JPH10217876A - ルーフワイヤハーネスの接続構造 - Google Patents

ルーフワイヤハーネスの接続構造

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JPH10217876A
JPH10217876A JP9023760A JP2376097A JPH10217876A JP H10217876 A JPH10217876 A JP H10217876A JP 9023760 A JP9023760 A JP 9023760A JP 2376097 A JP2376097 A JP 2376097A JP H10217876 A JPH10217876 A JP H10217876A
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wire harness
roof
connection structure
lamp
connector
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JP9023760A
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Atsuyoshi Yamaguchi
敦吉 山口
Mitsuaki Morimoto
充晃 森本
Keizo Nishitani
啓三 西谷
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Yazaki Corp
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Yazaki Corp
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    • H01R12/50—Fixed connections
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ルーフハーネスの組付の効率化とオプション
設定の容易化と部品の削減を図る。 【解決手段】 成形天井３にルーフハーネス４、ピラー
トリム６にピラーハーネス７をそれぞれ独立に配設し、
成形体３，６の組付と同時に両ハーネス４，７をコネク
タ接続する。コネクタ９，４４は仮係止手段で仮固定
し、固定ねじで本固定する。コネクタにワイヤハーネス
を圧接する。成形天井３のランプユニット８にハーネス
４とオプション用の制御部材を接続し、アディション回
路を接続する。ランプユニットはスライドスイッチで操
作する。フラットなハーネス７の端末をコネクタ４４の
ばね片上に配し、ハーネス４に押接させてもよい。ラン
プユニット８に、ライトソケットを兼ねる導電性反射板
を配し、プッシュスイッチで反射板の接触ばね片を押し
て回路に接触させてもよい。コネクタ４４の凹部にばね
片を設け、ばね片にハーネス７を配し、コネクタ９，４
４にクリップ付ガイドピンと係合孔を設けてもよい。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ルーフワイヤハー
ネスとピラーワイヤハーネスとを作業性良く組付でき、
且つオプション回路設定を容易に行え、しかも部品の削
減を可能としたルーフワイヤハーネスの接続構造に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】図３３は従来のルーフワイヤハーネスの
接続構造の一例（特開平２−１２４３４４号）を示すも
のである。この構造は、自動車の成形天井１７１からフ
ロントピラー（図示せず）にかけてフラットワイヤハー
ネス１７２を配設し、幹線部１７３のスイッチユニット
１７５や枝線部１７４のランプユニット１７６，１７７
を成形天井１７１に組付固定するものである。
【０００３】成形天井１７１は、例えばポリウレタンの
ようなフォーム材１７８の両面に保護表皮１７９を貼着
し、室内側の片面に不織布を張って構成される。フラッ
トワイヤハーネス１７２はバスバーや銅箔等の導体を絶
縁シートで覆ったものであり、幹線部１７３の一端部
に、インパネ側のジャンクションボックスに対する接続
コネクタ１８０が配設されている。また、ランプユニッ
ト１７６，１７７はルームランプやスポットランプ等を
備えたものである。各ランプユニット１７６，１７７は
成形天井１７１の開孔１８１内に嵌合され、幹線側のス
イッチユニット１７５でオンオフ操作される。成形天井
１７１はボディルーフに組み付けられ、それと同時に各
ユニット１７５〜１７７がクリップ１８２でボディルー
フに固定される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の構造にあっては、自動車のグレードによってランプ
などの補機が追加された場合にワイヤハーネス１７２
（回路）を変更しなければならず、ワイヤハーネスの品
番の削減を図ることができなかった。また、ルーフ側の
ワイヤハーネス１７３，１７４と成形天井１７１とを一
体化しても、ピラー側のワイヤハーネス１８３は成形天
井１７１からぶら下がる形となり、成形天井１７１の組
付時に邪魔になり、作業性が悪かった。また、ルーフ側
のワイヤハーネス１７３，１７４とは別にピラー側のワ
イヤハーネス１８３を配索しなければならず、作業が面
倒であった。また、ワイヤハーネス１７２の外装品をさ
らに削減する必要もあった。
【０００５】本発明は、上記した点に鑑み、車両のグレ
ードに応じて補機が追加されても、ワイヤハーネスの品
番を増やさずに済み、また、ルーフ部とピラー部とに作
業性よくワイヤハーネスを配索することができ、また、
ワイヤハーネスの外装品を削減し得るルーフワイヤハー
ネスの接続構造を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、ルーフ用の成形天井にルーフワイヤハー
ネス、ピラートリムにピラーワイヤハーネスをそれぞれ
独立に配設し、該成形天井とピラートリムとの組付と同
時に両ワイヤハーネスがコネクタ接続される構造を基本
とする。前記両ワイヤハーネスのコネクタが仮係止手段
と、固定ねじを貫通させる挿通孔とを有し、両コネクタ
が該仮係止手段で仮固定され、サンバイザ等の他部品の
該固定ねじで共締めされて本固定される構造も有効であ
る。また、前記両コネクタが圧接端子を備え、各ワイヤ
ハーネスが該圧接端子に圧接される構造も有効である。
また、前記成形天井に設けたランプユニットに前記ルー
フワイヤハーネスが接続されると共に、該ルーフワイヤ
ハーネスに接続する制御部材が該ランプユニット内に装
着された構造も有効である。また、前記ランプユニット
内のランプソケットとランプスイッチと前記制御部材と
が圧接端子を有し、該圧接端子に前記ルーフワイヤハー
ネスが圧接される構造も有効である。また、前記成形天
井にオプション用のアディション回路が配設され、前記
制御部材に該アディション回路が接続される構造も有効
である。また、前記ルーフワイヤハーネスがフラット形
状であり、該ルーフワイヤハーネスの端末部が前記ラン
プユニット内に配設され、該端末部の導体がランプユニ
ット内に露出され、該ランプユニットに設けたスライド
スイッチの一方の接点が該導体に選択的に接触可能で、
該スライドスイッチの他方の接点がランプに接続された
構造も有効である。また、前記制御部材に複数のばね端
子が設けられ、該ばね端子に前記アディション回路やル
ーフワイヤハーネスの導体が接触する構造も有効であ
る。また、前記ピラーワイヤハーネスがフラット形状で
あり、前記ピラートリムに、該ピラーワイヤハーネスの
端末部を配設するばね片が形成され、該ばね片の付勢力
で該端末部が前記ルーフワイヤハーネスの端末部に押圧
接続される構造も有効である。また、前記ランプユニッ
トが、フラット形状の前記ルーフワイヤハーネスの端末
部を固定したケースと、該ケースに装着される制御部材
と、該ケースに合体するカバーとを備え、該カバーに、
ランプを装着した導電性の反射板と、プッシュスイッチ
とが配設され、該反射板が、該ケースのアース回路に対
する接触用ばね片を有し、該ランプが該端末部の露出導
体に接触し、該プッシュスイッチが該接触用ばね片を押
して該アース回路に接触させる構造も有効である。ま
た、成形天井又はピラートリムに設けられた一方のコネ
クタが凸部を有し、他方のコネクタが凹部を有し、該凸
部上にフラット形状の一方のワイヤハーネスの端末部が
配設され、該凹部内にばね片が突設され、該ばね片に沿
ってフラット形状の他方のワイヤハーネスの端末部が配
設され、該他方のコネクタにクリップ付ガイドピンが突
設され、該一方のコネクタに、該クリップ付ガイドピン
に対する係合孔が貫設された構造も有効である。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下に本発明の実施の形態の具体
例を図面を用いて詳細に説明する。図１〜図１１は本発
明に係るルーフワイヤハーネスの接続構造の第一実施例
を示すものである。
【０００８】この構造は、図１の如く、車両のルーフボ
ディ２の内側に配設される成形天井（第一の成形体）３
にルーフワイヤハーネス４を配索固定し、それとは別個
に、車両のフロントピラー５に配設されるピラートリム
（第二の成形体）６にピラーワイヤハーネス７を配索固
定して、ルーフボディ２への成形天井３とピラートリム
６の組付と同時に、両ワイヤハーネス４，７をコネクタ
接続可能としたものである。ルーフワイヤハーネス４と
ピラーワイヤハーネス７とは、従来の一体型とは異な
り、ルーフ２とピラー５の接合部分（折れ曲り部）７１
から二つに分割されたものとなっている。
【０００９】ルーフワイヤハーネス４には一端にランプ
ユニット８が配設され、他端に、ピラーワイヤハーネス
７に対する接続用のコネクタ９が配設されている。ラン
プユニット８とコネクタ９とは成形天井３の各開孔に嵌
合固定され、ルーフワイヤハーネス４は成形天井３のル
ーフパネル寄りの上面に沿って配索されている。ランプ
ユニット８にはローグレード用のランプカバー１０と、
ハイグレード用のスイッチ操作部等の拡張機能１２を含
むランプカバー１１が選択的に装着される。
【００１０】また、ピラーワイヤハーネス７の各端部に
は、ルーフワイヤハーネス４のコネクタ９に対する接続
コネクタ４４と、インパネ側のジャンクションボックス
（Ｊ／Ｂ）に対する接続コネクタ４５が配設されてい
る。
【００１１】図２の如く、ランプユニット８は、上下を
開口した合成樹脂製のケース１４と、該ケース１４内の
水平な基板部１５に装着されるランプ１６とプッシュ式
のランプスイッチ１７と接続用の圧接端子１８〜２０と
を備える。ケースの外側フランジが成形天井の上面に当
接してランプユニットが固定される。ケース１４の基板
部１５の下側にハイグレード用のオプション制御基板
（制御部材）２１が選択的に配置される。
【００１２】図３の如く、本例でランプ１６のソケット
２２はケース１４内に三つ並列に設けられている。例え
ば両側のランプをスポットライト用、中央のランプを半
ドア警告用等として設定できる。基板部２１の上面には
バッテリからの＋回路（電線）２３とアース回路２４及
びドアからの回路２５が配線されている。
【００１３】導電性のランプソケット２２には一対の短
い圧接バスバー２６，２７が直交方向に接続して設けら
れ、各バスバー２６，２７の端部に一体に前記圧接端子
１８，１９が立ち上げ形成されている（図４）。
【００１４】図４の如く、基板部１５には突条２８の内
側にバスバー収容用溝２９が形成されている。図３の如
く、一方の圧接端子１８にはアース線２４が圧接され、
他方の圧接端子１９に、各ランプスイッチ１７への接続
線３０等が圧接されている。ランプスイッチ１７は各ラ
ンプソケット２２のランプ１６（図２）に対向して同数
配置されている。
【００１５】図５の如く、ランプスイッチ１７には一対
の圧接端子２０1 ，２０2 が突設され、基板部１５を貫
通して基板部の上面側へ突出している。例えば一方の圧
接端子２０1 に前記接続線３０が圧接され、他方の圧接
端子２０2 にプラス線２３が圧接される。
【００１６】ランプスイッチ１７は、基板部１５から垂
下形成された一対の可撓ロック片３１によってケース１
４内に保持されている。ロック片３１はロック突起３２
を有し、ランプスイッチ１７は、ロック突起に対する係
合溝３３を有している。ランプ１６及びランプスイッチ
１７は下側（室内側）から挿着される。ランプスイッチ
１７は、下向きにばね付勢されたプッシュボタン３４を
有している。
【００１７】図６〜図７の如く、ランプユニット８には
下側から前記オプション用の制御基板２１が装着され
る。該制御基板２１は一つの回路での多重通信を可能と
したものであり、複数本のプリント回路導体３５と、該
回路導体３５の途中に植設された圧接端子３６と、ラン
プ孔３７と、外部接続されるハイレード用コネクタ３８
と、電子部品（ＣＰＵ等）３９（図７）とを有してい
る。
【００１８】圧接端子３６はケース１４の基板部１５を
貫通して上面側に突出し、例えば電線２５に圧接され
る。また、コネクタ３８の端子４０は制御基板２１の回
路に接続している。コネクタ３８はケース１４の側壁４
１の開口内に嵌合して位置する。コネクタ３８には、ハ
イグレード機能であるサンルーフ駆動部等に接続した外
部ワイヤハーネスがコネクタ接続される。
【００１９】図８の如く、ピラーワイヤハーネス７はピ
ラートリム６の裏面に圧接布線機４２で配索される。圧
接布線機（ヘッド部）４２は、電線７1 を把持し且つ圧
接端子に圧接するチャック４３を有して、図示しない水
平ガイドに沿って直線的に移動可能である。ピラーワイ
ヤハーネス７の両端には圧接コネクタ４４，４５が配設
されている。
【００２０】図９の如く、圧接コネクタ４４は合成樹脂
製のピラートリム６に一体成形されたコネクタハウジン
グ４６と、コネクタハウジング４６内に収容される端子
４７とを備えている。コネクタハウジング４６はピラー
トリム板厚方向の開口４８と電線挿通用の開口４９とを
有し、且つ薄肉ヒンジ５０で開閉自在に連結されたカバ
ー５１を有している。カバー５１は係止突起５２と係合
孔５３との係合でコネクタハウジング４６に固定され
る。
【００２１】端子４７は直角に屈曲され、一方に、相手
端子に対する雌型電気接触部５４、他方に電線圧接部
（圧接端子）５５を有している。ピラートリム６の要所
には、電線７1 を挟持固定するクランプ５６が突設され
ている。電線７1 は布線機４２で端子４７の圧接部５５
に圧接された後、ピラートリム長手方向に配索され、途
中でクランプ５６内に押し込まれて固定され、Ｊ／Ｂ用
コネクタ４５の端子（図示せず）に同様に圧接される。
【００２２】図１０の如く、ピラートリム６を成形天井
３に組み付けると同時に、ルーフワイヤハーネス４のコ
ネクタ９とピラーワイヤハーネス６のコネクタ４４とが
嵌合接続される。ピラートリム６はサンバイザ５７のブ
ラケット５８と共に雄ねじ５９で締付固定される。
【００２３】図１１の如く、ルーフボディ２1 と成形天
井３とピラートリム６と各コネクタ９，４４の中央とサ
ンバイザ５７のブラケット５８とには、雄ねじ５９に対
する挿通孔６０〜６３が貫設されている。ルーフワイヤ
ハーネス４の雌コネクタ９は成形天井３の開孔６４に嵌
合固定されている。該雌コネクタ９は、上下を開口した
合成樹脂製の雌コネクタハウジング６５と、該雌コネク
タハウジング６５内に挿着された端子６６とで構成され
る。
【００２４】該端子６６は、ピラーワイヤハーネス７側
の雄コネクタ４４の端子４７に対する挿入用の雄タブ部
６７と、電線圧接部（圧接端子）６８とを有している。
雌コネクタハウジング６５の嵌合室６９の下端側には、
ピラーワイヤハーネス７の雄コネクタ４４に対する仮係
止突起７０が形成されている。雄コネクタハウジング７
１には、仮係止突起７０に対する図示しない仮係止孔が
形成されている。雄コネクタ４４は仮係止手段７０…で
雌コネクタ９に仮固定された後、雄ねじ５９で締付固定
（本固定）される。
【００２５】各コネクタ９，４４、特にピラートリム側
の雄コネクタ４４の挿通孔６１を雄ねじ５９の径よりも
大きくしておくことで、雄ねじ５９を挿通した際に、雄
コネクタ４４が可動となり、コネクタ９，４４間の心ず
れが吸収され、スムーズで確実なコネクタ接続が可能と
なる。また、ピラートリム６の前記可撓性のクランプ５
６の撓みによってもコネクタ間の心ずれが吸収される。
【００２６】本実施例によれば、ルーフワイヤハーネス
４とピラーワイヤハーネス７とを独立させて、折れ曲り
部７１（図１）から二分割にしたから、電線配索経路の
折れ曲りがなくなり、直線的な配索経路が得られ、圧接
布線機４２での配索作業が容易化、効率化し、且つ自動
化が可能となり、折れ曲り部のある場合に較べて、複雑
な生産設備を必要とせず、作業時間も短縮される。ま
た、従来のワイヤハーネス用のスペースが空くから、そ
こに例えば乗員保護用の衝撃吸収部を形成することもで
きる。
【００２７】また、成形天井３にピラートリム６を組み
付けると同時に、ルーフワイヤハーネス４にピラーワイ
ヤハーネス７が確実にコネクタ接続されるから、コネク
タ接続作業が不要となり、生産性が向上する。また、成
形天井３とピラートリム６と各ワイヤハーネス４，７の
複合化により、クランプやプロテクタ等のワイヤハーネ
ス外装品が削減される。また、ランプユニット８に制御
基板２１を装着することで、オプション部品の接続が可
能となり、ルーフワイヤハーネス４やピラーワイヤハー
ネス７の仕様を変更せずにグレード対応が可能となる。
そして、このランプユニット８によりハイグレード車用
の機能の付加が容易化される。
【００２８】図１２〜図２１は、本発明に係るルーフワ
イヤハーネスの接続構造の第二実施例を示すものであ
る。図１２の如く、車両のルーフボディ７３の内側に配
設される成形天井７４には、オプション部品であるサン
ルーフ用の開口７５が形成され、且つ前端寄りにおいて
コネクタ７６からランプユニット７７にかけてフレキシ
ブルフラット形状のルーフワイヤハーネス７８が直線的
に配索され、ランプユニット７７から中央のサンルーフ
駆動用のコネクタ７８にかけてはフレキシブルフラット
形状のアディションワイヤハーネス（アディション回
路）７９がコの字状に配索されている。
【００２９】また、車両のフロントピラー８０の内側に
はフレキシブルフラット形状のピラーワイヤハーネス８
１が配設される。ピラーワイヤハーネス８１の一端に
は、ルーフワイヤハーネス７８に対する接触コネクタ８
２、他端には、インパネ側のＪ／Ｂに対する接触コネク
タ８３がそれぞれ形成されている。各フラットワイヤハ
ーネス７８，７９，８１は、例えば絶縁体（ＰＥＴ）８
４で被覆された平角導体８５を有している。
【００３０】図１３〜図１４の如く、ルーフワイヤハー
ネス７８の一方の端末部１１４はランプユニット７７の
内側に配索されている。そして、該端末部１１４の被覆
８７の一部が除去されて導体８８が露出し、露出導体８
８にスライドスイッチ８９の接点９０が接触する。
【００３１】図１３の如く、スライドスイッチ８９の端
子部９１はＬ字状に形成され、一方に、前記露出導体８
８に対する接点９０、他方に、ランプソケット９２に続
くバスバー９３に対する並列な二本の接点９４をそれぞ
れ有している。スライドスイッチ８９は矢印イの如くワ
イヤハーネス横断方向にスライドし、二本の導体８
８ 1 ，８８2 に選択的に接触する。ランプソケット９２
の一端は三本目の導体８８ 3 に接続している。二本の導
体８８1 ，８８2 はアース回路とドア側回路であり、三
本目の導体８８3 はバッテリ＋回路である。接点９０が
ドア回路８８2 に接続されると、ランプ９５（図１４）
で半ドアの警報等が行われ、接点９０がアース回路８８
1 に接続されると、スポットランプ等として点灯する。
【００３２】図１４の如く、ルーフワイヤハーネス７８
とスライドスイッチ８９の端子部９１とはランプユニッ
ト７７のケース９６の基板部９７の上側に配置され、基
板部９７の下側にスライドスイッチ８９の操作部９８が
配置されている。操作部９８と端子部９１とはピン９９
で連結され、操作部９８は基板部９７に沿ってスライド
可能である。ランプソケット９２にはランプ９５が装着
されている。ランプ９５とランプスイッチ８９とは全て
のグレードに標準化されている。
【００３３】図１５の如く、ランプソケット９２はフラ
ンジ部１００とケース９６の基板部９７との間でルーフ
ワイヤハーネス７８の露出導体８８3 とバスバー９３と
に挟着して強く接触している。各導体８８は基板部９７
の溝１０１内で突条１０２により絶縁隔離されている。
【００３４】図１６の如く、スライドスイッチ８９の操
作部９８と端子部９１とはピン９９で固定されている。
ピン９９は例えば上から圧入ないし螺入される。端子部
９１はやや湾曲し、接点９０が導体８８に弾力的に押し
付けられている。
【００３５】図１７〜図１８の如く、ケース９６の基板
部９７の下側にはオプション対応用の多重機能を有する
制御基板（制御部材）１０２が装着される。制御基板１
０２には、基板部９７に向けて複数のばね端子１０３が
設けられている。ばね端子１０３の基部１０３ａは制御
基板１０２の回路に接続している。
【００３６】図１８の如く、基板部９７の下面にはルー
フワイヤハーネス７８の一部回路１０４と、ハイレード
用の前記アディションワイヤハーネス（オプション機能
回路）７９とが配索されている。ばね端子１０３の先端
部は各回路１０４，７９の露出導体に弾力的に接触して
いる。アディションワイヤハーネス７９はサンルーフの
駆動機構に接続する。
【００３７】図１９〜図２０の如く、合成樹脂製のピラ
ートリム１０５にはばね片１０６が一体に突出形成さ
れ、該ばね片１０６にピラーワイヤハーネス８１の端末
部１０７が接着固定されて、ルーフワイヤハーネス７８
の端末部１０８に対するコネクタ部（接続部）１０９を
構成している。各端末部１０７，１０８は露出導体を有
しており、露出導体はばね片１０６の表面から裏面にか
けて屈曲して配索されている（図２０）。ばね片１０６
は成形天井７８に向けて突出して位置する。ルーフワイ
ヤハーネス７８の端末部１０８は成形天井７４の上面か
ら下面にかけて屈曲して配索されている。
【００３８】また、ピラートリム１０５にはピラー８０
（図１２）に対する固定用のクリップ１１０が突設され
ている。ピラートリム１０５をピラー８０に固定すると
同時に、ばね片１０６が成形天井７４側に押接し、両ワ
イヤハーネス７８，８１の端末部１０７，１０８の各露
出導体が面接触して確実に接続される。
【００３９】図２１の如く、ピラーワイヤハーネス８１
はインパネ側のエアダクトワイヤハーネス１１１のコネ
クタ１１２に上記同様に接続される。エアダクトワイヤ
ハーネス１１１の一部１１３はＪ／Ｂ側へ配索される。
成形天井７４にはランプユニットが配設されている。
【００４０】本実施例によれば、サンルーフをはじめと
するオプション機能への対応策として、ランプユニット
７７に制御基板１０２を実装してローグレード回路（ピ
ラーワイヤハーネス８１とルーフワイヤハーネス７８）
に実装することで、回路の増加が確実に吸収される。こ
れによりランプユニット７７までの回路が標準化、省線
化される。
【００４１】また、ランプユニット７７からサンルーフ
への回路配索は成形天井７４のアディション回路７９で
対応し、この際、サンルーフの有無で成形天井７４自体
が変わるため、配索材７８，７９と成形天井７４の一体
化による弊害はなく、制御基板１０２のアディション回
路用接点１０３により確実な接続が行われる。また、ハ
イグレード用ランプユニット７７のバリエーションによ
り様々な機能に対応可能となる。ベースとなるローグレ
ード用のランプ９５やランプスイッチ８９は全グレード
において共通部品化（標準化）される。
【００４２】そして、ワイヤハーネス７８とランプユニ
ット７７の一体化によりコネクタ接合作業工数の削減と
部品点数の削減が図られる。また、成形天井７４とピラ
ートリム１０５とワイヤハーネス７８，８１の複合化に
よりワイヤハーネス外装品の削減が図られる。また、ユ
ニット構成によりハイグレード機能の付加が容易とな
る。
【００４３】図２２〜図３２は、本発明に係るルーフワ
イヤハーネスの接続構造の第三実施例を示すものであ
る。この構造は前例と同様にフレキシブルフラット形状
のルーフワイヤハーネス１１５とピラーワイヤハーネス
１１６とを分割して配索したものである。各ワイヤハー
ネス１１５，１１６は接着等の手段で各成形体１１７，
１１８に固定される。
【００４４】図２２の如く、成形天井１１７には開孔１
１９が設けられ、該開孔１１９に上からルーフユニット
１２０が、下からユニットカバー１２１が装着される。
ルーフユニット１２０とユニットカバー１２１とでラン
プユニット１２２（図２８）が構成される。ルーフユニ
ット１２０は、合成樹脂製のケース１２３の内部にルー
フワイヤハーネス１１５と制御ユニット（制御部材）１
２４とを装着して構成される。ユニットカバー１２１に
は、プッシュスイッチ（ランプスイッチ）１２５のボタ
ン１２６を露出させる開孔１２７が形成され、ユニット
カバー１２１内に、ランプ１２８のソケットを兼ねる反
射板１２９と、該プッシュスイッチ１２５とが装着され
る。
【００４５】ルーフワイヤハーネス１１５の端末部１３
０はケース１２３内に収容され、被覆１３１を剥がして
導体１３２，１３３を上下に露出した状態となってい
る。下側の露出導体１３３にランプ１２８が接触する。
本例でプッシュスイッチ１２５は露出導体１３３に接触
せず、反射板１２９の接触用ばね片１３４を押圧操作す
る構造になっている。
【００４６】ケース１２３の上部には、制御ユニット１
２４に対する挿着用の一対のガイドレール１３５が水平
方向に形成されている。制御ユニット１２４はガイドレ
ール１３５に沿ってスライド式にケース１２３内に収容
される。制御ユニット１２４には、ルーフワイヤハーネ
ス１１５の端末部１３０に対する接触用のばね端子１３
６と、外部接続用のコネクタ１３７が設けられている。
【００４７】図２３の如く、一対のガイドレール１３
５，１３５の間でルーフワイヤハーネス１１５の上側の
導体１３２が露出されており、ガイドレール１３５に制
御ユニット１２４を挿着すると同時に、導体１３２に制
御ユニット１２４のばね片１３６が接触するようになっ
ている。ガイドレール１３５の内面には、制御ユニット
１２４に対するロック突起１３７が形成されている。な
お、プッシュスイッチ１２５や反射板１２９をルーフユ
ニット１２０側に配設する構造にしてもよい。
【００４８】図２４〜図２５の如く、反射板１２９は、
一枚の導電性金属板を打ち抜き及び折り曲げ成形するこ
とで形成され、中央の基板１３８と、該基板１３９の両
側に凹設された底板１３９と、該底板１３９から立ち上
げられた支持板１４０と、該支持板１４０から基板１３
８と平行に突出した接触用ばね片１３４とを備える。該
基板１３８にランプ取付孔１４１が形成され、底板１３
９にリベット挿通孔１４２が形成されている。接触用ば
ね片１３４は側方に向けて略Ｌ字状に屈曲された先端部
１３４ａを有し、該先端部１３４ａに底板方向の接点１
４３が形成されている。
【００４９】図２６の如く、ルーフワイヤハーネス１１
５の端末部１３０の導体１３３には、ランプ１２８に対
する接触用のばね端子１４４が溶接等で接続固定されて
いる。また、ケース１２３には、反射板１２９の接触用
ばね片１３４の接点１４３に対するアース回路としての
アース接点１４５が設けられている。ルーフワイヤハー
ネス１１５の被覆部（樹脂シート）１３１には、反射板
１２９をケース１２３に共締め固定するためのリベット
孔１４６が設けられている。ランプ１２８は反射板１２
９の孔１４１に螺入されてばね端子１４４に接触する。
反射板１２９の底板１３９は導体１３３に接触する構造
であってもよい。プッシュスイッチ１２５は電気的接点
を有しておらずキートップのみの構造である。
【００５０】図２７の如く、アース接点１４５は反射板
１２９に対応して等間隔で配置され、接触用ばね端子１
４４はルーフワイヤハーネス１１５の各導体に適宜配設
されている。導体１３３1 はルームランプ用、導体１３
３2 はマップランプ（スポットランプ）用である。
【００５１】図２８〜図２９の如く、プッシュスイッチ
１２５のボタン１２６を押すと、キートップに続くボス
部１４７が反射板１２９の接触用ばね片１３４を押して
撓ませ、接触用ばね片１３４の接点１４３がアース接点
１４５に接触する。これにより、反射板１２９を介して
ランプ１２８がアース回路に接続され、電流が導体１３
３からランプ１２８を経てアース回路（１４５）に流
れ、ランプ１２８が点灯する。１４８は、ユニットカバ
ー１２１のレンズである。
【００５２】図３０の如く、ルーフワイヤハーネス１１
５のピラー側の端末部１５０は、成形天井１１７に下向
きに設けられた雄コネクタハウジング１５１の表面に沿
って段付形状に配索され、固定されている。ルーフワイ
ヤハーネス１１５は成形天井１１７の上側から下側に貫
通している。雄コネクタハウジング１５１は矩形状の凸
部１５２と、該凸部１５２に続く板部１５３とを備え、
凸部１５２と板部１５３とは、端末部１５０に係合する
位置決めボス１５４と、該ボス１５４から成形天井１１
７まで貫通した係合孔１５５，１５５′とを有してい
る。端末部１５０は少なくとも凸部１５２の側面１５６
において導体が露出されている。雄コネクタハウジング
１５１と端末部１５０とで雄コネクタ１５７が構成され
ている。
【００５３】ピラーワイヤハーネス１１６の端末部１５
８は、ピラートリム１１８に固定された合成樹脂製の雌
コネクタハウジング１５９に沿って段付形状に配索さ
れ、固定されている。雌コネクタハウジング１５９は、
上部と側部を開口した凹部（コネクタ嵌合室）１６０
と、凹部１６０の底壁１６１と側壁１６２と、該側壁１
６２を含むブロック部１６３とを備える。該側壁１６２
にばね片１６４が一体に形成され、端末部１５８はばね
片１６４の表面に沿って配索されている。端末部１５８
には、少なくともばね片１６４に対応する部分の導体が
露出されている。
【００５４】底壁１６１とブロック部１６３との上面に
は、前記各係合孔１５５，１５５′に対するクリップ付
ガイドピン（ガイド一体クリップ）１６５，１６５′が
突設されている。クリップ付ガイドピン１６５，１６
５′は位置決め用のガイドピン１６６の先端に固定用の
クリップ１６７を一体に有している。各ワイヤハーネス
１１５，１１６の端末部１５０，１５８の露出導体は導
電メッキを施すことで面接触端子として作用する。雌コ
ネクタハウジング１５９と端末部１５８とで雌コネクタ
１６８が構成されている。
【００５５】図３１〜図３２の如く、成形天井１１７に
ピラートリム１１８を組み付けることにより（又はピラ
ートリム１１８に成形天井１１７を組み付けることによ
り）、両コネクタ１５７，１６８が嵌合し、両ワイヤハ
ーネス１１５，１１６が接続される。クリップ付ガイド
ピン１６５，１６５′が係合孔１５５，１５５′に係合
して両端末部１５０，１５８が確実に位置合わせされ
る。また、ばね片１６４が凸部１５２側の端末部１５０
に押されて撓み、ばね片１６４の反発力で端末部１５８
が端末部１５０に押接し、確実な電気的接続が行われ
る。クリップ１６７は係合孔１５５，１５５′を通って
成形天井１１７の上面に係合する。これにより両コネク
タ１５７，１６８が確実にロックされる。両端末部１５
０，１５８の非接続箇所はボス１５４で離間される。
【００５６】本実施例によれば、ワイヤハーネス１１
５，１１６をルーフ部とピラー部とに分割し、それぞれ
の成形体１１７，１１８と一体的に構成することによ
り、ボディへのワイヤハーネスの組付工数が削減され
る。また、ワイヤハーネスの外装品（クランプ、プロテ
クタ等）の部品点数が削減される。また、ＦＦＣ（フレ
キシブルフラット回路）１１５を直接、ルーフユニット
１２０の内部に回路化したことにより、ルーフユニット
１２０のコネクタ等の部品点数が削減される。また、ラ
ンプソケットと接点とを兼ねた反射板１２９を用いるこ
とにより、ＦＦＣ接点部の構造が簡素化され、ルーフユ
ニット１２０の内部におけるＦＦＣ接点数が削減され
る。また、両ワイヤハーネス１１５，１１６のコネクタ
１５７，１６８の接続構造が簡素化され、確実な電気的
接続が得られる。
【００５７】
【発明の効果】以上の如くに、本発明の請求項１によれ
ば、ワイヤハーネスにルーフとピラーとの間の屈曲部が
生じないから、ルーフワイヤハーネスとピラーワイヤハ
ーネスとを例えば自動布線機でそれぞれ独立して直線的
に配索でき、それにより、配線作業が効率化する。ま
た、請求項２によれば、コネクタを相互に仮固定させる
から固定ねじの締付作業が容易化し、且つ固定ねじの兼
用によりねじ部品が削減される。また、請求項３，５に
よれば、圧接によりワイヤハーネスの接続作業が効率化
する。また、請求項４，６によれば、ルーフワイヤハー
ネスの仕様を変更することなく、制御基板によりグレー
ド毎のオプション部品の接続に対応できる。それによ
り、ルーフワイヤハーネスの品番が削減される。
【００５８】また、請求項７によれば、フラットワイヤ
ハーネスに対応してスライドスイッチのスライド操作で
ハーネス回路をスムーズ且つ確実に選択できる。また、
請求項８によれば、フラットワイヤハーネスに制御基板
を簡単且つ確実に接続できる。また、請求項９，１１に
よれば、フラットワイヤハーネスに対応してルーフワイ
ヤハーネスとピラーワイヤハーネスとを簡単且つ確実に
接続できる。また、請求項１０によれば、反射板がラン
プソケットと接点とを兼ねるから、ランプユニット内の
部品点数が削減され、ランプユニットの構造の簡素化及
び低コスト化が図られる。また、請求項１１によれば、
クリップ付ガイドピンによりコネクタの位置決めと固定
とが行われ、部品点数が削減される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るルーフワイヤハーネスの接続構造
の第一実施例の全体構成を示す分解斜視図である。
【図２】同じくランプユニット（図１のＡ部）を示す縦
断面図である。
【図３】ランプユニット内の回路構成を示す平面図であ
る。
【図４】同じく回路とランプの接続状態を示す縦断面図
である。
【図５】同じくランプスイッチの接続状態を示す縦断面
図である。
【図６】ランプユニットに制御基板を装着する状態を示
す分解斜視図である。
【図７】同じく制御基板の装着状態を示す縦断面図であ
る。
【図８】ピラーワイヤハーネスの配索方法を示す斜視図
である。
【図９】同じくピラーワイヤハーネスの配索状態を示す
縦断面図である。
【図１０】両ワイヤハーネスのコネクタ接続状態を示す
分解斜視図である。
【図１１】同じくコネクタ接続状態を示す縦断面図であ
る。
【図１２】本発明に係るルーフワイヤハーネスの接続構
造の第二実施例の全体構成を示す分解斜視図である。
【図１３】同じくランプユニットの内部構造を示す平面
図である。
【図１４】図１３のＢ−Ｂ相当断面図である。
【図１５】ランプの接続状態を示す縦断面図である。
【図１６】スライドスイッチの接続状態を示す縦断面図
である。
【図１７】ランプユニットに制御基板を装着する状態を
示す分解斜視図である。
【図１８】同じく縦断面図である。
【図１９】両ワイヤハーネスを接続する状態を示す分解
斜視図である。
【図２０】同じく縦断面図である。
【図２１】車体側へのワイヤハーネスの接続状態を示す
斜視図である。
【図２２】本発明に係るルーフワイヤハーネスの接続構
造の第三実施例の一要部（ランプユニットの接続構造）
を示す分解斜視図である。
【図２３】同じくルーフユニット側の接続構造を示す斜
視図である。
【図２４】ランプソケットを兼ねた反射板を示す展開図
である。
【図２５】同じくランプユニットの側面図である。
【図２６】ランプユニットの内部構造を示す分解斜視図
である。
【図２７】同じくケース側の接続構造を示す斜視図であ
る。
【図２８】ランプユニットのスイッチオフの状態を示す
縦断面図である。
【図２９】同じくスイッチオンの状態を示す縦断面図で
ある。
【図３０】両ワイヤハーネスのコネクタ接続構造を示す
縦断面図である。
【図３１】同じく接続途中の状態を示す縦断面図であ
る。
【図３２】コネクタ嵌合状態を示す縦断面図である。
【図３３】従来例を示す斜視図である。
【符号の説明】
３，７４，１１７ 成形天井 ４，７８，１１５、１１６ ルーフワイヤハーネス ６，１０５，１１８ ピラートリム ７，８１ ピラーワイヤハーネス ８，７７，１２２ ランプユニット ９，１６８ 雌コネクタ １７ ランプスイッチ １８，１９，２０，３６，５５，６８ 圧接端子 ２１，１０２ 制御基板 ２２ ランプソケット ４４，１５７ 雄コネクタ ５７ サンバイザ ５９ 固定ねじ ６１，６２ 挿通孔 ７０ 仮係止突起 ７９ アディションワイヤハーネ
ス ８８，１３３ 導体 ８９ スライドスイッチ ９０，９４ 接点 ９５，１２８ ランプ １０３ ばね端子 １０６，１６４ ばね片 １０７，１０８，１１４，１３０，１５０，１５８ 端
末部 １２１ カバー １２３ ケース １２４ 制御ユニット １２５ プッシュスイッチ １２９ 反射板 １３４ 接触用ばね片 １４５ アース接点 １５２ 凸部 １５５ 係合孔 １６０ 凹部 １６５ クリップ付ガイドピン

Claims (11)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ルーフ用の成形天井にルーフワイヤハー
    ネス、ピラートリムにピラーワイヤハーネスをそれぞれ
    独立に配設し、該成形天井とピラートリムとの組付と同
    時に両ワイヤハーネスがコネクタ接続されることを特徴
    とするルーフワイヤハーネスの接続構造。
  2. 【請求項２】 前記両ワイヤハーネスのコネクタが仮係
    止手段と、固定ねじを貫通させる挿通孔とを有し、両コ
    ネクタが該仮係止手段で仮固定され、サンバイザ等の他
    部品の該固定ねじで共締めされて本固定されることを特
    徴とする請求項１記載のルーフワイヤハーネスの接続構
    造。
  3. 【請求項３】 前記両コネクタが圧接端子を備え、各ワ
    イヤハーネスが該圧接端子に圧接されることを特徴とす
    る請求項２記載のルーフワイヤハーネスの接続構造。
  4. 【請求項４】 前記成形天井に設けたランプユニットに
    前記ルーフワイヤハーネスが接続されると共に、該ルー
    フワイヤハーネスに接続する制御部材が該ランプユニッ
    ト内に装着されたことを特徴とする請求項１記載のルー
    フワイヤハーネスの接続構造。
  5. 【請求項５】 前記ランプユニット内のランプソケット
    とランプスイッチと前記制御部材とが圧接端子を有し、
    該圧接端子に前記ルーフワイヤハーネスが圧接されるこ
    とを特徴とする請求項４記載のルーフワイヤハーネスの
    接続構造。
  6. 【請求項６】 前記成形天井にオプション用のアディシ
    ョン回路が配設され、前記制御部材に該アディション回
    路が接続されることを特徴とする請求項４記載のルーフ
    ワイヤハーネスの接続構造。
  7. 【請求項７】 前記ルーフワイヤハーネスがフラット形
    状であり、該ルーフワイヤハーネスの端末部が前記ラン
    プユニット内に配設され、該端末部の導体がランプユニ
    ット内に露出され、該ランプユニットに設けたスライド
    スイッチの一方の接点が該導体に選択的に接触可能で、
    該スライドスイッチの他方の接点がランプに接続された
    ことを特徴とする請求項４又は６記載のルーフワイヤハ
    ーネスの接続構造。
  8. 【請求項８】 前記制御部材に複数のばね端子が設けら
    れ、該ばね端子に前記アディション回路やルーフワイヤ
    ハーネスの導体が接触することを特徴とする請求項６又
    は７記載のルーフワイヤハーネスの接続構造。
  9. 【請求項９】 前記ピラーワイヤハーネスがフラット形
    状であり、前記ピラートリムに、該ピラーワイヤハーネ
    スの端末部を配設するばね片が形成され、該ばね片の付
    勢力で該端末部が前記ルーフワイヤハーネスの端末部に
    押圧接続されることを特徴とする請求項１又は７記載の
    ルーフワイヤハーネスの接続構造。
  10. 【請求項１０】 前記ランプユニットが、フラット形状
    の前記ルーフワイヤハーネスの端末部を固定したケース
    と、該ケースに装着される制御部材と、該ケースに合体
    するカバーとを備え、該カバーに、ランプを装着した導
    電性の反射板と、プッシュスイッチとが配設され、該反
    射板が、該ケースのアース回路に対する接触用ばね片を
    有し、該ランプが該端末部の露出導体に接触し、該プッ
    シュスイッチが該接触用ばね片を押して該アース回路に
    接触させることを特徴とする請求項４記載のルーフワイ
    ヤハーネスの接続構造。
  11. 【請求項１１】 成形天井又はピラートリムに設けられ
    た一方のコネクタが凸部を有し、他方のコネクタが凹部
    を有し、該凸部上にフラット形状の一方のワイヤハーネ
    スの端末部が配設され、該凹部内にばね片が突設され、
    該ばね片に沿ってフラット形状の他方のワイヤハーネス
    の端末部が配設され、該他方のコネクタにクリップ付ガ
    イドピンが突設され、該一方のコネクタに、該クリップ
    付ガイドピンに対する係合孔が貫設されたことを特徴と
    する請求項１又は１０記載のルーフワイヤハーネスの接
    続構造。
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