JPH10129425A - ワイパ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ワイパブレードとワイパアームとの連結部の
摩耗を防止して振動を抑制できるワイパ装置を提供する
ことを目的とする。 【解決手段】 ワイパアーム１０にウエイト２０が取り
付けられているので、ワイパアーム１０の慣性力が大き
くなってびびり振動を抑制することができ、ウエイトに
よる慣性力がワイパブレードに直接及ばないので、連結
部を摩耗させない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ワイパ装置に関
し、特に、ワイパブレードの振動を防止するワイパ装置
に関する。

【０００２】

【発明の背景】従来、車両用ワイパを作動させたとき
に、いわゆるびびり振動が発生することが知られてい
る。びびり振動は、払拭能力の低下及び不快音の発生を
もたらすので問題となっていた。

【０００３】そこで、びびり振動を抑制するために、ワ
イパブレードにウエイトを取り付ける技術が知られてい
る。例えば、実公昭５２−８１７９号公報、特開昭５７
−１５０４５号公報、実開昭５９−２２０４１号公報又
は実開昭６２−１２００６１号公報に開示されている。

【０００４】この技術によれば、ウエイトによって、ワ
イパの振動を抑制することができる。しかし、図１１に
示すように、ワイパブレード２００にウエイト２０２が
取り付けられているので、ワイパの払拭作動時の慣性モ
ーメントによって、ワイパ反転時にワイパブレード２０
０がワイパアーム２０４との連結部２０６を中心にヨー
イング方向に揺動（図１１矢印方向）してしまう。その
結果、この連結部を構成する樹脂製のクリップが摩耗し
て、連結部２０６にガタつきが生じる。

【０００５】本発明は、上記問題に鑑みてなされたもの
で、ワイパブレードとワイパアームとの連結部の摩耗を
防止して振動を抑制できるワイパ装置を提供することを
目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載の発明は、回動軸に連結され被払拭面
上を回動運動するワイパアームと、前記ワイパアームと
共に回動し前記被払拭面を払拭するワイパブレードと、
前記ワイパアームから分岐して設けられる一対のアーム
と、を有し、一方の前記アームには、前記ワイパブレー
ドが連結され、他方の前記アームには、前記ワイパブレ
ードのびびり振動を抑制するウエイトが連結されること
を特徴とする。

【０００７】本発明によれば、ワイパアームにウエイト
が取り付けられているので、ワイパアームの慣性力が大
きくなることで振動を抑制することができ、ワイパのび
びり振動も吸収することができる。

【０００８】また、ウエイトが、ワイパブレードではな
くワイパアームに設けられるアームに取り付けられてい
る。したがって、ウエイトによる慣性力がワイパブレー
ドに直接及ばないので、ワイパ反転時に連結部を中心と
してワイパブレードをヨーイング方向に揺動させない。
こうして、連結部の摩耗及びガタつきが防止される。し
かも、ウエイトが取り付けられているにもかかわらずワ
イパブレード自体の重心の位置が変わらないので、アー
ム圧を均一に保つことができる。

【０００９】さらに、本発明によれば、一対のアームが
ワイパアームから分岐して設けられているので、ウエイ
トの取り付け位置の自由度が増し、ウエイトの重量設定
も容易に行うことができる。

【００１０】請求項２記載の発明は、請求項１記載のワ
イパ装置において、前記ワイパブレードおよび前記ウエ
イトは、前記被払拭面の表面形状に対応するように、前
記アームに回動自在に連結されることを特徴とする。

【００１１】本発明によれば、被払拭面が曲面であって
も、これにワイパブレードが追従するので適切な払拭が
可能になる。また、ウエイトも、ワイパブレードと同様
に動くようになっている。

【００１２】請求項３記載の発明は、請求項２記載のワ
イパ装置において、前記ワイパブレードおよび前記ウエ
イトは、前記アームに対して同軸上に配置されているこ
とを特徴とする。

【００１３】本発明によれば、ワイパブレードおよびウ
エイトが、アームに対して同軸上に配置されているの
で、互いの回動がスムーズに行われる。

【００１４】請求項４記載の発明は、請求項３記載のワ
イパ装置において、前記ウエイトの重心は、前記他方の
アームとの連結部に一致することを特徴とする。

【００１５】本発明によれば、ウエイトが回動するにも
かかわらず、アーム圧を均一とすることができる。

【００１６】請求項５記載の発明は、請求項１又は請求
項２記載のワイパ装置において、前記ウエイトの重心
は、前記一方のアームと前記ワイパブレードとの連結部
よりも、前記回動軸から遠くに位置することを特徴とす
る。

【００１７】本発明によれば、ワイパアームの回動の中
心からウエイトまでの距離が長くなるので、慣性力が大
きくなる。したがって、比較的軽いウエイトでもびびり
振動を抑制する効果を得ることができる。

【００１８】請求項６記載の発明は、請求項１から請求
項５のいずれかに記載のワイパ装置において、前記ウエ
イトは、前記ワイパブレードの側面に当接する側壁部を
有することを特徴とする。

【００１９】本発明によれば、ウエイトがワイパブレー
ドの側面に当接することで、ウエイトによってワイパブ
レードのびびり振動を抑えることができる。

【００２０】請求項７記載の発明は、請求項６記載のワ
イパ装置において、前記ウエイトは、前記他方のアーム
との連結部から離れた位置に、前記ワイパアームとの係
合部を有し、前記係合部は、前記ウエイトと前記ワイパ
アームとの相対位置が、前記ワイパアームの回動運動の
方向に動くことを規制することを特徴とする。

【００２１】本発明によれば、ウエイトとワイパアーム
とが係合し、ウエイトとワイパアームとの相対位置が、
回動運動の方向に動くことが規制される。また、ウエイ
トがワイパブレードの側面に当接するので、ウエイトを
介して、ワイパブレードとワイパアームとの相対位置
が、回動運動の方向に動くことが規制される。こうし
て、ワイパブレードのびびり振動を、ワイパアームによ
って抑制することができる。

【００２２】請求項８記載の発明は、請求項２記載のワ
イパ装置において、前記ウエイトは、前記ワイパブレー
ドに追従して回動するように、前記ワイパブレードの上
面に当接する上壁部を有することを特徴とする。

【００２３】本発明によれば、ワイパブレードが回動す
ると、その上面がウエイトの上壁部に当接し、このウエ
イトも同じ方向に回動することになる。こうして、ワイ
パブレードとウエイトとが追従して回動するので、被払
拭面の表面形状に応じてワイパブレードが回動しても、
適切な荷重を加えることができる。

【００２４】請求項９記載の発明は、請求項１から請求
項６のいずれかに記載のワイパ装置において、前記ウエ
イトは、ワイパアームの浮き上がりを防止するフィンの
形状をなすことを特徴とする。

【００２５】本発明によれば、風を受けるとワイパアー
ム及びワイパブレードの浮き上がりが防止される。

【００２６】請求項１０記載の発明は、回転軸に連結さ
れ回動運動するワイパアームと、連結部を介して前記ワ
イパアームに連結されるワイパブレードと、前記ワイパ
アームに取り付けられるウエイトと、を有することを特
徴とする。

【００２７】本発明によれば、ワイパアームにウエイト
が取り付けられているので、ワイパアームの慣性力が大
きくなることで振動を抑制することができ、ワイパのび
びり振動も吸収することができる。

【００２８】また、ウエイトが、ワイパブレードではな
くワイパアームに取り付けられている。したがって、ウ
エイトによる慣性力がワイパブレードに直接及ばないの
で、ワイパ反転時に連結部を中心としてワイパブレード
をヨーイング方向に揺動させない。こうして、連結部の
摩耗及びガタつきが防止される。しかも、ウエイトが取
り付けられているにもかかわらずワイパブレード自体の
重心の位置が変わらないので、アーム圧を均一に保つこ
とができる。

【００２９】

【発明の実施の形態】次に、図面を参照して本発明の実
施形態について詳細に説明する。図１は、第１の実施形
態に係るワイパ装置の一部を示す図である。このワイパ
装置は、車両のウインドガラスを払拭するためのもの
で、図１には、ワイパアーム１０及びワイパブレード３
０が示されている。

【００３０】ワイパアーム１０は、回動軸１２を中心と
して回動運動するとともに、アームヒンジピン１４を中
心として図示しないバネによって、被払拭面としてのウ
インドガラス１の方向にアーム圧を加えられている。ま
た、ワイパアーム１０は、先端部が二股に分かれて、一
対のアーム１６、１８を形成する。詳しくは、一方のア
ーム１６は、ワイパアーム１０の本体と一体的に先端部
をなし、他方のアーム１８はアーム１６から分岐するよ
うになっている。

【００３１】一方のアーム１６にはウエイト２０が取り
付けられ、他方のアーム１８には、ワイパブレード３０
が連結部３２を介して回動自在に連結されている。詳し
くは、アーム１８の先端部がＵ字状に曲げられてフック
１８ａを形成し、このフック１８ａと、ピン３４によっ
てワイパブレード３０に取り付けられる図示しない樹脂
製のクリップと、で連結部３２が構成される。なお、ワ
イパブレード３０については、周知であるので説明を省
略する。

【００３２】二股に分岐されたアーム１６、１８を形成
することで、ワイパブレード３０の形状に制約されずウ
エイト２０の取り付け位置の自由度が増し、ウエイト２
０の重量設定も容易に行うことができる。また、ワイパ
アーム１０が回動したときに連結部３２が描く扇状の軌
跡３２ａよりも外側（ワイパブレード長手方向先端側に
近い位置）に、ウエイト２０が位置するようになってい
る。つまり、回動軸１２を基点としてウエイト２０は、
回動軸１２と連結部３２との間の距離よりも遠い位置
（離れた位置）に設けられている。言い換えれば、ウエ
イト２０の重心が、回動軸１２と連結部３２との間の距
離よりも遠い位置に設けられている。

【００３３】本実施形態では、ワイパアーム１０にウエ
イト２０が設けられているので、ワイパアーム１０が回
動運動したときの慣性力が大きくなる。しかも、ウエイ
ト２０は、回動軸１２を基点として連結部３２よりも離
れた位置（ワイパブレード先端側に近い位置）に設けら
れているので、慣性力は一層大きくなる。即ち、ウエイ
ト２０の取り付け位置が回動軸１２から遠くなる程、上
記慣性力は２乗で大きくなる。したがって、小さなウエ
イト２０であっても、大きな慣性力を得ることができ
る。

【００３４】こうして、慣性力を大きくすることで、ワ
イパブレード３０の振動を抑制することができる。つま
り、ワイパの自励振動に起因するシステム慣性質量を大
きくして慣性力を大きくすることによって、びびり振動
の発生を抑えることができる。

【００３５】さらに、ウエイト２０が、ワイパブレード
３０ではなくワイパアーム１０（一方のアーム１６）に
取り付けられていることで、ウエイト２０の慣性力が連
結部３２には直接及ばないようになっている。したがっ
て、図１１に示すような慣性力によってワイパ反転時に
ワイパブレード３０がヨーイング方向に揺動して連結部
３２を摩耗させることを防止して、ガタつきが生じない
ようになっている。しかも、ウエイト２０をワイパアー
ム１０（一方のアーム１６）に取り付けたのでワイパブ
レード３０自体の重心の位置が変わらず、アーム圧が均
一に保たれる。

【００３６】図２は、第２の実施形態に係るワイパ装置
の一部を示す図である。本実施形態において、ワイパア
ーム４０の本体の先端部をなすアーム４２にワイパブレ
ード４４が連結され、アーム４２から分岐するアーム４
６にウエイト４８が設けられている。これ以外の構成
は、上記第１の実施形態と同様である。

【００３７】このように、ウエイト４８をワイパアーム
４０の本体から分岐させて設けても、ワイパブレード４
４に直接慣性力を与えずに、ワイパブレード４４の慣性
力を大きくすることができる。そして、ワイパブレード
４４の振動を抑制することができる。

【００３８】次に、図３は、ウエイトの断面を示す図で
ある。図３（Ａ）には丸断面のウエイト６０、図３
（Ｂ）には角断面のウエイト６２、そして図３（Ｃ）に
は流線型断面のウエイト６４が示されており、ウエイト
はいずれの形状であってもよい。特に、図３（Ｄ）及び
図３（Ｅ）に示すように、逆翼断面のウエイト６６、６
８によれば、風によって一方向に押しつけられるので、
浮き上がり防止フィンの機能を果たす。あるいは、浮き
上がり防止フィンを取り付けるときには、これをウエイ
トとして、振動防止手段を兼ねるようにすることができ
る。

【００３９】次に、図４（Ａ）及び図４（Ｂ）は、第３
の実施形態に係るワイパ装置の一部を示す図で、ワイパ
アーム１００及びワイパブレード１１０が示されてい
る。ワイパアーム１００は、図１に示すワイパアーム１
０と同様の構成である。詳しくは、ワイパアーム１００
のリテーナ部１０３の先端に、二股に分かれた形状の一
対のアーム１０６、１０８が形成されている。一方のア
ーム１０６には、ウエイト１２０が取り付けられ、他方
のアーム１０８にはワイパブレード１１０が取り付けら
れている。詳しくは、アーム１０６とウエイト１２０と
は、ピン１０２によって回動自在に取り付けられ、アー
ム１０８とワイパブレード１１０とは、ピン１０４によ
って回動自在に取り付けられている（図４（Ｂ）参
照）。

【００４０】ピン１０２、１０４は、いずれも、図４
（Ａ）及び図６に示すように、ワイパアーム１００の回
動運動の方向とほぼ平行に延びる同軸上に配置されてい
る。そして、ワイパアーム１００及びウエイト１２０
は、ピン１０２、１０４を中心として所定範囲で回動す
るようになっている。なお、ウエイト１２０の重心は、
アーム１０６との取り付け位置（ピン１０２にて取り付
けられた位置）に設定されている。これによりウエイト
１２０が回動して後述する上壁部がワイパブレード１１
０に接してもワイパブレード１１０のアーム圧は均一に
保たれる。

【００４１】図５〜図８は、ウエイト１２０の詳細を示
す図で、それぞれ図４（Ｂ）のＶ−Ｖ線断面図、VI−VI
線断面図、VII−VII線断面図及びVIII−VIII線断面図で
ある。

【００４２】図４（Ａ）及び図５に示すように、ウエイ
ト１２０には、風を受けてワイパアーム１００の浮き上
がりを防止するフィン部１２２が形成されている。

【００４３】フィン部１２２における風を受ける側とは
反対側の側壁部１２４は、ワイパブレード１１０の側面
に当接するようになっている。詳しくは、ワイパブレー
ド１１０は、直接払拭作用を行うブレードゴム１１２
と、ブレードゴム１１２を支持する副支持金具１１４
と、副支持金具１１４を支持する主支持金具１１６と、
副支持金具１１４と主支持金具１１６とを連結するピン
１１８を含む。直接的には、ピン１１８が側壁部１２４
に当接するようになっている。

【００４４】こうして、ピン１１８を介して、ワイパブ
レード１１０がウエイト１２０の側壁部１２４に当接し
て、ワイパブレード１１０のびびり振動が抑えられる。

【００４５】また、ウエイト１２０には、側壁部１２４
から主支持金具１１６の上方にかけて、上壁部１２６が
形成されている。上壁部１２６は、ワイパブレード１１
０の主支持金具１１６の上面に当接する。

【００４６】したがって、ワイパブレード１１０が図４
（Ｂ）に示すように回動すると、その主支持金具１１６
の上面がウエイト１２０の上壁部１２６に当接し、この
ウエイト１２０も同じ方向に回動することになる。こう
して、ワイパブレード１１０とウエイト１２０とが追従
して回動するので、被払拭面の表面形状に応じてワイパ
ブレード１１０が回動しても、適切な荷重を加えること
ができる。また、フィン部１２２が風を受けて下方向に
力が加えられると、上壁部１２６を介して、ワイパブレ
ード１１０を押さえつけてその浮き上がりを防止するよ
うになっている。さらに、ワイパアーム１００のリテー
ナ部１０３をウインドガラス１に対して起立させた（ロ
ックバック）状態とした場合、上壁部１２４、１２６に
よりワイパブレード１１０にウエイト１２０が追従し、
互いのばたつきを抑制できる。

【００４７】ウエイト１２０には、図７及び図８に示す
ように、ワイパアーム１００のリテーナ部１０３に係合
する係合部１３０が形成される。詳しくは、係合部１３
０は、断面逆Ｕ字状をなすリテーナ部１０３の裏側の形
状に対応しており、リテーナ部１０３の内側にはまりこ
む嵌合部１３４と、リテーナ部１０３の側片がはまりこ
む溝１３２と、を含む。

【００４８】この係合部１３０によって、ウエイト１２
０とワイパアーム１００との相対位置が、ワイパアーム
１００の回動運動の方向（図７及び図８に示すＣ又はＤ
方向）に動かなくなる。ただし、ウエイト１２０がピン
１０２を中心として図４（Ｂ）に示すように回動する際
には、リテーナ部１０３と、溝１３２及び嵌合部１３４
とが、図７及び図８に示すＡ又はＢ方向に互いに移動可
能とされている。したがって、図５に示す側壁部１２４
を介して、ワイパブレード１１０の振動がウエイト１２
０に伝わっても、ウエイト１２０の振動をワイパアーム
１００が抑えることになる。こうして、ワイパブレード
１１０のびびり振動を効果的に抑制することができる。

【００４９】さらに、ウエイト１２０には、係合部１３
０とは反対側に、断面逆Ｕ字状の消音部材１２８が設け
られている。消音部材１２８は、ウエイト１２０の下方
に気流が入り込まないようにするものである。消音部材
１２８は、樹脂又はゴム等から成形され、ウインドガラ
ス側（Ｂ方向）に向けてアンダースカート１２８ａ及び
１２８ｂが延設されている。アンダースカート１２８ｂ
は、アンダースカート１２８ａより長く設定されてい
る。

【００５０】また、ウエイト１２０は、図４（Ａ）に示
すピン１０２よりも回動軸１０１に近い位置に、図８に
示すように、側壁部１２５及び上壁部１２７を有する。
これらは、図５に示す側壁部１２４及び上壁部１２６と
同様の構成で同様の効果を奏する。また、上壁部１２７
は、通過する気流（Ｄ方向に流れる気流）に対して整流
作用を及ぼす。

【００５１】以上の述べたように、本実施形態によれ
ば、ワイパブレード１１０のびびり振動を抑制するため
に複数の手段が設けられているので、優れた効果を得る
ことができる。

【００５２】本発明は、上記実施形態に限定されず、種
々の変形が可能である。図９は、第３の実施形態に係る
ワイパ装置の変形例を示す図であり、図１０は、図９の
Ｘ−Ｘ線断面図である。同図において、ウエイト１４０
の形状が、第３の実施形態と異なる。すなわち、ウエイ
ト１４０に形成されるフィン部１４２が板状をなしてい
る。ウエイト１４０を、このような形状にしても、上述
したような効果を得ることができる。

【００５３】また、図５に示す側壁部１２４及び図８に
示す側壁部１２５にゴム等の弾性部材を取り付けてもよ
い。これにより、ワイパブレード１１０の振動をさらに
効率よく抑制できると共に異音の発生を防止できる。

【００５４】

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の実施形態に係るワイパ装置の一部を示す
図である。

【図２】第２の実施形態に係るワイパ装置の一部を示す
図である。

【図３】ウエイトの断面を示す図である。

【図４】図４（Ａ）及び図４（Ｂ）は、第３の実施形態
に係るワイパ装置の一部を示す図である。

【図５】図４（Ｂ）のＶ−Ｖ線断面図である。

【図６】図４（Ｂ）のVI−VI線断面図である。

【図７】図４（Ｂ）のVII−VII線断面図である。

【図８】図４（Ｂ）のVIII−VIII線断面図である。

【図９】第３の実施形態に係るワイパ装置の変形例を示
す図である。

【図１０】図９のＸ−Ｘ線断面図である。

【図１１】従来技術の問題を説明する概略図である。

【符号の説明】

１ ウインドガラス（被払拭面） １０、４０、１００ ワイパアーム １２ 回動軸 １６、１８、４２、４６、１０６、１０８ アーム ２０、４８、６０、６２、６４、６６、６８ ウエイト ３０、４４、１１０ ワイパブレード ３２ 連結部 ３２ａ 軌跡 １２０、１４０ ウエイト

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 回動軸に連結され被払拭面上を回動運動
   するワイパアームと、前記ワイパアームと共に回動し前
   記被払拭面を払拭するワイパブレードと、前記ワイパア
   ームから分岐して設けられる一対のアームと、を有し、 一方の前記アームには、前記ワイパブレードが連結さ
   れ、 他方の前記アームには、前記ワイパブレードのびびり振
   動を抑制するウエイトが連結されることを特徴とするワ
   イパ装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載のワイパ装置において、 前記ワイパブレードおよび前記ウエイトは、前記被払拭
   面の表面形状に対応するように、前記アームに回動自在
   に連結されることを特徴とするワイパ装置。
3. 【請求項３】 請求項２記載のワイパ装置において、 前記ワイパブレードおよび前記ウエイトは、前記アーム
   に対して同軸上に配置されていることを特徴とするワイ
   パ装置。
4. 【請求項４】 請求項３記載のワイパ装置において、 前記ウエイトの重心は、前記他方のアームとの連結部に
   一致することを特徴とするワイパ装置。
5. 【請求項５】 請求項１又は請求項２記載のワイパ装置
   において、 前記ウエイトの重心は、前記一方のアームと前記ワイパ
   ブレードとの連結部よりも、前記回動軸から遠くに位置
   することを特徴とするワイパ装置。
6. 【請求項６】 請求項１から請求項５のいずれかに記載
   のワイパ装置において、 前記ウエイトは、前記ワイパブレードの側面に当接する
   側壁部を有することを特徴とするワイパ装置。
7. 【請求項７】 請求項６記載のワイパ装置において、 前記ウエイトは、前記他方のアームとの連結部から離れ
   た位置に、前記ワイパアームとの係合部を有し、 前記係合部は、前記ウエイトと前記ワイパアームとの相
   対位置が、前記ワイパアームの回動運動の方向に動くこ
   とを規制することを特徴とするワイパ装置。
8. 【請求項８】 請求項２記載のワイパ装置において、 前記ウエイトは、前記ワイパブレードに追従して回動す
   るように、前記ワイパブレードの上面に当接する上壁部
   を有することを特徴とするワイパ装置。
9. 【請求項９】 請求項１から請求項６のいずれかに記載
   のワイパ装置において、 前記ウエイトは、ワイパアームの浮き上がりを防止する
   フィンの形状をなすことを特徴とするワイパ装置。
10. 【請求項１０】 回転軸に連結され回動運動するワイパ
    アームと、連結部を介して前記ワイパアームに連結され
    るワイパブレードと、前記ワイパアームに取り付けられ
    るウエイトと、を有することを特徴とするワイパ装置。