JPH0986358A - 車両の修繕ピット - Google Patents

車両の修繕ピット

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JPH0986358A
JPH0986358A JP24979495A JP24979495A JPH0986358A JP H0986358 A JPH0986358 A JP H0986358A JP 24979495 A JP24979495 A JP 24979495A JP 24979495 A JP24979495 A JP 24979495A JP H0986358 A JPH0986358 A JP H0986358A
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vehicle
pit
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Yukio Asai
幸夫 浅井
Nagatake Sekido
修剛 関戸
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Nippon Sharyo Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 作業床に隣接する開口部を塞ぐ塞ぎ床の移動
を容易にする。 【解決手段】 ピット1内に、車両12の台車や床下機
器等を載置して昇降する作業床2を、車両12への取付
・取外し位置と点検・修理位置とに横行可能に設けると
ともに、作業床2に隣接する開口部を塞ぐ塞ぎ床4を横
行可能に設けた。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両の台車や床下
機器等の点検・脱着に使用する修繕ピットに関する。
【0002】
【従来の技術】車両の修繕ピットでは、車両の台車や床
下機器等を載置して昇降する作業床を、車両の下部へ移
動させて台車や床下機器等を取外し、台車や床下機器等
の載置が済んだら作業床を点検・修理位置に移動して点
検・修理作業を行い、点検・修理作業が済んだら作業床
を車両の下部へ移動させて車両に取付けている。
【0003】このため、ピット内に、作業床を車両への
取付・取外し位置と点検・修理位置とに横行可能に設け
るとともに、該作業床に隣接する開口部を塞ぐ塞ぎ床を
設けており、作業床が車両への取付・取外し位置にある
時には開口部となるピットの点検・修理位置を塞ぎ床で
塞ぎ、作業床が点検・修理位置へ横行する際には塞ぎ床
をクレーン等で持上げて取外し、必要な場合は空いた取
付・取外し位置へ移動していた。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ところが、この塞ぎ床
は、作業上の耐荷重を考慮しているために重量が重く、
作業床の移動の度に塞ぎ床を移し変えることは煩雑な作
業となっていた。
【0005】そこで本発明は、塞ぎ床の移動を容易にし
た車両の修繕ピットを提供することを目的としている。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ため、本発明は、ピット内に、車両の台車や床下機器等
を載置して昇降する作業床を、車両への取付・取外し位
置と点検・修理位置とに横行可能に設けるとともに、該
作業床に隣接する開口部を塞ぐ塞ぎ床を設けた車両の修
繕ピットにおいて、前記塞ぎ床を横行可能に設けたこと
を特徴としている。
【0007】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に示す実施形
態例に基づいて説明する。
【0008】ピット1には、作業床2を昇降可能に備え
た走行台車3と、作業床2に隣接する開口部を塞ぐ塞ぎ
床4とが設けられ、走行台車3は、上面に設けたシザー
スリンク5をシリンダ(図示せず)で開閉することによ
り作業床2を昇降し、ピット1の底面に敷設したレール
6上を横行可能に設けられている。
【0009】塞ぎ床4は、レール6に平行なピット1の
両側壁にそれぞれ設けたガイドレール7を転動するロー
ラ8を両側に有し、モータ9の駆動によってローラ8を
回転することにより、走行台車3の横行方向へ横行可能
に設けられている。
【0010】また、ピット1の両側壁には、作業床2の
下面に設けられたストッパ10が係合する溝11が形成
されており、ストッパ10を作業床2の側面から突出さ
せて溝11に係合させておくことにより、作業床2の上
面を塞ぎ床4の上面及びピット外の床面と同じにすると
ともに、点検・脱着のために作業床2上を走行する車両
12の重量を作業床2で支持させる。
【0011】これにより、車両12の重量を走行台車3
で支持しなくてすむから、走行台車3の積載荷重を減ら
すことができ、走行台車3の積載荷重を1番重量のある
台車13の重量に対応する程度にすることができる。さ
らに、ストッパ10を溝11に係合させておくことによ
り、シザースリンク5を開閉するシリンダ内の流体圧の
リークによる作業床2の下降を防止できる。
【0012】尚、作業床2の下降防止は上記の手段に限
らず他の手段でも良い。
【0013】このように構成されたピット1による車両
12の台車13の着脱作業を図4に基づいて説明する
と、図4の(a)に示されるように、走行台車3の作業
床2が車両12の台車13の取付・取外し位置にある状
態で、車両12を移動させて台車13を作業床2上に位
置させ、車両12をピット外でジャッキ等で支持し、車
両12から台車13を取外して作業床2上へ載置し、ス
トッパ10を作業床2の側面内側へ引き込んで溝11と
の係合を解除し、図4の(b)に示されるように、シザ
ースリンク5を開いて作業床2を下降し、図4の(c)
に示されるように、作業床2を下降させた状態で走行台
車3を点検・修理位置へ横行する。
【0014】この走行台車3の横行に連動して、塞ぎ床
4のモータ9を駆動して従前に作業床2があった取付・
取外し位置へ塞ぎ床4を横行して開口部を塞ぎ、図4の
(d)に示されるように、シザースリンク5を閉じて作
業床2をピット1の上面まで上昇して、ストッパ10を
作業床2の側面から突出させて溝11に係合させ、台車
13の点検・修理を行う。尚、台車13を車両12に取
付ける場合には上記と逆の順序で行う。
【0015】このように走行台車3の横行に連動して塞
ぎ床4を逆方向に横行して開口部を塞ぐから、塞ぎ床4
の開口部への移動が容易になるとともに、開口部が発生
する時間を少なくして危険防止ができ、作業時間の短縮
が図れる。
【0016】尚、14は走行台車3の横行駆動モータ
(図示せず)の給電ケーブルである。また、作業床2の
上面に、コンデンサ等の床下機器の脱着を容易にするた
めの小型リフト装置を設けても良い。
【0017】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の車両の修
繕ピットは、ピット内に、車両の台車や床下機器等を載
置して昇降する作業床を、車両への取付・取外し位置と
点検・修理位置とに横行可能に設けるとともに、作業床
に隣接する開口部を塞ぐ塞ぎ床を横行可能に設けたの
で、塞ぎ床の開口部への移動が容易になるとともに、開
口部が発生する時間を少なくして危険防止ができ、作業
時間の短縮が図れる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の一実施形態例を示す修繕ピットの正
面図である。
【図2】 同じく左側面図である。
【図3】 同じく右側面図である。
【図4】 修繕ピットの作用を示す概略図である。
【符号の説明】
1…ピット、2…作業床、3…走行台車、4…塞ぎ床、
6…レール、7…ガイドレール、8…ローラ、9…モー
タ、12…車両、13…台車

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ピット内に、車両の台車や床下機器等を
    載置して昇降する作業床を、車両への取付・取外し位置
    と点検・修理位置とに横行可能に設けるとともに、該作
    業床に隣接する開口部を塞ぐ塞ぎ床を設けた車両の修繕
    ピットにおいて、前記塞ぎ床を横行可能に設けたことを
    特徴とする車両の修繕ピット。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006128241A1 (en) * 2005-06-02 2006-12-07 Evolving Workshop Technologies Pty Ltd Elevating workshop pit platform
AU2006246488B2 (en) * 2006-12-01 2010-12-16 Quentin Dean Moore A vehicle service area including an adjustable walkway
JP2018111568A (ja) * 2017-01-11 2018-07-19 日本車輌製造株式会社 開口塞ぎ機構

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AU2006246488B2 (en) * 2006-12-01 2010-12-16 Quentin Dean Moore A vehicle service area including an adjustable walkway
JP2018111568A (ja) * 2017-01-11 2018-07-19 日本車輌製造株式会社 開口塞ぎ機構

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