JPH10125547A - ロータリートランス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ロータリートランスをシリンダーに取り付け
る回転ドラムアッセブリー工程における作業性を損なう
ことなく、コストダウンを実現することができるロータ
リートランスを提供することを目的とする。 【解決手段】 回転磁気ヘッド１と増幅器間との信号を
中継するロータリートランスであって、ロータリートラ
ンスのコア５に、コイル６の端部をガイドするガイド溝
８を有する複数個の突起部７を一体成形して設けてなる
ものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ＶＴＲ等の磁気記
録再生装置における回転ドラムアッセンブリの信号伝達
を行うロータリートランスに関し、特に部品点数を増加
することなく、シリンダーへの取り付け作業性を良好な
ものとするロータリートランスに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種のロータリートランスを、
例えばＶＴＲのロータリートランスについて、図３乃至
図４とともに以下説明する。ここで、図３は従来のロー
タリートランスを取り付けたシリンダーを示す平面説明
図、図４は従来のロータリートランスを示す平面説明図
である。

【０００３】図３に示したシリンダーは、４ヘッドＨｉ
Ｆｉタイプのもので、シリンダーに取り付けられている
磁気ヘッド１は、映像記録再生用のＳＰヘッド１ａ−
Ｌ，１ａ−Ｒ、ＥＰヘッド１ｂ−Ｌ，１ｂ−Ｒと、音声
記録再生用のＨｉＦｉヘッド１ｃ−Ｌ，１ｃ−Ｒとの計
３種類である。尚、それぞれの磁気ヘッドは、Ｒチャン
ネル、Ｌチャンネルの２チャンネルを有するので計６チ
ャンネルとなっている。

【０００４】また、磁気ヘッド１上には、ハンダ付けに
よりロータリートランスと結線を行う場所としてランド
２が設けられており、その数は１チャンネルあたり２つ
存在するので、計１２箇所のランド２がある。従って、
ロータリートランスのシリンダーへの取り付け工程にお
いて、ロータリートランスのコイルと磁気ヘッド１との
結線のため、１２箇所のハンダ付けによる結線作業が必
要である。

【０００５】この結線作業にかかる時間を短縮する目的
で、従来のロータリートランスにおいては、ロータリー
トランスのコイルが巻回されたコア５に中継基板３と中
継ピン４とを取り付けている。このロータリートランス
をシリンダーに固定する際、ロータリートランスとシリ
ンダーとの取り付け位相を決めておき、その決められた
位相でロータリートランスをシリンダーに固定すれば自
動的に中継ピン４が磁気ヘッドのランド２上に位置決め
されるようになっている。

【０００６】そして、ロータリートランスをシリンダー
に位置決めして固定した後、ランド２上にハンダ付けを
行うことにより、中継ピン４と磁気ヘッド１とが導通
し、その結果、ロータリートランスと磁気ヘッド１との
結線を行うことができる。

【０００７】また、特開昭６１−１４１１０５号公報に
は、コイル引出し線用のガイド溝を有する複数個の突出
部を備えたターミナルを、ロータリートランスのコアに
同軸的に固着することにより、コイルの固定及び端部の
処理を容易にすることを可能としたものが提案されてい
る。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来のロータリートランスにおいては、ロータリート
ランスと磁気ヘッド１との結線の作業性を良くするた
め、ロータリートランスのコア５に中継基板３、中継ピ
ン４、及び中継ピン４を保持するためのホルダー（図示
せず）を設ける必要があり、コスト増大の要因となって
いるという問題があった。

【０００９】また、このロータリートランスの場合、ロ
ータリートランスのコア５の厚さと、中継基板３と厚さ
と、中継ピン４の高さとの合計の寸法の厚さとなってし
まい、ロータリートランスの薄型化ができず、ドラムア
ッセンブリーの小型化を阻害するという問題があった。

【００１０】さらに、特開昭６１−１４１１０５号公報
にて提案されたものの場合、ロータリートランスのコア
とコイル位置決め用のターミナルとが別部品となってい
るため、やはり部品点数の増加に伴うコストの増大を招
来するという問題がある。

【００１１】また、これは、コイル引出し線用のガイド
溝を有する複数個の突出部がロータリートランスのコア
の軸方向に突出しているので、やはり厚さ寸法が増大し
てしまい、ロータリートランスの薄型化、及びドラムア
ッセンブリーの小型化を阻害するという問題がある。

【００１２】本発明は、このような点に鑑みてなされた
ものであり、ロータリートランスのコア自体をコイル位
置決め用の突起部を持つ形状とすることにより、ロータ
リートランスをシリンダーに取り付ける回転ドラムアッ
セブリー工程における作業性を損なうことなく、コスト
ダウンを実現することができるロータリートランスを提
供することを目的とする。

【００１３】

【課題を解決するための手段】本発明のロータリートラ
ンスは、回転磁気ヘッドと増幅器間との信号を中継する
ロータリートランスであって、ロータリートランスのコ
アに、コイルの端部をガイドするガイド溝を有する複数
個の突起部を一体成形して設けてなるものである。

【００１４】これによって、ロータリートランスのコア
に一体成形された突起部により、該突起部のガイド溝に
よって導かれたコイルの端部を磁気ヘッドのランド上へ
位置決めすることが可能であるので、従来コイル位置決
めのために必要であった中継基板、中継ピン、或いはタ
ーミナルを廃止することが可能となり、コストダウンを
実現することができる。

【００１５】また、ロータリートランスのコアに一体成
形された突起部は、ロータリートランスのコアの軸方向
に直交する方向（側方向）に突出しているので、ロータ
リートランスの厚さ寸法を増大させることなく、ロータ
リートランスの薄型化を実現することが可能である。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明のロータリートラン
スの一実施形態を、例えばＶＴＲのロータリートランス
について、図１及び図２とともに説明するが、上記従来
例と同一部分には同一符号を付し、その説明は省略す
る。ここで、図１は本実施形態のロータリートランスを
取り付けたシリンダーを示す平面説明図、図２は本実施
形態のロータリートランスを示す平面説明図である。

【００１７】本実施形態のロータリートランスは、コイ
ル６が巻回されたコア１５に４個の突起部７を一体成形
して設けており、ロータリートランスのコア１５自体
が、４個の突起部７を持った形状となっている。また、
突起部７には、それぞれの磁気ヘッド１に結線すべきロ
ータリートランスのコイル６の端部が埋め込まれるガイ
ド溝８が設けられている。

【００１８】尚、上記構成において、突起部７はロータ
リートランスのコア１５の軸方向に直交する方向（側方
向）に突出しているので、ロータリートランスの厚さ寸
法は、ロータリートランスのコア１５の寸法と同一とな
っている。

【００１９】上記のように構成してなるロータリートラ
ンスをシリンダに固定する場合は、シリンダーに対する
ロータリートランスの取り付け位相を決めておき、該決
められた位相でロータリートランスをシリンダーに固定
するだけで、自動的に突起部７のガイド溝８にガイドさ
れたロータリートランスのコイル６を磁気ヘッド１のラ
ンド２上に位置決めすることができる。

【００２０】その後、ランド２上でコイル６の先端をハ
ンダ付けすることによって、ロータリートランスと磁気
ヘッド１との結線を行うことができる。従って、ロータ
リートランスのコイル６と磁気ヘッド１との結線の作業
性を良好なものとすることが可能である。

【００２１】

【発明の効果】本発明のロータリートランスは、上述し
たような構成であるので、ロータリートランスのコアに
一体成形された突起部により、該突起部のガイド溝によ
って導かれたコイルの端部を磁気ヘッドのランド上へ位
置決めすることが可能であるので、部品点数を増加させ
ることなく、シリンダーへの取り付け作業性を良好なも
のとすることができ、コストダウンを実現することが可
能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のロータリートランスの一実施形態を取
り付けたシリンダーを示す平面説明図である。

【図２】本発明のロータリートランス装置の一実施形態
を示す平面説明図である。

【図３】従来のロータリートランス装置を取り付けたシ
リンダーを示す平面説明図である。

【図４】従来のロータリートランス装置の一実施形態を
示す平面説明図である。

【符号の説明】

１ 磁気ヘッド ２ ランド ６ コイル ７ 突起部 ８ ガイド溝 １５ コア

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転磁気ヘッドと増幅器間との信号を中
   継するロータリートランスであって、 ロータリートランスのコアに、コイルの端部をガイドす
   るガイド溝を有する複数個の突起部を一体成形して設け
   たことを特徴とするロータリートランス。