JPH1018328A - マンホール蓋受枠 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 従来のように嵩上げ、嵩下げの際、マンホー
ル蓋受枠周辺を大きく掘り起さなくとも済むことができ
るマンホール蓋受枠、即ち、短時間で嵩上げ、嵩下げ作
業を終了することを可能とし、またマンホール蓋の傾斜
角調整作業を容易に行うことができ、また嵩上げ高さを
大きくとれるマンホール蓋受枠を提供しようとするもの
である。 【解決手段】 マンホール蓋受部１を備えた筒状の蓋受
枠体Ａのスカート部５をベースＢに設けた凹部６に挿入
する。ナットを用いたストッパー１０を螺合し、且つこ
のストッパー１０をストップリング１１，１１を軸方向
には移動しないように止めたジャッキボルト７をベース
Ｂの内側に適数本螺合し、蓋受枠体Ａの内側に設けた鉤
状の係合部２をジャッキボルト７のストッパー１０上部
に係合する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、上下水道用マンホ
ールや消火栓用マンホール構築物等の地下構造物のマン
ホール蓋受枠に関するものである。

【０００２】

【従来の技術分野】従来の地下構造物、例えば上下水道
用マンホールの蓋受枠は、マンホール側塊に取付けるた
めのフランジを設けてあるため、路面とマンホール蓋受
枠上面に段差が生じた時に施工される嵩上げ調整用リン
グをマンホール側塊とマンホール蓋受枠の間に挿入又は
除去する作業あるいは交換する作業が面倒であるばかり
でなく、工事日数を要した。

【０００３】すなわち、マンホール蓋受枠を嵩上げ、又
は嵩下げする場合、先ず交通を遮断した後

【０００４】（Ａ）既設舗装切断作業

【０００５】（Ｂ）既設舗装とりこわし作業

【０００６】（Ｃ）掘削作業

【０００７】（Ｄ）蓋受枠除去

【０００８】（Ｅ）調整リング設置

【０００９】（Ｆ）蓋受枠設置

【００１０】（Ｇ）路盤不陸調整

【００１１】（Ｈ）路盤転圧

【００１２】（Ｉ）仮舗装

【００１３】（Ｊ）その後本舗装 等の施工を順次行なわなければならないため、手間と工
事日数を要し、従って工費がかゝり問題となっていた。

【００１４】そこで、交通量の多い道路では、嵩上げま
たは嵩下げ工事のため、数日間交通渋滞を起すことにな
り、嵩上げ又は嵩下げ工事が簡単に済む方法の出現が望
まれていた。

【００１５】また、マンホール蓋上面を路面の傾斜に合
わせるための傾斜角調整作業は思いの外手間を要する作
業であるため、短時間で調整作業を行うことができる構
造、手段の出現が望まれていた。

【００１６】

【発明が解決しようとする課題】そこで本発明は、従来
のように嵩上げ、嵩下げの際、マンホール蓋受枠周辺を
大きく掘り起さなくとも済む方法、即ち、短時間で嵩上
げ、嵩下げ作業を終了することを可能とし、またマンホ
ール蓋の傾斜角調整作業を容易に行うことができ、しか
も嵩上げ高さを大きくとれるマンホール蓋受枠を提供し
ようとするものである。

【００１７】

【課題を解決するための手段】本発明は上記の課題を解
決するためになされたもので、第１の発明は、筒状の蓋
受枠体Ａと、この蓋受枠体Ａのスカート部を嵌挿する凹
部を設けたベースＢとから構成され、前記ベースＢの内
側に適数本のジャッキ用ネジ杆を螺合し、前記蓋受枠体
Ａの内側には前記ジャッキ用ネジ杆を受ける係合部を設
けたことを特徴とするマンホール蓋受枠である。

【００１８】第２の発明は、第１の発明にかゝるマンホ
ール蓋受枠のベースＢの外側に蓋受枠体Ａの外側面をカ
バーするカバー兼用ガイド筒を設けて、蓋受枠体Ａの昇
降を第１の発明のものより楽にしたものであり、その構
成は筒状の蓋受枠体Ａと、この蓋受枠体Ａのスカート部
を嵌挿する凹部を設けたベースＢとから構成され、前記
ベースＢの外側には前記蓋受枠体Ａの外側面をカバーす
るカバー兼用ガイド筒を設け、且つベースＢの内側に適
数本のジャッキ用ネジ杆を螺合すると共に前記蓋受枠体
Ａの内側に前記ジャッキ用ネジ杆を受ける係合部を設け
たことを特徴とするマンホール蓋受枠である。

【００１９】第３の発明は、第１の発明又は第２の発明
において蓋受枠体Ａに設ける係合部を鉤状として組立を
容易にしたものである。

【００２０】第４の発明は、簡易型の構造に関するもの
で、筒状の蓋受枠体Ａと、この蓋受枠体Ａのスカート部
を嵌挿する凹部を備え、且つマンホール口縁に分散配置
される適数個のベースＢ’とから構成され、各ベース
Ｂ’の内側にジャッキ用ネジ杆を螺合し、前記蓋受枠体
Ａの内側には前記ジャッキ用ネジ杆を受ける係合部を設
けたことを特徴とするマンホール蓋受枠である。

【００２１】

【作用】第１の発明は、ジャッキ用ネジ杆を回動する
と、周辺の舗装を切断することなく蓋受枠体を容易に上
昇又は下降させることができ、所謂嵩上げ、嵩下げ作業
を短時間で済すことができる。また蓋受枠体Ａとベース
Ｂとの係合にゆるみを持たせておくことにより、ジャッ
キ用ネジ杆の調整により、傾斜角の調整を行うことがで
きる。

【００２２】第２の発明によると、第１の発明と同様蓋
受枠体の嵩上げ又は嵩下げ及び蓋受枠体の不陸調整、即
ち傾斜角の調整をも行うことができるばかりでなく、周
囲の舗装との接触面積が第１の発明のものより少くなる
ため、蓋受枠体Ａの昇降が容易になる効果がある。

【００２３】第３の発明によると、ジャッキ用ネジ杆を
外筒体に螺合してから、蓋受枠体の装着が出来るので、
組立が簡便になる。

【００２４】第４の発明によると、ベースの材料費が少
くなる特長がある。

【００２５】

【発明の実施の形態】図１〜図４及び図６は本発明の一
実施例を示すもので、図１は平面図、図２は正面図、図
３は蓋受枠体の平面図、図４はＸ−Ｘ線断面図、図６は
Ｙ−Ｙ線拡大断面図である。

【００２６】これらの図において、Ａは図３に示すよう
に、内側にマンホール蓋受部１と、係合溝２ａを同じ方
向に向けて設けた３ケの鉤状の係合部２，２，２と、手
掛３とを設け、外面に目盛シール４，４，４を貼付した
蓋受枠体、Ｂは前記蓋受枠体Ａのスカート部５（図６参
照）を嵌挿する凹部６を設け、内側にジャッキ用ネジ杆
として３本のボルト７，７，７を螺合した取付部８，
８，８を備えたベースで、前記蓋受枠体ＡとベースＢの
間にはユ状又は逆ユ状の嵩上げ調整用スペーサー９，
９，９’が挿入されている。

【００２７】そして、この実施例ではジャッキ用ネジ杆
であるボルト７にナットを用いたストッパー１０をスト
ップリング１１，１１でジャッキ用ネジ杆であるボルト
上を移動しないように止め、且つ蓋受枠体Ａが傾斜可能
となるように、蓋受枠体ＡとベースＢの係合をゆるみを
持たせてある。

【００２８】なお、嵩上げ調整用スペーサー９，９，
９’としては、図４に示すようなユ状又は逆ユ状のも
の、あるいは図５に示すようなひ状のものを用いた。

【００２９】以下、本発明にかゝるマンホール蓋受枠に
おける嵩上げ、嵩下げ作業とマンホール蓋（図示せず）
の傾斜角調整作業の手順について説明する。

【００３０】まず、嵩上げ、嵩下げ作業の手順について
述べると、嵩上げの場合は、図１及び図６において、ジ
ャッキ用ネジ杆、即ちボルト７，７，７を回動して蓋受
枠体Ａの上面を上昇させて路面と一致させ、蓋受枠体Ａ
の係合部２の下面に出来た空隙に調整用スペーサー（図
示せず）を挿入する。

【００３１】なお、調整スペーサーとしては従来のスペ
ーサーと同様、厚さの異なるテーパーなしのものと、テ
ーパー付のものを数種類用意しておき、それを選択使用
する。そして嵩上げ調整が終ったならばボルト７，７，
７を緊締して蓋受枠体Ａを固定する。

【００３２】一方嵩下げ作業のときは、先ずボルト７，
７，７を逆回転させて蓋受枠体Ａを上昇させた後スペー
サー９を抜き、次に正回転させて蓋受枠体Ａを降下さ
せ、路面と一致したならば、蓋受枠体Ａの下に所要のス
ペーサー（図示せず）を挿入し、ボルト７を締め固定す
る。

【００３３】従来の構造であると、前述のように嵩上
げ、嵩下げ作業の前に周囲のアスファルト舗装Ｃを掘る
必要があったが、本発明の場合、その必要は全く無く、
ジャッキ用ネジ杆、即ちボルト７を回動することにより
蓋受枠体Ａを簡単に昇降させることができ、作業終了後
蓋受枠体Ａとアスファルト舗装間に出来た隙間にコーキ
ング材を充填するという簡単な作業で工事完了となり、
工期は数時間という短時間で終了することが可能であ
る。

【００３４】なお、実施例の場合、ストッパーとしてナ
ット１０を使用し、その上下をストップリング１１，１
１で軸方向には移動しないようにしたが、割ピンなどの
止ピンでナット１０を止めるようにしてもよい。

【００３５】次に傾斜角調整作業の手順について説明す
ると、その要領は前述の嵩上げ、嵩下げ作業と同様であ
り、この場合蓋受枠体Ａの上面、即ちマンホール蓋の上
面が路面の傾斜と一致するようにボルト７，７，７を操
作すればよい。

【００３６】実施例ではスカート部５と凹部６の係合等
にゆるみを持たせることにより約５゜の傾斜に変化させ
ることができ、充分実用に供することができた。

【００３７】こゝで、蓋受枠体Ａの係合部２を図３に示
したように、鉤状とした理由について説明する。

【００３８】係合部２は単にボルト７を挿通するバカ孔
を設けたものでもよいが、そのような構造にすると、組
立に際し、先ずボルト７を係合部２に取付けストッパー
としてのナット１０をストップリング１１，１１で止め
た後、ボルト７をベースＢの取付部８に螺合させなけれ
ばならないので、組付が面倒である。

【００３９】ところが、実施例のように、係合部２を鉤
状のものにすると、ストッパーとしてのナット１０を取
付けたボルト７を先にベースＢの取付部８に螺合した
後、蓋受枠体Ａのスカート部５をベースＢの凹部６に入
れ、蓋受枠体Ａを回動すれば、図６の係合状態となるの
で、組付けが非常に楽なものとなる。

【００４０】図５はスペーサーの異なる実施例を示すも
ので、ひ字状としたものである。この形状のスペーサー
を用いると、装着時にジャッキ用ネジ杆７をカバーして
保護すると共に前記図４に示すユ状又は逆ユ状の実施例
のものよりセット後の見栄えがよい。

【００４１】図７は異なる実施例を示すもので、前記実
施例よりも蓋受枠体Ａの昇降を容易にしたものである。

【００４２】即ち、前記実施例のものに、更にベースＢ
１の外部に蓋受枠体Ａの外側面をカバーするカバー兼用
ガイド筒１２を設けたものである。

【００４３】この構造によると、アスファルト舗装Ｃと
接する蓋受枠体Ａの面積が少くなるので、蓋受枠体Ａを
ボルト７を回動して昇降させる場合、一層軽くなり、嵩
上げ、嵩下げが前記実施例の場合より容易になる。

【００４４】図８は更に異なる実施例を示すもので、こ
の場合は、ジャッキボルト１３をベースＢ１の取付部８
に下から螺合させ、蓋受枠体Ａ’の係合部２１にはバカ
孔１４を設け、このバカ孔１４を挿通し前記ボルト１３
に螺合する止ボルト１５で蓋受枠体Ａ’を固定する構造
としたものである。

【００４５】この構造は舗装前の状態では止ボルト１５
を外し、ジャッキボルト１３を回動することにより蓋受
枠体Ａ’を上昇又は下降させることができる。舗装後は
ジャッキボルト１３の回動によっては蓋受枠体Ａ’の降
下は出来ない。従って舗装後の降下は別途出願したジャ
ッキ装置による押し下げによって行なわれる。

【００４６】図９は、簡易型のベースの実施例を示すも
ので、ジャッキボルト単位の分割型としたものである。

【００４７】即ち、この分割型ベースＢ２は、図６に示
したベースＢをジャッキボルト単位に分割したものに相
当し、所要数をマンホール口縁Ｄに分散配置して使用す
るものである。

【００４８】この構造によると単位ベースの大きさが小
さく軽いので、マンホール口縁Ｄへの組付けが容易で簡
易型のベースとして優れている。なお、図７の実施例タ
イプの分割型ベースとする場合は、想像線図示の部分１
６が加味したものとなる。

【００４９】以上こゝに４種類の実施例を例示したが、
この実施例のみに本発明は限定されるものではない。本
発明の主たる特長は蓋受枠体Ａに長いスカート部５を設
けると共に、ベースＢにそのスカート部５を挿入する凹
部６を設けた点で、嵩上げ可能量の大きい、剛性のある
構造のマンホール蓋受枠を提供出来ることである。

【００５０】

【発明の効果】以上のように、本発明にかゝるマンホー
ル蓋受枠は高さの調整及び傾斜角度の調整をジャッキ用
ネジ杆、即ちジャッキボルトの操作で、簡単に行うこと
ができるので、嵩上げ、嵩下げ作業並びに傾斜角調整作
業時間を従来の技術で考えられない程短縮できる効果が
あり、また嵩上げ高さを大きく取れる利点と共に実用上
マンホール蓋受枠の構造として勝れたものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例の平面図である。

【図２】本発明の実施例の正面図である。

【図３】本発明の実施例における蓋受枠体の平面図であ
る。

【図４】図１のＸ−Ｘ線断面図である。

【図５】嵩上げ調整用スペーサーの異なる実施例の平面
図である。

【図６】図１のＹ−Ｙ線拡大断面図である。

【図７】異なる実施例の拡大断面図である。

【図８】他の異なる実施例の拡大断面図である。

【図９】異なる実施例のベースの斜視図である。

【符号の説明】

Ａ 蓋受枠体 Ｂ ベース １ マンホール蓋受部 ２ 係合部 ３ 手掛 ４ 目盛シール ５ スカート部 ６ 凹部 ７ ボルト ８ 取付部 ９，９’ 嵩上げ調整用スペーサー １０ ストッパー １１ ストップリング １２ カバー兼用ガイド筒 １３ ジャッキボルト １４ バカ孔 １５ 止ボルト

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 筒状の蓋受枠体Ａと、この蓋受枠体Ａの
   スカート部を嵌挿する凹部を設けたベースＢとから構成
   され、前記ベースＢの内側に適数本のジャッキ用ネジ杆
   を螺合し、前記蓋受枠体Ａの内側には前記ジャッキ用ネ
   ジ杆を受ける係合部を設けたことを特徴とするマンホー
   ル蓋受枠。
2. 【請求項２】 筒状の蓋受枠体Ａと、この蓋受枠体Ａの
   スカート部を嵌挿する凹部を設けたベースＢとから構成
   され、前記ベースＢの外側には前記蓋受枠体Ａの外側面
   をカバーするカバー兼用ガイド筒を設け、且つベースＢ
   の内側に適数本のジャッキ用ネジ杆を螺合すると共に、
   前記蓋受枠体Ａの内側に前記ジャッキ用ネジ杆を受ける
   係合部を設けたことを特徴とするマンホール蓋受枠。
3. 【請求項３】 蓋受枠体Ａに設ける係合部を鉤状とし、
   ジャッキ用ネジ杆としてボルトを用いたことを特徴とす
   る請求項１または請求項２記載のマンホール蓋受枠。
4. 【請求項４】 筒状の蓋受枠体Ａと、この蓋受枠体Ａの
   スカート部を嵌挿する凹部を備え、且つマンホールの口
   縁に分散配置される適数個のベースＢ’とから構成さ
   れ、各ベースＢ’の内側にジャッキ用ネジ杆を螺合し、
   前記蓋受枠体Ａの内側には前記ジャッキ用ネジ杆を受け
   る係合部を設けたことを特徴とするマンホール蓋受枠。