JPH10203797A - フォークリフトの荷役操作レバー - Google Patents
フォークリフトの荷役操作レバーInfo
- Publication number
- JPH10203797A JPH10203797A JP2580497A JP2580497A JPH10203797A JP H10203797 A JPH10203797 A JP H10203797A JP 2580497 A JP2580497 A JP 2580497A JP 2580497 A JP2580497 A JP 2580497A JP H10203797 A JPH10203797 A JP H10203797A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cargo handling
- forklift
- lever
- loading
- operation lever
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、荷役操作の誤操作を未然に防止
し、荷や作業者の安全性を向上するフォークリフトの荷
役操作レバーを提供することを目的としている。 【構成】 車体および該車体前方の荷役装置からなり、
車体に配した該荷役装置の各荷役動作毎に備えるフォー
クリフトの荷役操作レバーにおいて、上記荷役操作レバ
ー上端部を各荷役動作毎に形状を変えてなるフォークリ
フトの荷役操作レバーとする。
し、荷や作業者の安全性を向上するフォークリフトの荷
役操作レバーを提供することを目的としている。 【構成】 車体および該車体前方の荷役装置からなり、
車体に配した該荷役装置の各荷役動作毎に備えるフォー
クリフトの荷役操作レバーにおいて、上記荷役操作レバ
ー上端部を各荷役動作毎に形状を変えてなるフォークリ
フトの荷役操作レバーとする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、荷役操作の誤操作を未
然に防止し、荷や作業者の安全性を向上するフォークリ
フトの荷役操作レバーに関する。
然に防止し、荷や作業者の安全性を向上するフォークリ
フトの荷役操作レバーに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の技術においては、フォークリフト
の荷役操作レバーは車体の運転席前方に各荷役動作毎に
全て同一形状にて並べて設置していた。
の荷役操作レバーは車体の運転席前方に各荷役動作毎に
全て同一形状にて並べて設置していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】フォークリフトの荷役
操作は荷積載時などは危険であり、特に高揚高にて作業
を行っている場合などは荷の落下の危険が常につきまと
っているため、上方の荷から目を離すことはできない。
したがって、ほとんどの荷役作業時には作業者は荷やフ
ォークの先端を見ながら荷役作業を行うため、荷役操作
レバーを手探りで選択し操作していた。
操作は荷積載時などは危険であり、特に高揚高にて作業
を行っている場合などは荷の落下の危険が常につきまと
っているため、上方の荷から目を離すことはできない。
したがって、ほとんどの荷役作業時には作業者は荷やフ
ォークの先端を見ながら荷役作業を行うため、荷役操作
レバーを手探りで選択し操作していた。
【０００４】上述のような作業の繰り返しでは、荷役操
作レバーが各荷役動作毎にあるため、作業者が荷役作業
中に誤って動作させるべき荷役動作とは別の荷役操作レ
バーを操作した場合、荷の転落事故につながり、荷や作
業者を傷つける事故につながる危険があった。
作レバーが各荷役動作毎にあるため、作業者が荷役作業
中に誤って動作させるべき荷役動作とは別の荷役操作レ
バーを操作した場合、荷の転落事故につながり、荷や作
業者を傷つける事故につながる危険があった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明では、車体および
該車体前方の荷役装置からなり、車体に配した該荷役装
置の各荷役動作毎に備えるフォークリフトの荷役操作レ
バーにおいて、上記荷役操作レバー上端部を各荷役動作
毎に形状を変えてなるフォークリフトの荷役操作レバー
とし、上述課題を解決している。
該車体前方の荷役装置からなり、車体に配した該荷役装
置の各荷役動作毎に備えるフォークリフトの荷役操作レ
バーにおいて、上記荷役操作レバー上端部を各荷役動作
毎に形状を変えてなるフォークリフトの荷役操作レバー
とし、上述課題を解決している。
【０００６】
【実施例】以下本発明の実施の形態を最も好適に実施で
きるリーチ式フォークリフトに基づき説明する。図３に
おいて１がリーチ式フォークリフト、２がリーチ式フォ
ークリフト１の車体、３が車体２後方の運転席、４が車
体２前方に突出した左右一対のストラドルレッグ、５が
車体２上方にて乗員を保護するヘッドガード、６がスト
ラドルレッグ４の間に配された荷を積載、移動する荷役
装置を示す。
きるリーチ式フォークリフトに基づき説明する。図３に
おいて１がリーチ式フォークリフト、２がリーチ式フォ
ークリフト１の車体、３が車体２後方の運転席、４が車
体２前方に突出した左右一対のストラドルレッグ、５が
車体２上方にて乗員を保護するヘッドガード、６がスト
ラドルレッグ４の間に配された荷を積載、移動する荷役
装置を示す。
【０００７】荷役装置６は前方に直接荷を積載するフォ
ーク７を備え、フォーク７は上昇、下降、前傾、後傾
し、荷役装置６全体はストラドルレッグ４に沿って前
進、後進を行い、車体２の移動と合わせて荷を積載した
り、移動したりする。
ーク７を備え、フォーク７は上昇、下降、前傾、後傾
し、荷役装置６全体はストラドルレッグ４に沿って前
進、後進を行い、車体２の移動と合わせて荷を積載した
り、移動したりする。
【０００８】本発明の特徴である荷役操作レバー８は車
体２の運転席３前方に立設してあり、例えば左側にフォ
ーク７を上昇、下降するリフトレバー８Ａ、真ん中にフ
ォーク７を前傾、後傾させるティルトレバー８Ｂ、右側
に荷役装置６を前進、後進させるリーチレバー８Ｃが配
されている。
体２の運転席３前方に立設してあり、例えば左側にフォ
ーク７を上昇、下降するリフトレバー８Ａ、真ん中にフ
ォーク７を前傾、後傾させるティルトレバー８Ｂ、右側
に荷役装置６を前進、後進させるリーチレバー８Ｃが配
されている。
【０００９】上述荷役操作レバー８は本実施例では例え
ばリフトレバー８Ａを直方体、ティルトレバー８Ｂを略
円柱、リーチレバー８Ｃを円とする。もちろん、この形
状は一例であり、他にも荷役操作レバーにくぼみを付け
たり、荷役操作レバーの長さを変更したり様々な形状が
考えられるものである。
ばリフトレバー８Ａを直方体、ティルトレバー８Ｂを略
円柱、リーチレバー８Ｃを円とする。もちろん、この形
状は一例であり、他にも荷役操作レバーにくぼみを付け
たり、荷役操作レバーの長さを変更したり様々な形状が
考えられるものである。
【００１０】上述の構造によって、作業者は荷やフォー
クの先端を見ながら荷役操作レバーを手で握り、握った
触感によって操作するものである。
クの先端を見ながら荷役操作レバーを手で握り、握った
触感によって操作するものである。
【００１１】
【発明の効果】叙上の如く本発明を実施すると高揚高時
を含めるあらゆる荷役作業時においても、荷やフォーク
の先端を見続けて作業をしても、手の触感によって荷役
操作レバーを選別操作することができるため、荷役操作
レバーを間違うことはなく、誰にでも安全に確実に作業
を行うことが可能となる。また、荷役操作レバーの配列
がフォークリフト製造メーカによって異なる場合でも、
作業者が従来より使用しているものに合わせて荷役操作
レバーのグリップを交換すれば戸惑うことも間違うこと
もなくなるものである。
を含めるあらゆる荷役作業時においても、荷やフォーク
の先端を見続けて作業をしても、手の触感によって荷役
操作レバーを選別操作することができるため、荷役操作
レバーを間違うことはなく、誰にでも安全に確実に作業
を行うことが可能となる。また、荷役操作レバーの配列
がフォークリフト製造メーカによって異なる場合でも、
作業者が従来より使用しているものに合わせて荷役操作
レバーのグリップを交換すれば戸惑うことも間違うこと
もなくなるものである。
【図１】本発明を実施した荷役操作レバーを示す斜視図
である。
である。
【図２】従来の荷役操作レバーを示す斜視図である。
【図３】リーチ式フォークリフトを示す斜視図である。
１ リーチ式フォークリフト ２ 車体 ３ 運転席 ４ ストラドルレッグ ５ ヘッドガード ６ 荷役装置 ７ フォーク ８ 荷役操作レバー ８Ａ リフトレバー ８Ｂ ティルトレバー ８Ｃ リーチレバー
Claims (1)
- 【請求項１】車体および該車体前方の荷役装置からな
り、車体に配した該荷役装置の各荷役動作毎に備えるフ
ォークリフトの荷役操作レバーにおいて、 上記荷役操作レバー上端部を各荷役動作毎に形状を変え
てなるフォークリフトの荷役操作レバー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2580497A JPH10203797A (ja) | 1997-01-23 | 1997-01-23 | フォークリフトの荷役操作レバー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2580497A JPH10203797A (ja) | 1997-01-23 | 1997-01-23 | フォークリフトの荷役操作レバー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10203797A true JPH10203797A (ja) | 1998-08-04 |
Family
ID=12176058
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2580497A Pending JPH10203797A (ja) | 1997-01-23 | 1997-01-23 | フォークリフトの荷役操作レバー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10203797A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1053971A3 (de) * | 1999-05-12 | 2004-06-16 | Still S.A.R.L. | Deichselkopf für ein Flurförderzeug |
-
1997
- 1997-01-23 JP JP2580497A patent/JPH10203797A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1053971A3 (de) * | 1999-05-12 | 2004-06-16 | Still S.A.R.L. | Deichselkopf für ein Flurförderzeug |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100567939B1 (ko) | 3 위치 시트 조립체를 구비한 리프트 트럭용 운전자스테이션 | |
| US5938282A (en) | Control device for vehicles | |
| US5788015A (en) | Industrial truck with a driver's seat | |
| KR102412206B1 (ko) | 자재 취급 차량용 제어 모듈 및 팜 레스트 | |
| US7374004B2 (en) | Industrial vehicle with shaped battery | |
| US6382359B1 (en) | Hand/co-traveller lift truck with a holding bar | |
| US5275255A (en) | Integrated controls and seating configuration for reach-fork vehicles | |
| EP2145241B1 (de) | Kraftfahrzeug mit einer bedieneinrichtung | |
| JP2003292298A (ja) | 産業車両 | |
| JP6214017B1 (ja) | 立ち乗り式の荷役車両 | |
| JPH0246413B2 (ja) | ||
| US5839542A (en) | Industrial truck with an operating console | |
| US4623196A (en) | Safety seat assembly for industrial vehicles | |
| JP6115486B2 (ja) | 移動体 | |
| CN113895506A (zh) | 用于车辆的转向装置 | |
| EP3464781B1 (en) | Control center for an aerial device with control lever | |
| CN112174042A (zh) | 工业车辆用操作杆装置 | |
| JP2002096999A (ja) | フォークリフトトラックの制動制御装置 | |
| JPH1091263A (ja) | 産業車両の操縦装置 | |
| JPH0881197A (ja) | リーチフォークリフトトラック用操縦桿 | |
| JP2000007299A (ja) | フォークリフトのリモコン装置 | |
| JP2001335295A (ja) | リーチフォークリフトにおけるサイドシフト式リフト装置 | |
| EP1418110B1 (en) | Foldable baby carriage | |
| JP2001270699A (ja) | ピッキング作業兼用フォークリフト | |
| JP2003118992A (ja) | フォークリフトの操作レバー装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20030220 |