JPH0967804A - 道 路 - Google Patents

道 路

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JPH0967804A
JPH0967804A JP7223192A JP22319295A JPH0967804A JP H0967804 A JPH0967804 A JP H0967804A JP 7223192 A JP7223192 A JP 7223192A JP 22319295 A JP22319295 A JP 22319295A JP H0967804 A JPH0967804 A JP H0967804A
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JP
Japan
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slope
retaining wall
embankment
frame
road
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JP7223192A
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Ryohei Kurosawa
亮平 黒沢
Hideo Otaka
英雄 尾高
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Kurosawa Construction Co Ltd
Original Assignee
Kurosawa Construction Co Ltd
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    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/60Planning or developing urban green infrastructure

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  • Piles And Underground Anchors (AREA)
  • Pit Excavations, Shoring, Fill Or Stabilisation Of Slopes (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 法面に道路を造成する場合、擁壁に作用する
土圧によって法面が崩壊しないようにすることである。 【解決手段】 法面2の下部に設けた基礎コンクリート
8上に垂直状に立設された擁壁3と、法面2に多段状に
打設されたグラウンドアンカー4のPCフレーム13と
が連結材5で連結され、該連結材5とPCフレーム13
とが連結材5の撓みによってPCフレーム13を法面2
側に押圧する押圧板15で接続され、前記連結材5と法
面2と擁壁3とで囲まれた盛土空間部6に軽量盛土材7
が充填された。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は法面における道路に
関するものである。
【0002】
【従来の技術】国土が狭く、山岳地帯の多い我国におい
ては、斜面を有効に利用するため、これを切り崩して道
路を造成する場合が多い。この斜面に造成される道路
は、図8に示すように、法面30に垂直状に立設された
擁壁31と法面30との空間部32に盛土材33が盛り
込まれて形成されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記の道路は
擁壁を法面で支持しているため、擁壁に作用する土圧で
法面が崩壊する危険があった。
【0004】本発明は上記のような問題に鑑みてなされ
たものであり、その目的は、法面に道路を造成する場
合、擁壁に作用する土圧によって法面が崩壊しないよう
にすることである。
【0005】
【課題を解決するための手段】以上の課題を解決するた
めの手段たる構成は、法面の下部に設けた基礎コンクリ
ート上に垂直状に立設された擁壁と、法面に多段状に打
設されたグラウンドアンカーのPCフレームとが連結材
で連結され、該連結材とPCフレームとが連結材の撓み
によってPCフレームを法面側に押圧する押圧板で接続
され、前記連結材と法面と擁壁とで囲まれた盛土空間部
に盛土材が充填されたことを特徴とし、また前記押圧板
はPCフレームに接着する台座板と、該台座板の端部に
立ち上がった起立板とからなり、該起立板には接合片が
設けられたことを特徴とし、さらに前記盛土材は軽量盛
土材であることを特徴とする。
【0006】
【発明の実施の形態】以下、本発明の法面における道路
の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。図1は
法面における道路の断面図、図2はアンカープレートの
側面図、図3は同平面図である。
【0007】道路1は、法面2の下部に垂直状に立設し
た擁壁3が、法面2に多段状に打設されたグラウンドア
ンカー4と連結材5で連結され、この連結材5と法面2
と擁壁3とで囲まれた盛土空間部6に軽量盛土材7が盛
り込まれて形成されている。
【0008】擁壁3は基礎コンクリート8上に多数の擁
壁用ブロック9が積み重ねられ、これらがPC鋼棒10
で連結されている。また基礎コンクリート8はPC鋼棒
10によってプレストレストが付与され、この上に重ね
合わされた各擁壁用ブロック9もカプラー11を介して
接続されたPC鋼棒10によってそれぞれプレストレス
トが付与されている。
【0009】また擁壁用ブロック9の2段目ごとに接合
部材12が突設され、これにグラウンドアンカー4のP
Cフレーム13に接続された連結材5が接合され、これ
らがそれぞれ打設コンクリート14で被覆されている。
これらの連結材5及びコンクリート14で法面2と擁壁
3との盛土空間部6が分割され、それぞれに軽量盛土材
7が盛り込まれている。
【0010】前記各連結材5は盛土荷重によって下側に
撓むような鋼板で製造され、グラウンドアンカー4のP
Cフレーム13とは押圧板15を介して接続されてい
る。この押圧板15は図2及び図3に示すように、台座
板16と起立板17とから構成され、起立板17先端の
接合片18に連結材5の先端部がボルト19で接合され
ている。よって、連結材5が盛土荷重で撓んだ状態にな
ると、てこ作用で押圧板15がPCフレーム13を法面
2側に押圧してグラウンドアンカー4の引き抜けと法面
2の崩壊を防止している。
【0011】このように本発明の道路1はPC鋼棒10
で立設された擁壁3と、グラウンドアンカー4のPCフ
レーム13とが連結材5で接合されて構築されたことに
より、例え軽量盛土材7が圧密沈下した場合であっても
連結材5が僅かに撓むことによりこれに追随する。また
擁壁3が連結材5によってグラウンドアンカー4で支持
されて荷重によって崩壊するのを防いでいる。
【0012】次に、この道路の構築方法について説明す
る。先ず、適宜角度に削った法面2の下部に基礎コンク
リート8を形成してPC鋼棒10でプレストレストを付
与する。
【0013】そして、基礎コンクリート8上に2つの擁
壁用ブロック9を積み重ねてプレストレストを付与した
擁壁3を立設することにより法面2との間に盛土空間部
6を形成する。
【0014】次に、前記盛土空間部6の法面2に砂利2
0を敷き詰めるとともに、擁壁3の頂部に位置する法面
2にグラウンドアンカー4を打設する。このグラウンド
アンカー4はアンカー体21に先端部が支持された緊張
材22をPCフレーム13に緊張・定着して法面2を支
持するものであり、法面2の横方向に沿って適宜間隔ご
とに打設されている。
【0015】次に、前記盛土空間部6に軽量盛土材7を
締固めながら盛り込むとともに、擁壁3とPCフレーム
13とを連結材5で連結する。この連結材5は一端が押
圧板15を介してPCフレーム13にボルト接合される
とともに、他端が接合部材12を介して擁壁3にボルト
接合される。次に、軽量盛土材7の上面に鉄筋を配筋し
てコンクリート14を打設することにより第1盛土部2
3が構築される。
【0016】この第1盛土部23を形成した後に、さら
に2つの擁壁用ブロック9を積み重ねてプレストレスト
を付与した擁壁3を立設して盛土空間部6を形成する。
そして、図6に示すように、前記と同様の方法で法面2
へのグラウンドアンカー4の打設、盛土空間部6への軽
量盛土材7の盛り込み、連結材5による擁壁3とPCフ
レーム13との連結及び、軽量盛土材7上面へのコンク
リート14の打設を行って第2盛土部24を形成する。
【0017】さらに第2盛土部24の上に、図7に示す
ような第3盛土部25を、前記と同様の方法で形成す
る。そして第3盛土部25の上に路盤26を形成して図
1に示すような道路1を構築する。
【0018】このように法面2がグラウンドアンカー4
で支持されて崩壊するのを防いでいる。さらに、連結材
5の撓みを利用してPCフレーム13を法面2に押圧す
ることによりグラウンドアンカー4の引き抜けを防ぐこ
とができる。なお、前記盛土材は軽量盛土材に限定され
るものではなく、通常の盛土材であってもよい。
【0019】
【発明の効果】法面の下部に設けた基礎コンクリート上
に垂直状に立設された擁壁と、法面に多段状に打設され
たグラウンドアンカーのPCフレームとが連結材で連結
され、該連結材とPCフレームとが連結材の撓みによっ
てPCフレームを法面側に押圧する押圧板で接続され、
前記連結材と法面と擁壁とで囲まれた空間に盛土材が充
填されたことにより、法面の崩壊の防止と、グラウンド
アンカーの引き抜けを防ぐことができる。
【0020】押圧板をPCフレームに接着する台座板
と、該台座板の端部に立ち上がった起立板とから構成し
たことにより、該起立板に下側の力が作用すると、てこ
の作用によってPCフレームを法面に押圧させることが
できる。
【0021】盛土材を軽量盛土とすることにより、擁壁
に作用する土圧を少なくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】道路の断面図である。
【図2】押圧板を備えたPCフレームの側面図である。
【図3】押圧板を備えたPCフレームの一部省略平面図
である。
【図4】法面に基礎コンクリートを構築した断面図であ
る。
【図5】第1盛土部を構築した断面図である。
【図6】第2盛土部を構築した断面図である。
【図7】第3盛土部を構築した断面図である。
【図8】従来の道路の断面図である。
【符号の説明】
1 道路 2、30 法面 3、31 擁壁 4 グラウンドアンカー 5 連結材 6、32 盛土空間部 7 軽量盛土材 8 基礎コンクリート 9 擁壁用ブロック 10 PC鋼棒 11 カプラー 12 接合部材 13 PCフレーム 14 コンクリート 15 押圧板 16 台座板 17 起立板 18 接合片

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 法面の下部に設けた基礎コンクリート上
    に垂直状に立設された擁壁と、法面に多段状に打設され
    たグラウンドアンカーのPCフレームとが連結材で連結
    され、該連結材とPCフレームとが連結材の撓みによっ
    てPCフレームを法面側に押圧する押圧板で接続され、
    前記連結材と法面と擁壁とで囲まれた盛土空間部に盛土
    材が充填されたことを特徴とする道路。
  2. 【請求項2】 前記押圧板はPCフレームに接着する台
    座板と、該台座板の端部に立ち上がった起立板とからな
    り、該起立板には接合片が設けられたことを特徴とする
    請求項1に記載の道路。
  3. 【請求項3】 前記盛土材は軽量盛土材であることを特
    徴とする請求項1又は2に記載の道路。
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