JPH0989312A - エンジン駆動式空気調和機 - Google Patents
エンジン駆動式空気調和機Info
- Publication number
- JPH0989312A JPH0989312A JP27064495A JP27064495A JPH0989312A JP H0989312 A JPH0989312 A JP H0989312A JP 27064495 A JP27064495 A JP 27064495A JP 27064495 A JP27064495 A JP 27064495A JP H0989312 A JPH0989312 A JP H0989312A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- outdoor
- heat exchanger
- compressor
- air conditioner
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims abstract description 11
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 12
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 claims description 7
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 claims description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 abstract description 4
- 238000005273 aeration Methods 0.000 abstract 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 3
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 2
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
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- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 238000000638 solvent extraction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Other Air-Conditioning Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 室外ユニット20の筐体21内に収容設置される
エンジン１を空気流によって効果的に冷却する。 【解決手段】 筐体21内を仕切壁29により少なくとも室
外熱交換器４及び室外フアン７を収容する熱交換室23
と、少なくともエンジン１及び圧縮機２を収容する機械
室22とに仕切り、エンジン１の上部に位置してこのエン
ジン１の周囲の空気を吸い込むスカート31を機械室22内
に設け、このスカート31を仕切壁29に設けた通風穴30に
接続して熱交換室23に連通させた。
エンジン１を空気流によって効果的に冷却する。 【解決手段】 筐体21内を仕切壁29により少なくとも室
外熱交換器４及び室外フアン７を収容する熱交換室23
と、少なくともエンジン１及び圧縮機２を収容する機械
室22とに仕切り、エンジン１の上部に位置してこのエン
ジン１の周囲の空気を吸い込むスカート31を機械室22内
に設け、このスカート31を仕切壁29に設けた通風穴30に
接続して熱交換室23に連通させた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はエンジン駆動式空気
調和機に関する。
調和機に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種空気調和機の系統図が図２
に示されている。冷房運転時、水冷式のエンジン１によ
って圧縮機２が駆動されると、圧縮機２から吐出された
ガス冷媒は実線矢印で示すように、四方弁３を経て室外
熱交換器４に入り、ここで室外フアン７により送られる
外気に放熱することによって凝縮液化する。
に示されている。冷房運転時、水冷式のエンジン１によ
って圧縮機２が駆動されると、圧縮機２から吐出された
ガス冷媒は実線矢印で示すように、四方弁３を経て室外
熱交換器４に入り、ここで室外フアン７により送られる
外気に放熱することによって凝縮液化する。
【０００３】この液冷媒は絞り機構５を流過する過程で
断熱膨張した後、室内熱交換器６に入り、ここで室内フ
アン８により送られる室内空気を冷却することによって
蒸発気化する。しかる後、このガス冷媒は四方弁３を経
て圧縮機２に戻る。
断熱膨張した後、室内熱交換器６に入り、ここで室内フ
アン８により送られる室内空気を冷却することによって
蒸発気化する。しかる後、このガス冷媒は四方弁３を経
て圧縮機２に戻る。
【０００４】暖房運転時には、四方弁３が上記と逆方向
に切り換えられ、圧縮機２から吐出された冷媒は破線矢
印で示すように、四方弁３、室内熱交換器６、絞り機構
５、室外熱交換器４、四方弁３をこの順に経て圧縮機２
に戻る。
に切り換えられ、圧縮機２から吐出された冷媒は破線矢
印で示すように、四方弁３、室内熱交換器６、絞り機構
５、室外熱交換器４、四方弁３をこの順に経て圧縮機２
に戻る。
【０００５】エンジン１を冷却することによって昇温し
た冷却水はラジェータ９に入り、ここで室外フアン７に
より送られる外気に放熱することによって降温した後、
冷却水循環ポンプ10により付勢されてエンジン１に戻
る。
た冷却水はラジェータ９に入り、ここで室外フアン７に
より送られる外気に放熱することによって降温した後、
冷却水循環ポンプ10により付勢されてエンジン１に戻
る。
【０００６】上記エンジン１、圧縮機２、室外熱交換器
４、室外フアン７、ラジェータ９等は屋外に据付けられ
る室外ユニットＯ内に収容設置され、室内熱交換器６、
室内フアン８等は室内ユニットＡ内に収容設置される。
そして、室外ユニットＯと室内ユニットＡとは冷媒配管
を介して互いに接続されている。
４、室外フアン７、ラジェータ９等は屋外に据付けられ
る室外ユニットＯ内に収容設置され、室内熱交換器６、
室内フアン８等は室内ユニットＡ内に収容設置される。
そして、室外ユニットＯと室内ユニットＡとは冷媒配管
を介して互いに接続されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上記従来のエンジン駆
動式空気調和機においては、エンジン１が室外ユニット
Ｏ内に収容設置されているため、その運転時これからの
放熱や輻射によって室外ユニットに収容されている他の
機器に悪影響を及ぼすという問題があった。
動式空気調和機においては、エンジン１が室外ユニット
Ｏ内に収容設置されているため、その運転時これからの
放熱や輻射によって室外ユニットに収容されている他の
機器に悪影響を及ぼすという問題があった。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するために発明されたものであって、その要旨とすると
ころは、エンジンにより駆動される圧縮機、室外熱交換
器、絞り機構、室内熱交換器を冷媒配管で接続して冷凍
サイクルを構成するとともに上記エンジン、圧縮機、室
外熱交換器等を室外ユニットの筐体内に収容設置してな
るエンジン駆動式空気調和機において、上記筐体内を仕
切壁で少なくとも上記室外熱交換器及び室外フアンを収
容する熱交換室と、少なくとも上記エンジン及び圧縮機
を収容する機械室とに仕切り、上記エンジンの上部に位
置してこのエンジンの周囲の空気を吸い込むスカートを
上記機械室に設け、このスカートを上記仕切壁に設けた
通風穴に接続して上記熱交換室に連通させたことを特徴
とするエンジン駆動式空気調和機にある。
するために発明されたものであって、その要旨とすると
ころは、エンジンにより駆動される圧縮機、室外熱交換
器、絞り機構、室内熱交換器を冷媒配管で接続して冷凍
サイクルを構成するとともに上記エンジン、圧縮機、室
外熱交換器等を室外ユニットの筐体内に収容設置してな
るエンジン駆動式空気調和機において、上記筐体内を仕
切壁で少なくとも上記室外熱交換器及び室外フアンを収
容する熱交換室と、少なくとも上記エンジン及び圧縮機
を収容する機械室とに仕切り、上記エンジンの上部に位
置してこのエンジンの周囲の空気を吸い込むスカートを
上記機械室に設け、このスカートを上記仕切壁に設けた
通風穴に接続して上記熱交換室に連通させたことを特徴
とするエンジン駆動式空気調和機にある。
【０００９】他の特徴とするところは、機械室内に制御
ボックスを設置するとともにこの制御ボックス内に外気
を流過させる外気流通径路を形成したことにある。
ボックスを設置するとともにこの制御ボックス内に外気
を流過させる外気流通径路を形成したことにある。
【００１０】
【発明の実施の形態】本発明の第１の実施形態が図１に
示されている。図１に示すように、室外ユニット20の筐
体21を仕切壁29で仕切ることによってその上方に熱交換
室23が形成され、その下方に機械室22が形成されてい
る。
示されている。図１に示すように、室外ユニット20の筐
体21を仕切壁29で仕切ることによってその上方に熱交換
室23が形成され、その下方に機械室22が形成されてい
る。
【００１１】熱交換室23内には空気吸込口24に対向する
ように室外熱交換器４及びラジェータ９が設置され、空
気吹出口25に臨むように室外フアン７が設置されてい
る。機械室22内にはエンジン１、圧縮機２、制御ボック
ス13、スカート31が設置されている。
ように室外熱交換器４及びラジェータ９が設置され、空
気吹出口25に臨むように室外フアン７が設置されてい
る。機械室22内にはエンジン１、圧縮機２、制御ボック
ス13、スカート31が設置されている。
【００１２】仕切壁29にはエンジン１の上方に位置する
ように通風穴30が設けられ、この通風穴30にスカート31
の上端が接続されている。筐体21の下面の周囲にはチャ
ンネル形ベース46が設けられ、このベース46には複数個
の吸気口47が穿設されている。そして、筐体21の底板に
はエンジン１の下に位置するように複数個の通気口40が
穿設されている。
ように通風穴30が設けられ、この通風穴30にスカート31
の上端が接続されている。筐体21の下面の周囲にはチャ
ンネル形ベース46が設けられ、このベース46には複数個
の吸気口47が穿設されている。そして、筐体21の底板に
はエンジン１の下に位置するように複数個の通気口40が
穿設されている。
【００１３】制御ボックス13の側壁下部に吸気口42が穿
設され、この吸気口42は遮風材43によって限界された空
気流路44を介して筐体21に穿設された吸気口45を連通し
ている。そして、制御ボックス13の頂板には排気口33が
設けられ、この排気口33には換気フアン34が配設されて
いる。他の構成は図２に示す従来のものと同様であり、
対応する部材には同じ符号を付してその説明を省略す
る。
設され、この吸気口42は遮風材43によって限界された空
気流路44を介して筐体21に穿設された吸気口45を連通し
ている。そして、制御ボックス13の頂板には排気口33が
設けられ、この排気口33には換気フアン34が配設されて
いる。他の構成は図２に示す従来のものと同様であり、
対応する部材には同じ符号を付してその説明を省略す
る。
【００１４】しかして、空気調和機の運転時にはエンジ
ン１、圧縮機２、室外フアン７、換気フアン34が駆動さ
れる。室外フアン７が駆動されると、外気が空気吸込口
24から熱交換室23内に吸込まれ、ラジェータ９、室外熱
交換器４をこの順に流過した後、室外フアン７に付勢さ
れて空気吹出口25から外部に吹き出される。
ン１、圧縮機２、室外フアン７、換気フアン34が駆動さ
れる。室外フアン７が駆動されると、外気が空気吸込口
24から熱交換室23内に吸込まれ、ラジェータ９、室外熱
交換器４をこの順に流過した後、室外フアン７に付勢さ
れて空気吹出口25から外部に吹き出される。
【００１５】これと同時に、外気が吸気口47から筐体21
の下面とベース46によって囲まれる空間内に入り、通気
口40を経て機械室22内に吸込まれる。そして、エンジン
１のまわりを流過してこれを冷却した後、スカート31内
を通り通風穴30から熱交換室23内に入る。
の下面とベース46によって囲まれる空間内に入り、通気
口40を経て機械室22内に吸込まれる。そして、エンジン
１のまわりを流過してこれを冷却した後、スカート31内
を通り通風穴30から熱交換室23内に入る。
【００１６】換気フアン33が駆動されると、外気が吸気
口44、空気流路44及び吸気口42をこの順に通って制御ボ
ックス13内に入り、制御ボックス13内を流過する過程で
この中に収容されている電装品を冷却した後、換気フア
ン33に付勢されて排気口33から機械室22内に排出され、
エンジン１を冷却した空気と合流してスカート31内を通
って通風穴30から熱交換室23内に入る。
口44、空気流路44及び吸気口42をこの順に通って制御ボ
ックス13内に入り、制御ボックス13内を流過する過程で
この中に収容されている電装品を冷却した後、換気フア
ン33に付勢されて排気口33から機械室22内に排出され、
エンジン１を冷却した空気と合流してスカート31内を通
って通風穴30から熱交換室23内に入る。
【００１７】
【発明の効果】本発明においては、筐体内を仕切壁で少
なくとも室外熱交換器及び室外フアンを収容する熱交換
室と少なくともエンジン及び圧縮機を収容する機械室と
に仕切り、上記エンジンの上部に位置してこのエンジン
の周囲の空気を吸い込むスカートを上記機械室に設け、
このスカートを上記仕切壁に設けた通風穴に接続して上
記熱交換室に連通させたため、室外フアンを運転するこ
とによってエンジンの周囲に多量の空気を流すことがで
きる。
なくとも室外熱交換器及び室外フアンを収容する熱交換
室と少なくともエンジン及び圧縮機を収容する機械室と
に仕切り、上記エンジンの上部に位置してこのエンジン
の周囲の空気を吸い込むスカートを上記機械室に設け、
このスカートを上記仕切壁に設けた通風穴に接続して上
記熱交換室に連通させたため、室外フアンを運転するこ
とによってエンジンの周囲に多量の空気を流すことがで
きる。
【００１８】従って、エンジンを効果的に冷却すること
ができるので、その信頼性を向上しうるとともに機械室
内に設置された圧縮機等がエンジンの放熱や輻射熱によ
って悪影響を受けるのを防止しうる。
ができるので、その信頼性を向上しうるとともに機械室
内に設置された圧縮機等がエンジンの放熱や輻射熱によ
って悪影響を受けるのを防止しうる。
【００１９】上記機械室内に制御ボックスを設置すると
ともにこの制御ボックス内に外気を流過させる外気流通
径路を形成すれば、制御ボックス内に収容された電装品
を効果的に冷却しうるので、その誤作動を防止しうると
ともにその耐久性や信頼性を向上しうる。
ともにこの制御ボックス内に外気を流過させる外気流通
径路を形成すれば、制御ボックス内に収容された電装品
を効果的に冷却しうるので、その誤作動を防止しうると
ともにその耐久性や信頼性を向上しうる。
【図１】本発明の実施形態を示す室外ユニットの略示的
断面図である。
断面図である。
【図２】従来のエンジン駆動式空気調和機の配管系統図
である。
である。
20 室外ユニット 21 筐体 29 仕切壁 23 熱交換室 ４ 室外熱交換器 ７ 室外フアン 22 機械室 １ エンジン ２ 圧縮機 13 制御ボックス 31 スカート 30 通風穴
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 花井 実 名古屋市中村区岩塚町字高道１番地 三菱 重工業株式会社名古屋研究所内 (72)発明者 米田 道雄 名古屋市中村区岩塚町字高道１番地 三菱 重工業株式会社名古屋研究所内 (72)発明者 加藤 忠広 愛知県西春日井郡西枇杷島町字旭町三丁目 １番地 三菱重工業株式会社エアコン製作 所内
Claims (2)
- 【請求項１】 エンジンにより駆動される圧縮機、室外
熱交換器、絞り機構、室内熱交換器を冷媒配管で接続し
て冷凍サイクルを構成するとともに上記エンジン、圧縮
機、室外熱交換器等を室外ユニットの筐体内に収容設置
してなるエンジン駆動式空気調和機において、 上記筐体内を仕切壁で少なくとも上記室外熱交換器及び
室外フアンを収容する熱交換室と、少なくとも上記エン
ジン及び圧縮機を収容する機械室とに仕切り、上記エン
ジンの上部に位置してこのエンジンの周囲の空気を吸い
込むスカートを上記機械室に設け、このスカートを上記
仕切壁に設けた通風穴に接続して上記熱交換室に連通さ
せたことを特徴とするエンジン駆動式空気調和機。 - 【請求項２】 上記機械室内に制御ボックスを設置する
とともにこの制御ボックス内に外気を流過させる外気流
通径路を形成したことを特徴とするエンジン駆動式空気
調和機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27064495A JPH0989312A (ja) | 1995-09-26 | 1995-09-26 | エンジン駆動式空気調和機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27064495A JPH0989312A (ja) | 1995-09-26 | 1995-09-26 | エンジン駆動式空気調和機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0989312A true JPH0989312A (ja) | 1997-04-04 |
Family
ID=17488966
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27064495A Pending JPH0989312A (ja) | 1995-09-26 | 1995-09-26 | エンジン駆動式空気調和機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0989312A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009068750A (ja) * | 2007-09-12 | 2009-04-02 | Sanyo Electric Co Ltd | 空気調和機の室外ユニット |
-
1995
- 1995-09-26 JP JP27064495A patent/JPH0989312A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009068750A (ja) * | 2007-09-12 | 2009-04-02 | Sanyo Electric Co Ltd | 空気調和機の室外ユニット |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20030318 |