JPH0949352A - キー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 イモビライザーシステムが採用されたキー装
置の構成を簡略化してそのコストを低廉化する。 【解決手段】 書き換えキーが、書き換え用の送受信手
段が設けられた把持部とキーブランクとから構成され、
この把持部とキーブランクとを着脱自在とすることによ
り、キー装置の構成を簡略化し、そのコストが低廉化す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、キー装置に関し、
特に、複製キーの使用を防止することが可能なようにキ
ー側とキーシリンダ側との間で信号授受を行うように構
成されたキー装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、種々の自動車用盗難防止装置が提
案されており、例えば特公平４−１５１４１号公報に開
示されているように、イグニッションスイッチを操作す
るためのキーと、車体側に設けられたキーシリンダとの
双方にそれぞれコイルを設け、キーシリンダにキーを差
し込んだ際に両コイル間に磁気回路を形成させ、キー側
から第１の固有のコードからなる電気信号を送信し、こ
れをキーシリンダ側で受信し、このコードをキーシリン
ダ側受信器に記憶された第１の照合コードと照合するこ
とによりそのキーが正規のものであるか否かを判別する
ように構成した所謂イモビライザーシステムが知られて
いる。

【０００３】イモビライザーシステムにあっては、例え
ばキーを紛失した場合、その紛失キーを悪用されること
がないように、上記キーシリンダ側受信器に記憶された
第１の照合コードを書き換え可能とし、新しく記憶させ
たコード信号を受信したとき、即ち新たに設定された第
１の固有コード信号を送信するキーのみを正規キーと判
断するような変更ができるようにする必要がある。

【０００４】実際には、以下のようにすることができ
る。すなわち通常のキーとは別に、上記第１の固有コー
ドとは別の第２の固有コードを送信し得る送信器が把持
部に設けられた書き換えキーを用意しておく。また、受
信器側には上記第１の照合コードとは別の第２の照合コ
ードを記憶させておく。そして、この書き換えキーをキ
ーシリンダに差し込んで第２の固有コードを授受して第
２の照合コードと照合して一致したら受信器は上記第１
の照合コードを書き換え可能なモードになる。この状態
で書き換えキーを抜き、新しい第１の固有コードからな
る信号を送信し得るキーをキーシリンダに差し込み、信
号授受することにより、この新しい第１の固有コードが
新しい第１の照合コードとして記憶される。それ以降は
新しい第１の固有コードからなる電気信号を送信するキ
ーのみを正規のキーと判断するようになる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上記構造にあっては、
書き換えキーは通常のキー操作と同様な操作を行うこと
から通常のキーと同様に送信器が設けられた把持部とキ
ーブランクとを有する必要がある。ところが、この書き
換えキーは、キー紛失などの特別な事情がない限り使用
することがないことから、一般的には全く使用しないこ
とが多く、できる限りその構造を簡略化してコストを低
廉化することが望まれる。

【０００６】本発明は、このような従来技術の問題点を
解消するべく案出されたものであり、その主な目的は、
イモビライザーシステムが採用されたキー装置の構成を
簡略化してそのコストを低廉化することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】このような目的は、本発
明によれば、キーシリンダにキーを差し込んだ際に該キ
ーに設けられた送受信手段から第１の固有コードからな
る電波信号を送信し、これをキーシリンダ側送受信手段
にて受信して該送受信手段側に予め記憶され、かつ外部
から書き換え可能な第１の照合コードに照合することに
より当該キーが正規キーであるか否かを判別するように
なっており、第２の固有コードからなる電波信号を送信
するための第２の送受信手段を有する書き換えキーを前
記キーシリンダに差し込んで前記第２の固有コードから
なる電波信号を送信し、該信号を前記キーシリンダ側送
受信手段にて受信して該送受信手段側に予め記憶された
第２の照合コードに照合することにより、前記第１の照
合コードを書き換え可能な状態とするキー装置であっ
て、前記書き換えキーが、前記第２の送受信手段が設け
られた把持部とキーブランクとから構成され、前記把持
部と前記キーブランクとが着脱自在となっていることを
特徴とするキー装置を提供することにより達成される。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下に、添付の図面を参照して本
発明の具体的な実施形態について詳しく説明する。

【０００９】図１は、本発明が適用された自動車用キー
装置の要部を示す正面図である。図１に於て、キー１
は、イグニッションスイッチ操作用として構成されてお
り、ステアリングコラム２に設けられたキーシリンダ３
のキー孔３ａに挿入されるキーブランク４と、キーブラ
ンク４の一端に一体形成された拡幅部４ａをインサート
モールドして形成された把持部５とからなっている。

【００１０】キーシリンダ３は、公知の自動車用イグニ
ッションスイッチと同様に、ステアリングホイールを固
定する「ＬＯＣＫ」位置、イグニッションオフ状態であ
る「ＯＦＦ」位置、車載機器の一部を作動可能にする
「ＡＣＣ」位置、イグニッションスイッチをオン状態に
する「ＯＮ」位置、及びスタータモータを駆動する「Ｓ
Ｔ」位置が設定されており、キー１の回動位置に応じて
開閉する機械的接点と、ステアリングシャフトに係合す
るロック機構とに連結されている。

【００１１】このキー装置は、キーシリンダ３にキー１
を差し込んで「ＯＮ」位置まで回した際にキーシリンダ
３とキー１間で電波信号の授受を行い、キー１側から発
せられる第１の固有コードからなるコード信号を車両側
に予め記憶されている第１の照合コードと照合し、互い
のコードが一致したならば、正規のキーであると判断し
てエンジンを作動可能にするように構成されている。そ
のための手段として、キーシリンダ３のキー孔３ａの入
口端側を外囲するようにキーシリンダ側コイル６が設け
られると共に、キーシリンダ側コイル６との間で電波信
号の授受を行うための第１の送受信手段としてのトラン
スポンダ７が、キー１の把持部５に設けられている。

【００１２】キー１側に設けられたトランスポンダ７
は、図２に示されるように、キー側コイルとしてのアン
テナ７ａと、アンテナ７ａと電気的に接続された送受信
回路７ｂと、送受信回路７ｂと接続されたＩＣチップ７
ｃとからなり、両端を丸めた形状で閉じられたガラス管
の内部に受容されている。そして車体側に設けられたキ
ーシリンダ側コイル６には、コントローラ８が接続され
ており、このコントローラ８内には、キーシリンダ側コ
イル６と電気的に接続された送受信回路８ａと、送受信
回路８ａと接続された制御回路８ｂと、制御回路８ｂと
接続されたメモリ回路８ｃとが設けられている。このメ
モリ回路８ｃには、後記する書き換え可能な第１の照合
コードと、書き換えが禁止された第２の照合コードとが
記憶されている。また、制御回路８ｂには、キーシリン
ダ３に連動するＯＮ位置検出スイッチＳＷが接続されて
いる。

【００１３】このように構成されたキー装置にあって
は、キーシリンダ３のキー孔３ａにキーブランク４を差
し込み、かつ回転して「ＯＮ」位置にすると、ＯＮ位置
検出スイッチＳＷが閉じたことが制御回路８ｂにより検
出され、コントローラ８が駆動状態になり、送受信回路
８ａを介してキーシリンダ側コイル６から電波が発信さ
れる。この電波をトランスポンダ７内のアンテナ７ａが
受信すると、電磁誘導作用によってアンテナ７ａに起電
力が生じる。この電力を直流に変換して送受信回路７ｂ
及びＩＣチップ７ｃに供給し、両回路７ｂ・７ｃを駆動
する。すると、ＩＣチップ７ｃ内に予め記憶されている
第１の固有コードからなる電波信号が、アンテナ７ａか
ら発信される。

【００１４】アンテナ７ａから発信されたコード信号を
キーシリンダ側コイル６が受信したら送受信回路８ａを
介して制御回路８ｂに入力する。制御回路８ｂは、メモ
リ回路８ｃに予め記憶されている第１の照合コードと、
アンテナ７ａからのコード信号とを比較照合する。そし
て上記第１の固有コードと第１の照合コードとが一致し
たらコントローラ８から図示されないエンジン制御回路
に許可信号を出力し、エンジンの作動を可能にする。な
お、エンジン制御回路は、スタータ回路や燃料回路やイ
グニッション回路などをオン状態にする機能を備えてい
る。

【００１５】上記コードが不一致の場合には、エンジン
の作動を行わないようにする。なお、エンジン作動可能
状態は、最低限キー１を抜くまで有効であれば良いが、
キー１を抜いてから一定時間保持させたり、あるいは降
車してドアをロックするまで保持させたりするようにし
ても良い。このようにすれば、キー１を抜いた後に再始
動する場合などにコードの比較照合処理を再度行う必要
がなくなるので、省電力化に有効である。

【００１６】一方、図３に示すように、上記キー１とは
別に当該キー装置には各キー装置毎に固有の書き換え用
の把持部ユニット１１が容易されている。この書き換え
用の把持部ユニット１１にはキー１のキーブランク４と
同様なキーブランク１４に選択的に係合可能なように、
その拡幅部１４ａの孔１５、１６に弾発係合する係合突
部１１ａ、１１ｂが設けられている。また、一方の係合
突部１１ａには書き換え用の第２の送受信手段としての
トランスポンダ１７がキーの軸線上に位置すべく埋設さ
れている。書き換え用トランスポンダ１７には、キーシ
リンダ側コントローラ８のメモリ回路８ｃに記憶された
第２の照合コードに対応する第２の固有コードが記憶さ
れている。

【００１７】キー１の紛失などを理由としてキーシリン
ダ側コントローラ８のメモリ回路８ｃに記憶された第１
の照合コードを、新しいキーに記憶された新しい第１の
固有コードに対応するように書き換える場合、まず、キ
ーシリンダ３に適合するキーブランク１４を用意し、書
き換え用の把持部ユニット１１に係合させる。そして、
通常の照合操作と同様に、キーシリンダ３のキー孔３ａ
にキーブランク１４を差し込み、かつ回転して第２の固
有コードからなる電波信号を送信する。これをキーシリ
ンダ側コイル６が受信したら送受信回路８ａを介して制
御回路８ｂに入力する。制御回路８ｂは、メモリ回路８
ｃに予め記憶されている第２の照合コードと、アンテナ
７ａからのコード信号とを比較照合する。そして上記第
２の固有コードと第２の照合コードとが一致したら、メ
モリ回路８ｃに記憶されている第１の照合コードが所定
時間書き換え可能な状態となる。この状態でキーブラン
ク１４を抜き取り、新しいキー１をもって新しい第１の
固有コードからなる信号の授受を行うことにより、この
新しい第１の固有コードが新しい第１の照合コードとし
てメモリ回路８ｃに記憶される。これ以降、この新しい
コードの一致及びメカニカルキーの一致によってのみエ
ンジン始動が可能となる。

【００１８】実際には、キーブランク４または１４をキ
ーシリンダ３に差し込んだときに第１の固有コードが送
信されるのか第２の固有コードが送信されるのかは、例
えば各固有コードの或る桁位置のビットにて判断しても
良く、毎回、第１の照合コードと一致しなかったら第２
の照合コードと照合するようにしても良い。

【００１９】図４は、本発明が適用された自動車用キー
装置の別の例を示す斜視図である。本例では把持部ユニ
ット２１にキーブランク１４を挿通するための軸線方向
通孔２１ａが形成されている。この軸線方向通孔２１ａ
は基端側開口に比較して先端側開口が狭くなっており、
挿入したキーブランク１４が抜け落ちないようになって
いる。把持部ユニット２１の中心線上に第２の固有コー
ドからなる電気信号を送信するようになっている第２の
送受信手段としてのトランスポンダ１７が埋設されてい
る。それ以外の構造は上記した例と同様である。

【００２０】

【発明の効果】このように本発明によれば、書き換えキ
ーが、書き換え用の送受信手段が設けられた把持部とキ
ーブランクとから構成され、この把持部とキーブランク
とを着脱自在とすることにより、キー装置の構成を簡略
化し、そのコストが低廉化する。また、把持部は、車両
特有の照合コードを有しているため、予めユーザに渡し
ておく必要があるが、キーブランクは必要時にディーラ
ーにて車両に合ったキー山加工をして、任意の照合コー
ドを有した新たなキーと共にユーザに渡すことができる
ので、ユーザにとっての初期の費用負担を軽減できる。
さらに、キーブランクと把持部とは通常別体となってい
るので、それらを合体させるという意識的な操作をした
ときにのみ書き換え可能な状態にでき、ユーザが誤って
使ってしまい、必要としないのに書き換え可能な状態に
してしまうこともない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明が適用されたキー装置の一部破断して示
す要部正面図。

【図２】本発明が適用されたキー装置の概略回路図。

【図３】図１及び図２に示すキー装置に用意されたコー
ド書き換え用把持部ユニット及びこれに取付けるキーブ
ランクの要部斜視図。

【図４】本発明が適用されたキー装置の別の実施形態を
示す図３と同様なコード書き換え用把持部ユニット及び
これに取付けるキーブランクの要部斜視図。

【符号の説明】

１ キー ２ ステアリングコラム ３ イグニッションキーシリンダ ３ａ キー孔 ４ キーブランク ４ａ キーブランク ５ 把持部 ６ キーシリンダ側コイル ７ トランスポンダ ７ａ アンテナ（キー側コイル） ７ｂ 送受信回路 ７ｃ ＩＣチップ ８ コントローラ ８ａ 送受信回路 ８ｂ 制御回路 ８ｃ メモリ回路 １１ 把持部ユニット １１ａ、１１ｂ 係合突部 １４ キーブランク １５、１６ 孔 １７ トランスポンダ ２１ 把持部ユニット ２１ａ 軸線方向通孔

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 キーシリンダにキーを差し込んだ際に該
   キーに設けられた送受信手段から第１の固有コードから
   なる電波信号を送信し、これをキーシリンダ側送受信手
   段にて受信して該送受信手段側に予め記憶され、かつ外
   部から書き換え可能な第１の照合コードに照合すること
   により当該キーが正規キーであるか否かを判別するよう
   になっており、 第２の固有コードからなる電波信号を送信するための第
   ２の送受信手段を有する書き換えキーを前記キーシリン
   ダに差し込んで前記第２の固有コードからなる電波信号
   を送信し、該信号を前記キーシリンダ側送受信手段にて
   受信して該送受信手段側に予め記憶された第２の照合コ
   ードに照合することにより、前記第１の照合コードを書
   き換え可能な状態とするキー装置であって、 前記書き換えキーが、前記第２の送受信手段が設けられ
   た把持部とキーブランクとから構成され、前記把持部と
   前記キーブランクとが着脱自在となっていることを特徴
   とするキー装置。