JPH09502046A - ライティング装置,特に車両用のシグナルランプ - Google Patents

ライティング装置,特に車両用のシグナルランプ

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JPH09502046A
JPH09502046A JP6509570A JP50957094A JPH09502046A JP H09502046 A JPH09502046 A JP H09502046A JP 6509570 A JP6509570 A JP 6509570A JP 50957094 A JP50957094 A JP 50957094A JP H09502046 A JPH09502046 A JP H09502046A
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JP
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lighting device
lamp housing
wall
plastic
lamp
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Application number
JP6509570A
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English (en)
Inventor
フェガー、ロルフ
ホルツマッハー、ギュンター
Original Assignee
アイティーティー・オートモーティブ・ヨーロップ・ゲーエムベーハー
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
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Abstract

(57)【要約】 本発明は、特に車両用の信号ランプであるライティング装置に関し、このライティング装置はランプハウジング(1)と、このランプハウジングに結合されて少なくとも複数の領域が透明なカバープレート(2)とを備える。このライティング装置は、壁部等に装着可能で、このライティング装置と隣接壁部との間に、デザイン上の理由で形成されて観者に非美的な外観を与える間隙は、装飾的な態様で覆う必要がある。このため、プラスチック製の弾性部材(7)が射出成形によりランプハウジング(1)の一部に設けられる。このプラスチック製の弾性部材(7)は、マスキングリップ(9)を備える。射出成形により、プラスチックコーティング(20)をランプハウジング(1)の視認可能な外面(14から19)に施し、これらの視認可能な外面(14から19)に魅力的な外観を与える。

Description

【発明の詳細な説明】 ライティング装置,特に車両用のシグナルランプ 本発明はライティング装置,少なくとも或る部分が半透明のカバープレートで あるランプハウジングで構成された特に,車両用のシグナルランプに関する。少 なくとも1つの光源が、複数のランプ室に分割可能なランプハウジングに設けら れ、或いは設けることができるようになっている。このようなライティング装置 は、壁面や車体の一部或いはその他同様のものにランプハウジングと共に取付け 可能であり、上記車体部分の形状は平坦ではなく、ライティング装置と隣接壁と の間のギャップは観察者に見え易い。又,壁は車体の一部によって形成されてい る。それと関係なく,ライティング装置や上記隣接の壁や車体の形状によって, ランプハウジングは視者に見え易い幾つかの外面を有する。 このようなライティング装置において,一般的にはその近接する周囲の環境と の装飾的な調和に特色を持たせることが要求される。観察者はランプハウジング 面やライティング装置と隣接壁との間のスペース或いはギャップ等の魅力的でな い眺めは好まない。又,その上、車体外表面におけるギャップによって車両の空 気抵抗に悪影響を斎すことにもなる。 各種シールは主に弾性タイプのものが、ギャップその他同様の形状をなすスペ ースを覆うために使用されている。これらシールは、少なくともライティング装 置が対応する取付壁 に取り付けられるようライティング装置に保持され、通常は,接着,押圧、嵌込 み等の手段で,それらをリブに対面,或いは発泡成形(by foaming)によってラ イティング装置に固定される。しかして,それらの主たる機能は、侵入する塵芥 ,水,その他有害物質等からハウジング後方のスペースヤ部材を保護することに ある。 独特許出願(DE29 45 733 C2)には複数のバルブを有する車両ランプが開示さ れている。上記車両ランプは、複数のランプ室を持つランプハウジングを形成す る反射体を有している。シーリングリングがその中に発泡注入(foamed into) された溝型フランジは、カバープレートに隣接する反射体の外縁部まで延出して いる。発泡シールは一般的に観察者に正確な装飾的印象を与えないという事実と は別に,この特殊なバージョンはライトと車体の金属部との間における調和した 変移に欠ける。又,上記シールは、上記ライトの外縁部に比し,比較的後方に離 間位置しているのでライトと車体間の継ぎ目が明らかに見えるようになっている 。 独特許出願(DE31 01 398 A1)には、同様に車両用マルチチャンバのライトが 示されている。このライトはプレート及び装飾フレームからなるカバープレート によって前部方向に遮断されている。上記装飾フレームは、上記外縁部に対し異 なる間隙をもって後方に配置された2つのリブを有している。その領域において ,シールはその一部が2つのリブ間の領域に配置され、他の部分はその外側のリ ブを越えて延びている。上記配置によって,上記シールはライトが取付けられる まで その位置に保持される。それによって,車体の金属部はバックレストとしての役 目を果たす。他の実施例によれば,上記シールは発泡注入タイプであっても良い 。上述の場合,シールは主に封止機能を奏するが、装飾的な目的を果たすもので はない。 独特許出願(DE34 05 962 C2)においては車体に挿入した目隠しが設けられて いる。このケースにおいては,ゴムのシーリングリップが合成樹脂ハウジングの 周縁部に接着されており、シーリングリップは上記合成樹脂ハウジングから離間 延出し、隣接する車体金属部に対し,そのリップ縁部を介して支持されている。 このシーリングリップが主とする役割は、ランプハウジングと車体壁間の中間ス ペースを、侵入する水,塵芥及び有害な物質から保護することにある。車体或い はライトの外側縁部に関し,シーリングリップは比較的背後に位置し、比較的深 い溝をなしており、従って,シーリングリップの装飾的価値は、余り好ましくは ない。又別に,弾性シールを接着することはむしろ骨の折れる高価な作業でもあ る。 独特許出願(DE32 09 393 A1)には駆動車両の前部目隠しが開示されており、 ゴムシールがランプと車体隣接部間の領域にインサートされている。このシール はそれ自体閉じられていない。シールの両端部にはハウジングの肩部に後方から 係合するフックが設けられている。シールの長手方向に張力が生じるため,シー ルは上記目隠しを保持するようになっている。加えて,2つのリブは、シールの 下方切込部に係合する溝を形成している。シールの断面はU状に形成され、その 一方の脚はライトに係止され,他方の脚は車体に係止される。上記U状の接続部 は外方に向き,ライトと車体間のギャップをカバーしする。このシールは良好な 装飾的感覚に加え,良好なシーリング機能を奏し得る。しかしながら,このシー ルのライトへの取付けは極めて高価であり、機械加工による組付けが可能かどう かに疑問が残る。 本発明の目的は、上記タイプのライティング装置,特に車体に取付け可能なシ グナルランプを、ライティング装置とその隣接壁間のスペース、および又は観察 者の視覚領域に位置するランプハウジングの外側面を、装飾的にマスキングし得 るような方法による機械的手段によって装備させることにある。 本発明によれば,上記目的は、射出成形手段によって,合成樹脂の弾性エレメン トが、請求項1の前提部において特定するライティング装置に適用されることに より達成され、上記弾性エレメントは、ライティング装置,或いはむしろライテ ィング装置の部材と隣接する壁との間のスペースを、少なくとも観察者に与えら れる視覚的印象の見地から,充填或いは埋めることができる。 射出は射出成形方法で機械的になされ、経済的な大量生産が可能であり、かつ ライティング装置上に上記弾性エレメントを正確な形状及び位置付をもって固定 することができる。上記弾性エレメントは、ライティング装置と隣接壁間のスペ ース内において如何なる公差も補償することができ、又,装飾的なマスキングを 施すことが可能となる。 請求項2に示されるように,少なくとも見え得る外側面上に施された弾性エレ メントは、ライティング装置から隣接壁にかけて調和を保って横切っており、マ スキングとしての装飾的価値を高めることができる。請求項3によれば,弾性エ レメントはランプハウジングの縁部に射出成形することができライティング装置 を完全に取り囲む。しかしながら例えば,ライティング装置の一側が、或る部分 に関し,殆どスペースがないような状態で既に配置され、或いはその他,装飾的 かつ好みの方法で配置されている場合は、残されたランプハウジングの1つの縁 部に射出成形するだけである。 請求項4によれば、ライティング装置から隣接壁方向に延出し、それによって スペースが形成されているマスキングリップを有することは、弾性エレメントと して特別な利点を有する。即ち上記リップの形状は、材料を節約することができ る一方、他方では,そのリップ形状のお陰で,多少剛性を有する材料を使用すれ ば弾性特性を改良することも可能となる。十分な弾性特性は、ライティング装置 の取付けること、又はスペース或いはギャップを少なくとも視覚的に,ブリッジ することのために有利であり、所定の公差は調和した外観を何等損なうことなく 補償することが可能である。 特に好ましい視覚的印象は、請求項5に示されるように,ランプハウジングの 縁部に射出成形された弾性エレメントのマスキングリップが、カバープレートの 縁部から隣接壁まで延出しているライティング装置によって,達成される。この ことは、マスキングリップが、一方では,カバープレートの 外側縁部に、他方では,隣接壁上に係止し、これら2つの部材間のスペースをカ バーすることにあり、又,装飾的効果とは別に,塵芥や湿気等の侵入に対するシ ール機能をも奏することを意味する。 ランプハウジング上に射出成形された弾性エレメントは、弾性エレメントとラ ンプハウジングとの接触面において架橋結合効果を奏し、この架橋結合の結果ラ ンプハウジジング上における弾性エレメント接着性を高める。一般に,接着強度 は射出成形されたエレメントの信頼性を保持する。ハウジングエッジが非常に複 雑な形状を有する場合や複雑な幾何学的な組み立て状態の場合、或いは選択され た材料の組合せが好ましい架橋結合をなさない場合、請求項6に示されるように ,弾性エレメントを固定するための別の手段を提供することが可能である。この 別の固定手段とは、ピンやカム或いはランプハウジングに一体に成形された突起 又は射出成形面に突出する突起である。請求項7によれば,これらピンは弾性エ レメントの材料から突出させることができ、又上記面上にリベットのようにコー キングすることが可能であり、コーキングは射出成形モールドにおいて,射出成 形工程と同時に行うことができる。モールドをそれに対応するように構成するこ とは何等問題はない。複雑な組み立て状態の場合、これら別の固定手段は、マス キングリップを有する弾性エレメントをランプハウジングに固定することに関し 別の安全性を提供する。 請求項8の前提部に記載の構成を有するライティング装置として好ましい装飾 的マスキングを確保するために,マスキ ングは、観察者の視界領域に位置するランプハウジングの外側面に機械的に処理 されるべきであり、本発明において,少なくとも上記視界領域に位置するランプ ハウジングの外側面は、射出成形工程によってなされる装飾的なプラスチックコ ーティングによる被着が行われることを提案する。このプラスチックコーティン グの極めて経済的な製造は量産可能であると共に、射出成形により一定の品質を 保持することが可能であり、又,このプラスチックコーティングは接触部分にお ける架橋結合によって,ランプハウジングに極めて良好な接着性を示すことに特 徴を有する。着色はコーティング材料の染色或いは所望色のコーティング材料を 使用することによる簡単な方法で,現存するニーズに適応可能である。 請求項9に示すように,ランプハウジングの縁部周囲のプラスチックコーティ ングを隣接する外側面或いは前縁部まで延ばすことによって、プラスチックコー ティングの視覚的或いは装飾的効果を増大或いは高めることができる。この操作 は調和のとれた変化をもたらすことができる。 上記プラスチックコーティングが、比較的広域の射出成形においても,ランプ ハウジング上における良好かつ永続的な接着特性を確保するために、請求項10 においては、少なくとも或る領域におけるプラスチックコーティングが、射出成 形された外側面と対向するランプハウジング壁の背後側まで,ランプハウジング の前縁部の周りに延出していることを提案している。又,請求項11に示すよう に,コーティング材料が、ランプハウジング壁における少なくとも1つの開口部 を 介して通過し、上記開口部を完全に満たしてプラスチックコーティング部を一体 化すること、及びランプハウジング壁の背部にプラスチックコーティング部を有 する外側面が位置するということは、プラスチックコーティングの接着強度をも 高めることになる。このことは射出成形された面が比較的大きく,それ自体の固 定点に特徴づけないというケースにおいて重要である。 これまでに述べた事実に加え,上記タイプのライティング装置として、ライテ ィング装置と隣接壁間のギャップやスペースのためのマスキング及び観察者の視 覚領域に位置するランプハウジング外側面の装飾的な形状や着色をいずれも実現 することが要求される。これは請求項1の特徴部分の構成を有するライティング 装置が、さらに請求項8の特徴部分の構成を具備すること、或いは又その逆であ ることによってなされる。このライティング装置の有利な変形例は請求項12に 示されており、それはプラスチック弾性エレメントが射出成形によってランプハ ウジングの一部に適用され、上記エレメントはライティング装置から隣接壁まで 延出するマスキングリップを具備している。組み立て時,マスキングリップは広 げられた,或いはシート状をなして隣接壁の上に載置される。そしてさらに,対 応する色の装飾的プラスチックコーティングが視覚領域に位置するランプハウジ ングの表面に射出成形される。弾性エレメント或いはマスキングリップとプラス チックコーティングとしては同色で表示することが有利である。これは全体的な 外観に調和をもたせ、かつ製造を大幅に簡単 にする。実際に,ライティング装置が設けられる壁の外郭に適用されるランプハ ウジングは相対的に凹凸があり,複雑な形状を有することは確かである。従って ハウジングの壁はその外側面が視覚領域に位置し、隣接する壁で例えばその前縁 部により,スペースを形成しており、視覚上,装飾的に覆われるべきである。そ の1つのケースとして,例えば請求項13に示されるように、弾性エレメント及 びマスキングリップは少なくとも当該領域において一体的にユニット化する。こ の場合,プラスチックコーティングとマスキングリップを有する弾性エレメント は物理的,視覚的にユニット化される。 請求項15によれば,さらに別の利点を有する。ランプハウジングの色はグレ イ、弾性エレメント及び又はプラスチックコーティングの色は黒であり、又,請 求項16によれば、ランプハウジングはABS(アクリルニトリル−ブタジェン −スチレン)で、弾性エレメント及び又はプラスチックコーティングはTPE( 熱可塑性プラスチックエララストマー)或いはTPU(熱可塑性プラスチックウ レタンベースのエララストマー)からなる。弾性エレメント及び又は視覚領域に 位置するランプハウジング面が黒色であることは、その他の殆どの色と装飾的効 果をもって組合わせることができ、中立的であるという意味で好まれる。一方, グレーのランプハウジングは、カバープレートがランプハウジングに溶接されて いるライティング装置の場合,特に望ましい。グレーのランプハウジング材料を もって,溶接時,形成される不定形状の溶接フラッシュは、カバープレートに対 し殆どコントラスト がない、即ち紛れるものが現れない。ランプハウジング材料が黒色の場合,溶接 フラッシュはコントラストが著しく,美的でない外観を呈する。本発明によれば ,比較的目障りでない溶接フラッシュを有すると同時に,可視ハウジング面は所 望の黒い着色を呈することに特徴を有し、又弾性エレメント及びプラスチックコ ーティングによって経済的に製造することができる。 ランプハウジング用のABSと弾性エレメント及びプラスチックコーティング 用のTPE又はTPUの材料の組合わせは、ランプハウジングにおける射出成形 に良好な接着性をもたらす点,非常に有利である。 請求項17による実施例によれば,射出成形されただ弾性エレメント及び又は プラスチックコーティングは2つの構成部材からなる射出成形モールドによって 製造され、これによればライティング装置を極めて経済的に生産でき、又,一定 かつ高水準の品質を保証することができる。 以下,本発明を、駆動車両のマルチチャンバーテイルライトによる一実施例に 基きより詳細に述べる。 添付図面において, 図1は別体のフォグテイルランプを備えた駆動車両のマルチチャンバーテイルラ イトである。 図2は図1におけるフォグテイルランプのないマルチチャンバーテイルライトの 平面図。 図3は射出成形されたマスキングリップ及びプラスチックコーティングを有する 新規なマルチチャンバーテイルライトの ハウジングを示す。 図4は駆動車両の車体に設けられたマルチチャンバーテイルライトの横断面図。 図5は図4のA部分を拡大して示す詳細図。 図6は図4のB部分を拡大して示す詳細図。 図7は図2のI−I線部分を拡大して示す詳細図。 このマルチチャンバーテイルライトはランプハウジング1とカバープレート2 を具備している。ランプハウジング1は射出成形により製造され、ABS(アク リルニトリル−ブタジェン−スチレン)からなり、その色はグレーである。上記 ランプハウジングは駆動車両の車体3の後部に取付け可能に構成されており、そ の形状ないし外形は車体3の対応部分に適合している。カバープレート2は、2 つのプラスチック層からなり、各ライトチャンバ4の機能に対応して、ライトチ ャンバ4の個々の領域において透明かつ着色されている。リフレクター部分にお いて,上記カバープレート2は反射手段に対応して設けられており、これによっ て少なくとも或る部分は光を通さないようになっている。上記カバープレート2 はランプハウジング1に溶接される。 ランプホルダー5(図4)によって,幾つかのバルブ6はランプハウジング1 の後方から一致調整させて挿入ないし導され、上記ランプホルダー5はランプハ ウジング1に公知の手段で着脱可能に保持されている。 製造に起因し、又,一般に空隙は公差を含むものであるが、テイルランプの外 縁部と車体3の隣接する壁との間の空隙に よって形成されるギャップを積極的に覆うために、観察者に装飾的な印象を与え ような方法で、黒色TPE(熱可塑性エラストマー)の弾性エレメント7が、ラ ンプハウジング1の外側縁部に夫々射出成形により供給される。この弾性エレメ ント7はマルチチャンバーテイルランプから車体3の隣接する壁方向に延びるマ スキングリップ8を有する。取付け時,(図4)上記マスキングリップ8は、カ バープレート2の外側縁部及び車体3の隣接壁上の双方に置かれる。かくしてマ ルチチャンバーテイルライトと車体3との間に全体にわたり視覚的に有利な調和 のとれた変化がもたらされる。 マスキングリップ8が車体3の隣接壁上に置かれない場合,即ちそれが車体3 から若干ずれた場合であっても,観察者の印象は、恰もテイルライトと車体3間 のギャップが覆われているように見える。 さらにマルチチャンバーテイルライトにおいて,図1は別体に付加されるフォ グテイルランプ9を示している。このフォグテイルランプ9は、その上に赤い半 透明のカバープレート10が溶接されているランプハウジングを有している。バ ルブはフォグテイルランプ9のランプハウジング内にその後方から挿入ないし導 入可能になっている。上記フォグテイルランプ9は車両後部のブーツフラップ或 いは後部ドア上に設けられ、フォグテイルランプ9の一側はマルチチャンバーテ イルライトの側部13に近接して位置している。フォグテイルランプ9及びマル チチャンバーテイルライトの可視部ないし外形は、殆ど鏡対称的に設けられてお り、それによって遠 距離からみた場合,1つのテイルライトの印象を与える。その結果,フォグテイ ルランプ9及びマルチチャンバーテイルライトの側部12及び13上に,射出成 形された弾性エレメント7或いはマスキングリップ8はない。 ランプハウジング1は或る環境下で観察者に見られ得る複数の外側面14、1 5、16、17、18、19を有しており、従って全体的にそれ自体が調和のと れた一体的な装飾的外観を保持する必要がある。この実施例に関し,外側面14 〜18はブーツフラップ11が開いた時のみ見ることができ、一方,外側面19 は、ブーツフラップ11が閉じられていても車両の後部において見る時に見るこ とができる。これらの可視外側面14〜19の配置は図2及び3に示されている 。本発明によれば,黒色TPEのプラスチックコーティング20は上記外側面1 4〜19の射出成形によって設けられる。全ての外側面14〜19は互いに隣接 し、プラスチックコーティング20は隣接する外側面まで外側面の縁部に沿って 延びている。外側面14〜19は1つの射出成形プラスチックコーティングによ って互いに密着するように覆われる。プラスチックコーティング20は、全体的 に調和よく一体化された目障りでない所望の外観を与えるくすんだ黒色ゴム状の 表面を形成する。各外側面14〜19は、少なくとも1つの自由な前縁部22, 22aを有するランプハウジング21上に位置する。プラスチックコーティング 20はこれら前縁部22,22aまで延出し、プラスチックコーティング20の 接着性の信頼性を高める。少なくとも或る領域においては,図 60及び7に示されるようにプラスチックコーティング20はランプハウジング 壁21の背部側まで射出成形されている。プラスチックコーティングのの接着性 を向上させるために、ランプハウジング壁21における所定位置に開口部23を 設ける。これら開口部23を介して通過したコーティング材料は、外側面上のプ ラスチックコーティング20をランプハウジング壁21の背部側上のプラスチッ クコーティングと一体化する。 図2において,ランプハウジング1の外側面14は明確にされていないが、テ イルライトが組付けられた時,ランプハウジング壁21上に位置する外側面は、 ほとんど水平方向に延出する。テイルライトの組付け状態において,ランプハウ ジング壁21の前縁部22aは、車体3の壁に対し或る距離をもって設置される 。このようにして形成されたギャップは外側面14のように,ブーツフラップが 開いた場合,観察者に見られ得る。これが、前縁部22aの領域においてランプ ハウジング壁21上にもマスキングリップを有する弾性エレメント7を準射出成 形する理由である。プラスチックコーティング20は外側面14上にマスキング リップ8を有する弾性エレメントを射出成形するので、プラスチックコーティン グは当該領域において一体化するように形成される。これはプラスチックコーテ ィング20及びマスキングリップ8を有する弾性エレメント7が同一材料である ことによって可能であり、又,勿論,全てのプラスチック部分が一回の操作で射 出成形することができるので製造を大幅に簡便化でき る。 異なるアプローチとして,外側面上のプラスチックコーティング20はその前 縁部22a上まで延出し、その領域において,マスキングリップ8がプラスチッ クコーティング20と直接一体化させるようにすることも又,可能である。 図4から,それも又明確ではないが、ランプハウジング1の背部側領域と車体 3との間に特別なシーリングエレメント24がある。このシーリングエレメント 24の役割は、マルチチャンバーテイルライト及び隙間25の背部側領域を保護 することであり、車体3の壁に設けられ、湿気や塵芥等,有害物質の侵入を防止 するためのものとしてテイルライトの取付けに必要とされる。弾性エレメント7 或いはマスキングリップ8は実際にシーリング機能を行わない。しかしながら, 弾性エレメント7或いはマスキングリップ8がマルチチャンバーテイルライト及 び車体3の双方に位置する領域があり、これらの領域において,弾性エレメント 7或いはマスキングリップ8により夫々付加的なシーリング作用を行う。 マスキングリップ8を有する弾性エレメント7及びプラスチックコーティング 20は、上縁部におけるポイント26及び下縁部及びマルチチャンバーテイルラ イトの側部13によって形成される隅部のポイント27において,直接互いに通 過し、これらのスポット26,27において,同様に一体化される。 この発明の車両用マルチチャンバーテイルライトは、射出成形されたマスキン グリップ8を有する弾性エレメント7及 び又は射出成形されたプラスチックコーティング20が、2つの構成部材からな る射出成形工程により製造されるので,特に経済的であることを、さらに指摘す ることができる。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1. 車両の壁部等に装着可能で少なくとも複数の領域が透明なカバープレート を設けられたランプハウジングと、このランプハウジング内に配置されあるいは 配置可能な少なくとも1の光源と、このライティング装置と隣接壁部との間ある いはこのライティング装置の一部とカバーされる必要のある壁部との間のスペー ス上の外観的特徴とを有する、特に車両用の信号ランプであるライティング装置 であって、射出成形により、プラスチック製の弾性部材(7)がランプハウジン グ(1)の一部に設けられ、この弾性部材(7)は、このライティング装置ある いはこのライティング装置の一部と隣接壁部との間のスペースを、少なくとも視 覚的な観点において充填しあるいは架橋可能であることを特徴とするライティン グ装置。 2. 前記弾性部材(7)は、少なくとも視認可能な外面上で、このライティン グ装置から隣接壁部にわたり、調和して延在することを特徴とする請求項1に記 載のライティング装置。 3. 前記弾性部材(7)は、複数領域あるいは完全に囲む態様で、ランプハウ ジング(1)の縁部上に射出成形されることを特徴とする請求項1または2に記 載のライティング装置。 4. 前記弾性部材(7)は、マスキングリップ(8)を有し、このマスキング リップは、ライティング装置から、スペ ースを形成する隣接壁部に向けて延びることを特徴とする請求項1から3のいず れか1に記載のライティング装置。 5. ライティング装置を組立てたときに、前記マスキングリップ(8)がカバ ープレート(2)の外縁部と隣接壁部との上に載置されることを特徴とする請求 項4に記載のライティング装置。 6. ランプハウジング(1)の射出成形面は、ピンあるいはカム等の射出成形 面から一体的に突出する突起の形態の弾性部材(7)用の他の固定手段を有する ことを特徴とする請求項1から5のいずれか1に記載のライティング装置。 7. 前記ピンは、弾性部材(7)を貫通して突出し、弾性部材(7)の面上に コーキングされることを特徴とする請求項6に記載のライティング装置。 8. 車両の壁部等に装着可能で少なくとも複数の領域が透明なカバープレート を設けられたランプハウジングと、このランプハウジング内に配置されあるいは 配置可能な少なくとも1の光源と、このランプハウジングの外面とを備え、この 外面が観察者の視認範囲にあって装飾効果を発揮するように形成される、特に特 に車両用の信号ランプであるライティング装置であって、射出成形により、少な くとも視認範囲内に配置されるランプハウジング(1)の外面(14から19) に、プラスチックコーティング(20)が施されることを特徴とするライティン グ装置。 9. 前記プラスチックコーティング(20)は、外面(14から19)の縁部 を囲んで延在し、隣接する外面に延びる ことを特徴とする請求項8に記載のライティング装置。 10. 前記プラスチックコーティング(20)は、少なくとも複数の領域で、 ランプハウジング壁(22)の前縁部(22,22a)を囲んで延在し、このハ ウジング壁の後側に延びることを特徴とする請求項9または10記載のライティ ング装置。 11. 射出成形によるプラスチックコーティング(20)を有するランプハウ ジング壁(21)内に、少なくとも1の開口(23)が設けられ、この開口(2 3)を通して延設されたコーティング材料が、外面(14から19)上のプラス チックコーティング(20)の一部を、ランプハウジング壁(21)の後側のプ ラスチックコーティングの一部と一体的に結合することを特徴とする請求項10 に記載のライティング装置。 12. 車両の壁部等に装着可能で少なくとも複数の領域が透明なカバープレー トを設けられたランプハウジングと、このランプハウジング内に配置されあるい は配置可能な少なくとも1の光源と、このライティング装置と隣接壁部との間あ るいはこのライティング装置の一部とカバーされる必要のある壁部との間のスペ ース上の外観的特徴とを有し、このランプハウジングの外面が観察者の視認範囲 にあって装飾効果を発揮するように形成される、特に特に車両用の信号ランプで あるライティング装置であって、射出成形により、プラスチック製の弾性部材( 7)がランプハウジング(19)の一部に設けられ、このプラスチック製の弾性 部材(7)はマスキ ングリップ(8)を有し、このマスキングリップは、ライティング装置から、ス ペースを形成する隣接壁部に向けて延び、更に、射出成形により、プラスチック コーティング(20)が、少なくとも視認範囲に配置されるランプハウジング( 1)の外面(14から19)に施されることを特徴とするライティング装置。 13. 少なくとも複数の領域で、前記マスキングリップ(8)を設けた弾性部 材(7)と、プラスチックコーティング(20)とが一体的に結合されることを 特徴とする請求項12に記載のライティング装置。 14. 前記プラスチックコーティング(20)は、前縁部(22,22a)を 囲んで延在し、この領域内で、マスキングリップ(8)がプラスチックコーティ ングと直接一体的に成形されることを特徴とする請求項12に記載のライティン グ装置。 15. ランプハウジング(1)の色は灰色であり、弾性部材(7)及び/又は プラスチックコーティング(20)の色は黒であることを特徴とする請求項1か ら14のいずれか1に記載のライティング装置。 16. ランプハウジング(1)はABS(アクリロニトリルブラジエンスチレ ン)で形成され、及び/又は、プラスチックコーティング(20)はTPE(熱 可塑性エラストマー)あるいはTPU(熱可塑性のウレタンベースのエラストマ ー)で形成されることを特徴とする請求項1から15のいずれか1に記載のライ ティング装置。 17. 射出成形された弾性部材(7)及び/又は射出成形されたプラスチック コーティング(20)を有するランプハウジング(1)は、1の2成分射出成形 工程により製造されることを特徴とする請求項1から16のいずれか1に記載の ライティング装置。
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