JPH10111997A - 交通信号機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 交通信号機のランプ交換のメンテナンスを減
少し且つ西日による擬似点灯現象を解消する。 【解決手段】 信号機ボックス１内背面にロングライフ
蛍光管を配置することによって，これを信号表示の各表
示レンズ３に共通の共通光源７とする一方，各表示レン
ズ３に応じて信号機ボックス１にそれぞれ開閉シャッタ
ー９を設けて，この開閉シャッター９の開閉によって共
通光源７の光源光をコントロールして信号表示を可能と
し，これによってランプ寿命を延長し，直射日光，特に
西日を遮光して擬似点灯現象を解消する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は，例えば道路設置の
車輛用，歩行用等交通用の交通信号機（交通信号灯器）
に関する。

【０００２】

【従来の技術】この種交通信号機（交通信号灯器）は，
管轄官庁の例えば警察庁の仕様に定められるとおり，信
号機ボックスに，その複数の信号表示のアパチャー部毎
に電球ランプを用いたランプユニットを設置したものと
され，車輛用のものにあっては，ランプユニットは，前
面レンズ，遮光レンズ，反射鏡及びソケットを組合わせ
たものとされ，歩行用のものにあっては前面レンズ背面
に更に人形レンズを組合わせたものとされ，各ランプユ
ニットの電球ランプを個別に点灯し又は点滅点灯するこ
とによって信号表示を行うものとされている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし乍らこの仕様に
よって現在一般に用いられている交通信号機（交通信号
灯器）は，ランプユニットに電球ランプを用いることに
よって比較的頻繁にランプ交換を行う必要があること，
ランプユニットに電球ランプの反射用の反射鏡を用いる
ために直射日光，特に西日による擬似点灯現象が避け得
ないこと，の特に大きな２つの問題点を有している。

【０００４】即ち一般の電球ランプの定格寿命が，例え
ば１，０００〜２，０００時間であるに対して信号器用
の電球ランプの定格寿命は４，０００時間と改良されて
はいるが，１日２４時間を青，黄，赤の信号表示を等し
く順次に行うとすると上記４，０００時間の定格寿命の
ものでも，１６ケ月強で寿命になることになるところ，
ランプ切れによる信号表示不能は重大事故を招来し兼ね
ないため，現実には余裕をみて，１２ケ月毎に各ランプ
の交換を行うことになっており，そのランプ交換は，交
通規制下で，バケット車による危険な作業を伴うもので
あるから，極めて煩雑で高コストのものとなっている。

【０００５】また直射日光による擬似点灯現象は，擬似
点灯防止型ランプユニットとして，上記遮光レンズを追
加設置したものによってある程度改善されるが，この場
合遮光レンズは，ランプユニット中心軸から水平方向約
１０°の横から投光器でランプユニットを照射したと
き，遮光レンズのない場合とある場合とのレンズ面全体
の輝度の比が１．５：１以上とされるもので，例えば部
分的に濃茶色に着色してマスクした透明樹脂製のものが
用いられ，この場合，一般に入光を約２割カットし，反
射出光を同じく約２割カットするものであるに止まって
おり，結局遮光レンズを用いるも，擬似点灯現象を完全
に防止しようとすれば，逆に信号表示が不能になるとい
う事情もあるから，遮光レンズによって幾分の擬似点灯
現象の程度を改善し得ても，上記反射鏡を必須とするラ
ンプユニットを用いる以上，擬似点灯現象とこれによる
交通の混乱及び事故発生の可能性が常に存在するという
ことになる。

【０００６】本発明はかかる事情に鑑みてなされたもの
で，その解決課題とする処は，この種交通信号機の有す
る上記不可避的な，電球ランプ寿命に基づくメンテナン
ス及び直射日光による信号表示の擬似点灯現象を解消し
得る交通信号機を提供するにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題に添って本発明
は，上記問題点の原因をなす上記ランプユニットそれ自
体を用いることなく，従前の交通信号機と同様な信号表
示を可能とするとともに，メンテナンスの減少又は解消
のために，例えば電球ランプに比して寿命が比較的長い
蛍光ランプを用い，更には光ケーブルを介して常時点灯
（発光）するようにした樹脂，硝子等のバー光源を用い
たりして，これを複数の信号表示に共通の光源をなす常
時点灯（連続点灯）用の共通光源とする一方，各信号表
示を行うについて上記共通光源の光源光を透遮光手段に
よって透遮光自在とし，該透遮光手段の作動によって，
いずれかの信号表示を光源光の透過により点灯表示状態
とする一方，その余の信号表示を光源光の遮光により非
点灯状態としてこれを繰り返し，或いはいずれかの信号
表示のみを間欠的に点灯状態とすることにより，これを
点滅表示状態とし得るようにしたものであって，即ち請
求項１はこれを，複数の信号表示に共通の光源をなす常
時点灯用の共通光源と，上記複数の信号表示を順次に又
はそのいずれかを間欠的に表示自在とするように各信号
表示毎に上記共通光源の光源光をそれぞれ個別に透遮光
自在とする透遮光手段とを備えてなることを特徴とする
交通信号装置とし，請求項２以下はその具体的な形態を
示すものとして，請求項２は，これを複数の信号表示の
アパチャー部毎に表示レンズを配置した信号機ボックス
と，該信号機ボックス内の後方位置にして上記各表示レ
ンズ間に亘るように配置して上記複数の信号表示に共通
の光源をなす常時点灯用の共通光源と，上記信号機ボッ
クスのアパチャー部に配置して上記複数の信号表示を順
次に又はそのいずれかを間欠的に表示自在とするように
各表示レンズ毎に上記共通光源の光源光をそれぞれ個別
に透遮光自在とする透遮光手段とを備えてなることを特
徴とする交通信号機とし，請求項３は透遮光手段の配置
部位を変えるように，これを上記信号機ボックスのアパ
チャー部に配置した透遮光手段に代えて，信号機ボック
ス内の表示レンズと共通光源間に配設し，上記各アパチ
ャー部にそれぞれ光源光を供給する透光部を有する遮光
パネルの透光部に透遮光手段を配置してなることを特徴
とする請求項２に記載の交通信号機とし，請求項４は，
共通光源を簡易にして確実なものとするように，これを
上記常時点灯用の共通光源を，直管型蛍光ランプとして
なることを特徴とする請求項１，２又は３に記載の交通
信号機とし，請求項５は，そのメンテナンスを更に減少
するように，これを上記直管型蛍光ランプを，ロングラ
イフ蛍光ランプによるものとしてなることを特徴とする
請求項４に記載の交通信号機とし，請求項６及び７は，
透遮光手段の作動の安定性，確実性を確保し得るよう
に，これをそれぞれ上記透遮光手段を，開閉することに
より光源光を透光し又は遮光する信号表示毎に複数の開
閉シャッターによるものとしてなることを特徴とする請
求項１，２，３，４又は５に記載の交通信号機及び上記
透遮光手段を，複数の信号表示方向に順次にスライドし
又はそのいずれかに間欠的に往復スライドすることによ
り光源光を透光し又は遮光するスライドシャッターによ
るものとしてなることを特徴とする請求項１，２，３，
４又は５に記載の交通信号機とし，これらをそれぞれ発
明の要旨として上記課題解決の手段としたものである。

【０００８】本発明で，表示レンズとは，従来技術に示
した前面レンズを指称し意味する場合と，これと人形レ
ンズ等信号表示のためのその余のレンズ（フィルター）
とを含めたものを指称し意味する場合の双方があり，ロ
ングライフ蛍光ランプのロングライフとは，一般の蛍光
ランプの定格寿命１０，０００時間を超えるもの，好ま
しくは定格寿命１２，０００時間以上のものを指称し意
味する。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下図面の例に従って本発明を更
に具体的に説明すれば，Ａは，例えば車輛用とした交通
信号機であり，該交通信号機Ａは，複数の信号表示に共
通の光源をなす常時点灯用の共通光源７と，上記複数の
信号表示を順次に又はそのいずれかを間欠的に表示自在
とするように各信号表示毎に上記共通光源の光源光をそ
れぞれ個別に透遮光自在とする透遮光手段とを備えたも
のとしてあり，本例にあっては，複数の信号表示のアパ
チャー部２毎に表示レンズ３を配置した信号機ボックス
１と，該信号機ボックス１内の後方位置にして上記各表
示レンズ３間に亘るように配置して上記複数の信号表示
に共通の光源をなす常時点灯用の共通光源７と，上記信
号機ボックス１のアパチャー部２に配置して上記複数の
信号表示を順次に又はそのいずれかを間欠的に表示自在
とするように各表示レンズ３毎に上記共通光源の光源光
をそれぞれ個別に透遮光自在とする透遮光手段とを備え
たものとし，また，上記常時点灯用の共通光源７を，直
管型蛍光ランプとし，この直管型蛍光ランプを，ロング
ライフ蛍光ランプによるものとする一方，上記透遮光手
段を，開閉することにより光源光を透光し又は遮光する
信号表示毎に複数の開閉シャッター９によるとのとして
ある。

【００１０】即ち本例にあって信号機ボックス１は，横
長矩形にして，青，黄，赤の３つの灯色の信号表示に応
じた３つのアパチャー部２を，正面板に透設した丸孔の
開口によって形成具備したものとしてあり，本例にあっ
て灯色レンズ（フィルター）５を重合するか，灯色に着
色したことによって，各灯色の信号表示をなし得るよう
にした前面レンズ４による表示レンズ３を各アパチャー
部２に，その開口を覆ってこれを閉塞するように外付固
定したものとしてある。

【００１１】このとき常時点灯用の共通光源７は，これ
を信号機ボックス１の長手方向全長に亘るように一連且
つ単一の上記ロングライフの直管型蛍光ランプ（例えば
スエーデン国オーラライト社製オーラリフレクターロン
グライフ蛍光管ＦＬ４０，３２Ｗ，定格寿命５０，００
０時間）を用い，これを信号機ボックス１後方のランプ
スペース６に水平設置することによって，上記各表示レ
ンズ３の後方にあって，これらの間に亘り，これらに等
しく光源光を供給する共通の光源となし得るようにした
ものとしてある。

【００１２】透遮光手段の開閉シャッター９は，本例に
おいて，信号機ボックス１のアパチャー部２に，これを
覆ってこれを開閉自在に閉塞するように，その正面板の
背面に固定することによって設置した，例えば略９０°
の開閉角度をもって上下方向に開閉する多数のルーバー
羽根板１０によるものとして，上方に跳ね上げた時にア
パチャー部２を開放して，表示レンズ３に光源光を供給
し，下方に降下した時にアパチャー部２を閉鎖して，表
示レンズ３への光源光の供給を遮断することによって透
遮光自在としたものとしてあり，このとき開閉シャッタ
ー９は，各表示レンズ３毎にその開閉を行うように，表
示レンズ３毎にそれぞれ設置して，それぞれ独立の開閉
を可能とすることにより，信号表示を順次に又はそのい
ずれかを，間欠的に表示自在とするようにした個別設置
複数，特に３つのものとしてある。

【００１３】この開閉シャッター９の開閉は，電子制御
によって，順次に又は間欠的に各モーター１３を駆動
し，ギヤ装置を介して上記各多数のルーバー羽根板１０
の自由端側を連結した連結板１２を傾斜動することによ
って各ルーバー羽根板１０を，それぞれ正面側フレーム
の軸受孔１１に対して回動自在とするようにして行うも
のとしてある。

【００１４】従って共通光源７の直管型蛍光ランプに通
電することによってこれを常時点灯する一方，透遮光手
段の開閉シャッター９を，電子制御のモーター１３によ
って個別に開閉することにより，各アパチャー部２を介
して表示レンズ３に供給される共通光源７の光源光を各
表示レンズ３毎に透光し又は遮光することができるか
ら，上記各開閉シャッター９の開放により表示レンズ３
に光源光を供給して当該表示レンズ３による信号表示を
行うとともに開閉シャッター９の閉鎖により，表示レン
ズ３への光源光の供給を停止して，当該表示レンズ３に
よる信号表示を，その点灯を行われない状態とすること
ができ，また赤又は黄の灯色の信号表示に該当する表示
レンズ３の開閉シャッター９を間欠的に開閉し，その余
を閉鎖することにより，赤又は黄の信号表示を点滅状態
となし得る。

【００１５】なお本例のロングライフ直管型蛍光ランプ
は，定格寿命が５０，０００時間であるから，これを常
時点灯するものとして，６９．４ケ月持つものとなると
ころ，定格寿命は３時間毎のスイッチィングを施した場
合で，スイッチィングを行わない常時点灯下で寿命は４
割又はそれ以上延長されるものとされるから，これを加
えると９７ケ月（約８年）持つものとなりまたその消費
電力は３２Ｗであり，これによって必要且つ充分な輝度
を有する信号表示を行うことができ，これを従前同等の
電球ランプにおける消費電力の７０Ｗ乃至１００Ｗのも
のに比較するとその消費電力は少なくとも１／２乃至１
／３程度となって大幅な省エネルギ−を可能とするもの
となる。

【００１６】図中８は，上記常時点灯の共通光源７と同
じくロングライフの直管型蛍光ランプにより，常時点灯
の共通光源７が，ランプ切れ等不点灯状態となったと
き，これを電子的に検知した上，代って常時点灯し，こ
れによって信号表示の不能を防止し，事故の発生を防止
して，交通の安全性を確保得るようにして上記共通光源
７の近傍に同様に配置した予備の共通光源，１４は開閉
シャッター９の開閉を行うギヤ装置におけるケリ板，１
５はそのアイドルギヤである。

【００１７】図示した例は以上としたが，本発明の実施
の形態として，常時点灯用の共通光源を，蛍光ランプ以
外の上記光ケーブルを介して常時点灯（発光）するよう
にした，例えばアクリル透明棒材の背面に光反射手段を
施したバー光源を用いるようにして，交通信号機外の一
次光源のメンテナンスを行うも，交通信号機自体の共通
光源を半永久的のものとすることにより，そのメンテナ
ンスを解消するようにすること，共通光源に蛍光ランプ
を用いるにつき，上記直管型のものに代えて，例えばＵ
字型等にして，複数の信号表示に共通の光源をなす形態
のものとすること，透遮光手段を，上記ルーバー羽根板
の開閉に代えて，その他の開閉を行う，例えば複数の回
転羽根によってアパチャー部を閉鎖し，その回転によっ
てこれを開放するカメラシャッター状の開閉シャッター
によるものとすること，また透遮光手段を，上記開閉す
るものに代えて，複数の信号表示方向に順次にスライド
し又はそのいずれかに間欠的に往復スライドすることに
より光源光を透光し又は遮光するスライドシャッターに
よるものとすること，このとき例えばスライドシャッタ
ーは，信号機ボックス内のガイドによって水平方向に回
転するエンドレスのものとし，シャッターに設けた窓の
位置を信号表示の表示レンズに合わせて，光源光を透光
し，その余を遮光用として，表示レンズを遮光するよう
に構成すること，上記信号機ボックスのアパチャー部に
配置した透遮光手段に代えて，信号機ボックス内の表示
レンズと共通光源間に配設し，上記各アパチャー部にそ
れぞれ光源光を供給する透光部を有する遮光パネルの透
光部に透遮光手段を配置したもの，例えばアパチャ−部
と筒状に連結する透光胴部による透光パネルを用い，透
光胴部の突出方向端部又は中間位置に透遮光手段を配置
したものとすること，交通信号機の構成につき表示レン
ズを有する信号機ボックスと，これに対して，共通光源
とその光源光の透遮光手段とを備えて，これらケース乃
至フレームに配置し，上記信号機ボックスにセットする
ことによって交通信号機とする共通光源ユニットとによ
るようにすること，共通光源の背面に共通光源形状に合
わせて長寸とした反射板を配置することも可能であり，
更に交通信号機を海上交通，鉄道交通用等道路交通用以
外のものとして構成すること，道路交通用とするとき，
例えば表示レンズに人形レンズを含むものとして，縦方
向に信号表示を配置した歩行用のものとすること等を含
めて，本発明の実施に当って，共通光源，透遮光手段等
を含めた交通信号機及びその部材の各具体的形状，材
質，構造，相互の関係，付加，用途等は，上記発明の要
旨に反しない限り，様々の形態のものとすることができ
る。

【００１８】

【発明の効果】本発明は以上のとおりに構成したから，
請求項１乃至３の発明は，それぞれ不可避的な電球ラン
プ寿命に基づくメンテナンスを可及的乃至抜本的に解消
するとともに透遮光手段が直射日光を遮光することによ
って信号表示の擬似点灯現象を抜本的に解消した，更に
比較的消費電力の小さな蛍光灯ランプを用いて，省エネ
ルギ−を実現できるようにした交通信号機を提供するこ
とができ，請求項４は，上記に加えて，共通光源を簡易
にして確実なものとすることができ，請求項５は，同じ
く上記に加えて，そのメンテナンスを更に減少するもの
とすることができ，請求項６及び７は，同じく上記に加
えて，透遮光手段の作動の安定性，確実性を確保したも
のとすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】交通信号機の斜視図

【図２】交通信号機の表示レンズと共通光源との関係を
示す正面図

【図３】交通信号機の縦断面図

【図４】表示レンズと開閉シャッターとの関係を示す縦
断面図

【符号の説明】

Ａ 交通信号機 １ 信号機ボックス ２ アパチャー部 ３ 表示レンズ ７ 共通光源 ９ 開閉シャッター

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の信号表示に共通の光源をなす常時
   点灯用の共通光源と，上記複数の信号表示を順次に又は
   そのいずれかを間欠的に表示自在とするように各信号表
   示毎に上記共通光源の光源光をそれぞれ個別に透遮光自
   在とする透遮光手段とを備えてなることを特徴とする交
   通信号機。
2. 【請求項２】 複数の信号表示のアパチャー部毎に表示
   レンズを配置した信号機ボックスと，該信号機ボックス
   内の後方位置にして上記各表示レンズ間に亘るように配
   置して上記複数の信号表示に共通の光源をなす常時点灯
   用の共通光源と，上記信号機ボックスのアパチャー部に
   配置して上記複数の信号表示を順次に又はそのいずれか
   を間欠的に表示自在とするように各表示レンズ毎に上記
   共通光源の光源光をそれぞれ個別に透遮光自在とする透
   遮光手段とを備えてなることを特徴とする交通信号機。
3. 【請求項３】 上記信号機ボックスのアパチャー部に配
   置した透遮光手段に代えて，信号機ボックス内の表示レ
   ンズと共通光源間に配設し，上記各アパチャー部にそれ
   ぞれ光源光を供給する透光部を有する遮光パネルの透光
   部に透遮光手段を配置してなることを特徴とする請求項
   ２に記載の交通信号機。
4. 【請求項４】 上記常時点灯用の共通光源を，直管型蛍
   光ランプとしてなることを特徴とする請求項１，２又は
   ３に記載の交通信号機。
5. 【請求項５】 上記直管型蛍光ランプを，ロングライフ
   蛍光ランプによるものとしてなることを特徴とする請求
   項４に記載の交通信号機。
6. 【請求項６】 上記透遮光手段を，開閉することにより
   光源光を透光し又は遮光する信号表示毎に複数の開閉シ
   ャッターによるものとしてなることを特徴とする請求項
   １，２，３，４又は５に記載の交通信号機。
7. 【請求項７】 上記透遮光手段を，複数の信号表示方向
   に順次にスライドし又はそのいずれかに間欠的に往復ス
   ライドすることにより光源光を透光し又は遮光するスラ
   イドシャッターによるものとしてなることを特徴とする
   請求項１，２，３，４又は５に記載の交通信号機。