JPH0518929U - トラツクのウイング式フード - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 トラックのウィング式フードのウィングにあ
おりを吊り下げかつウィングの開状態で吊り下げたあお
りを畳み込むようにした改良されたウィング式フードを
提供する。 【構成】 トラックのウィング式フードの改良であっ
て、ウィング１の先端に従来のトラックの荷台用あおり
に代えて下ウィング３を回動自在に吊り下げかつしたウ
ィングを滑車３１を介してフード台枠にワイア３５で連
結して、ウィング１の開き回動によって下ウィング３が
ウィング内側に折り畳まれる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、トラックの荷台を覆うウィング式フードの改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

トラックの荷台を覆うフードの一種としてフードの両側壁板が、車両の走行方 向と平行にルーフに設けた軸の回りに回動して上方に跳上り、荷台への荷の積み 降ろしに便利にしたものが多用されている。この形式のフードはその側壁の開閉 の態様が鳥の翼の広げたり閉じたりするのに似ているためにウィング式と呼ばれ その側壁もウィングと呼称されている。

【０００３】 このウィング式フードの使用態様は従来例を示す図３、図４及び図５に示すよ うに荷台の前後部に設けた門形をなす枠柱１０、１１及び中央梁１２に支えられ たウィング１の垂直な側壁２が荷台２０の側面全体を覆うのではなく荷台の側端 から蝶番で立上がる一定の高さを有する、あおり３と組合せて覆うようになって いる。

【０００４】

【考案が解決しようとする問題点】

上記従来のウィング式フードでは積み荷の積み降しの際、フードの後部の扉４ を開きかつ所定の掛金を外し、油圧操作釦を押して油圧シリンダ５作動させ、ウ ィング１の前部及び後部の裏側を押し上げて図４に矢印で示すようにウィング１ を跳ね上げる。その後更にあおり３の掛金を外して図４及び図５に示すように下 方へ垂れ下げる。かくして荷台が解放され積み荷や積み降しが自由になる。

【０００５】 ところでこのような大型トラックヘの積み荷は嵩の大きいものや重量の重いも のが多く、積み降ろしにはフォークリフトなどの機械力によることが一般的であ るが、積み降しの準備作業すなわちウィングやあおりの操作は運転手が一人です ることが多い。ウィング操作は釦による油圧式なので問題はないが、あおりは相 当の重量があり一人での開閉作業には相当な苦労を伴うものであった。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案の上記の課題を解決するためになされたものであり、本考案によると上 記あおりを荷台から分離してウィング先端に吊り下げた構成を有する。単にウィ ングをあおり分だけ延長するようにしなかったのは跳ね上げたウィングの両端の 左右への広がり幅を抑えるためである。本考案は更にウィングを跳ね上げた状態 で吊り下げたあおり（以下、下ウィングと呼ぶ）を積荷の積み降しの通路の邪魔 をしないようウィング下側に折畳むために下ウィング裏側端部からルーフ側に引 き回したワイアを牽引する装置とを備えてなる。

【０００７】

【作用】

下ウィングを荷台から分離して、油圧シリンダを作動させてウィングを車体の 左右側へ押し上げる。下ウィングは、ウィングの先端に回動自在に取り付けられ ているため、ウィングが開かれると同時に上方に持上げられ、ウィングが開くの につれてワイアに牽引されてウィングの内側に畳み込まれていく。

【０００８】

【実施例】

図１は本考案の要部を示し、トラックの荷台の後方からウィングの片側だけを みたもので実際には同一構成が左右対称にあらわれる。

【０００９】 図１において中央梁１２に回動自在に取り付けられるウィング１の側壁２の下 端部に下ウィング３が蝶番６で取り付けられている。下ウィング３の裏側の端縁 に近い部位にワイア３５を繋留するワイア留３０が設けてある。このワイア留３ ０に一端を固定されたワイア３５は、側壁２の裏側のウィングの天井近傍に設け た滑車３１及び天井の裏側で側壁２の近傍に設けた滑車３２を介して門形枠柱の 横梁２１の所定位置３３に他端を固定している。従ってワイア全体は緊張状態で 係留されている。

【００１０】 次にこのウィングの閉状態から図示しない油圧シリンダによって一点鎖線で示 すウィング１の開状態に作動させたときの作用を説明する。まず、３’はワイア ３５が無い場合に下ウィング３が押し上げられウィング１の側壁２の下端から蝶 番６によって垂れ下がった状態を示す。この垂れ下がりによりウィングＩの開状 態のときの広がり幅が従来例と変わりないことになり、狭い道路で荷の積み降ろ し作業をする場合に電柱、街路樹等の障害を回避することができる。

【００１１】 点線で示す下ウィング３’の状態は、ワイア３５によって下ウィングが閉じら れる場合を示す。ワイア３５の全長は、上記したようにウィングが閉じている状 態でワイア留３０の繋ぎ点から係留点３３まで緊張して張り渡してあるので、ワ イア留３０から滑車３１の長さをＡ、滑車３１から滑車３２の長さをＢ、滑車３ ２から係留点３３の長さをＣとしたとき、Ａ＋Ｂ＋Ｃで表される。

【００１２】 ウィングが開いた後のワイアが関わる各ポイント間の長さの関係を説明する。 ワイア留３０と蝶番６０間の長さをａとすると移動後のポイント３０’と３１’ との間のワイアの長さをＡ−（２×ａ）とするためには、ワイアの全長がＡ＋Ｂ ＋Ｃで、ポイント３１’と３２’との間はＢで不変なため、ポイント３２’と係 留点３３までの距離をＣ＋２ａとする必要がある。ここで移動前後のポイント３ １と３２との寸法が一定であることは、その寸法を零即ち滑車を一個で済ますこ とができる可能性を示す。

【００１３】 以上の構成はウィング１の前部と後部において門形枠柱１０、１１沿いにそれ ぞれ左右一対ずつ設けられる。ワイアの引き回しについては上記したように図１ に示した滑車を２個使用しても１個のみでも良いが、１個の場合には下ウィング の内側への密接性が多少失われる傾向があるが、２個あるいは２個以上の場合と 同様な効果が得られる。必要に応じて、図１のポイント３０’と３１’の間に滑 車を取り付ければ、下ウィング３’の側壁２’の内側への密接性は高まる。

【００１４】 図２は本考案の第２実施例を示す要部の部分図である。この実施例においては 第１実施例のワイアの牽引装置がワイアの誘導点間ストロークの差を利用したも のであるのに代えて、ウィングの軸支部の９０度の回動を利用してワイア３５の 他端を固定した巻上げ車３７を使用している。この場合巻上げ車３７の外周回動 ストロークが２ａとなるようにウィングの軸支部と一体に回動するラック車３６ と従動ギア輪列を設定する。更に上記巻上車３７の駆動には油圧シリンダを用い るピストン構造によることもできる。

【００１５】 図１における、符号２２はウィング１を閉じたときに下ウィング３の下端が嵌 入されるウィング承けであり、嵌入し易いように上方開口部が外方に開かれた構 成を有する。このウィング承け２２は必要に応じて複数箇所設けられる。更にこ のウィング承けは下方に滑動可能に取り付けられ、下ウィングが垂下した後上昇 させて荷台側部に締付け固定する構造を有するものにもできる。

【００１６】

【効果】

本考案は以上のように構成されるため、第１に従来のあおりをウィングの先端 に回動自在に取り付け、油圧によりウィングが開かれると同時に上方に持上げら れるので、あおりの上げ降ろしの手間が省ける。

【００１７】 第２に、ウィング１が開くのにつれて下ウィングがワイアに牽引されてウィン グ側壁内側に畳み込まれ、荷台側面の解放度が高まり特に上方での障害がなくな る。

【００１８】 第３に荷台側縁部に従来あおりを取り付けるための構造が設けられていたが、 本考案により下ウィングの押さえは外側から行なえるのでその分荷台の幅が広く 取れるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の要部を示す側面図。

【図２】本考案の第２実施例を示す要部側面図。

【図３】従来のウィング式フードを備えたトラックの側
面図。

【図４】従来のウィング式フードを開いた状態を示す背
面図。

【図５】従来のウィング式フードを閉じた状態を示す要
部背面図。

【符号の説明】

１ ウィング ２ 側壁 ３ 下ウィング ５ 油圧シリンダ ６ 蝶番 １０ 枠柱 １１ 枠柱 １２ 中央梁 ２２ 下ウィング承け ３０ 繋ぎ点 ３１ 滑車 ３２ 滑車 ３３ 係留点 ３５ ワイア ３６ ラック車 ３７ 巻上げ車

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 トラックの荷台の前部と後部に、一対の
   柱とそれらを上部を横梁でつないだ台枠を形成し、前記
   前部と後部の横梁を中央梁で連結して全体としてフード
   の台枠とし、更に前記中央梁の左右側に断面Ｌ字状のウ
   ィングを回動自在に軸支すると共に、ウィングの下端縁
   部を前記中央梁と平行な一定幅を有する下ウィングとし
   て分離し、かつ蝶番で回動自在に連結してフードの側壁
   を構成し、さらに下ウィングの内側にワイアの一端を繋
   ぎ、その他端をウィングの内側の折曲部近傍に設けた、
   少なくとも１個の滑車を介して前記横梁の一部に緊張状
   態にして係留すると共に、前記ウィングを押し上げて荷
   台の左右を解放する際に該ウィングの回動によって下ウ
   ィングがワイアに牽引されて内側に折畳まれる装置を備
   えたことを特徴とするトラックのウィング式フード。
2. 【請求項２】 前記ワイアの牽引装置が、ウィング回動
   前における少なくとも１個の滑車の位置とウィングの軸
   支点との中間に位置する横梁上に設けたワイアの他端を
   係留するピンであることを特徴とする請求項１のウィン
   グ式フード。
3. 【請求項３】 前記ワイアの牽引装置が前記ウィングの
   回動軸と共に回動するラック車で駆動される従動ギア輪
   列の巻上車とからなることを特徴とする請求項１のウィ
   ング式フード。
4. 【請求項４】 前記下ウィングの下端部がウィングの閉
   じた状態において嵌入かつ固定されるウィング承けを荷
   台側縁部に備えてなる請求項１のウィング式フード。