JPH10175438A - 乗物用ドアモジュール - Google Patents
乗物用ドアモジュールInfo
- Publication number
- JPH10175438A JPH10175438A JP34292597A JP34292597A JPH10175438A JP H10175438 A JPH10175438 A JP H10175438A JP 34292597 A JP34292597 A JP 34292597A JP 34292597 A JP34292597 A JP 34292597A JP H10175438 A JPH10175438 A JP H10175438A
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- JP
- Japan
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- door
- module
- wire rod
- socket
- bent wire
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000002991 molded plastic Substances 0.000 claims abstract description 9
- 238000013459 approach Methods 0.000 abstract 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 6
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 6
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/02—Mounting of vehicle locks or parts thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/0412—Lower door structure
- B60J5/0416—Assembly panels to be installed in doors as a module with components, e.g. lock or window lifter, attached thereto
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Ultra Sonic Daignosis Equipment (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 作業員がドアの内部に接近して曲がりワイヤ
ロッドとドア・ラッチとの間の接続を容易に行える構造
の乗物用ドアモジュールを提供する。 【解決手段】 乗物用ドアモジュール１０には、乗物の
ドアに装着されるドア・ラッチ２０が取り付けられてい
る。乗物用ドアモジュールは、少なくとも１つの曲がり
ワイヤロッド３４を備えている。曲がりワイヤロッド３
４は、ドア・ラッチ２０によって担持され、ドアの外側
に取り付けられたハンドル４４に接続されるようになっ
ている。乗物用ドアモジュール１０のドア・ラッチ２０
が取り付けられる少なくとも一部は、成型プラスチック
から形成されていて、ソケット６０を有している。ソケ
ット６０の中では、曲がりワイヤロッド３４が、ドアに
容易に装着することのできるような向きでスナップ式に
保持される。ソケット６０は、該ソケットから曲がりワ
イヤロッドを解放して該曲がりワイヤロッド３４をハン
ドル４４に接続するように構成されている。
ロッドとドア・ラッチとの間の接続を容易に行える構造
の乗物用ドアモジュールを提供する。 【解決手段】 乗物用ドアモジュール１０には、乗物の
ドアに装着されるドア・ラッチ２０が取り付けられてい
る。乗物用ドアモジュールは、少なくとも１つの曲がり
ワイヤロッド３４を備えている。曲がりワイヤロッド３
４は、ドア・ラッチ２０によって担持され、ドアの外側
に取り付けられたハンドル４４に接続されるようになっ
ている。乗物用ドアモジュール１０のドア・ラッチ２０
が取り付けられる少なくとも一部は、成型プラスチック
から形成されていて、ソケット６０を有している。ソケ
ット６０の中では、曲がりワイヤロッド３４が、ドアに
容易に装着することのできるような向きでスナップ式に
保持される。ソケット６０は、該ソケットから曲がりワ
イヤロッドを解放して該曲がりワイヤロッド３４をハン
ドル４４に接続するように構成されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ドア・ラッチを担
持すると共に、該ドア・ラッチに枢動可能に接続された
曲がりワイヤ及びドア・ラッチ操作ロッドをスナップ式
に保持するための一体成形されたソケットを備える、乗
物用ドアモジュールに関する。
持すると共に、該ドア・ラッチに枢動可能に接続された
曲がりワイヤ及びドア・ラッチ操作ロッドをスナップ式
に保持するための一体成形されたソケットを備える、乗
物用ドアモジュールに関する。
【０００２】
【従来の技術】金属製又は成型プラスチック製のフレー
ムがウィンド・レギュレータ及びドア・ラッチの如き複
数の構成要素を担持するように構成されたドアモジュー
ルを乗物のドアに設けることは良く知られている。
ムがウィンド・レギュレータ及びドア・ラッチの如き複
数の構成要素を担持するように構成されたドアモジュー
ルを乗物のドアに設けることは良く知られている。
【０００３】例えば、米国特許第５，５３５，５５３号
は、上記フレームが成型プラスチックの構造を有してい
ると共に上記ドア・ラッチが取り付けられる成型プラス
チック製のフレーム部分を有しているような、ドアモジ
ュールを教示している。このモジュール型の構造の利点
は、内側のドア・ハンドル及びロック用の操作ボタンを
モジュールに組み付け、これもドアモジュールの部品と
して予め組み立てられ且つ検査される曲がりワイヤロッ
ドによって、上記ドア・ラッチに接続することができる
ということである。上記モジュールを乗物のドアの内側
に取り付けた後に、別の曲がりワイヤロッドを上記ラッ
チに取り付けて、外側のドア・ハンドル及び外側のロッ
クシリンダに接続する。
は、上記フレームが成型プラスチックの構造を有してい
ると共に上記ドア・ラッチが取り付けられる成型プラス
チック製のフレーム部分を有しているような、ドアモジ
ュールを教示している。このモジュール型の構造の利点
は、内側のドア・ハンドル及びロック用の操作ボタンを
モジュールに組み付け、これもドアモジュールの部品と
して予め組み立てられ且つ検査される曲がりワイヤロッ
ドによって、上記ドア・ラッチに接続することができる
ということである。上記モジュールを乗物のドアの内側
に取り付けた後に、別の曲がりワイヤロッドを上記ラッ
チに取り付けて、外側のドア・ハンドル及び外側のロッ
クシリンダに接続する。
【０００４】上述のモジュール型の構造の欠点は、組立
作業員がドアの内部に接近して上記曲がりワイヤロッド
と上記ドア・ラッチとの間の接続を行うことが困難であ
るということである。
作業員がドアの内部に接近して上記曲がりワイヤロッド
と上記ドア・ラッチとの間の接続を行うことが困難であ
るということである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題及び課題を解決するため
の手段】本発明によれば、ドア・ラッチが取り付けられ
たタイプの乗物用ドアモジュールは、上記ドア・ラッチ
に予め組み付けられた曲がりワイヤロッドを備えてお
り、当該モジュールの上記ドア・ラッチが取り付けられ
る部分は、成型プラスチック製の構造を有していると共
に、一体成形されたソケットを備えており、上記曲がり
ワイヤロッドは、上記ソケットの中で、上記ドアへの取
り付けを容易にする向きでスナップ式に保持される。上
記ソケットは、該ソケットから上記曲がりワイヤロッド
を解放して該曲がりワイヤロッドを外側のドア・ハンド
ル及び／又は外側のロックシリンダに接続することを許
容する。
の手段】本発明によれば、ドア・ラッチが取り付けられ
たタイプの乗物用ドアモジュールは、上記ドア・ラッチ
に予め組み付けられた曲がりワイヤロッドを備えてお
り、当該モジュールの上記ドア・ラッチが取り付けられ
る部分は、成型プラスチック製の構造を有していると共
に、一体成形されたソケットを備えており、上記曲がり
ワイヤロッドは、上記ソケットの中で、上記ドアへの取
り付けを容易にする向きでスナップ式に保持される。上
記ソケットは、該ソケットから上記曲がりワイヤロッド
を解放して該曲がりワイヤロッドを外側のドア・ハンド
ル及び／又は外側のロックシリンダに接続することを許
容する。
【０００６】本発明の上述の及び他の目的、並びに特徴
及び利点は、以下の実施例の説明及び図面から明らかと
なろう。
及び利点は、以下の実施例の説明及び図面から明らかと
なろう。
【０００７】
【発明の実施の形態】図１を参照すると、参照符号１０
でその全体が示された乗物用ドアモジュールが、成型プ
ラスチック製のフレーム１２を備えていることが分か
る。このフレーム１２には、種々のドア構成要素が取り
付けられている。ドア構成要素は、その全体を参照符号
１４で示されたウインド・レギュレータ・アセンブリ
と、内側のドア・ハンドル１６と、内側のロック・ボタ
ン１８と、ドア・ラッチ・アセンブリ２０とを含んでい
る。内側のドア・ハンドル１６は、曲がりワイヤ操作ロ
ッド２２によって、ドア・ラッチ２０に接続されてお
り、また、内側のロック・ボタン１８は、曲がりワイヤ
操作ロッド２４によって、ドア・ラッチ２０を作動させ
るように該ドア・ラッチに接続されている。
でその全体が示された乗物用ドアモジュールが、成型プ
ラスチック製のフレーム１２を備えていることが分か
る。このフレーム１２には、種々のドア構成要素が取り
付けられている。ドア構成要素は、その全体を参照符号
１４で示されたウインド・レギュレータ・アセンブリ
と、内側のドア・ハンドル１６と、内側のロック・ボタ
ン１８と、ドア・ラッチ・アセンブリ２０とを含んでい
る。内側のドア・ハンドル１６は、曲がりワイヤ操作ロ
ッド２２によって、ドア・ラッチ２０に接続されてお
り、また、内側のロック・ボタン１８は、曲がりワイヤ
操作ロッド２４によって、ドア・ラッチ２０を作動させ
るように該ドア・ラッチに接続されている。
【０００８】図１及び図２に示すように、ドア・ラッチ
２０は、プラスチック・フレーム１２の成型プラスチッ
ク製のドア・ラッチ装着部分２６に適宜に取り付けられ
ている。図２に最も良く示すように、一対のＴ字型のマ
ウンティング・ブロック２８、３０が、プラスチック製
の装着部分２６の裏側から離れる方向に突出して、フレ
ーム１２の鍵穴形状のスロットの中に適宜に収容されて
いる。これにより、ドア・ラッチ・アセンブリ２０は、
モジュール１０に対して長手方向の制限された運動を行
うことが可能であり、従って、ドアモジュールを乗物の
ドアに容易に装着することができるようになっている。
２０は、プラスチック・フレーム１２の成型プラスチッ
ク製のドア・ラッチ装着部分２６に適宜に取り付けられ
ている。図２に最も良く示すように、一対のＴ字型のマ
ウンティング・ブロック２８、３０が、プラスチック製
の装着部分２６の裏側から離れる方向に突出して、フレ
ーム１２の鍵穴形状のスロットの中に適宜に収容されて
いる。これにより、ドア・ラッチ・アセンブリ２０は、
モジュール１０に対して長手方向の制限された運動を行
うことが可能であり、従って、ドアモジュールを乗物の
ドアに容易に装着することができるようになっている。
【０００９】図示のように、ドアモジュール１０は、下
方端３６を有する曲がりワイヤ・ラッチ操作ロッド３４
を備えている。上記下方端３６は、ドア・ラッチ２０の
アンラッチ・レバー４０に担持されたプラスチック製の
ブッシング３８の中に嵌合するように曲がっている。曲
がりワイヤ・ラッチ操作ロッド３４は、上方端４２を有
している。この上方端は、結果的には、図１に鎖線で示
される外側のドア・ハンドル４４に適宜に取り付けられ
ることになる。ドア・ラッチ２０は、また、下方端４８
を有する曲がりワイヤ・ロック操作ロッド４６を備えて
おり、上記下方端４８は、ドア・ラッチ２０のロックレ
バー５２に担持されたブッシング５０の中に収容されて
いる。上記ロック操作ロッド４６は、上方端５４を有し
ており、この上方端は、結果的には、図１に破線で示す
ドア装着型のキー・シリンダ５６に接続される。
方端３６を有する曲がりワイヤ・ラッチ操作ロッド３４
を備えている。上記下方端３６は、ドア・ラッチ２０の
アンラッチ・レバー４０に担持されたプラスチック製の
ブッシング３８の中に嵌合するように曲がっている。曲
がりワイヤ・ラッチ操作ロッド３４は、上方端４２を有
している。この上方端は、結果的には、図１に鎖線で示
される外側のドア・ハンドル４４に適宜に取り付けられ
ることになる。ドア・ラッチ２０は、また、下方端４８
を有する曲がりワイヤ・ロック操作ロッド４６を備えて
おり、上記下方端４８は、ドア・ラッチ２０のロックレ
バー５２に担持されたブッシング５０の中に収容されて
いる。上記ロック操作ロッド４６は、上方端５４を有し
ており、この上方端は、結果的には、図１に破線で示す
ドア装着型のキー・シリンダ５６に接続される。
【００１０】ラッチ操作ロッド３４及びロック操作ロッ
ド４６のそれぞれの下方端を枢動可能に接続することに
より、ロッド４４、４６は枢動することができ、これに
より、これらロッドは、ドアモジュール１０を取り扱っ
て据え付ける際に、倒れて誤った方向を向く傾向がある
ことは理解されよう。
ド４６のそれぞれの下方端を枢動可能に接続することに
より、ロッド４４、４６は枢動することができ、これに
より、これらロッドは、ドアモジュール１０を取り扱っ
て据え付ける際に、倒れて誤った方向を向く傾向がある
ことは理解されよう。
【００１１】本発明によれば、図２及び図３に最も良く
示すように、モジュールの装着部分２６は、該装着部分
と一体に成形された直立するアーム５８を備えている。
このアーム５８は、一体成形されたＵ字形状のソケット
６０を備えており、このソケット６０は、一対のスナッ
プ突起６４、６６の間に形成された開口６２を有してい
る。ラッチ操作ロッド３４は、突起６４、６６の間の開
口６２の中にスナップ嵌めされ、これにより、ロッド３
４は、図１に示す所定の都合の良い方向を向いてその状
態を維持することができることは、理解されよう。ま
た、プラスチック製の装着クリップ７２が、ドア・ラッ
チ２０にスナップ嵌めされている。上記装着クリップ７
２は、これと一体に成形されたソケット７４を有してお
り、このソケットは、ロック操作ロッド４６をスナップ
式に収容して、該ロック操作ロッド４６を図１の所望の
向きに保持する。
示すように、モジュールの装着部分２６は、該装着部分
と一体に成形された直立するアーム５８を備えている。
このアーム５８は、一体成形されたＵ字形状のソケット
６０を備えており、このソケット６０は、一対のスナッ
プ突起６４、６６の間に形成された開口６２を有してい
る。ラッチ操作ロッド３４は、突起６４、６６の間の開
口６２の中にスナップ嵌めされ、これにより、ロッド３
４は、図１に示す所定の都合の良い方向を向いてその状
態を維持することができることは、理解されよう。ま
た、プラスチック製の装着クリップ７２が、ドア・ラッ
チ２０にスナップ嵌めされている。上記装着クリップ７
２は、これと一体に成形されたソケット７４を有してお
り、このソケットは、ロック操作ロッド４６をスナップ
式に収容して、該ロック操作ロッド４６を図１の所望の
向きに保持する。
【００１２】ドアモジュールを乗物のドアに挿入して該
ドアに取り付けると、ロッド３４、４６は、組立作業員
が容易にアクセスすることのできる図１に示す向きに信
頼性をもって且つ繰り返し位置決めされることは、理解
されよう。ラッチ操作ロッド３４を外側のハンドル４４
に取り付けるために、作業員は、ラッチ操作ロッド３４
を単に掴んで、ソケットの突起６４、６６を若干変形さ
せることによって、ロッド３４をソケット６０の開口６
２からスナップ式に外すことができる。同様に、ロック
操作ロッド５０を、そのソケット７４からスナップ式に
外し、図１の保管位置から図２の装着位置へ枢動させる
ことができる。
ドアに取り付けると、ロッド３４、４６は、組立作業員
が容易にアクセスすることのできる図１に示す向きに信
頼性をもって且つ繰り返し位置決めされることは、理解
されよう。ラッチ操作ロッド３４を外側のハンドル４４
に取り付けるために、作業員は、ラッチ操作ロッド３４
を単に掴んで、ソケットの突起６４、６６を若干変形さ
せることによって、ロッド３４をソケット６０の開口６
２からスナップ式に外すことができる。同様に、ロック
操作ロッド５０を、そのソケット７４からスナップ式に
外し、図１の保管位置から図２の装着位置へ枢動させる
ことができる。
【００１３】従って、本発明は、外側ハンドルのロッド
及び外側キー・シリンダのロッドをそれぞれスナップ式
に保持して方向決めするためのソケットを備えた、乗物
ドア用の新規且つ改善されたプラスチック製のモジュー
ル型フレームを提供することは、理解されよう。
及び外側キー・シリンダのロッドをそれぞれスナップ式
に保持して方向決めするためのソケットを備えた、乗物
ドア用の新規且つ改善されたプラスチック製のモジュー
ル型フレームを提供することは、理解されよう。
【図１】本発明の右側の乗物用ドアモジュールの側面図
である。
である。
【図２】図２は、ドア・ラッチが取り付けられていると
共に曲がりワイヤロッドを保持するためのソケットを備
えている左側のドアモジュールの内部のプラスチック部
分を破断して示す拡大図である。
共に曲がりワイヤロッドを保持するためのソケットを備
えている左側のドアモジュールの内部のプラスチック部
分を破断して示す拡大図である。
【図３】図２の矢視３−３の方向で取った断面図であ
る。
る。
１０ 乗物用ドアモジュール ２０ ドア・ラッチ ３４、４６ 曲がりワイヤロッド ４４ ハンドル ５６ キー・シリンダ ６０、７４ ソケット
フロントページの続き (72)発明者 ダニエル・ヘンリー・フォーレスト アメリカ合衆国ミシガン州48044，マコウ ム・タウンシップ，シャトウ・シーリー 46237
Claims (4)
- 【請求項１】 乗物のドアに装着されるドア・ラッチ
（２０）が取り付けられているタイプの乗物用ドアモジ
ュール（１０）であって、 前記ドアの外側に取り付けられたハンドル（４４）に接
続されるように前記ドア・ラッチ（２０）によって担持
された少なくとも１つの曲がりワイヤロッド（３４）を
備えており、当該モジュール（１０）の前記ドア・ラッ
チ（２０）が取り付けられる少なくとも一部は、成型プ
ラスチックから形成されていて、ソケット（６０）を有
しており、該ソケットの中では、前記曲がりワイヤロッ
ド（３４）が、前記ドアに容易に装着することのできる
ような向きでスナップ式に保持され、前記ソケット（６
０）は、該ソケットから前記曲がりワイヤロッドを解放
可能とし該曲がりワイヤロッド（３４）を前記ハンドル
（４４）に接続できるように構成されたことを特徴とす
る乗物用ドアモジュール。 - 【請求項２】 請求項１の乗物用ドアモジュールにおい
て、当該モジュール（１０）は、一体成形された第１及
び第２のソケット（６０、７４）を備えており、これら
第１及び第２のソケットは、曲がりワイヤロッド（３
４、４６）を、前記ドアに取り付けられた外側のドア・
ハンドル（４４）、及び、前記ドアに取り付けられた外
側のキー・シリンダ（５６）にそれぞれ接続するよう
に、スナップ式に保持するように構成されたことを特徴
とする乗物用ドアモジュール。 - 【請求項３】 請求項１の乗物用ドアモジュールにおい
て、当該モジュール（１０）の前記少なくとも一部と一
体に成形されたソケット（６０）を備えることを特徴と
する乗物用ドアモジュール。 - 【請求項４】 乗物のドアに装着されるドア・ラッチ
（２０）が取り付けられているタイプの乗物用ドアモジ
ュール（１０）であって、 前記ドアの外側に取り付けられたキー・シリンダ（５
６）に接続されるように前記ドア・ラッチ（２０）によ
って担持された少なくとも１つの曲がりワイヤロッド
（３４）を備えており、当該モジュール（１０）の前記
ドア・ラッチ（２０）が取り付けられる少なくとも一部
は、成型プラスチックから形成されていて、ソケット
（６０）を有しており、該ソケットの中では、前記曲が
りワイヤロッド（３４）が、前記ドアに容易に装着する
ことのできるような向きでスナップ式に保持され、前記
ソケット（６０）は、該ソケットから前記曲がりワイヤ
ロッドを解放可能とし該曲がりワイヤロッド（３４）を
前記キー・シリンダ（５６）に接続できるように構成さ
れたことを特徴とする乗物用ドアモジュール。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US766649 | 1996-12-13 | ||
| US08/766,649 US5855096A (en) | 1996-12-13 | 1996-12-13 | Rod orienting receptacles for door module installation |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10175438A true JPH10175438A (ja) | 1998-06-30 |
| JP3001487B2 JP3001487B2 (ja) | 2000-01-24 |
Family
ID=25077097
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34292597A Expired - Fee Related JP3001487B2 (ja) | 1996-12-13 | 1997-12-12 | 乗物用ドアモジュール |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5855096A (ja) |
| JP (1) | JP3001487B2 (ja) |
| KR (1) | KR100268355B1 (ja) |
| DE (1) | DE19755150B4 (ja) |
| IT (1) | IT1297105B1 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000272345A (ja) * | 1999-03-24 | 2000-10-03 | Oi Seisakusho Co Ltd | 自動車用車体構造 |
| JP2002012033A (ja) * | 2000-06-29 | 2002-01-15 | Honda Lock Mfg Co Ltd | 車両用ドア |
| JP2002211245A (ja) * | 2001-01-18 | 2002-07-31 | Oi Seisakusho Co Ltd | 自動車用ドア構造 |
| JP2002264650A (ja) * | 2001-03-08 | 2002-09-18 | Oi Seisakusho Co Ltd | 自動車用ドアモジュールおよび自動車用ドア |
| KR100844749B1 (ko) | 2007-10-01 | 2008-07-07 | 기아자동차주식회사 | 도어 래치 조립체의 수밀구조 |
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| DE19964450C5 (de) * | 1998-06-02 | 2015-12-24 | Küster Holding GmbH | Innenverkleidungs-Element für eine Kraftfahrzeugtür |
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| JP3882448B2 (ja) * | 2000-02-29 | 2007-02-14 | マツダ株式会社 | 自動車用ドア及び自動車用ドアの組立方法 |
| DE10013848B4 (de) * | 2000-03-15 | 2005-09-29 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg | Schließsystem für eine Kraftfahrzeugtür |
| CN100364796C (zh) * | 2002-03-11 | 2008-01-30 | 安托林-工程集团有限公司 | 具有臂式车窗升降器的汽车车门模块式组件 |
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