JPH10159552A - 排ガス浄化装置 - Google Patents

排ガス浄化装置

Info

Publication number
JPH10159552A
JPH10159552A JP9278976A JP27897697A JPH10159552A JP H10159552 A JPH10159552 A JP H10159552A JP 9278976 A JP9278976 A JP 9278976A JP 27897697 A JP27897697 A JP 27897697A JP H10159552 A JPH10159552 A JP H10159552A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
catalyst
exhaust gas
soot
particles
monolith
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP9278976A
Other languages
English (en)
Other versions
JP3917267B2 (ja
Inventor
John Joseph Wilkins Anthony
ジョン ジョセフ ウィルキンス アンソニー
Simon Will Nigel
サイモン ウィル ニゲル
Martyn Vincent Twigg
ヴィンセント トゥウィグ マーティン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Johnson Matthey PLC
Original Assignee
Johnson Matthey PLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=10801260&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=JPH10159552(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Johnson Matthey PLC filed Critical Johnson Matthey PLC
Publication of JPH10159552A publication Critical patent/JPH10159552A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3917267B2 publication Critical patent/JP3917267B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28—Construction of catalytic reactors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B01D53/9459—Removing one or more of nitrogen oxides, carbon monoxide, or hydrocarbons by multiple successive catalytic functions; systems with more than one different function, e.g. zone coated catalysts
    • B01D53/9463—Removing one or more of nitrogen oxides, carbon monoxide, or hydrocarbons by multiple successive catalytic functions; systems with more than one different function, e.g. zone coated catalysts with catalysts positioned on one brick
    • B01D53/9472—Removing one or more of nitrogen oxides, carbon monoxide, or hydrocarbons by multiple successive catalytic functions; systems with more than one different function, e.g. zone coated catalysts with catalysts positioned on one brick in different zones
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features
    • F01N13/009—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features having two or more separate purifying devices arranged in series
    • F01N13/0097—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features having two or more separate purifying devices arranged in series the purifying devices are arranged in a single housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
    • F01N3/0231—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using special exhaust apparatus upstream of the filter for producing nitrogen dioxide, e.g. for continuous filter regeneration systems [CRT]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/033—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices
    • F01N3/035—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices with catalytic reactors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2255/00—Catalysts
    • B01D2255/10—Noble metals or compounds thereof
    • B01D2255/102—Platinum group metals
    • B01D2255/1021—Platinum
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2258/00—Sources of waste gases
    • B01D2258/01—Engine exhaust gases
    • B01D2258/012—Diesel engines and lean burn gasoline engines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B01D53/944—Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or carbon making use of oxidation catalysts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B01D53/9445—Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or nitrogen oxides making use of three-way catalysts [TWC] or four-way-catalysts [FWC]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N2570/00—Exhaust treating apparatus eliminating, absorbing or adsorbing specific elements or compounds
    • F01N2570/10—Carbon or carbon oxides
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N2570/00—Exhaust treating apparatus eliminating, absorbing or adsorbing specific elements or compounds
    • F01N2570/12—Hydrocarbons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N2570/00—Exhaust treating apparatus eliminating, absorbing or adsorbing specific elements or compounds
    • F01N2570/14—Nitrogen oxides
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24149—Honeycomb-like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Biomedical Technology (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Catalysts (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
  • Control Of El Displays (AREA)
  • Acyclic And Carbocyclic Compounds In Medicinal Compositions (AREA)
  • Cookers (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
  • Luminescent Compositions (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Vessels And Coating Films For Discharge Lamps (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 内燃機関の特にディーゼルエンジンから排出
される排気ガスに含まれる煤状粒子の排出物を低減もし
くは除去する排ガス浄化装置。 【解決手段】 ＮＯをＮＯ2 に酸化するのに有効な第１
触媒、及び炭化水素、一酸化炭素、及び揮発性有機物成
分を少なくとも酸化させるのに有効な第２触媒を含んで
なる、炭素質煤状粒子を排出する内燃機関の排ガス浄化
装置であって、各々の触媒はハニカム型の流通モノリス
上に担持され、前記第２触媒モノリスの上又は中に捕獲
された煤状粒子は、前記第１触媒からのＮＯ2 含有ガス
の中で燃焼され、前記第１触媒の担体として使用される
モノリスは、煤状粒子の捕集を最少限度に抑えるもので
あることを特徴とする排ガス浄化装置。好ましくは、前
記第１触媒は１リットルの触媒体積あたり１．７７〜
７．０６ｇの白金を含み、金属製のハニカムモノリス担
体を有する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、排気ガス浄化に関
するものであり、より詳しくは、内燃機関の特にディー
ゼル（圧縮着火）エンジンから排出される排気ガスに含
まれる煤状粒子の排出物を低減もしくは除去することに
関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】ディー
ゼルエンジンは、一般に、ガソリンを用いるスパーク着
火式エンジンよりもガス状汚染物質、即ち、炭化水素
（ＨＣ）、一酸化炭素（ＣＯ）、及び揮発性有機物成分
（ＶＯＦ）の発生が割合に少ないが、乗用者や軽量車に
関するヨーロッパ共同体の現状の排ガス抑制規制を満た
すように、排ガス装置の中に触媒を取り入れることが必
要になってきた。このような触媒は、一般に、ガソリン
エンジン車の酸化又は三元触媒として周知の金属又はセ
ラミックのハニカム構造を基本にする。ディーゼルエン
ジンのある普通の運転の際に、特に市中のドライブのよ
うな低速で低温の運転条件において、触媒は炭素質物質
又は煤状粒子で覆われることがある。このことは、触媒
表面を覆うことによって触媒表面で通常生じる気相反応
を妨げ、最悪の場合には、ハニカム構造の一部又は全部
のチャンネルを閉塞させ、エンジン性能を損なう高い圧
力損失をもたらすことがある。
【０００３】環境改善を目的とした大型ディーゼル（ト
ラックやバス）の分野における煤状粒子の計画的なトラ
ップとその後の燃焼は公知であり、本願では、連続再生
トラップ（ＣＲＴ）として現在実用化されているシステ
ムを開示した本出願人の米国特許第４９０２４８７号を
引用する。この特許は、煤状粒子を除去するためのフィ
ルターを備え、ＮＯ2 を含むガスを用いて煤状粒子を燃
焼させるシステムを教示している。このようなガスは、
フィルターの上流に触媒を装置し、排ガス中に存在する
窒素酸化物をＮＯ2 まで酸化することによって得られ
る。大型ディーゼルは、割合に高い温度で排気ガスを放
出し、低硫黄分の燃料が使用される必要がある。
【０００４】本発明者は、連続再生トラップの技術的思
想に変化を加えたものが、軽量ディーゼルの触媒上にや
むを得ず捕獲された煤状粒子を処理するのに利用し得る
ことを新たに見出した。軽量ディーゼルは、大型ディー
ゼルよりも、特に低い負荷においてかなり低い温度で動
作するが、このことは一般に触媒プロセスにとって不利
である。また、次世代の直接注入ガソリンエンジンが、
煤状粒子の発生条件を避けることによってそのエンジン
操作に制約を受け得るのはその場合である。煤状粒子に
対処できる排ガス制御システムが開発可能であれば、エ
ンジンの操作範囲を拡張することができ、恐らくは特定
の条件下で経済性を高めることも可能である。
【０００５】
【課題を解決するための手段及び作用効果】本発明は、
炭素質パティキュレートを排出する内燃機関、特にはデ
ィーゼル、中でも軽量(light duty)ディーゼルエンジン
用の排ガス浄化装置を提供するものであり、本装置は、
ＮＯをＮＯ2 に酸化するのに有効な第１触媒と、炭化水
素、ＣＯ、揮発性有機物成分を少なくとも酸化するのに
有効な第２触媒を備え、各々の触媒はハニカム式の流通
性モノリスに担示され、その第２触媒モノリスの上又は
中にトラップされた煤状粒子は、その第１触媒からのＮ
Ｏ2 含有ガスの中で燃やされ、その第１触媒の担体とし
て使用されるモノリスは、煤パティキュレートの捕集を
抑えるモノリスである。
【０００６】好ましくは、第１触媒は、ＮＯからＮＯ2
への酸化に対して高い活性を有するように処方され、適
切には割合に高い担持量の白金触媒である。この触媒は
1 立方フィートあたり約５０〜約２００ｇの白金（１リ
ットルの触媒体積あたり１．７７〜７．０６ｇの白金）
を有することが望ましい。第１触媒に使用されるモノリ
ス担体は、金属モノリスであることが好ましく、モノリ
ス内に捕獲された煤状粒子を除去させるためにハニカム
セルを曲げ及び／又は振動させ得ることが望ましい。こ
のモノリスは、場合によりディーゼルエンジンの自然発
生的な振動状態を利用し、そのような曲げ及び／又は振
動を促進するように計画的に設計されることができる。
【０００７】好ましくは、このモノリスは、特にガソリ
ンエンジンの酸化又は三元触媒に使用されるモノリス、
例えば、４００セル／平方インチ（６２セル／cm2 ）以
上が望ましく、即ち、好ましくは６００セル／平方イン
チ（９３セル／cm2 ）にも及ぶモノリスよりもかなり開
口している。このようなモノリスは、例えば１００又は
２００セル／平方インチ（１５．５又は３１セル／c
m2 ）でよい。望ましくは、第１触媒を通って流れるガ
スの空間速度は、パティキュレートがその中に堆積する
機会を抑えるため、第２触媒それよりも高い。
【０００８】第２触媒は、例えば４００セル／平方イン
チ以上を有するモノリス上に普通に処方されたディーゼ
ル触媒でよい。ディーゼルエンジン排ガスの発生した煤
状粒子は、触媒転化器の観点からは望ましい高いセル密
度のモノリスの使用を制約又は排除する。また、第２触
媒は三元触媒のとりわけ「リーンＮＯX 」型であること
もがき、この場合、炭化水素、ＮＯ、揮発性有機物の酸
化反応に加え、ＮＯXからＮ2 への還元も存在し、恐ら
くは、触媒成分上のＮＯX 蓄積の間欠的メカニズム又は
選択的触媒の連続的再生による。
【０００９】第１及び／又は第２触媒は、水蒸気、硫
黄、炭化水素及び／又はＮＯX を捕獲し、転化や使用に
適切な触媒作動条件下でそれらを放出するトラップ構成
部分（触媒の前方の別個なトラップ又は層状もしくは複
合触媒構造のいずれでもよい）を取り入れることができ
る。運転条件下の多数の成分を含み且つ変動するガス組
成は、ＮＯからＮＯ2 への全体的転化を与えずに、別な
酸化された窒素酸化物が生成することがあることを理解
すべきである。必要な反応は、このような元々のＮＯ2
又は酸化された窒素酸化物（説明の便宜上、本願では
「ＮＯ2 」と総称する。）が煤状粒子の燃焼に寄与する
ことである。具体的な要件は、十分なＮＯ2 が生成さ
れ、煤状粒子の蓄積が問題の生じるレベルよりも低く抑
えられることである。このためもあり、第１と第２の触
媒は互いに接近して、場合により同じキャニスターの中
に配置されることが好ましい。
【００１０】一部のディーゼル燃料は高い硫黄分（例え
ば、５００ppm 以上）を有することを認識すべきであ
り、本発明者は、硫黄化合物の存在は白金触媒上でＮＯ
2 が生成する反応を抑制し得ることを見出した。このた
め、低硫黄燃料を使用することが望ましいが、ガス及び
／又は触媒温度が例えば低負荷条件下で一般に低い際に
高い触媒又はガス温度を使用することにより、硫黄禁止
作用がある程度軽減されることもできる。このことは、
触媒をエンジンの近くに配置することによって達成する
ことができる。必要により、触媒の少なくとも上流面を
補助的に電気加熱する（所望により、適当なエネルギー
源からの赤外線又は可視光で援助又は置換されてもよ
い）ことが、排ガス温度及び／又は触媒温度が最適値よ
りも低いときに、エンジン作動サイクルにおいてこれら
の部分で煤状粒子が燃焼することを保証するように利用
されることもできる。特定のその他の触媒の例えばゼオ
ライトを基礎にした触媒は、硫黄化合物の妨害に対して
白金を基礎とする触媒のようには敏感でなく、場合によ
り使用することもできる。
【００１１】本願で開示する本発明は、本発明の技術的
思想から逸脱することなく当業者が変更を加えることも
できよう。
【００１２】
【発明の実施の形態】本発明の効果を確認する最初のテ
ストは、１９９６年型アウディ２．５ＴＤＩで行われ
た。通常の酸化物薄め塗膜(washcoat)を帯びた２００セ
ル／平方インチの４インチ×４インチ金属ハニカム担体
上の高い白金担持量（９０ｇ／立方フィート＝３．１８
ｇ／リットル）の第１触媒が、標準的触媒の上流に取り
付けられた。煤状粒子の発生条件下での煤状粒子の蓄積
が減少した。
【００１３】次のテストは、実験室的ディーゼルエンジ
ンの排ガス中に標準的なディーゼル触媒サンプルを３時
間にわたって置いておくことで行った。目視検査でかな
りの煤状粒子の堆積を示した。この煤状粒子が堆積した
触媒の前方に白金を７０ｇ／立方フィート（２．４７ｇ
／リットル）担持する２００セル／平方インチ（３１セ
ル／cm2 ）の金属ハニカム担体を配置し、エンジンを再
度運転した。さらに３時間経過した後、触媒を回収し
た。目視検査では、煤状粒子の堆積が部分的に消失して
いることを示した。
【００１４】見た目の差異がそれ程顕著でない同様なテ
ストを行ったが、煤状粒子の燃焼を示唆する重量減少が
あった。第２触媒の活性は、煤状粒子の堆積した触媒に
比較して改良された。次に本発明を、添付の図面を参照
しながら説明する。図１に関して、軽量ディーゼルエン
ジンの排ガス装置に装着する１個のキャニスター１が、
第１触媒２を取り囲む。この第１触媒は２００セル／平
方インチ（６２セル／cm2 ）の金属担体の触媒であり、
アルミナ薄め塗膜と１２０ｇ／立方フィート（４．２４
ｇ／リットル）の白金を担持する。第１触媒と第２触媒
の間には１cmのギャップがあり、第２触媒３は４００セ
ル／平方インチ（１２４セル／cm2 ）の通常の市販のデ
ィーゼル酸化触媒である。第１触媒は第２触媒の半分の
長さであり、このことと単位面積あたりのセル数が少な
いことは、第１触媒の空間速度が第２触媒のそれよりも
かなり大きいことを意味する。
【００１５】運転中、ディーゼルエンジンから排出され
たＮＯは、第１触媒によって次の式にしたがってＮＯ2
に転化される。 ２ＮＯ＋Ｏ2 →２ＮＯ2 第２触媒により、ＮＯ2 は、次の式によって第２触媒の
表面又はセル中に捕獲された炭素質煤状粒子と反応す
る。
【００１６】２ＮＯ2 ＋２Ｃ→２ＣＯ2 ＋Ｎ2 一連のテストを、ＳＣＡＴリアクター（模擬車活性テス
ト）の実験用リグによって行った。金属ハニカム触媒担
体のサンプルを、アルミナ薄め塗膜で塗布し、７０〜１
５０ｇ／立方フィート（２．４７〜５．３０ｇ／リット
ル）の範囲で通常の含浸技術によりいろいろな白金量で
担持した。この結果を図２に示しており、ＮＯ2 に転化
した全ＮＯX の％を温度に対してプロットしている。一
般に、白金担持量が多い程転化率は高いが、いろいろな
担持量の間の差はそれ程劇的ではない。
【００１７】ＳＣＡＴリアクターリグを再度使用し、２
つの触媒サンプルにＮＯ2 含有合成排ガスを導いたとき
の効果をテストした。一方の触媒は調製したそのままで
あり、他方はディーゼル排ガス中で使用した触媒から切
り出したコアであり、したがって煤状粒子が堆積してい
た。リアクター出口のＣＯ2 を双方のサンプルについて
ppm 単位で測定し、触媒温度に対して図３にプロットし
た。煤状粒子の堆積した触媒はかなり多くのＣＯ2 を発
生し、煤状粒子が燃焼していることが容易に分かる。
【００１８】さらなるテストを、定置したボルボ(Volv
o) ディーゼルエンジンを用いて行った。ディーゼル排
ガスを２つの平行な流れに分け、サンプルの通常の酸化
触媒と、１２０ｇ／立方フィート（４．２４ｇ／リット
ル）の白金を担持した第１触媒を前方に設けた同じ触媒
サンプルに通した。各流れの背圧を同等にし、煤状粒子
が発生することが分っている条件下でエンジンを４時間
運転した。このエンジンに使用した燃料は５００ppm の
硫黄を含んだ。テストの前後で酸化触媒の重さを測定
し、その結果を図４に示す。この結果は３回のテストの
平均であり、硫黄分ゼロの燃料を用いてテストを繰り返
した。ディーゼル燃料から硫黄を除去すると触媒上に堆
積する煤状粒子の量は減少するが、第１触媒の効果は、
硫黄含有燃料について少なくとも５０重量％で煤状粒子
の量を減らし、無硫黄燃料については一層大きな改良を
示すことが分る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるディーゼルエンジン用触媒装置の
大要の図である。
【図２】いろいろな温度でのＮＯ2 生成を示すグラフで
ある。
【図３】いろいろな温度でのＣＯ2 生成を示すグラフで
ある。
【図４】第２触媒上に捕集された煤状粒子の重量を示す
グラフである。
【符号の説明】
１…キャニスター ２…第１触媒 ３…第２触媒
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ニゲル サイモン ウィル イギリス国，ケンブリッジ シービー１ ２ピーエフ，アインスウォース ストリー ト ７ (72)発明者 マーティン ヴィンセント トゥウィグ イギリス国，ケンブリッジ シービー３ ８ピーキュー，サクストン，アーマイン ストリート 108

Claims (9)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ＮＯをＮＯ2 に酸化するのに有効な第１
    触媒、及び炭化水素、一酸化炭素、及び揮発性有機物成
    分を少なくとも酸化させるのに有効な第２触媒を含んで
    なる、炭素質煤状粒子を排出する内燃機関の排ガス浄化
    装置であって、各々の触媒はハニカム型の流通モノリス
    上に担持され、前記第２触媒モノリスの上又は中に捕獲
    された煤状粒子は、前記第１触媒からのＮＯ2 含有ガス
    の中で燃焼され、前記第１触媒の担体として使用される
    モノリスは、煤状粒子の捕集を最少限度に抑えるもので
    あることを特徴とする排ガス浄化装置。
  2. 【請求項２】 前記第１触媒が白金を割合に高い担持量
    で含む請求項１に記載の装置。
  3. 【請求項３】 前記第１触媒が１リットルの触媒体積あ
    たり１．７７〜７．０６ｇの白金を含む請求項２に記載
    の装置。
  4. 【請求項４】 前記第１触媒が金属製のハニカムモノリ
    ス担体を有する請求項１〜３のいずれか１項に記載の装
    置。
  5. 【請求項５】 前記第１触媒担体が３１セル／cm2 以下
    のセル数を有する請求項１〜４のいずれか１項に記載の
    装置。
  6. 【請求項６】 前記第２触媒が、酸化触媒とリーンＮＯ
    X 三元触媒から選択された請求項１〜５のいずれか１項
    に記載の装置。
  7. 【請求項７】 運転サイクルの少なくとも一部の間に炭
    素質煤状粒子を排出し、請求項１〜６のいずれか１項に
    記載の排ガス浄化装置を備えたことを特徴とする内燃機
    関。
  8. 【請求項８】 請求項１〜６のいずれか１項に記載の排
    ガス浄化装置を備えたことを特徴とする軽量ディーゼル
    エンジン。
  9. 【請求項９】 炭化水素、一酸化炭素、及び揮発性有機
    物成分を少なくとも酸化するのに有効な酸化触媒に排ガ
    スを通すことによって炭素質煤状粒子を排出する内燃機
    関から排出される排ガスを浄化する方法であって、前記
    排ガスを、ＮＯをＮＯ2 に酸化させるのに有効な第１触
    媒に通し、次いで前記酸化触媒の上又は中に捕獲された
    煤状粒子を燃焼させるため、ＮＯ2 に富む排ガスを前記
    酸化触媒に通すことを特徴とする排ガス浄化方法。
JP27897697A 1996-10-11 1997-10-13 排ガス浄化装置 Expired - Fee Related JP3917267B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GBGB9621215.4A GB9621215D0 (en) 1996-10-11 1996-10-11 Emission control
GB9621215:4 1996-10-11

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH10159552A true JPH10159552A (ja) 1998-06-16
JP3917267B2 JP3917267B2 (ja) 2007-05-23

Family

ID=10801260

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP27897697A Expired - Fee Related JP3917267B2 (ja) 1996-10-11 1997-10-13 排ガス浄化装置

Country Status (8)

Country Link
US (1) US6294141B1 (ja)
EP (2) EP1342886B1 (ja)
JP (1) JP3917267B2 (ja)
AT (1) ATE255459T1 (ja)
DE (1) DE69726540T2 (ja)
DK (1) DK0835684T3 (ja)
GB (1) GB9621215D0 (ja)
NO (1) NO974706L (ja)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1065352A2 (en) 1999-06-29 2001-01-03 Sumitomo Electric Industries, Ltd. Particulate trap for diesel engine
JP2002030924A (ja) * 2000-07-17 2002-01-31 Nissan Diesel Motor Co Ltd ディーゼルエンジンの排気浄化装置
JP2002339728A (ja) * 2001-05-16 2002-11-27 Hino Motors Ltd 排気浄化装置
JP2006506498A (ja) * 2002-11-15 2006-02-23 ビーピー　オイル　インターナショナル　リミテッド 煤塵排出物の削減方法
EP1990510A1 (en) 2007-05-02 2008-11-12 ACR Co., Ltd. Carrier for exhaust-gas purification
US7919050B2 (en) 2005-12-14 2011-04-05 Honda Motor Co., Ltd. Exhaust gas purifying apparatus

Families Citing this family (78)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10020170C1 (de) 2000-04-25 2001-09-06 Emitec Emissionstechnologie Verfahren zum Entfernen von Rußpartikeln aus einem Abgas und zugehöriges Auffangelement
AU5784798A (en) * 1997-12-10 1999-06-28 Ab Volvo Porous material, method and arrangement for catalytic conversion of exhaust gases
GB9802504D0 (en) * 1998-02-06 1998-04-01 Johnson Matthey Plc Improvements in emission control
GB9804739D0 (en) * 1998-03-06 1998-04-29 Johnson Matthey Plc Improvements in emissions control
US8062990B2 (en) * 1998-05-01 2011-11-22 Basf Corporation Metal catalyst carriers and catalyst members made therefrom
US20050163677A1 (en) * 1998-05-01 2005-07-28 Engelhard Corporation Catalyst members having electric arc sprayed substrates and methods of making the same
FR2780096B1 (fr) * 1998-06-22 2000-09-08 Rhodia Chimie Sa Procede de traitement par combustion des particules carbonees dans un circuit d'echappement d'un moteur a combustion interne
JP4381610B2 (ja) 1998-12-05 2009-12-09 ジョンソン、マッセイ、パブリック、リミテッド、カンパニー 微粒子抑制における改良
FI107828B (fi) * 1999-05-18 2001-10-15 Kemira Metalkat Oy Dieselmoottoreiden pakokaasujen puhdistusjärjestelmä ja menetelmä dieselmoottoreiden pakokaasujen puhdistamiseksi
DE19923781C2 (de) 1999-05-22 2001-04-26 Degussa Verfahren und Vorrichtung zur Entfernung von Ruß aus dem Abgas eines Dieselmotors
GB9913331D0 (en) * 1999-06-09 1999-08-11 Johnson Matthey Plc Treatment of exhaust gas
EP1196234B1 (en) 1999-07-02 2007-04-18 Engelhard Corporation Catalyst system for treating diesel engine exhaust gases and method
GB9915939D0 (en) * 1999-07-08 1999-09-08 Johnson Matthey Plc Improvements in pollution control
DE19934932B4 (de) * 1999-07-26 2011-06-30 MAN Truck & Bus AG, 80995 Verfahren und Vorrichtung zur Abscheidung von Feinstpartikeln aus dem Abgas von Brennkraftmaschinen
US7211226B2 (en) * 2000-03-09 2007-05-01 Fleetgaurd, Inc. Catalyst and filter combination
US7052532B1 (en) 2000-03-09 2006-05-30 3M Innovative Properties Company High temperature nanofilter, system and method
DE10023439A1 (de) * 2000-05-12 2001-11-22 Dmc2 Degussa Metals Catalysts Verfahren zur Entfernung von Stickoxiden und Rußpartikeln aus dem mageren Abgas eines Verbrennungsmotors und Abgasreinigungssystem hierfür
DE10024254A1 (de) * 2000-05-17 2001-12-06 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zur Abgasbehandlung
DE10040554B4 (de) * 2000-08-15 2013-05-02 Daimler Ag Verfahren zum Betrieb einer Abgasreinigungsanlage mit Partikelfilter und Stickoxidspeicher
JP3716738B2 (ja) 2000-11-06 2005-11-16 日産自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
DE10062956A1 (de) * 2000-12-16 2002-06-20 Bosch Gmbh Robert Abgasreinigungsanlage und Verfahren zur Abgasreinigung
DE10103771A1 (de) * 2001-01-27 2002-08-14 Omg Ag & Co Kg Verfahren zur Wiederherstellung der katalytischen Aktivität eines Katalysators, welcher im Abgastrakt eines Dieselmotors angeordnet ist und wenigstens eine Oxidationsfunktion aufweist
DE10118327A1 (de) 2001-04-12 2002-10-17 Emitec Emissionstechnologie Abgassystem
DE10120973B4 (de) * 2001-04-27 2005-02-10 J. Eberspächer GmbH & Co. KG Abgasreinigungsanlage mit Partikelfiltermitteln und Regenerationsverfahren für Partikelfiltermittel
EP1312776A3 (en) * 2001-11-16 2004-05-12 Isuzu Motors Limited Exhaust gas purification system
JP4042399B2 (ja) * 2001-12-12 2008-02-06 三菱自動車工業株式会社 排気浄化装置
US6959542B2 (en) 2002-01-25 2005-11-01 Arvin Technologies, Inc. Apparatus and method for operating a fuel reformer to regenerate a DPNR device
US6976353B2 (en) * 2002-01-25 2005-12-20 Arvin Technologies, Inc. Apparatus and method for operating a fuel reformer to provide reformate gas to both a fuel cell and an emission abatement device
US6813884B2 (en) * 2002-01-29 2004-11-09 Ford Global Technologies, Llc Method of treating diesel exhaust gases
US20040116276A1 (en) * 2002-02-12 2004-06-17 Aleksey Yezerets Exhaust aftertreatment emission control regeneration
DE10214343A1 (de) 2002-03-28 2003-10-09 Omg Ag & Co Kg Partikelfilter mit einer katalytisch aktiven Beschichtung zur Beschleunigung der Verbrennung der auf dem Filter gesammelten Rußpartikel während einer Regenerationsphase
SE522146C2 (sv) * 2002-05-07 2004-01-20 Volvo Lastvagnar Ab Metod för regenerering av ett partikelfilter vid motorbromsning samt fordon i vilket en sådan metod utnyttjas
US6993900B2 (en) 2002-10-21 2006-02-07 Ford Global Technologies, Llc Exhaust gas aftertreatment systems
US6892530B2 (en) 2002-11-21 2005-05-17 Ford Global Technologies, Llc Exhaust gas aftertreatment systems
US6834498B2 (en) 2002-11-21 2004-12-28 Ford Global Technologies, Llc Diesel aftertreatment systems
US6981368B2 (en) * 2002-11-21 2006-01-03 Ford Global Technologies, Llc Exhaust gas aftertreatment systems
US6928806B2 (en) * 2002-11-21 2005-08-16 Ford Global Technologies, Llc Exhaust gas aftertreatment systems
US6823663B2 (en) 2002-11-21 2004-11-30 Ford Global Technologies, Llc Exhaust gas aftertreatment systems
US6895747B2 (en) 2002-11-21 2005-05-24 Ford Global Technologies, Llc Diesel aftertreatment systems
US7093427B2 (en) 2002-11-21 2006-08-22 Ford Global Technologies, Llc Exhaust gas aftertreatment systems
US6862879B2 (en) 2002-11-21 2005-03-08 Ford Global Technologies, Llc Diesel aftertreatment system
US7229597B2 (en) 2003-08-05 2007-06-12 Basfd Catalysts Llc Catalyzed SCR filter and emission treatment system
US20050047982A1 (en) * 2003-08-29 2005-03-03 Berriman Lester P. Engine emissions nox reduction
EP1515012B1 (de) * 2003-09-11 2006-10-11 Pankl Emission Control Systems GmbH Vorrichtung zur Entfernung von Russpartikeln aus einem Abgasstrom von Verbrennungsmotoren
DE10346286B3 (de) 2003-10-06 2005-04-14 J. Eberspächer GmbH & Co. KG Abgasreinigungsanordnung
US7285247B2 (en) 2003-10-24 2007-10-23 Arvin Technologies, Inc. Apparatus and method for operating a fuel reformer so as to purge soot therefrom
US7244281B2 (en) 2003-10-24 2007-07-17 Arvin Technologies, Inc. Method and apparatus for trapping and purging soot from a fuel reformer
DE102004004042B9 (de) * 2004-01-27 2006-07-13 J. Eberspächer GmbH & Co. KG Abgasreinigungsanordnung und Verfahren zur Herstellung einer Abgasreinigungsanordnung
JP4503304B2 (ja) * 2004-01-29 2010-07-14 株式会社キャタラー 排ガス浄化用触媒
EP1584369A1 (en) * 2004-04-05 2005-10-12 Luigi Pellegrino Device for reducing polluting substances present in exhaust gases of an internal-combustion engine
DE102004022092A1 (de) * 2004-05-05 2005-11-24 Bauer-Kompressoren Heinz Bauer Oxidationskatalytische Abtrennvorrichtung
PL202891B1 (pl) * 2004-05-17 2009-08-31 Politechnika Wrocławska Element filtrujący cząstek stałych, zwłaszcza sadzy
JP2006077591A (ja) * 2004-09-07 2006-03-23 Hino Motors Ltd 排気浄化装置
US7340888B2 (en) * 2005-04-26 2008-03-11 Donaldson Company, Inc. Diesel particulate matter reduction system
US20060236680A1 (en) * 2005-04-26 2006-10-26 Wenzhong Zhang Method for regenerating a diesel particulate filter
US7776280B2 (en) * 2005-05-10 2010-08-17 Emcon Technologies Llc Method and apparatus for selective catalytic reduction of NOx
US8115373B2 (en) 2005-07-06 2012-02-14 Rochester Institute Of Technology Self-regenerating particulate trap systems for emissions and methods thereof
US20070251223A1 (en) * 2005-07-07 2007-11-01 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Exhaust Gas Control Apparatus for Internal Combustion Engine
CN1954137B (zh) * 2005-07-21 2011-12-21 揖斐电株式会社 蜂窝结构体以及废气净化装置
EP1919613B1 (en) * 2005-08-05 2009-10-07 Basf Catalysts Llc Diesel exhaust article and catalyst compositions therefor
US7506504B2 (en) 2005-12-21 2009-03-24 Basf Catalysts Llc DOC and particulate control system for diesel engines
US7862640B2 (en) 2006-03-21 2011-01-04 Donaldson Company, Inc. Low temperature diesel particulate matter reduction system
WO2008011146A1 (en) * 2006-07-21 2008-01-24 Dow Global Technologies Inc. Improved zone catalyzed soot filter
EP2097154A2 (en) * 2006-12-21 2009-09-09 Dow Global Technologies Inc. Improved soot filter
US7862635B2 (en) * 2007-02-12 2011-01-04 Gm Global Technology Operations, Inc. Shielded regeneration heating element for a particulate filter
JPWO2008126321A1 (ja) * 2007-03-30 2010-07-22 イビデン株式会社 排ガス浄化システム
US8915064B2 (en) * 2007-05-15 2014-12-23 Donaldson Company, Inc. Exhaust gas flow device
US7806956B2 (en) * 2007-08-09 2010-10-05 Cummins Filtration Ip, Inc. Tuning particulate filter performance through selective plugging and use of multiple particulate filters to reduce emissions and improve thermal robustness
EP2070581A1 (en) 2007-12-10 2009-06-17 HTE Aktiengesellschaft The High Throughput Experimentation Company Oxidation catalyst containing Pt and Pd
US8535913B2 (en) * 2008-01-30 2013-09-17 Histogen, Inc. Soluble composition for promoting hair growth produced by hypoxic culture of fibroblasts cells
US8141351B2 (en) * 2008-04-25 2012-03-27 Cummins Filtration Ip, Inc. Pre-catalyst for preventing face-plugging on an inlet face of an aftertreatment device and method of the same
US8499548B2 (en) 2008-12-17 2013-08-06 Donaldson Company, Inc. Flow device for an exhaust system
US8365517B2 (en) * 2009-06-11 2013-02-05 GM Global Technology Operations LLC Apparatus and method for regenerating an exhaust filter
US20110146245A1 (en) * 2009-12-22 2011-06-23 Caterpillar Inc. Sulfur detection routine
US8539761B2 (en) * 2010-01-12 2013-09-24 Donaldson Company, Inc. Flow device for exhaust treatment system
EP3267005B2 (en) 2010-06-22 2023-12-27 Donaldson Company, Inc. Exhaust aftertreatment device
US8938954B2 (en) 2012-04-19 2015-01-27 Donaldson Company, Inc. Integrated exhaust treatment device having compact configuration
CA2900801C (en) 2013-02-15 2021-01-26 Donaldson Company, Inc. Dosing and mixing arrangement for use in exhaust aftertreatment

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE623896A (ja) 1961-10-23
JPS5474419A (en) 1977-11-25 1979-06-14 Konishiroku Photo Ind Co Ltd Camera having built-in motor
US4535588A (en) 1979-06-12 1985-08-20 Nippon Soken, Inc. Carbon particulates cleaning device for diesel engine
US4303552A (en) 1980-05-27 1981-12-01 W. R. Grace & Co. Diesel exhaust catalyst
US4451441A (en) 1981-01-27 1984-05-29 W. R. Grace & Co. Method for exhaust gas treatment
DE3325391A1 (de) 1983-07-14 1985-01-24 Filterwerk Mann & Hummel Gmbh, 7140 Ludwigsburg Verfahren zum beseitigen von russ aus den abgasen einer brennkraftmaschine
DE3337903A1 (de) * 1983-10-19 1985-05-09 Werner 7101 Flein Baum Katalysatoranordnung
DE3407172C2 (de) 1984-02-28 1986-09-04 Degussa Ag, 6000 Frankfurt Einrichtung zur Reinigung der Abgase von Dieselmotoren
DE3436351A1 (de) 1984-10-04 1986-04-10 Filterwerk Mann & Hummel Gmbh, 7140 Ludwigsburg Verfahren zum entfernen von in einem abgasfilter einer brennkraftmaschine abgeschiedenem russ
DE3608635A1 (de) 1986-03-14 1987-09-17 Drache Keramikfilter Abgasreaktor und verfahren zu seiner herstellung
US4759918A (en) * 1987-04-16 1988-07-26 Allied-Signal Inc. Process for the reduction of the ignition temperature of diesel soot
US4849274A (en) * 1987-06-19 1989-07-18 W. R. Grace & Co.-Conn. Honeycomb fluid conduit
US4902487A (en) * 1988-05-13 1990-02-20 Johnson Matthey, Inc. Treatment of diesel exhaust gases
JP2736099B2 (ja) * 1989-02-06 1998-04-02 株式会社日本触媒 ディーゼルエンジン排ガス浄化用触媒
SE504095C2 (sv) 1995-03-01 1996-11-11 Volvo Ab Anordning för katalytisk avgasrening med två katalysatorenheter i serie
JP3899534B2 (ja) * 1995-08-14 2007-03-28 トヨタ自動車株式会社 ディーゼル機関の排気浄化方法
JPH0979024A (ja) 1995-09-12 1997-03-25 Toyota Motor Corp ディーゼル機関の排気浄化装置

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1065352A2 (en) 1999-06-29 2001-01-03 Sumitomo Electric Industries, Ltd. Particulate trap for diesel engine
EP1065352A3 (en) * 1999-06-29 2003-07-30 Sumitomo Electric Industries, Ltd. Particulate trap for diesel engine
US6808688B1 (en) 1999-06-29 2004-10-26 Sumitomo Electric Industries, Ltd. Particulate trap for diesel engine
JP2002030924A (ja) * 2000-07-17 2002-01-31 Nissan Diesel Motor Co Ltd ディーゼルエンジンの排気浄化装置
JP2002339728A (ja) * 2001-05-16 2002-11-27 Hino Motors Ltd 排気浄化装置
JP2006506498A (ja) * 2002-11-15 2006-02-23 ビーピー　オイル　インターナショナル　リミテッド 煤塵排出物の削減方法
US7825076B2 (en) 2002-11-15 2010-11-02 Bp Oil International Limited Method of reducing particulate emissions
US7919050B2 (en) 2005-12-14 2011-04-05 Honda Motor Co., Ltd. Exhaust gas purifying apparatus
DE102006058554B4 (de) * 2005-12-14 2011-08-25 Honda Motor Co., Ltd. Abgasreinigungsvorrichtung
EP1990510A1 (en) 2007-05-02 2008-11-12 ACR Co., Ltd. Carrier for exhaust-gas purification
US8057746B2 (en) 2007-05-02 2011-11-15 Acr Co., Ltd. Carrier for exhaust-gas purification and exhaust-gas purifier having the carrier

Also Published As

Publication number Publication date
DE69726540T2 (de) 2004-09-30
EP1342886B1 (en) 2004-07-07
US6294141B1 (en) 2001-09-25
EP0835684A2 (en) 1998-04-15
GB9621215D0 (en) 1996-11-27
DK0835684T3 (da) 2004-03-22
EP0835684A3 (en) 1999-06-23
EP1342886A1 (en) 2003-09-10
EP0835684B1 (en) 2003-12-03
HK1059809A1 (en) 2004-07-16
NO974706D0 (no) 1997-10-10
ATE255459T1 (de) 2003-12-15
DE69726540D1 (de) 2004-01-15
JP3917267B2 (ja) 2007-05-23
NO974706L (no) 1998-04-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH10159552A (ja) 排ガス浄化装置
JP4381610B2 (ja) 微粒子抑制における改良
Farrauto et al. Catalytic converters: state of the art and perspectives
EP3639919B1 (en) Exhaust gas purification system for a gasoline engine
US12104514B2 (en) Exhaust gas purification system for a gasoline engine
US11649753B2 (en) Exhaust gas purification system for a gasoline engine
US11859526B2 (en) Exhaust gas purification system for a gasoline engine
US11377993B2 (en) Exhaust gas purification system for a gasoline engine
EP3639907B1 (en) Exhaust gas purification system for a gasoline engine
EP3639908A1 (en) Exhaust gas purification system for a gasoline engine
CN100416052C (zh) 用于贫燃内燃机的排气系统
JP4294097B2 (ja) リーン−バーン内燃機関用の排気制御機構
Searles Contribution of automotive catalytic converters
Twigg Emission control technology at Detroit
HK1059809B (en) Emission control
CN106257001A (zh) 用于减少h2s的柴油车辆的后处理系统
Sagar EXHAUST GAS ANALYSIS OF COMBUSTION IGNITION ENGINE BY USING CHEMICAL COATED WIRE MESH CATALYTIC CONVERTER

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20041004

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20060518

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20060606

A601 Written request for extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601

Effective date: 20060817

A602 Written permission of extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602

Effective date: 20060822

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20061204

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20070109

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20070208

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees