JPH0956405A - 靴用の中底 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 通気性及びクッション性に優れた靴用の中底
を提供することを課題とする。 【解決手段】 靴の中底の内部を、外縁部を所定幅残し
てくり抜き成型して中底基枠を形成し、中底基枠内に、
クッション性材質より成る中底基枠よりやや肉厚の中底
基枠嵌合部材を嵌合装着する。中底基枠嵌合部材は、下
面に複数のエアスペースを凹状に均等に配設し、各エア
スペースより通気孔を上面に貫通させるとともに、各エ
アスペースが下面に形成された連通溝により相互に連通
させられたものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、靴用の中底に関
し、特に通気性及びクッション性に優れた靴用の中底に
関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、靴の中底により通気性をよくす
る、すなわちムレによる不快感をやわらげ靴内を清浄に
保つ方法として、中底の素材自体に通気性あるいは吸湿
性をもたせたものを使用したり、前記中底の所定箇所に
複数穴を穿設したものを使用したりする等の方法が知ら
れている。

【０００３】しかしながら、中底の素材自在に通気性あ
るいは吸湿性をもたせたものを使用する場合、靴を長時
間着用して靴内の湿度が上昇したり、雨天等外気の湿度
が上昇したりすると、湿度が結露となって中底素材の通
気孔を塞ぎ通気性が低下するとともに、中底素材自体の
吸湿容量を超えてしまったようなときは、もはや靴内の
湿気を吸収することは期待できない。また、前記中底の
所定箇所に複数穴を穿設した場合においても、前記状態
においては中底素材の本来の機能は発揮されず、靴内の
ムレがわずかに解消されるにすぎない。

【０００４】一方、クッション性に関しては、図８に示
すように靴の中底１９の上面にクッション材１７を敷設
し、クッション性を向上させる方法が知られている。

【０００５】しかしながら、クッション材を厚くしてし
まうと、着用時、本来の靴型のフォルムを崩してしまっ
たり、足入れが変わってしまったりするため、なるべく
薄い物（たとえば１ｍｍ〜３ｍｍ程度）を使用しなけれ
ばならず、十分なクッション性が得られなかった。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、前述した問
題点を解決するためになされたもので、通気性及びクッ
ション性に優れた靴用の中底を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は、前記課題を解
決するために次の技術的手段を講じている。

【０００８】すなわち、靴内のエアを吸排気して通気性
を良くするために、靴の中底の下面に複数のエアスペー
スを凹状に均等に配設し、前記各エアスペースより通気
孔を中底上面に貫通させるとともに、前記各エアスペー
スが中底下面に形成された連通溝により相互に連通させ
られたことを特徴とする靴用の中底を構成した。

【０００９】また、クッション材を厚くすることによ
る、本来の靴型のフォルムや足入れの変形を防止し、十
分なクッション性を得るために、靴の中底の内部を、外
縁部を所定幅残してくり抜き成型して中底基枠を形成
し、前記中底基枠内にクッション性材質より成る中底基
枠よりやや肉厚の中底基枠嵌合部材を嵌合装着せしめた
ことを特徴とする靴用の中底を構成した。

【００１０】さらに、通気性及びクッション性をともに
向上させるため、前記中底基枠に嵌合装着せしめる前記
中底基枠嵌合部材が、当該下面に複数のエアスペースを
凹状に均等に配設し、前記エアスペースより通気孔を当
該上面に貫通させるとともに、前記各エアスペースが当
該下面に形成された連通溝により相互に連通させられた
ものであることを特徴とする靴用の中底を構成した。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る一の実施の形
態について図面に基づいて詳細に説明する。本実施の形
態においては、通気性及びクッション性の双方を具備す
る靴用の中底が示されている。

【００１２】本発明に係る靴用の中底１は、図１及び図
２に示すように、中底基材の内部を、外縁部を所定幅残
してくり抜き成型した中底基枠３と、中底基枠３に嵌合
装着される、クッション性材質より成り、中底基枠３よ
りやや肉厚の中底基枠嵌合部材５と、中底１の下面に装
着される芯材７及びシャンク９とから構成されている。

【００１３】中底１は、芯材等を介して靴の表面の上面
に装着されるもので、足の裏に直接触れるものである。
本実施の形態においては、中底基材として軟質パルプボ
ードが用いられている。

【００１４】中底基枠３は、中底基材の内部を、外縁部
を、所定幅残してくり抜き成型したものである。中底基
枠３を形成したことにより靴のフォルムの変形が防止さ
れるとともに、中底基枠３内に形成された中空部内にク
ッション材を嵌合装着することにより、従来のクッショ
ン材の材厚に比して、中底基枠３の材厚だけ厚いクッシ
ョン材とすることができ、本来の靴型のフォルムや足入
れの変形を生じさせないで、十分なクッション性を得る
ことができる。

【００１５】中底基枠嵌合部材５は、中底基枠３の中空
部内に嵌合装着されるように、ウレタンやゴム等のクッ
ション性材料を成型したものであり、中底基枠３の材厚
よりやや肉厚のもの、すなわち、中底基枠３の材厚に従
来のクッション材の材厚を加えた肉厚のものとなってい
る。

【００１６】中底基枠嵌合部材５は、図２及び図３に示
すように、その下面に多数の半球状のエアスペース１１
が均等に凹設されており、各エアスペースの頂上より通
気孔１３が上面に貫通し、外気と通じている。各エアス
ペース１１は、中底基枠嵌合部材５の下面にエアスペー
ス１１を中心として形成された連通溝１５により相互に
連通している。

【００１７】芯材７は、硬質パルプボードから成り、靴
の表底（図示せず）と中底１との間に介在されて、シャ
ンク（焼き入れ鋼）９とともに中底を補強している。

【００１８】本実施の形態に係る靴用の中底を装着した
靴を着用した場合のエアの流れ及びクッション性につい
て、図４及び図５に基づいて説明する。図中矢印はエア
の流れを示している。

【００１９】歩行時、すなわち足が地面から離れている
ときには、各エアスペース１１は、その形状を保持し、
内部にエアが溜められている。

【００２０】着地時、すなわち足の踵部から地面に着地
したときは、図４に示すように、中底の踵部分に設けら
れた通気孔１３が塞がれて、エアスペース１１が押しつ
ぶされるとともに、その中に溜められていたエアは、エ
アスペース１１間を相互に連通する連通溝１５を通って
爪先部分のエアスペース１１に送り出されて、通気孔１
３より排気される。また、クッション材の材厚が従来と
比べて中底基枠３の材厚分だけ厚いため、十分足が沈み
込むことができる。

【００２１】蹴り出した時、すなわち足の爪先が地面を
蹴り出したときは、図５に示すように、踵部分のエアス
ペース１１が元の形状に戻ろうとして、エア（外気）を
通気孔１３から吸入して、連通溝１５を通って爪先部分
のエアスペース１１に送り出す。足の踏付部で通気孔１
３の一部が塞がれてエアスペース１１が押しつぶされる
と、エアは、連通溝１５を通って爪先部分及び踵部分の
エアスペース１１の通気孔１３より排気される。また、
クッション材の材厚が従来と比べて中底基枠３の材厚分
だけ厚いため、十分足が沈み込むことができる。

【００２２】また、前述したように踵から爪先まで全面
に通気手段及びクッション手段を具備するものに代え
て、図６に示すように、踏付部のみに設けたもの、また
は図７に示すように踵部のみに設けたものとすることも
できる。この場合、中底基枠３は、前者にあっては、中
底の内側踏付部を、後者にあっては、中底の内側踵部
を、外縁部を所定幅残してくり抜き成型して形成され
る。

【００２３】また、中底１の上面より、中底１に穿設さ
れた通気孔１３に対応する通気孔が穿孔された中敷（図
示せず）を敷設することもできる。

【００２４】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
靴の中底の下面に複数のエアスペースを凹状に均等に配
設し、前記各エアスペースより通気孔を中底上面に貫通
させるとともに、各エアスペースが中底下面に形成され
た連通溝により相互に連通させられているので、エアス
ペース内のエアを強制的に排出し外気を強制的に取り込
むことができ、そのため靴内の通気性が良くなり、ムレ
による不快感をやわらげ、靴内を清浄に保つことができ
る。

【００２５】また、靴の中底の内部を、外縁部を所定幅
残してくり抜き成型して中底基枠を形成し、前記中底基
枠内にクッション性材質より成る、中底基枠よりやや肉
厚の中底基枠嵌合部材が嵌合装着されているので、従来
のクッション材に比して中底基枠の材厚分厚いため、十
分に足が沈み込むことができ、クッション性が向上する
とともに、クッション材の装着による、本来の靴型のフ
ォルムや足入れの変形を防止して、心地よい履き心地や
フィット感を得ることができる。

【００２６】また、中底基枠嵌合部材が、その下面に複
数のエアスペースを凹状に均等に配設し、各エアスペー
スより通気孔を上面に貫通させるとともに、各エアスペ
ースが下面に形成された連通溝により相互に連通させら
れたものとなっているので、通気性及びクッション性の
双方を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る中底の平面図である。

【図２】同底面図である。

【図３】同Ａ−Ａ断面図である。

【図４】地面に踵から着地した時の状態を示す断面図で
ある。

【図５】地面を蹴り出した時の状態を示す断面図であ
る。

【図６】本発明に係る中底を踏付部のみに用いた場合の
断面図である。

【図７】本発明に係る中底を踵部のみに用いた場合の断
面図である。

【図８】従来のクッション材がついた中底の断面図であ
る。

【符号の説明】

１ 中底 ３ 中底基枠 ５ 中底基枠嵌合部材 １１ エアスペース １３ 通気孔 １５ 連通溝

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 靴の中底の下面に複数のエアスペースを
   凹状に均等に配設し、前記各エアスペースより通気孔を
   中底上面に貫通させるとともに、前記各エアスペースが
   中底下面に形成された連通溝により相互に連通させられ
   たことを特徴とする靴用の中底。
2. 【請求項２】 靴の中底の内部を、外縁部を所定幅残し
   てくり抜き成型して中底基枠を形成し、前記中底基枠内
   にクッション性材質より成る中底基枠よりやや肉厚の中
   底基枠嵌合部材を嵌合装着せしめたことを特徴とする靴
   用の中底。
3. 【請求項３】 前記中底基枠嵌合部材が、当該下面に複
   数のエアスペース凹状に均等に配設し、前記各エアスペ
   ースより通気孔を当該上面に貫通させるとともに、前記
   各エアスペースが当該下面に形成された連通溝により相
   互に連通させられたものであることを特徴とする請求項
   ２記載の靴用の中底。