JPH10114246A - ダッシュサイドトリム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 発煙筒を保持する機能を備えたダッシュサイ
ドトリムにおいて、保持構造を簡素化するとともに、発
煙筒の安定した保持を可能にすることを課題とする。 【解決手段】 トリム本体１１にヒンジ部１３を介して
ホルダ１２、あるいはポケット３０をトリム本体１１側
へ折返し可能に一体成形するとともに、ホルダ１２、あ
るいはポケット３０をトリム本体１１側に係止手段１
５，１６、３１，３２を介して簡単に一体化する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、フロント側乗員
の足下付近の側壁に内装されるダッシュサイドトリムに
関するもので、特に、発煙筒を収容するホルダやポケッ
ト等を簡単かつ廉価に設置できるダッシュサイドトリム
に関する。

【０００２】

【従来の技術】通常、フロント側乗員の斜め下方の側
壁、いわゆるダッシュサイドパネルには、内装材として
のダッシュサイドトリムが装着されており、特に、補助
席側のダッシュサイドトリムには、非常用の発煙筒の取
り付けが義務付けられている。

【０００３】例えば、実開昭６１−２０４８４９号公報
に示されている従来例を図９を基に説明すると、ダッシ
ュサイドトリム１には、発煙筒２を収容する収納部３が
室内側に膨出状に形成されており、この収納部３の挿入
孔３ａに発煙筒２を挿通させるとともに、発煙筒２の手
前側をダッシュサイドトリム１に取り付けたクリップ４
により挾持することにより、発煙筒２の確実な保護を図
るようにしている。

【０００４】そして、発煙筒２は、図１０に示すよう
に、発煙筒２の挿入端側が収納部３の内面に形成された
リブ５により圧接支持され、また、図１１に示すように
発煙筒２の手前側がクリップ４により把持されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】このように、非常用の
発煙筒２の保持機能を備えた従来のダッシュサイドトリ
ム１は、挿入孔３ａを有する収納部３を室内側に膨出状
に成形するとともに、別途クリップ４により発煙筒２の
一部を支持するという構成であるため、例えば、図１０
に示すように、収納部３内で発煙筒２は、リブ５により
圧接されているが、図中矢印方向に力が加わり、発煙筒
２の挿入端側で確実な保持がなされているとはいい難
い。

【０００６】更に、別物のクリップ４を別途成形するコ
ストや、クリップ４をダッシュサイドトリム１に組み付
ける工数等が嵩むため、全体的な工数が多くかかり、コ
ストアップを招来するという不具合も指摘されている。

【０００７】この発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたもので、発煙筒を安定して収容できるホルダを簡単
かつ廉価に設置できるようにしたダッシュサイドトリム
を提供すること、また、発煙筒保持機能に替えて、特に
運転席側において備品等を容易に収容できるポケットを
簡単かつ廉価に設置できるダッシュサイドトリムを提供
することを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係るダッシュサイドトリムは、合成樹脂の
射出成形体からなるトリム本体の端縁側にヒンジ部を介
して折返し可能にホルダが一体成形されており、このホ
ルダをトリム本体側に折り返し、係止手段によりトリム
本体側に装着し、発煙筒の収納部を構成することを特徴
とする。

【０００９】ここで、トリム本体は、ＰＰ樹脂等の合成
樹脂の射出成形体からなり、ダッシュサイドパネルの室
内面に沿って添設され、ダッシュサイドパネルに植設さ
れたスタッドボルトをトリム本体の取付孔に挿通した
後、ボルト締めを行なうとともに、トリム裏面側に装着
したクリップをパネル取付孔に圧入することにより、パ
ネルに取り付けられている。

【００１０】そして、特に補助席側に設けられるダッシ
ュサイドトリムにおいて、非常時に使用する発煙筒のホ
ルダ機能を備えている。

【００１１】すなわち、トリム本体の端縁側にヒンジ部
を介してホルダが折返し可能に一体形成されており、係
止手段を介してこのホルダがトリム本体側に装着され
る。

【００１２】上記ホルダとしては、半円筒状をなしてお
り、端末側に発煙筒を収容する挿入孔が形成されている
とともに、ホルダが折返し装着されるトリム本体側にも
半円筒状の収納凹部が形成されており、収納凹部面並び
にホルダ内面に発煙筒を圧接する保持リブが形成されて
いる。

【００１３】次いで、ホルダの係止手段としては、ホル
ダ及びトリム本体のいずれか一方側に係止爪、他方側に
係止孔を設け、両者の係止作用により、ホルダを装着固
定しても良いが、係止爪同士の嵌合を利用しても良い。

【００１４】更に、本発明の別態様として、特に、運転
席側のダッシュサイドトリムについては、トリム本体と
一体にポケットを設置しても良く、その場合についても
ポケットはトリム本体の端縁側にヒンジ部を介してトリ
ム本体側に対して折返し可能に一体成形されており、上
述した係止手段により、ポケットはトリム本体の所定箇
所に折返し装着される。

【００１５】また、本発明は、これらダッシュサイドト
リムに発煙筒を保持するホルダや備品を収容するポケッ
ト等を一体成形するのに加えて、車体への取り付けを考
慮して、ヒンジ部近傍箇所に車体側のスタッドボルトを
挿通させる取付孔を開設するとともに、このスタッドボ
ルトに係着するボルト係着用爪をヒンジ部に設けたこと
が特徴である。

【００１６】以上の構成から明らかなように、トリム本
体と一体に発煙筒を収容するホルダを一体成形するもの
においては、トリム本体に対してホルダをヒンジ部を基
に本体側へ折り返し、係止手段を介してトリム本体にホ
ルダを装着固定すれば良く、従来の別物クリップが廃止
でき、トリム本体側の収納部とホルダにより、発煙筒を
確実に保持することができる。

【００１７】また、トリム本体にポケットを一体形成す
るものにおいては、別物ポケットを必要とすることな
く、ヒンジ部を介してポケットをトリム本体側に折返し
係止固定すれば良く、備品を収容できるポケットを簡単
に設置できる。

【００１８】加えて、トリム本体に発煙筒ホルダ、ある
いはポケットを一体成形するのに加えて、スタッドボル
ト用の取付孔、並びにボルト係着用爪を形成しておけ
ば、発煙筒ホルダ、あるいはポケットをトリム本体側に
折返し係止する作業と同時にパネル側にトリム本体を固
定する作業も同時に行なえる。

【００１９】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るダッシュサイ
ドトリムの実施形態について、添付図面を参照しながら
詳細に説明する。

【００２０】図１乃至図４は本発明の第１実施形態を示
すもので、補助席側に設置されるダッシュサイドトリム
に発煙筒保持用のホルダを設置した実施形態であり、図
１はダッシュサイドトリムの外観図、図２は同ダッシュ
サイドトリムにおけるホルダ展開時の状態を示す外観
図、図３乃至図４は同ダッシュサイドトリムの構成を示
す各断面図である。

【００２１】また、図５，図６は本発明の第２実施形態
を示すもので、補助席側に設置されるダッシュサイドト
リムの外観図並びに断面図であり、図７，図８は本発明
の第３実施形態を示すもので、運転席側に設置されるダ
ッシュサイドトリムの各外観図である。

【００２２】まず、図１乃至図４に基づいて本発明の第
１実施形態について説明する。

【００２３】図１，図２に示すように、ダッシュサイド
トリム１０は、補助席側に設置されるもので、市販車に
装着が義務付けられている発煙筒Ｐのホルダ機能を備え
ている。

【００２４】上記ダッシュサイドトリム１０は、ＰＰ樹
脂等の合成樹脂の射出成形体から構成され、ダッシュサ
イドパネルにボルト締めとクリップ止めを併用して取り
付けられており、ダッシュサイドトリム１０は、ダッシ
ュサイドパネルの面形状にほぼ合致する形状を備えたト
リム本体１１と、発煙筒Ｐを収容するホルダ１２とから
大略構成されている。

【００２５】上記ホルダは、図２に示すように、トリム
本体１１の端縁側にヒンジ部１３を介して一体成形され
ており、このホルダ１２は発煙筒Ｐを挿入する挿入孔１
２ａを先端に形成した半円筒状をなしている。

【００２６】このように、本発明に係るダッシュサイド
トリム１０は、トリム本体１１にヒンジ部１３を介して
半円筒状のホルダ１２を一体成形するという構成であ
り、成形時の形状としてホルダ１２を展開状に設定すれ
ば、スライド型等の複雑な型設備を必要とすることな
く、廉価型でトリム本体１１並びにホルダ１２を簡単に
成形できる。

【００２７】そして、トリム本体１１におけるホルダ１
２設置箇所には、発煙筒Ｐの外周面の曲率とほぼ等しい
半円筒状の収納凹部１４が形成されているとともに、こ
の収納凹部１４の両側２箇所づつに係止孔１５が開設さ
れている。

【００２８】一方、この係止孔１５に対応するように、
ホルダ１２の両側２箇所づつに係止爪１６が形成されて
おり、ヒンジ部１３を基にホルダ１２を図２中、矢印方
向に折り返し、図３に示すように係止孔１５内に係止爪
１６を圧入することにより、ホルダ１２をトリム本体１
１側に係止固定でき、簡単に発煙筒Ｐの収納部を構成す
ることができる。

【００２９】更に、ホルダ１２内に発煙筒Ｐを収容した
状態では、図３，図４に示すように、トリム本体１１並
びにホルダ１２内面にそれぞれ保持リブ１７が形成され
ているため、発煙筒Ｐが確実にホルダ１２内で保持さ
れ、走行中の振動や急発進，急ハンドル等により、発煙
筒Ｐががたついたり、ホルダ１２から抜け落ちたりする
ことがなく、ホルダ１２内に発煙筒Ｐを確実に保持でき
る。

【００３０】このように、本発明に係る第１実施形態に
おいては、従来のように別物クリップを必要とすること
なく、トリム本体１１にホルダ１２を一体成形するとい
う構成であるため、簡単かつ廉価に製作できるととも
に、発煙筒Ｐの保持力についても外周面を均一に押圧保
持することができ、安定的な発煙筒Ｐの保持が期待でき
る。

【００３１】次いで、図５，図６は本発明の第２実施形
態を示すもので、第１実施形態同様、補助席側に設置さ
れるダッシュサイドトリム１０について説明する。

【００３２】この実施形態においては、トリム本体１１
にホルダ１２をヒンジ部１３を介して折返し可能に一体
成形するという構成は同様であるが、それに加えて、ダ
ッシュサイドパネル２０への取り付けを簡素化したもの
である。

【００３３】すなわち、ダッシュサイドトリム１０にお
けるトリム本体１１のヒンジ部１３近傍部分に取付孔１
８が開設されており、この取付孔１８を通じてダッシュ
サイドパネル２０に植設されているスタッドボルト２１
が室内側に挿通されるとともに、トリム本体１１とホル
ダ１２との連接部分であるヒンジ部１３にボルト係着用
爪１９が形成されている。

【００３４】そして、ダッシュサイドパネル２０にダッ
シュサイドトリム１０を取り付ける際、トリム本体１１
に開設した取付孔１８を通じてダッシュサイドパネル２
０のスタッドボルト２１を挿通させるとともに、トリム
本体１１に対してホルダ１２を折返し操作すれば、ヒン
ジ部１３に形成したボルト係着用爪１９がスタッドボル
ト２１に食い込み、図６に示すように、スタッドボルト
２１にトリム本体１１を固定することができる。

【００３５】従って、スタッドボルト２１に対するボル
トの締付け作業が廃止でき、かつ、ボルト等の取付具が
外部に露出することがないため、工数が簡素化できると
ともに、意匠性も向上するという利点がある。

【００３６】次いで、図７，図８に示す本発明の第３実
施形態は、運転席側のダッシュサイドトリム１０に適用
した形態を示す。

【００３７】すなわち、ダッシュサイドトリム１０は、
図７に示すように、トリム本体１１とポケット３０とか
ら大略構成されており、このポケット３０は、ヒンジ部
１３を介して折返し可能にトリム本体１１と一体に成形
されている。

【００３８】このポケット３０は、前面壁３０ａ，側面
壁３０ｂ，底面壁３０ｃを備えた図示する形状に成形さ
れており、周縁部に沿って係止爪３１が形成されている
とともに、この係止爪３１と対応するトリム本体１１側
には係止孔３２が開設されている。

【００３９】従って、ヒンジ部１３を基にポケット３０
をトリム本体１１側に折り返し、係止孔３２に係止爪３
１を係合操作することにより、図８に示すように、トリ
ム本体１１の所定箇所にポケット３０を簡単に設置する
ことが可能となる。

【００４０】上述したダッシュサイドトリム１０に設置
するポケット３０は、図示しないドアポケットと区画し
て使用することができ、収容備品に応じてポケットを使
い分けることができ、使い勝手が向上するとともに、こ
のポケット３０は、係止爪３１と係止孔３２との係合を
解除すれば、図７に示す状態に簡単に展開でき、ポケッ
ト３０内部の清掃作業も容易に行なえるという利点があ
る。

【００４１】尚、図７，図８に示すポケット３０を設置
するダッシュサイドトリム１０においても、ポケット３
０の折返し操作時、車体側のスタッドボルト２１と係着
するボルト係着用爪１９をヒンジ部１３に一体成形して
も良い。

【００４２】

【発明の効果】以上説明した通り、本発明は、以下に記
載する格別の作用効果を有する。

【００４３】（１）請求項１記載の発明は、トリム本体
と一体に折返し可能にホルダを設置するという構成であ
るため、従来の別物クリップを廃止することができ、ク
リップの材料費やクリップの取付工数を廃止することが
でき、大幅なコストダウンを招来するという効果を有す
る。

【００４４】（２）請求項１記載の発明は、トリム本体
にヒンジ部を介して折返し可能に発煙筒を収容するホル
ダを一体成形するという構成であり、トリム本体側にホ
ルダを折返した状態で係止固定するとともに、発煙筒の
外周面を均一に保持するという構成であり、発煙筒の安
定した保持を行なうことができ、走行中の振動や急発
進，急ハンドル等により発煙筒が抜け落ちることがな
く、発煙筒の安定した取付状態が得られるという効果を
有する。

【００４５】（３）請求項２記載の発明は、トリム本体
にヒンジ部を介してポケットを一体成形し、このポケッ
トを本体側に折返し係止固定するという構成であるた
め、運転席近くに簡単かつ廉価にポケットを設置するこ
とができ、かつ、ポケット内の清掃も簡単に行なうこと
ができるという効果を有する。

【００４６】（４）請求項３記載の発明は、トリム本体
にヒンジ部を介して発煙筒を保持するホルダ、あるいは
備品を収容するポケットを一体成形するとともに、ヒン
ジ部近傍部分の本体側にスタッドボルトを挿通する取付
孔を開設し、ヒンジ部にスタッドボルト係着用爪を形成
するという構成であるため、発煙筒を保持するホルダ、
あるいはポケットを折返し、係止する工程で同時にダッ
シュサイドトリムを車体側に固定することが可能とな
り、効率の良い取り付けが可能になるとともに、スタッ
ドボルト先端をホルダ、あるいはポケットにより被覆す
るため、室内側に露出していたスタッドボルト先端部分
を隠すことができ、見栄え上も好ましいという効果を有
する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態を示す補助席側に設置さ
れるダッシュサイドトリムの外観図。

【図２】図１に示すダッシュサイドトリムにおけるホル
ダの展開状態を示す外観図。

【図３】図１中III −III 線断面図。

【図４】図２中IV−IV線断面図。

【図５】本発明の第２実施形態を示すもので、補助席側
に設置されるダッシュサイドトリムにおけるホルダ展開
状態を示す外観図。

【図６】図５に示すダッシュサイドトリムをパネルに取
り付けた状態を示す部分断面図。

【図７】本発明の第３実施形態を示すもので、運転席側
に設置されるダッシュサイドトリムにおけるポケットの
展開状態を示す外観図。

【図８】図７に示すダッシュサイドトリムにおけるポケ
ットの装着時の状態を示す外観図。

【図９】従来の補助席側のダッシュサイドトリムを示す
外観図。

【図１０】図９中X −X 線断面図。

【図１１】図９中XI−XI線断面図。

【符号の説明】

１０ ダッシュサイドトリム １１ トリム本体 １２ ホルダ １３ ヒンジ部 １４ 収納凹部 １５ 係止孔 １６ 係止爪 １７ 保持リブ １８ 取付孔 １９ ボルト係着用爪 ２０ ダッシュサイドパネル ２１ スタッドボルト ３０ ポケット ３１ 係止爪 ３２ 係止孔 Ｐ 発煙筒

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 合成樹脂の射出成形体からなるトリム本
   体（１１）の端縁側にヒンジ部（１３）を介して折返し
   可能にホルダ（１２）が一体成形されており、このホル
   ダ（１２）をトリム本体（１１）側に折り返し、係止手
   段（１５，１６）によりトリム本体（１１）側に装着
   し、発煙筒（Ｐ）の収納部を構成することを特徴とする
   ダッシュサイドトリム。
2. 【請求項２】 合成樹脂の射出成形体からなるトリム本
   体（１１）の端縁側にヒンジ部（１３）を介してポケッ
   ト（３０）が一体成形されており、このポケット（３
   ０）をトリム本体（１１）側に折り返し、係止手段（３
   １，３２）によりトリム本体（１１）にポケット（３
   ０）を装着してなることを特徴とするダッシュサイドト
   リム。
3. 【請求項３】 前記トリム本体（１１）のヒンジ部（１
   ３）近傍部分にダッシュサイドパネル（２０）のスタッ
   ドボルト（２１）を挿通させる取付孔（１８）が開設さ
   れており、ホルダ（１２）あるいはポケット（３０）の
   基部に設けられたヒンジ部（１３）にボルト係着用爪
   （１９）が設けられており、ホルダ（１２）あるいはポ
   ケット（３０）をトリム本体（１１）側に折り返し装着
   した際、スタッドボルト（２１）にボルト係着用爪（１
   ９）が係合することを特徴とする請求項１，２記載のダ
   ッシュサイドトリム。