JPH0960406A - 吊り戸用上横材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 吊り戸用の上横材として、汎用性を高めるよ
うにした。 【解決手段】 上面部１１の室内側縁及び室外側縁に室
内側片１１１、室外側片１２１を夫々下向きに延設する
とともに、前記室内側片１１１と室外側片１２１との間
に上面部１１から下向きに延びる仕切り片１３１を設け
ることにより、下面が開放する室内側レール空部１２１
及び室外側レール空部１２２を夫々形成し、前記室内側
片１１１、室外側片１２１及び仕切り片１３１には各レ
ール空部の開放部を僅かに閉塞するようにしてレール片
１１３、１２３、１３３を横方向に夫々設け、各レール
片の上面には吊り戸４の吊り車４４が載置して走行する
レール１１４、１２４、１３４を隆設し、前記上面部１
１の上面の室内側には室内側係止溝１１５を、室外側に
は室外側係止溝１２５を形成してなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、建築物の開口部の
引き違い吊り戸を横方向に移動可能に支持する上横材に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】周知のように、建築物の開口部には開閉
する戸が設けてあり、左右に移動させる引き違い戸と、
一側に蝶番を上下に取り付けた回転戸が主流である。そ
して、従来から知られている引き違い戸としては、下框
の下面に戸車を設けるとともに開口部の敷居の上面にレ
ールを設けて走行させるようにした引き違い戸と、上框
に吊り戸車を設けるとともに開口部の鴨居にレールを設
けて横方向に走行させるようにした引き違い吊り戸であ
る。従来の引き違い吊り戸に使用されている建築物の開
口部の鴨居としての上横材は、レールを内部に有する下
面が開放した室内側、室外側のレール空部を夫々長さ方
向に設けた構成である。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】前記した従来の吊り戸
用の上横材は、汎用性がない。即ち、建築物の開口部の
躯体に固定する鴨居としての上横材であれば、上部に嵌
め殺し窓を構成する場合の無目として利用できないし、
上部に嵌め殺し窓を設ける無目としての上横材では、躯
体に直接固定する鴨居として利用することができない。
しかも、２枚引き違い吊り戸用の上横材であれば、３枚
若しくは４枚の引き違い吊り戸用の上横材として使用で
きないので、建築物の開口部の構造に対応する専用の上
横材を使用しなければならない。このために、メーカー
では多数種類の上横材を作成しなければならないし、ゼ
ネコンやユーザーにとっては限定された種類の上横材か
ら開口部を設定し、引き違いの吊り戸を設計しなければ
ならない制約がある。したがって、建築物の開口部に位
置する躯体に取り付け金具を介して取り付けることがで
きる鴨居として、若しくは上側に嵌め殺し窓を設ける場
合の無目として、その他何枚の引き違い吊り戸でも設定
することができる汎用性の高い上横材が要望されてい
る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は上記した従来の
欠点に鑑み、また従来からの前記した要望に対処するた
めに提案されたもので、上面部の室内側縁及び室外側縁
に室内側片、室外側片を夫々下向きに延設するととも
に、前記室内側片と室外側片との間に上面部から下向き
に延びる仕切り片を設けることにより、下面が開放する
室内側レール空部及び室外側レール空部を夫々形成し、
前記室内側片、室外側片及び仕切り片には各レール空部
の開放部を僅かに閉塞するようにしてレール片を横方向
に夫々設け、各レール片の上面には吊り戸の戸車が載置
して走行するレールを隆設し、前記上面部の上面の室内
側には室内側係止溝を、室外側には室外側係止溝を形成
してなる吊り戸用上横材であって、更に、室外側片の下
端には化粧片を下向きに延在させるとともに、上面部の
下面には上面の各係止溝に対応するようにビスホールを
長さ方向に設け、また両レール空部の室内側に位置する
レール片の下面に止着用のビスホールを長さ方向に沿っ
て形成した構成である。

【０００５】

【発明の実施の形態】以下に本発明の具体的実施の形態
を図面に基づいて説明する。図１は、建築物の開口部の
概略形態を示すもので、図１によれば、開口部には上横
材１と下横材２、及び左右の縦材３、３とにより開口部
枠が組み立てられ、この開口部枠には２枚の引き違いの
吊り戸４、４が移動可能に納まっている。

【０００６】図２は図１のＡ〜Ａ線の断面図で、前記引
き違い戸４は吊り戸であって、アルミニウムを押し出し
成形した上框４１と下框４２及び左右の縦框４３により
組み立てられている。そして、前記上框４１には上方に
突出する様にして左右に吊り車４４を設けてあり、また
下框４２には下方に突出する様にして振れ止め４５を設
けて下横材２に形成した下溝２１に係合させ、吊り戸が
前後方向に揺動しないように支えている。

【０００７】前記上横材１は本発明の吊り戸用上横材
で、アルミニウムにより押し出し成形された長尺材であ
る。前記上横材１の具体的構成は、図３で示す様に、上
面部１１の室内側縁及び室外側縁に室内側片１１１、室
外側片１２１を夫々下向きに延設するとともに、前記室
内側片１１１と室外側片１２１との間に上面部１１から
下向きに延びる仕切り片１３１を設けることにより、下
面が開放する室内側レール空部１１２及び室外側レール
空部１２２を夫々形成し、前記室内側片１１１、室外側
片１２１及び仕切り片１３１の各下端には、各レール空
部の下面開放部に臨むようにしてレール片１１３、１２
３及び１３３を横方向に設けて、各レール片の上面には
前記吊り車４４が載置して走行するレール１１４、１２
４、１３４を突設してある。

【０００８】そして、前記上面部１１の上面には、開口
上面より下端面が幅広な室内側係止溝１１５及び室外側
係止溝１２５を形成してあり、また前記上面部１１の下
面には、前記室内側係止溝１１５と室外側係止溝１２５
との各位置に対応させて室内側ビスホール１１６及び室
外側ビスホール１２６を夫々長さ方向に形成し、また仕
切り片１３１の下端とレール片１３３との交点にもビス
ホール１３６を形成する。さらに、両レール空部１１
２、１２２の室内側に位置するレール片１１３と１３３
の下面に、下面が開放するビス受溝１１７、１２７を長
さ方向に沿って形成してある。前記ビス受溝１１７、１
２７は、対向する内面に長さ方向に沿うように微細な凹
凸部を上下に形成し、下から打ち込むビスを強固に止着
することができる。

【０００９】前記室内側片１１１、室外側片１２１及び
仕切り片１３１は、上面部１１から吊下する長さは同一
であるが、室外側片１２１の下端には化粧片１４１を一
体的に下方に延在するように設けるとともに、前記化粧
片１４１の内面上端に下方が開放する鉤片１４２を形成
する。また、上面部１１の下面中央には中空部１２を長
さ方向に設けるとともに、仕切り片１３１を中空部１２
の下面から下向きに延在させることにより、室内側レー
ル空部１１２内のレール１１４の高さ、及び室外側レー
ル空部１２２内のレール１１４の高さが夫々低くなるの
で、各レール空部内に沿って走行する車輪が跳ね上がっ
たり、各レールから脱輪するのを防止することができる
ばかりでなく、上横材１を補強することができる。

【００１０】本発明の吊り戸用上横材は上記した構成で
あって、図２においては上横材１の上面に、室内側係止
溝１１５及び室外側係止溝１２５に嵌合させるようにし
て左右に取付枠５１を直立状に設けるとともに、前記取
付枠５１を室内側ビスホール１１６及び室外側ビスホー
ル１２６に打ち込むビス５２により固定し、前記取付枠
５１に設けたアンカー金具５３を建築物の開口部の壁部
分の躯体（図示せず）に溶接等で固定することによっ
て、上横材１を開口部の上端に固定する。

【００１１】したがって、図２では上横材１を建築物の
開口部の躯体に直接固定した開口部の鴨居として使用し
た実施の形態であって、２枚の引き違いの吊り戸４の吊
り車４４を各レール空部１１２、１２２に納めてレール
１１４、１２４、１３４にのせ、横方向に走行できるよ
うに支持している。前記２枚の吊り戸４は、手動により
走行させてもよいが、電動で走行させるオートドアーと
して利用することもできる。尚、図２においては、室内
側片１１１の下端、及び仕切り片１３１の下端に、それ
ぞれ逆Ｌ字状の化粧片５４をあてがい、ビス受溝１１７
及びビス受溝１２７にビス（図示せず）を打ち込むこと
により両化粧片５４を固定して、室内側レール空部１１
２と室外側レール空部１２２とを区切るとともに、室内
側の体裁を高めている。また、化粧片５４は室内側片１
１１の下端に、下向きに取り付けられているので、図２
で示す様に、室内壁ａの下端の納まり材ｂを、室内側片
１１１の任意の高さ位置にビス等で強固に固定すること
ができる。

【００１２】図４は本発明の他の実施の形態で、上横材
１の室外側に嵌め殺し窓６１を形成するとともに、前記
上横材１の上方に欄間７１を形成した構成である。した
がって、前記上横材１は、建築物の開口部の無目として
機能するものである。

【００１３】前記上横材１は、室外側レール空部１２２
の下側に嵌め殺し窓６１を構成するために、嵌め殺し窓
用上横材６２、嵌め殺し窓用下横材６３及び左右の嵌め
殺し窓用縦材６４により嵌め殺し窓枠を枠組みして内部
にガラス、樹脂板、金属板等のパネル６５を嵌め付け、
化粧片１４１の内面に前記上横材６２を沿わせて鉤片１
４２に係止させるとともに両端部を嵌め殺し窓用縦材６
４にビスで止着した構成である。したがって、図４の実
施の形態によれば、本発明の前記上横材１は、１枚の吊
り戸による片引き戸として機能することになる。

【００１４】前記欄間７１は、室内側係止溝１１５及び
室外側係止溝１２５に押縁型材７２を取り付け、欄間用
上横材７３及び欄間用縦材７４により欄間枠を構成し、
内部に欄間パネル７５を嵌め付けて構成したもので、前
記欄間用上横材７３を建築物開口部の躯体に固定する。
したがって、本発明の前記上横材１は、開口部の無目と
して機能するものである。

【００１５】図５は本発明の他の実施の形態を示すもの
で、開口部枠体８１の室内面に本発明の上横材１を並設
して使用する場合である。前記開口部枠体８１は一部が
嵌め殺しであって、縦片８２と横片８３とからなるＬ字
状の連結枠８４の横片８３を前記上横材１の室外側係止
溝１２５にビス等で強固に止着し、前記連結枠８４の縦
片８２を前記開口部枠体８１の無目材８５の室内面にビ
スを介して固定した形態で、本発明の上横材１として
は、図４のように一部を嵌め殺しとしてもよいし、２枚
の引き違いの吊り戸としてもよい。したがって、図５に
よれば、本発明の上横材は、建築物の開口部枠体に設け
られる２重のドアーとしての機能を有する。尚、上横材
１は、開口部枠体８１の室外側に設けることもできる。
また、前記連結枠８４は、図２に示す取付枠５１をその
まま利用することができる。

【００１６】図６は本発明の他の実施の形態を示すもの
で、本発明の上横枠１の室内側に、１枚ドアー用の補助
吊りレール枠９１を設けて、合計で３枚の引き違い吊り
戸の鴨居とした場合である。前記補助吊りレール枠９１
は、図２に示す取付枠５１の室内面に、ビス９２によっ
て固定し、前記取付枠５１の室内側及び補助吊りレール
枠９１の上部を化粧枠９３で被着した構成である。した
がって、前記実施の形態においては建築物の開口部に３
枚の引き違い吊り戸を設けたことになるが、補助吊りレ
ール枠９１を複数本重合して上横材１や取付枠５１の室
内面に固定すると、上横枠１の２枚の吊り戸と、補助吊
りレール枠９１の本数分の吊り戸との合計枚数だけの引
き違い吊り戸を建築物の開口部に設けることができる。

【００１７】図３から図６において、説明していない符
号は図１から図３までの同一符号と同一の構成であるか
ら説明を省略する。

【００１８】以上本発明を図面の実施の態様に基づいて
説明したが、本発明は特許請求の範囲に記載の構成を変
更しない限りどのようにでも実施することができる。

【００１９】

【発明の効果】以上要するに本発明によれば、上面部の
室内側縁及び室外側縁に室内側片、室外側片を夫々下向
きに延設するとともに、前記室内側片と室外側片との間
に上面部から下向きに延びる仕切り片を設けることによ
り、下面が開放する室内側レール空部及び室外側レール
空部を夫々形成し、前記室内側片、室外側片及び仕切り
片には各レール空部の開放部を僅かに閉塞するようにし
てレール片を横方向に夫々設け、各レール片の上面には
吊り戸の戸車が載置して走行するレールを隆設し、前記
上面部の上面の室内側には室内側係止溝を、室外側には
室外側係止溝を形成してなるものである。

【００２０】したがって、前記室内側係止溝、室外側係
止溝を利用することにより、建築物の躯体に直接取り付
ける鴨居として、若しくは上部に嵌め殺し窓を設ける無
目として使用することができるばかりでなく、前記係止
溝を利用して他の枠体に取り付けたり、引き違い戸の枚
数を増加することができ、このために汎用性が著しく高
くなって他種の建築物の設計の開口部に応用することが
できる。そして、建築現場においては、通常のサッシ枠
として取り扱ったり、付属金具を使用して設計に応じた
上横材とすることができるので、取り付けに熟練を要し
たり長時間を費やすことがなく、実用的価値の高いもの
となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】建築物の開口部の概略正面図である。

【図２】図１のＡ〜Ａ線の拡大断面図である。

【図３】上横材の拡大した縦断面図である。

【図４】上部に嵌め殺し窓を設けて無目とした実施の形
態の縦断面図である。

【図５】開口部枠の室内側に取り付けた実施の形態の縦
断面図である。

【図６】３枚の引き違い吊り戸として使用実施の形態の
縦断面図である。

【符号の説明】

１ 上横材 ２ 下横材 ４ 吊り戸 １１ 上面部 ４１ 上框 ４２ 下框 ４３ 縦框 ４４ 吊り車 １１１ 室内側片 １１２ 室内側レール空部 １１３、１２３、１３３ レール片 １１４、１２４、１３４ レール １１５ 室内側係止溝 １２１ 室外側片 １２２ 室外側レール空部 １２５ 室外側係止溝 １３１ 仕切り片

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上面部の室内側縁及び室外側縁に室内側
   片、室外側片を夫々下向きに延設するとともに、前記室
   内側片と室外側片との間に上面部から下向きに延びる仕
   切り片を設けることにより、下面が開放する室内側レー
   ル空部及び室外側レール空部を夫々形成し、前記室内側
   片、室外側片及び仕切り片には各レール空部の開放部を
   僅かに閉塞するようにしてレール片を横方向に夫々設
   け、各レール片の上面には吊り戸の戸車が載置して走行
   するレールを隆設し、前記上面部の上面の室内側には室
   内側係止溝を、室外側には室外側係止溝を形成してなる
   吊り戸用上横材。
2. 【請求項２】 室外側片の下端には化粧片を下向きに延
   在させるとともに、上面部の下面には上面の各係止溝に
   対応するようにビスホールを長さ方向に設け、また両レ
   ール空部の室内側に位置するレール片の下面に止着用ビ
   スホールを長さ方向に沿って形成した請求項１に記載の
   吊り戸用上横材。