JPH10155954A - ゴルフカート - Google Patents
ゴルフカートInfo
- Publication number
- JPH10155954A JPH10155954A JP8318109A JP31810996A JPH10155954A JP H10155954 A JPH10155954 A JP H10155954A JP 8318109 A JP8318109 A JP 8318109A JP 31810996 A JP31810996 A JP 31810996A JP H10155954 A JPH10155954 A JP H10155954A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- golf bag
- golf
- cart
- carrier
- rear portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【解決手段】 カート本体１の後部１ａにゴルフバッグ
用キャリアー２の乗降機構３を設けたものとしている。 【効果】 カート本体の後部にゴルフバッグをゴルフバ
ッグ用キャリアーに積んだまま乗せることができるもの
となり、ゴルフバッグの乗せ代えに手間がかからないも
のになった。
用キャリアー２の乗降機構３を設けたものとしている。 【効果】 カート本体の後部にゴルフバッグをゴルフバ
ッグ用キャリアーに積んだまま乗せることができるもの
となり、ゴルフバッグの乗せ代えに手間がかからないも
のになった。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、カート本体の後
部にゴルフバッグをゴルフバッグ用キャリアーに積んだ
まま乗せて、ゴルフコース内を走行することのできるゴ
ルフカートに関するものである。
部にゴルフバッグをゴルフバッグ用キャリアーに積んだ
まま乗せて、ゴルフコース内を走行することのできるゴ
ルフカートに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のゴルフカートは、カート本体の後
部にゴルフバッグ用の荷台が設けられており、クラブハ
ウス等からゴルフバッグ用キャリアーに積んで持ち出し
たゴルフバッグを、そのゴルフバッグ用キャリアーから
降ろして、カート本体の後部に設けた荷台に乗せ代える
ようにしていた。
部にゴルフバッグ用の荷台が設けられており、クラブハ
ウス等からゴルフバッグ用キャリアーに積んで持ち出し
たゴルフバッグを、そのゴルフバッグ用キャリアーから
降ろして、カート本体の後部に設けた荷台に乗せ代える
ようにしていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のゴルフカートでは、ゴルフバッグを一つ一つ降ろし
て乗せ代えなければならず、またゴルフバッグの乗せ代
えに使用したゴルフバッグ用キャリアーを片付けなけけ
ればならないため、ゴルフバッグの乗せ代えに非常に手
間がかかるという課題を有していた。
来のゴルフカートでは、ゴルフバッグを一つ一つ降ろし
て乗せ代えなければならず、またゴルフバッグの乗せ代
えに使用したゴルフバッグ用キャリアーを片付けなけけ
ればならないため、ゴルフバッグの乗せ代えに非常に手
間がかかるという課題を有していた。
【０００４】そこで、この発明は、上記従来のゴルフカ
ートが有する課題を解決するものであり、カート本体の
後部にゴルフバッグをゴルフバッグ用キャリアーに積ん
だまま乗せることができるようにし、ゴルフバッグの乗
せ代えに手間がかからないようにしたゴルフカートを提
供することを目的としてなされたものである。
ートが有する課題を解決するものであり、カート本体の
後部にゴルフバッグをゴルフバッグ用キャリアーに積ん
だまま乗せることができるようにし、ゴルフバッグの乗
せ代えに手間がかからないようにしたゴルフカートを提
供することを目的としてなされたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】そのため、この発明のゴ
ルフカートは、カート本体１の後部１ａにゴルフバッグ
用キャリアー２の乗降機構３を設けたものとしている。
ルフカートは、カート本体１の後部１ａにゴルフバッグ
用キャリアー２の乗降機構３を設けたものとしている。
【０００６】この発明において、前記乗降機構３は、カ
ート本体１の後部１ａに下方向に傾斜した状態で張り出
したクランク６の先端に形成したフック７により、ゴル
フバッグ用キャリアー２のフレーム４を係止して、この
クランク６を回動させることにより、カート本体１の後
部１ａにゴルフバッグ用キャリアー２を乗降自在とした
ものとしている。
ート本体１の後部１ａに下方向に傾斜した状態で張り出
したクランク６の先端に形成したフック７により、ゴル
フバッグ用キャリアー２のフレーム４を係止して、この
クランク６を回動させることにより、カート本体１の後
部１ａにゴルフバッグ用キャリアー２を乗降自在とした
ものとしている。
【０００７】さらに、この発明において、前記乗降機構
３は、カート本体１の後部１ａに下方向に傾斜させた状
態のスライドフレーム９に沿って設けたガイドレール１
０にスライド自在として取り付けたフック７により、ゴ
ルフバッグ用キャリアー２のフレーム４を係止して、こ
のフック７をガイドレール１０に沿って往復スライドさ
せることにより、カート本体１の後部１ａにゴルフバッ
グ用キャリアー２を乗降自在としたものとすることがで
きる。
３は、カート本体１の後部１ａに下方向に傾斜させた状
態のスライドフレーム９に沿って設けたガイドレール１
０にスライド自在として取り付けたフック７により、ゴ
ルフバッグ用キャリアー２のフレーム４を係止して、こ
のフック７をガイドレール１０に沿って往復スライドさ
せることにより、カート本体１の後部１ａにゴルフバッ
グ用キャリアー２を乗降自在としたものとすることがで
きる。
【０００８】また、この発明において、前記乗降機構３
は、カート本体１の後部１ａに下方向に傾斜させた状態
のスライドフレーム９に沿って設けたラックレール１３
に噛み合わせて駆動するピニオン１４を軸着した自走モ
ータ１５に取り付けたフック７により、ゴルフバッグ用
キャリアー２のフレーム４の一部を係止して、前記自走
モータ１５をラックレール１３に沿って往復動させるこ
とにより、カート本体１の後部１ａにゴルフバッグ用キ
ャリアー２を乗降自在としたものとしてもよい。
は、カート本体１の後部１ａに下方向に傾斜させた状態
のスライドフレーム９に沿って設けたラックレール１３
に噛み合わせて駆動するピニオン１４を軸着した自走モ
ータ１５に取り付けたフック７により、ゴルフバッグ用
キャリアー２のフレーム４の一部を係止して、前記自走
モータ１５をラックレール１３に沿って往復動させるこ
とにより、カート本体１の後部１ａにゴルフバッグ用キ
ャリアー２を乗降自在としたものとしてもよい。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、この発明のゴルフカートの
実施の形態を、図面に基づいて詳細に説明する。
実施の形態を、図面に基づいて詳細に説明する。
【００１０】この発明のゴルフカートは、カート本体１
の後部１ａにゴルフバッグ用キャリアー２の乗降機構３
を設けたものとしており、図１〜４は、この発明のゴル
フカートの第一実施形態を示しており、図５〜８は、こ
の発明のゴルフカートの第二実施形態を示しており、図
９〜１１は、この発明のゴルフカートの第三実施形態を
示している。
の後部１ａにゴルフバッグ用キャリアー２の乗降機構３
を設けたものとしており、図１〜４は、この発明のゴル
フカートの第一実施形態を示しており、図５〜８は、こ
の発明のゴルフカートの第二実施形態を示しており、図
９〜１１は、この発明のゴルフカートの第三実施形態を
示している。
【００１１】前記ゴルフバッグ用キャリアー２は、フレ
ーム４を適宜形状に組み立てて、複数のゴルフバッグ５
を積めるようにしている。また、このゴルフバッグ用キ
ャリアー２は、第一実施形態では２輪式、第二、三実施
形態では４輪式としているが、２輪式、４輪式に限定さ
れるものではない。
ーム４を適宜形状に組み立てて、複数のゴルフバッグ５
を積めるようにしている。また、このゴルフバッグ用キ
ャリアー２は、第一実施形態では２輪式、第二、三実施
形態では４輪式としているが、２輪式、４輪式に限定さ
れるものではない。
【００１２】前記乗降機構３は、第一実施形態では、カ
ート本体１の後部１ａに下方向に傾斜した状態で張り出
したクランク６の先端に形成したフック７により、ゴル
フバッグ用キャリアー２のフレーム４の一部を係止し
て、このクランク６を回動させることにより、ゴルフバ
ッグ用キャリアー２を持ち上げたり、引き下げたりする
ことにより、カート本体１の後部１ａにゴルフバッグ用
キャリアー２を乗降自在としたものとしている。前記ク
ランク６にはダンパー８を連結して、ゴルフバッグ用キ
ャリアー２を乗降するときの衝撃を和らげるようにして
いる。
ート本体１の後部１ａに下方向に傾斜した状態で張り出
したクランク６の先端に形成したフック７により、ゴル
フバッグ用キャリアー２のフレーム４の一部を係止し
て、このクランク６を回動させることにより、ゴルフバ
ッグ用キャリアー２を持ち上げたり、引き下げたりする
ことにより、カート本体１の後部１ａにゴルフバッグ用
キャリアー２を乗降自在としたものとしている。前記ク
ランク６にはダンパー８を連結して、ゴルフバッグ用キ
ャリアー２を乗降するときの衝撃を和らげるようにして
いる。
【００１３】第二実施形態では、前記乗降機構３は、カ
ート本体１の後部１ａに下方向に傾斜させた状態のスラ
イドフレーム９の側面に沿って設けたガイドレール１０
にスライド自在として取り付けたフック７により、ゴル
フバッグ用キャリアー２のフレーム４の一部を係止し
て、このフック７をガイドレール１０に沿って往復スラ
イドさせることにより、カート本体１の後部１ａにゴル
フバッグ用キャリアー２を乗降自在としたものとしてい
る。前記フック７はリンク１１の先端に軸着されてお
り、このリンク１１の後端は前記スライドフレーム９に
軸着されたリンク１２の後端に軸着されたものとしてお
り、フック７が直線往復動するスライダクランク連鎖を
構成している。さらに、前記リンク１１にはダンパー８
を連結して、ゴルフバッグ用キャリアー２を乗降すると
きの衝撃を和らげるようにしている。
ート本体１の後部１ａに下方向に傾斜させた状態のスラ
イドフレーム９の側面に沿って設けたガイドレール１０
にスライド自在として取り付けたフック７により、ゴル
フバッグ用キャリアー２のフレーム４の一部を係止し
て、このフック７をガイドレール１０に沿って往復スラ
イドさせることにより、カート本体１の後部１ａにゴル
フバッグ用キャリアー２を乗降自在としたものとしてい
る。前記フック７はリンク１１の先端に軸着されてお
り、このリンク１１の後端は前記スライドフレーム９に
軸着されたリンク１２の後端に軸着されたものとしてお
り、フック７が直線往復動するスライダクランク連鎖を
構成している。さらに、前記リンク１１にはダンパー８
を連結して、ゴルフバッグ用キャリアー２を乗降すると
きの衝撃を和らげるようにしている。
【００１４】第三実施形態では、前記乗降機構３は、カ
ート本体１の後部１ａに下方向に傾斜させた状態のスラ
イドフレーム９の上面に沿って設けたラックレール１３
に噛み合わせて駆動するピニオン１４を軸着した自走モ
ータ１５に取り付けたフック７により、ゴルフバッグ用
キャリアー２のフレーム４の一部を係止して、前記自走
モータ１５をラックレール１３に沿って往復動させるこ
とにより、カート本体１の後部１ａにゴルフバッグ用キ
ャリアー２を乗降自在としたものとしている。
ート本体１の後部１ａに下方向に傾斜させた状態のスラ
イドフレーム９の上面に沿って設けたラックレール１３
に噛み合わせて駆動するピニオン１４を軸着した自走モ
ータ１５に取り付けたフック７により、ゴルフバッグ用
キャリアー２のフレーム４の一部を係止して、前記自走
モータ１５をラックレール１３に沿って往復動させるこ
とにより、カート本体１の後部１ａにゴルフバッグ用キ
ャリアー２を乗降自在としたものとしている。
【００１５】以上のように構成したこの発明のゴルフカ
ートにおいて、ゴルフバッグ用キャリアーを乗降するに
は、次のようにして行う。
ートにおいて、ゴルフバッグ用キャリアーを乗降するに
は、次のようにして行う。
【００１６】先ず、第一実施形態では、図２に示したよ
うにカート本体１の後部１ａにゴルフバッグ用キャリア
ー２を接近させる。次に、図３に示したようにカート本
体１のクランク６にゴルフバッグ用キャリアー２のフレ
ーム４を押し付け、フック７によりフレーム４の一部を
係止する。そして、図４に示したようにクランク６を回
動させることにより、ゴルフバッグ用キャリアー２を持
ち上げれば、カート本体１の後部１ａにゴルフバッグ用
キャリアー２を乗せることができる。
うにカート本体１の後部１ａにゴルフバッグ用キャリア
ー２を接近させる。次に、図３に示したようにカート本
体１のクランク６にゴルフバッグ用キャリアー２のフレ
ーム４を押し付け、フック７によりフレーム４の一部を
係止する。そして、図４に示したようにクランク６を回
動させることにより、ゴルフバッグ用キャリアー２を持
ち上げれば、カート本体１の後部１ａにゴルフバッグ用
キャリアー２を乗せることができる。
【００１７】また、カート本体１の後部１ａからこのゴ
ルフバッグ用キャリアー２を降ろすには、クランク６を
前記とは逆に回動させることにより、ゴルフバッグ用キ
ャリアー２を引き下げて地面に着地させる。そして、フ
ック７によるフレーム４の係止を解除すればよい。
ルフバッグ用キャリアー２を降ろすには、クランク６を
前記とは逆に回動させることにより、ゴルフバッグ用キ
ャリアー２を引き下げて地面に着地させる。そして、フ
ック７によるフレーム４の係止を解除すればよい。
【００１８】第二実施形態では、図６に示したようにカ
ート本体１の後部１ａにゴルフバッグ用キャリアー２を
接近させる。次に、図７に示したようにカート本体１の
スライドフレーム９にゴルフバッグ用キャリアー２のフ
レーム４を押し付け、フック７によりフレーム４の一部
を係止する。そして、図８に示したようにフック７をガ
イドレール１０に沿ってカート本体１側にスライドさせ
ることにより、カート本体１の後部１ａにゴルフバッグ
用キャリアー２を乗せることがきる。
ート本体１の後部１ａにゴルフバッグ用キャリアー２を
接近させる。次に、図７に示したようにカート本体１の
スライドフレーム９にゴルフバッグ用キャリアー２のフ
レーム４を押し付け、フック７によりフレーム４の一部
を係止する。そして、図８に示したようにフック７をガ
イドレール１０に沿ってカート本体１側にスライドさせ
ることにより、カート本体１の後部１ａにゴルフバッグ
用キャリアー２を乗せることがきる。
【００１９】また、カート本体１の後部１ａからこのゴ
ルフバッグ用キャリアー２を降ろすには、フック７を前
記とは逆にスライドさせることにより、ゴルフバッグ用
キャリアー２を引き下げて地面に着地させる。そして、
フック７によるフレーム４の係止を解除すればよい。
ルフバッグ用キャリアー２を降ろすには、フック７を前
記とは逆にスライドさせることにより、ゴルフバッグ用
キャリアー２を引き下げて地面に着地させる。そして、
フック７によるフレーム４の係止を解除すればよい。
【００２０】さらに、第三実施形態では、図９に示した
ようにカート本体１の後部１ａにゴルフバッグ用キャリ
アー２を接近させる。次に、図１０に示したようにカー
ト本体１のスライドフレーム９の下部に位置する自走モ
ータ１５のフック７にゴルフバッグ用キャリアー２のフ
レーム４を押し付け、このフック７にフレーム４の一部
を係止する。そして、図１１に示したように自走モータ
１５をラックレール１３に沿ってカート本体１側に走行
させることにより、カート本体１の後部１ａにゴルフバ
ッグ用キャリアー２を乗せることがきる。
ようにカート本体１の後部１ａにゴルフバッグ用キャリ
アー２を接近させる。次に、図１０に示したようにカー
ト本体１のスライドフレーム９の下部に位置する自走モ
ータ１５のフック７にゴルフバッグ用キャリアー２のフ
レーム４を押し付け、このフック７にフレーム４の一部
を係止する。そして、図１１に示したように自走モータ
１５をラックレール１３に沿ってカート本体１側に走行
させることにより、カート本体１の後部１ａにゴルフバ
ッグ用キャリアー２を乗せることがきる。
【００２１】また、カート本体１の後部１ａからこのゴ
ルフバッグ用キャリアー２を降ろすには、自走モータ１
５を前記とは逆に走行させることにより、ゴルフバッグ
用キャリアー２を引き下げて地面に着地させる。そし
て、フック７によるフレーム４の係止を解除すればよ
い。
ルフバッグ用キャリアー２を降ろすには、自走モータ１
５を前記とは逆に走行させることにより、ゴルフバッグ
用キャリアー２を引き下げて地面に着地させる。そし
て、フック７によるフレーム４の係止を解除すればよ
い。
【００２２】
【発明の効果】この発明は、以上に述べたように構成さ
れているので、カート本体の後部にゴルフバッグをゴル
フバッグ用キャリアーに積んだまま乗せることができる
ものとなり、ゴルフバッグの乗せ代えに手間がかからな
いものになった。
れているので、カート本体の後部にゴルフバッグをゴル
フバッグ用キャリアーに積んだまま乗せることができる
ものとなり、ゴルフバッグの乗せ代えに手間がかからな
いものになった。
【図１】この発明のゴルフカートの第一実施形態を示す
斜視図である。
斜視図である。
【図２】この発明のゴルフカートの第一実施形態におけ
るゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図で
ある。
るゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図で
ある。
【図３】この発明のゴルフカートの第一実施形態におけ
るゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図で
ある。
るゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図で
ある。
【図４】この発明のゴルフカートの第一実施形態におけ
るゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図で
ある。
るゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図で
ある。
【図５】この発明のゴルフカートの第二実施形態を示す
斜視図である。
斜視図である。
【図６】この発明のゴルフカートの第二実施形態におけ
るゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図で
ある。
るゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図で
ある。
【図７】この発明のゴルフカートの第二実施形態におけ
るゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図で
ある。
るゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図で
ある。
【図８】この発明のゴルフカートの第二実施形態におけ
るゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図で
ある。
るゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図で
ある。
【図９】この発明のゴルフカートの第三実施形態におけ
るゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図で
ある。
るゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図で
ある。
【図１０】この発明のゴルフカートの第三実施形態にお
けるゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図
である。
けるゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図
である。
【図１１】この発明のゴルフカートの第三実施形態にお
けるゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図
である。
けるゴルフバッグ用キャリアーの乗降状態を示す説明図
である。
１ カート本体 １ａ 後部 ２ ゴルフバッグ用キャリアー ３ 乗降機構 ４ フレーム ６ クランク ７ フック ９ スライドフレーム １０ ガイドレール １３ ラックレール １４ ピニオン １５ 自走モータ
Claims (4)
- 【請求項１】 カート本体（１）の後部（１ａ）にゴル
フバッグ用キャリアー（２）の乗降機構（３）を設けた
ことを特徴とするゴルフカート。 - 【請求項２】 前記乗降機構（３）を、カート本体
（１）の後部（１ａ）に下方向に傾斜した状態で張り出
したクランク（６）の先端に形成したフック（７）によ
り、ゴルフバッグ用キャリアー（２）のフレーム（４）
を係止して、このクランク（６）を回動させることによ
り、カート本体（１）の後部（１ａ）にゴルフバッグ用
キャリアー（２）を乗降自在としたものとした請求項１
記載のゴルフカート。 - 【請求項３】 前記乗降機構（３）を、カート本体
（１）の後部（１ａ）に下方向に傾斜させた状態のスラ
イドフレーム（９）に沿って設けたガイドレール（１
０）にスライド自在として取り付けたフック（７）によ
り、ゴルフバッグ用キャリアー（２）のフレーム（４）
を係止して、このフック（７）をガイドレール（１０）
に沿って往復スライドさせることにより、カート本体
（１）の後部（１ａ）にゴルフバッグ用キャリアー
（２）を乗降自在としたものとした請求項１記載のゴル
フカート。 - 【請求項４】 前記乗降機構（３）を、カート本体
（１）の後部（１ａ）に下方向に傾斜させた状態のスラ
イドフレーム（９）に沿って設けたラックレール（１
３）に噛み合わせて駆動するピニオン（１４）を軸着し
た自走モータ（１５）に取り付けたフック（７）によ
り、ゴルフバッグ用キャリアー（２）のフレーム（４）
の一部を係止して、前記自走モータ（１５）をラックレ
ール（１３）に沿って往復動させることにより、カート
本体（１）の後部（１ａ）にゴルフバッグ用キャリアー
（２）を乗降自在としたものとした請求項１記載のゴル
フカート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8318109A JPH10155954A (ja) | 1996-11-28 | 1996-11-28 | ゴルフカート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8318109A JPH10155954A (ja) | 1996-11-28 | 1996-11-28 | ゴルフカート |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10155954A true JPH10155954A (ja) | 1998-06-16 |
Family
ID=18095600
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8318109A Pending JPH10155954A (ja) | 1996-11-28 | 1996-11-28 | ゴルフカート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10155954A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6705624B2 (en) * | 2002-03-15 | 2004-03-16 | Robert P. Cassoni | Motorized golf cart with automated lifting of detachable devices |
| US6715774B2 (en) | 2001-08-07 | 2004-04-06 | Robert P. Cassoni | Motorized golf car with detachable golf club carrier |
| US6739604B2 (en) | 2001-09-24 | 2004-05-25 | Robert P. Cassoni | Motorized golf cart with detachable golf club carriers |
| EP1432608A4 (en) * | 2001-08-07 | 2004-11-24 | Robert P Cassoni | MOTORIZED GOLF CAR WITH DETACHABLE SUPPORTS |
-
1996
- 1996-11-28 JP JP8318109A patent/JPH10155954A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6715774B2 (en) | 2001-08-07 | 2004-04-06 | Robert P. Cassoni | Motorized golf car with detachable golf club carrier |
| EP1432608A4 (en) * | 2001-08-07 | 2004-11-24 | Robert P Cassoni | MOTORIZED GOLF CAR WITH DETACHABLE SUPPORTS |
| US8272648B2 (en) | 2001-08-07 | 2012-09-25 | Cassoni Robert P | Detachable carrier for attachment to a golf car |
| US6739604B2 (en) | 2001-09-24 | 2004-05-25 | Robert P. Cassoni | Motorized golf cart with detachable golf club carriers |
| US6705624B2 (en) * | 2002-03-15 | 2004-03-16 | Robert P. Cassoni | Motorized golf cart with automated lifting of detachable devices |
| US7604245B2 (en) * | 2002-03-15 | 2009-10-20 | Cassoni Robert P | Mountable actuating device for motorized vehicles |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4087032A (en) | Spare tire stowage assembly | |
| JPH10155954A (ja) | ゴルフカート | |
| US3893500A (en) | Tire chain caddy | |
| AU676141B2 (en) | Method and apparatus for loading and unloading of goods in an aircraft hold | |
| US5082417A (en) | Accessory for a vehicle having a hydraulic loader | |
| US3063584A (en) | Truck with cable reel loading and unloading means | |
| JPH04310439A (ja) | Ｕ字形で後方に開放したフレームを有する車両 | |
| JPH0115288Y2 (ja) | ||
| JPH0450039A (ja) | 貨物自動車 | |
| JPS6219462Y2 (ja) | ||
| CN208394722U (zh) | 托盘车 | |
| JP2602176Y2 (ja) | 野菜等収穫作業車 | |
| JPS5846906Y2 (ja) | トラツクの昇降荷台の固定装置 | |
| DE19543264C2 (de) | Selbstaufladender Hubwagen | |
| JPS5829120Y2 (ja) | 荷役自動車における荷上げ台装置 | |
| JPS5777131A (en) | Pick-up transfer device of pulverulent material | |
| JPS627710Y2 (ja) | ||
| JPH0145313Y2 (ja) | ||
| JP3757391B2 (ja) | 茶畝跨走型茶刈機 | |
| JPS6027170Y2 (ja) | ベルトロ−ダのダンプトラツクサイド土砂除去装置 | |
| JP2705891B2 (ja) | 運搬車両 | |
| JPS5885734A (ja) | 荷役車両のコンテナ積卸装置 | |
| JPH02103867U (ja) | ||
| JPH0733397A (ja) | バケット式運搬車 | |
| JPH07257261A (ja) | 車輌搬送車 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060619 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20061010 |