JPH10139300A - エレベーターの弱者運転装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 身体障害者等の弱者がエレベーターを運転
中、異常事態が発生したとき、弱者をその降車に適した
階へ運ぶ。 【解決手段】 弱者運転検出手段Ａで弱者運転を検出
し、弱者行先階記憶手段Ｂで弱者が操作した行先ボタン
による呼びを記憶する。異常停止検出手段Ｃで異常停止
を検出すると、救出階選択手段Ｈで弱者行先階まで走行
可能かを判断し、可能であれば弱者救出運転指令手段Ｆ
は救出運転手段Ｅに指令して弱者行先階まで低速で走行
し、弱者対応の戸開閉（戸開閉速度を遅くするなど）サ
ービスをする。弱者行先階まで走行不能であればあらか
じめ設定した弱者降車階まで低速で走行する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、車いす使用者、
視力障害者等の弱者が使用するエレベーターの運転装置
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、車いす使用者、視覚障害者等の弱
者でも、単独で容易にエレベーターが利用できるように
種々の配慮がされている。すなわち、乗場には一般乗場
ボタンの外に専用乗場ボタンが、かご内には一般行先ボ
タンの外に専用行先ボタンが設置される。そして、専用
乗場ボタンが操作されると弱者乗場呼びが登録され、専
用行先ボタンが操作されると弱者行先呼びが登録され
る。これらの弱者呼びが登録されると、かごが着床した
とき戸の開閉速度を遅くしたり、戸の開放時間を長くし
たりして、弱者の乗降が楽にできるような弱者運転が行
われる。

【０００３】一方、エレベーターの運転中、緊急事態又
は異常事態が発生すると、かごは最寄り階に停止して再
起動を中止するか、又はあらかじめ定められた階に帰着
して運転休止する。特開昭５８−１３５０７１号公報に
は、弱者運転中、弱者行先呼び登録階（以下弱者行先階
という）以外の階に停止後再起動不能となる状態が発生
しても、上記のように弱者専用運転して、弱者の乗降を
容易にすることが提案されている。

【０００４】この場合、停止後再起動不能となる状態が
発生したときの対策は示されているが、かご走行中の異
常事態については何も示されていない。この走行中の異
常事態の対応については、通常次のように処理される。

【０００５】(1) 故障・・・かごは階間に停止するが、停
止後走行の続行可能かを確認し、確認されれば低速運転
により最寄り階まで走行させる。 (2) 停電・・・かごは階間に停止するが、復電後低速運転
により最寄り階まで走行させる。 (3) 地震・・・地震の規模にかかわらずかごは最寄り階に
停止し、再起動不能とする。 (4) 火災・・・かごの避難階へ直行させる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のエ
レベーターの弱者運転装置では、弱者運転中に各種異常
事態が発生すると、かごを最寄り階又は避難階へ走行さ
せるようにしているため、弱者は希望の行先階へ行くこ
とができない、弱者が降車するのに不適当な階での降車
を強いられる等の問題点がある。

【０００７】この発明は上記問題点を解消するためにな
されたもので、弱者運転中異常事態が発生したとき、弱
者をその降車に適した階へ運ぶことができるようにした
エレベーターの弱者運転装置を提供することを目的とす
る。

【０００８】

【課題を解決するための手段】この発明の第１発明に係
るエレベーターの弱者運転装置は、異常発生時に救出階
へ救出運転するエレベーターにおいて、弱者運転中に異
常停止が発生すると救出階を変更するようにしたもので
ある。

【０００９】また、第２発明に係るエレベーターの弱者
運転装置は、第１発明のものにおいて、変更される救出
階を、弱者が操作した行先ボタンが示す弱者行先階とし
たものである。

【００１０】また、第３発明に係るエレベーターの弱者
運転装置は、第１発明のものにおいて、変更される救出
階を、あらかじめ設定された弱者降車階としたものであ
る。

【００１１】また、第４発明に係るエレベーターの弱者
運転装置は、異常発生時に救出階へ救出運転するエレベ
ーターにおいて、弱者運転中に異常停止が発生すると異
常の内容に応じて救出階を選択するようにしたものであ
る。

【００１２】また、第５発明に係るエレベーターの弱者
運転装置は、第４発明のものにおいて、弱者運転中に故
障又は停電が発生してこれが復旧した後、かごの走行距
離に制限のない場合には、弱者行先階を救出階として選
択するようにしたものである。

【００１３】また、第６発明に係るエレベーターの弱者
運転装置は、第４発明のものにおいて、弱者運転中地震
が発生してこれが収束した後かごの走行可能な方向で、
かつ弱者行先階及び弱者降車階の内走行距離の短い方を
救出階として選択するようにしたものである。

【００１４】また、第７発明に係るエレベーターの弱者
運転装置は、第１〜第６発明のものにおいて、弱者救出
運転中、弱者対応の案内事項を報知するようにしたもの
である。

【００１５】また、第８発明に係るエレベーターの弱者
運転装置は、地震発生時に最寄り階に停止するエレベー
ターにおいて、弱者運転中に停止した最寄り階が弱者行
先階又は弱者降車階であれば戸開し、かつ弱者対応の案
内事項を報知し、上記両階のいずれでもなければかごの
走行可能な方向で上記両階のいずれか近い階まで走行さ
せて戸開し、かつ弱者対応の案内事項を報知するように
したものである。

【００１６】また、第９発明に係るエレベーターの弱者
運転装置は、地震発生時に最寄り階に停止するエレベー
ターにおいて、弱者運転中に停止した最寄り階で戸開
し、この階が弱者行先階と異なっていれば、その旨報知
するようにしたものである。

【００１７】また、第１０発明に係るエレベーターの弱
者運転装置は、火災発生時かごを避難階まで回送するエ
レベーターにおいて、弱者運転中上記避難階で戸開する
とともに、避難階まで走行したことを含む弱者対応の案
内事項を報知するようにしたものである。

【００１８】

【発明の実施の形態】

実施の形態１．図１〜図４はこの発明の第１〜第８発明
の一実施の形態を示す図で、図１は全体構成図、図２は
ブロック線図、図３及び図４は動作フローチャートであ
る。

【００１９】図１において、Ａは身体障害者等の弱者が
専用の行先ボタンを操作して行先階の呼びが登録されて
いるかを検出する弱者運転検出手段、Ｂは上記登録され
た行先階を記憶する行先階記憶手段、Ｃは弱者運転して
いるかごが異常停止した原因を検出する異常停止検出手
段で、異常停止していなければ平常運転継続手段Ｄで平
常運転を継続し、再度弱者運転検出手段Ａへ戻る。

【００２０】Ｅは異常停止検出手段Ｃで異常停止が検出
されると、異常原因に対応した救出運転をする救出運転
手段、Ｆは上記救出運転による救出階が弱者行先階記憶
手段Ｂで記憶した弱者行先階と一致するかを調べ、一致
しなければ救出運転手段Ｅに対して救出階を弱者行先階
に変更する指令を出す弱者救出運転指令手段、Ｇは弱者
が停止後に安全に降車できる階をあらかじめ設定する弱
者降車階設定手段で、弱者救出運転指令手段Ｆは異常停
止発生時に救出運転で弱者行先階まで走行不能な場合、
又は弱者行先階よりも弱者降車階の方が近い場合、若し
くは安全に救出できる場合には救出階を弱者降車階に変
更する指令を出すこともできる。

【００２１】Ｈは弱者行先階及び弱者降車階のいずれの
階に救出運転するかを選択する救出階選択手段、Ｉは救
出運転を弱者の利用によって平常時と変更することに伴
って、弱者に対応した内容を報知する弱者報知手段であ
る。

【００２２】図２において、＋はエレベーター制御用正
電源、１ａ〜１ｎはそれぞれかご内に設けられた弱者
（車いす使用者、視覚障害者等）用の１階〜ｎ階の行先
ボタン、２はかごが走行中閉成する走行リレー接点、３
はかごが階床のレベル（戸開閉可能区間）に停止すると
閉成するレベル停止検出リレー接点、４はエレベーター
が故障すると閉成する故障検出リレー接点、５は動力電
源が停電し、その後復電すると閉成する停電回復検出リ
レー接点である。

【００２３】６は地震が検出されると閉成する地震検出
リレー接点（検出震度には高震度、低震度及び特低震度
があるが、図では１個の接点で示してある）、７は火災
が検出されると閉成する火災検出リレー接点、８は制御
盤で、ＣＰＵ９、ＲＯＭ１０、電気的消去可能なＥＲＯ
Ｍ１１、ＲＡＭ１２、入力インタフェース１３及び出力
インタフェース１４を有している。

【００２４】入力インタフェース１３には１階〜ｎ階の
行先ボタン１ａ〜１ｎ、走行リレー接点２、レベル停止
検出リレー接点３、故障検出リレー接点４、停電回復検
出リレー接点５、地震検出リレー接点６及び火災検出リ
レー接点７が接続されている。１５はかごを運転する電
動機（図示しない）を駆動する駆動装置、１６は聴覚又
は視覚報知（聴覚報知が望ましい）する報知器で、いず
れも出力インタフェース１４に接続されている。

【００２５】次に、この実施の形態の動作を図３及び図
４によって説明する。なお、このフローチャートのプロ
グラムはＲＯＭ１０に記憶されている。ステップＳ１で
行先ボタン１ａ〜１ｎの情報から弱者行先呼び（図では
車いす行先呼びとして表記）があるかを判断し、弱者行
先呼びがないと判断すると、ステップＳ２へ進んで健常
者用の平常運転を継続する。弱者行先呼びがあればステ
ップＳ３で車いす行先呼びをＲＯＭ１０に記憶する。こ
れで、かごは弱者運転に移行する。

【００２６】ステップＳ４で故障検出リレー接点４及び
走行リレー接点２の情報からかごが異常停止したかを判
断する。異常停止していなければ、ステップＳ２へ進み
弱者用の平常運転を継続する。異常停止していれば、ス
テップＳ５で故障検出リレー接点４の情報から、故障に
よる停止かを判断する。故障による停止でなければ、ス
テップＳ６で停電回復検出リレー接点５の情報から、停
電により停止し、その後復電したかを判断し、停電停止
でなければ、図４のステップＳ２１へ進む。

【００２７】ステップＳ５で故障による停止、又はステ
ップＳ６で停電による停止後復電が判断されるとステッ
プＳ７へ進み、レベル停止検出リレー接点３の情報か
ら、かごが階床のレベルに停止しているかを判断する。
階床のレベルに停止していない、すなわち階間に停止し
ていれば、ステップＳ８へ進み、ステップＳ３で記憶し
た弱者行先階まで走行可能であるかを判断する。走行可
能と判断するとステップＳ９へ進み、弱者行先階まで低
速で走行する。そして、ステップＳ１０で弱者行先階で
弱者に対応した戸開閉サービスをする。例えば、着床誤
差が小さくなってから戸開したり、戸開閉速度を遅くし
たり、戸開放時間を長くしたりする。

【００２８】次に、ステップＳ８で弱者行先階まで走行
不能であると判断するとステップＳ１１へ進み、弱者の
降車に対して配慮されている弱者降車階まで走行可能で
あるかを判断する。走行可能と判断するとステップＳ１
２へ進み、弱者降車階まで低速で走行する。そして、ス
テップＳ１３でステップＳ１０と同様に弱者に対応した
戸開閉サービスをする。同時に、報知器１６を通じて弱
者行先階とは異なる階に停止したことを報知する。

【００２９】ステップＳ１１で弱者降車階まで走行不能
であると判断すると、ステップＳ１４へ進み、最寄り階
まで低速で走行する。そして、ステップＳ１５でステッ
プＳ１３と同様に弱者に対応した戸開閉サービスをする
とともに、弱者行先階とは異なる階に停止したことを報
知する。次に、ステップＳ７でかごが階床のレベルに停
止していると判断すると、ステップＳ１６で戸開をせ
ず、ステップＳ１７でその停止階は弱者行先階かを判断
する。弱者行先階であればステップＳ１０へ進む。

【００３０】ステップＳ１７でその停止階が弱者行先階
でないと判断するとステップＳ１８へ進み、その停止階
は弱者降車階かを判断する。弱者降車階であればステッ
プＳ１３へ進み、弱者降車階でなければステップＳ８へ
進む。

【００３１】次に、ステップＳ６からステップＳ２１へ
進んだときは、ステップＳ２１で地震検出リレー接点６
の情報から、高震度地震感知器（以下高地震感知器とい
う）が動作したかを判断する。高地震感知器が動作して
いればステップＳ２２へ進み、報知器１６を通じて異常
発生による停止のため救出まで待つように報知する。ス
テップＳ２１で高地震感知器は動作していないと判断す
るとステップＳ２３へ進み、低震度地震感知器又は特低
震度地震感知器が動作したかを判断し、動作していなけ
ればステップＳ２２へ進み、動作していればステップＳ
２４へ進む。

【００３２】なお、ステップＳ４での異常停止は、地震
の場合は最寄り階停止となるが、ステップＳ２４では戸
開せず、ステップＳ２５で最寄り階は弱者行先階か弱者
降車階のいすれかの階であるかを判断する。上記両階の
いずれでもないと判断すると、ステップＳ２６へ進み、
運転可能な方向で弱者行先階又は弱者降車階の近い階ま
で低速で走行する。そして、ステップＳ２７で弱者対応
の案内事項を報知し、弱者対応の戸開閉サービスをする
とともに、弱者降車階の場合には、弱者行先階と異なる
階に停止したことを報知する。また、ステップＳ２５で
上記両階の一方であると判断するとステップＳ２７へ飛
ぶ。

【００３３】ここで、ステップＳ１は弱者運転検出手段
Ａを、ステップＳ３は弱者行先階記憶手段Ｂを、ステッ
プＳ４は異常停止検出手段Ｃを、ステップＳ８，Ｓ１
１，Ｓ２６は救出階選択手段Ｈを、ステップＳ７，Ｓ１
７，Ｓ１８，Ｓ２５は弱者救出運転指令手段Ｆを、ステ
ップＳ９，Ｓ１０，Ｓ１２，Ｓ１４は救出運転手段Ｅ
を、ステップＳ１３，Ｓ１５，Ｓ２７は弱者報知手段Ｉ
を構成している。

【００３４】このようにして、弱者運転中異常停止が発
生すると救出階を変更又は選択して弱者行先階又は弱者
降車階に走行させるようにしている。救出階が一般の階
床であると、降車時弱者に対する設備など降車条件が整
っていない可能性があるが、弱者行先階にはその条件が
整っていると推定できる。また、弱者降車階はあらかじ
め弱者降車条件が整っている階を設定することができ
る。したがって、いずれの場合も弱者を降車に適した階
に運ぶことが可能となる。

【００３５】また、弱者がその行先階以外の階に降車さ
せられると、再度希望階に向かうための操作が必要とな
る。もし、弱者用のエレベーターが１台しかなく、救出
後再起動不能であれば、その救出階からの移動が全く不
可能になってしまう。そのため、可能な限り弱者行先階
まで走行させて救出させるようにしている。また、例え
ば視覚障害者は、異常停止した場合の状況を理解でき
ず、また行先階とは異なる階に運ばれてそれが理解でき
ないときには非常に不安を覚える。そのため、弱者運転
中異常停止し、これを救出運転したとき、弱者に理解で
きるように報知することで不安感を緩和している。

【００３６】実施の形態２．図５はこの発明の第９及び
第１０発明の一実施の形態を示す図で、図４に相当する
動作フローチャートである。なお、図１〜図３は実施の
形態２にも共用する。次に、この実施の形態の動作を説
明する。図３のステップＳ６で停電による停止ではない
と判断すると、ステップＳ３１へ進み、地震検出リレー
接点６の情報から地震感知器が動作したかを判断する。

【００３７】地震による停止でなければステップＳ３２
へ進み、火災検出リレー接点７の情報から火災が発生
し、かごを避難階まで回送して停止したかを判断する。
火災発生によるものでないと判断するとステップＳ３３
で異常停止のため救出まで待つように報知する。火災発
生による避難階での停止であれば、ステップＳ３４へ進
み、避難階で弱者に対応した戸開閉サービスをする。そ
して、ステップＳ３５で火災発生により避難階へ回送し
たことを報知する。

【００３８】ステップＳ３１で地震感知器が動作したと
判断すると、ステップＳ３６でかごが階床のレベルに停
止しているかを判断する。階床のレベルに停止していな
ければステップＳ３３へ進み、階床のレベルに停止して
いればステップＳ３７へ進む。ステップＳ３７で弱者対
応の案内事項を報知し、弱者対応の戸開閉サービスをす
る。ステップＳ３８で停止階は弱者行先階であるかを判
断し、弱者行先階でなければ、ステップＳ３９で地震の
ため行先階と異なる階に停止したことを報知してステッ
プＳ４０へ進む。また、弱者行先階であけば、ステップ
Ｓ４０へ飛ぶ。

【００３９】ステップＳ４０で地震検出リレー接点６の
情報から、特低地震感知器が動作したかを判断する。特
低地震が感知されていれば、ステップＳ４１で地震感知
器がリセットされたら平常運転に戻ることを報知する。
また、特低地震が感知されていなければ、ステップＳ４
２でこの停止階で運行を中止することを報知する。ここ
で、ステップＳ３５及びステップＳ３９は弱者報知手段
を構成している。

【００４０】このようにして、地震時弱者行先階と異な
る階に停止したときは、その旨を報知して弱者に注意を
与えるようにしている。また、火災発生時避難階まで回
送させたときも、その旨を報知して弱者に注意を与える
ようにしている。

【００４１】

【発明の効果】以上説明したとおりこの発明の第１発明
では、弱者運転中に異常停止が発生すると救出階を変更
するようにしたため、異常発生時に弱者をその降車に適
した階へ運ぶことができる。

【００４２】また、第２発明では、変更される救出階を
弱者行先階としたため、異常発生時に弱者に対する設備
など降車条件が整っている可能性のある階で弱者を降車
させることができる。

【００４３】また、第３発明では、変更される救出階を
弱者降車階としたため、あらかじめ弱者降車条件が整っ
ている階を弱者降車階に設定しておくことにより、異常
発生時に弱者を容易に降車させることができる。

【００４４】また、第４発明では、弱者運転中に異常が
発生すると、異常の内容に応じて救出階を選択するよう
にしたため、第２及び第３発明と同様の効果がある。

【００４５】また、第５発明では、弱者運転中に故障又
は停電が発生してこれらが復旧した後、かごの走行距離
に制限のない場合には、弱者行先階を救出階として選択
するようにしたため、弱者が一般階に降車を強いられ
て、再度行先階へ向かうための操作が必要になるという
不便をなくすことができる。

【００４６】また、第６発明では、弱者運転中に地震が
発生してこれが収束した後かごの走行可能な方向で、か
つ弱者行先階及び弱者降車階の内走行距離の短に方を救
出階として選択するようにしたため、弱者の降車に適す
る階へ早く弱者を運ぶことができる。

【００４７】また、第７発明では、弱者救出運転中、弱
者対応の案内事項を報知するようにしたため、弱者、特
に視覚障害者では異常停止の状況が理解できず、行先階
と異なる階に運ばれた場合には非常に不安を覚えるが、
報知によりこれらの不安を緩和することができる。

【００４８】また、第８発明では、弱者運転中に地震発
生により停止した最寄り階が弱者行先階又は弱者降車階
であれば戸開し、かつ弱者対応の案内事項を報知し、上
記両階のいずれでもなければいずれか近い階まで走行さ
せて戸開し、かつ弱者対応の案内事項を報知し、第９発
明では、停止した最寄り階で戸開し、この階が弱者行先
階と異なっていれば、その旨報知するようにしたため、
地震発生時弱者を早く救出し、かつ救出までの不安感を
緩和することができる。

【００４９】また、第１０発明では、弱者運転中火災発
生により回送された避難階で戸開するとともに、避難階
まで走行したことを含む弱者対応の案内事項を報知する
ようにしたため、火災発生時避難階へ回送したことを弱
者に報知して降車の注意を与えることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１を示す全体構成図。

【図２】 この発明の実施の形態１を示すブロック線
図。

【図３】 この発明の実施の形態１を示す動作フローチ
ャート。

【図４】 図３の続きを示す動作フローチャート。

【図５】 この発明の実施の形態２を示す動作フローチ
ャート。

【符号の説明】

Ａ 弱者運転検出手段、Ｂ 弱者行先階記憶手段、Ｃ
異常停止検出手段、Ｅ救出運転手段、Ｆ 弱者救出運転
指令手段、Ｇ 弱者降車階設定手段、Ｈ 救出階選択手
段、Ｉ 弱者報知手段、１ａ〜１ｎ １階〜ｎ階の弱者
用行先ボタン、２ 走行リレー接点、３ レベル停止検
出リレー接点、４ 故障検出リレー接点、５ 停電回復
検出リレー接点、６ 地震検出リレー接点、７ 火災検
出リレー接点、Ｓ１ 弱者運転検出手段、Ｓ３ 弱者行
先階記憶手段、Ｓ４ 異常停止検出手段、Ｓ８，Ｓ１
１，Ｓ２６ 救出階選択手段、Ｓ７，Ｓ１７，Ｓ１８，
Ｓ２５ 弱者救出運転指令手段、Ｓ９，Ｓ１０，Ｓ１
２，Ｓ１４ 救出運転手段、Ｓ１３，Ｓ１５，Ｓ２７，
Ｓ３５，Ｓ３９ 弱者報知手段。

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 かごの運転中異常が発生すると上記運転
   を停止させ、その後上記かごを所定の救出階へ救出運転
   させる装置において、身体障害者等の弱者が専用の行先
   ボタンの操作により運転していることを検出する弱者運
   転検出手段と、この弱者運転検出手段の動作中上記異常
   停止が発生すると上記救出階を変更する弱者救出運転指
   令手段とを備えたことを特徴とするエレベーターの弱者
   運転装置。
2. 【請求項２】 弱者救出運転指令手段により変更される
   救出階を、弱者が操作した行先ボタンが示す弱者行先階
   としたことを特徴とする請求項１記載のエレベーターの
   弱者運転装置。
3. 【請求項３】 弱者救出運転指令手段により変更される
   救出階を、あらかじめ設定された弱者降車階としたこと
   を特徴とする請求項１記載のエレベーターの弱者運転装
   置。
4. 【請求項４】 かごの運転中異常が発生すると上記運転
   を停止させ、その後上記かごを所定の救出階へ救出運転
   させる装置において、身体障害者等の弱者が専用の行先
   ボタンの操作により運転していることを検出する弱者運
   転検出手段と、この弱者運転検出手段の動作中上記異常
   停止が発生すると上記異常の内容に応じて上記救出階を
   選択する救出階選択手段とを備えたことを特徴とするエ
   レベーターの弱者運転装置。
5. 【請求項５】 救出階選択手段を、弱者運転検出手段の
   動作中故障又は停電が発生してこれらが復旧した後、か
   ごの走行距離に制限のない場合には、弱者が操作した行
   先ボタンが示す弱者行先階を救出階として選択するよう
   に構成したことを特徴とする請求項４記載のエレベータ
   ーの弱者運転装置。
6. 【請求項６】 救出階選択手段を、弱者運転検出手段の
   動作中地震が発生してこれが収束した後かごの走行可能
   な方向で、かつ弱者が操作した行先ボタンが示す弱者行
   先階及びあらかじめ設定された弱者降車階の内走行距離
   の短い方を救出階として選択するように構成したことを
   特徴とする請求項４記載のエレベーターの弱者運転装
   置。
7. 【請求項７】 弱者救出運転中、弱者対応の案内事項を
   報知する弱者報知手段を設けたことを特徴とする請求項
   １〜請求項６記載のエレベーターの弱者運転装置。
8. 【請求項８】 かごの運転中地震が発生すると上記かご
   を最寄り階に停止させ戸開を阻止する装置において、身
   体障害者等の弱者が専用の行先ボタンの操作により運転
   していることを検出する弱者運転検出手段と、この弱者
   運転検出手段の動作中上記地震により停止した最寄り階
   が上記弱者が操作した行先ボタンの示す弱者行先階又は
   あらかじめ設定された弱者降車階であれば戸開し、かつ
   上記弱者対応の案内事項を報知し、上記両階のいずれで
   もなければ上記かごの走行可能な方向で上記両階のいず
   れか近い階まで走行させて戸開し、かつ上記弱者対応の
   案内事項を報知する救出運転手段とを備えたことを特徴
   とするエレベーターの弱者運転装置。
9. 【請求項９】 かごの運転中地震が発生すると上記かご
   を最寄り階に停止させ戸開を阻止する装置において、身
   体障害者等の弱者が専用の行先ボタンの操作により運転
   していることを検出する弱者運転検出手段と、この弱者
   運転検出手段の動作中上記地震により停止した最寄り階
   で戸開し、この階が弱者が操作した行先ボタンの示す弱
   者行先階と異なっていれば、その旨報知する弱者報知手
   段とを備えたことを特徴とするエレベーターの弱者運転
   装置。
10. 【請求項１０】 かごの運転中火災が発生すると上記か
    ごを停止させた後所定の避難階まで回送する装置におい
    て、身体障害者等の弱者が専用の行先ボタンの操作によ
    り運転していることを検出する弱者運転検出手段と、こ
    の弱者運転検出手段の動作中上記火災により回送された
    避難階で戸開するとともに、上記避難階まで走行したこ
    とを含む上記弱者対応の案内事項を報知する弱者報知手
    段を備えたことを特徴とするエレベーターの弱者運転装
    置。