JPH10185178A - リジェネバーナ燃焼システムの排気制御方法 - Google Patents
リジェネバーナ燃焼システムの排気制御方法Info
- Publication number
- JPH10185178A JPH10185178A JP8343850A JP34385096A JPH10185178A JP H10185178 A JPH10185178 A JP H10185178A JP 8343850 A JP8343850 A JP 8343850A JP 34385096 A JP34385096 A JP 34385096A JP H10185178 A JPH10185178 A JP H10185178A
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- burner
- exhaust
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
- Y02E20/34—Indirect CO2mitigation, i.e. by acting on non CO2directly related matters of the process, e.g. pre-heating or heat recovery
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明は、短時間にパージが可能なリジェネ
バーナシステムの排気制御方法を提供することを目的と
する。 【解決手段】 バーナと蓄熱器を有するリジェネバーナ
燃焼システムの排気制御方法において、燃焼側バーナを
燃焼から燃焼排ガスの排気に切り替える際に、燃焼空気
経路を閉めてからバーナ本体内に残存する燃料を燃焼空
気でプレパージをしてから排気経路を開くことを特徴と
する。又、排気側バーナを燃焼排ガスの排気から燃焼に
切り替える際に、排気系路を閉めて、バーナ本体内に残
存する排気ガスを燃焼空気でポストパージをしてから燃
焼空気経路を開く。こうすると、パージ用の燃焼空気で
燃焼ガスや燃焼排ガスを炉内に押し出すことができる。
従って、排気経路に燃焼空気が直接に流れ込んだりしな
いから、排気経路で逆火を起こしたりしない。又、燃焼
排ガスに邪魔されて燃料の燃焼が遅れたりしない。
バーナシステムの排気制御方法を提供することを目的と
する。 【解決手段】 バーナと蓄熱器を有するリジェネバーナ
燃焼システムの排気制御方法において、燃焼側バーナを
燃焼から燃焼排ガスの排気に切り替える際に、燃焼空気
経路を閉めてからバーナ本体内に残存する燃料を燃焼空
気でプレパージをしてから排気経路を開くことを特徴と
する。又、排気側バーナを燃焼排ガスの排気から燃焼に
切り替える際に、排気系路を閉めて、バーナ本体内に残
存する排気ガスを燃焼空気でポストパージをしてから燃
焼空気経路を開く。こうすると、パージ用の燃焼空気で
燃焼ガスや燃焼排ガスを炉内に押し出すことができる。
従って、排気経路に燃焼空気が直接に流れ込んだりしな
いから、排気経路で逆火を起こしたりしない。又、燃焼
排ガスに邪魔されて燃料の燃焼が遅れたりしない。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、リジェネバーナ燃
焼システムの排気制御方法に係わる。
焼システムの排気制御方法に係わる。
【0002】
【従来の技術】従来から、リジェネバーナ燃焼システム
では、加熱炉の側面に向い合わせてリジェネバーナ装置
が配置されている場合が多い。このようなリジェネバー
ナ燃焼システムは、例えば、炉の片側のリジェネバーナ
装置に燃料と燃焼用空気を供給して燃焼を行い、向い側
のリジェネバーナ装置から排ガスを吸引する動作を、燃
焼と吸引の役割を交互に交替させて運転される。この結
果、吸引側のリジェネバーナ装置の蓄熱器に排ガスの熱
が蓄えられ、次に燃焼側となったときに炉内に吹き込む
燃焼用空気の予熱に利用される。
では、加熱炉の側面に向い合わせてリジェネバーナ装置
が配置されている場合が多い。このようなリジェネバー
ナ燃焼システムは、例えば、炉の片側のリジェネバーナ
装置に燃料と燃焼用空気を供給して燃焼を行い、向い側
のリジェネバーナ装置から排ガスを吸引する動作を、燃
焼と吸引の役割を交互に交替させて運転される。この結
果、吸引側のリジェネバーナ装置の蓄熱器に排ガスの熱
が蓄えられ、次に燃焼側となったときに炉内に吹き込む
燃焼用空気の予熱に利用される。
【0003】ここで、リジェネバーナ燃焼システムの燃
焼空気の供給と燃焼排ガスの排気及び燃料の供給動作を
図3に基づいて説明する。バーナAの場合、最初は、燃
焼空気用ダンパと排気ガスダンパを閉とし、燃料のバル
ブも閉の状態で、パイロットバーナを点火し、燃焼空気
用ダンパを開とし、バーナ本体内に残っている排気ガス
を炉内に押し出すために、燃焼空気でプレパージを3〜
5秒間行なう(Tw)。このようにしてバーナ内の排ガ
スを一掃する。次に燃料バルブを開とし、燃料を供給し
燃焼する(Tf)。30秒間燃焼させた後燃料バルブを
閉める。燃料バルブを閉めたら、今度はバーナ本体内に
残っている未燃燃料を一掃するために、燃焼空気でポス
トパージを3〜5秒間行なう(Tp)。ポストパージが
十分に行なわれないと排気に切り替えた際にパイプ内に
逆火が生じたりする。ポストパージが終ったら燃焼空気
用ダンパを閉じると同時に排気ガス用ダンパを開いて排
気ガスを排気する(TL)。
焼空気の供給と燃焼排ガスの排気及び燃料の供給動作を
図3に基づいて説明する。バーナAの場合、最初は、燃
焼空気用ダンパと排気ガスダンパを閉とし、燃料のバル
ブも閉の状態で、パイロットバーナを点火し、燃焼空気
用ダンパを開とし、バーナ本体内に残っている排気ガス
を炉内に押し出すために、燃焼空気でプレパージを3〜
5秒間行なう(Tw)。このようにしてバーナ内の排ガ
スを一掃する。次に燃料バルブを開とし、燃料を供給し
燃焼する(Tf)。30秒間燃焼させた後燃料バルブを
閉める。燃料バルブを閉めたら、今度はバーナ本体内に
残っている未燃燃料を一掃するために、燃焼空気でポス
トパージを3〜5秒間行なう(Tp)。ポストパージが
十分に行なわれないと排気に切り替えた際にパイプ内に
逆火が生じたりする。ポストパージが終ったら燃焼空気
用ダンパを閉じると同時に排気ガス用ダンパを開いて排
気ガスを排気する(TL)。
【0004】後はこの繰り返しである。バーナBの場合
もサイクルをずらして同様の動作を行なう。こうする
と、燃焼空気用電磁弁を閉じると同時に排気ガス用電磁
弁開いた際に、一時的に燃焼空気が排気系に吸い込まれ
てしまい、バーナ本体内の燃焼空気によるガスパージが
遅れてしまう。そのため、この分だけガスパージ時間が
長くかかる。
もサイクルをずらして同様の動作を行なう。こうする
と、燃焼空気用電磁弁を閉じると同時に排気ガス用電磁
弁開いた際に、一時的に燃焼空気が排気系に吸い込まれ
てしまい、バーナ本体内の燃焼空気によるガスパージが
遅れてしまう。そのため、この分だけガスパージ時間が
長くかかる。
【0005】従って、1度の切り替えに、バーナA及び
バーナBに燃料を供給できない時間が約6〜10秒間も
あり(Tw+Tp)、バーナの使用効率がよくなかっ
た。
バーナBに燃料を供給できない時間が約6〜10秒間も
あり(Tw+Tp)、バーナの使用効率がよくなかっ
た。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】そこで、本発明は、短
時間にパージが可能なリジェネバーナシステムの排気制
御方法を提供することを目的とする。
時間にパージが可能なリジェネバーナシステムの排気制
御方法を提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段、発明の実施の形態及び発
明の効果】請求項1の発明は、バーナと蓄熱器を有する
リジェネバーナ燃焼システムの排気制御方法において、
燃焼側バーナを燃焼から燃焼排ガスの排気に切り替える
際に、燃焼空気経路を閉めてから排気経路を開くことを
特徴とする。
明の効果】請求項1の発明は、バーナと蓄熱器を有する
リジェネバーナ燃焼システムの排気制御方法において、
燃焼側バーナを燃焼から燃焼排ガスの排気に切り替える
際に、燃焼空気経路を閉めてから排気経路を開くことを
特徴とする。
【0008】請求項1の発明によると、燃焼空気がバー
ナ内で直接に排気経路に引き込まれなることがない。請
求項2の発明は、請求項1記載のリジェネバーナ燃焼シ
ステムの排気制御方法において、前記排気経路を開く前
に前記バーナ本体内に残存する燃料を燃焼空気でプレパ
ージをしてから排気経路を開くとよい。こうすると、吹
き込まれる燃焼空気がバーナ内の残存燃料を炉内に確実
に押し出すからバーナ内がきれいになり、排気系への逆
火を防止できる。
ナ内で直接に排気経路に引き込まれなることがない。請
求項2の発明は、請求項1記載のリジェネバーナ燃焼シ
ステムの排気制御方法において、前記排気経路を開く前
に前記バーナ本体内に残存する燃料を燃焼空気でプレパ
ージをしてから排気経路を開くとよい。こうすると、吹
き込まれる燃焼空気がバーナ内の残存燃料を炉内に確実
に押し出すからバーナ内がきれいになり、排気系への逆
火を防止できる。
【0009】請求項3の発明は、バーナと蓄熱器を有す
るリジェネバーナ燃焼システムの排気制御方法におい
て、排気側バーナを燃焼排ガスの排気から燃焼に切り替
える際に、排気系路を閉めてから燃焼空気経路を開くと
よい。こうすると、バーナ内で燃焼空気が直接に排気経
路に引き込まれなることがない。
るリジェネバーナ燃焼システムの排気制御方法におい
て、排気側バーナを燃焼排ガスの排気から燃焼に切り替
える際に、排気系路を閉めてから燃焼空気経路を開くと
よい。こうすると、バーナ内で燃焼空気が直接に排気経
路に引き込まれなることがない。
【0010】請求項4の発明は、請求項3記載のリジェ
ネバーナ燃焼システムの制御方法において、燃焼前に前
記バーナ本体内に残存する排気ガスを燃焼空気でポスト
パージをしてから燃料を燃焼させるとよい。こうする
と、吹き込まれる燃焼空気がバーナ内の残存排ガスを炉
内に確実に押し出すからバーナ内がきれいになり、次の
燃料点火がスムーズにできる。
ネバーナ燃焼システムの制御方法において、燃焼前に前
記バーナ本体内に残存する排気ガスを燃焼空気でポスト
パージをしてから燃料を燃焼させるとよい。こうする
と、吹き込まれる燃焼空気がバーナ内の残存排ガスを炉
内に確実に押し出すからバーナ内がきれいになり、次の
燃料点火がスムーズにできる。
【0011】
【実施例】本発明の実施例を図に基づいて説明する。実
施例のリジェネバーナ燃焼システム1は、図1に示すよ
うな構成をしている。 炉2の側壁に設けられたバーナ
A,バーナBと、燃料供給系10と燃焼空気供給系20
と燃焼排ガス排気系30とからなる。
施例のリジェネバーナ燃焼システム1は、図1に示すよ
うな構成をしている。 炉2の側壁に設けられたバーナ
A,バーナBと、燃料供給系10と燃焼空気供給系20
と燃焼排ガス排気系30とからなる。
【0012】バーナA,バーナBの内部には蓄熱体3,
4が備えられている。燃料供給系10は、燃料供給口1
1から供給される燃料をパイプ12を介してバーナA,
Bに供給する。13,14は切替用の電磁弁である。燃
焼空気供給系20は、ブロア21から供給される燃焼空
気をパイプ22を介してバーナA,バーナBに供給して
いる。23は開閉ダンパであり、24,25は切替用の
電磁弁である。
4が備えられている。燃料供給系10は、燃料供給口1
1から供給される燃料をパイプ12を介してバーナA,
Bに供給する。13,14は切替用の電磁弁である。燃
焼空気供給系20は、ブロア21から供給される燃焼空
気をパイプ22を介してバーナA,バーナBに供給して
いる。23は開閉ダンパであり、24,25は切替用の
電磁弁である。
【0013】燃焼排ガス排気系30はブロア31でパイ
プ32を介してバーナB又はバーナAから燃焼排ガスを
吸引して排出する。33は開閉ダンパであり、34,3
5は電磁弁である。図1の場合はバーナA側が燃焼状態
にあり、バーナBが燃焼排ガス排気系になっている状態
を表している。
プ32を介してバーナB又はバーナAから燃焼排ガスを
吸引して排出する。33は開閉ダンパであり、34,3
5は電磁弁である。図1の場合はバーナA側が燃焼状態
にあり、バーナBが燃焼排ガス排気系になっている状態
を表している。
【0014】所定の時間が来ると夫々の電磁弁を切り替
えて、今度はバーナB側を燃焼させると共に、バーナA
側から燃焼排ガスを排出する。このようにすると、燃焼
排ガスを排出する際に蓄熱体3又は4で高温の排ガスの
熱が蓄えられて、次の燃焼に使用する際の燃焼空気を加
熱する。
えて、今度はバーナB側を燃焼させると共に、バーナA
側から燃焼排ガスを排出する。このようにすると、燃焼
排ガスを排出する際に蓄熱体3又は4で高温の排ガスの
熱が蓄えられて、次の燃焼に使用する際の燃焼空気を加
熱する。
【0015】次に、リジェネバーナ燃焼システムの排気
制御方法を図2に基づいて説明する。最初は、電磁弁1
3,14,24,25,34,35及びダンパ23,3
3を閉としてある。パイロットバーナを点火し、次に、
電磁弁24,34とダンパ23,33を開とし、バーナ
Aのバーナ本体内に残っている燃焼排気ガスを炉内に押
し出すために、ブロア21からの燃焼空気でプレパージ
を3〜5秒間行なう(Tw)。このようにしてバーナA
内に残っている排ガスを一掃する。これと同時にブロア
31でバーナBを介して排ガスが排出される。次に電磁
弁13を開とし、燃料を供給し燃焼する(Tf)。所定
時間燃焼させた後電磁弁13を閉める。電磁弁13が閉
ったら、今度はバーナ本体内に残っている未燃燃料を一
掃するために、燃焼空気を送り続けてポストパージを3
〜5秒間行なう(Tp)。ポストパージが終ったら次に
電磁弁34を閉じる。電磁弁34を閉じ終ったら電磁弁
24を閉とすると共に電磁弁25を開とする(TL)。
電磁弁24の閉と電磁弁25の開が終了したら、電磁弁
35を開とする。電磁弁35が開になったら電磁弁14
を開とする。
制御方法を図2に基づいて説明する。最初は、電磁弁1
3,14,24,25,34,35及びダンパ23,3
3を閉としてある。パイロットバーナを点火し、次に、
電磁弁24,34とダンパ23,33を開とし、バーナ
Aのバーナ本体内に残っている燃焼排気ガスを炉内に押
し出すために、ブロア21からの燃焼空気でプレパージ
を3〜5秒間行なう(Tw)。このようにしてバーナA
内に残っている排ガスを一掃する。これと同時にブロア
31でバーナBを介して排ガスが排出される。次に電磁
弁13を開とし、燃料を供給し燃焼する(Tf)。所定
時間燃焼させた後電磁弁13を閉める。電磁弁13が閉
ったら、今度はバーナ本体内に残っている未燃燃料を一
掃するために、燃焼空気を送り続けてポストパージを3
〜5秒間行なう(Tp)。ポストパージが終ったら次に
電磁弁34を閉じる。電磁弁34を閉じ終ったら電磁弁
24を閉とすると共に電磁弁25を開とする(TL)。
電磁弁24の閉と電磁弁25の開が終了したら、電磁弁
35を開とする。電磁弁35が開になったら電磁弁14
を開とする。
【0016】こうすることによって、切り替えが終了
し、バーナBで燃焼が行なわれバーナAから燃焼排ガス
の排出が行われる。後はこのパターンの交互の繰り返し
である。実施例では、燃焼空気用ダンパを閉じてから排
気ガス用ダンパを開くから、従来例のように燃焼空気が
排気系に吸い込まれたりしない。
し、バーナBで燃焼が行なわれバーナAから燃焼排ガス
の排出が行われる。後はこのパターンの交互の繰り返し
である。実施例では、燃焼空気用ダンパを閉じてから排
気ガス用ダンパを開くから、従来例のように燃焼空気が
排気系に吸い込まれたりしない。
【0017】又、バーナAから30秒間燃焼排ガスを排
出した後、再びバーナAを燃焼させる場合も、電磁弁3
4を閉じてから電磁弁24を開くから、ここでも、燃焼
空気が排気系30に吸い込まれることがない。だから、
プレパージが早く済む。このようにすると、従来のバー
ナの使用効率「数1」に対して実施例のバーナの使用効
率「数2」は次に示す通りである。
出した後、再びバーナAを燃焼させる場合も、電磁弁3
4を閉じてから電磁弁24を開くから、ここでも、燃焼
空気が排気系30に吸い込まれることがない。だから、
プレパージが早く済む。このようにすると、従来のバー
ナの使用効率「数1」に対して実施例のバーナの使用効
率「数2」は次に示す通りである。
【0018】
【数1】従来の使用効率=[Ts−(Tw+Tp)]/
Ts ここで、Ts:バーナA,Bの切り替えサイクル時間 Tw:プレパージ時間(バーナ本体内の排気ガスを一掃
する時間) =[30秒−(3秒+3秒)]/30秒 =80%
Ts ここで、Ts:バーナA,Bの切り替えサイクル時間 Tw:プレパージ時間(バーナ本体内の排気ガスを一掃
する時間) =[30秒−(3秒+3秒)]/30秒 =80%
【0019】
【数2】実施例の使用効率=[Ts−(Tw+Tp−2
×TL)]/Ts ここで、Ts:バーナA,Bの切り替えサイクル時間 Tw:プレパージ時間(バーナ本体内の排気ガスを一掃
する時間) Tp:ポストパージ時間(未燃燃料をバーナ本体から一
掃する時間) TL:燃焼空気用ダンパの開又は閉に要する時間 =[30秒−(3秒+3秒−2×1秒)]/30秒 =87% 数2に見られるように従来例に比べてバーナの使用効率
が7%向上している。このことは、バーナの設置本数を
7%少なくできたり、或は、その分だけ小量容量のバー
ナを用いることが可能になる。従って、無駄が省けるし
設備的にも有利である。
×TL)]/Ts ここで、Ts:バーナA,Bの切り替えサイクル時間 Tw:プレパージ時間(バーナ本体内の排気ガスを一掃
する時間) Tp:ポストパージ時間(未燃燃料をバーナ本体から一
掃する時間) TL:燃焼空気用ダンパの開又は閉に要する時間 =[30秒−(3秒+3秒−2×1秒)]/30秒 =87% 数2に見られるように従来例に比べてバーナの使用効率
が7%向上している。このことは、バーナの設置本数を
7%少なくできたり、或は、その分だけ小量容量のバー
ナを用いることが可能になる。従って、無駄が省けるし
設備的にも有利である。
【0020】以上、本発明の実施例について説明した
が、本発明の趣旨の範囲を越えない限り種々の実施がで
きる。
が、本発明の趣旨の範囲を越えない限り種々の実施がで
きる。
【図1】 実施例のレジェネバーナ燃焼システムの要部
を表す説明図。
を表す説明図。
【図2】 実施例の動作を表す説明図。
【図3】 従来例の動作を表す説明図。
1…リジェネバーナ燃焼システム、3,4…蓄熱器、2
0…燃焼空気経路、30…排気経路、A,B…バーナ。
0…燃焼空気経路、30…排気経路、A,B…バーナ。
Claims (4)
- 【請求項1】 バーナと蓄熱器を有するリジェネバーナ
燃焼システムの排気制御方法において、 燃焼側バーナを燃焼から燃焼排ガスの排気に切り替える
際に、燃焼空気経路を閉めてから排気経路を開くことを
特徴とするリジェネバーナ燃焼システムの排気制御方
法。 - 【請求項2】 請求項1記載のリジェネバーナ燃焼シス
テムの排気制御方法において、 前記排気経路を開く前に前記バーナ本体内に残存する燃
料を燃焼空気でプレパージをしてから排気経路を開くこ
とを特徴とするリジェネバーナ燃焼システムの排気制御
方法。 - 【請求項3】 バーナと蓄熱器を有するリジェネバーナ
燃焼システムの排気制御方法において、 排気側バーナを燃焼排ガスの排気から燃焼に切り替える
際に、排気系路を閉めてから燃焼空気経路を開くことを
特徴とするリジェネバーナ燃焼システムの排気制御方
法。 - 【請求項4】 請求項3記載のリジェネバーナ燃焼シス
テムの制御方法において、 燃焼前に前記バーナ本体内に残存する排気ガスを燃焼空
気でポストパージをしてから燃料を燃焼させることを特
徴とするリジェネバーナ燃焼システムの制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8343850A JPH10185178A (ja) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | リジェネバーナ燃焼システムの排気制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8343850A JPH10185178A (ja) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | リジェネバーナ燃焼システムの排気制御方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10185178A true JPH10185178A (ja) | 1998-07-14 |
Family
ID=18364726
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8343850A Pending JPH10185178A (ja) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | リジェネバーナ燃焼システムの排気制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10185178A (ja) |
-
1996
- 1996-12-24 JP JP8343850A patent/JPH10185178A/ja active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050517 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050607 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20051018 |