のコンピュ
ータ（施設探索装置 13 ）で動作するプログラムを記録
したコンピュータ読み取り可能な記録媒体であって、車
両から要求される施設を識別する情報に基づいて、前記
第１の通信装置から、施設に関する第２の情報を取得さ
せる機能、前記施設に関する第１の情報に加えて、前記
取得した施設に関する第２の情報を表示させる機能、を
実現させるためものである。

【００２０】即ち、本発明の車両搭載用施設案内装置
は、ガソリンスタンド等の施設に関する情報を得る第１
の通信装置7,8 と、必要とする情報を指示する第２の入
力装置9と、現在の時刻に関する情報を得る時計装置 10
と、車両の走行に関する情報を取得する装置 11 と、
車両の燃料残量に関する情報を取得する装置 12 と、現
在の施設選択状況を他の車両に伝達する第２の通信装置
14,15等、日々刻々変動する情報を取得・伝達する装置
と、ナビゲーション・システムとを組み合わせて、車両
の運転者が欲する情報を適切な形で得ることができるよ
うにしたものである。

【００２１】先ず、ナビゲーション・システムを用い
て、現在地及び目的地の指定を行う。その後、ナビゲー
ション・システムは指定された２地点を繋ぐ最適経路を
検索して、表示装置 5のディスプレイ画面上に、道路地
図と共に表示する。このようにして検索された最適経路
上にある、もしくは、該最適経路から一定時間で到達で
きるか、一定時間内に存在する施設、例えば、ガソリン
スタンド、駐車場、レストラン等を、所定の入力装置
（第２の入力装置）9 で指示して、地図上から拾い出
し、第１の通信装置 7,8を用いて伝達される各施設に関
する情報の中から、前記第２の入力装置 9で指示して拾
い出した施設を選択することで、車両等の乗員は、選択
された情報を閲覧し、適切な施設を選択することができ
る。

【００２２】又、複数の施設に立ち寄る必要がある場合
に、該複数の立ち寄るべき施設の位置情報を、ナビゲー
ション・システムの経路探索装置 3に送出して、各施設
から目的地迄の経路を探索し、探索された全部の経路、
又は、車両の運転者の指示に基づいて、探索された経路
の一部を選択的に表示することにより、立ち寄った施設
から目的地迄の最適な経路を認識することができ、車両
の計画的な走行を行うことができるようになる。特に、
長距離走行を行う時等において、該表示されている最短
の施設（給油施設）で満タンとしたときの次の給油施設
が、予め表示されている場合には、より計画的な走行が
できるようになる。

【００２３】又、この情報と、車両の走行に関する情報
を取得する装置 11 から取得した走行速度、走行距離等
を用いて、一定時間内に到達可能な施設、或いは、一定
距離内に存在する施設を列挙し、該列挙された情報の中
から、乗員が必要とする情報を抽出して、所望の施設を
選択することができる。

【００２４】又、これらの情報を用いて、最も短い時間
で到達できる、或いは、最も短い距離に存在する施設を
乗員に提示することで、該提示された施設に関する情報
を参照して、乗員が必要とする施設を選択することがで
きる。

【００２５】又、現在の燃料残量及び車両の格納可能な
燃料の量を取得する装置 12 を備えることで、これらの
情報と現在迄の走行距離／消費燃料比、ガソリンスタン
ドにおける標準的な燃料充填量、燃料を充填すべき時期
を示す最小燃料残量に関する情報を総合して、目的地が
決定している場合には、立ち寄るべき燃料補給店を示
し、目的地が決定していない場合には、特定の条件を満
たす燃料補給地点、例えば、最短距離にある燃料補給地
点を乗員に示すことができる。

【００２６】更に、最大連続走行時間を予め設定してお
くと、目的地が既に決定している場合には、乗員が上記
第２の入力装置 9で指示した立ち寄るべき施設を、上記
最大連続走行時間を越えない範囲で列挙して提示するこ
とで、目的地が決定していない場合には、現在の地点か
ら該最大連続走行時間内で到達可能な施設を列挙するこ
とができる。上記「最大連続走行時間」は、例えば、
「エンジンが稼働している時間」と定義しても良い。こ
のとき、連続走行時間が、上記設定した時間以上になっ
た場合には、乗員に警告を出すようにしても良い。

【００２７】上記の手順で挙げられた施設の内、一つ以
上の施設を選択し、どの施設が選択されたのかを、他の
車両に伝達する第２の通信手段を設けて、他の車両の乗
員に通知することにより、グループでのツーリングの際
に、立ち寄るべき施設の情報を、グループ内の複数の車
両で共有することができる。

【００２８】

【発明の実施の形態】以下本発明の実施例を図面によっ
て詳述する。前述の図１は、本発明の原理構成図であ
り、図２〜図６は、本発明の一実施例を示した図であっ
て、図２は、施設の情報サービスネットワークシステム
の構成例を示し、図３は、車両と情報サービス施設との
間で送受信される情報（リクエスト情報と応答情報) の
フォーマット例を示し、図４は、車両内システムの施設
探索装置での施設情報、特に、流動的情報を取得する
動作の処理フロー例を示し、図５は、車両システムの情
報検索動作の処理フロー例を示し、図６は、現在地、及
び複数の施設から目的地までの経路を探索して表示する
例を示している。

【００２９】本実施形態において、車両搭載用施設案内
装置の全体の制御は施設探索装置 13 （コンピュータ）
が行い、予め設置されたコンピュータ読み取り可能な不
図示の記録媒体に記録されたプログラムにより機能が実
現されるようになっている。

【００３０】また、道路地図および主要建造物等の情報
が格納された記憶媒体(CD-ROM) 1と、前記記憶媒体(CD-
ROM) 1をアクセスして、格納された情報を取得し、表示
する表示装置 5と、車両の現在位置を前記表示装置 5の
表示画面上に表示する情報を出力するロケーション装置
2と、目的地に関する情報を入力する第１の入力装置6
とを備えたナビゲーション・システムと、各種の施設に
関する情報を車両からの要求に基づいて取得する第１の
通信装置 7,8と、必要とする情報を指示する第２の入力
装置 9と、現在の時刻に関する情報を得る時計装置 10
と、車両の走行に関する情報を取得する装置 11 と、車
両の燃料残量に関する情報を取得する装置 12 と、現在
の施設選択状況を他の車両に伝達する第２の通信装置 1
4,15等が、本実施の形態の車両搭載用施設案内装置を構
築するのに必要な手段である。尚、全図を通して同じ符
号は同じ対象物を示している。

【００３１】以下、図１を参照しながら、図２〜図６を
用いて、本発明の車両搭載用施設案内装置の構成と動作
を説明する。本発明の車両搭載用施設案内装置には、図
１に示されているように、ガソリンスタンド等の施設に
関する情報、特に、日々刻々変動する流動的情報を得
る通信装置（第１の通信装置）7,8 と、必要とする情報
を指示する第２の入力装置 9と、現在の時刻に関する情
報を得る時計装置 10 と、車両の走行に関する情報（例
えば、走行速度、走行距離）を取得する装置 11 と、車
両の燃料残量に関する情報を取得する装置 12 と、現在
の施設選択状況を他の車両に伝達する第２の通信装置 1
4,15と、ナビゲーション・システム30とで構成されてい
る。

【００３２】図１に示した車両搭載用施設案内装置Ａ
が、図２に示されている情報サービスネットワークシス
テムを用いて、各施設（例えば、ガソリンスタンド、レ
ストラン、駐車場等）Ｂに関する情報を、図１の施設情
報要求送信装置 7と、施設情報受信装置 8で取得する。

【００３３】図２の各施設Ｂは、自らの固定的情報
と、流動的情報を提供するが、該固定的情報は、主
として、図１に示されているCD-ROM 1等の記憶媒体によ
り提供する。

【００３４】通常の施設Ｂは、図２に示されているネッ
トワークにより情報サービス施設Ｃと結合されており、
無線設備等を持たず、自分の施設情報のみを保管してい
て、上記情報サービス施設Ｃからのリクエストがあった
場合に、該情報サービス施設Ｃに対して、その情報を提
供する。従って、各施設Ｂには、情報サービス施設Ｃと
のネットワーク手段と、各施設情報の保管手段が設けら
れている。

【００３５】ある程度大規模な施設Ｂは、自ら無線設備
等を持ち、車両Ａからのリクエストを直接受け取ること
ができるようにしても良い。この場合には、該リクエス
トの中から、自分の施設に関するリクエストを選択して
応答することになる。勿論、他の施設Ｂに関するリクエ
ストを受理した場合には、図２に示したネットワークシ
ステムを介して、他の施設Ｂに対して情報提供のリクエ
ストを行う。この場合、該大規模な施設Ｂには、情報サ
ービス施設とのネットワーク手段と、該自己の施設情報
の保管手段と、車両Ａとの遣り取りを行う無線設備と、
自らの施設に関するリクエストを選択する手段と、情報
サービス施設Ｃに対して他の設備Ｂの情報提供のリクエ
ストを行う手段が必要となる。

【００３６】上記情報サービス施設Ｃは、原則として、
多くの施設Ｂから有線、或いは、公衆電話回線等を利用
したネットワーク通信手段により、各施設の流動的情報
（後述するような、各施設の変動的な情報）を取得
し、保管しておき、車両Ａからのリクエストに基づい
て、車両Ａに各施設の情報を送信する設備である。勿
論、各施設Ｂの固定的情報を持っていてもよい。

【００３７】該情報サービス施設Ｃは、例えば、全国に
複数個あり、図に示したようなネットワークで結合され
ている。車両Ａからリクエストを複数の情報サービス施
設Ｃが受け取った場合には、より早く受理した情報サー
ビス施設Ｃが他の情報サービス施設Ｃに対して情報送信
を抑制する。同時に受理した場合には、どちらか一方が
優先受理する。この優先受理手段は、例えば、リクエス
トのあった車両Ａの位置、及び、移動方向等で決定する
ようにしても良い。

【００３８】該車両Ａからのリクエスト情報が、当該情
報サービス施設Ｃの内部にない場合には、各施設Ｂに対
してネットワーク経由でリクエストを行うか、他の情報
サービス施設Ｃに対して、無線通信手段、或いは、公衆
電話回線等を利用して、必要な施設Ｂの情報のリクエス
トを行い施設情報を取得する。

【００３９】上記固定的情報は、原則として、予め、
各車両が設備として持っている CD-ROM 1 等の記憶媒体
に収録しておき、必要な情報を施設探索装置 13 に提供
する。

【００４０】該固定的情報は、各施設の店舗識別コー
ド、地理的位置情報の他に、例えば、店舗の保有する最
大駐車可能台数、定休日、営業時間、座席数、クレジッ
トカード等の取り扱いの有無、平均待ち時間等がある。

【００４１】該施設がガソリンスタンドの場合には、洗
車設備／オイル交換等の付帯設備利用の可否、提供する
燃料の種類（軽油，重油，ＬＰ，ガソリン等）、燃料の
種類別の単価等がある。

【００４２】該固定的情報が、当該 CD-ROM 1 に収録
されていのものだけで不足する場合には、車外にある前
述の情報サービス施設Ｃに対して、固定的情報の取得
要求（リクエスト）を出して取得する。

【００４３】次に、流動的情報は、車外にある上記情
報サービス施設Ｃに対して取得要求（リクエスト）を行
うことにより取得する。該流動的情報は、上記固定的
情報の修正情報、メニュー（提供品目，単価，等）、
駐車場の空きスペース等、日々刻々変動する情報であ
る。

【００４４】図３(a) は、上記流動的情報をリクエス
トするときのリクエスト情報のフォーマット例を示した
ものである。該リクエストフォーマットは、図３(a) に
示されているように、 リクエスト開始符号 リクエストを行った車両、もしくはその車両に搭載して
いるシステムを一意的に決定できる識別符号 リクエストを行った車両の位置 リクエストを行った車両の進行方向 リクエストを行った車両の移動速度 情報を取得したい施設Ｂの識別符号 リクエスト終了符号 からなる。

【００４５】上記情報の内、リクエストを行った車両の
位置、リクエストを行った車両の進行方向、リクエスト
を行った車両の移動速度等は、どの情報サービス施設Ｃ
から送受信した方が良いかを決定するのに使用される。

【００４６】図３(b) は、上記流動的情報リクエストに
対する応答情報のフォーマット例であり、 応答開始符号 リクエストを行った車両もしくは、その車両に搭載して
いるシステムを一意的に決定できる識別符号 情報を取得した施設Ｂの識別符号 該施設に関する情報 (情報形式は特定しない) 応答終了符号 からなる。

【００４７】次に、図４によって、上記流動的情報を
取得するときの処理例を説明する。この処理は、図１に
示した車両搭載用施設案内装置の施設探索装置 13 と、
情報サービス施設Ｃとの間での処理を示している。

【００４８】先ず、施設探索装置 13 は、予め、指定さ
れたリクエストフォーマット｛図３(a) 参照｝に従っ
て、情報サービス施設Ｃに対してリクエストを行う。
｛図４の処理ステップ 100参照｝ 情報サービス施設Ｃでは、受信したリクエストフォーマ
ットの中から施設識別符号を選び出し、その施設に関す
る情報を検索する。この施設情報は、当該情報サービス
施設Ｃの内部のファイル装置にあっても良い。この場合
には、多くのリクエストフォーマットの中から該当の施
設の識別符号と合致する施設情報を探す。もし、この施
設情報が、当該情報サービス施設Ｃの内部のファイル装
置にない場合には、図２に示されているネットワークを
経由して、該当の識別符号を持つ施設Ｂから必要な情報
を取得する。｛図４の処理ステップ 101参照｝ 情報サービス施設Ｃでは、検索の結果（一定時間内に発
見できた場合は、その情報を、一定時間内に発見できな
かった場合には、その旨を示す情報）と、リクエストを
行った車両、又は、該車両に搭載されているシステムの
識別符号と、情報を取得した施設Ｂの識別符号とを合わ
せた応答フォーマット｛図３(b) 参照｝に従って、応答
を送出する。｛図４の処理ステップ 102参照｝ 施設探索装置 13 は、自らのシステムの識別符号と、リ
クエストを出した施設Ｂの識別符号とをともに備えた応
答情報を選択し、取得する。｛図４の処理ステップ 103
参照｝ 図５は、上記施設探索装置 13 での検索処理の全体の処
理例を示したもので、例えば、「１０分以内に到達でき
る最も近いレストラン。但し、席は３名分欲しい」例を
事例にした動作の手順を示している。

【００４９】先ず、搭乗者（乗員）は、検索の指定を、
図１の抽出条件入力装置（第２の入力装置）9 を用い
て、カーソルメニューの選択、所定のキー操作等で行
う。｛図５の処理ステップ 200参照｝ 施設探索装置 13 は、車両に設置された各種のセンサ、
例えば、走行速度／走行距離取得手段 11 、燃料残両計
測装置 12 と、車両の種別情報 (大型車、中型車、小型
車、ダンプ等) 等とから、走行距離対燃料消費量の比、
交通渋滞がない場合の車両の平均移動速度｛基準となる
速度を予め設定しておき、その速度を上回って走行する
状態が一定時間継続した場合を、「交通渋滞がなく走行
している」ものと判断し、この状態における速度の平均
を交通渋滞がない場合の車両の平均移動速度とする｝を
取得し、ナビゲーション・システムの経路探索装置 3か
らの現在の車両の位置情報と経路情報を取得する。｛図
５の処理ステップ 201参照｝ 施設探索装置 13 は、上記ナビゲーション・システムが
探索した経路情報を基に、車両に設置された各種のセン
サ等から取得した情報を用いて、指定された時間 (本実
施例では、10分) 以内に到達可能な最大距離を求める。
｛図５の処理ステップ 202参照｝ 施設探索装置 13 は、上記経路上、及び経路の近傍に存
在している指定された施設 (この例では、レストラン)
の内、最大到達距離の範囲内にあるレストランの識別符
号と、位置情報の組み合わせの列 (複数個) を取得す
る。｛図５の処理ステップ 203参照｝ 該レストランの識別符号と、位置情報の組み合わせの列
を、現在の車両の位置から近い順に並べ換える。｛図５
の処理ステップ 204参照｝ 近いレストランから順に、各レストランの識別符号を用
いて、その識別符号をもつ施設 (レストラン) に関する
流動的情報を取得する。｛図５の処理ステップ 205参
照｝ 前述のリクエストに対する応答情報があり、流動的情報
が取得できた場合には、得られた情報を吟味して、条
件｛本例では「３名分」、又は、明示されていないが、
当然駐車場の空きスペースの有無に関する条件等もあ
る｝に合致したもののみを、道路地図上の該当施設位置
の近傍に、所定のウィンドウを開設して表示するか、或
いは、ディスプレイ画面の下にあるメッセージ表示欄に
表示する。｛図５の処理ステップ 206参照｝ 合致したものの数が、予め、設定しておいた最大列挙数
になる迄、該流動的情報のリクエスト、及び条件チェ
ック過程を反復する。もし満たない場合には、参考情報
として、合致しなかった施設に関する情報を表示するよ
うにしても良い。｛図５の処理ステップ 207参照｝ 上記実施形態は、「１０分以内」という一定時間で到達
可能な施設を例にして説明したが、一定距離であっても
良い。又、最短時間で到達できる施設、或いは、最短距
離内に存在する施設であっても良いことは言う迄もない
ことである。｛請求項１〜３に対応する実施例｝ 上記の実施形態では、ナビゲーション・システムの経路
探索装置 3で、車両の現在位置から目的地迄の経路を探
索して表示したものに、車両の乗員が指示する施設情報
を表示する例で説明したが、該施設情報は、上記経路探
索装置 3で探索した経路上にあるとは限らず、該経路か
ら離れた位置にあることがあり、車両が、該経路から離
れた位置の施設に立ち寄った場合、該ナビゲーション・
システムの目的地入力装置 (第１の入力装置）6 から再
度目的地を入力して経路探索を行う必要が出てくる。

【００５０】又、長距離走行時においては、第１の給油
施設と、そこで満タンにしたときに、次の第２の給油施
設がどこにあるかを前もって知りたいことがある。そこ
で、本発明では、図１に示した施設探索装置 13 から、
乗員が指示した施設情報を、該ナビゲーション・システ
ムの経路探索装置 3に送出する指示線を設けること
で、該経路探索装置 3では、現在地と、上記施設探索装
置 13 から受信した施設の位置とに基づいて、該現在地
と、各施設を起点としたときの目的地までの複数の最適
経路を探索させるようにする。

【００５１】図６は、該経路探索装置 3での経路探索を
模式的に示している。ここでは、施設として給油施設を
例とし、現在地Ｂ０から目的地Ｂｄに到達するまでに立
ち寄るべき第１番目の施設をＢ１、該Ｂ１からＢｄに到
達するまでに立ちよるべき第１番目の施設をＢ２、以
下、ｎ番目に立ちよるべき施設ＢｎからＢｄに到達する
までに立ち寄るべき第１番目の施設をＢｎ＋１とすると
き、Ｂｉ〜Ｂｉ＋１の経路と各Ｂｉ（ｉ＝０以上ｄ未
満）の位置とを表示するようにする。図６では、太線で
示した主経路に、他の施設から目的地までの最適な経路
の探索結果を、点線で示している。

【００５２】つまり、複数の施設に立ち寄る必要がある
場合、第二番目以降の施設に関する経路探索を実施する
ときは、その直前に立ちよった施設を起点とし、そこか
ら目的地までに到達するまでの最短経路を探索すること
を意味する。複数個ある施設と目的地までの探索された
経路の内、どれを実際に表示するかは、利用者（乗員）
の指示によるか、或いは、現在の地理的位置から、最適
の経路を表示するようにする。又、既に、立ち寄った施
設、施設に関係する経路は、表示を行わないようにして
も良い。又、実際に立ち寄った施設が、上記施設探索装
置 13 から受信されたものと異なる場合には、利用者
(乗員) からの指示、具体的には、図１に示した目的地
入力装置 6からの指示により、再度経路探索を行うこと
ができる。

【００５３】このとき、上記施設探索装置 13 におい
て、表示されている複数の経路上の、例えば、最短の各
給油施設で満タンまで給油したとき、次に給油すべき給
油施設を、予め、計算して、上記道路地図上の、上記ナ
ビゲーション・システムが探索した複数の経路上に他の
表示手段 (例えば、異なる色、ブリンク等) で表示する
ようにすることで、車両の乗員は、長距離走行を行うと
きの、適切な給油施設を、走行に先立って認識すること
ができ、より計画的な走行を行うことができるようにな
る。｛請求項４に記載の発明に対応する実施例｝ 又、上記求項１〜４に対応する実施例の一つ、或いは、
幾つかを合わせて実現したものであっても良い。｛請求
項５に対応する実施例｝ 上記実施例で説明した車両搭載用施設案内装置に、図１
に示されているように、現在の燃料残量及び車両の格納
可能な燃料の量等、車両の燃料残量に関する情報を取得
する装置 12 を備えることで、これらの情報と現在迄の
走行距離／消費燃料比、取得したガソリンスタンドにお
ける標準的な燃料充填量、燃料を充填すべき時期を示す
最小燃料残量に関する情報を総合して、例えば、目的地
が決定している場合には、立ち寄るべきガソリンスタン
ドを示し、目的地が決定していない場合には、特定の条
件を満たすガソリンスタンド、例えば、最短距離にある
ガソリンスタンドを乗員に示すことができる。｛請求項
６に対応する実施例｝ 更に、最大連続走行時間を予め設定しておくと、目的地
が既に決定している場合には、乗員が上記抽出条件入力
装置 (第２の入力装置）9 で指示した立ち寄るべき施設
を、上記最大連続走行時間を越えない範囲で列挙して提
示することで、目的地が決定していない場合には、現在
の地点から該最大連続走行時間内で到達可能な施設を列
挙することができる。上記「最大連続走行時間」は、前
述のように、例えば、「エンジンが稼働している時間」
と定義しても良い。このとき、連続走行時間が、上記設
定した時間以上になった場合には、乗員に警告を出すよ
うにしても良い。｛請求項２に対応する他の実施例｝ 上記の手順で挙げられた施設の内、一つ以上の施設を選
択し、どの施設が選択されたのかを、他の車両に伝達す
る専用の第２の通信手段を設けて、他の車両の乗員に通
知することにより、グループでのツーリングの際に、立
ち寄るべき施設を情報を、グループ内の複数の車両で共
有することができる。｛請求項７に対応する実施例｝ 尚、上記実施形態においては、図１の施設情報要求送信
装置 7と、施設情報受信装置 8（第１の通信装置）、或
いは、ある車両で一つ以上の施設を選択し、どの施設が
選択されたのかを、グループの他の車両に伝達する第２
の通信手段として、専用の無線通信手段を設ける例で説
明したが、現在、自動車電話等で使用されている移動電
話システムを用いても良いことも言う迄もないことであ
る。｛請求項８に対応する実施例｝ このように、本発明による車両搭載用施設案内装置は、
各種の施設に関する情報を車両からの要求に基づいて取
得する通信装置と、現在の時刻に関する情報を得る装置
と、車両の燃料の残量データ，走行履歴、走行速度等を
得る装置と、必要とする情報を指示する入力装置と、現
在の施設選択状況を他の車両に伝達する装置と、ナビゲ
ーション・システムとを組み合わせて、乗員が必要とす
る任意の時点で、車両の表示装置の地理的な情報を表示
している画面上に、取得した施設に関する情報、具体的
には、該施設に関する固定的情報と、日々刻々変動す
る流動的情報とを表示するようにした所に特徴があ
る。

【００５４】

【発明の効果】以上、詳細に説明したように、本発明の
車両搭載用施設案内装置によれば、現在あるナビゲーシ
ョン・システムに、車両の乗員が指示する施設の固定的
情報と、日々刻々変動する流動的情報に対応した情
報を、任意の時点で取得できる通信手段と、検索手段を
付加することで、乗員に必要とする情報を適切な形で取
得して、乗員に伝達することができ、計画的な走行を行
うことが容易となる。又、特に、ガソリンスタンド等の
車両の乗員を相手にする業者にとって、効果的な広告効
果が期待できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の原理構成図

【図２】本発明の一実施例を示した図（その１）

【図３】本発明の一実施例を示した図（その２）

【図４】本発明の一実施例を示した図（その３）

【図５】本発明の一実施例を示した図（その４）

【図６】本発明の一実施例を示した図（その５）

【図７】従来のナビゲーション・システムを説明する図

【符号の説明】

1 CD-ROM 2 ロケーショ
ン装置 3 経路探索装置 4 表示制御装
置 5 表示装置 6 第１の入力
装置 (目的地入力装置) 7 施設情報要求送信装置（第１の通信手段） 8 施設情報受信装置（第１の通信手段） 9 抽出条件入力装置 (第２の入力装置） 10 時計装置 11 走行速度／走行距離取得装置（車両の走行に関す
る情報を取得する装置） 12 燃料残量計測装置（車両の燃料残量に関する情報
を取得する装置） 13 施設探索装置（施設に関する情報を表示する手
段、コンピュータ） 14,15 取得情報を他の車両に伝達する第２の通信装置
（送信装置、受信装置） 固定的情報 流動的情報 Ａ 車両 Ｂ 各施設 Ｃ 情報サービス施設

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 玉城 謙一 神奈川県川崎市中原区上小田中４丁目１番 １号 富士通株式会社内 (72)発明者 川島 純 神奈川県川崎市中原区上小田中４丁目１番 １号 富士通株式会社内 (72)発明者 佐久間 春久 神奈川県川崎市中原区上小田中４丁目１番 １号 富士通株式会社内

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】道路地図および主要建造物等の情報が格納
   された記憶媒体と、前記記憶媒体をアクセスして、格納
   された情報を取得し、表示する表示装置と、車両の現在
   位置を前記表示装置の表示画面上に表示する情報を出力
   するローケーション装置と、目的地に関する情報を入力
   する第１の入力装置と、前記車両の現在位置と前記目的
   地までの経路を探索する経路探索装置とを備えたナビゲ
   ーション・システムと、 各種の施設に関する情報を車両からの要求に基づいて取
   得する第１の通信装置と、必要とする情報を指示する第
   ２の入力装置とを具備し、 前記必要とする情報を指示する第２の入力装置からの指
   示に基づいて、前記第１の通信装置から、前記第２の入
   力装置が指示した施設に関する情報を取得し、現在地か
   ら目的地に到達するまでの道路情報に、前記取得した施
   設に関する情報を表示する手段を備えたことを特徴とす
   る車両搭載用施設案内装置。
2. 【請求項２】道路地図および主要建造物等の情報が格納
   された記憶媒体と、前記記憶媒体をアクセスして、格納
   された情報を取得し、表示する表示装置と、車両の現在
   位置を前記表示装置の表示画面上に表示する情報を出力
   するローケーション装置と、目的地に関する情報を入力
   する第１の入力装置と、前記車両の現在位置と前記目的
   地までの経路を探索する経路探索装置とを備えたナビゲ
   ーション・システムと、 各種の施設に関する情報を車両からの要求に基づいて取
   得する第１の通信装置と、必要とする情報を指示する第
   ２の入力装置と、現在の時刻に関する情報を得る時計装
   置と、車両の走行に関する情報を取得する装置とを具備
   し、 前記必要とする情報を指示する第２の入力装置からの指
   示に基づいて、前記第１の通信装置から、前記第２の入
   力装置が指示した施設に関する情報を取得し、現在地か
   ら目的地に到達するまでの道路情報に、前記時計装置
   と、前記車両の走行に関する情報を取得する装置とか
   ら、現在地から一定時間で到達できる施設、或いは、一
   定距離内に存在する施設に関する情報を選択して、該選
   択された施設に関する情報を表示する手段を備えたこと
   を特徴とする車両搭載用施設案内装置。
3. 【請求項３】道路地図および主要建造物等の情報が格納
   された記憶媒体と、前記記憶媒体をアクセスして、格納
   された情報を取得し、表示する表示装置と、車両の現在
   位置を前記表示装置の表示画面上に表示する情報を出力
   するローケーション装置と、目的地に関する情報を入力
   する第１の入力装置と、前記車両の現在位置と前記目的
   地までの経路を探索する経路探索装置を備えたナビゲー
   ション・システムと、 各種の施設に関する情報を車両からの要求に基づいて取
   得する第１の通信装置と、必要とする情報を指示する第
   ２の入力装置と、現在の時刻に関する情報を得る時計装
   置と、車両の走行に関する情報を取得する装置とを具備
   し、 上記必要とする情報を指示する第２の入力装置からの指
   示に基づいて、前記第１の通信装置から、前記第２の入
   力装置が指示した施設に関する情報を取得し、現在地か
   ら目的地に到達するまでの道路情報に、前記時計装置
   と、前記車両の走行に関する情報を取得する装置とか
   ら、現在地から最短時間で到達できる施設、或いは、最
   短距離に存在する施設に関する情報を表示する手段を備
   えたことを特徴とする車両搭載用施設案内装置。
4. 【請求項４】請求項１，又は２，又は３に記載の車両搭
   載用施設案内装置であって、 前記ナビゲーション・システムの経路探索装置に、前記
   施設に関する情報を表示する手段から、複数の施設情報
   を送出する手段を設け、 前記経路探索装置で、該複数の施設情報に基づいて、前
   記現在地、及び、前記複数の施設から目的地迄の複数の
   経路を探索して表示する手段を備えたことを特徴とする
   車両搭載用施設案内装置。
5. 【請求項５】請求項１，又は２，又は３、又は４に記載
   の表示手段の何れか一つ、又は複数個を選択的に表示す
   る手段を備えたことを特徴とする車両搭載用施設案内装
   置。
6. 【請求項６】請求項５に記載の車両搭載用施設案内装置
   に、車両の燃料残量に関する情報を取得する装置を付加
   し、 上記必要とする情報を指示する第２の入力装置からの指
   示に基づいて、前記第１の通信装置から、前記第２の入
   力装置が指示した施設に関する情報を取得し、現在地か
   ら目的地に到達するまでの道路情報に、前記時計装置
   と、前記車両の走行に関する情報を取得する装置と、前
   記付加された車両の燃料残量に関する情報を取得する装
   置とからの情報に基づいて、燃料補給施設に関する情報
   を選択して表示する手段を備えたことを特徴とする車両
   搭載用施設案内装置。
7. 【請求項７】請求項１〜６に記載の車両搭載用施設案内
   装置であって、ある車両の取得した施設に関する情報
   を、他の車両に放送する第２の通信装置を付加し、 前記施設に関する情報を、複数の車両で共有することを
   特徴とする車両搭載用施設案内装置。
8. 【請求項８】請求項１〜７に記載の車両搭載用施設案内
   装置であって、前記第１の通信装置、及び第２の通信装
   置は、移動電話システムであることを特徴とする車両搭
   載用施設案内装置。
9. 【請求項９】道路地図および施設に関する第１の情報が
   格納された道路情報記憶媒体、および、車両からの要求
   に基づいて施設に関する第２の情報を取得する第１の通
   信装置を備えた車両搭載用施設案内装置内のコンピュー
   タに、 車両から要求される施設を識別する情報に基づいて、前
   記第１の通信装置から、施設に関する第２の情報を取得
   させる機能、 前記施設に関する第１の情報に加えて、前記取得した施
   設に関する第２の情報を表示させる機能、を実現させる
   ためのプログラムを記録したコンピュータ読み取り可能
   な記録媒体。