JPS62614A - 熱交換器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は熱交換器に関し、例えば自動車用エンジンのエ
ンジンオイルとエンジン冷却水とを熱交換してエンジン
オイルの冷却を計るオイルクーラに用いて有効である。

（従来の技術） 従来この種のオイルクーラとしては実公昭５９−２８２
１９号公報記載のもののように、エンジンブロックとオ
イルフィルターとの間に介在しオイルを冷却するものが
知られている。しかしながらこの種のオイルクーラはオ
イルフィルターへ流れる前にオイルクーラを通りかつ、
熱交換性を向上させる為にインナーフィンを内蔵してい
る為、インナーフィン内部を通過する時、目詰り、又通
油抵抗の増加をきたしエンジン、耐久特性に悪影響をお
よぼすといった問題点があった。

（発明が解決しようとする問題点） 発明が解決しようとする問題点は上記問題点に鑑みて案
出されるもので、熱交換器の目詰り、通油抵抗を小さく
、かつ低コストにて製造可能にすることにある。

（問題点を解決するための手段） 上記問題点を解決するための手段として、二つの流体の
間で熱を交換するための熱交換器おいて、熱良導体から
なり、プレート部（Ａ）に対して一段と高くなってその
輪郭に沿う外周部（Ｂ）、プレート部（Ａ）に対して一
段と高くなっている起伏部（Ｆ）、この起伏部に沿って
複数形成される起伏部（Ｆ）、これらの各起伏部（Ｆ）
に設けられて更に一段高くなって相互に離れて複数設け
られる当接部（Ｍ）及び突出部（Ｌ）とを有し、且っ前
記外周部（Ｂ）と当接部（Ｍ）が同一平面上に存在する
ように設けられる上板（１）と下板（２）を具備し、こ
の上板（１）と下板（２）とを前記外周部（Ｂ）と当接
部（Ｍ）の各々の位置が対応するように当接して第１の
空間（Ｐ）を隔離形成するユニット（３）と、このユニ
ット（３）の位置対応する個所を重ね合わせて複数積層
して前記起伏部で区画される第２の空間（Ｑ）を交互に
隔離形成するとともに、 上記上板（１）と下板（２）の各起伏部（Ｆ）に形成さ
れる複数の当接部（Ｍ）のうち、少なくとも２つの当接
部（Ｍ）には開口（Ｈ，Ｋ）が穿設されており、積層時
には当接部（Ｍ）の開口を介して上記第２の空間（Ｑ）
が導通し、かつ一方の開口（Ｋ）は外部と連通して第１
の流体を導入する入口ポート（７）に連通ずるとともに
、他方の開口（Ｈ）は外部と連通して第１の流体を排出
する出口ポート（５）に連通し、 上記上板（１）と下板（２）のプレート部（Ａ）には、
各々２つの開口（Ｃ＋　、Ｃｚ　）が形成されており、
積層時にはプレート部の開口を介して上記第１の空間（
Ｐ）が連通し、かつ一方の開口（Ｃ１）は外部と連通し
て第２の流体を導入し、他方の開口（Ｃ２）は外部と連
通して第２の流体を導出することを特徴とする熱交換器
。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図から第６図は、本発明に係る内燃機関用オイルク
ーラの一実施例を示したものである。

このオイルクーラの基本構成は、略同−形状、同一肉厚
の熱良導体（例えば、ステンレス材）からなる上板１、
下板２を組み合わせてなるユニット３を複数積層した、
いわゆるドロンカップ式のものである。

以下の説明で上板１、下板２の共通部分゛、例えばプレ
ート部Ａ　（、）　　・Ａ（２１，、！：各板の番号を
付して説明する。

各上板１、下板２は舌片状の略同−の輪郭形状であって
その輪郭に沿う外周部１３（１）・Ｂ　＋ｚ＋　　はプ
レート部ＡｆＩ、・Ａ　ｔｚ、よりも一段と高く屈曲。

した段差面である。プレート部Ａ、、、・Ａ、２．の外
周部Ｂ１５．・Ｂ　ｔｚ＋　寄りつまり舌片状のコーナ
部分には、上板工の第１及び第２の開口Ｃ，，，，・Ｃ
ｆ１１２、下板２の第１及び第２の開口Ｃ，。１・Ｃ（
２，２が設けられているとともに、下板２の開口ＣＬ２
，１・Ｃ１゜２の外周は、後述するように上板１、下板
２を交互に積層する際に上記上板１の開口Ｃ１，１・Ｃ
１１１２と嵌合するように略肉厚相当下方に突出して形
成されている。

また第１及び第２の開口Ｃ（ｆｌｌ及びＣ，、，２、Ｃ
（ｚ）１及びＣ（ｎ２の間のプレートＡ　（１）°Ａ　
（ｚ）には、外周部Ｂ（１）・Ｂ（２）　から連続して
中央の通孔Ｄ（１）・Ｄ（２，まで至る直線状の突起閉
塞部Ｅｕｒ　　・Ｅｔｚｙ　　（前記プレート部Ａ　（
１１’　Ａ　、ｚ、よりも一段と高くなっている）が形
成されている。

プレート部Ａ３．．・Ａ、２．の中央部には、比較的大
径の通孔Ｄ　Ｔ１１　　・Ｄ、２．が形成されていると
ともに、この通孔り１５．・Ｄ、。の周縁には、連続し
て周回しかつユニット３の厚み相当垂直方向に突出する
断面り字形の屈曲部１８．１９が形成されている。また
、後述するように上板１、下板２によってユニット３を
組み合わせる際に、上板ｌの通孔Ｄ（１）と下板２の通
孔り、２．が嵌合するように、上板Ｉの通孔Ｄ（１）　
の内径が通孔り、。

より略肉厚相当大きくなっている。

通孔Ｄ（１）　　・Ｄ（２）　の外周のプレート部Ａ、
、、・Ａ　Ｈ＞には、プレート部Ａ＋１）　　・Ａ、。

よりも一段高くなっている複数の環状起伏部ＦＬｌ］　
　・Ｆ、２゜が、上記通孔Ｄ（１）　　・Ｄ　＋Ｚ）を
囲むように同心円上に形成されている。この起伏部Ｆ、
１．・Ｆ、２゜は、一連の環状形状ではなくその一部が
欠けたＣ字形状をしており、その欠けた部分には、上記
閉塞部Ｅ（１）・Ｅ（２）　が設けられている。また各
々の起伏部Ｆ（１）・Ｆ　（Ｚ）の幅及び間隔は同一で
ある。

この環状起伏部Ｆ　（１１・Ｆ、２．の各々には、その
起伏面より更に一段高くなる突出部Ｌ　（１１・Ｔ１、
ｔ）、及び当接部Ｍ、１．・Ｍ　、ｚ、が複数固定され
て凹凸状の環状起伏部Ｆ（１）　　・Ｆ（２，を構成し
ている。ここで当接部Ｍ（１）・Ｍｃｚ＋　は、各環状
起伏部Ｆ　Ｃ１１・Ｆ　＋ｚ＋　のＣ字形状の両端部と
中央部の３個所に形成されて、上板ｌ・下板２、におい
て同一位置にある。突出部Ｌ（１）・Ｌ、２．は、各環
状起伏部Ｆ３．）・Ｆ、２．の当接部Ｍ、、）・Ｍ、２
）の間に形成されて、これらの位置は上板１・下板２と
を積層すると第４図（ｂ）に示す様に交互になるように
存在する。

また、プレート部Ａ、ｆｌｌ　　・Ａ、２．の上記外周
部Ｂ　ｆｌｌ　　・Ｂ、２．寄りには、上記第１及び第
２の開口Ｃ、、、、・Ｃ（ｌ、２・Ｃ，２，２・Ｃｆ２
１２を囲むように、略へ文字形状した突起部ＧＮ）　　
・Ｇ、Ｚ、が形成されている。

また、上記下板ｊの外周部Ｂ（２）の周縁には、その周
縁と連続して周回する垂直上方向に突出する断面り字形
のフランジ部６が形成されている。

一方、このような上板１、下板２のプレート部Ａ（１）
・Ａ、。に形成された凸部の上面、即ち外周部Ｂ（口　
・Ｂ、ｔ、、閉塞部Ｅｔ＋＋　　・Ｅｆ２１、環状起伏
部Ｆ（１）・Ｆ（２）　の突出部り、１．・Ｌ、２゜と
当接部Ｍ　ｎ＋　　・Ｍ　ｏ＋−、突起部Ｇｆｌｌ　　
’　Ｇ　（２１の上面は同一の高さで同一平面上にある
とともに、各々の上面は平面となっており、後述するよ
うに上板１、下板２よりユニット３を組み合わぜて複数
積層する際に、上記各々が対応して当接する構成である
。尚、突出部Ｌ　ｎ＋　　・Ｌ（２は、その位置が交互
にずれるように形成されているので両者は当接しない。

また、上記複数の環状起伏部Ｆ、１．・Ｆ　ｆｚ＋　は
前述したようにＣ字形状をしており、その各々の両端部
の当接部Ｍ　、、、　　・Ｍ（２，には起伏部Ｆ（１）
Ｆ（２）　の平面の幅よりも狭い長円形の第３の開口Ｈ
（１，・Ｈ３２，が穿設されている。そして、両端部の
中央部分にある当接部Ｍｆ＋）　　・Ｍ、２．にも、起
伏部Ｆ　（１１・Ｆ　、ｚ、の幅よりも狭い長円形の第
４の開口に、１．・Ｋ（２，が穿設されている。また、
上記第３の開口Ｈ４１，・ＨＩ。、第４の開口に、１゜
Ｋ（７，の長円形の長さは、内側の環状起伏部Ｆ０、Ｆ
　（Ｈに穿設されたものよりも外側のものの方が長くな
っている。

次に上記上板１、下板２を積層する際について説明する
。

上記上板１および下板２は、第１図もしくは第４図に示
すように下板２が下端になるようにし且つ、上板１、下
板２の外周部Ｂ（鎮）　・Ｂ（２，、閉塞部””　＋１
１　　・Ｅ　（２＋　、環状起伏部Ｆ（１）・Ｆ（、。

の当接部Ｍ（、）　　・Ｍｔｚ＞、突起部Ｇ（１）・Ｇ
（！。

の各々対応する部分を当接するようにして、通孔Ｄ　（
１１・Ｄ　Ｈ）を嵌合してユニット３を組み合わせる。

こうして組み合わせたユニット３の上板１および下板２
の位置に対応する個所を合わせて各々の開口Ｃ，，，，
とＣ（り　ｌ　％　Ｃ（１）　ｚとＣ，ｚ、ｔは嵌合し
て、Ｈ（１１とＨ□）、Ｋ（＋）　とＫ　Ｔりは位置を
合わせて、複数のユニット３を積層する。尚、最上段の
ユニット３′の上板には、第４の開口Ｋ（１）を閉塞し
た上板１゛を取付け、最下段のユニット３”の下板には
第１及び第２の開口Ｃ（ｔ＞　ｌ・ｑ（２）を閉塞し且
つ、第３の開口Ｈ，２）を閉塞した下板２°を取付ける
。

さらに最上段ユニット３゛の上面には、上記複数起伏部
Ｆ、１．・Ｆ、２．に対応した形状で、且つ複数の出口
ポート５の形成されたリング状部材６が取付けられ（第
５図参照）、最下段ユニット３”に下面には上記環状起
伏部Ｆ　（１１・Ｆ、２．に対応した形状で、且つ同一
円周上に配置された複数の入口ポート７の形成されたリ
ング部材８および座板９が項付けられる（第６図参照）
。尚、上記リング部材６には最内周の環状起伏部Ｆ、１
．の第３の開口Ｈ（１１に対応した小孔５ａが形成され
ている。また、上記座板９の下面には、入口ポート７の
周縁の外周部分を利用してその一部切り起こし、且つ外
周方向に屈折させた複数の保持部１０が形成されており
、これは０リング１１の内側を挟持するためのものであ
る。このＯリング１１は、外側の断面円形部１１ａとそ
の内側にあって肉厚の比較的薄い薄肉部１１ｂとから一
体に形成された形状のものであって、上記屈折保持部１
０は前記０リング１１の薄部１１ｂを挟持する。

上述のように積層したオイル久−ラの各構成部品の間に
は、ブレージングプレートが介在しており、真空炉中に
て一体ろう付けされる。

このことにより、第１図、第７図に示す様に上記上板１
、下板２によって外部および相互に隔離された第１およ
び第２の空間Ｐ、Ｐ・・・、Ｑ、Ｑ・・・が交互にハチ
の巣のように形成される。

次に、上述したオイルクーラをエンジングロック１３に
固定するボルト１４について、第１図、第７図、第９図
〜第１５図に基づいて説明する。

ボルト１４の上端には図示せぬオイルフィルタを一体に
搭載するための上端のボルト部１４ｂが形成され、その
下端にはエンジングロック１３とオイルクーラを固定す
るための下端ボルト部１４ａが形成されている。また、
ボルト１４は中空のバイブ状であって、その上方にはボ
ルト座面を有するフランジ部１４ｃが形成されている。

フランシブ１４ｃの下側のボルト座面には、第９図〜第
１２図等に示す様にボルト１４の外径と等しい内径を持
つ環状溝１４ｄが形成されるとともに、この溝１４ｄは
多数の放射溝１４ｅを介してフランジ部１４ｃの外周面
と連通している（第１１図参照）。環状溝１４ｄの内部
には、設定荷重まで圧縮された波状スプリング１５と、
シール用環状プレート弁１６とが、ボルト座面に接着材
、又はスポット溶接等によって固定されたストッパリン
グ１７によって装着されている。また、設定荷重によっ
ては、第１４図に示す様な波状スプリング１５を２枚程
度重ねて使用しても良い。ここで、ストッパリング１７
をボルト１４のボルト座面に溶接する場合には、溶接時
のスプリング１５に加わる熱負荷が、そのスプリング特
性を害さないようボルト座面の外周部を複数箇所溶接す
ると良い。

また上述したボルト１４の外径は、第１図に示す様にユ
ニット３の中央の通孔Ｄ（上板１・下板２の通孔Ｄ（１
）・Ｄｏ、）の内径よりも小さく設は、エンジングロッ
ク１３のオイルロック１３ａからのオイル圧を、前述し
たプレート弁１Ｇに導いている。

よって、オイル圧が設定圧以上になると、プレ４ｏを介
してオイルフィルタへ至ル。

以下、構成と共に流体の流れを説明する。

上板ｌ、下板２によってユニット３内に隔離された第１
の空間Ｐ、Ｐ・・・は、第７図、第８図に示す様に上記
第１及び第２の開口Ｃ，。１・Ｃｆ２）　Ｉ及びＣ（Ｉ
、２・Ｃ（Ｈ２を介して連通しており、最上段の第１の
開口Ｃ，，，，、第２の開口ｃｉｎｚの上方には、冷却
水が導入・排出されるバイブ１２．１２゜が取付けられ
ている。よって導入された冷却水は第１の開口Ｃ（Ｉｌ
ｌより第１の空間Ｐに導かれて第８図点線矢印で示すよ
うに、各々のユニット３内を環状起伏部ＦＬＩ、・Ｆ　
＋ｚ＋　に沿って複数に分流して流れた後、排出用パイ
プから外部へ導出される。

ここで環状起伏部Ｆ５３．・Ｆ、ｚ、に沿って複数に分
流して円周方向に流れるとき、その内側周と外側周を流
れる流路によって異なる圧力損失が生じるので、その圧
力損失の差に応じて冷却水は内側から外側へ、または外
側から内側へと、環状起伏部Ｆ（１）・Ｆ　、ｚ）　の
突出部り、。・Ｌイ２．の間に形成される流路を介して
流れる。

また、ユニット３によって相互に隔離された即ち環状起
伏部Ｆ（１）・Ｆり２．によって形成される第２の空間
Ｑ、Ｑ・・・は、各板１．２の環状起伏部Ｆ　ｕｉ　　
・Ｆ　、ｚ）に形成された、第３の開口Ｈ（１）Ｈ（Ｚ
）及び第４の開口に、１．・Ｋ（、、によって連通して
いる。よって内燃機関の潤滑等に使用されて暖かめられ
たオイルは、下段のリング部材８、座板９の入口ポート
７から導入されて、最下段のユニット３”の第４の開口
に、２．を通って第２の空間Ｑ、Ｑ・・・に導かれ、第
８図実線矢印で示すように開口に、２．より左右に分流
して各々の環状起伏部Ｆ　１１）　　・Ｆ（２，に沿っ
て流れ、第３の開口Ｈ（１）Ｈ，２）　を介して上方に
流れた後、上段のリング部材６の出１０ポート５．５ａ
を介してこのオイルクーラの上方に取付けられる図示し
ないオイルフィルタに導入される。

ここで、環状起伏部Ｆ（１）・Ｆ　（２１内に沿って流
れるとき、第４図（ｂ）に示す様に、上下に繰り返し流
となって流れる。よって、オイルの管内流速が上界する
とともに、オイルの境界層は突出部Ｌ（１）・Ｌ、２．
の壁に当り剥離するので熱伝達率の向上がはかれる。

オイルフィルタで除塵された後、オイルクーラ、オイル
フィルタをエンジンブロックに取付けるために、通孔り
、１．・Ｄ（２）を貫通して設けられる貫通ボルト１４
に形成されたボルト内通路を通ってエンジンブロック１
３に供給される。

ここで、冷却水が通る第１の空間Ｐ、Ｐ・・・と、オイ
ルが通る第２の空間Ｑ、Ｑ・・・は、上述したように上
記上板１もしくは下板１を隔てて互いに隣り合っている
から、各空間Ｐ、Ｑを各々流通する間に熱の交換が行わ
れ、オイルは冷却されて上・段のリング部材６の出口ポ
ート６．６ａより導出され、また水はオイルから熱を奪
って１２′より導出されるようになる。

またオイルが環状起伏部Ｆ　（１１・Ｆ、２．によって
形成される空間Ｑ内を流れる際に、複数の突出部Ｌ（＋
・Ｌ　１１１１　の作用によってその流速が速くなるの
で、熱交換率が向上する。一方、冷却水も、上板１・下
板２によってユニット３内に形成される空間Ｐ内を円周
方向に沿って流れる際に、複数の突出部Ｌ（、）　・Ｌ
（２）　の間を介して放射方向にも流れることになるの
で、冷却水のよどみがなくなり、熱交換率が向上する。

尚上述の実施例において、各板の環状起伏部Ｆ０）　・
Ｆ（２，を形成することによって、オイルが通る空間Ｐ
と水が通る空間Ｑを隔離したが、その形状は上述環状の
他に、直線状、波状、矩形状等であっても良いことは言
うまでもない。また、上述実施例においては、オイルは
第４の開口Ｋ　（、。

を介して第２の空間Ｑ内に導かれ第３の開口Ｉ］（１）
Ｈ（２１より導出したが、第４の開口Ｋ（１）・Ｋ　（
ｚ）を閉塞して２つの位置にある第３の開口ＨＮ）　　
・Ｈ（２１の一方より導入し、他方より導出す構成とし
ても良い。

各々の板１．２に形成される複数の起伏部Ｆ（１）Ｆ　
Ｈ）の幅及び間隔は、上述実施例においては同一とした
が、冷却水とオイルの間の熱交換率が最大となるように
その幅、間隔及び起伏部の本数の適宜設計変更すること
は当業者において容易であろう。

また、本発明の注目すべき点は、複数の起伏部Ｆ、１．
・Ｆ１２１、突出部Ｌ（１）　　・Ｌ（２）、当接部Ｍ
（１）　　・Ｍ　（、、等を板１．２に形成する際には
、プレス加工のみによって可能とするとともに、上板ｌ
、下板２を上述の様に交互に積層する際には、上板ｌ、
下板２の他にリング等の部品が不要となる。さらに、各
板１．２の間には従来設けられて熱交換効率を向上する
インナーフィンを設けない構成である。このようなこと
より、本発明のオイルクーラは、コストの面において効
果がある。また、複数の起伏部Ｆ（１）　　・Ｆ　（２
１が形成された上板１、下板２を交互に積層する構成で
あるので、積層した方向（軸方向）への荷重は通孔Ｄ　
＋１１　　・Ｄ、２．のフランジ部５・６、又は起伏部
Ｆ、１）・Ｆ　ｔ２）　によって支持されるため、軸方
向への荷重に対しては強度が向上する。

（発明の効果） 本発明は、上、下板に起伏部を複数形成するとともに、
各々対応する位置にある起伏部を当接するように、上、
下板を交互に積層したことによって、被冷却流体の流れ
る第１の空間と冷却流体の流れる第２の空間を隔離形成
して、両流体間で熱交換をする構成である。このため、
次の様な優れた効果を有する。

ａ）上述の構成にしたことにより、従来から設けられて
いたインナーフィンを設ける必要がない。

このため、従来から問題であるインナーフィンの目詰り
及び通油抵抗の増加が解消される。

ｂ）複数の起伏部（Ｆ）等はプレス加工によって容易に
形成することが可能であるとともに、インナーフィンま
たは他の部品（リング等）を廃止することが可能である
ため、コストの面において効果がある。

Ｃ）上、下板（１・２）の起伏部（Ｆ）で区画される第
２の空間（Ｑ）を流体が流通する際には、各起伏部（Ｆ
）に形成された複数の突出部（Ｌ）によって、流体がそ
の内壁面より剥離した境界面を形成して流れるとともに
、その空間（Ｑ）内流速が上昇するので、熱伝達率及び
熱交換率が向上する。

ｄ）上、下板（１・２）で構成されるユニット（３）内
に区画される第１の空間（Ｐ）を流体が流通する際、各
起伏部（Ｆ）に形成される複数の突出部（Ｌ）間を通っ
て、流体が流れるので流体のよどみが生じることなく流
れるとともに、第１、第２の流体間の熱交換面積が増加
するので、上記Ｃ）とにより熱交換器の熱交換性能を向
上することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示ず熱交換器の部分断面図
、第２図は上板（１）を示す図であって、第２図（ａ）
はその平面図、第２図（ｂ）は第２図（ａ）におけるＩ
−１線に沿う断面図、第３図は下板（２）を示す図であ
って、第３図（ａ）はその平面図、第３図（ｂ）は第３
図（ａ）における■−■線に沿う断面図、第４図（ａ）
は上板（１）と下板（２）からユニット（３）を構成し
たときのユニット　（３）の構成断面図、第４図（ｂ）
は第４図（ａ）における■−■線に沿う断面図、第５図
は第１図の熱交換器を上方から見たときの上面図、第６
図は第１図の熱交換器を下方から見たときの下面図、第
７図は第１図に図示した熱交換器の斜視部分断面図、第
８図は流体を流れを説明するための熱交換器の模式平面
図、第９図〜第１３図はボルトを示す図面であって、第
９図はその平面図、第１０図はその部分縦断面図、第１
１図は第１０図におけるＶｌ　−Ｖｌ線に沿う断面図、
第１２図はその部分側面図、第１３図はボルトに設けら
れるバルブの作動の説明に供する図、第１４図、第１５
図は各々波板スプリングの斜視図である。 １・・・上板、２・・・下板、３・・・ユニット、・５
・・・出口ポート、７・・・人ロホート、８・・・リン
グ部材、９・・・座板、１０・・・保持部、１１・・・
０リング、１２．１２′・・・パイプ、Ａ・・・プレー
ト部、Ｂ・・・外周部、Ｃ８、Ｃ２・・・第１、第２の
開口、Ｄ・・・開孔、Ｅ・・・突起閉塞部、Ｆ・・・環
状起伏部、■］・・・第３の開口、Ｋ・・・第４の開口
、Ｌ・・・突出部、Ｍ・・・当接部、Ｐ・・・第１の空
間、Ｑ・・・第２の空間。 代理人弁理士　　岡　部　　　隆 Ｕ 第１図 （ｑ） 第２図 第５図 第す図 ＩＩ１図 第８図 バ 第９ 第１０図

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）二つの流体の間で熱を交換するための熱交換器お
   いて、熱良導体からなり、プレート部に対して一段と高
   くなってその輪郭に沿う外周部、プレート部に対して一
   段と高くなっている起伏部、この起伏部に沿って複数形
   成される起伏部、これらの各起伏部に設けられて更に一
   段高くなって相互に離れて複数設けられる当接部及び突
   出部とを有し、且つ前記外周部と当接部が同一平面上に
   存在するように設けられる上板と下板を具備し、この上
   板と下板とを前記外周部と当接部の各々の位置が対応す
   るように当接して第１の空間を隔離形成するユニットと
   、このユニットの位置対応する個所を重ね合わせて複数
   積層して前記起伏部で区画される第２の空間を交互に隔
   離形成するとともに、上記上板と下板の各起伏部に形成
   される複数の当接部のうち、少なくとも２つの当接部に
   は開口が穿設されており、積層時には当接部の開口を介
   して上記第２の空間が導通し、かつ一方の開口は外部と
   連通して第１の流体を導入する入口ポートに連通すると
   ともに、他方の開口は外部と連通して第１の流体を排出
   する出口ポートに連通し、上記上板と下板のプレート部
   には、各々２つの開口が形成されており、積層時にはプ
   レート部の開口を介して上記第１の空間が連通し、かつ
   一方の開口は外部と連通して第２の流体を導入し、他方
   の開口は外部と連通して第２の流体を導出することを特
   徴とする熱交換器。
2. （２）上記上板と下板には、そのプレート部の中央部に
   て、断面Ｌ字形の屈曲部を周縁に持つ通孔が形成される
   とともに、上記起伏部は前記通孔の外周に沿って環状に
   複数形成されている特許請求の範囲第１項記載の熱交換
   器。
3. （３）上記当接部に形成される開口は長円形であって、
   内側の環状起伏部に穿設された長円形の開口は、外側の
   環状起伏部に穿設された長円形の開口よりも長くなって
   いる特許請求の範囲第２項記載の熱交換器。