JPH0993764A - ワイヤーハーネスの取り付け装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】本発明はワイヤーハーネスを装着脱可能に係止
するワイヤーハーネスの取り付け装置に関し、取り付け
時における確実な固定と取外し時における作業性の向上
を図ることを課題とする。 【解決手段】ワイヤーハーネス２に取り付けられる取り
付け部材３と、装着状態において取り付け部材３の垂直
方向の動きを規制する第１の規制部（板バネ８及び係止
板部１４）及び装着状態において取り付け部材３の平行
方向の動きを規制する第２の規制部（係止段部１０，側
面部１７）とを具備するホルダ部材４とを設ける。そし
て、前記第１または第２の規制部の内、少なくとも一方
を弾性的に移動可能な構成とすると共に、ワイヤーハー
ネス２を取り付け面１２に対し引き離す方向に動かした
場合の引き離し力で前記一方の規制部が移動し、他方の
規制部による取り付け部材３に対する規制が解除される
よう構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はワイヤーハーネスの
取り付け装置に係り、特にワイヤーハーネスを装着脱可
能に係止するワイヤーハーネスの取り付け装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】近年、自動車に搭載されるシステムの増
大に伴い、自動車内に配設される配線数も増大する傾向
にある。このため、この配線に機械的・電気的な保護部
品を組み込んでワイヤーハーネスという電線の束に仕上
げて、これを自動車内に装着することが一般に行われて
いる。また、メンテナンス時における作業性の向上及び
部品のリサイクルの面より、ワイヤーハーネスを車両に
対して着脱可能に取り付けることが行われ始めている。

【０００３】このようにワイヤーハーネスを着脱可能に
車両に配設する構成として、例えば実開平５−２２９７
３号公報に開示されたものがある。同公報にはワイヤー
ハーネスを留め具により車両のパネルに固定する構成が
開示されており、具体的には弾性変形可能な筒状の留め
部をパネルに立設された係止アームに形成された係止部
に係止させることにより固定する構成が開示されてい
る。

【０００４】また、同公報に開示された構成においてワ
イヤーハーネスを離脱させるには、筒状の留め部を作業
者が指等で押しつぶすことにより長楕円形状に変形さ
せ、これにより係止部から留め部を外してワイヤーハー
ネスを係止アームから取り外す構成とされていた。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかるに、上記構成と
されたワイヤーハーネスの取り付け装置では、ワイヤー
ハーネスの取外し時に作業者が指等で筒状の留め部を押
しつぶす必要があり、作業性が悪いという問題点があっ
た。この問題点は、特にワイヤーハーネスが作業者の手
が届き難い狭所に配設されている場合に重要となる。

【０００６】また、上記のように作業者の手作業により
ワイヤーハーネスの装着脱を行う構成では、留め部の弾
性力が作業性に影響を与え、留め部の弾性を柔らかく設
定すると取外し作業性は向上するもののワイヤーハーネ
スが係止アームから離脱し易くなり、逆に留め部の弾性
を硬く設定するとワイヤーハーネスの係止アームからの
離脱は防止できるものの作業者が留め部を押しつぶすた
めの力が多く必要となり作業性が悪化するという問題点
がある。よって、作業者が直接留め部を操作することな
くワイヤーハーネスの取外しが行えることが望ましい。

【０００７】本発明は上記の点に鑑みてなされたもので
あり、ワイヤーハーネスの引き上げ動作だけでワイヤー
ハーネスの取外しを行える構成とすることにより、取り
付け時における確実な固定と取外し時における作業性の
向上を図ったワイヤーハーネスの取り付け装置を提供す
ることを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記の課題は、下記の手
段を講じることにより解決することができる。請求項１
記載の発明では、ワイヤーハーネスを所定の取り付け面
に取り付けるワイヤーハーネスの取り付け装置におい
て、装着状態において前記ワイヤーハーネスの前記取り
付け面に対する垂直方向の動きを規制する第１の規制部
と、装着状態において前記ワイヤーハーネスの前記取り
付け面に対する平行方向の動きを規制する第２の規制部
とを設け、前記第１または第２の規制部の内、少なくと
も一方を弾性的に移動可能な構成とすると共に、前記ワ
イヤーハーネスを前記取り付け面に対し引き離す方向に
動かした場合の引き離し力で、前記一方の規制部が移動
し、他方の規制部による前記ワイヤーハーネスに対する
規制が解除されると共に、更に前記ワイヤーハーネスを
動かすことにより前記一方の規制部による前記ワイヤー
ハーネスに対する規制が解除される構成としたことを特
徴とするものである。

【０００９】また、請求項２記載の発明では、ワイヤー
ハーネスを所定の取り付け面に取り付けるワイヤーハー
ネスの取り付け装置において、前記ワイヤーハーネスに
取り付けられる留め部とフランジ部とを具備する取り付
け部材と、装着状態において前記取り付け部材の前記取
り付け面に対する垂直方向の動きを規制する第１の規制
部と、装着状態において前記取り付け部材の前記取り付
け面に対する平行方向の動きを規制する第２の規制部と
を具備するホルダ部材とを設け、前記第１または第２の
規制部の内、少なくとも一方を弾性的に移動可能な構成
とすると共に、前記ワイヤーハーネスを前記取り付け面
に対し引き離す方向に動かした場合の引き離し力で、前
記一方の規制部が移動し、他方の規制部による前記取り
付け部材に対する規制が解除されるよう構成したことを
特徴とするものである。

【００１０】また、請求項３記載の発明では、前記請求
項１記載のワイヤーハーネスの取り付け装置において、
前記他方の規制部に、前記ワイヤーハーネスの引き出し
方向に延出し、前記ワイヤーハーネスの装着脱動作を案
内する傾斜面を形成したことを特徴とするものである。

【００１１】更に、請求項４記載の発明では、前記請求
項２記載のワイヤーハーネスの取り付け装置において、
前記他方の規制部に、前記ワイヤーハーネスの引き出し
方向に延出し、前記取り付け部材の装着脱動作を案内す
る傾斜面を形成したことを特徴とするものである。

【００１２】上記の各手段は、次のように作用する。請
求項１及び請求項２記載の発明によれば、装着された状
態においてワイヤーハーネスまたは取り付け部材は第１
及び第２の規制部によりその動きを規制されることにな
る。第１の規制部は、ワイヤーハーネスまたは取り付け
部材の取り付け面に対する垂直方向の動きを規制し、第
２の規制部は取り付け面に対する平行方向の動きを規制
する。このように、ワイヤーハーネスまたは取り付け部
材は第１及び第２の規制部によりその移動が規制される
ため、ワイヤーハーネスを確実に取り付け面に取り付け
ることができる。

【００１３】一方、第１または第２の規制部の内、少な
くとも一方は弾性的に移動可能な構成とされているた
め、ワイヤーハーネスを取り付け面に対し引き離す方向
に動かした場合、この引き離し力により一方の規制部は
移動する。また、一方の規制部が移動することにより、
ワイヤーハーネスまたは取り付け部材に対する他方の規
制部による規制が解除されるよう構成されている。

【００１４】このため、更なる引き離し力によりワイヤ
ーハーネスまたは取り付け部材に対する一方の規制部に
よる規制も解除することができる。よって、ワイヤーハ
ーネスを取り付け面に対し引き離す方向に動かすだけの
操作で、ワイヤーハーネスを取り付け装置から取り外す
ことが可能となる。

【００１５】また、請求項３及び請求項４記載の発明に
よれば、前記他方の規制部にワイヤーハーネスまたは取
り付け部材の装着脱動作を案内する傾斜面を形成したこ
とにより、各規制部に対しワイヤーハーネスまたは取り
付け部材の取り付け及び取外しを円滑に行うことができ
る。

【００１６】

【発明の実施の形態】次に本発明の実施の形態について
図面と共に説明する。図１は本発明の第１実施例である
ワイヤーハーネスの取り付け装置１を示している。本実
施例に係る取り付け装置１は、大略するとワイヤーハー
ネス２に取り付けられる取り付け部材３と、この取り付
け部材３を固定するホルダ部材４とにより構成されてい
る。

【００１７】ワイヤーハーネス２は、例えばコンピュー
タからアクチュエータに対し信号を供給するための信号
配線，ランプ類に電力供給するための電力配線，及び光
通信用の光ファイバーケーブル等の各種配線に、機械的
・電気的な保護部品及びコネクタ等の接続部品等を組み
込んで電線の束とした構成とされている。尚、図１では
ワイヤーハーネス２の長さは短く図示されているが、実
際は所定装置間距離に対応してその長さが設定されるも
のである。

【００１８】取り付け部材３は金属或いは硬質樹脂によ
り形成されており、図１及び図２に示されるように留め
部５，フランジ部６，及び柱部７を一体的に形成した構
成とされている。留め部５は筒状形状を有しており、ワ
イヤーハーネス２はその内部を貫通した状態で固定され
ている。ワイヤーハーネス２と留め部５との固定方法は
特に限定されるものではなく、例えば接着により行って
もよく、また両者２，５間の嵌合力により固定する構成
としてもよい。

【００１９】また、フランジ部６は本実施例に示す例で
は円盤形状とされており、フランジ部６と留め部５とは
柱部７により接続された構成とされている。尚、図２に
は留め部５，フランジ部６，及び柱部７の各寸法を矢印
Ｌ１．Ｌ２，Ｈ１で示している。

【００２０】ホルダ部材４は、板バネ８と昇降ハウジン
グ１３とにより構成されている。図３はホルダ部材４の
断面図であり、図４は板バネ８の斜視図及び側面図、図
５は昇降ハウジング９の斜視図及び断面図である。図３
及び図４に示されるように、板バネ８は１枚の板状バネ
材を折曲形成することにより、底部９，係止段部１０，
及び傾斜面部１１を形成した構成とされている。底部９
は、ワイヤーハーネス２が取り付けられる被取り付け部
材の取り付け面１２（図３に示す）に固定される部位で
ある。この底部９と取り付け面１２との接合は、接着，
ネジ止め等の固定手段を用いて強固に行われる。

【００２１】規制段部１０は底部９より面直方向（図
中、矢印Ａ１で示す垂直上方向）に起立した部位であ
り、図４（Ｂ）に示されるように、その高さ寸法はＨ２
とされている。この規制段部１０は、後述する昇降ハウ
ジング１３の側面部１７と共に、取り付け部材３が装着
された際にフランジ部６の外周部と係合し、取り付け部
材３の取り付け面１２に対する水平方向の移動を規制す
る第２の規制部として機能するものである。

【００２２】傾斜面部１１は、規制段部１０の上端部か
ら斜め上方に向け所定の傾斜角度で延出した構成とされ
ており、この傾斜面部１１は板バネ８に形成された各構
成において最も弾性変形を行う部位である。具体的に
は、傾斜面部１１は外力が印加されることにより各図に
矢印Ｂ１，Ｂ２で示す方向に弾性変形する。

【００２３】この傾斜面部１１の上方先端は、次に述べ
る昇降ハウジング１３に溶接等により接合されている。
従って、傾斜面部１１が前記したように矢印Ｂ１，Ｂ２
で示す方向に弾性変形することにより、昇降ハウジング
１３はＡ１，Ａ２方向に昇降動作を行う。

【００２４】続いて昇降ハウジング１３について説明す
る。昇降ハウジング１３は、図１，図３及び図５に示さ
れるように、底部が取り除かれたボックス形状を有して
いる。また、その上部に位置する係止板部１４には、取
り付け部材３をホルダ部材４に装着する際に取り付け部
材３のフランジ部６の挿入を許容する幅広開口部１５
と、柱部７の挿入を許容する幅狭開口部１６とが連続的
に形成されている。尚、図５に示されるよう、幅広開口
部１５の幅寸法はＬ４，幅狭開口部１６の幅寸法はＬ
３，また昇降ハウジング１３の高さはＨ３とされてい
る。

【００２５】この昇降ハウジング１３は、前記したよう
に板バネ８の一端部に固定されることにより板バネ８と
一体化された構成とされている。また、昇降ハウジング
１３の係止板部１４と板バネ８とは協働して第１の規制
部を構成し、後述するように取り付け部材３が装着され
た際にフランジ部６と係合し、取り付け部材３の取り付
け面１２対する垂直方向（Ａ１，Ａ２方向）の移動を規
制する機能を奏する。

【００２６】ここで、前記した各構成要素の寸法につい
て説明する。先ず、高さ方向に対する寸法については、
下式が成立するよう各高さ寸法は設定されている。 Ｈ３＞Ｈ１＞Ｈ３−Ｈ２ …（１） 但し、Ｈ１：フランジ部６の高さ Ｈ２：係止段部１０の高さ Ｈ３：昇降ハウジング１３の高さ 前記の（１）式において、昇降ハウジング１３の高さＨ
３に対してフランジ部６の高さＨ１が小さく設定（Ｈ３
＞Ｈ１）されているのは、図３に示されるように取り付
け部材３がホルダ部材４に装着された状態において、フ
ランジ部６が昇降ハウジング１３の内部に収納されるよ
うにするためである。

【００２７】また、前記の（１）式において、昇降ハウ
ジング１３の高さＨ３と係止段部１０の高さＨ２との差
がフランジ部６の高さＨ１に対して小さく設定（Ｈ１＞
Ｈ３−Ｈ２）されているのは、取り付け部材３がホルダ
部材４に装着された状態において、フランジ部６が昇降
ハウジング１３から水平方向に離脱してしまうのを防止
するためである。

【００２８】一方、幅方向に対する寸法については、下
式が成立するよう各幅寸法は設定されている。 Ｌ４＞Ｌ１＞Ｌ３＞Ｌ２ …（２） 但し、Ｌ１：フランジ部６の幅 Ｌ２：柱部７の幅 Ｌ３：幅狭開口部１６の幅 Ｌ４：幅広開口部１５の幅 前記の（２）式において、幅広開口部１５の幅Ｌ４がフ
ランジ部６の幅Ｌ１に対して大きく設定（Ｌ４＞Ｌ１）
されているのは、取り付け部材３をホルダ部材４に装着
する際に幅広開口部１５にフランジ部６が進入しうるよ
うにするためである。また、幅狭開口部１６の幅Ｌ３が
柱部７の幅Ｌ２に対して大きく設定（Ｌ３＞Ｌ２）され
ているのは、取り付け部材３をホルダ部材４に装着する
際に幅狭開口部１６に柱部７が進入しうるようにするた
めである。

【００２９】更に、フランジ部６の幅Ｌ１が幅狭開口部
１６の幅Ｌ３に対して大きく設定（Ｌ１＞Ｌ３）されて
いるのは、取り付け部材３をホルダ部材４に装着した状
態において、フランジ部６が昇降ハウジング１３から垂
直方向に離脱しないようにするためである。

【００３０】続いて、前記構成とされた取り付け装置１
におけるワイヤーハーネス２の取り付け作業、及び取外
し作業について説明する。先ず、図６を用いてワイヤー
ハーネス２を取り付け面１２に取り付ける作業について
説明する。尚、以下の説明では、取り付け部材３は既に
ワイヤーハーネス２に取り付けられており、またホルダ
部材４も取り付け面１２の所定位置に既に固定されてい
るものとする。

【００３１】ワイヤーハーネス２を取り付け面１２に取
り付けるには、図６（Ａ）に示されるように、作業者は
ワイヤーハーネス２を矢印Ｃ方向に操作することによ
り、取り付け部材３（図６では取り付け部材３にハッチ
ングを附している）に設けられているフランジ部６をホ
ルダ部材４の幅広開口部１５内に挿入する。この際、幅
広開口部１５の下部には板バネ８の傾斜面部１１が存在
するため、この傾斜面部１１に案内された状態でフラン
ジ部６は幅広開口部１５内に挿入される。

【００３２】また、図６（Ａ）に示される状態では、フ
ランジ部６の一部が係止板部１４の所定位置、具体的に
は係止板部１４の幅広開口部１５と幅狭開口部１６との
境界位置（この位置を図５に矢印ａで示す）の内部に挿
入し係合した状態となっている。

【００３３】図６（Ａ）に示す状態において、更にワイ
ヤーハーネス２を左方向（図中、矢印Ｄで示す方向）に
動かすと、この操作力によりフランジ部６も矢印Ｄ方向
に移動しようとする。この際、前記のようにフランジ部
６の一部は昇降ハウジング１３を構成する係止板部１４
と係合していてるため、フランジ部６の移動により昇降
ハウジング１３も矢印Ｄ方向に移動付勢される。

【００３４】しかるに、前記したように昇降ハウジング
１３は板バネ８と接合されているため、昇降ハウジング
１３の移動は板バネ８の弾性変形を伴う移動（以下、こ
の移動を弾性的な移動という）となる。具体的には、前
記のように昇降ハウジング１３が矢印Ｄ方向に移動付勢
されることにより、板バネ８は矢印Ｂ１方向（図３参
照）に弾性変形し、よって昇降ハウジング１３は垂直上
方向（矢印Ａ１方向）に弾性的な移動を行う（正確に
は、昇降ハウジング１３は横方向にも若干移動する）。
図６（Ｂ）は、昇降ハウジング１３が垂直上方向に弾性
的な移動を行った状態を示している。

【００３５】いま、板バネ８の底部９から昇降ハウジン
グ１３の係止板部１４までの高さ距離をＨ４（図６
（Ｂ）に矢印で示す）とすると、この高さＨ４から係止
段部１０の高さＨ２の高さを差し引いた値は昇降ハウジ
ング１３が上動する程大きくなる。よって、高さＨ４か
ら係止段部１０の高さＨ２の高さを差し引いた値が、フ
ランジ部６の高さＨ１（実際はフランジ部６は斜めに挿
入されるため、この傾きを考慮に入れた高さ）より大き
い値となった時点で、フランジ部６は昇降ハウジング１
３内への進入が許容され、フランジ部６は傾斜面部１１
に案内されて昇降ハウジング１３の更に奥に向け進行す
る。このように、フランジ部６は傾斜面部１１に案内さ
れるため、その進行を円滑に行わせることができる。

【００３６】前記のようにフランジ部６が傾斜面部１１
に案内されて昇降ハウジング１３の内部に進行すると、
やがてフランジ部６は係止段部１０を越えて下方に落ち
込んだ位置に至る。この装着状態において作業者はワイ
ヤーハーネス２の操作を停止する。図６（Ｃ）はこの状
態を示しており、ホルダ部材４に取り付け部材３が装着
された状態である。

【００３７】この装着状態では、フランジ部６は昇降ハ
ウジング１３の内部に完全に収納された状態となってお
り、また板バネ８の弾性復元力により昇降ハウジング１
３は元の位置に戻り（１）式が成立する状態となってい
る。また、この装着状態では、フランジ部６の外周部は
係止段部１０及び昇降ハウジング１３を構成する側面部
１７と対峙した構成となっている。従って、取り付け部
材３は係止段部１０及び昇降ハウジング１３の側面部１
７が協働して構成する第２の規制部により、取り付け面
１２に対し水平方向に対する移動が規制されている。

【００３８】一方、装着状態では柱部７は係止板部１４
に形成された幅狭開口部１６内に位置している。前記し
たように、フランジ部６の幅寸法Ｌ１は幅狭開口部１６
の幅寸法Ｌ３より小さく設定されている。よって、取り
付け部材３は、第１の規制部として機能する係止板部１
４により、取り付け面１２に対し垂直方向に対する移動
が規制されると共にワイヤハーネス２の軸方向に対する
移動も規制される。

【００３９】このように、ワイヤーハーネス２に取り付
けられた取り付け部材３は、前記の第１及び第２の規制
部によりその移動が規制されるため、ワイヤーハーネス
２を確実にガタツキなく取り付け面１２に取り付けるこ
とができる。続いて、図７を用いてワイヤーハーネス２
をホルダ部材４から取り外す作業について説明する。

【００４０】ワイヤーハーネス２をホルダ部材４から取
り外すには、先ず図７（Ａ）に示されるように、作業者
はワイヤーハーネス２を矢印Ｅ方向（斜め右上方向）に
操作する。これにより、取り付け部材３はＥ方向操作力
の上方分力により垂直上方向（矢印Ａ１方向）に移動付
勢される。また、前記のようにフランジ部６は幅狭開口
部１６形成位置における係止板部１４と係合しているた
め、取り付け部材３（フランジ部６）が上動することに
より昇降ハウジング１３も垂直上方向に移動する。

【００４１】この際、前記のように昇降ハウジング１３
は板バネ８に接合された構成であるため、昇降ハウジン
グ１３の上動は板バネ８の弾性変形を伴う弾性的な移動
となる。具体的には、昇降ハウジング１３が垂直上方向
に移動することにより、板バネ８は矢印Ｂ１方向（図３
参照）に弾性変形し、これにより昇降ハウジング１３は
垂直上方向に弾性的な移動を行う（正確には、昇降ハウ
ジング１３は横方向にも若干移動する）。図７（Ａ）
は、昇降ハウジング１３が上動した状態を示している。

【００４２】前記したように、板バネ８の底部９から昇
降ハウジング１３の係止板部１４までの高さ距離をＨ４
（図７（Ｂ）に矢印で示す）とすると、この高さＨ４か
ら係止段部１０の高さＨ２の高さを差し引いた値は昇降
ハウジング１３が上動する程大きくなる。よって、高さ
Ｈ４から係止段部１０の高さＨ２の高さを差し引いた値
が、フランジ部６の高さＨ１より大きい値（Ｈ１＜Ｈ４
−Ｈ２）となった時点で、係止段部１０と昇降ハウジン
グ１３の側面部１７とが協働して構成する第２の規制部
によるフランジ部６（取り付け部材３）の水平方向に対
する移動規制が解除される。但し、この状態では第１の
規制部（係止板部１４）による垂直方向に対する移動規
制は維持されたままである。

【００４３】上記のように、フランジ部６の水平方向に
対する移動規制が解除されると、更にワイヤーハーネス
２を矢印Ｅ方向に操作する。これによりフランジ部６
は、図７（Ｂ）に示されるように、傾斜面部１１に案内
されながらホルダ部材４から離脱してゆく。よって、フ
ランジ部６がホルダ部材４から離脱する際にも、フラン
ジ部６は傾斜面部１１に案内されるため、その離脱動作
を円滑に行わせることができる。

【００４４】更にワイヤーハーネス２を矢印Ｅ方向に操
作すると、取り付け部材３に設けられた柱部７は幅狭開
口部１６内を離脱方向に進行し、やがてフランジ部６は
係止板部１４から完全に離脱した状態、即ち第１の規制
部による垂直方向の移動規制が解除された状態となる。

【００４５】上記した一連の操作を行うことにより、第
１の規制部（板バネ８及び係止板部１４）による垂直方
向に対する移動規制、及び第２の規制部材（係止段部１
０及び側面部１７）による水平方向に対する移動規制は
共に解除されるため、図７（Ｃ）に示されるように、ワ
イヤーハーネス２をホルダ部材４から取り外すことがで
きる。尚、この取り外し状態では、昇降ハウジング１３
は板バネ８の弾性復元力により下動して元の位置に戻っ
た状態となっている。

【００４６】上記してきたように、本実施例に係る取り
付け装置１では、第１または第２の規制部の内、その一
方である第１の規制部は係止板部１４及び板バネ８とに
より構成されており、係止板部１４（昇降ハウジング１
３）は弾性的に移動可能な構成とされている。具体的に
は、ワイヤーハーネス２を取り付け面１２に対し引き離
す方向に操作することにより、係止板部１４を移動（上
動）させることが可能な構成とされている。

【００４７】また、係止段部１０と昇降ハウジング１３
の側面部１７とにより構成される第２の規制部は取り付
け部材３の水平方向の移動を規制するが、係止板部１４
が移動することにより第２の規制部による取り付け部材
３の移動規制が解除される構成とされている。また、第
２の規制部による取り付け部材３の移動規制が解除ささ
れた状態で、更にワイヤーハーネス２を操作することに
より、第１の規制部による垂直方向の移動規制も解除さ
れる。

【００４８】即ち、本実施例に係る取り付け装置１で
は、ワイヤーハーネス２を取り付け面に対し引き離す方
向に動かすだけの操作で、ワイヤーハーネス２をホルダ
部材４から取り外すことができ、極めて簡単な作業でワ
イヤーハーネス２の取り外しを行うことができる。

【００４９】続いて、上記構成とされた取り付け装置１
において、ワイヤーハーネス２に複数の取り付け部材３
が配設されている場合におけるワイヤーハーネス２の取
り付け方法及び取り外し方法について説明する。図８
は、複数（図示される例では２個）の取り付け部材３が
配設されたワイヤーハーネス２を取り付ける方法を示し
ている。周知のように、ワイヤーハーネス２を自動車内
に配設する際、なるべく弛みがないように配設すること
が行われている。これは、ワイヤーハーネス２の長さを
少しでも短くすることにより、コスト低減を図ると共に
デッドスペースの発生を防止するためである。このた
め、取り付け部材３が装着されるホルダ部材４は、取り
付けられるワイヤーハーネス２に余分な弛みが発生しな
いピッチで配設されている。

【００５０】ところで、これを取り付け部材３をホルダ
部材４に取り付ける作業面から考えると、ワイヤーハー
ネス２に比較的大なる弛みを発生させても良い場合には
取り付け部材３をホルダ部材４に装着する方法に特に考
慮を加える必要はなく容易に行うことができるが、上記
のようにワイヤーハーネス２の長さに規制がある場合に
は取り付け部材３をホルダ部材４に装着する方法を考慮
する必要が生じる。

【００５１】本実施例では、ワイヤーハーネス２に発生
する弛みを最小限とするために、ホルダ部材４の向きが
同一の向きとなるよう揃えて取り付け面１２（図８には
図示せず）に配設すると共に、ホルダ部材４に形成され
た幅広開口部１５の形成側（図８に示す例では右側）か
ら順次取り付け部材３をホルダ部材４に取り付ける方法
を採用した。

【００５２】前記した説明から明らかなように、本実施
例に係る取り付け装置１は、取り付け部材３をホルダ部
材４に取り付けるために、ホルダ部材４を幅広開口部１
５から幅狭開口部１６に向け移動させる必要がある。よ
って、この移動方向の上流側（即ち、図８に示す例では
右側）から順次取り付け部材３をホルダ部材４に取り付
けることにより、ワイヤーハーネス２に弛みを発生させ
ることなくホルダ部材４に取り付けることが可能とな
る。

【００５３】仮に、図８に示す例で取り付け部材３を左
側からホルダ部材４に取り付けようとすると、２番目以
降の取り付け作業においてワイヤーハーネス２に取り付
け分の余裕が無くなり取り付け部材３をホルダ部材４に
取り付けられなくなるおそれがある。また、複数のホル
ダ部材４の向きを揃えないで配設した場合には次のよう
な問題点が生じる。即ち、隣接する一対のホルダ部材間
において幅広開口部１５が近接する向きで配設された場
合にはワイヤーハーネス２に弛みが発生してしまい、逆
に幅狭開口部１６が近接する向きで配設された場合には
取り付け部材３をホルダ部材４に取り付けられなくなる
おそれがある。

【００５４】図９は、上記した本実施例に係る方法を用
いてワイヤーハーネス２をホルダ部材４に取り付けた状
態を示している。同図に示されるように、ホルダ部材４
の向きが同一の向きとなるよう揃えて配設すると共に、
ホルダ部材４に形成された幅広開口部１５の形成側から
順次取り付け部材３をホルダ部材４に取り付けることに
より、ワイヤーハーネス２に弛みを発生させることなく
ホルダ部材４に取り付けることができる。

【００５５】尚、ワイヤーハーネス２をホルダ部材４か
ら取り外す場合には、取り付け作業時と逆の作業を行え
ばよく、図１０に示されるように、ホルダ部材４に形成
された幅狭開口部１６の形成側（図８乃至図１０に示す
例では左側）から順次取り付け部材３をホルダ部材４か
ら取り外せばよい。この取り外し方法によれば、取り付
け部材３は、順次ワイヤーハーネス２に弛みが発生する
方向に移動してホルダ部材４から取り外される。よっ
て、容易にワイヤーハーネス２の取り外し作業を行うこ
とができる。

【００５６】図１１及び図１２は、第１実施例に係る取
り付け装置１で用いたホルダ部材４の変形例を示してい
る。図１２に示すホルダ部材４Ａは、幅狭開口部１６を
挟んでその両側に幅広開口部１５Ａ，１５Ｂを形成した
ことを特徴とするものである。これに対応して、板バネ
８Ａも底部９を挟んでその両側に夫々係止段部１０Ａ，
１０Ｂ、及び傾斜面部１１Ａ，１１Ｂを形成した構成と
されている。

【００５７】上記構成とされたホルダ部材４Ａでは、取
り付け部材３が取り付けられる際、図中矢印Ｘ１方向或
いはＸ２方向の双方から取り付けを行うことが可能とな
る。よって、ホルダ部材４Ａに取り付け部材３を取り付
ける際の方向性に２自由度を持たせることができるた
め、取り付け作業の容易化を図ることができる。

【００５８】また、図１２に示すホルダ部材４Ｂは、図
１１に示すホルダ部材４Ａに比べて更に取り付け部材３
を取り付ける際の方向性を向上させたものである。具体
的には、幅広開口部１５ａ〜１５Ｄ、幅狭開口部１６Ａ
〜１６Ｄを図示されるように十字形状となるよう適宜配
設することにより、取り付け部材３を図中矢印Ｘ１，Ｘ
２，Ｙ１，Ｙ２の４方向から挿入可能となるよう構成し
たものである。この構成とすることにより、ホルダ部材
４Ａに取り付け部材３を取り付ける際の方向性に４自由
度を持たせることができるため、更に取り付け作業の容
易化を図ることができる。

【００５９】図１３は、第１実施例に係る取り付け装置
１で用いた取り付け部材３の変形例を示している。第１
実施例に係る取り付け部材３では、フランジ部６の形状
は円盤形状である例を示したが、フランジ６の形状は特
に限定されるものではなく、同図に示されるように矩形
状のフランジ部６Ａとしてもよい。

【００６０】続いて、本発明の第２実施例について説明
する。図１４は本発明の第２実施例であるワイヤーハー
ネスの取り付け装置２０を示している。尚、同図におい
て図１に示した第１実施例に係る取り付け装置１と同一
構成については同一符号を附すと共に、同一機能を奏す
る構成についてはその説明を省略する。

【００６１】本実施例に係る取り付け装置２０は、ホル
ダ部材２１に特徴を有している。ホルダ部材２１は、バ
ネ材料よりなる板材を図１６に示されるように折曲形成
した構成とされており、係止段部２２，傾斜面部２３，
底部２４，係止板部２５等が一体的に形成されている。
このホルダ部材２１は、上記のように一枚の板材を折曲
することにより形成されるため、容易にかつ安価に製造
することができる。

【００６２】このホルダ部材２１は、係止板部２５にス
リット２６が形成されており、このスリット２６は前記
した第１実施例における幅狭開口部１６と同様の機能を
奏する。即ち、取り付け部材３が装着される際に、取り
付け部材３に形成された柱部７がこのスリット２６内に
進入する。また、係止板部２５の先端部２５ａと傾斜面
部２３の上端部２３ａとは離間するよう構成されてお
り、開口部２７を形成している。この開口部２７は、前
記した第１実施例における幅広開口部１５と同様の機能
を奏するものであり、取り付け部材３が装着される際に
フランジ部６が挿入される。

【００６３】一方、ホルダ部材２１を構成する各部の寸
法は図１５及び図１６に矢印で示す通りであり、具体的
には係止段部２２の高さはＨ２，底部２４から係止板部
２５までの高さはＨ３，スリット２６の幅はＬ３に設定
されている。また、上記のホルダ部２１の各寸法と、取
り付け部材３の各寸法との関係は次のように設定されて
いる。

【００６４】Ｈ３＞Ｈ１＞Ｈ３−Ｈ２ …（３） Ｌ１＞Ｌ３＞Ｌ２ …（４） 本実施例に係るホルダ部材２１では、傾斜面部２３はバ
ネ性を有しておらず、係止板部２５が弾性変形しうる構
成とされている。また、係止板部２５は取り付け部材３
が装着された状態でフランジ部６の垂直方向の移動を規
制する機能を奏する。よって、係止板部２５は取り付け
部材３の垂直方向の移動を規制する第１の規制部として
機能する。上記のように、係止板部２５は弾性変形しう
る構成とされているため、よって第１の規制部は弾性的
に移動可能な構成となっている。

【００６５】また、取り付け部材３が装着された状態
で、係止段部２２及び底部２４と係止板部２５とを連結
する側面部２８は、フランジ部６と対向するよう構成さ
れている。よって、係止段部２２及び側面部２８は協働
して取り付け部材３の水平方向の移動を規制する第２の
規制部として機能する。

【００６６】続いて、上記構成とされた取り付け装置２
０におけるワイヤーハーネス２の取り付け作業、及び取
外し作業について説明する。先ず、図１７６を用いてワ
イヤーハーネス２をホルダ部材２１に取り付ける作業に
ついて説明する。尚、以下の説明では、取り付け部材３
は既にワイヤーハーネス２に取り付けられており、また
ホルダ部材２１の底部２４は取り付け面（図示せず）の
所定位置に既に固定されているものとする。

【００６７】ワイヤーハーネス２をホルダ部材２１に取
り付けるには、図１７（Ａ）に示されるように、作業者
はワイヤーハーネス２を矢印Ｃ方向に操作することによ
り、取り付け部材３（ハッチングを附している）に設け
られているフランジ部６をホルダ部材２１の開口部２７
内に挿入する。この際、係止板部２５の先端部２５ａに
は上方に湾曲するＲ部が形成されているため、フランジ
部６を係止板部２５と傾斜面部２３との離間部分に容易
に挿入することができる。

【００６８】更に、ワイヤーハーネス２を矢印Ｃ方向に
操作すると、前記のように弾性変形しうる構成とされた
係止板部２５は上方向に向けて弾性的に移動し、フラン
ジ部６のホルダ部材２１内への進行を許容する。これに
より、フランジ部６は図１７（Ｂ）に示されるようにホ
ルダ部材２１の内部に向け挿入されていく。この際、開
口部２７の下部には傾斜面部２３が存在するため、この
傾斜面部２３に案内された状態でフランジ部６は挿入さ
れる。

【００６９】前記のようにフランジ部６が傾斜面部２３
に案内されてホルダ部材２１の内部に進行すると、やが
てフランジ部６は係止段部２２を越えて下方に落ち込ん
だ位置に至る。この装着状態において作業者はワイヤー
ハーネス２の操作を停止する。図１７（Ｃ）はこの状態
を示しており、ホルダ部材２１に取り付け部材３が装着
された状態である。

【００７０】この装着状態では、フランジ部６はホルダ
部材２１の内部に完全に収納された状態となっており、
また弾性復元力により係止板部２５は元の位置に戻り、
上記した（３）式が成立する状態となっている。また、
この装着状態では、フランジ部６の外周部は係止段部２
２及び側面部２８と対峙した構成となっている。従っ
て、取り付け部材３は係止段部２２及び側面部２８が協
働して構成する第２の規制部により水平方向に対する移
動が規制されている。

【００７１】一方、装着状態では柱部７は係止板部２５
に形成されたスリット２６内に位置している。上記した
（４）式に示したように、フランジ部６の幅寸法Ｌ１は
スリット２６の幅寸法Ｌ３より小さく設定されている。
よって、取り付け部材３は、第１の規制部として機能す
る係止板部１４により垂直方向及びワイヤーハーネス２
の軸方向に対する移動が規制される。このように、ワイ
ヤーハーネス２に取り付けられた取り付け部材３は、前
記の第１及び第２の規制部によりその移動が規制される
ため、ワイヤーハーネス２を確実にガタツキなくホルダ
部材２１（取り付け面）に取り付けることができる。

【００７２】続いて、図１８を用いてワイヤーハーネス
２をホルダ部材２１から取り外す作業について説明す
る。ワイヤーハーネス２をホルダ部材４から取り外すに
は、先ず図１８（Ａ）に示されるように、作業者はワイ
ヤーハーネス２を矢印Ｅ方向（斜め右上方向）に操作す
る。これにより、取り付け部材３はＥ方向操作力の上方
分力により垂直上方向（矢印Ａ１方向）に移動付勢され
る。また、前記のようにフランジ部６はスリット２６形
成位置における係止板部２５と係合しているため、取り
付け部材３（フランジ部６）が上動することにより弾性
変形可能な構成とされた係止板部２５は上方向に向け弾
性的に移動する。図１８（Ａ）は、係止板部２５が上動
した状態を示している。

【００７３】ここで、ホルダ部材２１の底部２４から係
止板部２５までの高さＨ３は、係止板部２５が弾性的に
変形する程大きくなる。よって、高さＨ３から係止段部
１０の高さＨ２の高さを差し引いた値が、フランジ部６
の高さＨ１より大きい値（Ｈ１＜Ｈ３−Ｈ２）となった
時点で、第２の規制部（係止段部２２及び側面部２８と
が協働して構成する）によるフランジ部６の水平方向に
対する移動規制が解除される。但し、この状態では第１
の規制部（係止板部１４）による垂直方向に対する移動
規制は維持されたままである。

【００７４】上記のように、フランジ部６の水平方向に
対する移動規制が解除されると、更にワイヤーハーネス
２を矢印Ｅ方向に操作する。これによりフランジ部６
は、図１８（Ｂ）に示されるように、傾斜面部２３に案
内されながらホルダ部材２１から離脱してゆく。

【００７５】更にワイヤーハーネス２を矢印Ｅ方向に操
作すると、取り付け部材３に設けられた柱部７はスリッ
ト２６内を離脱方向に進行してゆき、やがてフランジ部
６は係止板部２５から完全に離脱した状態、即ち第１の
規制部による垂直方向の移動規制が解除された状態とな
る。

【００７６】上記した一連の操作を行うことにより、第
１の規制部（係止板部２５）による垂直方向に対する移
動規制、及び第２の規制部材（係止段部２２及び側面部
２８）による水平方向に対する移動規制は共に解除され
るため、図１８（Ｃ）に示されるように、ワイヤーハー
ネス２をホルダ部材２１から取り外すことができる。ま
た、取り付け部材３がホルダ部材２１から取り外された
状態で、係止板部２５は弾性復元力により下動して元の
位置に戻る。

【００７７】上記してきたように、第２実施例に係る取
り付け装置２０においても、ワイヤーハーネス２を取り
付け面に対し引き離す方向に動かすだけの操作で、ワイ
ヤーハーネス２をホルダ部材４から取り外すことがで
き、極めて簡単な作業でワイヤーハーネス２の取り外し
を行うことができる。

【００７８】尚、上記した第２実施例においては、必ず
しもワイヤーハーネス２に取付部材３を設ける必要はな
く、例えば図１９（第２実施例に係る取り付け装置と同
一構成については同一部号を付す）に示されるように、
取り付け部材を用いずワイヤーハーネス２を直接ホルダ
部材３０に取り付ける構成とすることも可能である。こ
の構成では、係止板部２５が有する弾性力によりワイヤ
ーハーネス２を底部２４に向け押圧する力により、ワイ
ヤーハーネス２は垂直方向，水平方向及び軸方向に対す
る移動が規制される構成となる。

【００７９】取り付け装置を図１９に示す構成とするこ
とにより、ワイヤーハーネス２をホルダ部材３０に対し
引き離す方向に動かすだけの操作でワイヤーハーネス２
の取り外しを行えると共に、取り付け装置の構成を更に
簡単化することができる。

【００８０】

【発明の効果】上述の如く本発明によれば、下記の効果
を奏することができる。請求項１及び請求項２記載の発
明によれば、ワイヤーハーネスを取り付け面に対し引き
離す方向に動かすだけの操作で、ワイヤーハーネスを取
り付け装置から取り外すことが可能となり、取り外し時
における作業性を向上させることができる。

【００８１】また、請求項３及び請求項４記載の発明に
よれば、規制部にワイヤーハーネスまたは取り付け部材
の装着脱動作を案内する傾斜面を形成したことにより、
各規制部に対しワイヤーハーネスまたは取り付け部材の
取り付け及び取外しを円滑に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例であるワイヤーハーネスの
取り付け装置の斜視図である。

【図２】第１実施例に用いる取り付け部材を拡大して示
す図である。

【図３】第１実施例に用いるホルダ部材の断面図であ
る。

【図４】第１実施例に用いる板バネを拡大して示す図で
あり、（Ａ）は板バネの斜視図，（Ｂ）は板バネの側面
図である。

【図５】第１実施例に用いる昇降ハウジングを拡大して
示す図であり、（Ａ）は昇降ハウジングの斜視図，
（Ｂ）は昇降ハウジングの断面図である。

【図６】第１実施例において、ワイヤーハーネスを取り
付け面に取り付ける作業を説明するための図である。

【図７】第１実施例において、ワイヤーハーネスをホル
ダ部材から取り外す作業を説明するための図である。

【図８】複数の取り付け部材を有したワイヤーハーネス
を取り付け方法を説明するための図である。

【図９】複数の取り付け部材を有したワイヤーハーネス
をホルダ部材に取り付けた状態を示す斜視図である。

【図１０】複数の取り付け部材を有したワイヤーハーネ
スを取り外す方法を説明するための図である。

【図１１】ホルダ部材の変形例を示す斜視図である。

【図１２】ホルダ部材の変形例を示す斜視図である。

【図１３】取り付け部材の変形例を示す斜視図である。

【図１４】本発明の第２実施例であるワイヤーハーネス
の取り付け装置の斜視図である。

【図１５】第２実施例で用いるホルダ部材を拡大して示
す斜視図である。

【図１６】第２実施例で用いるホルダ部材を拡大して示
す断面図である。

【図１７】第２実施例において、ワイヤーハーネスを取
り付け面に取り付ける作業を説明するための図である。

【図１８】第２実施例において、ワイヤーハーネスをホ
ルダ部材から取り外す作業を説明するための図である。

【図１９】ワイヤーハーネスを直接ホルダ部材に取り付
け，取り外しできる構成の取り付け装置を示す斜視図で
ある。

【符号の説明】

１ 取り付け装置 ２ ワイヤーハーネス ３，３Ａ 取り付け部材 ４，４Ａ，４Ｂ，２１，３０ ホルダ部材 ５ 留め部 ６，６Ａ フランジ部 ７ 柱部 ８ 板バネ ９，２４ 底部 １０，２２ 係止段部 １１，２３ 傾斜面部 １２ 取り付け面 １３ 昇降ハウジング １４，２５ 係止板部 １５，１５Ａ〜１５Ｄ 幅広開口部 １６，１６Ａ〜１６Ｄ 幅狭開口部 １７，２８ 側面部 スリット２６

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ワイヤーハーネスを所定の取り付け面に
   取り付けるワイヤーハーネスの取り付け装置において、 装着状態において前記ワイヤーハーネスの前記取り付け
   面に対する垂直方向の動きを規制する第１の規制部と、 装着状態において前記ワイヤーハーネスの前記取り付け
   面に対する平行方向の動きを規制する第２の規制部とを
   設け、 前記第１または第２の規制部の内、少なくとも一方を弾
   性的に移動可能な構成とすると共に、 前記ワイヤーハーネスを前記取り付け面に対し引き離す
   方向に動かした場合の引き離し力で、前記一方の規制部
   が移動し、他方の規制部による前記ワイヤーハーネスに
   対する規制が解除されると共に、更に前記ワイヤーハー
   ネスを動かすことにより前記一方の規制部による前記ワ
   イヤーハーネスに対する規制が解除される構成としたこ
   とを特徴とするワイヤーハーネスの取り付け装置。
2. 【請求項２】 ワイヤーハーネスを所定の取り付け面に
   取り付けるワイヤーハーネスの取り付け装置において、 前記ワイヤーハーネスに取り付けられる留め部とフラン
   ジ部とを具備する取り付け部材と、 装着状態において前記取り付け部材の前記取り付け面に
   対する垂直方向の動きを規制する第１の規制部と、装着
   状態において前記取り付け部材の前記取り付け面に対す
   る平行方向の動きを規制する第２の規制部とを具備する
   ホルダ部材とを設け、 前記第１または第２の規制部の内、少なくとも一方を弾
   性的に移動可能な構成とすると共に、 前記ワイヤーハーネスを前記取り付け面に対し引き離す
   方向に動かした場合の引き離し力で、前記一方の規制部
   が移動し、他方の規制部による前記取り付け部材に対す
   る規制が解除されるよう構成したことを特徴とするワイ
   ヤーハーネスの取り付け装置。
3. 【請求項３】 請求項１記載のワイヤーハーネスの取り
   付け装置において、 前記他方の規制部に、前記ワイヤーハーネスの引き出し
   方向に延出し、前記ワイヤーハーネスの装着脱動作を案
   内する傾斜面を形成したことを特徴とするワイヤーハー
   ネスの取り付け装置。
4. 【請求項４】 請求項２記載のワイヤーハーネスの取り
   付け装置において、 前記他方の規制部に、前記ワイヤーハーネスの引き出し
   方向に延出し、前記取り付け部材の装着脱動作を案内す
   る傾斜面を形成したことを特徴とするワイヤーハーネス
   の取り付け装置。