JPH0979156A - 気体圧縮機 - Google Patents
気体圧縮機Info
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- JPH0979156A JPH0979156A JP23137295A JP23137295A JPH0979156A JP H0979156 A JPH0979156 A JP H0979156A JP 23137295 A JP23137295 A JP 23137295A JP 23137295 A JP23137295 A JP 23137295A JP H0979156 A JPH0979156 A JP H0979156A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
- F04C29/0021—Systems for the equilibration of forces acting on the pump
- F04C29/0035—Equalization of pressure pulses
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
- F04C18/30—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
- F04C18/34—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members
- F04C18/344—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member
- F04C18/3446—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member the inner and outer member being in contact along more than one line or surface
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- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 装置全体の大型化、および制作費用の大幅な
上昇を伴うことなく吐出側の脈動を抑制させ、この吐出
脈動に伴う騒音の発生を減少させること。 【構成】 シリンダ室２７の吐出孔に通じる各窓３７、
３８に通路長が等しい吐出通路４０、４１を接続させ、
この吐出通路４０、４１の各終端側を共通通路４９に接
続させる。シリンダ室２７の運転中は、２つの窓３７、
３８より上流の吐出弁の部分では吐出脈動がそれぞれ生
じ、これらの吐出脈動は位相が半波長ずれている。とこ
ろが、上記のように窓３７、３８とそれぞれ接続する吐
出通路４０、４１は通路長が等しく、しかも吐出通路４
０、４１は各終端側が共通通路４９に接続されている。
このため、その吐出脈動は、共通通路４９を通過する際
に打ち消し合うので、その吐出脈動が外部に伝わりにく
い。
上昇を伴うことなく吐出側の脈動を抑制させ、この吐出
脈動に伴う騒音の発生を減少させること。 【構成】 シリンダ室２７の吐出孔に通じる各窓３７、
３８に通路長が等しい吐出通路４０、４１を接続させ、
この吐出通路４０、４１の各終端側を共通通路４９に接
続させる。シリンダ室２７の運転中は、２つの窓３７、
３８より上流の吐出弁の部分では吐出脈動がそれぞれ生
じ、これらの吐出脈動は位相が半波長ずれている。とこ
ろが、上記のように窓３７、３８とそれぞれ接続する吐
出通路４０、４１は通路長が等しく、しかも吐出通路４
０、４１は各終端側が共通通路４９に接続されている。
このため、その吐出脈動は、共通通路４９を通過する際
に打ち消し合うので、その吐出脈動が外部に伝わりにく
い。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、冷凍機や空気調和装置
に用いられる気体圧縮機、特にベーンロータリ型の気体
圧縮機に関する。
に用いられる気体圧縮機、特にベーンロータリ型の気体
圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】図８は、従来からのベーンロータリ型の
気体圧縮機の概略構成の断面を示すものである。図９
は、図８のＸ−Ｘ矢視の方向から見たものである。この
気体圧縮機は、図示しない原動機によってロータ軸１に
一体に固定されたロータ２が回転駆動されると、ロータ
２に放射状に設けた５個のスリット（図示せず）に摺動
自在に保持された５枚のベーン３がシリンダ室４の内周
壁に接触しながら回転して冷媒ガスを圧縮するように構
成されている。
気体圧縮機の概略構成の断面を示すものである。図９
は、図８のＸ−Ｘ矢視の方向から見たものである。この
気体圧縮機は、図示しない原動機によってロータ軸１に
一体に固定されたロータ２が回転駆動されると、ロータ
２に放射状に設けた５個のスリット（図示せず）に摺動
自在に保持された５枚のベーン３がシリンダ室４の内周
壁に接触しながら回転して冷媒ガスを圧縮するように構
成されている。
【０００３】フロントヘッド５内に設けた吸入室６の上
部には、図示しないエバポレータから圧縮すべき冷媒ガ
スを吸引する吸気口７が形成されている。フロントヘッ
ド５には、吸入室６とシリンダ室４とを連通させるため
に、点対称の位置に２つの吸入孔８、９が形成されてい
る。従って、吸入室６の吸気口７から吸引された冷媒ガ
スは、矢印Ａで示すように、吸入室６、および吸入孔
８、９を経由してシリンダ室４内へと導入されるように
なっている。
部には、図示しないエバポレータから圧縮すべき冷媒ガ
スを吸引する吸気口７が形成されている。フロントヘッ
ド５には、吸入室６とシリンダ室４とを連通させるため
に、点対称の位置に２つの吸入孔８、９が形成されてい
る。従って、吸入室６の吸気口７から吸引された冷媒ガ
スは、矢印Ａで示すように、吸入室６、および吸入孔
８、９を経由してシリンダ室４内へと導入されるように
なっている。
【０００４】リアサイドブロック１０内のシリンダ室４
側の点対称位置の２箇所には、シリンダ室４の上述の吸
入孔８、９に対応する２つの吐出孔（図示せず）が形成
され、この各吐出孔には吐出弁（図示せず）が設けられ
ている。この吐出孔は、図９に示すように、リアサイド
ブロック１０にあけられた窓１１、１２に通じ、さらに
リアサイドブロック１０と油分離器用ブロック１５との
間で形成される吐出通路１３、１４に接続され、これら
吐出通路１３と吐出通路１４は終端側で共通接続させ、
この共通接続部１６に冷媒ガス中の潤滑油を分離させる
ための油分離器１７が配置されている。
側の点対称位置の２箇所には、シリンダ室４の上述の吸
入孔８、９に対応する２つの吐出孔（図示せず）が形成
され、この各吐出孔には吐出弁（図示せず）が設けられ
ている。この吐出孔は、図９に示すように、リアサイド
ブロック１０にあけられた窓１１、１２に通じ、さらに
リアサイドブロック１０と油分離器用ブロック１５との
間で形成される吐出通路１３、１４に接続され、これら
吐出通路１３と吐出通路１４は終端側で共通接続させ、
この共通接続部１６に冷媒ガス中の潤滑油を分離させる
ための油分離器１７が配置されている。
【０００５】このような従来のベーンロータリ型の気体
圧縮機では、図示しない原動機によってロータ２を回転
駆動してべーン３が作動すると、矢印Ａに示すように、
吸気口７から吸入室６に吸い込まれた冷媒ガスは、まず
吸入孔８を経由してシリンダ室４に吸入されて圧縮され
たのち、吸入孔８に対応する窓１２から吐出される。こ
の動作に並行して、シリンダ室４の吸気孔８の吸入が終
了すると、吸入孔９からシリンダ室４への冷媒ガスの吸
入が開始されて圧縮が開始され、この圧縮が終了すると
吸入孔９に対応する窓１１から冷媒ガスが吐出される。
従って、窓１１と窓１２から吐出される冷媒ガスは、吐
出のタイミングが異なり、しかも間欠的である。
圧縮機では、図示しない原動機によってロータ２を回転
駆動してべーン３が作動すると、矢印Ａに示すように、
吸気口７から吸入室６に吸い込まれた冷媒ガスは、まず
吸入孔８を経由してシリンダ室４に吸入されて圧縮され
たのち、吸入孔８に対応する窓１２から吐出される。こ
の動作に並行して、シリンダ室４の吸気孔８の吸入が終
了すると、吸入孔９からシリンダ室４への冷媒ガスの吸
入が開始されて圧縮が開始され、この圧縮が終了すると
吸入孔９に対応する窓１１から冷媒ガスが吐出される。
従って、窓１１と窓１２から吐出される冷媒ガスは、吐
出のタイミングが異なり、しかも間欠的である。
【０００６】このようにして、窓１１または窓１２から
吐出された圧縮済みの冷媒ガスは、吐出通路１３または
吐出通路１４を経由して油分離器１７に供給される。油
分離器１７では、冷媒ガス中の潤滑油を分離させて冷媒
ガスのみが、矢印Ｂで示すように、吐出室１８の吐出口
１９から外部へ吐出される。
吐出された圧縮済みの冷媒ガスは、吐出通路１３または
吐出通路１４を経由して油分離器１７に供給される。油
分離器１７では、冷媒ガス中の潤滑油を分離させて冷媒
ガスのみが、矢印Ｂで示すように、吐出室１８の吐出口
１９から外部へ吐出される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ところで、シリンダ室
４の２つの窓１１、１２からの吐出ガスは、上述のよう
に間欠的であるためにその圧力が一定ではなく、ロータ
２の回転数に応じた高次の圧力変動が生じている。この
ため、２つの窓１１、１２の吐出弁の部分では、ベーン
３が５枚からなるために、ロータ２の１回転について５
回ずつの吐出脈動がそれぞれ生じている。
４の２つの窓１１、１２からの吐出ガスは、上述のよう
に間欠的であるためにその圧力が一定ではなく、ロータ
２の回転数に応じた高次の圧力変動が生じている。この
ため、２つの窓１１、１２の吐出弁の部分では、ベーン
３が５枚からなるために、ロータ２の１回転について５
回ずつの吐出脈動がそれぞれ生じている。
【０００８】このシリンダ室４の窓１１、１２で生ずる
２つの吐出脈動は位相が半波長ずれた状態になるが、こ
れは吐出ガスの吐出を円滑に行うために上述の窓１１、
１２からの吐出ガスの吐出のタイミングがそのように設
計されているからである。このため、２つの脈動状態の
冷媒ガスは、吐出通路１３、吐出通路１４、油分離器１
７、および吐出室１８を経由して吐出口１９から排出さ
れるまでの過程で打ち消し合い、圧縮機回転数５次成分
による吐出脈動は外部には伝わらない筈である。
２つの吐出脈動は位相が半波長ずれた状態になるが、こ
れは吐出ガスの吐出を円滑に行うために上述の窓１１、
１２からの吐出ガスの吐出のタイミングがそのように設
計されているからである。このため、２つの脈動状態の
冷媒ガスは、吐出通路１３、吐出通路１４、油分離器１
７、および吐出室１８を経由して吐出口１９から排出さ
れるまでの過程で打ち消し合い、圧縮機回転数５次成分
による吐出脈動は外部には伝わらない筈である。
【０００９】しかし、図９に示すように、吐出通路１３
と吐出通路１４とではその距離（長さ）が異なるなどの
ために、上記の吐出脈動を効果的に打ち消すことができ
ないという問題が生じていた。このために、その吐出脈
動が外部に伝わって騒音が発生するという問題が生じて
おり、この問題を解決するためには、一般に消音器を使
用することが考えられるが、これでは、装置全体の大型
化、および制作費用の大幅な上昇になり、新たな問題を
生じてしまう。
と吐出通路１４とではその距離（長さ）が異なるなどの
ために、上記の吐出脈動を効果的に打ち消すことができ
ないという問題が生じていた。このために、その吐出脈
動が外部に伝わって騒音が発生するという問題が生じて
おり、この問題を解決するためには、一般に消音器を使
用することが考えられるが、これでは、装置全体の大型
化、および制作費用の大幅な上昇になり、新たな問題を
生じてしまう。
【００１０】そこで、本発明は、装置全体の大型化、お
よび制作費用の大幅な上昇を伴うことなく吐出側の脈動
を抑制させ、この吐出脈動に伴う騒音の発生を減少させ
ることを目的とする。
よび制作費用の大幅な上昇を伴うことなく吐出側の脈動
を抑制させ、この吐出脈動に伴う騒音の発生を減少させ
ることを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明では、複数のベー
ンの回転運動によって点対称位置に設けた２つの吸入口
から異なるタイミングで気体をそれぞれ吸入し、この吸
入した各気体を前記ベーンの回転運動に伴う容積変化に
よってそれぞれ圧縮させ、この圧縮済みの各気体を前記
２つの吸入口に対応する２つの吐出口から異なるタイミ
ングで吐出させる気体圧縮部と、この気体圧縮部の２つ
の各吐出口に接続され、通路長が等しい２つの吐出通路
と、この２つの吐出通路の各終端側に共通に接続された
共通通路、とを気体圧縮機に具備させて前記目的を達成
する。
ンの回転運動によって点対称位置に設けた２つの吸入口
から異なるタイミングで気体をそれぞれ吸入し、この吸
入した各気体を前記ベーンの回転運動に伴う容積変化に
よってそれぞれ圧縮させ、この圧縮済みの各気体を前記
２つの吸入口に対応する２つの吐出口から異なるタイミ
ングで吐出させる気体圧縮部と、この気体圧縮部の２つ
の各吐出口に接続され、通路長が等しい２つの吐出通路
と、この２つの吐出通路の各終端側に共通に接続された
共通通路、とを気体圧縮機に具備させて前記目的を達成
する。
【００１２】
【作用】本発明では、気体圧縮部の作動中には、気体圧
縮部の２つの吐出口においてベーンの数に応じた吐出脈
動が生じ、この２つの吐出脈動は位相が半波長ずれてい
る。ところが、２つの吐出口とそれぞれ接続する２つの
吐出通路は通路長が等しく、しかもこの２つの吐出通路
の各終端側は共通通路に接続されている。このため、気
体圧縮部の２つの吐出口で生じている吐出脈動は、共通
通路を通過する際に打ち消し合うので、吐出脈動が外部
に伝わりにくい。
縮部の２つの吐出口においてベーンの数に応じた吐出脈
動が生じ、この２つの吐出脈動は位相が半波長ずれてい
る。ところが、２つの吐出口とそれぞれ接続する２つの
吐出通路は通路長が等しく、しかもこの２つの吐出通路
の各終端側は共通通路に接続されている。このため、気
体圧縮部の２つの吐出口で生じている吐出脈動は、共通
通路を通過する際に打ち消し合うので、吐出脈動が外部
に伝わりにくい。
【００１３】
【実施例】以下、本発明の実施例を図１ないし図７を参
照して詳細に説明する。図１は、本発明実施例の気体圧
縮機の一部を省略した断面を表したものである。図２
は、図１のＹ−Ｙ矢視の方向から見たものである。
照して詳細に説明する。図１は、本発明実施例の気体圧
縮機の一部を省略した断面を表したものである。図２
は、図１のＹ−Ｙ矢視の方向から見たものである。
【００１４】本発明実施例の気体圧縮機は、図１に示す
ように、気体圧縮部２１と、これを包囲するケーシング
２２と、フロントヘッド２３を備えている。ケーシング
２２は、一端側が開口しており、この開口部を封止する
ようにフロントヘッド２３が取り付けられている。
ように、気体圧縮部２１と、これを包囲するケーシング
２２と、フロントヘッド２３を備えている。ケーシング
２２は、一端側が開口しており、この開口部を封止する
ようにフロントヘッド２３が取り付けられている。
【００１５】気体圧縮部２１は、軸方向の断面が楕円形
状の内周面を有する筒状のシリンダブロック２４と、シ
リンダブロック２４の左側端面に後述のように回動自在
に装着された制御プレート２５と、シリンダブロック２
４の右側端面に固着されたリアサイドブロック２６とに
より構成され、これらによって楕円筒状のシリンダ室２
７が形成されている。
状の内周面を有する筒状のシリンダブロック２４と、シ
リンダブロック２４の左側端面に後述のように回動自在
に装着された制御プレート２５と、シリンダブロック２
４の右側端面に固着されたリアサイドブロック２６とに
より構成され、これらによって楕円筒状のシリンダ室２
７が形成されている。
【００１６】そのシリンダ室２７の内部には、スリット
（図示せず）内に摺動自在に保持された５枚のベーン２
９を有するロータ３０が収容されている。このロータ３
０は、ロータ軸３１に一体に取り付けられ、ロータ軸３
１の左右は、ロータ軸３１よりも若干径が大きくフロン
トヘッド２３およびリアサイドブロック２６に形成され
た軸支承孔２３ａ、２６ａに、回転自在に支持されてい
る。ロータ軸３１の端部は、図示しない原動機に接続さ
れており、ロータ３１が回転駆動されることで、５枚の
ベーン２９がシリンダ室２７の内周壁に接触しながら回
転して冷媒ガスを圧縮するように構成されている。
（図示せず）内に摺動自在に保持された５枚のベーン２
９を有するロータ３０が収容されている。このロータ３
０は、ロータ軸３１に一体に取り付けられ、ロータ軸３
１の左右は、ロータ軸３１よりも若干径が大きくフロン
トヘッド２３およびリアサイドブロック２６に形成され
た軸支承孔２３ａ、２６ａに、回転自在に支持されてい
る。ロータ軸３１の端部は、図示しない原動機に接続さ
れており、ロータ３１が回転駆動されることで、５枚の
ベーン２９がシリンダ室２７の内周壁に接触しながら回
転して冷媒ガスを圧縮するように構成されている。
【００１７】フロントヘッド２３内には吸入室３２が形
成され、この吸入室３２には、図示しないエバポレータ
から圧縮すべき冷媒ガスを吸い込む吸気口（図示せず）
が設けられている。フロントヘッド２３のシリンダブロ
ック２４側に形成されたボス部２３ｂには、ほぼ円盤状
であって中央に嵌合孔を有する上述の制御プレート２５
がベアリング２８を介して所定角度内で回動自在に嵌合
されている。この制御プレート２５の周縁部の対向する
所定位置には、凹部開口（図示せず）がそれぞれ形成さ
れている。フロントヘッド２３には、図１に示すよう
に、吸入室３２が設けられ、制御プレート２５の凹部開
口と係合し、制御プレート２５の回動に応じてその凹部
開口位置を調節することで、シリンダ室２７の圧縮容積
が調節できるように構成されている。
成され、この吸入室３２には、図示しないエバポレータ
から圧縮すべき冷媒ガスを吸い込む吸気口（図示せず）
が設けられている。フロントヘッド２３のシリンダブロ
ック２４側に形成されたボス部２３ｂには、ほぼ円盤状
であって中央に嵌合孔を有する上述の制御プレート２５
がベアリング２８を介して所定角度内で回動自在に嵌合
されている。この制御プレート２５の周縁部の対向する
所定位置には、凹部開口（図示せず）がそれぞれ形成さ
れている。フロントヘッド２３には、図１に示すよう
に、吸入室３２が設けられ、制御プレート２５の凹部開
口と係合し、制御プレート２５の回動に応じてその凹部
開口位置を調節することで、シリンダ室２７の圧縮容積
が調節できるように構成されている。
【００１８】リアサイドブロック２６は、図２に示すよ
うに、ボルト４８によりシリンダブロック２４に固定さ
れている。リアサイドブロック２６内のシリンダ室２７
側の点対称位置の２箇所には、制御プレート２５の凹部
開口に対応して２つの吐出孔（図示せず）が形成され、
この各吐出孔には吐出弁（図示せず）が設けられてい
る。この各吐出孔は、図２に示すように、リアサイドブ
ロックにあけられた窓３７、３８に通じ、さらにリアサ
イドブロック２６と油分離器用ブロック３９との間で後
述のように形成される吐出通路４０、４１に接続され、
これら吐出通路４０と吐出通路４１は終端側で共通接続
され、この共通通路４９に冷媒ガス中の潤滑油を分離さ
せるための油分離器（フィルタ）４２が配置されてい
る。吐出通路４０と吐出通路４１とは、通路長が等しく
なるように形成されている。
うに、ボルト４８によりシリンダブロック２４に固定さ
れている。リアサイドブロック２６内のシリンダ室２７
側の点対称位置の２箇所には、制御プレート２５の凹部
開口に対応して２つの吐出孔（図示せず）が形成され、
この各吐出孔には吐出弁（図示せず）が設けられてい
る。この各吐出孔は、図２に示すように、リアサイドブ
ロックにあけられた窓３７、３８に通じ、さらにリアサ
イドブロック２６と油分離器用ブロック３９との間で後
述のように形成される吐出通路４０、４１に接続され、
これら吐出通路４０と吐出通路４１は終端側で共通接続
され、この共通通路４９に冷媒ガス中の潤滑油を分離さ
せるための油分離器（フィルタ）４２が配置されてい
る。吐出通路４０と吐出通路４１とは、通路長が等しく
なるように形成されている。
【００１９】リアサイドブロック２６とケーシング２２
とで囲まれる空間により、外部に通ずる吐出口（図示せ
ず）を有する吐出室４４が形成されている。この吐出室
４４の底部には潤滑油を貯留する油溜り４６が形成さ
れ、この油溜り４６の潤滑油を軸支承孔２３ａ、２６ａ
等に供給するための潤滑油供給路４７が、リアサイドブ
ロック２６、シリンダブロック２４、およびフロントヘ
ッド２３の各内部にそれぞれ形成されている。
とで囲まれる空間により、外部に通ずる吐出口（図示せ
ず）を有する吐出室４４が形成されている。この吐出室
４４の底部には潤滑油を貯留する油溜り４６が形成さ
れ、この油溜り４６の潤滑油を軸支承孔２３ａ、２６ａ
等に供給するための潤滑油供給路４７が、リアサイドブ
ロック２６、シリンダブロック２４、およびフロントヘ
ッド２３の各内部にそれぞれ形成されている。
【００２０】次に、リアサイドブロック２６の構成の詳
細について説明する。図３は、リアサイドブロックの断
面を表したものであり、図４は、同リアサイドブロック
の右側面を表したものである。このリアサイドブロック
２６は、所定の厚さを有するほぼ円盤状のものであり、
その中央に上述のロータ軸３１を軸受けする軸支承孔２
６ａが設けられている。また、リアサイドブロック２６
の点対称の所定位置には、図４に示すように、厚さ方向
に窓３７、３８が穿設され、この各窓３７、３８は、吐
出通路用溝２６１、２６２の各始端に接続されている。
この両窓用溝２６１、２６２の各終端側は、油分離器４
２の一端が収容される凹部２６３に向けて延長され、こ
の凹部２６３で共通接続されている。吐出通路用溝２６
１と吐出通路用溝２６２とは、溝の長さが等しくなるよ
うに形成されている。
細について説明する。図３は、リアサイドブロックの断
面を表したものであり、図４は、同リアサイドブロック
の右側面を表したものである。このリアサイドブロック
２６は、所定の厚さを有するほぼ円盤状のものであり、
その中央に上述のロータ軸３１を軸受けする軸支承孔２
６ａが設けられている。また、リアサイドブロック２６
の点対称の所定位置には、図４に示すように、厚さ方向
に窓３７、３８が穿設され、この各窓３７、３８は、吐
出通路用溝２６１、２６２の各始端に接続されている。
この両窓用溝２６１、２６２の各終端側は、油分離器４
２の一端が収容される凹部２６３に向けて延長され、こ
の凹部２６３で共通接続されている。吐出通路用溝２６
１と吐出通路用溝２６２とは、溝の長さが等しくなるよ
うに形成されている。
【００２１】吐出通路用溝２６１は、後述の油分離器用
ブロック３９に設けられる吐出通路用溝３９１と対向す
ることにより、図２に示す吐出通路４０を形成させる。
また、吐出通路用溝２６２は、後述の油分離器用ブロッ
ク３９に設けられる吐出通路用溝３９２と対向すること
により、図２に示す吐出通路４１を形成させる。
ブロック３９に設けられる吐出通路用溝３９１と対向す
ることにより、図２に示す吐出通路４０を形成させる。
また、吐出通路用溝２６２は、後述の油分離器用ブロッ
ク３９に設けられる吐出通路用溝３９２と対向すること
により、図２に示す吐出通路４１を形成させる。
【００２２】リアサイドブロック２６の所定位置には、
リアサイドブロック２６をシリンダブロック２４の左側
端面にボルト４８により取り付けるための複数の取付孔
２６４、および油分離器用ブロック３９をリアサイドブ
ロック２６に取り付けるためのネジ孔２６５が設けられ
ている。
リアサイドブロック２６をシリンダブロック２４の左側
端面にボルト４８により取り付けるための複数の取付孔
２６４、および油分離器用ブロック３９をリアサイドブ
ロック２６に取り付けるためのネジ孔２６５が設けられ
ている。
【００２３】次に、油分離器用ブロック３９の構成の詳
細について説明する。図５は、油分離器用ブロック３９
の断面を表したものであり、図６は、同油分離器用ブロ
ック３９の左側面を表したものであり、図７は、同油分
離器用ブロック３９の右側面を表したものである。
細について説明する。図５は、油分離器用ブロック３９
の断面を表したものであり、図６は、同油分離器用ブロ
ック３９の左側面を表したものであり、図７は、同油分
離器用ブロック３９の右側面を表したものである。
【００２４】油分離器用ブロック３９は、上述のリアサ
イドブロック２６に設けた吐出通路用溝２６１と対向し
て吐出通路４０を形成する吐出通路用溝３９１と、同じ
くリアサイドブロック２６に設けた吐出通路用溝２６２
と対向して吐出通路４１を形成する吐出通路用溝３９２
とが設けられている。そして、この両吐出通路用溝３９
１、３９２の各終端側は、油分離器４２が収容される共
通通路としての円筒部３９４に向けて延長され、この円
筒部３９４に共通接続されている。吐出通路用溝３９１
と吐出通路用溝３９２とは、溝の長さ等しくなるように
形成されている。円筒部３９４の上部側と下部側は、開
口されている。また、油分離器用ブロック３９の下部側
には、リアサイドブロック２６の中央部が収容される凹
部３９５が形成されるとともに、油分離器用ブロック３
９の所定位置には、このブロック３９をリアサイドブロ
ックに取り付けるための取付孔３９６が穿設されてい
る。
イドブロック２６に設けた吐出通路用溝２６１と対向し
て吐出通路４０を形成する吐出通路用溝３９１と、同じ
くリアサイドブロック２６に設けた吐出通路用溝２６２
と対向して吐出通路４１を形成する吐出通路用溝３９２
とが設けられている。そして、この両吐出通路用溝３９
１、３９２の各終端側は、油分離器４２が収容される共
通通路としての円筒部３９４に向けて延長され、この円
筒部３９４に共通接続されている。吐出通路用溝３９１
と吐出通路用溝３９２とは、溝の長さ等しくなるように
形成されている。円筒部３９４の上部側と下部側は、開
口されている。また、油分離器用ブロック３９の下部側
には、リアサイドブロック２６の中央部が収容される凹
部３９５が形成されるとともに、油分離器用ブロック３
９の所定位置には、このブロック３９をリアサイドブロ
ックに取り付けるための取付孔３９６が穿設されてい
る。
【００２５】次に、このように構成される本発明実施例
の動作について説明する。いま、図示しない原動機によ
ってロータ３０が回転駆動してべーン２９が作動する
と、図示しない吸気口から吸入室３２に吸い込まれた冷
媒ガスは、まず制御プレート２５の凹部開口を経由して
シリンダ室２７に吸入されて圧縮されたのち、窓３８か
ら吐出される（図２参照）。この動作に並行して、シリ
ンダ室２７の制御プレート２５の凹部開口からの吸入が
終了すると、制御プレート２５の他の凹部開口からシリ
ンダ室２７への冷媒ガスの吸入が開始されて圧縮が開始
され、この圧縮が終了すると窓３７から冷媒ガスが吐出
される。従って、窓３７と窓３８から吐出される冷媒ガ
スは、吐出のタイミングが異なり、しかも間欠的であ
る。
の動作について説明する。いま、図示しない原動機によ
ってロータ３０が回転駆動してべーン２９が作動する
と、図示しない吸気口から吸入室３２に吸い込まれた冷
媒ガスは、まず制御プレート２５の凹部開口を経由して
シリンダ室２７に吸入されて圧縮されたのち、窓３８か
ら吐出される（図２参照）。この動作に並行して、シリ
ンダ室２７の制御プレート２５の凹部開口からの吸入が
終了すると、制御プレート２５の他の凹部開口からシリ
ンダ室２７への冷媒ガスの吸入が開始されて圧縮が開始
され、この圧縮が終了すると窓３７から冷媒ガスが吐出
される。従って、窓３７と窓３８から吐出される冷媒ガ
スは、吐出のタイミングが異なり、しかも間欠的であ
る。
【００２６】このようにして、窓３７または窓３８から
吐出された圧縮済みの冷媒ガスは、吐出通路４０または
吐出通路４１を経由して油分離器４２に供給される。油
分離器４２では、冷媒ガス中の潤滑油が分離されて、冷
媒ガスが吐出室４４の図示しない吐出口から外部へ吐出
される。
吐出された圧縮済みの冷媒ガスは、吐出通路４０または
吐出通路４１を経由して油分離器４２に供給される。油
分離器４２では、冷媒ガス中の潤滑油が分離されて、冷
媒ガスが吐出室４４の図示しない吐出口から外部へ吐出
される。
【００２７】このような気体圧縮機の運転中には、吐出
室４４と各軸支承孔２３ａ、２６ａとの間に、吐出室４
４側が高圧の圧力差が生じている。そのため、吐出室４
４の油溜り４６の潤滑油は、潤滑油供給路４７を経由し
て軸支承孔２３ａ、２６ａへと流れていき、摺動部の潤
滑に供される。
室４４と各軸支承孔２３ａ、２６ａとの間に、吐出室４
４側が高圧の圧力差が生じている。そのため、吐出室４
４の油溜り４６の潤滑油は、潤滑油供給路４７を経由し
て軸支承孔２３ａ、２６ａへと流れていき、摺動部の潤
滑に供される。
【００２８】ところで、シリンダ室２７の２つの吐出孔
に通じる窓３７、３８からの吐出ガスは、上述のように
間欠的であるためにその圧力が一定ではなく、ロータ３
０の回転数に応じた高次の圧力変動が生じている。この
ため、２つの窓３７、３８の吐出弁の部分では、ベーン
３が５枚からなるために、ロータ３０の１回転について
５回ずつの吐出脈動がそれぞれ生じている。
に通じる窓３７、３８からの吐出ガスは、上述のように
間欠的であるためにその圧力が一定ではなく、ロータ３
０の回転数に応じた高次の圧力変動が生じている。この
ため、２つの窓３７、３８の吐出弁の部分では、ベーン
３が５枚からなるために、ロータ３０の１回転について
５回ずつの吐出脈動がそれぞれ生じている。
【００２９】また、シリンダ室２７の吐出孔に通じる窓
３７、３８で生ずる２つの吐出脈動は、位相が半波長ず
れている。ところが、２つの吐出口３７、３８とそれぞ
れ接続する２つの吐出通路４０、４１は通路長が等し
く、しかもこの２つの吐出通路４０、４１は各終端側が
共通通路４９に接続されている。このため、シリンダ室
２７の２つの窓３７、３８で生じている吐出脈動は、共
通通路４９を通過する際に打ち消し合うので、その吐出
脈動が外部に伝わりにくい。
３７、３８で生ずる２つの吐出脈動は、位相が半波長ず
れている。ところが、２つの吐出口３７、３８とそれぞ
れ接続する２つの吐出通路４０、４１は通路長が等し
く、しかもこの２つの吐出通路４０、４１は各終端側が
共通通路４９に接続されている。このため、シリンダ室
２７の２つの窓３７、３８で生じている吐出脈動は、共
通通路４９を通過する際に打ち消し合うので、その吐出
脈動が外部に伝わりにくい。
【００３０】以上説明したように本実施例によれば、シ
リンダ室２７の各吐出孔に通じる各窓３７、３８に通路
長が等しい吐出通路４０、４１を接続させ、これら吐出
通路４０、４１の各終端側を共通通路４９に接続させる
ようにしたので、シリンダ室２７の窓３７、３８で生じ
ている位相が半波長異なる吐出脈動は、共通通路４９を
通過する際に打ち消し合うので、その吐出脈動は外部に
伝わりにくい。従って、本実施例では、装置全体の大型
化、および制作費用の大幅な上昇を伴うことなく吐出側
の脈動を抑制させ、この吐出脈動に伴う騒音の発生を減
少できる。
リンダ室２７の各吐出孔に通じる各窓３７、３８に通路
長が等しい吐出通路４０、４１を接続させ、これら吐出
通路４０、４１の各終端側を共通通路４９に接続させる
ようにしたので、シリンダ室２７の窓３７、３８で生じ
ている位相が半波長異なる吐出脈動は、共通通路４９を
通過する際に打ち消し合うので、その吐出脈動は外部に
伝わりにくい。従って、本実施例では、装置全体の大型
化、および制作費用の大幅な上昇を伴うことなく吐出側
の脈動を抑制させ、この吐出脈動に伴う騒音の発生を減
少できる。
【００３１】なお、上記の実施例は、シリンダ室２７の
圧縮容量が可変できる気体圧縮機について説明したが、
本発明はシリンダ室２７の圧縮容量が固定の気体圧縮機
にも適用できる。なお、上記の実施例では、吐出通路４
０と吐出通路４１は終端側で共通接続される共通通路４
９を設け、この共通通路４９を油分離器４２を配置する
ための場所としたが、共通通路４９とは別個に油分離器
４２を配置する通路を共通通路４９に接続するようにし
てもよい。
圧縮容量が可変できる気体圧縮機について説明したが、
本発明はシリンダ室２７の圧縮容量が固定の気体圧縮機
にも適用できる。なお、上記の実施例では、吐出通路４
０と吐出通路４１は終端側で共通接続される共通通路４
９を設け、この共通通路４９を油分離器４２を配置する
ための場所としたが、共通通路４９とは別個に油分離器
４２を配置する通路を共通通路４９に接続するようにし
てもよい。
【００３２】
【発明の効果】以上説明したように本発明の気体圧縮機
によれば、気体圧縮部の２つの各吐出口に通路長が等し
い２つの吐出通路を接続させ、これら２つの吐出通路の
各終端側を共通通路に接続させるようにしたので、気体
圧縮部の２つの吐出口で生じている位相が半波長異なる
吐出脈動は、共通通路を通過する際に打ち消し合うの
で、その吐出脈動は外部に伝わりにくい。従って、本発
明では、装置全体の大型化、および制作費用の大幅な上
昇を伴うことなく吐出側の脈動を抑制させ、この吐出脈
動に伴う騒音の発生を減少できる。
によれば、気体圧縮部の２つの各吐出口に通路長が等し
い２つの吐出通路を接続させ、これら２つの吐出通路の
各終端側を共通通路に接続させるようにしたので、気体
圧縮部の２つの吐出口で生じている位相が半波長異なる
吐出脈動は、共通通路を通過する際に打ち消し合うの
で、その吐出脈動は外部に伝わりにくい。従って、本発
明では、装置全体の大型化、および制作費用の大幅な上
昇を伴うことなく吐出側の脈動を抑制させ、この吐出脈
動に伴う騒音の発生を減少できる。
【図１】本発明の実施例である気体圧縮機の断面図あ
る。
る。
【図２】同気体圧縮機を図１のＹ−Ｙ矢視の方向から見
た図である。
た図である。
【図３】リアサイドブロックの断面図である。
【図４】同リアサイドブロックの右側面図である。
【図５】油分離器用ブロックの断面図である。
【図６】同油分離器用ブロックの左側面図である。
【図７】同油分離器用ブロックの右側面図である。
【図８】従来からのベーンロータリ型の気体圧縮機の概
略構成の断面図である。
略構成の断面図である。
【図９】図８のＸ−Ｘ矢視の方向から見た図である。
【符号の説明】 ２１ 気体圧縮部 ２２ ケーシング ２３ フロントヘッド ２４ シリンダブロック ２５ 制御プレート ２６ リアサイドブロック ２７ シリンダ室 ２９ ベーン ３０ ロータ ３１ ロータ軸 ３２ 吸入室 ３４、３５ 吸入孔 ３７、３８ 窓 ３９ 油分離用ブロック ４０、４１ 吐出通路 ４２ 油分離器 ４４ 吐出室 ４９ 共通通路
Claims (1)
- 【請求項１】 奇数のベーンの回転運動によって２つの
吸入口から異なるタイミングで気体をそれぞれ吸入し、
この吸入した各気体を前記ベーンの回転運動に伴う容積
変化によってそれぞれ圧縮させ、この圧縮済みの各気体
を前記２つの吸入口に対応して点対称位置に設けた２つ
の吐出口から異なるタイミングで吐出させる気体圧縮部
と、 この気体圧縮部の２つの各吐出口に接続され、通路長が
等しい２つの吐出通路と、 この２つの吐出通路の各終端側に共通に接続された共通
通路、とを備えたことを特徴とする気体圧縮機。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23137295A JPH0979156A (ja) | 1995-09-08 | 1995-09-08 | 気体圧縮機 |
| EP96306183A EP0761973A3 (en) | 1995-09-08 | 1996-08-23 | Gas compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23137295A JPH0979156A (ja) | 1995-09-08 | 1995-09-08 | 気体圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0979156A true JPH0979156A (ja) | 1997-03-25 |
Family
ID=16922594
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23137295A Pending JPH0979156A (ja) | 1995-09-08 | 1995-09-08 | 気体圧縮機 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0761973A3 (ja) |
| JP (1) | JPH0979156A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002161854A (ja) * | 2000-11-29 | 2002-06-07 | Zexel Valeo Climate Control Corp | 圧縮機 |
| WO2003033912A1 (fr) * | 2001-10-16 | 2003-04-24 | Ebara Corporation | Machine rotative du type a pales |
| CN1309960C (zh) * | 2000-12-22 | 2007-04-11 | 康奈可压缩机制造有限公司 | 气体压缩机 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112780547B (zh) * | 2019-11-11 | 2025-09-26 | 罗伯特·博世有限公司 | 压缩机和车辆 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57151090A (en) * | 1981-03-12 | 1982-09-18 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Rotary compressor |
| JPS59200088A (ja) * | 1983-04-26 | 1984-11-13 | Toyoda Autom Loom Works Ltd | ロ−タリ圧縮機 |
| JPS63263284A (ja) * | 1987-04-20 | 1988-10-31 | Koyo Seiko Co Ltd | ベ−ンポンプ |
| JP2963519B2 (ja) * | 1990-10-11 | 1999-10-18 | 豊田工機株式会社 | ベーンポンプ |
-
1995
- 1995-09-08 JP JP23137295A patent/JPH0979156A/ja active Pending
-
1996
- 1996-08-23 EP EP96306183A patent/EP0761973A3/en not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002161854A (ja) * | 2000-11-29 | 2002-06-07 | Zexel Valeo Climate Control Corp | 圧縮機 |
| CN1309960C (zh) * | 2000-12-22 | 2007-04-11 | 康奈可压缩机制造有限公司 | 气体压缩机 |
| WO2003033912A1 (fr) * | 2001-10-16 | 2003-04-24 | Ebara Corporation | Machine rotative du type a pales |
| US7056107B2 (en) | 2001-10-16 | 2006-06-06 | Ebara Corporation | Vane type rotary machine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0761973A2 (en) | 1997-03-12 |
| EP0761973A3 (en) | 1998-05-13 |
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