JPH10206045A - オイルクーラ - Google Patents
オイルクーラInfo
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- JPH10206045A JPH10206045A JP9019803A JP1980397A JPH10206045A JP H10206045 A JPH10206045 A JP H10206045A JP 9019803 A JP9019803 A JP 9019803A JP 1980397 A JP1980397 A JP 1980397A JP H10206045 A JPH10206045 A JP H10206045A
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D9/00—Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
- F28D9/0031—Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other
- F28D9/0043—Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other the plates having openings therein for circulation of at least one heat-exchange medium from one conduit to another
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F19/00—Preventing the formation of deposits or corrosion, e.g. by using filters or scrapers
- F28F19/002—Preventing the formation of deposits or corrosion, e.g. by using filters or scrapers by using inserts or attachments
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F3/00—Plate-like or laminated elements; Assemblies of plate-like or laminated elements
- F28F3/02—Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations
- F28F3/025—Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations the means being corrugated, plate-like elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
- F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
- F28D2021/008—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
- F28D2021/0089—Oil coolers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 アルミニウム製のオイルクーラとして、温度
の高い大流量の冷却水が勢よく流れる環境下で使用して
も、エロージョンを生じないようにする。 【解決手段】 アルミニウム製の皿状の第１プレート１
１と第２プレート１２及び波状のフインプレート１３か
らなり、内側にフインプレート１３を介在させて第１プ
レート１１と第２プレート１２を向い合せて単位部材ｅ
となし、上の単位部材ｅの第２プレート両側の下向きパ
イプ部１２ａに下の単位部材ｅ両側の上向きパイプ部１
１ａを嵌合すると共にその嵌合部の外側に間隔子１４を
嵌挿して単位部材ｅを複数段積層し、最上段の第１プレ
ート１１両側の上向きパイプ部１１ａに定着用のフラン
ジ１５を取付け、冷却水の流入側の上部、下部の間隔子
１４に外方に伸びる腕片１４ａを設け、その腕片１４ａ
の先端に、所定の大きさで両側部に単位部材同士の間隙
に一致する位置に間隙とほぼ同じ幅のスリット１７ａを
設けた高強度のアルミニウム合金からなる遮蔽板１７を
取付け、冷却水が直接クーラ側面に当たらないようにす
る。
の高い大流量の冷却水が勢よく流れる環境下で使用して
も、エロージョンを生じないようにする。 【解決手段】 アルミニウム製の皿状の第１プレート１
１と第２プレート１２及び波状のフインプレート１３か
らなり、内側にフインプレート１３を介在させて第１プ
レート１１と第２プレート１２を向い合せて単位部材ｅ
となし、上の単位部材ｅの第２プレート両側の下向きパ
イプ部１２ａに下の単位部材ｅ両側の上向きパイプ部１
１ａを嵌合すると共にその嵌合部の外側に間隔子１４を
嵌挿して単位部材ｅを複数段積層し、最上段の第１プレ
ート１１両側の上向きパイプ部１１ａに定着用のフラン
ジ１５を取付け、冷却水の流入側の上部、下部の間隔子
１４に外方に伸びる腕片１４ａを設け、その腕片１４ａ
の先端に、所定の大きさで両側部に単位部材同士の間隙
に一致する位置に間隙とほぼ同じ幅のスリット１７ａを
設けた高強度のアルミニウム合金からなる遮蔽板１７を
取付け、冷却水が直接クーラ側面に当たらないようにす
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は車両エンジンに用
いられるオイルクーラ主として多板式のオイルクーラに
関する。
いられるオイルクーラ主として多板式のオイルクーラに
関する。
【０００２】
【従来の技術】トラックや建設車両等の大型車両のエン
ジンに用いられている多板式のオイルクーラＯｃの一例
を示せば図４のとおりであり、平面だ円形又は長方形の
下向き皿状の第１プレート１と、上向き皿状の第２プレ
ート２及び両者の間に配設される全面に多数の通孔を持
つ波状のフインプレート３からなり、第１プレート１は
長手方向の両側部に上向きパイプ部１ａを備えると共に
周縁に張出しづば１ｂを有し、かつ最上段になるもの以
外は上面に多数の突子１ｃが設けられており、又第２レ
ート２は最下段になるものを除いて長手方向の両側部に
下向きパイプ部２ａを備えると共に周縁に張出しつば2
ｂを有し、かつ下面には多数に突子２ｃが設けられてい
る。
ジンに用いられている多板式のオイルクーラＯｃの一例
を示せば図４のとおりであり、平面だ円形又は長方形の
下向き皿状の第１プレート１と、上向き皿状の第２プレ
ート２及び両者の間に配設される全面に多数の通孔を持
つ波状のフインプレート３からなり、第１プレート１は
長手方向の両側部に上向きパイプ部１ａを備えると共に
周縁に張出しづば１ｂを有し、かつ最上段になるもの以
外は上面に多数の突子１ｃが設けられており、又第２レ
ート２は最下段になるものを除いて長手方向の両側部に
下向きパイプ部２ａを備えると共に周縁に張出しつば2
ｂを有し、かつ下面には多数に突子２ｃが設けられてい
る。
【０００３】内側にフインプレート３を介在させ第１プ
レート１と第２プレート２を向い合せて熱交換用の単位
部材ｅとなし、上側の単位部材ｅの第２プレート２の下
向きパイプ部２ａの内側に下の単位部材ｅの第１プレー
ト１の上向きパイプ部１ａを嵌挿すると共に外側には環
状の間隙子４を嵌め合せつつ被数段積層し、最上段の単
位部材ｅの第１プレート１の上向きパイプ部１ａにはエ
ンジンブロックに定着用のフランジ５を嵌合し、最下段
の第２プレート２の両側部下面には補強用のプレート６
を配設する。
レート１と第２プレート２を向い合せて熱交換用の単位
部材ｅとなし、上側の単位部材ｅの第２プレート２の下
向きパイプ部２ａの内側に下の単位部材ｅの第１プレー
ト１の上向きパイプ部１ａを嵌挿すると共に外側には環
状の間隙子４を嵌め合せつつ被数段積層し、最上段の単
位部材ｅの第１プレート１の上向きパイプ部１ａにはエ
ンジンブロックに定着用のフランジ５を嵌合し、最下段
の第２プレート２の両側部下面には補強用のプレート６
を配設する。
【０００４】しかして、上記各部材がステンレス鋼製の
ものでは、各部材の間に箔状にろう材を配置して全体を
クランプ部材でまとめ、これをろう付け炉に所定時間
（１５分程度）収容してろう材を溶かし、各部材を一体
に結合する。
ものでは、各部材の間に箔状にろう材を配置して全体を
クランプ部材でまとめ、これをろう付け炉に所定時間
（１５分程度）収容してろう材を溶かし、各部材を一体
に結合する。
【０００５】このようにして形成されたオイルクーラＯ
ｃはエンジン側部に設けられたケーシングＣ内に収容さ
れ、最上段の第１プレート１上に取付けられたフランジ
５をシリンダブロックＢに定着して用いられ、各単位部
材ｅ中にはエンジン摺動部等で加熱されたオイルがシリ
ンダブロックＢ側の入口孔Ｂ1 から流入する一方、ケー
シングＣにはラジエータ側の冷却水がポンプによりオイ
ルの入口とは反対側の側方から導入され、各単位部材ｅ
の周り及び単位部材ｅ同士の間隙を通り抜け、オイルと
の間で熱交換が行われ、冷却されたオイルは反対側の出
口孔Ｂ2 からオイルパンに戻され、冷却水はシリンダ側
に流れるようになされている。
ｃはエンジン側部に設けられたケーシングＣ内に収容さ
れ、最上段の第１プレート１上に取付けられたフランジ
５をシリンダブロックＢに定着して用いられ、各単位部
材ｅ中にはエンジン摺動部等で加熱されたオイルがシリ
ンダブロックＢ側の入口孔Ｂ1 から流入する一方、ケー
シングＣにはラジエータ側の冷却水がポンプによりオイ
ルの入口とは反対側の側方から導入され、各単位部材ｅ
の周り及び単位部材ｅ同士の間隙を通り抜け、オイルと
の間で熱交換が行われ、冷却されたオイルは反対側の出
口孔Ｂ2 からオイルパンに戻され、冷却水はシリンダ側
に流れるようになされている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記オイル
クーラの第１、第２の皿状プレート１、２、フインプレ
ート３、間隙子４等の構成部品にはステンレス鋼が用い
られていたが、最近では車両の軽量化のため、アルミニ
ウムが用いられるようになっており、その場合には各構
成部品の接合を要する面にはろう材層を被着し、冷却水
と接触する面には犠性腐食層を被着したアルミニウムク
ラット材を用いるようにしているが、使用中には８０℃
程度に熱せられた４００ｌ／分ないし５００ｌ／分の大
流量の冷却水がケーシングＣ中に流入しており、その大
流量の冷却水がオイルクーラＯｃの側面（冷却水流入側
の側面）に激しく衝突することになり、長期に使用して
いると、ろう付け部即ち各単位部材ｅにおける互いに突
き合う第１，第２プレート１，２の張出しつば１ｂ，２
ｂの接合部に冷却水の衝撃に基づくエロージョンを生
じ、その部分から腐食が促進してしまう。
クーラの第１、第２の皿状プレート１、２、フインプレ
ート３、間隙子４等の構成部品にはステンレス鋼が用い
られていたが、最近では車両の軽量化のため、アルミニ
ウムが用いられるようになっており、その場合には各構
成部品の接合を要する面にはろう材層を被着し、冷却水
と接触する面には犠性腐食層を被着したアルミニウムク
ラット材を用いるようにしているが、使用中には８０℃
程度に熱せられた４００ｌ／分ないし５００ｌ／分の大
流量の冷却水がケーシングＣ中に流入しており、その大
流量の冷却水がオイルクーラＯｃの側面（冷却水流入側
の側面）に激しく衝突することになり、長期に使用して
いると、ろう付け部即ち各単位部材ｅにおける互いに突
き合う第１，第２プレート１，２の張出しつば１ｂ，２
ｂの接合部に冷却水の衝撃に基づくエロージョンを生
じ、その部分から腐食が促進してしまう。
【０００７】そこで、この発明はアルミニウム製のオイ
ルクーラとして、温度の高い大流量の冷却水が奔流する
環境下で使用されたにしても、向き合うプレートの接合
部にエロージョンを生じないようにすることを課題とす
る。
ルクーラとして、温度の高い大流量の冷却水が奔流する
環境下で使用されたにしても、向き合うプレートの接合
部にエロージョンを生じないようにすることを課題とす
る。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記課題のもとにこの発
明は、アルミニウムからなる下向き皿状の第１プレート
と上向き皿状の第２プレート及び波状で多数の通孔を有
するフインプレートとからなり、第１プレートは長手方
向両側部に上向きパイプ部を備えると共に周縁に張出し
つばを有し、第２プレートは長手方向両側部に下向きパ
イプ部を備えると共に周縁に張出しつばを有し、内側に
フインプレートを介在させ第１プレートと第２プレート
を向い合せて単位部材となし、上の単位部材の第２プレ
ートの下向きパイプ部と下の単位部材の上向きパイプ部
を嵌合すると共にその外側に間隔子を嵌合して単位部材
を複数段に積層し、最上段の単位部材両側の上向きパイ
プ部には定着用のフランジを嵌め合せ、上記各部材をろ
う付け接合するオイルクーラとして、冷却水の流入側に
おける一対の間隔子に外方に伸びる腕片を設け、その腕
片の先端に、積層単位部材の側面をおおう大きさで、両
側に上下の単位部材の間隙に対応した間隙にほぼ等しい
幅のスリットを設けた高強度のアルミニウム合金又は硬
質のアルマイト処理を施したアルミニウムからなる遮蔽
板を着脱可能に取付けたことを特徴としている。
明は、アルミニウムからなる下向き皿状の第１プレート
と上向き皿状の第２プレート及び波状で多数の通孔を有
するフインプレートとからなり、第１プレートは長手方
向両側部に上向きパイプ部を備えると共に周縁に張出し
つばを有し、第２プレートは長手方向両側部に下向きパ
イプ部を備えると共に周縁に張出しつばを有し、内側に
フインプレートを介在させ第１プレートと第２プレート
を向い合せて単位部材となし、上の単位部材の第２プレ
ートの下向きパイプ部と下の単位部材の上向きパイプ部
を嵌合すると共にその外側に間隔子を嵌合して単位部材
を複数段に積層し、最上段の単位部材両側の上向きパイ
プ部には定着用のフランジを嵌め合せ、上記各部材をろ
う付け接合するオイルクーラとして、冷却水の流入側に
おける一対の間隔子に外方に伸びる腕片を設け、その腕
片の先端に、積層単位部材の側面をおおう大きさで、両
側に上下の単位部材の間隙に対応した間隙にほぼ等しい
幅のスリットを設けた高強度のアルミニウム合金又は硬
質のアルマイト処理を施したアルミニウムからなる遮蔽
板を着脱可能に取付けたことを特徴としている。
【０００９】
【実施の形態】図１ないし図３はこの発明に係るオイル
クーラＯｃの一例について説明する。１１は上面に犠性
腐食層（例えばＪＩＳ７０７２）を被着し、下面にろう
材層（例えばＪＩＳ４３４３，４０４５）を被着したア
ルミニウムクラット材（例えばＪＩＳ３００３）からな
る第１プレートで、プレス加工により平面長方形又はだ
円形の下向き皿状をなすように形成され、長手方向の両
側部には上向きパイプ部１１ａ有すると共に周縁には張
出しつば１１ｂを備え、最上段になるものを除いて上面
には多くの間隔突子１１ｃが設けられている。
クーラＯｃの一例について説明する。１１は上面に犠性
腐食層（例えばＪＩＳ７０７２）を被着し、下面にろう
材層（例えばＪＩＳ４３４３，４０４５）を被着したア
ルミニウムクラット材（例えばＪＩＳ３００３）からな
る第１プレートで、プレス加工により平面長方形又はだ
円形の下向き皿状をなすように形成され、長手方向の両
側部には上向きパイプ部１１ａ有すると共に周縁には張
出しつば１１ｂを備え、最上段になるものを除いて上面
には多くの間隔突子１１ｃが設けられている。
【００１０】１２は第１プレート１１と対をなす第２プ
レートで、上面に上記ろう材層を被着すると共に下面に
上記犠性腐食下層を被着した第１プレートと同じアルミ
ニウムクラット材からなり、第１プレート１１と向き合
うように長方形又はだ円形の上向き皿状に形成され、長
手方向の両側部には第１プレートの上向きパイプ部嵌合
用の下向きパイプ部１２ａを備えると共に周縁には張出
しつば１２ｂを有し、最下段になるものを除いて下面に
は多数の間隔突子１２ｃが設けられている。
レートで、上面に上記ろう材層を被着すると共に下面に
上記犠性腐食下層を被着した第１プレートと同じアルミ
ニウムクラット材からなり、第１プレート１１と向き合
うように長方形又はだ円形の上向き皿状に形成され、長
手方向の両側部には第１プレートの上向きパイプ部嵌合
用の下向きパイプ部１２ａを備えると共に周縁には張出
しつば１２ｂを有し、最下段になるものを除いて下面に
は多数の間隔突子１２ｃが設けられている。
【００１１】１３は互いに向き合う第１プレート１１と
第２プレート１２の間に配設されるフインプレートで、
上下面にろう材層を被着したアルミニウムクラット材か
らなり、全面に多数の通孔を備えて波状に形成されてい
る。
第２プレート１２の間に配設されるフインプレートで、
上下面にろう材層を被着したアルミニウムクラット材か
らなり、全面に多数の通孔を備えて波状に形成されてい
る。
【００１２】そして、内側にフインプレート１３を配設
して第１プレート１１と第２プレート１２を向い合せて
熱交換のための単位部材ｅとなし、上段になる単位部材
ｅの第２プレート１２両側の下向きパイプ部１２ａの外
側に、環状をなし内周面と上下面に、ろう材層を被着し
たアルミニウムクラット材からなる間隔子１４（但し、
冷却水の流入側の上部と下部のものは外方に伸びる腕片
１４ａが設けられている）を嵌め合せると共に内側には
下段の単位部材ｅの第１プレート１１の上向きパイプ部
１１ａを嵌挿するというようにして単位部材ｅを複数段
積層し、最上段の単位部材ｅ両側の上向きパイプ部１１
ａには、嵌合孔に内面にろう材層を被着したアルミニウ
ムクラット材からなる定着用のフランジ１５を嵌め合
せ、最下段の単位部材ｅの第２プレート１２両側下面に
は上面にろう材層を被着し下面及び周面には犠性腐食層
を被着したアルミニウムクラット材製の補強板１６を添
設し、これを炉中に収容して加熱し、各部材をろう付け
接合する。
して第１プレート１１と第２プレート１２を向い合せて
熱交換のための単位部材ｅとなし、上段になる単位部材
ｅの第２プレート１２両側の下向きパイプ部１２ａの外
側に、環状をなし内周面と上下面に、ろう材層を被着し
たアルミニウムクラット材からなる間隔子１４（但し、
冷却水の流入側の上部と下部のものは外方に伸びる腕片
１４ａが設けられている）を嵌め合せると共に内側には
下段の単位部材ｅの第１プレート１１の上向きパイプ部
１１ａを嵌挿するというようにして単位部材ｅを複数段
積層し、最上段の単位部材ｅ両側の上向きパイプ部１１
ａには、嵌合孔に内面にろう材層を被着したアルミニウ
ムクラット材からなる定着用のフランジ１５を嵌め合
せ、最下段の単位部材ｅの第２プレート１２両側下面に
は上面にろう材層を被着し下面及び周面には犠性腐食層
を被着したアルミニウムクラット材製の補強板１６を添
設し、これを炉中に収容して加熱し、各部材をろう付け
接合する。
【００１３】各部材が一体化された後に、冷却水の流入
側（図１で右側）の上部と下部の間隔子１４の腕片１４
ａの先端にろう付けしにくく、高強度で耐食性に富んだ
アルミニウム合金（例えばＭｇを４.０ないし４.９％含
むＪＩＳ５０８３，Ｓｉを０.４ないし０.８％、Ｍｇを
０.８ないし１.２％含むＪＩＳ６０６１−Ｔ６、Ｚｎを
４.０ないし５.０％、Ｍｇを１.０ないし２.０％含むＪ
ＩＳ７Ｎ０１等のアルミニウム合金）又は表面に硬質に
アルマト処理を施したアルミニウム板からなり、オイル
クーラＯｃの一側面をおおう大きさで、図３にように両
側部には、上下の単位部材ｅ同士の間隙に一致する位置
にその間隙にほぼ等しい幅のスリット１７ａを複数段に
備えた遮蔽板１７がねじ１８によって着脱可能に取付け
られる。
側（図１で右側）の上部と下部の間隔子１４の腕片１４
ａの先端にろう付けしにくく、高強度で耐食性に富んだ
アルミニウム合金（例えばＭｇを４.０ないし４.９％含
むＪＩＳ５０８３，Ｓｉを０.４ないし０.８％、Ｍｇを
０.８ないし１.２％含むＪＩＳ６０６１−Ｔ６、Ｚｎを
４.０ないし５.０％、Ｍｇを１.０ないし２.０％含むＪ
ＩＳ７Ｎ０１等のアルミニウム合金）又は表面に硬質に
アルマト処理を施したアルミニウム板からなり、オイル
クーラＯｃの一側面をおおう大きさで、図３にように両
側部には、上下の単位部材ｅ同士の間隙に一致する位置
にその間隙にほぼ等しい幅のスリット１７ａを複数段に
備えた遮蔽板１７がねじ１８によって着脱可能に取付け
られる。
【００１４】かくて、上記オイルクーラＯｃは図１のよ
うにエンジン側部のケーシングＣ内に収容され、最上段
の単位部材ｅ上に設けられたフランジ１５によりシリン
ダブロックＢに定着して用いられ、その使用時にはエン
ジン摺動部等で加熱されたオイルがシリンダブロックＢ
側の入口孔Ｂ1 （図１で左側上部）から各単位部材ｅ中
に取入れられ、それと同時にラジエ−タ側の温度が８０
℃程度の冷却水がポンプを介しオイル入口Ｂ1 とは反対
側の側方から導入されるが、冷却水は先ず遮蔽板１７に
突き当り、遮蔽板１７両側の各スリット１７ａを通り抜
けて各単位部材ｅの周囲及び単位部材ｅ同士の間隙を通
ることになり、各単位部材ｅの内部を流れるオイルとの
間に熱交換が行われ、冷却されたオイルは反対側の出口
孔Ｂ2 からオイルパンに戻され、冷却水はシリンダ側に
流れる。
うにエンジン側部のケーシングＣ内に収容され、最上段
の単位部材ｅ上に設けられたフランジ１５によりシリン
ダブロックＢに定着して用いられ、その使用時にはエン
ジン摺動部等で加熱されたオイルがシリンダブロックＢ
側の入口孔Ｂ1 （図１で左側上部）から各単位部材ｅ中
に取入れられ、それと同時にラジエ−タ側の温度が８０
℃程度の冷却水がポンプを介しオイル入口Ｂ1 とは反対
側の側方から導入されるが、冷却水は先ず遮蔽板１７に
突き当り、遮蔽板１７両側の各スリット１７ａを通り抜
けて各単位部材ｅの周囲及び単位部材ｅ同士の間隙を通
ることになり、各単位部材ｅの内部を流れるオイルとの
間に熱交換が行われ、冷却されたオイルは反対側の出口
孔Ｂ2 からオイルパンに戻され、冷却水はシリンダ側に
流れる。
【００１５】この際、ケーシングＣに流入する大量の冷
却水は先ず遮蔽板１６に突き当たり、次いでオイルクー
ラＯｃの上下の単位部材ｅの間隙に整列するスリット１
６ｅを通ってケーシングＣに入るので、これまでのよう
に奔流する冷却水が直接オイルクーラＯｃの側面に衝突
しないため、各単位部材ｅの第１プレート１１と第２プ
レート１２周縁の張出しつば１１ｂ，１２ｂの接合部に
エロージョンを生じることがない。又各単位部材ｅの外
面は犠性腐食層でおおわれているので、それらの腐食が
防止される。
却水は先ず遮蔽板１６に突き当たり、次いでオイルクー
ラＯｃの上下の単位部材ｅの間隙に整列するスリット１
６ｅを通ってケーシングＣに入るので、これまでのよう
に奔流する冷却水が直接オイルクーラＯｃの側面に衝突
しないため、各単位部材ｅの第１プレート１１と第２プ
レート１２周縁の張出しつば１１ｂ，１２ｂの接合部に
エロージョンを生じることがない。又各単位部材ｅの外
面は犠性腐食層でおおわれているので、それらの腐食が
防止される。
【００１６】なお、図示の例では上の単位部材ｅの第２
プレート１２の下向きパイプ部１２ａの内側に下の単位
部材ｅの上向きパイプ部１１ａを嵌め込むようにしたも
のを示したが、その内外の関係は逆でもよい。また腕片
１４ａを備えて遮蔽板１６をねじ止めする間隔子１４は
図示のように最上段と最下段のものに限ることなく、上
下で対をなすものであれば、いずれでもよい。さらに、
上記の例では、オイルクーラがケーシング内に配設され
るものについて述べたが、エンジンブロック内に装着す
るようにしてもよい。
プレート１２の下向きパイプ部１２ａの内側に下の単位
部材ｅの上向きパイプ部１１ａを嵌め込むようにしたも
のを示したが、その内外の関係は逆でもよい。また腕片
１４ａを備えて遮蔽板１６をねじ止めする間隔子１４は
図示のように最上段と最下段のものに限ることなく、上
下で対をなすものであれば、いずれでもよい。さらに、
上記の例では、オイルクーラがケーシング内に配設され
るものについて述べたが、エンジンブロック内に装着す
るようにしてもよい。
【００１７】
【発明の効果】この発明は大型車両のエンジンに用いら
れるアルミニウム製多板式のオイルクーラとして、冷却
水の流入側における上下一対の間隔子に外方に伸びる腕
片を設け、これら腕片の先端に、積層単位部材の側面を
おおう大きさで、両側部に上下の単位部材の間隙に対応
して間隙にほぼ等しい幅のスリットを複数段に設けた高
強度のアルミニウム合金又は硬質のアルマイト処理を施
したアルミニウムからなる遮蔽板を着脱可能に取付けた
ので、使用時に、ポンプを介し勢よく流入する温度の高
い大量の冷却水がオイルクーラの側面に直接衝突するこ
とを確実に防ぐことができ、各単位部材の第１プレート
と第２プレートの周縁の接合部にエロージョンを生じる
恐れはない。
れるアルミニウム製多板式のオイルクーラとして、冷却
水の流入側における上下一対の間隔子に外方に伸びる腕
片を設け、これら腕片の先端に、積層単位部材の側面を
おおう大きさで、両側部に上下の単位部材の間隙に対応
して間隙にほぼ等しい幅のスリットを複数段に設けた高
強度のアルミニウム合金又は硬質のアルマイト処理を施
したアルミニウムからなる遮蔽板を着脱可能に取付けた
ので、使用時に、ポンプを介し勢よく流入する温度の高
い大量の冷却水がオイルクーラの側面に直接衝突するこ
とを確実に防ぐことができ、各単位部材の第１プレート
と第２プレートの周縁の接合部にエロージョンを生じる
恐れはない。
【図１】この発明に係るオイルクーラの一部切断正面
図。
図。
【図２】オイルクーラの右半部の平面図。
【図３】図１を右側からみた側面図。
【図４】従来の多板式オイルクーラの断面図。
１１ 第１プレート １１ａ 上向きパイプ部 １１ｂ 張出しつぱ １２ 第２プレート １２ａ 下向きパイプ部 １２ｂ 張出しつぱ １３ フインプレート １４ 間隔子 １４ａ 腕片 １５ フランジ １７ 遮蔽板 １７ａ スリット ｅ 単位部材
Claims (1)
- 【請求項１】 アルミニウムからなる下向き皿状の第１
プレートと上向き皿状の第２プレート及び波状で多数の
通孔を有するフインプレートとからなり、第１プレート
は長手方向両側部に上向きパイプ部を備えると共に、第
２プレートは長手方向両側部に下向きパイプ部を備え、
内側にフィンプレートを介在させ第１プレートと第２プ
レートを向い合せて単位部材となし、上の単位部材の第
２プレートの下向きパイプ部と下の単位部材の上向きパ
イプ部を嵌合すると共にその外側に間隔子を嵌合して単
位部材を複数段に積層し、最上段の単位部材両側の上向
きパイプ部には定着用のフランジを嵌め合せ、上記各部
材をろう付け接合するオイルクーラにおいて、冷却水の
流入側における一対の間隔子に外方に伸びる腕片を設
け、その腕片の先端に、積層単位部材の側面をおおう大
きさで、両側に上下の単位部材の間隙に対応して間隙に
ほぼ等しい幅のスリットを設けた高強度のアルミニウム
合金又は硬質のアルマイト処理を施したアルミニウムか
らなる遮蔽板を取付けてなるオイルクーラ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9019803A JPH10206045A (ja) | 1997-01-16 | 1997-01-16 | オイルクーラ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9019803A JPH10206045A (ja) | 1997-01-16 | 1997-01-16 | オイルクーラ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10206045A true JPH10206045A (ja) | 1998-08-07 |
Family
ID=12009510
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9019803A Pending JPH10206045A (ja) | 1997-01-16 | 1997-01-16 | オイルクーラ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10206045A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100314049B1 (ko) * | 1999-08-26 | 2001-11-15 | 정주호 | 자동차의 자동변속기용 오일쿨러 구조 |
| KR20020001186A (ko) * | 2000-06-27 | 2002-01-09 | 배길훈 | 자동차용 트랜스미션 오일쿨러 |
| CN102359404A (zh) * | 2011-09-26 | 2012-02-22 | 南通大学 | 风冷发动机机油冷却器 |
| CN102392712A (zh) * | 2011-09-26 | 2012-03-28 | 南通大学 | 一种风冷式发动机机油冷却器 |
| JP2017522536A (ja) * | 2014-07-25 | 2017-08-10 | ヴァレオ、テルミコ、ソシエダッド、アノニマＶａｌｅｏ Ｔｅｒｍｉｃｏ， Ｓ．Ａ． | バッフルを有する熱交換器 |
-
1997
- 1997-01-16 JP JP9019803A patent/JPH10206045A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100314049B1 (ko) * | 1999-08-26 | 2001-11-15 | 정주호 | 자동차의 자동변속기용 오일쿨러 구조 |
| KR20020001186A (ko) * | 2000-06-27 | 2002-01-09 | 배길훈 | 자동차용 트랜스미션 오일쿨러 |
| CN102359404A (zh) * | 2011-09-26 | 2012-02-22 | 南通大学 | 风冷发动机机油冷却器 |
| CN102392712A (zh) * | 2011-09-26 | 2012-03-28 | 南通大学 | 一种风冷式发动机机油冷却器 |
| JP2017522536A (ja) * | 2014-07-25 | 2017-08-10 | ヴァレオ、テルミコ、ソシエダッド、アノニマＶａｌｅｏ Ｔｅｒｍｉｃｏ， Ｓ．Ａ． | バッフルを有する熱交換器 |
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