JPH10103212A - Kaplan turbine - Google Patents
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- JPH10103212A JPH10103212A JP8255119A JP25511996A JPH10103212A JP H10103212 A JPH10103212 A JP H10103212A JP 8255119 A JP8255119 A JP 8255119A JP 25511996 A JP25511996 A JP 25511996A JP H10103212 A JPH10103212 A JP H10103212A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】ランナ、ランナベーン、主軸を備えた回転体の
浮き上がり現象を確実に防止できるように図ったカプラ
ン水車を提供する。
【解決手段】本発明に係るカプラン水車は、水車ケーシ
ング15の入口に接続する水圧鉄管16と、水車ケーシ
ング15の出口と吸い出し管とを結ぶ中間通路18にラ
ンナベーン20を備えたランナ21を設置したカプラン
水車において、上記水圧鉄管16から分岐し、上記中間
通路18のランナベーン20の上流側に接続する動水管
を設けたものである。
(57) [Summary] [Problem] To provide a Kaplan-turbine designed to surely prevent a floating phenomenon of a rotating body having a runner, a runner vane, and a main shaft. A Kaplan turbine according to the present invention includes a hydraulic penstock (16) connected to an inlet of a water turbine casing (15) and a runner (21) having a runner vane (20) in an intermediate passage (18) connecting an outlet of the water turbine casing (15) and a suction pipe. In the Kaplan turbine, a hydraulic pipe is provided which branches off from the penstock 16 and connects to the upstream side of the runner vane 20 in the intermediate passage 18.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、カプラン水車に係
り、特に運転停止時または負荷遮断時、ランナの浮き上
がり防止を図ったカプラン水車に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a Kaplan turbine, and more particularly to a Kaplan turbine designed to prevent runners from being lifted when operation is stopped or when a load is cut off.
【0002】[0002]
【従来の技術】一般に、カプラン水車は、図6に示すよ
うに、水車ケーシング1と吸い出し管2とを結ぶ中間流
路3内にランナベーン4を備えたランナ5が主軸6(回
転軸)と一体結合して設置されており、水車ケーシング
1からステーベーン7、ガイドベーン8を経て案内され
る動水のエネルギによりランナベーン4を回転駆動し、
この回転駆動力を、スラスト軸受9により軸装される主
軸6を経て回転トルクとして発電機(図示せず)を駆動
するようになっている。2. Description of the Related Art Generally, as shown in FIG. 6, in a Kaplan turbine, a runner 5 having a runner vane 4 in an intermediate flow path 3 connecting a water turbine casing 1 and a suction pipe 2 is integrated with a main shaft 6 (rotary shaft). The runner vanes 4 are rotationally driven by the energy of hydraulic fluid guided from the turbine casing 1 through the stay vanes 7 and the guide vanes 8,
The rotating drive force is used to drive a generator (not shown) as rotational torque via a main shaft 6 which is axially mounted by a thrust bearing 9.
【0003】また、中間流路3は、ランナベーン4を境
に上部流路10と下部流路11とに区分けされ、上部流
路10に真空破壊弁12を、また下部流路11に吸い出
し管2を介装して連通する放水庭13をそれぞれ備えて
いる。[0003] The intermediate flow path 3 is divided into an upper flow path 10 and a lower flow path 11 with the runner vane 4 as a boundary. The upper flow path 10 has a vacuum break valve 12 and the lower flow path 11 has a suction pipe 2. And a water discharge garden 13 that communicates with the intermediary.
【0004】このような構成を備えたカプラン水車にお
いて、水圧鉄管(図示せず)から水車ケーシング1に案
内された動水は、ステーベーン7により整流され、ガイ
ドベーン8により流量調整され、そのエネルギをランナ
ベーン4に与えて回転駆動し、回転駆動後、吸い出し管
2を経て放水庭13に貯水するよう図られている。[0004] In the Kaplan turbine having such a configuration, the hydraulic fluid guided from the penstock (not shown) to the turbine casing 1 is rectified by the stay vanes 7, the flow rate is adjusted by the guide vanes 8, and the energy thereof is reduced. The water is supplied to the runner vane 4 and driven to rotate. After the rotation, the water is stored in the water discharge garden 13 via the suction pipe 2.
【0005】ところで、カプラン水車の運転を停止させ
る場合、あるいは、系統の何らかのトラブルにより負荷
遮断により運転を停止させる場合、図7に示すように、
ガイドベーン8を弁閉し、ランナベーン4の回転角度
を、開状態から閉状態に角度変更し、今迄、水車ケーシ
ング1からランナベーン4に案内していた動水を断って
いた。[0005] Incidentally, when the operation of the Kaplan turbine is stopped or when the operation is stopped due to load interruption due to some trouble in the system, as shown in FIG.
The guide vane 8 is closed, the rotation angle of the runner vane 4 is changed from the open state to the closed state, and the hydraulic water guided from the water turbine casing 1 to the runner vane 4 has been cut off.
【0006】しかし、カプラン水車は、他の型式の水
車、例えば、ペルトン水車、チューブラ水車等と異なっ
て動水を断っても慣性力のため、図示のように回転速度
が定格回転速度を超える特長を備えており、回転速度上
昇に伴って、いわゆる主軸6、ランナ5を含めた回転体
の浮き上がり現象が発生している。なお、図7中、回転
体の浮き上がりは、逆軸スラストと回転体重量との比率
が1.0を超えた場合に発生する。However, unlike other types of water turbines, such as Pelton turbines and tubular water turbines, the Kaplan turbine has an inertia force even when water is cut off, so that the rotation speed exceeds the rated rotation speed as shown in the figure. The so-called floating phenomenon of the rotating body including the main shaft 6 and the runner 5 occurs as the rotation speed increases. In FIG. 7, the lifting of the rotating body occurs when the ratio between the reverse shaft thrust and the weight of the rotating body exceeds 1.0.
【0007】回転体の浮き上がり現象は、図6に示すよ
うに、動水の供給を断つと、上部流路10内の動水の圧
力P1 が徐々に低下するにも拘らず、下部流路11内に
吸い出し管2からランナ5に向う押圧力P2 の増加(水
面上昇力)により図示の矢印で示す逆軸スラストFが発
生することに原因があると考えられている。回転体の浮
き上がり現象は、このほかにも、ガイドベーン8の弁開
度が小開で、放水庭13の水頭差Hsが高い場合にもあ
らわれている。As shown in FIG. 6, when the supply of hydraulic fluid is cut off, although the pressure P 1 of the hydraulic fluid in the upper flow channel 10 gradually decreases, as shown in FIG. Conversely shaft thrust F shown in the illustrated arrows is considered to be due to be generated by an increase from suction pipe 2 inside the pressing force P 2 toward the runner 5 11 (water lifting power). In addition, the rising of the rotating body also appears when the guide vane 8 has a small valve opening and the head difference Hs of the water discharge garden 13 is high.
【0008】回転体の浮き上がり防止手段には、下部流
路11に連通する放水庭13の水頭を低く調整するか、
あるいは、上部流路10の圧力を低下させないようにす
ることが考えられる。The means for preventing the floating of the rotating body may be adjusted by lowering the head of the water discharge garden 13 communicating with the lower flow path 11.
Alternatively, it is conceivable that the pressure in the upper flow path 10 is not reduced.
【0009】しかし、前者の場合、運転中に水頭を低く
調整すること自体、運転条件から無理があり、また最近
の高速化、小型化に伴う放水庭13の水面とランナベー
ン4との水頭差Hsが大きくなっている今日、非現実的
である。However, in the former case, it is impossible to adjust the water head low during operation itself due to operating conditions, and the water head difference Hs between the water surface of the water discharge garden 13 and the runner vane 4 due to recent high speed and downsizing. Unrealistic today is growing.
【0010】また、後者の場合、上部流路10の圧力調
整は、その圧力が大気圧以下になったとき、真空破壊弁
12を弁開させ、上部流路10内の圧力と大気圧とを同
一圧力レベルに維持してきたが、上述放水庭13の水面
とランナベーン4との水頭差Hsが大きくなっている今
日、同一圧力レベルの維持が一時的になり、時間の経過
とともに吸い出し管2からランナベーン4に向う動水の
押圧力P2 により依然として回転体の浮き上がりが発生
している。In the latter case, the pressure in the upper flow path 10 is adjusted by opening the vacuum breaking valve 12 when the pressure becomes equal to or lower than the atmospheric pressure, and controlling the pressure in the upper flow path 10 and the atmospheric pressure. Although the same pressure level has been maintained, the water pressure difference Hs between the water surface of the water discharge yard 13 and the runner vane 4 is large. Today, the same pressure level is temporarily maintained, and the runner vane is discharged from the suction pipe 2 with the passage of time. The lifting of the rotating body still occurs due to the pressing force P 2 of the moving water toward 4.
【0011】また、真空破壊弁12を利用して上部流路
10内に大気を供給する場合、時間の経過とともに大気
と動水とが分離され、このためランナベーン4は、空気
層と動水層の同居の状態で運転しており、断続的な浮き
上がりが発生している。When the atmosphere is supplied into the upper flow path 10 by using the vacuum break valve 12, the air and the hydraulic fluid are separated with the passage of time, so that the runner vanes 4 are separated from the air layer and the hydraulic layer. Driving in a state of living together, intermittent lifting has occurred.
【0012】このような浮き上がりの防止手段として、
従来、ランナベーン4の回転角度を、閉状態から開状態
に変更させる可動調整を行なってきたが、可動調整の失
敗が往々にして出ることを考慮すると、真空破壊弁12
を利用して上部流路10内に大気を供給することは既に
限界に達しており、現在、模索中である。As means for preventing such lifting,
Conventionally, movable adjustment has been performed to change the rotation angle of the runner vane 4 from the closed state to the open state. However, considering that the movable adjustment often fails, the vacuum break valve 12 is not used.
Supplying the atmosphere into the upper flow path 10 by using the gas has already reached its limit, and is currently searching for it.
【0013】[0013]
【発明が解決しようとする課題】回転体の浮き上がり防
止手段は、例えば特開昭56−83477号公報に見ら
れるように、起動時水面押し下げ運転を行なうのと同
様、ランナ室内に高圧空気を供給し、ランナベーンを空
気中で運転させ、逆軸スラストの発生を抑えることが開
示されている。As disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 56-83477, for example, the means for preventing the floating of the rotating body supplies high-pressure air to the runner chamber as in the case of performing the water surface lowering operation at startup. It is disclosed that the runner vane is operated in air to suppress the generation of the reverse shaft thrust.
【0014】しかし、特開昭56−83577号公報で
示した従来技術では、ランナベーンを空気中で運転させ
ていると、停止運転時間が長くなり、途中から空気層と
動水層の同居の状態でランナベーンを運転させることに
しているため、断続的な浮き上がり現象が依然として発
生する不具合がある。However, in the prior art disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 56-83577, when the runner vane is operated in the air, the stop operation time becomes long, and the air layer and the hydraulic layer coexist halfway. However, since the runner vane is operated, there is a problem that an intermittent lifting phenomenon still occurs.
【0015】また、他の解決手段には、上部流路と下部
流路とを互いに連通させるバイパス通路またはバイパス
室を設け、吸い出し管からランナベーンに向う押圧力
(水面上昇力)を利用して上部流路と下部流路とを圧力
バランスさせて逆軸スラストの発生を防止する技術が既
に特開昭56−64159号公報や実公昭61−406
9号公報として公表されている。Another solution is to provide a bypass passage or a bypass chamber for communicating the upper flow path and the lower flow path with each other, and to use a pressing force (water level rising force) from the suction pipe toward the runner vane. Techniques for preventing the generation of reverse axial thrust by pressure-balancing the flow path and the lower flow path have already been disclosed in JP-A-56-64159 and JP-A-61-406.
No. 9 is published.
【0016】しかし、特開昭56−64159号公報や
実公昭61−4069号公報で示した従来技術では、吸
い出し管の動水の水面がランナに向って上昇する際に発
生する押圧力を利用して上部流路と下部流路とを圧力バ
ランスさせるまで若干の時間を要するため、この間、逆
軸スラストが発生し、浮き上がり現象を完全に防止する
ことができない不都合がある。However, in the prior art disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 56-64159 and Japanese Utility Model Application No. 61-4069, the pressing force generated when the water level of the suction pipe rises toward the runner is utilized. It takes some time until the upper flow path and the lower flow path are pressure-balanced. During this time, there is an inconvenience that a reverse axial thrust is generated and the floating phenomenon cannot be completely prevented.
【0017】本発明は、このような事情に基づいてなさ
れたもので、回転体の浮き上がり現象をより一層早く、
より一層確実に防止できるように図ったカプラン水車を
提供することを目的とする。The present invention has been made in view of such circumstances, and it has been found that the floating phenomenon of the rotating body can be more quickly achieved.
It is an object of the present invention to provide a Kaplan turbine that can be prevented more reliably.
【0018】[0018]
【課題を解決するための手段】本発明に係るカプラン水
車は、上記の目的を達成するために、請求項1に記載し
たように、水車ケーシングの入口に接続する水圧鉄管
と、水車ケーシングの出口と吸い出し管とを結ぶ中間通
路にランナベーンを備えたランナを設置したカプラン水
車において、上記水圧鉄管から分岐し、上記中間通路の
ランナベーンの上流側に接続する動水管を設けたもので
ある。In order to achieve the above object, a Kaplan turbine according to the present invention has a penstock connected to an inlet of a water turbine casing and an outlet of the water turbine casing. In a Kaplan turbine in which a runner having a runner vane is installed in an intermediate passage connecting the suction pipe and a suction pipe, a hydraulic pipe branched from the penstock and connected to an upstream side of the runner vane in the intermediate passage is provided.
【0019】本発明に係るカプラン水車は、上記の目的
を達成するために、請求項2に記載したように、動水管
は、中間通路のランナベーンの上流側に噴出する動水を
調節するコントロールバルブを備えたものである。In order to achieve the above object, in the Kaplan turbine according to the present invention, as set forth in claim 2, the hydraulic pipe is provided with a control valve for controlling the hydraulic water jetted to the upstream side of the runner vane in the intermediate passage. It is provided with.
【0020】本発明に係るカプラン水車は、上記の目的
を達成するために、請求項3に記載したように、動水管
は、ランナベーンの外側を環状に取り囲むマニホールド
と、マニホールドからランナベーンに動水を噴出する噴
出口を備えたものである。In order to achieve the above object, in the Kaplan turbine according to the present invention, as set forth in claim 3, the water pipe comprises a manifold surrounding the runner vane in an annular shape, and a hydraulic fluid from the manifold to the runner vane. It has a spout to spout.
【0021】本発明に係るカプラン水車は、上記の目的
を達成するために、請求項4に記載したように、噴出口
は、ランナベーンの回転方向と逆方向に向うよう配設し
たものである。In order to achieve the above object, in the Kaplan turbine according to the present invention, the jet port is arranged so as to face in the direction opposite to the rotation direction of the runner vanes.
【0022】[0022]
【発明の実施の形態】以下、本発明に係るカプラン水車
の一実施形態を図面を参照して説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of a Kaplan turbine according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
【0023】図1は、本発明に係るカプラン水車の実施
形態を示す概略図である。FIG. 1 is a schematic diagram showing an embodiment of a Kaplan turbine according to the present invention.
【0024】カプラン水車14は、ダム(図示せず)か
らの動水を渦巻状の水車ケーシング15に、途中で入口
弁16aを介装した水圧鉄管16を備えている。The Kaplan turbine 14 is provided with a hydraulic iron pipe 16 in which a hydraulic water from a dam (not shown) is provided in a spiral water turbine casing 15 on the way of which an inlet valve 16a is interposed.
【0025】また、カプラン水車14は、水車ケーシン
グ15と吸い出し管17とを結ぶ中間流路18を備えて
おり、この中間流路18に、ステーベーン19、ガイド
ベーン20、ランナ21を、動水の流れに沿って順次設
置する構成になっている。The Kaplan turbine 14 is provided with an intermediate flow path 18 connecting the water turbine casing 15 and the suction pipe 17, and a stay vane 19, a guide vane 20, and a runner 21 are provided in the intermediate flow path 18. It is configured to be installed sequentially along the flow.
【0026】ランナ21は、回転角度を自在に可変でき
るランナベーン22を備える一方、スラスト軸受23に
軸装され、発電機(図示せず)に回転トルクを与えて主
軸24をそれぞれ備えている。The runner 21 has a runner vane 22 whose rotation angle can be freely changed, and is mounted on a thrust bearing 23 to provide a generator (not shown) with a rotation torque and a main shaft 24.
【0027】また、中間流路18は、ランナベーン22
が閉状態になったときに区分けされる上部流路25と下
部流路26とに形成され、この下部流路26に吸い出し
管17を介装して放水庭27と連通させる構成になって
いる。The intermediate passage 18 is provided with a runner vane 22.
Is formed into an upper flow path 25 and a lower flow path 26 that are divided when closed. The lower flow path 26 is provided with a suction pipe 17 and communicates with a water discharge garden 27. .
【0028】一方、中間流路18の上部流路25には、
水圧鉄管16から分岐され、コントロールバルブ28を
備えた動水管29が設けられている。On the other hand, in the upper channel 25 of the intermediate channel 18,
A hydraulic pipe 29 branched from the penstock 16 and provided with a control valve 28 is provided.
【0029】この動水管29は、図2に示すように、ラ
ンナベーン22の外側を環状に取り囲むマニホールド3
0と、マニホールド30から各ランナベーン22に向っ
て動水を噴出させる噴出口31をそれぞれ備えている。
また、マニホールド30の噴出口31は、図3に示すよ
うに、ランナベーン22の回転方向と逆方向(反時計方
向)に向って動水を噴出させるよう設置されている。As shown in FIG. 2, the hydraulic pipe 29 is provided on the manifold 3 surrounding the runner vane 22 in an annular shape.
0 and an outlet 31 for ejecting fluid from the manifold 30 toward each runner vane 22.
As shown in FIG. 3, the jet port 31 of the manifold 30 is installed so as to jet fluid in a direction (counterclockwise) opposite to the rotation direction of the runner vanes 22.
【0030】次に作用を説明する。Next, the operation will be described.
【0031】カプラン水車14の停止時、または負荷遮
断による停止時の運転手順は、図5に示すように、先ず
ガイドベーン20を弁閉し、次にランナベーン22の回
転角度を開状態から絞る方向に移動調整される。この場
合、ランナベーン22の回転角度を、図示の実線で示す
ように、閉状態に移動させると、ランナベーン22の回
転速度が定格のそれよりも大幅にオーバーシュートし、
回転体の浮き上がりの原因になる。このため、本実施形
態では、図3に示すように、マニホールド30の噴出口
31からの動水がランナベーン22の腹側に衝突できる
ようランナベーン22の位置姿勢制御を行い、ランナベ
ーン22の回転速度上昇を図4の破線で示すように、制
動させるようになっている。また、噴出口31からラン
ナベーン22の腹側に動水を噴出させるタイミングは、
ガイドベーン20が弁閉途中で、上部流路25と下部流
路26とが圧力バランスしたとき、または、吸い出し管
17の動水がランナベーン22に到達し、その押圧力が
発生するときにコントロールバルブ28を弁開させ動水
の流量調整を行なうようになっている。As shown in FIG. 5, when the Kaplan turbine 14 is stopped or the load is stopped, the guide vane 20 is first closed, and then the rotation angle of the runner vane 22 is reduced from the open state. The movement is adjusted. In this case, when the rotation angle of the runner vane 22 is moved to the closed state as shown by the solid line in the drawing, the rotation speed of the runner vane 22 greatly overshoots the rated speed,
It may cause lifting of the rotating body. For this reason, in the present embodiment, as shown in FIG. Is braked as shown by the broken line in FIG. In addition, the timing for ejecting the hydraulic fluid from the ejection port 31 to the ventral side of the runner vane 22 is as follows.
When the guide vane 20 is closing the valve and the upper flow path 25 and the lower flow path 26 are pressure-balanced, or when the hydraulic fluid in the suction pipe 17 reaches the runner vane 22 and the pressing force is generated, the control valve The valve 28 is opened to adjust the flow rate of the hydraulic fluid.
【0032】このように、本実施形態では、カプラン水
車の停止運転時、または負荷遮断による停止運転時、水
圧鉄管16の高圧な動水を利用し、動水管29の噴出口
31からの動水を、ランナベーン22の回転方向と逆向
きに噴出させる一方、動水がランナベーン22の腹側に
衝突できるようランナベーン22の回転角度を開状態方
向に位置姿勢制御させ、ランナベーン22の回転速度を
制動させているので、図5に示すように回転体の浮き上
がりを防止することができる。なお、図5で示す回転体
のバランス特性は、回転体の重量と逆軸スラストとがバ
ランスする比率を1.0とし、この比率が1.0を超え
た場合、回転体の浮き上がりが発生することを示す。As described above, in the present embodiment, at the time of the stop operation of the Kaplan turbine or at the time of the stop operation due to the load interruption, the high-pressure hydraulic water of the penstock 16 is used to move the hydraulic water from the jet port 31 of the hydraulic water pipe 29. Is spouted in a direction opposite to the rotation direction of the runner vane 22, and the rotation angle of the runner vane 22 is controlled in the open state direction so that the moving water can collide with the ventral side of the runner vane 22, and the rotation speed of the runner vane 22 is braked. Therefore, it is possible to prevent the rotating body from being lifted as shown in FIG. In the balance characteristic of the rotating body shown in FIG. 5, the ratio of the weight of the rotating body to the reverse axial thrust is set to 1.0, and if the ratio exceeds 1.0, the rotating body is lifted. Indicates that
【0033】[0033]
【発明の効果】以上に述べたように、本発明に係るカプ
ラン水車は、水圧鉄管から分岐し、上部流路に接続する
動水管を設け、水圧鉄管の高圧な動水を利用して上部流
路に噴出させ、吸い出し管から下部流路に向って発生す
る動水による押圧力と圧力バランスさせたので、回転体
に発生する逆軸スラストを防止でき、回転体の浮き上が
りを従来よりも確実に防止することができる。As described above, the Kaplan turbine according to the present invention is provided with a hydraulic pipe which branches off from the penstock and is connected to the upper flow path. The pressure is balanced with the pressing force of the hydraulic fluid generated from the suction pipe toward the lower flow path, preventing the reverse shaft thrust generated in the rotating body, and the lifting of the rotating body more reliably than before Can be prevented.
【0034】また、本発明に係るカプラン水車は、動水
管の噴出口をランナベーンの回転方向と逆向方向に設置
するとともに、噴出口からの動水がランナベーンの腹側
に衝突できるようランナベーンの回転角度を開方向に移
動させることによりランナベーンの回転速度上昇に制動
を加えたので、ランナベーンの定格速度を超えた回転速
度上昇を従来よりも低く抑えることができる。In the Kaplan turbine according to the present invention, the outlet of the hydraulic pipe is installed in the direction opposite to the rotation direction of the runner vane, and the rotation angle of the runner vane is set so that the hydraulic water from the outlet can collide with the ventral side of the runner vane. Is moved in the opening direction so that the increase in the rotation speed of the runner vane is braked, so that the increase in the rotation speed exceeding the rated speed of the runner vane can be suppressed lower than before.
【0035】したがって、本発明に係るカプラン水車で
は、ランナベーンの定格回転速度に対する回転速度上昇
を従来よりも大幅に低くして停止運転を行なうので、よ
り一層早く、より一層確実に回転体の浮き上がりを防止
することができる。Therefore, in the Kaplan turbine according to the present invention, since the stop operation is performed with the increase in the rotation speed relative to the rated rotation speed of the runner vane significantly lower than in the conventional case, the floating of the rotating body can be more quickly and more reliably lifted. Can be prevented.
【図1】本発明に係るカプラン水車の実施形態を示す概
略図。FIG. 1 is a schematic view showing an embodiment of a Kaplan turbine according to the present invention.
【図2】図1のZ矢視方向から見た概略平面図。FIG. 2 is a schematic plan view seen from the direction of the arrow Z in FIG. 1;
【図3】図2の平面的に展開した説明図。FIG. 3 is an explanatory view developed in a plan view of FIG. 2;
【図4】ランナベーンの定格回転速度に対する回転速度
上昇が従来よりも低くなったことを示すランナベーンの
回転速度分布線図。FIG. 4 is a rotational speed distribution diagram of a runner vane showing that the increase in the rotational speed with respect to the rated rotational speed of the runner vane is lower than that in the related art.
【図5】本発明に係るカプラン水車の停止運転手順を示
すもので、回転体の浮き上がり状況、ランナベーンの回
転速度、ランナベーンの回転角度、ガイドベーン開度を
それぞれ関連付けてあらわした説明図。FIG. 5 is an explanatory diagram showing a stop operation procedure of the Kaplan turbine according to the present invention, in which the floating state of the rotating body, the rotation speed of the runner vane, the rotation angle of the runner vane, and the guide vane opening are associated with each other.
【図6】従来のカプラン水車の実施形態を示す概略図。FIG. 6 is a schematic view showing an embodiment of a conventional Kaplan turbine.
【図7】従来のカプラン水車の停止運転手順を示すもの
で、回転体の浮き上がり状況、ランナベーンの回転速
度、ランナベーンの回転角度、ガイドベーン開度をそれ
ぞれ関連付けてあらわした説明図。FIG. 7 is an explanatory view showing a stop operation procedure of a conventional Kaplan turbine, in which a floating state of a rotating body, a rotation speed of a runner vane, a rotation angle of a runner vane, and a guide vane opening are associated with each other.
1 水車ケーシング 2 吸い出し管 3 中間流路 4 ランナベーン 5 ランナ 6 主軸 7 ステーベーン 8 ガイドベーン 9 スラスト軸受 10 上部流路 11 下部流路 12 真空破壊弁 13 放水庭 14 カプラン水車 15 水車ケーシング 16 水圧鉄管 16a 入口弁 17 吸い出し管 18 中間流路 19 ステーベーン 20 ガイドベーン 21 ランナ 22 ランナベーン 23 スラスト軸受 24 主軸 25 上部流路 26 下部流路 27 放水庭 28 コントロールバルブ 29 動水管 30 マニホールド 31 噴出口 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Turbine casing 2 Suction pipe 3 Intermediate flow path 4 Runner vane 5 Runner 6 Main shaft 7 Stay vane 8 Guide vane 9 Thrust bearing 10 Upper flow path 11 Lower flow path 12 Vacuum break valve 13 Water discharge yard 14 Kaplan turbine 15 Turbine casing 16 Hydraulic iron pipe 16a Inlet Valve 17 Suction pipe 18 Intermediate flow path 19 Stay vane 20 Guide vane 21 Runner 22 Runner vane 23 Thrust bearing 24 Main shaft 25 Upper flow path 26 Lower flow path 27 Water discharge yard 28 Control valve 29 Hydraulic pipe 30 Manifold 31 Spout
Claims (4)
管と、水車ケーシングの出口と吸い出し管とを結ぶ中間
通路にランナベーンを備えたランナを設置したカプラン
水車において、上記水圧鉄管から分岐し、上記中間通路
のランナベーンの上流側に接続する動水管を設けたこと
を特徴とするカプラン水車。1. A Kaplan turbine having a hydraulic penstock connected to an inlet of a water turbine casing and a runner having a runner vane installed in an intermediate passage connecting an outlet of the water turbine casing and a suction pipe. A Kaplan turbine characterized by having a water pipe connected to an upstream side of a runner vane in a passage.
流側に噴出する動水を調節するコントロールバルブを備
えたことを特徴とする請求項1記載のカプラン水車。2. The Kaplan turbine according to claim 1, wherein the hydraulic pipe is provided with a control valve for adjusting hydraulic water jetted upstream of the runner vanes in the intermediate passage.
取り囲むマニホールドと、マニホールドからランナベー
ンに動水を噴出する噴出口を備えたことを特徴とする請
求項1記載のカプラン水車。3. The Kaplan turbine according to claim 1, wherein the hydraulic pipe includes a manifold surrounding the runner vane in an annular shape, and an outlet for jetting hydraulic water from the manifold to the runner vane.
方向に向うよう配設したことを特徴とする請求項3記載
のカプラン水車。4. The Kaplan water turbine according to claim 3, wherein the jet port is disposed in a direction opposite to a rotation direction of the runner vane.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8255119A JPH10103212A (en) | 1996-09-26 | 1996-09-26 | Kaplan turbine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8255119A JPH10103212A (en) | 1996-09-26 | 1996-09-26 | Kaplan turbine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10103212A true JPH10103212A (en) | 1998-04-21 |
Family
ID=17274362
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8255119A Pending JPH10103212A (en) | 1996-09-26 | 1996-09-26 | Kaplan turbine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10103212A (en) |
-
1996
- 1996-09-26 JP JP8255119A patent/JPH10103212A/en active Pending
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