JPH09507281A - 多重室歯車ポンプ - Google Patents

多重室歯車ポンプ

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Abstract

(57)【要約】 少なくとも2個の歯車ポンプ室を有するポンプヘッドを開示する。各室は対応するポンプ空所を画成するハウジングを具える。各空所は駆動歯車と、少なくとも1個の被動歯車とを含み、別々の導入口と送出口とを有する。一方のポンプ空所に他方のポンプ空所より一層高い流体の圧力を発生するようこれ等ポンプ室が流体にポンプ作用を加えている時は、両方のポンプ空所の液圧呼び水を維持するに十分なだけ一層圧力が高いポンプ空所から一層圧力が低いポンプ空所に流体の通路を生ぜしめる流体導管によって、液圧が通過できるようこれ等ポンプ空所は相互に連結されている。

Description

【発明の詳細な説明】 多重室歯車ポンプ 発明の分野 本発明は液圧ポンプ、特に歯車ポンプに関するものである。 発明の背景 技術上既知の歯車ポンプは流体を外部環境から分離維持して流体にポンプ作用 を加える場合に特に有利である。駆動軸の周りの液圧シールから漏洩を起こし易 い傾向を解消した磁気的に連結された駆動機構の出現によりこの利点は一層高め られている。 歯車ポンプは、使用点に非常に正確に液体を送給する必要がある用途を含む多 くの用途に使用されるようになっている。このような用途としては例えば医療機 器内での液体の送給や、連続インキジェット印刷ヘッドに液体インキを送給する 用途が含まれる。 連続インキジェット印刷は、生産ライン上に連続的に迅速に移動する多数の一 連の同様な各物体に、文字数字式生産コード、又はバーコードにおけるようなテ キストをオンラインで適用するための優れた方法に迅速になりつつある。例えば 、罐詰製品、及び医療製品に生産コードをオンラインで適用するために連続イン キジェット印刷が使用されることが多い。 連続インキジェット印刷にはタンクから印刷ヘッドへ液体インキの連続する流 れを途切れることなく送給することが必要である。印刷ヘッドは通常は固定式で ある。印刷ヘッドはこの流れを液体インキの連続する一連の分離した液滴に制御 された状態で分離する。各液滴の軌道は瞬間的に調整される。物体の表面上に希 望する印刷パターンを形成するよう印刷すべき各物体上の選択された位置に堆積 するように或る微細な液滴が指向される。文字数字式印刷(及びバーコードのよ うなその他の多くの印刷可能なパターン)は不連続であり、また印刷ヘッドを経 て移動する一連の物体上に同一のパターンを印刷するには、印刷ヘッドから印刷 される物体までのインキの流れを一時的に中断することが必要である。従って、 物体の表面上に印刷されるパターンの一部を形成しなかった微細液滴は飛びなが ら排除される必要がある。この排除は使用されなかった微細液滴を「ガータ」に 指向させることによって行うのが普通である。ガータに集められたインキは印刷 ヘッドにインキを供給するのに使用するインキタンクへ通常はポンプ作用によっ て復帰する。 ガータに集められたインキは相当な量の気泡を通常含んでいる。気泡が存在す ることは、インキをタンクに復帰させるために採用するポンプの型式と特性とに 特別な要求を課すことになる。これに反し、タンクから印刷ヘッドへのインキの ポンプ作用には問題が存在しない。 或る従来の連続インキジェット印刷システムでは、両方のポンプ作用のために 歯車ポンプを使用している。代案として、連続インキジェット印刷のための他の 従来のシステムでは、インキをタンクから印刷ヘッドに送給するために歯車ポン プを採用し、捕集されたインキをガータから引き出すため、この歯車ポンプによ って送給される流れにより作動するベンチュリを使用している。このようなシス テムではベンチュリの適正な作動にはベンチュリ内に十分な負圧を発生させるこ とが必要であり、そのため印刷ヘッドにインキを供給するのに必要とするよりも 可成り大きなポンプ容量を必要とする。 医療機器、及び連続インキジェット印刷システムのような装置の効率を増大し 、コストを減少させるための引き続いて行われている努力はポンプを含む種々の 液圧装置の改良への関心を刺激して来た。例えば、製造業者は2個の別々のポン プヘッドに連結された1個のみのポンプモータを使用し、各ポンプヘッドに別個 のポンプモータを使用することによるコストを低減することを試みた。今日まで の努力は有益ではあるが、更に改善が必要である。 発明の要約 本発明の一態様によれば、流体にポンプ作用を加えるため多重室ポンプヘッド を提供する。このポンプヘッドは少なくとも2個の歯車ポンプ室を有する。第1 歯車ポンプ室と第2歯車ポンプ室とのおのおのは対応するポンプ空所を画成する ハウジングを具える。各ポンプ空所には、駆動歯車と、この駆動歯車に噛合する 少なくとも1個の被動歯車とから成る1組の歯車を含む。好適な実施例では、複 数個の駆動歯車を駆動軸等によって同軸に相互に連結し、駆動軸のその縦軸線の 周りの回転を容易にするように一方のポンプ空所から他方のポンプ空所に駆動軸 を貫通する。各ハウジング内には、各対応する被動歯車を対応する駆動歯車に噛 合するよう回転自在に取り付け、従って駆動軸をその縦軸線の周りに回転させた 時は、被動歯車は対応する駆動歯車に対し反対方向に回転する。また各室は導入 口と、送出口とを具え、これによりそれぞれ流体をポンプ空所に入れ、また送出 する。 本発明多重室歯車ポンプの好適な実施例では、駆動軸を軸受に支承してハウジ ング間に延在させる。この軸受は一方のポンプ空所から他方のポンプ空所に貫通 する流体の通路を生ぜしめ、特に通常一層高い内圧を有するポンプ空所から通常 一層低い内圧を有するポンプ空所までの流体の通路を生ぜしめる。この一方のポ ンプ空所から他方のポンプ空所への流体の移送によって特に、このような移送さ れる流体を受け入れるポンプ空所の液圧呼び水を維持することができる。このよ うに呼び水を維持することは、流体を受理するポンプ空所(即ち低い内圧を有す るポンプ空所)が相当な気泡を含む液体を送給するために使用される時、特に有 利である。 駆動軸を支承する軸受に通る流体通路の代わりに、又はこの流体通路に更に加 えて、一層高圧のポンプ空所から一層低圧のポンプ空所まで通路を生ずる別個の 導管を設けることもできる。この別個の導管には所要に応じ1個、又は2個以上 の逆止弁、流出弁、又はその他の流量制御装置を設けることができる。 本発明多重室ポンプヘッドは「サクションシュー」ポンプと「キャビティ」ポ ンプとして知られる2種類の歯車ポンプの少なくとも各1個を具えるのが好適で ある。しかし、本発明多重室ポンプヘッドは2個、又はそれ以上のキャビティポ ンプ、サクションシューポンプ、又はここに限定する以外の形式のポンプを任意 に組み合わせることもできる。サクションシューポンプとキャビティポンプとの 組み合わせは連続インキジェットプリンタに使用する場合、特に好適である。こ れはキャビティポンプの性能は、ガータ内に捕集されたインキ内に存在するよう な可成りの量の気泡を含む液体によって攪乱されず、サクションシューポンプは キャビティポンプに比較し高い内圧を維持するのに特に有用なためである。上述 したように、この高い圧力は液体がサクションシューポンプからキャビティポン プに通るのを容易にし、キャビティポンプの呼び水を維持するのに役立つ。 本発明ポンプヘッドは電動機、又はその他の適当な原動機によって駆動される 。回転シールの必要性を解消する磁気継手、又は類似の手段を介してポンプヘッ ドを原動機に連結するのが好適である。 図面の簡単な説明 図1はサクションシューポンプ部とキャビティポンプ部とを具える本発明ポン プヘッドの好適な実施例の分解図である。 図2Aは図1の実施例のサクションシューポンプ部の詳細を示す軸線方向に見 た図である。 図2Bは完全に組み立てた若干の構成部分を示す図1の実施例の正面図である 。 図3は図2Bに示す実施例のキャビティポンプ部の詳細を示す断面図である。 図4は連続インキジェット印刷ヘッドに液体インキを供給するのに本発明多重 室ポンプヘッドを使用し得る液圧回路の線図である。 詳細な説明 ここに説明する「歯車ポンプ」にはケーシング、又はハウジング内で相互に相 対的に反対方向に回転する少なくとも2個のインペラー、又はロータ(即ち「歯 車」)を利用する種々のポンプを包含する。この場合、ポンプ内の一方の歯車が 「駆動」歯車であり、残りの歯車が「被動」歯車である。各歯車はその回転軸線 に対し放射方向に指向する多数の歯、即ち突起を有し、これ等の歯は相手歯車の 対応する歯、即ち突起に噛み合う(即ち「噛合」する)。これ等歯車は反対方向 に回転するから、流体は各歯車の歯の間、即ち突起の間の空間内に入り、流体は これ等歯車によって排出口に向け輸送される。「歯車ポンプ」の名称はいかなる 既知の種々の内歯車ポンプをも包含する。 ここに使用する「ポンプヘッド」とは機能する少なくとも1個の歯車ポンプを 具える組立体である。 ここに使用する「多重室ポンプヘッド」とは機能する1個の歯車ポンプをそれ ぞれ具える2個、又はそれ以上の室を有する本発明ポンプのポンプヘッドである 。それぞれの室内の歯車ポンプは同一形式のものでなくともよく、ここに説明す るように、協働して機能するものである。 「キャビティポンプ」とは噛合する歯車を包囲するハウジングによって画成さ れた歯車空所内に位置する少なくとも2個の噛合して反対方向に回転する歯車を 具える歯車ポンプである。作動中、キャビティポンプに入る流体は歯車の歯、又 は突起の間の空間内に歯車空所の周りに動き、歯車空所の排出口、即ち送出口に 向かう。 「サクションシューポンプ」とは「サクションシュー」を採用していることに 特徴を有するキャビティポンプの変形である(サクションシューは本明細書中に 説明するが、例えば本明細書中に援用するMartin等の米国特許第4127365 号に記 載されている)。サクションシューは、ハウジングによって画成する歯車空所を 、噛合する歯車の輪郭に厳密に合致される必要をなくすようポンプの導入口を送 出口から水力学的に分離するものである。 本発明の多重室ポンプヘッド10の代表的な実施例を図1に分解図として示す 。図1に示す構成部分は図2A、図2B、及び図3では直角投影法で示されてい る。 図1において、多重室ポンプヘッド10は「サクションシューポンプ」部12 と、「キャビティポンプ」部14とを具える。分離体16はサクションシューポ ンプ部12をキャビティポンプ部14から分離するのに特に役立つ。 キャビティポンプ部14はキャビティポンプ本体18と、駆動軸22に同軸に 固着された第1駆動歯車20と、この第1駆動歯車20と噛合するようにした第 1被動歯車24と、キャビティポンプ本体18の表面の環状グランド28内に収 容して示した弾性Oリング(必ずしもこれに限定されないが)のような静圧流体 シール26とを具える。第1被動歯車24を軸25に同軸に固着し、第1被動歯 車24をその軸線の周りに回転させる。キャビティポンプ本体18は分離体16 の第1面30と共に、歯車空所32を画成する。この歯車空所は噛合している第 1駆動歯車20と第1被動歯車24との輪郭と厚さとに適合している。 通常のキャビティポンプにおけるように、歯車20、24と歯車空所32の壁 との間に最少の間隙を残して、第1駆動歯車20、及び第1被動歯車24がその 軸線の周りに歯車空所32内で自由に回転し得るよう歯車空所32の形状を定め る(容易に理解し得るように、歯車20、24は互いに反対方向に回転する)。 キャビティポンプ本体18によって共に画成された導入口オリフィス34と送出 口オリフィス36とが歯車空所32内に開口するように歯車空所32を側方外方 に延ばす。導入口オリフィス34は導入口38に液圧連通しており、送出口オリ フィス36は送出口40に液圧連通している。導入口38、送出口40にはねじ を形成することができ、又は必要に応じ種々の任意適当な液圧継手を収容し得る ようにしてもよい。 図1、及び図2A、及び図2Bの実施例においては、サクションシューポンプ 部12は閉端と、その反対端の開放端に、分離体16の第2面46に掛合するよ うにしたフランジ44とを有する円筒カップ部材42を具える。シール48を使 用して分離体16に対するフランジ44のシールを容易にする。シール48は環 状グランド50内に収容された図示のような弾性Oリングにすることができ、又 はこの用途に適切な任意その他の類似の静圧シールにすることができる。したが って、カップ部材42は分離体16の第2面46と共に空所を画成し、この空所 内にサクションシューポンプの構成部分を位置させる。これ等構成部分は第2駆 動歯車52と、第2被動歯車54と、サクションシュー56と、このサクション シュー56のための押圧ばね58と、この押圧ばね58を第2面46に取り付け るためのねじ60、又は類似の緊締具とである。第2面46に固着されこの第2 面から突出している短軸62に同軸に第2被動歯車54を取り付け、この第2被 動歯車54を短軸62に対し相対的に同軸に回転し得るようにする。 分離体16によって画成された対応するオリフィス64、66内に軸22、2 5を貫通して支承する。もし必要なら、又は望ましいなら、対応するブッシュ6 8、70でオリフィス68、70を裏打ちする(摩擦係数が適切に小さい複合材 料を含む材料で分離体16、又は軸22、25、又は両方を製造することによっ てブッシュ68、70を省略することができる)。図2Bに示すように、軸25 は分離体16をほぼ第2面46まで貫通する。軸22も分離体16に貫通して第 2面46から突出しており、第2駆動歯車52を取り付ける軸になっている。軸 22、25を図示のように分離体16内に支承してこれ等軸をそのそれぞれの軸 線の周りに回転できるようにする結果、以下に一層詳細に説明するようにサクシ ョンシューポンプ部12と、キャビティポンプ部14との間に液圧連通を生ずる 。特に、(「高圧」ポンプ部を意味する)サクションシューポンプ部12から( 「低圧」ポンプ部を意味する)キャビティポンプ部14へ液圧「漏洩」(液圧の 流れ)を生ずる。 サクションシュー56は例えば本明細書中に援用したMartin等に与えられた米 国特許第4127365 号に開示された通常のサクションシュー歯車ポンプに使用され ているサクションシューに類似のものである。適正な位置決めのため、分離体1 6によって画成され第2面46に開口しているオリフィス74に嵌着するように したピン72をサクションシュー56に設ける。サクションシュー56は第2被 動歯車54の円周の一部に対応する第1弓形端縁76と、第2駆動歯車52の円 周の一部に対応する第2弓形端縁78とを有し、これ等弓形端縁76、78によ ってサクションシューの下側に凹所を画成する。また、サクションシュー56は それぞれ第2駆動歯車52と第2被動歯車54との噛合点81上に一部延在する ようにした頂部80を有する。最後に、サクションシュー56は第2駆動歯車5 2の円筒肩部84に適合するようにした半円形切除部82を有する。 サクションシュー56を第2面46に剛固に取り付けないのが好適である。剛 固に取り付けるのでなく、例えば、図1に示すように(ねじ60を使用して第2 面に取り付けた)押圧ばね58によってサクションシューを同時に歯車52、5 4に向け、また第2面46に向け押圧し、間隙を最小にする。特に、押圧ばね5 8の一方の脚58aをサクションシュー56の円周の周りに一部巻き付けてシュ ー56を歯車52、54の噛合点81に向け押圧し、押圧ばね58の他方の脚5 8bを犬の足のように曲げシュー56を第2面46に向け押圧する。所要に応じ 、機械設計の一般原理に従って他の押圧手段を代わりに使用することができ、こ れにより、歯車52、54に対するサクションシュー56の適正な位置決めを維 持する。 適切に組み付けた押圧ばね58によって第2面にサクションシューを取り付け た時、サクションシュー56は噛合点81と共に導入オリフィス86の直ぐ付近 を送出オリフィス87から液圧的に分離する(両方のオリフィスは分離体16に よって第2面46に画成されている)。第1弓形端縁76と、第2弓形端縁78 と、サクションシュー56の頂部80とは第2被動歯車54、第2駆動歯車52 とにそれぞれ掛合するが、歯車52、54と弓形端縁78、76との間(a)、 歯車52、54と頂部80との間(b)、及び歯車52、54と第2面46との 間(c)の間隙が最小な状態で、歯車52、54がそのそれぞれの軸線の周りに 自由に回転し得るようにする。 サクションシューポンプ部12の作動中、サクションシュー56が歯車52、 54、及び第2面46に掛合する状態の結果、カップ部材42と第2面46とに よって画成された空間内には、導入オリフィス86での圧力に対し上昇した圧力 が発生する。この上昇した圧力はサクションシューポンプ部の排出圧力に通常は ほぼ等しいが、第2面46に、及び歯車52、54に、サクションシュー56を 押圧し、これによりサクションシュー56の役割を一層増大させる。 サクションシューポンプ内のこの上昇した圧力は、キャビティポンプ部の呼び 水を維持するのに十分な流体をサクションシューポンプ部12からキャビティポ ンプ部14に移送するのを容易にする。 オリフィス64に貫通する軸22に第2駆動歯車52を同軸に固着する。組立 てを容易にするため、第2駆動歯車52を軸22に間接的に固着するのが好適で あり、その場合、軸22を第2面46を越えて突出し、露出した軸の端部88は 残して、第2駆動歯車52を軸22上で同軸に滑らせるのに十分な距離だけ軸2 2を第2面46から突出させる。第2駆動歯車52の肩部84の上方に一体に設 けたおすスプライン部89は被動マグネット90に同軸に集中的に設けた対応す るめすスプライン孔(図示せず)に掛合できるようにし、これにより被動マグネ ット90を第2駆動歯車に直接同軸に取り付けるようにする。軸22の端部88 に溝孔92を設け、被動マグネット90に設けた補足キー94にこの溝孔92が 掛合できるようにし、被動マグネット90を回転可能に軸22に取り付けると共 に第2駆動歯車52を軸22に取り付ける。機械設計の一般原理に従って、軸2 2に第2駆動歯車52を固着する種々のその他の任意の方法を採用することがで きる。 カップ部材(図2B参照)のフランジ44に掛合してフランジ44をシール4 8に押圧する取付けリング96によってカップ部材42を分離体16に取り付け ることができる。取付けリング96と、分離体16とに貫通してキャビティポン プ本体18の対応するねじ付きオリフィス100内に入るねじ98によって全体 の組立体10を合体して取り付ける。 サクションシューポンプ部12内で、導入オリフィス86は対応する導入口1 02に液圧連通し、送出オリフィス87は送出口104に液圧連通する。導入口 102、送出口104にはねじを形成することができ、又は必要に応じ種々の任 意適当な液圧継手を収容し得るようにしてもよい。これ等導入口102、送出口 104を任意の有利な方向に指向させることができる。 図1に示す多重室ポンプヘッド10は全て同一の直径、厚さ、ピッチの駆動歯 車20、52、及び被動歯車24、54を具えるのが(連続インキジェットプリ ンタヘッドと共に使用する用途を含む大部分の用途に対して)好適である。通常 の歯車ポンプと同様に、任意特定のポンプ部分の駆動歯車(例えば歯車20)と 、対応する被動歯車(例えば歯車24)とが同一の直径、厚さ、及びピッチを有 するのが好適であり、これにより対応するポンプ部を通じて均一に液圧流れを生 ずる。しかし、本発明ポンプヘッドのための用途には、キャビティポンプ部14 内の歯車に比較し異なる直径、厚さ、又はピッチ、又はその両方を有するサクシ ョンシューポンプ部12内の歯車の組(駆動歯車と被動歯車)を使用するのが好 ましい。(既知の)内歯車をポンプ部が有する実施例のような本発明の或る実施 例では、ポンプ部内の駆動歯車と被動歯車とが同一の直径を有するか否かの課題 は議論の余地のあるところである。 対応する歯車20、24、52、54の厚さを横切って、歯車は通常の平歯車 のように歯車の軸に平行に歯を配向させることができ、流体の脈動流を減らすた め螺旋状、又は捩り歯にすることもできる。 図1の実施例の「駆動軸」として作用する軸22は単一一体の軸にする必要は ない。代わりに軸22を数個の軸素子で構成し、これ等素子を互いに連結し(図 示せず)、単一の軸として機能させることができ、即ち駆動歯車20、52をそ の回転軸線の周りに同期して回転させる。 所定のポンプ部のポンプ容量を増大するため、同一のポンプ部内でそれぞれの 駆動歯車を2個以上の被動歯車と噛合させることができる。主ポンプ部が2個以 上の被動歯車を採用するサクションシューポンプである例では、ポンプ部の各被 動歯車にそれ自身のサクションシュー(上述したようにこのシューは対応する被 動歯車と、駆動歯車の一部とに重複する)を設ける。従って、1個の駆動歯車と 、2個の被動歯車とを採用するサクションシューポンプ部は、各被動歯車毎に1 個宛の2個のサクションシューを有する。 歯車20、24、52、54はポンプヘッド10によって推進される流体に適 応し、温度、圧力、粘性にも適応する任意適切な材料で構成することができる。 他の全ての構成部分も、それぞれの意図した目的に適する、金属、プラスチック 、複合材料、セラミック、又は発明、又は発見される任意未来の材料で造ること ができる。被動マグネット90はポンプで汲み出される流体に適合する任意適切 な磁気材料で造ることができる。 図2A、及び図2Bに最も明瞭に示すように、軸22は多重室ポンプヘッド1 0の半径軸線Aに一線をなすのが好適であり、これにより第1駆動歯車と第2駆 動歯車とを半径軸線A上に設置する。平歯車で代表的に行われる方法であるが、 第2被動歯車54は軸線Aに平行な半径軸線であって、それぞれ第2駆動歯車5 2と第2被動歯車54とが噛合するのに十分な距離だけ平面P1内で軸線Aから 側方にずらした半径軸線(図示せず)を有する。第1被動歯車24の軸線を同一 平P1内にあるようにすることができる。また第1被動歯車24の軸線はAにお いて平面P1に交差する他の平面P2内にあるようにすることができる。最も好 適な配置は平面P1に対して平面P2を角度α=90°/Tに指向させることで あり、ここにTはそれぞれ第1駆動歯車20と第1被動歯車24との歯の数であ る。このような角度αは第1被動歯車24を第2被動歯車54に対し約1/2ピ ッチずらすのに十分である。このようにピッチをずらすことは、2個の室を有す るポンプヘッド10から吐出される流体の脈動圧力変動を最小にするために発見 されたものである。 同様に、2個の被動歯車を有するポンプ部の例(図示せず)では、駆動歯車と 第1被動歯車との軸線が平面P1内にあるのが好適であり、駆動歯車と第2被動 歯車との軸線が平面P2内にあるのが好適であり、この場合、P1とP2との間 の角度αは上述と同様、α=90°/Tである。 図1に示すポンプヘッド10の作動中、流体は軸22(図1参照)とその対応 する軸受との間、更に所要に応じ軸25とその対応する軸受との間を流れること によってサクションシューポンプ部12からキャビティポンプ部14に流れる。 (例えば図4に示すような回路では、そのような流体の通路を矢印132によっ て示す。)このような流体通路は数個の利点がある。第1に、最も重要なことで あるが、キャビティポンプ部14が空気を含む液体を汲み上げている時でも、こ の流体通路はキャビティポンプ部14の呼び水を維持することである。第2に、 この流体通路は屑片、その他の軸や軸受からの摩擦発生物を除去する役割を果た すことである。第3に、軸と軸受から有効な熱の消散を行うことである。第4に 、軸の表面と軸受の表面との間の空間に新鮮な流体軸受を維持することである( 最後の3つの利点は優れた摩擦特性を生ぜしめる)。 従って、図1〜図3に示す実施例は「高圧」ポンプ部(例えばサクションシュ ーポンプ部12)から、「低圧」ポンプ部の液圧呼び水を維持するのに十分なだ け「低圧」ポンプ部(例えばキャビティポンプ部14)に流体を流すことができ る一方流路を提供する。即ち、図1〜図3は駆動軸に同軸な(従って駆動歯車に 同軸な)通路に沿う流体の通路を示す。このような同軸通路を達成する他の方法 は中空駆動軸を設けることである。 しかし、流体通路は駆動歯車に同軸である必要はない。また、高圧ポンプ部を 低圧ポンプ部に連結する別個の非同軸「流出」導管(図示せず)を設けることも 可能である。この流出導管には、1個、又はそれ以上の逆止弁と、調整自在の流 量制御装置と、圧力リリーフ弁と、特殊な用途のために必要なその他の流量制御 器、及び圧力制御器とを設けることができる。 特に、(しかし必須ではないが)、非同軸流出導管を介して一方のポンプ部か ら他方のポンプ部に流体を流す例では、一方のポンプ部から他方のポンプ部に駆 動軸を延在する必要がない(又は駆動歯車を回転させ得る限り、「駆動」軸は実 際に回転する必要がない)。 図4に線図的に示すように、マグネット90に通常のように磁気的に結合され た電動機110によって多重室ポンプヘッド10を駆動するのが好適である。カ ップ部材の内側でマグネット90に磁気的に掛合するようカップ部材42に同軸 にその周りに環状駆動マグネット112を位置させて、電動機110のアーマチ ャ114に環状駆動マグネット112を取り付けることによってこれを達成する 。 例えば、本明細書中に援用した米国特許第5096390 号、及び第5197865 号に開 示された「集積電動機」を使用して被動マグネット90を駆動することもできる 。 上述したところと異なり、原動機(即ち電動機等)の他の形式のもの、及び原 動機とポンプヘッド10との間の継手(直接継手を含む)の他の形式のものも採 用することができる。代案としての原動機としては、必ずしもこれに限定されな いが、液圧モータ、機械的に作動される駆動手段、内燃機関、駆動歯車に直接、 間接に回転運動を与えることができる種々の任意その他の原動機がある。上述の 磁気継手手段の代わりに、プーリ駆動装置、歯車駆動装置、及び意図した用途、 及びポンプヘッド10の機械的環境、及び一般に理解されている機械設計の原理 に従う類似の手段を使用することができる。一般に理解されているように、磁気 継手を使用することによって、外部からポンプヘッド10内への駆動軸の貫通の ために必要であった回転シールを無くすることができる。 本発明多重室ポンプヘッドは特に液圧回路内の少なくとも2個の異なる位置で 液体に圧力差を加えることによって液圧回路を通じて液体を送出する種々の用途 に採用することができる。このような意図において、ポンプヘッドの第1ポンプ 室が回路内の第1位置において第1圧力差を与え、ポンプヘッドの第2ポンプ室 が回路内の第2位置において第2圧力差を与える。これ等の圧力差は第2ポンプ 室に対し一層高い圧力が第1ポンプ室内に存在し、これにより第2ポンプ室の呼 び水を維持するのに十分に第1ポンプ室から第2ポンプ室への液体の流れを容易 にする特徴を有する。 図1〜図3に開示された多重室ポンプヘッド10は、図4に線図的に示した連 続インキジェット印刷ヘッドに供給作用をする液圧計画に使用して特に有利であ る。液体インキを保管するためタンク116を設ける。サクションシューポンプ 部12の導入口102に連結された導管118を通じて、タンク116からイン キを吸い出す。導管120を通じてサクションシューポンプ部12の送出口10 4を印刷ヘッド122に連結する。実際の印刷に使用されるように割り当てられ なかった液滴124はガータ126内に排出される。ガータ126に捕集された インキはキャビティポンプ部14の導入口40に連結された導管128を通じて 送られる。キャビティポンプ部14の送出口38を導管130に連結し、この導 管130により捕集されたインキをタンク116に復帰させ、この回路を完成す る。従って、サクションシューポンプ部12によって第1圧力差を回路に与え、 キャビティポンプ部14によって第2圧力差を回路に与える。 ガータ126からタンク116に復帰した捕集されたインキは通常は気泡を含 んでいる。従来の知識から、このようなインキ中に含まれた空気は導管120を 通じて送出されるインキ送出量に許容できない変動を発生させるものと思われる 。しかし、ポンプヘッド10内では、キャビティポンプ部14よりも一層高い圧 力がサクションシューポンプ部12内に発生する。この圧力差によってサクショ ンシューポンプ部12からキャビティポンプ部14にインキを強制的に通す。こ のようにインキを通すことによってキャビティポンプ部内に(気泡の存在にも拘 らず)液圧呼び水を維持することができ、更に空気がキャビティポンプ部14か らサクションシューポンプ部12に入るのを防止する。また、上述したように、 導入オリフィス86と送出オリフィス87との間のサクションシューポンプ部1 2内の圧力勾配はキャビティポンプ部に対し強力な正の圧力をサクションシュー ポンプ部12内に維持するのに貢献する。 連続インキジェット印刷ヘッド、及び同様の液圧性能を必要とするその他の用 途に使用した時、この多重室ポンプヘッド10は、ガータからインキを吸い出す ためこのような液圧配置において通常使用されるベンチュリ「ポンプ」の必要性 を消滅させる。本発明ポンプヘッドを使用することによるベンチュリ「ポンプ」 の省略は数個の利点を提供する。即ち、第1に、作動のため十分な大気圧以下の 圧力をベンチュリが発生し得るようベンチュリの上流の液圧回路に過大なポンプ 容量を設ける必要性を消滅させることである。第2に、ベンチュリを満足に作動 させるためポンプ作用を受ける流体の粘性を(溶剤を加えるなどして)減少させ る必要は時々経験するところであるが、この必要性を消滅させる。 ベンチュリを採用しない(但し2個の別個のポンプを採用)連続インキジェッ ト液圧計画の場合でも、本発明ポンプヘッドを採用することによって、(印刷ヘ ッドにインキを供給するポンプに入る流体の供給に比較し)ガータの下流でポン プに流体を過多に供給する従来の必要性を無くすことができる。従ってこのよう な用途に本発明ポンプヘッドを採用することは連続インキジェット印刷機に関連 する液圧流通路を著しく簡単化することができる。 連続インキジェット印刷ヘッドの用途のように小型で正確な性能を必要とする 用途に多重室ポンプヘッド10が特に適しているが、ポンプヘッド10の寸法は 厳密な制約を受けるものでない。ポンプヘッドは任意適当な寸法にすることがで き、上述したようにその特殊な特性が有利であるいかなる用途に対しても使用す ることができる。 本発明の好適な実施例によれば、このポンプヘッドにサクションシューポンプ 部とキャビティポンプ部とを有するのが好適である。(必ずしもこれに限定され ないが)全ポンプ部をサクションシューポンプにするか、又はキャビティポンプ にするか、又は種々の任意その他の歯車ポンプにするような本発明によるその他 の可能性のある組合せは他の用途に一層適している。 2個より多いポンプ部を本発明多重室ポンプヘッドに組み合わせ、各ポンプ部 から隣接するポンプ部へ流体が上述したように「漏洩」(液圧の流れ)するよう にすることも考えられる。 また、本発明多重室ポンプヘッドのポンプ部を液圧回路に直列に、又は並列に 液圧連結することも考えられる。例えば、「ブースト」出力を生ずるようポンプ 部をタンデムに使用することができる。 2個より多いポンプ部を有するポンプヘッドにおいては、単一軸上に、又は単 一駆動軸として機能するように相互に軸線方向に配列して連結された複数個の軸 上に駆動歯車を取り付けるのが好適である。各ポンプ部の別個の駆動軸を軸線方 向に一線に配列せず、機械的に相互に連結(歯車、プーリ、ベルト、又はその他 の類似の手段を使用して)し、これ等軸が単一の軸上に取り付けられているかの ように同期して回転するようにすることができる。 ポンプヘッドの導入口と送出口とに連結された若干の、又は全ての液圧導管を 含むマニホルドに本発明ポンプヘッドを組み込むことができることは明らかであ る。このようなマニホルドは導管の長さを最小にし、別個の管継手等の使用を最 少にするから、液圧導管の漏洩を生ずる可能性がある箇所の数を減らすので有利 である。 本発明を好適な実施例、及びその変形について説明したが、本発明はこれ等の 実施例に限定されず、請求の範囲の発明の範囲に含まれる全ての代案、変更、及 び均等物を包含する。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ジョンソン ポール エイ アメリカ合衆国 ワシントン州 98686 ヴァンクーヴァー エヌイー ワンハンド レッドトゥエンティセヴンス ストリート 3606

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1.第1歯車ポンプ室と、第2歯車ポンプ室とを具え、 (a)前記第1歯車ポンプ室は、 第1ポンプ空所を画成する第1ハウジングと、 前記第1ポンプ空所内に位置し、前記第1ハウジングに対し固着された第1 軸線の周りに回転自在の第1駆動歯車と、 この第1駆動歯車に噛合するよう前記第1ポンプ空所内に位置し、前記第1 ハウジングに対し固着された第2軸線の周りに回転自在の第1被動歯車であって 、前記第1駆動歯車が前記第1軸線の周りに回転する時は、前記第2軸線の周り に前記第1駆動歯車に対し反対方向に回転する第1被動歯車と、 前記第1駆動歯車と第1被動歯車とを回転することによって前記第1ポンプ 空所を通じて流体を推進させるよう前記第1ポンプ空所に流体を入れる第1導入 口と、 回転して噛合する前記第1駆動歯車と第1被動歯車とによって前記第1ポン プ空所を通じて推進される流体を前記第1ポンプ空所から送出する第1送出口と を具え、 (b)前記第2歯車ポンプ室は、 第2ポンプ空所を画成する第2ハウジングと、 前記第2ポンプ空所内に位置し、前記第2ハウジングに対し固着された第3 軸線の周りに回転自在の第2駆動歯車であって、前記第1駆動歯車が前記第1軸 線の周りに回転している時は、この第2駆動歯車を前記第3軸線の周りに回転さ せるよう前記第1駆動歯車に作動するように連結された第2駆動歯車と、 この第2駆動歯車に噛合するよう前記第2ポンプ空所内に位置し、前記第2 ハウジングに対し固着された第4軸線の周りに回転自在の第2被動歯車であって 、前記第2駆動歯車が前記第3軸線の周りに回転している時は、この第2駆動歯 車に対し反対方向に回転する第2被動歯車と、 噛合する前記第2駆動歯車と第2被動歯車とによって前記第2ポンプ空所を 通じて流体を推進させるよう前記第2ポンプ空所に流体を入れる第2導入口と、 回転する前記第2駆動歯車と第2被動歯車とによって前記第2ポンプ空所を 通じて推進される流体を前記第2ポンプ空所から送出する第2送出口とを具え、 (c)前記第2ポンプ空所に対し一層高い圧力を前記第1ポンプ空所内に発 生するように前記第1歯車ポンプ室と第2歯車ポンプ室とが流体にポンプ作用を 加えている時は、前記第1ポンプ空所と第2ポンプ空所との両方の液圧呼び水を 維持するよう前記第1ポンプ空所から第2ポンプ空所に流体を流す流体導管によ って前記第1ポンプ空所と第2ポンプ空所とを液圧流通するように相互に連結し たことを特徴とする多重室ポンプヘッド。 2.前記第1軸線と第3軸線とが同軸である請求項1に記載のポンプヘッド。 3.前記第1駆動歯車と第2駆動歯車とを同期回転させるよう前記第1駆動歯車 から第2駆動歯車まで延びてこれ等歯車を連結する駆動軸であって、前記第1軸 線と第2軸線とに同軸の駆動軸を設けた請求項2に記載のポンプヘッド。 4.前記駆動軸が前記流体導管に貫通している請求項3に記載のポンプヘッド。 5.(a)原動機と、 (b)第1軸線の周りに第1駆動歯車を原動機によって回転させるよう原動 機に作動可能に連結された請求項1に記載のポンプヘッドとを具えることを特徴 とするポンプ装置。 6.第1歯車ポンプ室と、第2歯車ポンプ室とを具え、 (a)前記第1歯車ポンプ室は、 第1ポンプ空所を画成する第1ハウジングと、 前記第1ポンプ空所内に位置し、前記第1ハウジングに対し固着された第1 軸線の周りに回転自在の第1駆動歯車と、 この第1駆動歯車に噛合するよう前記第1ポンプ空所内に位置し、第2軸線 の周りに回転自在の第1被動歯車であって、前記第1駆動歯車が前記第1軸線の 周りに回転している時は、前記第2軸線の周りに前記第1駆動歯車に対し反対方 向に回転する第1被動歯車と、 前記第1駆動歯車と第1被動歯車とを回転させることによって前記第1ポン プ空所を通じて流体を推進させるよう前記第1ポンプ空所に流体を入れる第1導 入口と、 回転して噛合する前記第1駆動歯車と第1被動歯車とによって前記第1ポン プ空所を通じて推進される流体を前記第1ポンプ空所から送出する第1送出口と を具え、 (b)前記第2歯車ポンプ室は、 第2ポンプ空所を画成する第2ハウジングと、 前記第1駆動歯車に同期して前記第1軸線の周りに回転し得るよう前記第1 駆動歯車に軸線上に連結され、前記第2ポンプ空所内に位置する第2駆動歯車と 、 この第2駆動歯車に噛合するよう前記第2ポンプ空所内に位置し、前記第2 ハウジングに対し固着された第3軸線の周りに回転自在の第2被動歯車であって 、前記第2駆動歯車が前記第1軸線の周りに回転している時は、この第2駆動歯 車に対し反対方向に回転する第2被動歯車と、 噛合する前記第2駆動歯車と第2被動歯車とによって前記第2ポンプ空所を 通じて流体を推進させるよう前記第2ポンプ空所に流体を入れる第2導入口と、 回転する前記第2駆動歯車と第2被動歯車とによって前記第2ポンプ空所を 通じて推進される流体を前記第2ポンプ空所から送出する第2送出口とを具え、 (c)前記第2ポンプ空所に対し一層高い圧力を前記第1ポンプ空所内に発 生するように前記第1歯車ポンプ室と第2歯車ポンプ室とが流体にポンプ作用を 加えている時は、前記第1ポンプ空所と第2ポンプ空所との両方の液圧呼び水を 維持するよう前記第1ポンプ空所から第2ポンプ空所に流体を流す流体導管であ って、前記第1軸線に同軸の流体導管によって前記第1ポンプ空所と第2ポンプ 空所とを相互に連結したことを特徴とする多重室ポンプヘッド。 7.(a)原動機と、 (b)第1軸線の周りに第1駆動歯車を原動機によって回転させるよう原動 機に作動可能に連結された請求項6に記載のポンプヘッドとを具えることを特徴 とするポンプ装置。 8.第1歯車ポンプ室と、第2歯車ポンプ室とを具え、 (a)前記第1歯車ポンプ室は、 第1ポンプ空所を画成する第1ハウジングと、 縦軸線と、第1端と、第2端とを有する駆動軸であって、その縦軸線の周り に前記第1ハウジングに対し回転するようこの第1ハウジング内に支承され、前 記第1端を前記第1ポンプ空所内に延ばした駆動軸と、 前記第1ポンプ空所内に位置する第1駆動歯車であって、前記駆動軸がその 縦軸線の周りに回転している時は、この駆動軸によって回転されるようこの駆動 軸の前記第1端に同軸に固着された第1駆動歯車と、 この第1駆動歯車に噛合するよう前記第1ポンプ空所内に位置して前記第1 ハウジングに回転自在取り付けられた第1被動歯車であって、前記駆動軸がその 縦軸線の周りに回転している時は、前記第1駆動歯車に対し反対方向に回転する 第1被動歯車と、 噛合する前記第1駆動歯車と第1被動歯車とを前記駆動軸によって回転させ ている時は、これ等の噛合する第1駆動歯車と第1被動歯車とによって前記第1 ポンプ空所を通じて流体を推進するようこの第1ポンプ空所に流体を入れる第1 導入口と、 回転して噛合する前記第1駆動歯車と第1被動歯車とによって前記第1ポン プ空所を通じて推進する流体をこの第1ポンプ空所から送出する第1送出口とを 具え、 (b)前記第2歯車ポンプ室は、 前記駆動軸の第2端が入る第2ポンプ空所を画成する第2ハウジングであっ て、前記第1ポンプ空所からこの第2ポンプ空所まで前記駆動軸に同軸の導管に 沿って流体を通すよう前記駆動軸を内部に支承する第2ハウジングと、 前記駆動軸がその縦軸線の周りに回転している時は前記第1駆動歯車に同期 して回転するよう前記駆動軸の第2端に固着され前記第2ポンプ空所内に位置す る第2駆動歯車と、 前記第2駆動歯車に噛合するよう前記第2ポンプ空所内に位置し前記第2ハ ウジングに回転自在に取り付けられた第2被動歯車であって、前記駆動軸がその 縦軸線の周りに回転している時は、前記第2駆動歯車に対し反対方向に回転する 第2被動歯車と、 前記第2駆動歯車と第2被動歯車とを前記駆動軸によって回転させている時 は、噛合する前記第2駆動歯車と第2被動歯車とによって前記第2ポンプ空所を 通じて流体を推進するようこの第2ポンプ空所に流体を入れる第2導入口と、 回転する第2駆動歯車と第2被動歯車とによって前記第2ポンプ空所を通じ て推進する流体をこの第2ポンプ空所から送出する第2送出口とを具えることを 特徴とする多重室ポンプヘッド。 9.前記第1歯車ポンプ室がキャビティポンプを具える請求項8に記載のポンプ ヘッド。 10.前記第2歯車ポンプ室がサクションシューポンプを具える請求項9に記載 のポンプヘッド。 11.前記第2歯車ポンプ室がサクションシューポンプを具える請求項8に記載 のポンプヘッド。 12.前記第1歯車ポンプ室と第2歯車ポンプ室とがそれぞれキャビティポンプ を具える請求項8に記載のポンプヘッド。 13.(a)原動機と、 (b)この原動機によって駆動軸をその縦軸線の周りに回転させ得るようこ の原動機に作動するよう連結された請求項8に記載のポンプヘッドとを具えるこ とを特徴とするポンプ装置。 14.前記原動機が電動機である請求項13に記載のポンプ装置。 15.キャビティポンプ部と、サクションシューポンプ室とを具え、 (a)前記キャビティポンプ部は、 第1空所を画成する第1ハウジングと、 この第1ハウジング内に取り付けられた軸受と、 縦軸線と、前記第1空所内に延びる第1端とを有し、前記軸受内で前記縦軸 線の周りに回転し得るようこの軸受内に支承された駆動軸と、 前記第1空所内に位置する第1駆動歯車であって、前記駆動軸がその縦軸線 の周りに回転している時は、この駆動軸によって回転されるようこの駆動軸の前 記第1端に同軸に固着された第1駆動歯車と、 この第1駆動歯車に噛合するよう前記第1空所内に位置して前記第1ハウジ ングに回転自在取り付けられた第1被動歯車であって、前記駆動軸がその縦軸 線の周りに回転している時は、前記第1駆動歯車に対し反対方向に回転する第1 被動歯車と、 噛合する前記第1駆動歯車と第1被動歯車とを前記駆動軸によって回転させ ている時は、これ等の噛合する第1駆動歯車と第1被動歯車とによって前記第1 空所を通じて流体を推進するようこの第1空所に流体を入れる第1導入口と、 回転して噛合する前記第1駆動歯車と第1被動歯車とによって前記第1空所 を通じて推進する流体をこの第1空所から送出する第1送出口とを具え、 (b)前記サクションシューポンプ部は、 第2空所を画成する第2ハウジングであって、前記駆動軸の第2端が前記第 1空所から第2空所内まで延在するように、しかも前記第2空所から第1空所に 流体を流し得るようにした前記軸受を取り付けた第2ハウジングと、 前記駆動軸がその縦軸線の周りに回転している時は、前記第1駆動歯車に同 期して回転するよう前記駆動軸の第2端に固着され前記第2空所内に位置する第 2駆動歯車と、 前記第2駆動歯車に噛合点において噛合するよう前記第2空所内に位置し前 記第2ハウジングに回転自在に取り付けられた第2被動歯車であって、前記駆動 軸がその縦軸線の周りに回転している時は、前記第2駆動歯車に対し反対方向に 回転する第2被動歯車と、 噛合する前記第2駆動歯車と第2被動歯車とを前記駆動軸によって回転させ ている時は、噛合する前記第2駆動歯車と第2被動歯車とによって前記第2空所 を通じて流体を推進するようこの第2空所に流体を入れる第2導入口と、 回転し噛合する第2駆動歯車と第2被動歯車とによって前記第2空所を通じ て推進する流体をこの第2空所から送出する第2送出口と、 前記第2導入口の上にあり、噛合点を含む第2駆動歯車と第2被動歯車との 一部の上にあるようにしたサクションシューであって、前記第2導入口を前記第 2送出口から液圧的に分離する作用がある副空所を前記第2空所内に十分画成す るサクションシューとを具え、 噛合する前記第2駆動歯車と第2被動歯車とが前記第2空所内で回転してこ の第2空所を通じて前記第2導入口から第2送出口まで流体を推進している時 は、前記第2導入口より一層高い圧力を前記第2送出口に発生することを特徴と する多重室ポンプヘッド。 16.前記駆動軸がその縦軸線の周りに回転し、噛合する前記第1駆動歯車と第 1被動歯車と、噛合する第2駆動歯車と第2被動歯車とが前記第1空所と第2空 所とにそれぞれ通ずる流体の流れを、前記キャビティポンプ部とサクションシュ ーポンプ部とに連結された液圧導管内に押圧する時は、歯車空所より一層高い圧 力をポンプ空所内に発生し、それによりポンプ空所の液圧呼び水を維持する請求 項15に記載のポンプヘッド。 17.前記駆動軸をその軸線の周りに原動機によって回転させるように構成した 請求項15に記載の装置。 18.前記原動機に磁気的に連結するようにした請求項17に記載の装置。 19.前記原動機に磁気的に連結し得るようにした被動マグネットを前記第2ハ ウジング内に位置させて設けた請求項18に記載の装置。 20.前記第1ハウジングを第2ハウジングから分離する壁をこれ等ハウジング によって分け合い、この第1ハウジングから第2ハウジングまで前記軸受を前記 壁に通す請求項15に記載の装置。 21.前記駆動軸と共に流体が通過し得るよう前記軸受を構成し、これにより前 記軸受と駆動軸との間の屑片と熱とを容易に除去できるようにした請求項20に 記載の装置。 22.物体に加えるため連続印刷ヘッドに液体インキを供給し、印刷ヘッドを通 過したが物体に加えられなかったインキを捕集し再循環させる液圧回路において 、 (a)液体インキを物体に加える印刷ヘッドと、 (b)印刷ヘッドで使用するため供給する液体インキを収容するタンクと、 (c)印刷ヘッドを通過したが物体に加えられなかったインキを捕集するガ ータ、 (d)請求項1に記載した多重室ポンプヘッドと、 (e)前記タンクから第2導入口へ、第2導入口からプリントヘッドへ、ガ ータから第1導入口へ、第1送出口から前記タンクへインキを導く液圧導管と を具えたことを特徴とする液圧回路。 23.第1駆動歯車を第1軸線の周りに回転させるよう前記ポンプヘッドに作動 するよう連結された原動機を具える請求項22に記載の液圧回路。 24.前記原動機が電動機である請求項23に記載の液圧回路。 25.物体に加えるため連続印刷ヘッドに液体インキを供給し、印刷ヘッドを通 過したが物体に加えられなかったインキを捕集し再循環させる液圧回路において 、 (a)液体インキを物体に加える印刷ヘッドと、 (b)印刷ヘッドで使用するため供給する液体インキを収容するタンクと、 (c)印刷ヘッドを通過したが物体に加えられなかったインキを捕集するガ ータと、 (d)請求項6に記載した多重室ポンプヘッドと、 (e)前記タンクから第2導入口へ、第2導入口からプリントヘッドへ、ガ ータから第1導入口へ、第1送出口から前記タンクヘインキを導く液圧導管と、 (f)第1駆動歯車を第1軸線の周りに回転させるよう前記ポンプヘッドに 作動するよう連結された原動機とを具えることを特徴とする液圧回路。 26.物体に加えるため連続印刷ヘッドに液体インキを供給し、印刷ヘッドを通 過したが物体に加えられなかったインキを捕集し再循環させる液圧回路において 、 (a)液体インキを物体に加える印刷ヘッドと、 (b)印刷ヘッドで使用するため供給する液体インキを収容するタンクと、 (c)印刷ヘッドを通過したが物体に加えられなかったインキを捕集するガ ータと、 (d)請求項8に記載した多重室ポンプヘッドと、 (e)前記タンクから第2導入口へ、第2導入口からプリントヘッドへ、ガ ータから第1導入口へ、第1送出口から前記タンクへインキを導く液圧導管と、 (f)前記駆動軸をその縦軸線の周りに回転させるよう前記ポンプヘッドに 作動するように連結された原動機とを具えることを特徴とする液圧回路。
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