JPH0977444A - 可変速式動く歩道 - Google Patents

可変速式動く歩道

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Publication number
JPH0977444A
JPH0977444A JP26644695A JP26644695A JPH0977444A JP H0977444 A JPH0977444 A JP H0977444A JP 26644695 A JP26644695 A JP 26644695A JP 26644695 A JP26644695 A JP 26644695A JP H0977444 A JPH0977444 A JP H0977444A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
sprocket
sprockets
carrier
transport
rollers
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP26644695A
Other languages
English (en)
Inventor
Kazuo Adachi
和夫 足立
Yasusuke Tominaga
保介 富永
Norihiko Okazaki
紀彦 岡崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fujitec Co Ltd
Original Assignee
Fujitec Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Fujitec Co Ltd filed Critical Fujitec Co Ltd
Priority to JP26644695A priority Critical patent/JPH0977444A/ja
Publication of JPH0977444A publication Critical patent/JPH0977444A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 構造や機構の簡単な可変速式動く歩道を提供
すること。 【構成】 乗降口付近には周速度の遅い搬送用ローラ、
中間部分には周速度の速い搬送用ローラを適宜配置し
て、可変速式動く歩道を構成する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、比較的長い行程であっ
ても安全に、かつ迅速に乗客あるいは被搬送物を搬送で
きる動く歩道の改良に関するものである。
【0002】
【従来の技術】たとえば空港のような場所に設置される
動く歩道の場合、毎分40m/min程度で運転される
通常の動く歩道では速度が遅すぎて乗客や被搬送物の移
動に時間がかかりすぎる問題があった。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】このため、乗客などの
乗り降り時には緩やかに移動し、中間部では高速で移動
する特別な構造の動く歩道が各種提案されているが、何
れも機構が極めて複雑な装置である。例えば、乗降部を
湾曲させて進行方向における速度ベクトルを変化させる
ような可変速式動く歩道などはその最も典型的な例に該
当する。
【0004】本発明は、上記の点に鑑みなされたもの
で、構造や機構の簡単な可変速式動く歩道を提供するこ
とを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明は、進行方向に向
かって搬送用ローラを複数個回動自在に設けた動く歩道
において、搬送用ローラは同軸のスプロケットを設け、
該スプロケットをチェンにより駆動して周速度の遅い搬
送用ローラは乗降口付近に、周速度の速い搬送用ローラ
は中間部分に配置するものである。
【0006】
【作用】上述の如く構成すれば、乗降口付近では緩やか
に、中間部分では高速で被搬送物が搬送される。
【0007】
【実施例】以下、本発明の一実施例について、図面を用
いて説明する。図1は本発明の一実施例を示す全体図
で、図中10は機械室1に設置された動く歩道の駆動装
置、11は駆動装置10の軸に固定された歯車10aと
シャフト12aに固定されたスプロケット12とに巻き
掛けられて動力を伝達する駆動チェンである。
【0008】13はシャフト12aに固定された搬送ロ
ーラ駆動用スプロケットで、反対側の従動スプロケット
14との間に後述する複数の搬送スプロケット群30が
歯合された搬送チェン15が巻き掛けられている。
【0009】31は前述の搬送スプロケット群30のう
ちの低速域を受け持つ低速域スプロケットで、乗客が乗
り降りするフロアプレート2,3に面する部分に回動自
在に設けられている。この低速域スプロケット31は搬
送スプロケット群30の内では一番大きい径のスプロケ
ットである。
【0010】32a,32b,32cは搬送スプロケッ
ト群30のうちの加速域あるいは減速域を受け持つ加減
速域スプロケットで、32a,32b,32cの順で径
が小さくなっている。
【0011】33は搬送スプロケット群30のうち高速
域を受け持つ高速域スプロケットで、動く歩道の中間部
分に回動自在に配置され、搬送スプロケット群30の内
では一番小さい径のスプロケットである。
【0012】41は低速域スプロケット31と同軸で回
動自在に設けられた搬送用ローラ、42は加減速域スプ
ロケット32a,32b,32cと同軸で回動自在に設
けられた搬送用ローラである。
【0013】43は高速域スプロケット33と同軸で回
動自在に設けられた搬送用ローラで、搬送用ローラ4
1,42,43は全て同じ径のローラを使用している。
【0014】50は搬送チェン15が途中垂れ下がらな
いようにするためのスプロケットである。
【0015】このような構成であれば、駆動装置10に
より駆動チェン11,スプロケット12,シャフト12
a,搬送ローラ駆動用スプロケット13を介して搬送チ
ェン15を一定速度で循環させるだけで、低速域スプロ
ケット31,加減速域スプロケット32a,32b,3
2c及び高速域スプロケット33は、その径に応じた角
速度でそれぞれ回転するため、それと同軸の搬送用ロー
ラ41はゆっくりと,搬送用ローラ43は速く,又搬送
用ローラ42は中間速度で回転することになり、その結
果乗客等は搬送用ローラ41乃至43によって乗降口付
近では緩やかに加減速域では段々速く、あるいは段々緩
やかに、そして高速域では一番速く、極めて円滑に搬送
されることになる。
【0016】このような実施例では、当然のことなが
ら、被搬送物の大きさに応じて搬送用ローラ41乃至4
3の径の大きさを決める必要があり、人員輸送用の場合
は乗客の足の大きさよりも小さい径のローラを使用する
ことが肝要である。
【0017】この実施例では搬送チェン15に歯合され
るスプロケットの径を変化させて搬送用ローラ41乃至
43の回転速度を変える例について述べたが、スプロケ
ットの径は全て同一にし、搬送用ローラ41乃至43の
径を、例えば搬送用ローラ41,42,43の順に大き
くして搬送用ローラの周速度を変化させるようにするこ
とも可能である。
【0018】次に、本発明のその他の実施例について図
面を用いて説明する。図2は本発明のその他の実施例を
示す全体図で、図中図1と同じ符号のものは同一のもの
を示す。
【0019】31’は前端と後端にそれぞれ1つずつ配
置された低速域スプロケットで、搬送スプロケット群3
0’の中では一番大きい径のスプロケットである。
【0020】33’は前端と後端にそれぞれ1つずつ配
置された高速域スプロケットで、搬送スプロケット群3
0’の中で一番小さい径のスプロケットである。
【0021】41’は低速域スプロケット31’と同軸
で回動自在に設けられた搬送用ローラで、前後の搬送用
ローラ41’,41’には周知の搬送用ベルト61が無
端状に巻き掛けられている。
【0022】43’は高速域スプロケット33’と同軸
で回動自在に設けられた搬送用ローラで、前後の搬送用
ローラ43’,43’にも周知の搬送用ベルト63が無
端状に巻き掛けられている。
【0023】このような構成であっても、駆動装置10
により駆動チェン11,スプロケット12,シャフト1
2a,搬送ローラ駆動用スプロケット13を介して搬送
チェン15を一定速度で循環させるだけで、低速域スプ
ロケット31’及び高速域スプロケット33’はその径
に応じた角速度でそれぞれ回転するため、それと同軸の
搬送用ローラ41’は比較的ゆっくりと、一方搬送用ロ
ーラ43’は速く回転することになり、そのため搬送用
ベルト61は緩やかな速度で、又搬送用ベルト63は非
常に速く循環する結果、乗客等は乗降口付近では緩やか
に、中間部では非常に速く搬送されることになる。
【0024】このような実施例の場合にも、スプロケッ
トの径は全て同一にし、搬送用ローラ41’と43’の
径を変化させて搬送用ベルト61と63の循環速度を変
えるようにすることも可能である。
【0025】
【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、乗降
口では極めて緩やかに被搬送物が搬送され、一方中間部
分では高速で搬送されるため極めて安全で、かつ効率の
よい可変速式動く歩道を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例を示す全体図である。
【図2】本発明のその他の実施例を示す全体図である。
【符号の説明】
2,3・・・フロアプレート 30,30’・・・搬送スプロケット群 31,31’・・・低速域スプロケット 33,33’・・・高速域スプロケット 41,41’,42,43,43’・・・搬送用ローラ 61,63・・・搬送用ベルト

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 進行方向に向かって搬送用ローラを複数
    個回動自在に設けた動く歩道において、前記搬送用ロー
    ラには同軸のスプロケットを設け、該スプロケットをチ
    ェンにより駆動して周速度の遅い搬送用ローラは乗降口
    付近に、周速度の速い搬送用ローラは中間部分に配置す
    ることを特徴とする可変速式動く歩道。
  2. 【請求項2】 前記搬送用ローラを乗口から降口まで連
    続的に配列したことを特徴とする請求項1記載の可変速
    式動く歩道。
  3. 【請求項3】 前記搬送用ローラを隔置し、前端と後端
    の搬送用ローラに搬送用ベルトを無端状に巻き掛けたこ
    とを特徴とする請求項1記載の可変速式動く歩道。
  4. 【請求項4】 乗降口付近のスプロケットの径は大き
    く、中間部分のスプロケットの径は小さくすることを特
    徴とする請求項1記載の可変速式動く歩道。
  5. 【請求項5】 乗降口付近の搬送用ローラの径は小さ
    く、中間部分の搬送用ローラの径は大きくすることを特
    徴とする請求項1記載の可変速式動く歩道。
JP26644695A 1995-09-19 1995-09-19 可変速式動く歩道 Pending JPH0977444A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP26644695A JPH0977444A (ja) 1995-09-19 1995-09-19 可変速式動く歩道

Applications Claiming Priority (1)

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JP26644695A JPH0977444A (ja) 1995-09-19 1995-09-19 可変速式動く歩道

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0977444A true JPH0977444A (ja) 1997-03-25

Family

ID=17431055

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP26644695A Pending JPH0977444A (ja) 1995-09-19 1995-09-19 可変速式動く歩道

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JP (1) JPH0977444A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6604621B1 (en) 1998-12-11 2003-08-12 Fujitec Co., Ltd. Variable-speed moving sidewalk and method of designing it
CN102530695A (zh) * 2012-02-23 2012-07-04 谢向勇 一种多级变速运送平台

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6604621B1 (en) 1998-12-11 2003-08-12 Fujitec Co., Ltd. Variable-speed moving sidewalk and method of designing it
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