JPH0986265A

JPH0986265A - 開口部の開閉装置

Info

Publication number: JPH0986265A
Application number: JP7269374A
Authority: JP
Inventors: Hideo Shinshi; 秀雄進士
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-09-21
Filing date: 1995-09-21
Publication date: 1997-03-31

Abstract

(57)【要約】【課題】凍結防止薬剤を散布する車両におけるタンク
の開口部を、人手によることなくシートで自動的に開閉
可能とし、開閉作業の能率化と開閉時の安全性を確保す
る。【解決手段】薬剤の収容タンク３の上端の矩形状開口
部５を防水性のシート６で開閉する。このシート６は、
開口部５の左右対向部分に配置されて周回するチェーン
１６，１６の前後進動作に伴って前後進できるシート取
付けバーの複数に取着されている。前記チェーンの正逆
周回によって、シートが前記開口部５を開閉する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、開口部の開閉装置
に関するものであり、例えば、降雪地帯における路面の
凍結防止のために薬剤を散布する車両における該薬剤の
収容タンクの開口部をシートで開閉するために用いられ
る開口部の開閉装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】降雪地帯における路面の凍結を防止する
ために、塩を主成分とする凍結防止用の薬剤を散布する
ことが行われている。

【０００３】そのための車両は例えば図１９に示すよう
に、薬剤を収容するタンクａを具えており、収容された
薬剤を散布装置によって路面に散布するように構成され
ている。そして、該タンクａ内に薬剤を収容した後、タ
ンク内への雪や雨の侵入を防止するためにその開口部ｂ
をシートｃで被覆すると共に、該シートの縁部に取り付
けたゴム製張設バンドｄをタンクａの上縁部に突設した
カギ状の係合片ｅに、弾性伸長状態で掛着させて、シー
トｃの縁部をタンクａに固定していた。

【０００４】ところで、タンクの開口部ｂをシートｃで
被覆するには、作業者がタンク上に登ってシートを拡げ
て被せる高所作業を必要とした。又張設バンドｄを前記
係合突片ｅに掛着させる前記作業は、例えば図２０に示
すように、作業者ｆがタンクａの上に乗って前かがみの
姿勢を保ち、張設バンドｄの端部を手で把持しこれを伸
ばして係合突片ｅに掛着させることにより行っていた。
或いは図２１に示すように、作業者ｆが車両の足掛け部
ｇに乗り、一方の手でタンク側部の支持棒ｈに掴まりな
がら他方の手で張設バンドｄの端部を把持してこれを伸
ばして係合突片ｅに掛着させることにより行っていた。

【０００５】又タンク内に薬剤を補充する際には、前記
と同様の姿勢をとって張設バンドを係合突片から取り外
すと共にシートをタンクから取り除いてタンクの開口部
を開放させる作業を要し、補充後は、前記と同様にして
シートを被せ且つ張設バンドを係合突片に掛着させる作
業を要した。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】この種の薬剤散布車両
は、冬期の低温環境下で作業を行うものであり、降雪時
に作業したり、シャーベット状になった路面を走行しな
がら作業することも多い。そのため、前記タンクの上面
ｉや足掛け部ｇの表面、又支持棒ｈの表面が、雪や水し
ぶきの付着によって凍り付きやすい。

【０００７】ところで、前記のような、作業者がタンク
上に登ってシートｃを拡げて開口部ｂを覆う作業や張設
バンドｄの端部を係合突片ｅに掛着させる作業は、タン
クの上端高さが３ｍを越える高所作業を必要として慎重
さを要したことから、シートの掛け外しに多大の手間を
要する問題があった。

【０００８】のみならず、これらの作業は作業者がゴム
長靴やゴム手袋を装着して行うものであったため、足や
手が非常に滑りやすかった。そのため、足や手を含めた
体全体のバランスをとりながら作業するのに非常に苦労
していたし、バランスを崩して作業者が転落する重大事
故も毎年発生していた。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
本発明は以下の手段を採用する。即ち本発明に係る開口
部の開閉装置（以下開閉装置という）は、開口部をシー
トで開閉する開口部の開閉装置であって、該開口部の対
向縁部分に支持枠が平行して配置され、各支持枠には、
その前後方向に移動可能の移動装置が付設されている。
又前記支持枠には、その前後方向に案内レールが設けら
れ、両支持枠を横切るように架け渡された取付けバー
が、支持枠の前後方向に並列されており、後端に位置す
る取付けバーは結果的に支持枠に取着すると共に、前端
に位置する取付けバーは、その両端側の部分を前記移動
装置に取着し、又中間に位置する取付けバーは、その両
端側の部分を前記案内レールに案内せしめて前後方向に
移動可能としてなる。又、開口部を覆う前記シートの前
端側の部分が前記前端の取付けバーに取り付けられると
共に、シートの後端側の部分が前記後端の取付けバーに
取り付けられ、中間に位置する取付けバーは、シートが
開口部を覆った状態において取付けバー間の間隔を所要
に設定してシートに取り付けられている。そして前記移
動装置の移動によって、前端の取付けバーが前進するに
伴い、シートが開口部を閉じると共に、前端の取付けバ
ーが後退するに伴って、シートが開口部を開くようにし
たことを特徴とするものである。

【００１０】本発明に係る開閉装置のより具体的構成
は、開口部の対向縁部分に支持枠が平行して配置され、
各支持枠の前後にスプロケットが軸支されると共に、該
前後のスプロケットにチェーンが巻装されており、駆動
装置により、左右のチェーンが同一速度で前後方向に周
回する如くなされている。又前記支持枠には、その前後
方向に案内レールが設けられ、両支持枠を横切るように
架け渡された取付けバーが、支持枠の前後方向に並列さ
れており、後端に位置する取付けバーは結果的に支持枠
に取着すると共に、前端に位置する取付けバーは、その
両端側の部分を両チェーンの上側走行部の対向部位に取
着し、又中間に位置する取付けバーは、その両端側の部
分を前記案内レールに案内せしめて前後方向に移動可能
としてなる。又、開口部を覆う前記シートの前端側の部
分が前記前端の取付けバーに取り付けられると共に、シ
ートの後端側の部分が前記後端の取付けバーに取り付け
られ、中間に位置する取付けバーは、シートが開口部を
覆った状態において取付けバー間の間隔を所要に設定し
てシートに取り付けられている。そして前記チェーンの
周回によって、前端の取付けバーが前進するに伴い、シ
ートが開口部を閉じると共に、前端の取付けバーが後退
するに伴って、シートが開口部を開くようにしたことを
特徴とするものである。

【００１１】本発明に係る開閉装置のより具体的構成の
他は、開口部の対向縁部分に支持枠が平行して配置さ
れ、各支持枠の前後にプーリが軸支されると共に、該前
後のプーリにベルトが巻装されており、駆動装置によ
り、左右のベルトが同一速度で前後方向に周回する如く
なされている。又前記支持枠には、その前後方向に案内
レールが設けられ、両支持枠を横切るように架け渡され
た取付けバーが、支持枠の前後方向に並列されており、
後端に位置する取付けバーは、結果的に支持枠に取着す
ると共に、前端に位置する取付けバーは、その両端側の
部分を両ベルトの上側走行部の対向部位に取着し、又中
間に位置する取付けバーは、その両端側の部分を前記案
内レールに案内せしめて前後方向に移動可能としてな
る。又、開口部を覆う前記シートの前端側の部分が前記
前端の取付けバーに取り付けられると共に、シートの後
端側の部分が前記後端の取付けバーに取り付けられ、中
間に位置する取付けバーは、シートが開口部を覆った状
態において取付けバー間の間隔を所要に設定してシート
に取り付けられている。そして、前記チェーンの周回に
よって、前端の取付けバーが前進するに伴い、シートが
開口部を閉じると共に、前端の取付けバーが後退するに
伴って、シートが開口部を開くようにしたことを特徴と
するものである。

【００１２】本発明に係る開閉装置のより具体的構成の
その他は、開口部の対向縁部分に支持枠が平行して配置
され、各支持枠には、その前後方向に走行するモータ駆
動の自走式走行車輪を装着してなる。又前記支持枠に
は、その前後方向に案内レールが付設され、両支持枠を
横切るように架け渡された取付けバーが、支持枠の前後
方向に並列されており、後端に位置する取付けバーは、
結果的に支持枠に取着すると共に、前端に位置する取付
けバーはその両端側の部分を前記自走式走行車輪の夫々
に取着し、又中間に位置する取付けバーは、その両端側
の部分を前記案内レールに案内せしめて前後方向に移動
可能としてなる。又、開口部を覆う前記シートの前端側
の部分が前記前端の取付けバーに取り付けられると共
に、シートの後端側の部分が前記後端の取付けバーに取
り付けられ、中間に位置する取付けバーは、シートが開
口部を覆った状態において取付けバー間の間隔を所要に
設定してシートに取り付けられている。そして、前記自
走式走行車輪の走行によって、前端の取付けバーが前進
するに伴い、シートが開口部を閉じると共に、前端の取
付けバーが後退するに伴って、シートが開口部を開くよ
うにしたことを特徴とするものである。

【００１３】前記開閉装置において、シートがタンクの
開口部を閉じた状態において、取付けバー間の間隔を一
定に保つための間隔保持片を、中間に位置する取付けバ
ーのうち最後部に位置する取付けバーと後端に位置する
取付けバーとの関係を除く、隣り合う一方の取付けバー
に突設すると共に、該間隔保持片の先端と当接する受部
を他方の取付けバーに設けるのがよい。この場合、中間
に位置する取付けバーのうち最後部に位置する取付けバ
ーに突設された間隔保持片の先端は、開口部の後縁部に
当接させる。開閉装置がこのように間隔保持片を具える
場合、中間に位置する取付けバーのうち最後部に位置す
る取付けバーに設けた受部が、開口部の後縁部で前方に
向けて突設した間隔保持突片の先端と当接するように構
成してもよい。

【００１４】これにより、前端の取付けバーの後退に伴
い、前端の取付けバーと中間の取付けバーの内の先頭に
あるものとの関係において、間隔保持片の先端が受部に
当接することになる。これによって、該中間の取付けバ
ーが後方に押されることになる。そして該中間の取付け
バーに突設された間隔保持片がそれに隣り合う中間の取
付けバーの受部に当接することにより、この取付けバー
も後退することになる。これが順次繰り返されて各取付
けバーが後退する。

【００１５】又本発明に係る開閉装置は、前記中間に位
置する取付けバーが、その両端側の部分にブラケットが
突設されると共に、該ブラケットの前後に、案内レール
に案内されるローラを軸支するのがよい。

【００１６】又本発明に係る開閉装置は、後端の取付け
バーを、前後方向に摺動でき且つバネによって後方に向
け付勢される、シート張り具の摺動杆に固定するのがよ
い。然して、前端の取付けバーが支持枠の前部に位置し
た状態において後端の取付けバーがコイルバネの付勢作
用に逆らって若干前進するように予め構成しておくこと
により、シートを、前端の取付けバーと後端の取付けバ
ーとの間で張られた状態となしうる。

【００１７】又本発明に係る開閉装置は、チェーン又は
プーリの上側走行部の長さ方向に長く形成され且つその
後端側部分が該上側走行部に固着された取付け板の前端
側部分に、前端に位置する取付けバーを固定した構成と
するのがよい。然して、前端の取付けバーを、前に位置
するスプロケットやプーリの位置より前方に稍突出した
状態となしうることから、開口部の前縁の少し前側の部
分を含めてシートで覆うことが可能となり、シートによ
る開口部の被覆をより一層確実なものとなしうる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施の形態
を図面に基づいて説明する。図１〜３において本発明に
係るタンクの開閉装置１は、路面の凍結防止のために薬
剤を散布する車両２における、薬剤の収容タンク３の上
端の矩形状開口部５を防水性のシート６で開閉するため
に応用されている。

【００１９】該開閉装置１は、前記収容タンク３の開口
部５の左右対向縁部分に、側片７の上端に上片９を直角
に折曲形成してなるＬ形鋼を以って構成した図８〜９に
拡大して示す支持枠１０，１０を、その上片９，９を向
き合わせて平行に配置してなる。なお図８においては、
後述のチェーン１６を省略している。

【００２０】そして該支持枠１０，１０の夫々には、図
９に示すように、その側片７の内面側に、突条からなる
案内レール１１が立設されてなるレール部材１２が固着
されている。又図２〜３、図６〜７に示すように、支持
枠１０の側片７の外面側の前後に位置させてスプロケッ
ト１３，１３が軸支されており、前側のスプロケット１
３，１３は回転連結軸１５（図２〜３）によって連結さ
れている。そして、前後のスプロケット１３，１３にチ
ェーン１６が、中間部分が上下のチェーンガイド１７，
１７に支持されて巻装されている。一方の支持枠１０ａ
側においては、このチェーン１６が、減速電動機（駆動
装置）１９の回転軸に固設された駆動スプロケット２０
とガイドスプロケット２１を介在させて巻装されてお
り、該駆動スプロケット２０の強制的な正逆回転に伴い
チェーン１６が正逆周回するように構成されていて、そ
の周回に伴い、前記回転連結軸１５を介し他方のチェー
ン１６も同方向に同速度で周回する。

【００２１】又前記シート６は、図２〜３に一点鎖線で
示すように、支持枠１０，１０に付設された取付けバー
２５に取り付けられている。本実施の形態において、該
取付けバー２５には、支持枠の後端に取着される後端の
取付けバー２５ａと、左右のチェーン１６，１６の上側
走行部２２，２２の対向部位に取着される前端の取付け
バー２５ｂと、中間に位置する取付けバー２５ｃの３種
類があり、支持枠の前後方向に並列状態にあるこれらの
取付けバーの上端は、略同一の水平面上にある。

【００２２】前記後端の取付けバー２５ａは、図２、図
１１に示すように、両支持枠１０，１０を横切るように
配置（本実施の形態においては、支持枠の後方に稍外れ
て状態で配置）された、中央部で緩く山形に屈曲した直
棒状をなし、且つ前記支持枠の外方に稍突出する水平杆
２６の端部を下方向に折曲して垂下片２７を形成してな
る。該後端の取付けバー２５ａは、図１４に示すよう
に、支持枠１０，１０の後端部上面に脚片２８，２８を
介して固設されてもよいのであるが、本実施の形態にお
いては、開口部５を閉じたシート６を張った状態とする
（図２、図６）ために、支持枠１０，１０に固設された
シート張り具２９を介して支持枠に取着している。本発
明において、後端に位置する取付けバーを結果的に支持
枠に取着するとは、この双方を含む概念である。

【００２３】該シート張り具２９は、図１１〜１３に示
すように、支持枠１０の後端部分の上面に固設された円
筒状をなす筒状体３１と、該筒状体３１内に挿入される
挿入片３２の後端部分に、上方に突出する立上り片３３
を設けてなる摺動杆３５とを具えている。そして該挿入
片３２は、コイルバネ３６によって常時後方に向け付勢
状態とされており、自由状態においては、前記立上り片
３３が、筒状体３１の後端３１ａから後方に稍突出（例
えば５ｃｍ程度突出）している。又該摺動杆３５の回り
止めのため、挿入片３２の前端側の部分３７の対向側面
部３８，３８を平坦に形成すると共に（図１３）、この
前端側の部分３７を、筒状体３１の底部側をなすねじ込
み式キャップ３９の端面部に開口した挿通孔４０に密接
に挿通せしめ、前記平坦な対向側面部３８，３８を、挿
通孔の対向した垂直面４１，４１と係合させている。又
図１３において符号４２は、摺動杆３５の抜け止め片４
２である。

【００２４】前記立上り片３３は、前記コイルバネ３６
を圧縮させつつ前進できる。そして、この立上り片３３
の上端に、前記後端の取付けバー２５ａの水平杆２６の
両端側の部分が固着されている。

【００２５】又前記中間の取付けバー２５ｃは、図２、
図８〜９に示すように、両支持枠１０，１０を横切るよ
うに配置された、中央部で緩く山形に屈曲した直棒状を
なし、且つ前記支持枠の外方に稍突出する水平杆２６の
端部を下方向に折曲して垂下片２７を連設してなる。そ
して前記水平杆２６の両端寄り部位には、図９、図１６
に示すように、下方に向けて幅広となる三角形板状のブ
ラケット４３が突設され、該ブラケット４３の下端側の
両側に、前記案内レール１１上を走行しうるレール嵌合
溝４５が周設されたローラ４６，４６が回転自在に軸支
されている。

【００２６】又前記前端の取付けバー２５ｂは、図２、
図９に示すように、両支持枠１０，１０を横切るように
配置された、中央部で緩く山形に屈曲した直棒状をなし
且つ前記支持枠の外方に稍突出する水平杆２６の端部を
下方向に折曲して垂下片２７を連設してなる。そして、
左右対向するチェーンの上側走行部２２，２２の対向部
位において、図９〜１０に示すように、チエーンの長さ
方向に延びる取付け板４４の後端側部分４４ａが、チェ
ーンのリンクプレートに連設した水平な固定片にビス固
定４４ｂされており、左右対向する取付け板４４，４４
の前端側部分の上面に立設された脚片４６，４６の上端
で、前記水平杆２６の両端寄り部位が固定されている。

【００２７】次に、各取付けバーにシート６を取り付け
る要領を説明する。該シート６の裏面には、図８、図１
５〜１６に示すように、前端の取付けバー２５ｂが支持
枠１０，１０の前部に位置した状態で等間隔に配置され
た取付けバー（図２参照）の夫々に位置合わせして、取
付け片４７が設けられている。然して該取付け片４７
を、対応の取付けバーの水平杆２６に取り外し可能に紐
で固定することにより、各取付けバーにシート６を取り
付けることができる。

【００２８】又、開口部５が開放状態において、取付け
バー間の間隔を一定に保つために、図９、図１５〜１６
に示すように、取付けバー２５に間隔保持片４９を突設
している。この間隔保持片４９は、中間に位置する取付
けバー２５ｃに関しては、前記ブラケット４３の下端部
の後端に突設された棒状の突片として構成されている。
そして、この中間の取付けバーのうち最後部に位置する
ものの間隔保持片４９ａの先端５０は、開口部の後縁部
５１に当接するようになされ、その他の中間の取付けバ
ーに関しては、間隔保持片４９の先端５０が前記ブラケ
ット４３の前端に設けた受部５２に当接するようになさ
れている。そして前記前端の取付けバー２５ｂの間隔保
持片４９は、水平杆２６の後方に突出すると共にその先
端で下方に折曲し且つ該折曲部の下端で後方に向け短く
折曲した、略Ｌ字状をなし、水平な突出部５３の先端５
５が、ブラケット４３の下端部前端に設けた受部５２に
当接するようになされている。

【００２９】次に、かかる構成を有する開閉装置の作用
を説明する。図３、図７、図１６は、シート６が折り畳
み状態となってタンクの開口部５が開放された状態を示
す。この状態で前記減速電動機１９を駆動させ、上側走
行部２２が前方向に走行するようにチェーン１６，１６
を周回させる。それに伴い、チェーンに固定されている
前端の取付けバー２５ｂが前進する。それに伴い、前端
の取付けバー２５ｂと先頭にある中間の取付けバー２５
ｃ１との間に架け渡された状態のシート部分６ａが図７
に一点鎖線で示すように張った状態となり、該先頭の取
付けバー２５ｃ１が前進する。同様にして次々と中間の
取付けバーが前進し、前端の取付けバー２５ｂが支持枠
の前部に位置することによって、図２に示すようにシー
ト６が開口部５を覆った状態となり、図示しないセンサ
ーの作動によって減速電動機１９が停止する。

【００３０】ところで前記のように、後端の取付けバー
２５ａは、コイルバネ３６の付勢作用に逆らって、図１
２に実線で示す状態から所定距離分前進できるように構
成されているため、図１５に示すように、前端の取付け
バー２５ｂが支持枠の前部に位置した状態において後端
の取付けバー２５ａがコイルバネの付勢作用に逆らって
若干前進するように予め構成しておくことにより、シー
ト６は、前端の取付けバー２５ｂと後端の取付けバー２
５ａとの間で張られた状態となる。

【００３１】勿論、図１４に示すように、後端の取付け
バー２５ａを支持枠１０に固定しただけでも、前端の取
付けバー２５ｂの前進位置を所要に調節することによ
り、シート６を張った状態となしうるが、後端の取付け
バー２５ａを前記のように摺動杆３５，３５を介して支
持枠１０，１０に取着する構成を採用する方が、シート
をより確実に且つ容易に張った状態となしうる利点があ
る。

【００３２】そして前記のように、前端の取付けバー２
５ｂが、チェーンの上側走行部２２に固定された取付け
板４４の前側部分に固定されているため、図２、図６、
図１０に示すように、前端の取付けバー２５ｂを、前端
のスプロケット１３ａの位置より前方に稍突出した状態
となし得、開口部５の前縁の少し前側の部分を含めてシ
ートで覆うことが可能となり、シート６による開口部５
の被覆をより一層確実なものとなしうる。

【００３３】これにより図２、図６に示すように、タン
クの開口部５がシート６で閉じられた状態となる。この
状態から、図３に示すようにタンクの開口部５を開放さ
せる場合は、減速電動機１９を逆転させる。それにより
チェーンの上側走行部２２が後方向に走行することにな
り、それに伴い、前端の取付けバー２５ｂ及び中間の取
付けバー２５ｃが後方向に押されて行き、取付けバー間
のシート部分６ａが、図１６に示すように弛んで折り畳
み状態になるのである。

【００３４】特に本実施の形態においては、前記のよう
に取付けバーに間隔保持片４９を突設しているため、前
端の取付けバー２５ｂが後退すると、該取付けバー２５
ｂの前記Ｌ字形間隔保持片４９の先端５５が、中間の取
付けバーの内の先頭にあるもののブラケットの受部５２
に当接し、該間隔保持片４９によって該中間の取付けバ
ー２５ｂが後方に押されることになる。そして、該中間
の取付けバーに突設された間隔保持片４９が、隣り合う
中間の取付けバーの受部５２に当接することにより、こ
の取付けバーも後退することになる。これが順次繰り返
されて各取付けバー２５が後退する。そして後端に位置
する中間の取付けバーの間隔保持片４９が開口部の後縁
部５１に当接することにより、開口部の開き動作が完了
し、図示しないセンサーの作動によって減速電動機が停
止する。

【００３５】その他の実施の形態支持枠に軸支したスプロケットにチェーンを巻装す
る前記構成に代えて、支持枠に軸支したプーリにベルト
を巻装する構成を採用しても、開閉装置を前記実施の形
態におけると同様に構成できる。

【００３６】支持枠にチェーンやベルトを設ける場
合、これらは、前記とは逆に支持枠の内面側に設けるこ
ともできる。

【００３７】取付けバーに間隔保持片を突設する場
合、前記とは逆に、隣り合う取付けバーの内の後側のも
のに該間隔保持片を突設し、前側の取付けバーに受部を
設ける構成としてもよい。又、中間に位置する取付けバ
ーのうち最後部に位置する取付けバーに受部を設け、該
受部が、開口部の後縁部で前方に向けて突設した間隔保
持突片の先端と当接するように構成してもよい。

【００３８】図１７は、開口部の対向縁部分に平行
して配置した支持枠の夫々に、その長さ方向に配設した
レール５６を走行するモータ駆動の自走式走行車輪５７
を装着し、前端に位置する取付けバー２５ｂの両端側の
部分を前記自走式走行車輪５７の夫々に取着した構成を
示すものであり、開閉装置のその他の構成は前記実施の
形態におけると同様である。この場合は、前記自走式走
行車輪５７の走行によって、前端の取付けバー２５ｂが
前進するに伴い、シートが開口部を閉じると共に、前端
の取付けバー２５ｂが後退するに伴って、シートが開口
部を開く。このように構成する場合、図１７に示すよう
に、周面平滑の車輪５８をレール５６に走行させる他、
図１８に示すように、モータ軸に設けたピニオン５９を
レール５６に設けたラック６０に噛合させる構成として
もよい。

【００３９】本発明に係る開閉装置によって開閉さ
れる開口部とは、タンク等の収容部の開口部を指すだけ
でなく、開口部一般を指す。又、開口部を開閉する向き
は、水平方向には限らない。

【００４０】

【発明の効果】本発明は以下の如き優れた効果を奏す
る。本発明によるときは、タンクの開口部を人手による
ことなく自動的に開閉でき、従来に比し著しい開閉の能
率化を達成できるだけでなく、従来における転落事故の
発生を皆無として安全性を確保できる極めて大きな利点
を有する。

【００４１】特に本発明に係る開閉装置が、取付け
バー間の間隔を一定に保つための間隔保持片を具えると
きは、前端の取付けバーの後退に伴う後続の取付けバー
の後退を、この間隔保持片の順次の衝合によって無理な
く行わせることができる。そして、取付けバー間の間隔
を一定にして開口部を閉じた状態にでき、シートを無理
な折り畳み状態にすることがない。

【００４２】又本発明に係る開閉装置がシート張り
具を具えるときは、前端の取付けバーが支持枠の前部に
位置した状態において後端の取付けバーがコイルバネの
付勢作用に逆らって若干前進するように予め構成してお
くことにより、シートを、前端の取付けバーと後端の取
付けバーとの間で確実に張られた状態となしうる。

【００４３】又本発明に係る開閉装置が、チェーン
やベルトの上側走行部の長さ方向に長く形成され且つそ
の後端側部分が該上側走行部に固着された取付け板の前
端側部分に、前端に位置する取付けバーを固定した構成
とされたときは、チェーンやベルトの所要の周回によ
り、前端の取付けバーを、前に位置するスプロケットの
位置より前方に稍突出した状態となしうる。これによ
り、開口部の前縁の少し前側の部分を含めてシートで覆
うことが可能となり、シートによる開口部の被覆をより
一層確実なものとなしうる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の開閉装置が凍結防止薬剤を散布する車
両に応用された場合を示す側面図である。

【図２】シートがタンクの開口部を閉じた状態で示す、
本発明の全体構成を説明する斜視図である。

【図３】タンクの開口部が所要に開いた状態で示す、本
発明の全体構成を説明する斜視図である。

【図４】開閉装置の前側部分の構成を説明する斜視図で
ある。

【図５】開閉装置の後側部分の構成を説明する斜視図で
ある。

【図６】シートがタンクの開口部を閉じた状態で示す本
発明の側面図である。

【図７】タンクの開口部が開いた状態で示す本発明の側
面図である。

【図８】開閉装置を説明する横断面図である。

【図９】取付けバーの支持枠への取付け状態を説明する
斜視図である。

【図１０】開閉装置の前側部分の構成を説明する側面図
である。

【図１１】シート張り具への取付けバーの取付け状態を
説明する斜視図である。

【図１２】シート張り具の構成を説明する断面図であ
る。

【図１３】シート張り具の前端側部分の構成を説明する
斜視図である。

【図１４】後端の取付けバーの他の取付け態様を説明す
る説明図である。

【図１５】シートがタンクの開口部を閉じた状態を説明
する部分断面図である。

【図１６】タンクの開口部が開いた状態を説明する部分
断面図である。

【図１７】モータ駆動の自走式走行車輪を説明する断面
図である。

【図１８】モータ駆動の自走式走行車輪の他の態様を説
明する斜視図である。

【図１９】凍結防止薬剤を散布する車両における従来の
タンク開口部の閉状態を示す側面図である。

【図２０】タンク開口部をシートで被覆する従来作業の
問題点を説明する説明図である。

【図２１】タンク開口部をシートで被覆する従来作業の
問題点を説明する説明図である。

【符号の説明】

１開閉装置２車両３収容タンク５開口部６シート１０支持枠１１案内レール１２レール部材１３スプロケット１６チェーン２２上側走行部２５取付けバー２９シート張り具３５摺動杆３６コイルバネ４３ブラケット４５レール嵌合溝４６ローラ４９間隔保持片５２受部５７自走式走行車輪

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】開口部をシートで開閉する開口部の開閉
装置であって、該開口部の対向縁部分に支持枠が平行して配置され、各
支持枠には、その前後方向に移動可能の移動装置が付設
されており、又前記支持枠には、その前後方向に案内レールが設けら
れ、両支持枠を横切るように架け渡された取付けバー
が、支持枠の前後方向に並列されており、後端に位置す
る取付けバーは結果的に支持枠に取着すると共に、前端
に位置する取付けバーはその両端側の部分を両移動装置
の対向部位に取着し、又中間に位置する取付けバーは、
その両端側の部分を前記案内レールに案内せしめて前後
方向に移動可能としてなり、又、開口部を覆う前記シートの前端側の部分が前記前端
の取付けバーに取り付けられると共に、シートの後端側
の部分が前記後端の取付けバーに取り付けられ、中間に
位置する取付けバーは、シートが開口部を覆った状態に
おいて取付けバー間の間隔を所要に設定してシートに取
り付けられており、前記移動装置の移動によって、前端の取付けバーが前進
するに伴い、シートが開口部を閉じると共に、前端の取
付けバーが後退するに伴って、シートが開口部を開くよ
うにしたことを特徴とする開口部の開閉装置。
【請求項２】開口部をシートで開閉する開口部の開閉
装置であって、該開口部の対向縁部分に支持枠が平行して配置され、各
支持枠の前後にスプロケットが軸支されると共に、該前
後のスプロケットにチェーンが巻装されており、駆動装
置により、左右のチェーンが同一速度で前後方向に周回
する如くなされており、又前記支持枠には、その前後方向に案内レールが設けら
れ、両支持枠を横切るように架け渡された取付けバー
が、支持枠の前後方向に並列されており、後端に位置す
る取付けバーは結果的に支持枠に取着すると共に、前端
に位置する取付けバーは、その両端側の部分を両チェー
ンの上側走行部の対向部位に取着し、又中間に位置する
取付けバーは、その両端側の部分を前記案内レールに案
内せしめて前後方向に移動可能としてなり、又、開口部を覆う前記シートの前端側の部分が前記前端
の取付けバーに取り付けられると共に、シートの後端側
の部分が前記後端の取付けバーに取り付けられ、中間に
位置する取付けバーは、シートが開口部を覆った状態に
おいて取付けバー間の間隔を所要に設定してシートに取
り付けられており、前記チェーンの周回によって、前端の取付けバーが前進
するに伴い、シートが開口部を閉じると共に、前端の取
付けバーが後退するに伴って、シートが開口部を開くよ
うにしたことを特徴とする開口部の開閉装置。
【請求項３】開口部をシートで開閉する開口部の開閉
装置であって、該開口部の対向縁部分に支持枠が平行して配置され、各
支持枠の前後にプーリが軸支されると共に、該前後のプ
ーリにベルトが巻装されており、駆動装置により、左右
のベルトが同一速度で前後方向に周回する如くなされて
おり、又前記支持枠には、その前後方向に案内レールが設けら
れ、両支持枠を横切るように架け渡された取付けバー
が、支持枠の前後方向に並列されており、後端に位置す
る取付けバーは、結果的に支持枠に取着すると共に、前
端に位置する取付けバーは、その両端側の部分を両ベル
トの上側走行部の対向部位に取着し、又中間に位置する
取付けバーは、その両端側の部分を前記案内レールに案
内せしめて前後方向に移動可能としてなり、又、開口部を覆う前記シートの前端側の部分が前記前端
の取付けバーに取り付けられると共に、シートの後端側
の部分が前記後端の取付けバーに取り付けられ、中間に
位置する取付けバーは、シートが開口部を覆った状態に
おいて取付けバー間の間隔を所要に設定してシートに取
り付けられており、前記チェーンの周回によって、前端の取付けバーが前進
するに伴い、シートが開口部を閉じると共に、前端の取
付けバーが後退するに伴って、シートが開口部を開くよ
うにしたことを特徴とするタンクの開閉装置。
【請求項４】開口部をシートで開閉する開口部の開閉
装置であって、該開口部の対向縁部分に支持枠が平行して配置され、各
支持枠には、その前後方向に走行するモータ駆動の自走
式走行車輪が装着されており、又前記支持枠には、その前後方向に案内レールが設けら
れ、両支持枠を横切るように架け渡された取付けバー
が、支持枠の前後方向に並列されており、後端に位置す
る取付けバーは、結果的に支持枠に取着すると共に、前
端に位置する取付けバーは、その両端側の部分を前記自
走式走行車輪の夫々に取着し、又中間に位置する取付け
バーは、その両端側の部分を前記案内レールに案内せし
めて前後方向に移動可能としてなり、又、開口部を覆う前記シートの前端側の部分が前記前端
の取付けバーに取り付けられると共に、シートの後端側
の部分が前記後端の取付けバーに取り付けられ、中間に
位置する取付けバーは、シートが開口部を覆った状態に
おいて取付けバー間の間隔を所要に設定してシートに取
り付けられており、前記自走式走行車輪の走行によって、前端の取付けバー
が前進するに伴い、シートが開口部を閉じると共に、前
端の取付けバーが後退するに伴って、シートが開口部を
開くようにしたことを特徴とする開口部の開閉装置。
【請求項５】シートが開口部を閉じた状態において、
取付けバー間の間隔を一定に保つための間隔保持突片
が、中間に位置する取付けバーのうち最後部に位置する
取付けバーと後端に位置する取付けバーとの関係を除
く、隣り合う一方の取付けバーに突設されると共に、該
間隔保持突片の先端と当接する受部が他方の取付けバー
に設けられており、中間に位置する取付けバーのうち最
後部に位置する取付けバーに突設された間隔保持片の先
端は、開口部の後縁部に当接するようにしたことを特徴
とする請求項１〜４の何れかに記載の開口部の開閉装
置。
【請求項６】シートが開口部を閉じた状態において、
取付けバー間の間隔を一定に保つための間隔保持突片
が、中間に位置する取付けバーのうち最後部に位置する
取付けバーと後端に位置する取付けバーとの関係を除
く、隣り合う一方の取付けバーに突設されると共に、該
間隔保持突片の先端と当接する受部が他方の取付けバー
に設けられており、中間に位置する取付けバーのうち最
後部に位置する取付けバーに設けた受部が、開口部の後
縁部で前方に向けて突設した間隔保持突片の先端と当接
するようにしたことを特徴とする請求項１〜４の何れか
に記載の開口部の開閉装置。
【請求項７】中間に位置する取付けバーは、その両端
側の部分にブラケットが突設されると共に、該ブラケッ
トの前後に、案内レールに案内されるローラが軸支され
ていることを特徴とする請求項１〜４の何れかに記載の
開口部の開閉装置。
【請求項８】後端に位置する取付けバーが、前後方向
に摺動でき且つバネによって後方に向け付勢される、シ
ート張り具の摺動杆に固定されており、このバネの付勢
作用によって、開口部を閉じたシートを、前端に位置す
る取付けバーと後端に位置する取付けバーとの間で張ら
れた状態とすることを特徴とする請求項１〜４の何れか
に記載の開口部の開閉装置。
【請求項９】チェーンの上側走行部の長さ方向に長く
形成され且つその後端側部分が該上側走行部に固着され
た取付け板の前端側部分に、前端に位置する取付けバー
を固定したことを特徴とする請求項２記載の開口部の開
閉装置。
【請求項１０】ベルトの上側走行部の長さ方向に長く
形成され且つその後端側部分が該上側走行部に固着され
た取付け板の前端側部分に、前端に位置する取付けバー
を固定したことを特徴とする請求項３記載の開口部の開
閉装置。
【請求項１１】車両に搭載したタンクの矩形状開口部
をシートで開閉する開口部の開閉装置であって、該開口部の対向縁部分に支持枠が平行して配置され、各
支持枠の前後にスプロケットが軸支されると共に、該前
後のスプロケットにチェーンが巻装されており、駆動装
置により、左右のチェーンが同一速度で前後方向に周回
する如くなされており、又前記支持枠には、その前後方向に案内レールが設けら
れ、両支持枠を横切るように架け渡された取付けバー
が、支持枠の前後方向に並列されており、後端に位置す
る取付けバーは支持枠に取着されると共に、前端に位置
する取付けバーは、前記両チェーンの上側走行部の長さ
方向に長く形成され且つその後端側部分が該上側走行部
に固着された取付け板の前端側部分に取着し、又中間に
位置する取付けバーは、その両端側の部分にブラケット
が突設されると共に、該ブラケットの前後にローラが軸
支され、該ローラが前記案内レールに案内されることに
より前後方向に移動可能としてなり、又、開口部を覆う前記シートの前端側の部分が前記前端
の取付けバーに取り付けられると共に、シートの後端側
の部分が前記後端の取付けバーに取り付けられ、中間に
位置する取付けバーは、シートが開口部を覆った状態に
おいて取付けバー間の間隔を略等しく設定してシートに
取り付けられており、前記チェーンの周回によって、前端の取付けバーが前進
するに伴い、シートが開口部を閉じると共に、前端の取
付けバーが後退するに伴って、シートが開口部を開くよ
うにしたことを特徴とする開口部の開閉装置。