JPH0960349A - スライド式開閉テントのフレーム機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 蛇腹状に伸縮し得るスライド式開閉テントに
関し、テントを収縮した状態においてテント本体のテン
ト天部が垂れ下がり、内部の収容物に接触することを防
止するテントフレームの構造に係るものである。 【解決手段】 複数本の門形のテントフレーム２を柱フ
レーム２２Ａと、この柱フレーム２２Ａに対し上方にお
いて上下方向に摺動自在に組み合わされる昇降フレーム
２２Ｂとで構成する。そしてこの門形のテントフレーム
２を例えば棒状部材を回動自在に接続したＸ状の中継リ
ンクロッド２４により接続し、スライド式開閉テントＴ
の収縮時には昇降フレーム２２Ｂを上昇させることを特
徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は蛇腹状に伸縮し得る
スライド式開閉テントに関するものであって、特にテン
トを収縮した状態においてテント天部が垂れ下がり、内
部の収容物に接触することを防止するテントフレームの
構造に係るものである。

【０００２】

【発明の背景】この種のスライド式開閉テントは地上に
おける倉庫等の建造物として用いられたり、更にはトラ
ックやトレーラ等の車両の荷台の覆いとして用いられた
りしている。このようなスライド式開閉テントは、図１
３に示すように駆動フレームを含む複数本の例えば門形
を成すテントフレーム２′が互いにパンタグラフ状のリ
ンク等から成る中継部材２４′を介して接離自在に連係
するとともに、このテントフレーム２′にテント本体
４′を支持させ、前記テントフレーム２′を相互に伸張
させた状態で前記テント本体４′によって一定の荷物の
収納スペースを形成するようにしている。そしてこのよ
うなスライド式開閉テントを、このものによって構成さ
れる収納スペースを開放する必要があるときには、図１
３（ｂ）に示すようにテント本体４′を収縮させ畳むよ
うにするのであるが、このとき当然ながらテント本体
４′における天部４０′はテントフレーム２′の間に垂
れ下がるように畳み込まれる。

【０００３】このため例えば収納スペースの利用如何で
はテント本体４′の天部４０′の垂れ下がりが収容物に
触れたり、収容物の搬入を不可能にするなど不都合を来
す場合も生じていた。また収縮あるいは伸張した状態か
らテント本体４′を伸張あるいは収縮するときにテント
本体４′の天部４０′の垂れ下がりが収容物につかえ、
テント本体４′の伸張・収縮が途中で行えなくなった
り、あるいは収容物がつかえた状態で無理に伸張・収縮
してテント本体４′を破ってしまったり、収容物を落下
させたりするという問題点があった。ところでこのよう
な問題点に着眼し、本出願人はすでに特開平７−６２９
３２号「スライド式開閉テントの天部支持機構」の発明
を提案し、この問題点の解決を試みている。

【０００４】

【開発を試みた技術的課題】本発明もその一環としてな
された前記先行出願を更に改良することを目的とし、よ
りシンプルな機構の下にテントの収縮時にテント本体の
天部が垂れ下がることによって生じる実質的な収容スペ
ースの減少をなくす新規なスライド式テントのフレーム
機構の開発を試みたものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】すなわち請求項１記載の
スライド式開閉テントのフレーム機構は、複数本の門形
のテントフレームが互いに中継部材を介して接離自在に
連係するとともに、このテントフレームにテント本体を
支持させ、前記テントフレームを相互に伸張させた状態
で前記テント本体によって一定の収納スペースを覆うよ
うにしたスライド式開閉テントにおいて、このスライド
式開閉テントを収縮した開放時にはテントフレームの高
さを高くすることを特徴として成るものである。このよ
うな手段によれば、テント本体を収縮して内部を開放す
るときに、テントフレームのテント本体の天部は垂れ下
がるが、天部の高さが高い位置となるため、内部の収容
物にテント本体が接触しない。従って収容物にテント本
体４が触れることによる損傷等の問題が生じない。また
テント本体の伸張及び収縮時にテント本体が収容物につ
かえ、テント本体の伸張・収縮が途中で行えなくなった
り、あるいは収容物がつかえた状態で無理に伸張等を行
ってテント本体を破ってしまったり、収容物を落下させ
たりするということがない。更にテント本体を伸張した
使用状態においてスライド式開閉テントを低く構成でき
るため、空気抵抗が低減し横風等にも強くなる。

【０００６】また請求項２記載のスライド式開閉テント
のフレーム機構は、前記要件に加え、前記テントフレー
ムの高さを高くするにあたっては、テントフレームを柱
フレームと、この柱フレームに対し上方において上下方
向に摺動自在に組み合わされる昇降フレームとで構成
し、一方、前記中継部材は棒状部材を回動自在に接続し
たＸ状の中継リンクロッドであり、この中継リンクロッ
ドの二つの上端を隣り合う二本の昇降フレームにそれぞ
れ回動自在に接続し、更に中継リンクロッドの二つの下
端を隣り合う二本の柱フレームに対し回動自在に接続す
ることを特徴として成るものである。このような手段に
よれば、特に複雑な構造を要せずテントフレームの高さ
の変更が行える。また複雑な構造ではないため、比較的
故障も少なく、比較的安価にテントフレームの高さの可
変構造を構成できる。更に電動式等ではなく機械式であ
るため、ランニングコストもかからない。

【０００７】また請求項３記載のスライド式開閉テント
のフレーム機構は、前記要件に加え、前記スライド式開
閉テントは車両に搭載されるものであることを特徴とし
て成るものである。このような手段によれば、テント本
体を伸張した使用状態において低く構成されるスライド
式開閉テントは車両に搭載されるものであるため、受風
面積が小さくなり車両の走行時の空気抵抗が低減する。
更に比較的軽量に製作できるため車両の燃費や操縦安定
性を悪くしない。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下本発明を図示の実施の形態に
基づいて具体的に説明する。本発明が適用されるスライ
ド式開閉テントＴは、ベースフレーム１に対しテントフ
レーム２を駆動機構３によって開閉自在に取り付け、こ
のテントフレーム２に対しテント本体４を覆い被せるよ
うにして設けて成る。

【０００９】まずベースフレーム１は、図１に示す実施
の形態にあっては車両１０の荷台１１と脱着自在に構成
したものであって、その脚部１Ａを荷台１１側に溶接や
ボルト止め等によって固定されている。そして必要のな
いときには、フォークリフト、アウトリガー、クレー
ン、ジャッキ等によりリフトアップして車両１０から外
してそのまま駐車場等の地上に載置自在としたパレット
タイプ、コンテナ的な車載スライド式開閉テントＴとし
て構成することもできる。もちろんリフトアップする形
式によっては脚部１Ａの長さは適宜であり、脚部１Ａの
無いベースフレーム１のみのものでもよい。なおベース
フレーム１は荷台１１と脱着自在ではなく一体化して設
けるようにしても構わない。

【００１０】ベースフレーム１の長手方向両側部にレー
ル１２が対設されるものであって、このレール１２は前
記テントフレーム２を支持する。そして一例として荷台
後端部付近のレール１２あるいはその側傍にストッパ１
３を設ける。ストッパ１３としては図１において拡大し
て示すような単なる止栓様のものであってもよいし、図
６に示すような構造のものであってもよい。このものは
レール１２の側傍部におけるベースフレーム１に対して
チェーン受プレート１３ａを設け、その上面に固定側制
動セグメントＳ₀ の一例である制動チェーン１３ｂを一
定ピッチ張設するようにしたものである。そして更に荷
台１１の後端には、後述するテントフレーム２の一部に
当接して開閉移動動作を停止させるための信号を出すリ
ミットスイッチ１５を設ける。

【００１１】上述のようなベースフレーム１に対して支
持されるテントフレーム２について以下説明する。この
ものはベースフレーム１の前側端部に設けられる端部フ
レーム２０と、このものより後方寄りに設けられる複数
の可動フレーム２１と、これら端部フレーム２０と各可
動フレーム２１とを連結する中継部材である中継リンク
ロッド２４とから成る。

【００１２】以下各部材について説明する。まず端部フ
レーム２０は、一例として門形を構成し、ベースフレー
ム１の前側端部に固定して設けられている。次に可動フ
レーム２１について説明する。可動フレーム２１は複数
の可動中間フレーム２２と、最後端の駆動フレーム２３
とから成り、このうち可動中間フレーム２２が本発明の
特徴的構成を成す。すなわち可動中間フレーム２２は、
例えば図３に示すように下端に前記レール１２に係合し
て転動する車輪２２Ａａを具えた柱フレーム２２Ａと、
左右のレール１２上の柱フレーム２２Ａに外嵌めされ上
下に摺動自在な門状の昇降フレーム２２Ｂとから成る。
従ってこの可動中間フレーム２２は、昇降フレーム２２
Ｂを昇降することにより高さを変更し得る。なお本実施
の形態の柱フレーム２２Ａは一本で構成されているが、
複数本を入れ子状に嵌挿し伸縮自在に構成しておいても
構わない。また昇降フレーム２２Ｂに設けられる符号２
２Ｂａはグリスニップルであり、ここから潤滑剤のグリ
スが注入される。また駆動フレーム２３は、図４（ｂ）
に示すように下端に前記レール１２に係合し適宜の駆動
機構３によって回転駆動される駆動輪２３ａを具え、門
形を構成している。なおこのレール１２と車輪２２Ａａ
及び駆動輪２３ａとの組み合わせ態様は図３（ａ）、図
４（ｂ）に示すように下方が開放したチャンネル状のレ
ール１２を適用するほか、図３（ｂ）に示すように側方
が開放したチャンネル状のレール１２でも実施可能であ
る。なおスライド式開閉テントＴ側方からのフォークリ
フト等による作業がつかえたりすることなく行いやすい
ように、本実施の形態で示すようにレール１２上面とベ
ースフレーム１の他の部位の上面との高さを一致させて
フラットとしておくことが好ましい。

【００１３】次に中継リンクロッド２４について説明す
る。中継リンクロッド２４は棒状部材を回動自在に接続
したＸ状のものである。そしてこの中継リンクロッド２
４によって前記端部フレーム２０及び可動フレーム２１
をそれぞれ接続してパンタグラフ状に作動するように構
成している。中継リンクロッド２４を用いた端部フレー
ム２０及び可動フレーム２１の接続について説明する。
まず本発明の特徴的構成を成す可動中間フレーム２２同
士の接続について説明する。中継リンクロッド２４の二
つの上端は隣り合う二本の昇降フレーム２２Ｂにそれぞ
れ回動自在に接続し、一方、中継リンクロッド２４の二
つの下端は隣り合う二本の柱フレーム２２Ａに対し回動
自在に接続している。可動中間フレーム２２は以上のよ
うに中継リンクロッド２４により接続され、テント本体
４の収縮時には図５（ｂ）に示すように中継リンクロッ
ド２４の二つの棒状部材は荷台１１に対し垂直に近い状
態で起き上がるように位置し、その結果昇降フレーム２
２Ｂを高い位置に位置させる。また反対にテント本体４
の伸張時には図５（ａ）に示すように昇降フレーム２２
Ｂを低い位置に位置させる。

【００１４】また可動中間フレーム２２と、端部フレー
ム２０または駆動フレーム２３との中継リンクロッド２
４による接続について説明する。可動中間フレーム２２
への中継リンクロッド２４の上下端の接続は、前記可動
中間フレーム２２同士の接続と同様に回動自在に接続す
る。そして高さが可変でない端部フレーム２０または駆
動フレーム２３への中継リンクロッド２４の接続は、一
例として下端は固定して接続し、上端は上下に摺動自在
に接続する。すなわち端部フレーム２０または駆動フレ
ーム２３の上方にはガイドレール２７が設けられ、ここ
に中継リンクロッド２４の上端に設けたスライドピボッ
ト２６が摺動自在に係合されている。

【００１５】次にこのようなテントフレーム２に支持さ
れるテント本体４について述べると、このものは上方を
覆う天部４０に対し、そこから下方に垂れ下がるように
設けられた側部４１とを具え、その内側に適宜のストラ
ップ４２を具えて前記テントフレーム２を構成する端部
フレーム２０、可動フレーム２１等に固定される。なお
この固定は具体的には例えば前記昇降フレーム２２Ｂに
固定されるものであるが、テント本体４のその他の下方
の部位については、そのまま垂れ下げて設けておくよう
にしてもよいし、例えばテント本体４の下端をベースフ
レーム１に固定して設けておくようにしてもよい。なお
このように固定して設けておくにあたっては、昇降フレ
ーム２２Ｂの昇降を考慮し、テント本体４の伸張状態に
おいて上昇寸法分の弛みをもたせておくか、テント本体
４を伸縮自在に構成しておくことを要する。

【００１６】次にこのスライド式開閉テントＴにおける
端部の開閉を行うシャッタ装置５０について説明する。
このシャッタ装置５０は、例えば図７に示すようにシー
ト状のシャッタ本体５１を巻取ドラム５２に対し巻取自
在に取り付けるものであり、これらは一例として駆動フ
レーム２３の上方に設けたシャッタボックス５３内に収
納されている。またシャッタ本体５１を引き出したとき
（下方に垂下させたとき）に、これを案内するシャッタ
ガイド５４を駆動フレーム２３の両サイドの柱部分内側
に設ける。そしてこの巻取ドラム５２は駆動源を駆動モ
ータＭとする駆動装置５５によって、シャッタ本体５１
の巻取方向と繰り出し方向とに回転方向を切り替えて駆
動を行う。なおシャッタ本体５１には適宜金属パイプ等
を用いた補強桟５６を一定間隔ごとに水平に設けるもの
であり、このものは前記シャッタガイド５４に両端にお
いて嵌まり、円滑な巻き取り及び繰り出しがされるよう
に構成されている。またシャッタ本体５１はシート状で
なくともよく、スラットタイプのもの等でもよい。な
お、巻取ドラムの駆動装置５５については、適宜の正逆
転可能なモータや少なくとも巻き上げ時のみ作動し、引
き降ろし時は手動に委ねるモータを駆動源として用いる
ほか、完全に手動操作のものでもよい。また前述の特開
平７−６２９３２号や、特開平７−６２９６１号に開示
した駆動装置を適用してもよい。また更に駆動装置５５
は設けず、布や金属等で形成した適宜のシャッタを手動
で開閉するようにしてもよいし、必ずしもシャッタを設
ける必要もなく、開口されたままでスライド式開閉テン
トＴを構成しても構わない。

【００１７】本発明が適用されるスライド式開閉テント
Ｔは以上述べたような具体的な構造を有するものであ
り、次のように作動する。 （ｉ）テント本体の閉鎖状態（伸張状態） 説明の便宜上、テント本体４が伸張し、荷台１１上を覆
い閉鎖された状態を始発状態として説明する。このよう
な状態においては、中継リンクロッド２４は拡開したよ
うな状態で上端が低く位置し、昇降フレームが低く位置
されている。なお同一高さの収容物を収容するスライド
式開閉テントと比べると、開放時におけるテント本体４
の天部４０の垂れ下がりを考慮する必要がないため、テ
ントフレーム２の高さが低く、従って車両１０走行時の
空気抵抗も低く抑えられる。

【００１８】（ii) テント本体の開放（収縮） 以上のようなテント本体４の閉鎖状態からテント本体４
を収縮させ開放してゆく場合には、適宜の給電のための
スイッチング動作により駆動輪２３ａを回転駆動してレ
ール１２内を転動させる。これによって駆動フレーム２
３が荷台１１の前方に移動してゆき、順次テント本体４
を開放してゆく。するとテント本体４の天部４０は可動
中間フレーム２２の間に垂れ下がるように折り畳まれ
る。従って従来は目一杯の高さに収容物を積んでおいた
りすると、この垂れ下がった天部４０が内部の収容物に
接触することもあったが、本実施の形態においては可動
中間フレーム２２の昇降フレーム２２Ｂが荷台１１に対
し垂直に起き上がるように位置した中継リンクロッド２
４によって上方へ摺動され、テント本体４の天部４０の
高さ位置が高くなるため、内部の収容物に接触するよう
なことがない。なお以上のようなテント本体４の閉鎖状
態あるいは開放状態等の維持は、駆動機構３にブレーキ
構造を設けておいたり、ピンやレバー等を用いて駆動フ
レーム２３をベースフレーム１に対して固定することな
どにより行う。またこのような駆動フレーム２３の移動
を防止する手段として駆動フレーム２３の開閉位置のレ
ール１２上に出没自在の凸部等を設け、これにより駆動
フレーム２３をレール１２の適宜の位置に固定するよう
にしてもよい。

【００１９】

【他の実施の形態】本発明のスライド式開閉テントのフ
レーム機構は以上のような実施の形態のほか、種々の形
態で実施し得る。例えば図８に示す実施の形態は、中継
リンクロッド２４の上端部の昇降ストロークの二倍の昇
降ストロークが、昇降フレーム２２Ｂにおいて得られる
機構を具えたものである。すなわち中継リンクロッド２
４の上端は、柱フレーム２２Ａに摺動自在に外嵌めされ
たリンクロッドスライダ６１に対し回動自在に接続さ
れ、このリンクロッドスライダ６１は一例としてその側
面にプーリ６２を具える。このプーリ６２にはシフトワ
イヤ６３が逆Ｕ字状に巻回されるものであって、その一
方の端部は柱フレーム２２Ａ側に固定された固定ブラケ
ット６４に固定される。一方、シフトワイヤ６３の他端
は可動端となるものであって、この可動端は柱フレーム
２２Ａに設けたスリット６５から外側に張り出すように
構成された昇降フレーム２２Ｂと一体のワイヤブラケッ
ト６６に対し固定されている。このような構成のときに
は、可動フレーム２１の収縮（接近）に伴い、中継リン
クロッド２４の上端はリンクロッドスライダ６１を上方
に移動させることとなるが、それに伴いリンクロッドス
ライダ６１に設けられたプーリ６２は、シフトワイヤ６
３を巻回した状態で上方に移動する。この結果シフトワ
イヤ６３の一端が固定ブラケット６４に取り付けられて
いることにより可動端側はプーリ６２の昇降ストロー
ク、すなわちリンクロッドスライダ６１ないしは中継リ
ンクロッド２４上端の上昇ストロークの二倍のストロー
クで上方に移動し、結果的にテントフレーム２における
中継リンクロッド２４の昇降ストロークの二倍のストロ
ークでより高く上昇させることができるのである。

【００２０】また図９〜１１に示すものはパレットタイ
プのスライド式開閉テントＴに本発明を適用したもの
で、一例として平型パレットタイプのベースフレーム１
に対しテントフレーム２を開閉自在に取り付け、このテ
ントフレーム２に対しテント本体４を覆い被せるように
して設けて成る。そして本実施の形態の特徴としてすべ
てのテントフレーム２が高さ変更されるようにするもの
であって、可動中間フレーム２２のほか、端部フレーム
２０及び駆動フレーム２３も高さを変更し得るように構
成している。また各柱フレーム２０Ａ、２２Ａ、２３Ａ
と昇降フレーム２０Ｂ、２２Ｂ、２３Ｂとの摺動自在に
係止する手段として、よりスムーズに摺動が行われるよ
うに昇降フレーム２２Ｂ下端にスライドブッシュ２８ａ
を内嵌めした円筒状のスライドケーシング２８を固定し
て設け、これを介して柱フレーム２２Ａとの接続が行わ
れている。またテント本体４は内側にストラップ４２を
具えて例えば前記昇降フレーム２０Ｂ、２２Ｂ、２３Ｂ
に固定されるものであるが、テント本体４のその他の下
方の部位については、そのまま垂れ下げて設けておくよ
うにしてもよいし、例えばテント本体４の下端をベース
フレーム１に固定して設けておくようにしてもよい。な
おこのように固定して設けておくにあたっては、昇降フ
レーム２０Ｂ、２２Ｂ、２３Ｂの昇降を考慮し、テント
本体４の伸張状態において上昇寸法分の弛みをもたせて
おくか、テント本体４を伸縮自在に構成しておくことを
要する。なお本発明はこの他、種々のタイプのスライド
式開閉テントＴに適用できるものであって、例えば図１
２に示すような倉庫タイプのものに実施することも可能
である。

【００２１】また駆動フレーム２３の駆動機構３の具体
的な好ましい実施の形態として、例えば特開平７−６２
９３１号に関するものが挙げられる。以下このテントフ
レーム２の駆動機構３について説明する。駆動機構３は
実質的にはテントフレーム２の開閉駆動を行うととも
に、閉鎖状態あるいは開放状態、あるいはその中間状態
を固定的に維持するための制動機構をも含むものであ
る。具体的には、図６に示すように可動フレーム２１に
おける駆動フレーム２３の下方に駆動機構ハウジング３
０を設けるものであって、この内部には一例としてドラ
イブユニットベース３１を設け、その上方にモータと減
速機、更にはブレーキクラッチユニット等を含んで成る
ドライブユニット３２を搭載する。そしてドライブユニ
ット３２の下方には一例として前記駆動輪２３ａを駆動
するための駆動軸３３を回転自在に設けるものであっ
て、このものはドライブユニット３２のドライブスプロ
ケット３５から駆動軸３３に設けたドリブンスプロケッ
ト３６に対し駆動チェーン３７を介して回転が伝達され
ることによって駆動される。そして可動側制動セグメン
トＳ₁ の一例である制動スプロケット３８を前記ドリブ
ンスプロケット３６の前方に設けた他のドリブンスプロ
ケットと同軸上に設ける。また前記駆動チェーン３７は
このドリブンスプロケットと前記ドライブスプロケット
３５と駆動軸３３に設けたドリブンスプロケット３６と
の間に巻回される。なおこの制動スプロケット３８の取
付位置は前述したベースフレーム１側におけるストッパ
１３の固定側制動セグメントＳ₀ たる制動チェーン１３
ｂのチェーンライン上に設定される。もちろん小型軽量
タイプのスライド式開閉テントは、このような駆動機構
３を必要とせず手動で構わない場合もある。

【００２２】

【発明の効果】本発明は以上述べたような構成を有する
ものであり、以下のような効果を奏する。請求項１記載
のスライド式開閉テントのフレーム機構によれば、スラ
イド式開閉テントＴの開放時にはテント本体４を支持し
た可動フレーム２１の高さを高くするため、テント本体
４を収縮して内部を開放するときに、テントフレーム２
のテント本体４の天部４０は垂れ下がるが、天部４０の
高さが高い位置となるため、内部の収容物にテント本体
４が接触しない。従って収容物にテント本体４が触れる
ことによる損傷等の問題が生じない。またテント本体４
の伸張及び収縮時にテント本体４が収容物につかえ、テ
ント本体４の伸張・収縮が途中で行えなくなったり、あ
るいは収容物がつかえた状態で無理に伸張等を行ってテ
ント本体４を破ってしまったり、収容物を落下させたり
するということがない。更にテント本体４を伸張した使
用状態においてスライド式開閉テントＴを低く構成でき
るため、受風面積が小さくなり車両１０の走行時の空気
抵抗が低減する。

【００２３】請求項２記載のスライド式開閉テントのフ
レーム機構によれば、テントフレーム２の高さを高くす
るにあたっては、テントフレーム２を柱フレーム２２Ａ
と、この柱フレーム２２Ａに対し上方において上下に摺
動自在に組み合わされる昇降フレーム２２Ｂとで構成
し、これらをＸ状の中継リンクロッド２４で接続してい
る。このため特に複雑な構造を要せずテントフレーム２
の高さの変更が行える。また複雑な構造ではないため、
比較的故障も少なく、比較的安価にテントフレーム２の
高さの可変構造を構成できる。更に比較的軽量に製作で
き車両の燃費や操縦安定性を悪くしない。また電動式等
ではなく機械式であるため、ランニングコストもかから
ない。

【００２４】請求項３記載のスライド式開閉テントのフ
レーム機構によれば、スライド式開閉テントＴは車両１
０に搭載されるものであり、テント本体４を伸張した使
用状態においてスライド式開閉テントＴを低く構成でき
る。このため受風面積が小さくなり車両１０の走行時の
空気抵抗が低減する。更に比較的軽量に製作できるため
車両１０の燃費や操縦安定性を悪くしない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のフレーム機構を車載用のスライド式開
閉テントに適用した実施の形態を示す斜視図である。

【図２】同上車両後部よりテント内を見た状態を示す斜
視図である。

【図３】可動中間フレームの構成を示す正面図並びにレ
ールの他の敷設形態を示す横断面図である。

【図４】端部フレームの構成を示す左側半正面図並びに
駆動フレームの構成を示す右側半正面図である。

【図５】テントフレームの伸張時の状態並びに収縮時の
状態を対比して示す側面図である。

【図６】駆動機構及びストッパの一実施の形態を示す側
面図である。

【図７】シャッタ装置を一部破断して示す正面図であ
る。

【図８】昇降フレームの昇降ストロークを二倍に設定で
きる実施の形態を示す正面図である。

【図９】パレットタイプのスライド式開閉テントを示す
側面図である。

【図１０】同上テントに適用されるテントフレームの構
成を示す正面図である。

【図１１】同上伸張時の状態並びに収縮時の状態を対比
して示す側面図である。

【図１２】倉庫タイプのスライド式開閉テントを示す斜
視図である。

【図１３】従来のスライド式開閉テントのフレーム構成
を伸張時と収縮時とに分けて示す側面図である。

【符号の説明】

１ ベースフレーム １Ａ 脚部 ２ テントフレーム ３ 駆動機構 ４ テント本体 １０ 車両 １１ 荷台 １２ レール １３ ストッパ １３ａ チェーン受プレート １３ｂ 制動チェーン １５ リミットスイッチ １７ 制動スプロケット ２０ 端部フレーム ２０Ａ 柱フレーム ２０Ｂ 昇降フレーム ２１ 可動フレーム ２２ 可動中間フレーム ２２Ａ 柱フレーム ２２Ａａ 車輪 ２２Ｂ 昇降フレーム ２２Ｂａ グリスニップル ２３ 駆動フレーム ２３Ａ 柱フレーム ２３ａ 駆動輪 ２３Ｂ 昇降フレーム ２４ 中継リンクロッド ２６ スライドピボット ２７ ガイドレール ２８ スライドケーシング ２８ａ スライドブッシュ ３０ 駆動機構ハウジング ３１ ドライブユニットベース ３２ ドライブユニット ３３ 駆動軸 ３５ ドライブスプロケット ３６ ドリブンスプロケット ３７ 駆動チェーン ３８ 制動スプロケット ４０ 天部 ４１ 側部 ４２ ストラップ ５０ シャッタ装置 ５１ シャッタ本体 ５２ 巻取ドラム ５３ シャッタボックス ５４ シャッタガイド ５５ 駆動装置 ５６ 補強桟 ６１ リンクロッドスライダ ６２ プーリ ６３ シフトワイヤ ６４ 固定ブラケット ６５ スリット ６６ ワイヤブラケット Ｍ 駆動モータ Ｓ₀ 固定側制動セグメント Ｓ₁ 可動側制動セグメント Ｔ スライド式開閉テント

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数本の門形のテントフレームが互いに
   中継部材を介して接離自在に連係するとともに、このテ
   ントフレームにテント本体を支持させ、前記テントフレ
   ームを相互に伸張させた状態で前記テント本体によって
   一定の収納スペースを覆うようにしたスライド式開閉テ
   ントにおいて、このスライド式開閉テントを収縮した開
   放時にはテントフレームの高さを高くすることを特徴と
   するスライド式開閉テントのフレーム機構。
2. 【請求項２】 前記テントフレームの高さを高くするに
   あたっては、テントフレームを柱フレームと、この柱フ
   レームに対し上方において上下方向に摺動自在に組み合
   わされる昇降フレームとで構成し、一方、前記中継部材
   は棒状部材を回動自在に接続したＸ状の中継リンクロッ
   ドであり、この中継リンクロッドの二つの上端を隣り合
   う二本の昇降フレームにそれぞれ回動自在に接続し、更
   に中継リンクロッドの二つの下端を隣り合う二本の柱フ
   レームに対し回動自在に接続することを特徴とする請求
   項１記載のスライド式開閉テントのフレーム機構。
3. 【請求項３】 前記スライド式開閉テントは車両に搭載
   されるものであることを特徴とする請求項１または２記
   載のスライド式開閉テントのフレーム機構。