JPH10161685A

JPH10161685A - 車載用楽音発生装置

Info

Publication number: JPH10161685A
Application number: JP8325297A
Authority: JP
Inventors: Tsuyoshi Okubo; 強大久保
Original assignee: Brother Industries Ltd; Xing Inc
Current assignee: Brother Industries Ltd; Xing Inc
Priority date: 1996-12-05
Filing date: 1996-12-05
Publication date: 1998-06-19

Abstract

(57)【要約】【課題】車載用楽音発生装置において、車両の走行中
に、表示装置の表示画面を自動的に不可視にする。【解決手段】演奏曲の背景映像や歌詞テロップを表示
する表示装置を有し、車両に搭載される車載用楽音発生
装置であって、車両が走行中であるか否かを検出し（Ｓ
１３）、車両が走行中であることが検出されたときに
（Ｓ１３：ＮＯ）、表示装置の表示画面の映像を不可視
にする（Ｓ１５）。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車などの車両
に搭載されるいわゆるカラオケ装置などの車載用楽音発
生装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の車載用カラオケ装置は、一般に、
観光バスなどに搭載され、目的地までの移動中に乗客に
より使用されており、車両の走行中であるか否かに係わ
らず、演奏曲の背景映像および歌詞テロップを表示装置
の表示画面に表示させていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、今後は
自家用車などにも車載用カラオケ装置を搭載するケース
が増加すると考えられ、このような場合、上記従来の車
載用カラオケ装置では、車両の走行中に運転手が表示装
置の表示画面に表示される背景映像および歌詞テロップ
を見ながらカラオケを楽しんでしまう可能性があり、運
転の妨げになるという問題が生じる。車両の走行中には
表示装置の輝度を調整したりあるいは電源をオフさせ
て、表示画面の映像を見えなくすれば、運転手が背景映
像および歌詞テロップを見ることは防げるものの、車両
の走行と停止とを頻繁に繰り返す状況などの場合、表示
画面の映像を見えなくするための操作が煩わしく、かえ
って運転の妨げになることがある。

【０００４】本発明は、上記の点に鑑みて提案されたも
のであって、車両の走行中に、表示装置の表示画面を自
動的に不可視にできる車載用楽音発生装置を提供するこ
とを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１に記載した発明の車載用楽音発生装置は、
演奏曲の背景映像や歌詞テロップを表示する表示装置を
有し、車両に搭載される車載用楽音発生装置であって、
車両が走行中であるか否かを検出する走行検出手段と、
走行検出手段により車両が走行中であることが検出され
たときに、表示装置の表示画面の映像を不可視にする表
示制御手段とを備えている。

【０００６】この車載用楽音発生装置によれば、表示制
御手段が、走行検出手段により車両が走行中であること
が検出されたときに、表示装置の表示画面の映像を不可
視にするので、車両の走行中に運転手が表示装置の表示
画面に表示された背景映像および歌詞テロップを見なが
ら運転するような事態を生じることがなく、しかも表示
装置の表示画面に表示された映像を不可視にするための
操作も不要であることから、運転の妨げになることがな
い。

【０００７】表示装置としては、たとえば陰極線管表示
装置、液晶表示装置、プラズマ表示装置など、あらゆる
タイプのものを用いることができる。

【０００８】車両としては、たとえば自動車が考えられ
るが、これに限るものではない。

【０００９】走行検出手段としては、たとえば車速やエ
ンジン回転数から走行中であるか否かを検出するものが
考えられるが、これに限るものではない。

【００１０】表示制御手段としては、たとえば表示装置
の輝度を可変させたり表示装置の電源をオン・オフさせ
るものが考えられるが、これに限るものではない。

【００１１】また、請求項２に記載した発明の車載用楽
音発生装置は、請求項１記載の車載用楽音発生装置であ
って、走行検出手段は、車両の走行速度を検出する走行
速度計からの信号に基づいて車両が走行中であるか否か
を検出する。

【００１２】この車載用楽音発生装置によれば、請求項
１記載の車載用楽音発生装置による効果に加えて、車両
の走行速度を検出する走行速度計からの信号に基づいて
車両が走行中であるか否かを検出するので、車両の走行
速度を検出するために特別なセンサなどを設ける必要が
なく、設置コストを安価にできる。

【００１３】更に、請求項３に記載した発明の車載用楽
音発生装置は、請求項１記載の車載用楽音発生装置であ
って、走行検出手段は、車両を駆動する駆動装置の回転
数を検出する回転計からの信号に基づいて車両が走行中
であるか否かを検出する。

【００１４】この車載用楽音発生装置によれば、請求項
１記載の車載用楽音発生装置による効果に加えて、車両
を駆動する駆動装置の回転数を検出する回転計からの信
号に基づいて車両が走行中であるか否かを検出するの
で、車両の走行速度を検出するために特別なセンサなど
を設ける必要がなく、設置コストを安価にできる。

【００１５】また、請求項４に記載した発明の車載用楽
音発生装置は、請求項１記載の車載用楽音発生装置であ
って、車両は、火花点火式のエンジンにより駆動され、
走行検出手段は、車両の直流電源に重畳されたオルタネ
ータノイズに基づいて車両が走行中であるか否かを検出
する。

【００１６】この車載用楽音発生装置によれば、請求項
１記載の車載用楽音発生装置による効果に加えて、車両
の直流電源に重畳されたオルタネータノイズに基づいて
車両が走行中であるか否かを検出するので、車両の走行
速度を検出するために特別なセンサなどを設ける必要が
なく、しかも走行速度計や回転計などから走行検出手段
への配線も不要であり、設置コストを一層安価にでき
る。

【００１７】更に、請求項５に記載した発明の車載用楽
音発生装置は、請求項４記載の車載用楽音発生装置であ
って、基準電圧を記憶する基準電圧記憶手段を備え、走
行検出手段は、車両の停車中でかつエンジンの回転中に
検出したオルタネータノイズの電圧またはそれに近い電
圧を基準電圧として予め基準電圧記憶手段に記憶させて
おき、オルタネータノイズの電圧を検出してその検出電
圧と基準電圧記憶手段に記憶させた基準電圧とを比較す
ることにより、車両が走行中であるか否かを検出する。

【００１８】この車載用楽音発生装置によれば、請求項
４記載の車載用楽音発生装置による効果に加えて、予め
決められた一定値を基準電圧とする場合と比較して、ア
イドリング回転数に応じたオルタネータノイズの実際の
電圧をほぼ正確に基準電圧とすることができるので、車
両によるアイドリング回転数やオルタネータノイズの電
圧のばらつきに係わらず、車両が走行中であるか否かを
適切に検出できる。

【００１９】また、請求項６に記載した発明の車載用楽
音発生装置は、請求項１ないし請求項５のいずれか記載
の車載用楽音発生装置であって、表示装置の表示画面
は、陰極線管により構成されており、表示制御手段は、
表示画面の輝度を可変させることにより映像を不可視に
する。

【００２０】この車載用楽音発生装置によれば、請求項
１ないし請求項５のいずれか記載の車載用楽音発生装置
による効果に加えて、表示画面の輝度を可変させること
により映像を不可視にするので、表示装置の電源をオン
・オフさせる場合と比較して、ノイズの発生がほとんど
なく、しかも映像が迅速に不可視状態から可視状態に変
化する。

【００２１】更に、請求項７に記載した発明の車載用楽
音発生装置は、請求項１ないし請求項５のいずれかに記
載の車載用楽音発生装置であって、表示装置は、バック
ライトを備えた液晶表示装置により構成されており、表
示制御手段は、バックライトへの通電を遮断させること
により映像を不可視にする。

【００２２】この車載用楽音発生装置によれば、請求項
１ないし請求項５のいずれか記載の車載用楽音発生装置
による効果に加えて、バックライトへの通電を遮断させ
ることにより映像を不可視にするので、制御が容易であ
る。

【００２３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好ましい実施の形
態を、図面を参照しつつ具体的に説明する。

【００２４】図１は、本発明に係る車載用楽音発生装置
の一例としての車載用カラオケ装置の回路ブロック図で
あって、この車載用カラオケ装置は、ガソリンエンジン
により駆動される自家用の自動車に搭載されているもの
とする。この車載用カラオケ装置は、カラオケ装置本体
１、表示装置２、ミキシングアンプ３、スピーカ４、マ
イクロホン５、およびリモートコントローラ６を備えて
いる。

【００２５】カラオケ装置本体１は、ＣＰＵ１１、エン
ジン回転数検出装置１２、ＬＥＤ群１３、受信装置１
４、レーザディスクプレーヤ１５、およびメモリ１６を
備えている。

【００２６】カラオケ装置本体１は、演奏曲の背景映像
や歌詞テロップなどを表示装置２に表示させるととも
に、歌唱者の歌声を伴奏音とともにスピーカ４から出力
させる。表示装置２は、いわゆるブラウン管すなわち陰
極線管を備えており、レーザディスクプレーヤ１５から
のビデオ信号に基づいて表示画面に演奏曲の歌詞テロッ
プが埋め込まれた背景映像を表示する。ミキシングアン
プ３は、レーザディスクプレーヤ１５からの伴奏音信号
とマイクロホン５からの音声信号とを増幅し、エフェク
トをかけ、さらに混合して音響信号として出力する。ス
ピーカ４は、ミキシングアンプ３からの音響信号を音に
変換する。マイクロホン５は、歌唱者の歌声を音声信号
に変換する。リモートコントローラ６は、複数のキース
イッチなどを備えており、利用者の操作に基づいた操作
信号により赤外光を変調して放射する。

【００２７】ＣＰＵ１１は、カラオケ装置本体１の全体
を制御するとともに、表示装置２の表示画面の輝度を制
御する。エンジン回転数検出装置１２は、自動車の直流
電源に重畳されたオルタネータノイズに基づいてエンジ
ン回転数を検出する。ＬＥＤ群１３は、利用者により入
力された選曲番号や、その他の設定状況などを表示す
る。受信装置１４は、リモートコントローラ６からの赤
外光による送信信号を受信して、利用者の操作に応じた
操作信号を出力する。レーザディスクプレーヤ１５は、
ＣＰＵ１１により制御されて、利用者によりリクエスト
された演奏曲の背景映像および歌詞テロップを表示させ
るためのビデオ信号、および演奏曲の伴奏音信号を再生
する。メモリ１６は、ＲＡＭ、ＲＯＭ、およびＥＥＰＲ
ＯＭなどからなり、各種のデータを記憶するとともに、
ＣＰＵ１１のワーキングメモリとしても使用される。

【００２８】図２はエンジン回転数検出装置１２の回路
ブロック図であって、エンジン回転数検出装置１２は、
オルタネータノイズ検出装置２１、Ａ／Ｄコンバータ２
２、および電圧検出装置２３を備えている。

【００２９】オルタネータノイズ検出装置２１は、自動
車のバッテリーから車載用カラオケ装置に供給される直
流電源３１に重畳されたオルタネータノイズを検出す
る。すなわち、オルタネータノイズ検出装置２１は、比
較器を備えており、直流電源３１からオルタネータノイ
ズを抽出する。オルタネータノイズ検出装置２１に備え
られた比較器は、オルタネータノイズが重畳されていな
い直流電源の電圧波形を記憶しており、オルタネータノ
イズが重畳された直流電源の電圧波形とオルタネータノ
イズが重畳されていない直流電源の電圧波形とを比較す
る。このオルタネータノイズは、自動車の電装品の駆動
により発生するものであって、エンジン回転数が高くな
るにしたがって大きくなる。Ａ／Ｄコンバータ２２は、
オルタネータノイズ検出装置２１により抽出されたアナ
ログのオルタネータノイズをディジタルの信号に変換す
る。電圧検出装置２３は、Ａ／Ｄコンバータ２２からの
ディジタルの信号に基づいてオルタネータノイズの電圧
値を検出し、その検出値をＣＰＵ１１に出力する。

【００３０】すなわち、エンジン回転数検出装置１２お
よびＣＰＵ１１は、車両の直流電源３１に重畳されたオ
ルタネータノイズに基づいて車両が走行中であるか否か
を検出する走行検出手段を構成している。ＣＰＵ１１
は、走行検出手段により車両が走行中であることが検出
されたときに、表示装置２の表示画面の輝度を可変させ
ることにより映像を不可視にする表示制御手段を構成し
ている。メモリ１６は、基準電圧を記憶する基準電圧記
憶手段を構成している。

【００３１】次に、このように構成された車載用カラオ
ケ装置の動作の要点について説明する。

【００３２】エンジン回転数検出装置１２により検出さ
れたエンジン回転数すなわちオルタネータノイズの電圧
により自動車が走行中であるか停車中であるかを判断す
るために、電圧検出装置２３により検出された電圧と比
較する基準電圧を予めメモリ１６に記憶させておく。す
なわち、エンジンが回転し、かつ自動車が停車してい
る、いわゆるアイドリング状態のときに、利用者が基準
電圧を記憶させるための操作をリモートコントローラ６
に施すと、その操作信号がリモートコントローラ６から
受信装置１４を介してＣＰＵ１１に入力され、ＣＰＵ１
１が、電圧検出装置２３により検出されている電圧より
も若干高い電圧を基準電圧としてメモリ１６に記憶させ
る。このように電圧検出装置２３により検出されている
電圧よりも若干高い電圧を基準電圧とするのは、アイド
リング回転数の変動などにより、停車中に表示装置２の
表示画面の映像が不可視になるのを避けるためである。
なお、電圧検出装置２３により検出されている電圧より
も若干低い電圧を基準電圧とすれば、アイドリング回転
数の変動などにより、走行中に表示装置２の表示画面の
映像が可視状態になるのを確実に避けることができる。

【００３３】利用者がリクエスト曲の曲番号をリモート
コントローラ６に入力すると、その曲番号に応じた操作
信号がリモートコントローラ６から受信装置１４を介し
てＣＰＵ１１に供給される。これによりＣＰＵ１１が、
リクエスト曲の再生指令をレーザディスクプレーヤ１５
に供給し、レーザディスクプレーヤ１５が、リクエスト
曲の歌詞テロップが埋め込まれた背景映像を表示させる
ためのビデオ信号を表示装置２に供給するとともに、リ
クエスト曲の伴奏音信号をミキシングアンプ３に供給す
る。

【００３４】一方、オルタネータノイズ検出装置２１に
より直流電源３１に重畳されているオルタネータノイズ
が抽出され、そのオルタネータノイズがＡ／Ｄコンバー
タ２２によりディジタル信号に変換され、そのディジタ
ル信号に基づいて電圧検出装置２３によりオルタネータ
ノイズの電圧値が検出され、その検出電圧がＣＰＵ１１
に供給される。そして、ＣＰＵ１１が、電圧検出装置２
３からの検出電圧とメモリ１６に記憶されている基準電
圧とを比較し、電圧検出装置２３からの検出電圧が基準
電圧以下であれば、表示装置２の表示画面を適正な輝度
にするための信号をメモリ１６から読み出して表示装置
２に供給し、電圧検出装置２３からの検出電圧が基準電
圧よりも大きければ、表示装置２の表示画面の輝度を暗
くして映像を不可視状態にするための信号をメモリ１６
から読み出して表示装置２に供給する。

【００３５】したがって、自動車のエンジン回転数がア
イドリング回転数程度以下であれば、すなわち自動車が
停車中であれば、リクエスト曲の背景映像および歌詞テ
ロップが表示装置２の表示画面に適正に表示され、運転
手を含む利用者は表示画面の映像を見ながらカラオケを
楽しむことができる。

【００３６】また、自動車のエンジン回転数がアイドリ
ング回転数程度よりも高ければ、すなわち自動車が走行
中であれば、表示装置２の表示画面の輝度が暗くなり、
リクエスト曲の背景映像および歌詞テロップが表示装置
２の表示画面に適正に表示されないので、運転手を含む
利用者は表示画面の映像を見ることができない。しか
し、歌唱者の歌声は、マイクロホン５により音声信号に
変換され、ミキシングアンプ３によりレーザディスクプ
レーヤ１５からの伴奏音信号と混合されるので、スピー
カ４からはリクエスト曲の伴奏音と歌唱者の歌声とが出
力される。したがって、運転手を含む利用者は、自動車
の走行中でもカラオケを音で楽しむことができる。

【００３７】次に、上記のような基準電圧をメモリ１６
に記憶させるための基準電圧設定処理の手順について、
図３に示すフローチャートを参照しながら説明する。こ
の基準電圧設定処理は、ＣＰＵ１１により一定時間毎に
実行される。なお、利用者による設定操作があったとき
に割込により実行してもよい。

【００３８】先ず、設定操作があったか否かを判断する
（Ｓ１）。具体的には、ＣＰＵ１１が、受信装置１４か
らの信号を監視して、利用者がリモートコントローラ６
に対して基準電圧を設定するための操作を施したかどう
かを調べる。この利用者による操作は、自動車の停車中
であって、かつエンジン回転中に行われる。

【００３９】設定操作があれば（Ｓ１：ＹＥＳ）、検出
電圧を取得する（Ｓ２）。具体的には、ＣＰＵ１１が、
エンジン回転数検出装置１２の電圧検出装置２３からの
検出電圧を読み込む。そして、基準電圧を演算する（Ｓ
３）。具体的には、ＣＰＵ１１が、Ｓ２で読み込んだ検
出電圧に予め決められた定数を加算あるいは乗算して、
検出電圧よりも若干大きい値の演算結果を得、それを基
準電圧とする。そして、基準電圧を格納し（Ｓ４）、こ
のルーチンを終了する。具体的には、ＣＰＵ１１が、Ｓ
３で演算した基準電圧をメモリ１６に記憶させる。

【００４０】Ｓ１において、設定操作がなければ（Ｓ
１：ＮＯ）、このルーチンを終了する。

【００４１】次に、上記のような自動車の走行や停止に
応じて表示装置２の表示画面の輝度を切り替える輝度制
御処理の手順について、図４に示すフローチャートを参
照しながら説明する。この輝度制御処理は、ＣＰＵ１１
により一定時間毎に実行される。

【００４２】先ず、検出電圧を取得する（Ｓ１１）。具
体的には、ＣＰＵ１１が、エンジン回転数検出装置１２
の電圧検出装置２３からの検出電圧を読み込む。そし
て、基準電圧を取得する（Ｓ１２）。具体的には、ＣＰ
Ｕ１１が、メモリ１６に記憶されている基準電圧を読み
出す。そして、検出電圧が基準電圧以下であるか否かを
判断する（Ｓ１３）。具体的には、ＣＰＵ１１が、Ｓ１
１で読み込んだ検出電圧からＳ１２で読み出した基準電
圧を減算し、その演算結果が０以下であるかどうかを調
べる。

【００４３】検出電圧が基準電圧以下であれば（Ｓ１
３：ＹＥＳ）、輝度を適正に調整して（Ｓ１４）、この
ルーチンを終了する。具体的には、ＣＰＵ１１が、表示
装置２の表示画面を適正な輝度にするための信号をメモ
リ１６から読み出して表示装置２に供給する。

【００４４】Ｓ１３において、検出電圧が基準電圧以下
でなければ（Ｓ１３：ＮＯ）、輝度を暗く調整して（Ｓ
１５）、このルーチンを終了する。具体的には、ＣＰＵ
１１が、表示装置２の表示画面の輝度を暗くして映像を
不可視状態にするための信号をメモリ１６から読み出し
て表示装置２に供給する。

【００４５】なお、上記実施形態では、オルタネータノ
イズに基づいてエンジン回転数を検出したが、他の方法
により駆動装置の回転数を検出してもよい。たとえば、
車両を駆動する駆動装置の回転数を検出する回転計から
の信号に基づいて車両が走行中であるか否かを検出する
ように構成してもよい。

【００４６】さらには、車両の走行速度を検出し、それ
に基づいて車両が走行中であるか否かを検出してもよ
い。たとえば、車両の走行速度を検出する走行速度計か
らの信号に基づいて車両が走行中であるか否かを検出す
るように構成してもよい。

【００４７】また、上記実施形態では、表示装置２の表
示画面を陰極線管により構成し、表示画面の輝度を可変
させることにより映像を不可視にするようにしたが、他
の方法により映像を不可視にしてもよい。たとえば、表
示装置２として、バックライトを備えた液晶表示装置を
用い、バックライトへの通電を遮断させるか、あるいは
低減させることにより映像を不可視にするように構成し
てもよい。

【００４８】

【発明の効果】以上説明したように請求項１に記載した
発明の車載用楽音発生装置によれば、表示制御手段が、
走行検出手段により車両が走行中であることが検出され
たときに、表示装置の表示画面の映像を不可視にするの
で、車両の走行中に運転手が表示装置の表示画面に表示
された背景映像および歌詞テロップを見ながら運転する
ような事態を生じることがなく、しかも表示装置の表示
画面に表示された映像を不可視にするための操作も不要
であることから、運転の妨げになることがない。

【００４９】また、請求項２に記載した発明の車載用楽
音発生装置によれば、請求項１記載の車載用楽音発生装
置による効果に加えて、車両の走行速度を検出する走行
速度計からの信号に基づいて車両が走行中であるか否か
を検出するので、車両の走行速度を検出するために特別
なセンサなどを設ける必要がなく、設置コストを安価に
できる。

【００５０】更に、請求項３に記載した発明の車載用楽
音発生装置によれば、請求項１記載の車載用楽音発生装
置による効果に加えて、車両を駆動する駆動装置の回転
数を検出する回転計からの信号に基づいて車両が走行中
であるか否かを検出するので、車両の走行速度を検出す
るために特別なセンサなどを設ける必要がなく、設置コ
ストを安価にできる。

【００５１】また、請求項４に記載した発明の車載用楽
音発生装置によれば、請求項１記載の車載用楽音発生装
置による効果に加えて、車両の直流電源に重畳されたオ
ルタネータノイズに基づいて車両が走行中であるか否か
を検出するので、車両の走行速度を検出するために特別
なセンサなどを設ける必要がなく、しかも走行速度計や
回転計などから走行検出手段への配線も不要であり、設
置コストを一層安価にできる。

【００５２】更に、請求項５に記載した発明の車載用楽
音発生装置によれば、請求項４記載の車載用楽音発生装
置による効果に加えて、予め決められた一定値を基準電
圧とする場合と比較して、アイドリング回転数に応じた
オルタネータノイズの実際の電圧をほぼ正確に基準電圧
とすることができるので、車両によるアイドリング回転
数やオルタネータノイズの電圧のばらつきに係わらず、
車両が走行中であるか否かを適切に検出できる。

【００５３】また、請求項６に記載した発明の車載用楽
音発生装置によれば、請求項１ないし請求項５のいずれ
か記載の車載用楽音発生装置による効果に加えて、表示
画面の輝度を可変させることにより映像を不可視にする
ので、表示装置の電源をオン・オフさせる場合と比較し
て、ノイズの発生がほとんどなく、しかも映像が迅速に
不可視状態から可視状態に変化する。

【００５４】更に、請求項７に記載した発明の車載用楽
音発生装置によれば、請求項１ないし請求項５のいずれ
か記載の車載用楽音発生装置による効果に加えて、バッ
クライトへの通電を遮断させることにより映像を不可視
にするので、制御が容易である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る車載用楽音発生装置の一例として
の車載用カラオケ装置の回路ブロック図である。

【図２】図１に示す車載用カラオケ装置に備えられたエ
ンジン回転数検出装置の回路ブロック図である。

【図３】図１に示す車載用カラオケ装置による基準電圧
設定処理の手順を説明するフローチャートである。

【図４】図１に示す車載用カラオケ装置による輝度制御
処理の手順を説明するフローチャートである。

【符号の説明】

１カラオケ装置本体２表示装置３ミキシングアンプ４スピーカ５マイクロホン６リモートコントローラ１１ＣＰＵ１２エンジン回転数検出装置１３ＬＥＤ群１４受信装置１５レーザディスクプレーヤ１６メモリ２１オルタネータノイズ検出装置２２Ａ／Ｄコンバータ２３電圧検出装置３１直流電源

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】演奏曲の背景映像や歌詞テロップを表示
する表示装置を有し、車両に搭載される車載用楽音発生
装置であって、前記車両が走行中であるか否かを検出する走行検出手段
と、前記走行検出手段により前記車両が走行中であることが
検出されたときに、前記表示装置の表示画面の映像を不
可視にする表示制御手段とを備えたことを特徴とする車
載用楽音発生装置。
【請求項２】前記走行検出手段は、前記車両の走行速
度を検出する走行速度計からの信号に基づいて前記車両
が走行中であるか否かを検出する、請求項１に記載の車
載用楽音発生装置。
【請求項３】前記走行検出手段は、前記車両を駆動す
る駆動装置の回転数を検出する回転計からの信号に基づ
いて前記車両が走行中であるか否かを検出する、請求項
１に記載の車載用楽音発生装置。
【請求項４】前記車両は、火花点火式のエンジンによ
り駆動され、前記走行検出手段は、前記車両の直流電源に重畳された
オルタネータノイズに基づいて前記車両が走行中である
か否かを検出する、請求項１に記載の車載用楽音発生装
置。
【請求項５】基準電圧を記憶する基準電圧記憶手段を
備え、前記走行検出手段は、前記車両の停車中でかつ前記エン
ジンの回転中に検出したオルタネータノイズの電圧また
はそれに近い電圧を基準電圧として予め前記基準電圧記
憶手段に記憶させておき、オルタネータノイズの電圧を
検出してその検出電圧と前記基準電圧記憶手段に記憶さ
せた基準電圧とを比較することにより、前記車両が走行
中であるか否かを検出する、請求項４に記載の車載用楽
音発生装置。
【請求項６】前記表示装置の表示画面は、陰極線管に
より構成されており、前記表示制御手段は、前記表示画面の輝度を可変させる
ことにより映像を不可視にする、請求項１ないし請求項
５のいずれかに記載の車載用楽音発生装置。
【請求項７】前記表示装置は、バックライトを備えた
液晶表示装置により構成されており、前記表示制御手段は、前記バックライトへの通電を遮断
させることにより映像を不可視にする、請求項１ないし
請求項５のいずれかに記載の車載用楽音発生装置。