JPH10225877A - スプリング利用手動式車窓ガラス破砕器具 - Google Patents

スプリング利用手動式車窓ガラス破砕器具

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JPH10225877A
JPH10225877A JP6890997A JP6890997A JPH10225877A JP H10225877 A JPH10225877 A JP H10225877A JP 6890997 A JP6890997 A JP 6890997A JP 6890997 A JP6890997 A JP 6890997A JP H10225877 A JPH10225877 A JP H10225877A
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JP
Japan
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window glass
car window
spring
cylinder
wire
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Application number
JP6890997A
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English (en)
Inventor
Takahiro Agata
隆啓 阿賀田
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Individual
Original Assignee
Individual
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、車両運行時、事故等非常時に搭乗
者が車内に閉じ込められ、扉・車窓が容易に開けられ
ず、車窓ガラスを割る必要があるとき、その様な非常時
の切羽詰まった状況下においても車窓ガラス破砕を簡便
で確実に行うための手動式車窓ガラス破砕器具に関する
ものである。 【構成】 打撃ピン2を車窓ガラス面に押し当てた状態
で、ワイヤー5を引くことでスプリング4に蓄えられた
力が、ワイヤー5を放すことで鉄製円柱3に作用し、鉄
製円柱3は加速されスプリング4を離れた直後に打撃ピ
ン2に衝突し、鉄製円柱3の運動量の変化が打撃ピン2
を通してガラス面に撃力として作用し、車窓ガラスを破
砕する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、車両運行時、事故等非
常時に搭乗者が車内に閉じ込められ、扉・車窓が容易に
開けられず、車窓ガラスを割る必要があるとき、それを
容易ならしめるものである。
【0002】
【従来の技術】携行容易な小型のハンマー様の物で、車
窓ガラス面の打撃力が吸収されにくい点をねらって比較
的小さな力でガラス面を打つことで車窓ガラスを割るこ
とができるものが市販されている。しかしながら、非常
時に特定点にねらいを定め打撃角度に注意しながら一撃
を加えるのは容易とはいえず、また力み過ぎによる不要
な力は打撃力を分散させることにもなりかねない。非常
時の限られた時間内に、初めて使用する人が殆どと思わ
れるとき、僅かといえどもコツを必要とする道具は安定
した作用を期待する上で使いづらいものである。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、非常時の時
間的に切羽詰まった状況下で車窓ガラス破砕を簡便で確
実に行える様にすることにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明は次のごとく構成
されている。 (1)両端が閉じられた円筒1の一端に、高硬度の打撃
ピン2を固定し、円筒1の他端に小孔6を設ける。 (2)ワイヤー5を固定した鉄製円柱3を打撃ピン2側
に、スプリング4を小孔6側にそれぞれが独立して自由
に可動な状態で円筒1内に配置する。 (3)ワイヤー5を小孔6より円筒1の外に引き出す。 (4)円筒1内部長さは、鉄製円柱3長さとスプリング
4長さとを足したものより少し長くしておく。 (5)打撃ピン2を車窓ガラス面の打撃を加える点に押
し当てながら、ガラス面と円筒1を直角にする。 (6)打撃ピン2をガラス面に押し当てながら、ワイヤ
ー5を引っ張る。 (7)スプリング4を十分に圧縮した後ワイヤー5を放
す。 (8)必要に応じて(5)(6)(7)を繰り返す。
【0005】
【作用】本発明の作用は、ワイヤー5を引くことでスプ
リング4に蓄えられた力が、ワイヤー5を放すことで鉄
製円柱3に作用し、鉄製円柱3は加速されスプリング4
を離れた直後に打撃ピン2に衝突し、鉄製円柱3の運動
量の変化が打撃ピン2を通してガラス面に撃力として作
用し、車窓ガラスを破砕する。この撃力の大きさFは、
鉄製円柱3が打撃ピン2に衝突しはねかえる間(接触し
ている間)の時間をΔt、鉄製円柱3の質量をm、鉄製
円柱3の衝突前後の速度をそれぞれv、vとする
と。m(v−v)=FΔtとなり、F={m(v
−v)}/Δtとなる。m(v−v)はスプリン
グ4に蓄えられた力に比例するが、本発明ではそれほど
大きなものではない。しかしながら、Δtは数百分の一
秒と極めて短い時間であるから、この撃力Fは極めて大
きい力となる。
【0006】
【発明の効果】鉄製円柱3と打撃ピン2が衝突し接触し
ている時間Δtは、鉄製円柱3が打撃ピン2に衝突する
直前には独立して自由に可動な状態すなわち外力を受け
ない状態にあるとき極めて短い時間となり、本発明はそ
れを実現している。したがって、打撃ピン2をガラス面
に押し当てる条件とワイヤー5を引く力が一定ならば、
誰が使用しても、腕力・慣れ・コツ等に作用されること
なく同一効果が再現される。また、一回で破砕できなく
ても同一箇所に続けて打撃を加えることが容易に可能で
ある。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の断面図
【符号の説明】
1は円筒 2は打撃ピン 3は鉄製円柱 4はスプリング 5はワイヤー 6は小孔

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】(イ)両端が閉じられた円筒1の一端に、
    硬度の高い打撃ピン2を固定し、円筒1の他端に小孔6
    を設ける。 (ロ)ワイヤー5を固定した鉄製円柱3を打撃ピン2側
    に、スプリング4を小孔6側にそれぞれが独立して自由
    に可動な状態で円筒1内に配置する。 (ハ)ワイヤー5を小孔6より円筒1の外に引き出す。 (ニ)円筒1内部長さは、鉄製円柱3長さとスプリング
    4長さとを足したものより少し長くしておく。以上のご
    とく構成された、車窓ガラス破砕器具。
JP6890997A 1997-02-15 1997-02-15 スプリング利用手動式車窓ガラス破砕器具 Pending JPH10225877A (ja)

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