JPH10143989A - モータ - Google Patents
モータInfo
- Publication number
- JPH10143989A JPH10143989A JP30201596A JP30201596A JPH10143989A JP H10143989 A JPH10143989 A JP H10143989A JP 30201596 A JP30201596 A JP 30201596A JP 30201596 A JP30201596 A JP 30201596A JP H10143989 A JPH10143989 A JP H10143989A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotor
- motor
- function
- integrally formed
- function section
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Rotational Drive Of Disk (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 高速回転特性に優れ、かつ、安価なモータを
提供する。 【解決手段】 一体成形したロータテーブルアセンブリ
３１にインナーレース機能部３１ｃを設け、一方、同じ
く一体成形したステータコアアセンブリ３５にアウター
レース機能部３５を設け、インナーレース及びアウター
レースを削除することで、コスト低減と、高速回転時の
金属音の発生を防止する。
提供する。 【解決手段】 一体成形したロータテーブルアセンブリ
３１にインナーレース機能部３１ｃを設け、一方、同じ
く一体成形したステータコアアセンブリ３５にアウター
レース機能部３５を設け、インナーレース及びアウター
レースを削除することで、コスト低減と、高速回転時の
金属音の発生を防止する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ＣＤ−ＲＯＭ用デ
スク回転スピンドルモータ等の小型高速回転モータに関
するものである。
スク回転スピンドルモータ等の小型高速回転モータに関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】図２は、従来例に係る高速回転スピンド
ルモータの構造図である。図中、１は積層コア、２はハ
ウジング、３はコイル巻線、４はプリント基板、５はタ
ーミナル、６はターミナルホルダ、７はベアリング、８
はウェーブワッシャ、９はワッシャ、１０はマグネッ
ト、１１はロータ、１２はボス、１３はシャフト、１４
はターンテーブル、１５はバックヨーク、１６はテーブ
ルラバー、１７はクランプマグネット、１８はＥリング
をそれぞれ示す。
ルモータの構造図である。図中、１は積層コア、２はハ
ウジング、３はコイル巻線、４はプリント基板、５はタ
ーミナル、６はターミナルホルダ、７はベアリング、８
はウェーブワッシャ、９はワッシャ、１０はマグネッ
ト、１１はロータ、１２はボス、１３はシャフト、１４
はターンテーブル、１５はバックヨーク、１６はテーブ
ルラバー、１７はクランプマグネット、１８はＥリング
をそれぞれ示す。
【０００３】ステータ側のコイル巻線３に通電すると、
積層コア１に磁界が生じ、マグネット１０による磁界と
の作用により、ロータ１１が高速回転する。すると、ロ
ータ１１、ボス１２、シャフト１３、ターンテーブル１
４が一体に設けられているため、ターンテーブル１４も
高速回転する。このターンテーブル１４には例えば、Ｃ
Ｄ−ＲＯＭが搭載される。
積層コア１に磁界が生じ、マグネット１０による磁界と
の作用により、ロータ１１が高速回転する。すると、ロ
ータ１１、ボス１２、シャフト１３、ターンテーブル１
４が一体に設けられているため、ターンテーブル１４も
高速回転する。このターンテーブル１４には例えば、Ｃ
Ｄ−ＲＯＭが搭載される。
【０００４】図３は他の従来例に係る高速回転スピンド
ルモータの構造図である。
ルモータの構造図である。
【０００５】構造を簡単に説明すると、２１は積層コ
ア、２２はハウジング、２３はコイル巻線、２４はプリ
ント基板、２５，２６はベアリング、２７はプラスチッ
クマグネット、２８はロータヨーク、２９は軸付きロー
タテーブル、３０はテーブルラバーをそれぞれ示す。
ア、２２はハウジング、２３はコイル巻線、２４はプリ
ント基板、２５，２６はベアリング、２７はプラスチッ
クマグネット、２８はロータヨーク、２９は軸付きロー
タテーブル、３０はテーブルラバーをそれぞれ示す。
【０００６】図２に示すモータと同様に、ステータ側の
コイル２３が通電されると、ロータヨーク２８及び、こ
のロータヨーク２８と一体的に設けた軸付きロータテー
ブル２９が高速回転するようになっている。
コイル２３が通電されると、ロータヨーク２８及び、こ
のロータヨーク２８と一体的に設けた軸付きロータテー
ブル２９が高速回転するようになっている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】図２に示すような小型
高速回転モータで、回転軸受に玉軸受部部を用いる従来
構造は、スチール製のインナーレース、アウターレース
及び鋼球、リテーナで構成される深溝玉軸受部を２個用
い、かつ、独立したスチール回転シャフトを用いた回転
体と固定体で構成されていた。そのため、深溝玉軸受部
及びスチールシャフトが高価であること、及び高速回転
時に金属音が発生し易い等の問題を有している。
高速回転モータで、回転軸受に玉軸受部部を用いる従来
構造は、スチール製のインナーレース、アウターレース
及び鋼球、リテーナで構成される深溝玉軸受部を２個用
い、かつ、独立したスチール回転シャフトを用いた回転
体と固定体で構成されていた。そのため、深溝玉軸受部
及びスチールシャフトが高価であること、及び高速回転
時に金属音が発生し易い等の問題を有している。
【０００８】本発明の目的は、このような従来技術の欠
点を解消し、高速回転特性に優れ、しかも安価なモータ
を提供することにある。
点を解消し、高速回転特性に優れ、しかも安価なモータ
を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
本発明は、ステータ部とロータ部とからなり、回転軸受
に玉軸受部部を用いるモータにおいて、前記玉軸受部部
のインナーレース機能部をロータ側に一体に形成し、ア
ウターレース機能部をステータ側に一体に形成した第１
の手段により達成される。
本発明は、ステータ部とロータ部とからなり、回転軸受
に玉軸受部部を用いるモータにおいて、前記玉軸受部部
のインナーレース機能部をロータ側に一体に形成し、ア
ウターレース機能部をステータ側に一体に形成した第１
の手段により達成される。
【００１０】また、第１の手段において、ターンテーブ
ル機能部、回転軸機能部、インナーレース機能部を有す
るプラスチック製のロータテーブルアセンブリを備える
と共に、アウターレース機能部、ハウジング機能部を有
するプラスチック製のステータコアアセンブリを備えた
第２の手段により達成される。
ル機能部、回転軸機能部、インナーレース機能部を有す
るプラスチック製のロータテーブルアセンブリを備える
と共に、アウターレース機能部、ハウジング機能部を有
するプラスチック製のステータコアアセンブリを備えた
第２の手段により達成される。
【００１１】また、第２の手段において、ロータテーブ
ルアセンブリは、ロータケース、メインマグネット、ク
ランプマグネットと一体成形されており、かつ、ステー
タコアアセンブリは、積層コアと一体成形されている第
３の手段により達成される。また、第１ないし第３の手
段のいずれかにおいて、軸受レース部分の構造を、背面
組み合わせアンギュラ軸受構造とした第４の手段により
達成される。
ルアセンブリは、ロータケース、メインマグネット、ク
ランプマグネットと一体成形されており、かつ、ステー
タコアアセンブリは、積層コアと一体成形されている第
３の手段により達成される。また、第１ないし第３の手
段のいずれかにおいて、軸受レース部分の構造を、背面
組み合わせアンギュラ軸受構造とした第４の手段により
達成される。
【００１２】
【発明の実施の形態】上述したように、本発明は、原価
高及び高速回転時の金属騒音の主因部品である、深溝玉
軸受部のインナーレース、アウターレース及び回転シャ
フトをプラスチック材とし、他の構成部品と一緒にした
一体成形構造とするものである。
高及び高速回転時の金属騒音の主因部品である、深溝玉
軸受部のインナーレース、アウターレース及び回転シャ
フトをプラスチック材とし、他の構成部品と一緒にした
一体成形構造とするものである。
【００１３】また、スチール材からプラスチック材に変
更したことで懸念される摩耗による短寿命化対策とし
て、軸受構造を、鋼球との接触面積が大きく、アキシャ
ル方向への締め合わせで摩耗追随が可能なる背面組み合
わせアンギュラ玉軸受部構造とするものである。
更したことで懸念される摩耗による短寿命化対策とし
て、軸受構造を、鋼球との接触面積が大きく、アキシャ
ル方向への締め合わせで摩耗追随が可能なる背面組み合
わせアンギュラ玉軸受部構造とするものである。
【００１４】ここで、シャフトと反出力側インナーレー
ス間のスリップ摩耗を防ぐために、スプライン化等のス
リップ防止機構を付加した構造とするとよい。
ス間のスリップ摩耗を防ぐために、スプライン化等のス
リップ防止機構を付加した構造とするとよい。
【００１５】以下、本発明の実施の形態に係る高速回転
スピンドルモータの構造を図１とともに説明する。図中
の３１はロータテーブルアセンブリで、ターンテーブル
機能部３１ａと、回転軸機能部３１ｂと、インナーレー
ス機能部３１ｃとからなり、全部がプラスチック材で成
形されている。
スピンドルモータの構造を図１とともに説明する。図中
の３１はロータテーブルアセンブリで、ターンテーブル
機能部３１ａと、回転軸機能部３１ｂと、インナーレー
ス機能部３１ｃとからなり、全部がプラスチック材で成
形されている。
【００１６】ロータ部は、このロータテーブルアセンブ
リ３１の他にロータケース３２、メインマグネット３
３、クランプマグネット３４を有しており、これらはロ
ータテーブルアセンブリ３１と一体成形されている。即
ち、ロータ部は１つの成形体となっている。
リ３１の他にロータケース３２、メインマグネット３
３、クランプマグネット３４を有しており、これらはロ
ータテーブルアセンブリ３１と一体成形されている。即
ち、ロータ部は１つの成形体となっている。
【００１７】３５はステータコアアセンブリで、アウタ
ーレース機能部３５ａと、ハウジング機能部３５ｂと、
コイルリードからげリブ部３５ｃとからなり、全部がプ
ラスチック材で成形されている。ステータ部を構成する
積層コア３６はこのプラスチック製のステータコアアセ
ンブリ３５と一体成形されている。
ーレース機能部３５ａと、ハウジング機能部３５ｂと、
コイルリードからげリブ部３５ｃとからなり、全部がプ
ラスチック材で成形されている。ステータ部を構成する
積層コア３６はこのプラスチック製のステータコアアセ
ンブリ３５と一体成形されている。
【００１８】プラスチック成形体からなるインナーレー
ス機能部３１ｃと、ロータテーブルアセンブリ３１の回
転軸機能部３１ｂは、スプライン嵌合軸構造とした。ま
た、両側のインナーレース機能部３１ｃをアキシャル方
向に締め付けるためウエーブワッシャ３８を用いた。ま
た、鋼球３９の間隔保持用のリテーナ４０は、騒音防止
のためプラスチック製とした。
ス機能部３１ｃと、ロータテーブルアセンブリ３１の回
転軸機能部３１ｂは、スプライン嵌合軸構造とした。ま
た、両側のインナーレース機能部３１ｃをアキシャル方
向に締め付けるためウエーブワッシャ３８を用いた。ま
た、鋼球３９の間隔保持用のリテーナ４０は、騒音防止
のためプラスチック製とした。
【００１９】なお、図中の符号４１はコイル、４２はリ
テーナ、４３は鋼球、４４はスチール基板、４５は引き
出しリード、４６はリード半田部、４７はワッシャ、４
８はＥリング、４９は回転（スリップ）防止スプライン
部、５０はステータリブヒートシール部、５１はプッシ
ュスイッチ、ホール素子などの電子部品を示す。
テーナ、４３は鋼球、４４はスチール基板、４５は引き
出しリード、４６はリード半田部、４７はワッシャ、４
８はＥリング、４９は回転（スリップ）防止スプライン
部、５０はステータリブヒートシール部、５１はプッシ
ュスイッチ、ホール素子などの電子部品を示す。
【００２０】本発明はこのように、プラスチックで一体
成形したロータテーブルアセンブリ３１にインナーレー
ス機能部３１ｃを設け、また、プラスチックで一体成形
したステータコアアセンブリ３５にアウターレース機能
部３５を設け、インナーレース及びアウターレースを削
除することで、コスト低減と、高速回転時の金属音の発
生を防止している。
成形したロータテーブルアセンブリ３１にインナーレー
ス機能部３１ｃを設け、また、プラスチックで一体成形
したステータコアアセンブリ３５にアウターレース機能
部３５を設け、インナーレース及びアウターレースを削
除することで、コスト低減と、高速回転時の金属音の発
生を防止している。
【００２１】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ステータ部とロータ部とからなり、回転軸受に玉軸受部
を用いるモータにおいて、玉軸受部構造部のインナーレ
ース機能部をロータ側に一体的に形成し、かつ、アウタ
ーレース機能部をステータ側に一体的に形成したので、
安価でかつ優れた高速回転特性を持つモータの提供が可
能になる。
ステータ部とロータ部とからなり、回転軸受に玉軸受部
を用いるモータにおいて、玉軸受部構造部のインナーレ
ース機能部をロータ側に一体的に形成し、かつ、アウタ
ーレース機能部をステータ側に一体的に形成したので、
安価でかつ優れた高速回転特性を持つモータの提供が可
能になる。
【図１】本発明の実施の形態に係る高速回転スピンドル
モータの構造図である。
モータの構造図である。
【図２】従来例に係る高速回転スピンドルモータの構造
図である。
図である。
３１ ロータテーブルアセンブリ ３１ａ ターンテーブル機能部 ３１ｂ 回転軸機能部 ３１ｃ インナーレース機能部 ３５ ステータコアアセンブリ ３５ａ アウターレース機能部 ３５ｂ ハウジング機能部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐々木 邦明 岩手県水沢市真城字北野１番地 株式会社 日立メディアエレクトロニクス内
Claims (4)
- 【請求項１】 ステータ部とロータ部とからなり、回転
軸受に玉軸受部部を用いるモータにおいて、 前記玉軸受部部のインナーレース機能部をロータ側に一
体に形成し、アウターレース機能部をステータ側に一体
に形成したことを特徴とするモータ。 - 【請求項２】 請求項１記載において、ターンテーブル
機能部、回転軸機能部ならびにインナーレース機能部を
有するプラスチック製のロータテーブルアセンブリと、
アウターレース機能部ならびにハウジング機能部を有す
るプラスチック製のステータコアアセンブリを備えたこ
とを特徴とするモータ。 - 【請求項３】 請求項２記載において、前記ロータテー
ブルアセンブリは、ロータケース、メインマグネット、
クランプマグネットとが一体成形され、前記ステータコ
アアセンブリは、積層コアと一体成形されていることを
特徴とするモータ。 - 【請求項４】 請求項１ないし３のいずれか記載におい
て、軸受レース部分の構造を、背面組み合わせアンギュ
ラ軸受構造としたことを特徴とするモータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30201596A JPH10143989A (ja) | 1996-11-13 | 1996-11-13 | モータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30201596A JPH10143989A (ja) | 1996-11-13 | 1996-11-13 | モータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10143989A true JPH10143989A (ja) | 1998-05-29 |
Family
ID=17903875
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30201596A Pending JPH10143989A (ja) | 1996-11-13 | 1996-11-13 | モータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10143989A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003005529A3 (de) * | 2001-06-30 | 2004-01-29 | Bosch Gmbh Robert | Elektrische maschine |
| EP1174983A3 (en) * | 2000-07-21 | 2004-06-16 | Minebea Co., Ltd. | Spindle motor and method of manufacturing the same |
| JP2014108045A (ja) * | 2012-11-29 | 2014-06-09 | Samsung Electro-Mechanics Co Ltd | モーターの回転軸結合モジュール及びその製造方法 |
| WO2017013920A1 (ja) * | 2015-07-17 | 2017-01-26 | Ｋｙｂ株式会社 | 電動モータ |
| JP2021170913A (ja) * | 2020-04-17 | 2021-10-28 | シナノケンシ株式会社 | アウターロータ型モータ |
-
1996
- 1996-11-13 JP JP30201596A patent/JPH10143989A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1174983A3 (en) * | 2000-07-21 | 2004-06-16 | Minebea Co., Ltd. | Spindle motor and method of manufacturing the same |
| US7246440B2 (en) | 2000-07-21 | 2007-07-24 | Minebea Co., Ltd. | Spindle motor and method of manufacturing the same |
| WO2003005529A3 (de) * | 2001-06-30 | 2004-01-29 | Bosch Gmbh Robert | Elektrische maschine |
| JP2014108045A (ja) * | 2012-11-29 | 2014-06-09 | Samsung Electro-Mechanics Co Ltd | モーターの回転軸結合モジュール及びその製造方法 |
| CN103855842A (zh) * | 2012-11-29 | 2014-06-11 | 三星电机株式会社 | 电动机的旋转轴结合组件及其制造方法 |
| WO2017013920A1 (ja) * | 2015-07-17 | 2017-01-26 | Ｋｙｂ株式会社 | 電動モータ |
| JP2017028802A (ja) * | 2015-07-17 | 2017-02-02 | Ｋｙｂ株式会社 | 電動モータ |
| JP2021170913A (ja) * | 2020-04-17 | 2021-10-28 | シナノケンシ株式会社 | アウターロータ型モータ |
| US11594924B2 (en) | 2020-04-17 | 2023-02-28 | Shinano Kenshi Kabushiki Kaisha | Outer rotor type motor having assembly mechanism in which axial, perpendicularity between a stator unit and a rotor unit is maintained |
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