JPH10234892A - ゴルフ用クラブヘッド - Google Patents
ゴルフ用クラブヘッドInfo
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- JPH10234892A JPH10234892A JP9087151A JP8715197A JPH10234892A JP H10234892 A JPH10234892 A JP H10234892A JP 9087151 A JP9087151 A JP 9087151A JP 8715197 A JP8715197 A JP 8715197A JP H10234892 A JPH10234892 A JP H10234892A
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- Japan
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- head
- club head
- dimples
- ball
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B53/00—Golf clubs
- A63B53/04—Heads
- A63B53/0466—Heads wood-type
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B53/00—Golf clubs
- A63B53/04—Heads
- A63B53/0408—Heads characterised by specific dimensions, e.g. thickness
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B53/00—Golf clubs
- A63B53/04—Heads
- A63B53/0445—Details of grooves or the like on the impact surface
-
- A—HUMAN NECESSITIES
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- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B53/00—Golf clubs
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- A63B53/047—Heads iron-type
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- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Physical Education & Sports Medicine (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Golf Clubs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ヘッド本体に加わる圧力抗力を減少させ、ス
イング時のヘッドスピードを増加させるとともに、スイ
ング軌道を安定させるクラブヘッドを得る。 【解決手段】 クラブヘッドのフェース面２ａに、多数
のディンプル３を形成する。
イング時のヘッドスピードを増加させるとともに、スイ
ング軌道を安定させるクラブヘッドを得る。 【解決手段】 クラブヘッドのフェース面２ａに、多数
のディンプル３を形成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、クラブヘッドの表
面形態に改良を加えることにより、スイング時の空気流
による空気力学的抗力を軽減して、ヘッドスピードを増
加させるとともに、スイング軌道を安定させるゴルフ用
クラブヘッドに関するものである。
面形態に改良を加えることにより、スイング時の空気流
による空気力学的抗力を軽減して、ヘッドスピードを増
加させるとともに、スイング軌道を安定させるゴルフ用
クラブヘッドに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来から、ゴルフボールの飛距離を増大
させるために、クラブヘッドの形態に改良を施して、少
しでもヘッドスピードを増加させ、スイング軌道を安定
させる様々な工夫が、試みられてきた。ヘッドスピード
を増大させるには、ヘッド本体の質量を小さくすること
の他、 Ｒ＝（１／２）・Ｃ・ρ・ｕ２・Ａ で表される空気力学的抗力Ｒを小さくすること、すなわ
ち、抗力係数Ｃ、及び、ヘッド本体の進行方向から眺め
た最大断面積Ａを小さくすることが肝要になる。 ρ；空気の密度 ｕ；ヘッド本体の相対速度
させるために、クラブヘッドの形態に改良を施して、少
しでもヘッドスピードを増加させ、スイング軌道を安定
させる様々な工夫が、試みられてきた。ヘッドスピード
を増大させるには、ヘッド本体の質量を小さくすること
の他、 Ｒ＝（１／２）・Ｃ・ρ・ｕ２・Ａ で表される空気力学的抗力Ｒを小さくすること、すなわ
ち、抗力係数Ｃ、及び、ヘッド本体の進行方向から眺め
た最大断面積Ａを小さくすることが肝要になる。 ρ；空気の密度 ｕ；ヘッド本体の相対速度
【０００３】上式から明らかなように、空気力学的抗力
（以下、圧力抗力という。）を減少させるには、ヘッド
本体の最大断面積を増加させることなく、ヘッド本体の
トップ面やソール面を膨出させるなどして、ヘッド本体
を、いわゆる、流線型に成形し、圧力抗力を小さくする
ことが、有効である。このため、これらに係わる発明の
構成が数多く開示されている（例えば、特公平７−９３
９５６号公報参照）。
（以下、圧力抗力という。）を減少させるには、ヘッド
本体の最大断面積を増加させることなく、ヘッド本体の
トップ面やソール面を膨出させるなどして、ヘッド本体
を、いわゆる、流線型に成形し、圧力抗力を小さくする
ことが、有効である。このため、これらに係わる発明の
構成が数多く開示されている（例えば、特公平７−９３
９５６号公報参照）。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ヘッド
本体の最大断面積を増加させることなく、ヘッド本体の
トップ面やソール面を膨出させるなどして、ヘッド本体
を流線型に成形しようとすると、どうしても、トップ
面、ソール面、及び、サイド面からなるヘッド本体の前
部を窄める必要があり、その最先端であるフェース面の
面積が小さくなってしまう。その結果、ゴルフボールを
打撃するのに、フェース面のボールに対する命中確率が
著しく低下するという問題が生じた。
本体の最大断面積を増加させることなく、ヘッド本体の
トップ面やソール面を膨出させるなどして、ヘッド本体
を流線型に成形しようとすると、どうしても、トップ
面、ソール面、及び、サイド面からなるヘッド本体の前
部を窄める必要があり、その最先端であるフェース面の
面積が小さくなってしまう。その結果、ゴルフボールを
打撃するのに、フェース面のボールに対する命中確率が
著しく低下するという問題が生じた。
【０００５】さらに、ソール面を膨出させる構成におい
ては、クラブヘッドがスイング時の最下点付近に到達す
るとき、その膨出部が地面を叩き、いわゆる、ダフリと
呼ばれる現象を起こし易くするという問題もあった。こ
のため、地面に直に置かれたボールを打つための３番、
及び、４番ウッドクラブに、ソール面を膨出させた形状
を適用するのが難しかった。
ては、クラブヘッドがスイング時の最下点付近に到達す
るとき、その膨出部が地面を叩き、いわゆる、ダフリと
呼ばれる現象を起こし易くするという問題もあった。こ
のため、地面に直に置かれたボールを打つための３番、
及び、４番ウッドクラブに、ソール面を膨出させた形状
を適用するのが難しかった。
【０００６】以上のように、ヘッド本体の形状改良によ
って、圧力抗力の小さいものを追求していくと、上記の
ような使用面での機能低下を伴う傾向があった。そこ
で、使用面での機能を阻害することなく、ヘッド本体に
加わる圧力抗力を効果的に減少させ、スイング時のヘッ
ドスピードを増加させるクラブヘッドを得ることを目的
とする。
って、圧力抗力の小さいものを追求していくと、上記の
ような使用面での機能低下を伴う傾向があった。そこ
で、使用面での機能を阻害することなく、ヘッド本体に
加わる圧力抗力を効果的に減少させ、スイング時のヘッ
ドスピードを増加させるクラブヘッドを得ることを目的
とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、クラブヘッド
のフェース面の表面形態の改良によって、上記課題を解
決しようとするものである。すなわち、フェース面に多
数のディンプルを形成することにより、ヘッド本体前方
の圧縮空気圧を低下させ、クラブヘッドの圧力抗力を減
少させようとするものである。
のフェース面の表面形態の改良によって、上記課題を解
決しようとするものである。すなわち、フェース面に多
数のディンプルを形成することにより、ヘッド本体前方
の圧縮空気圧を低下させ、クラブヘッドの圧力抗力を減
少させようとするものである。
【０００８】ところで、ゴルフボールは、そのディンプ
ルの作用のために、ディンプルのないボールに比して、
遥かに優る飛距離と方向安定性を有することが知られて
いる。その空気力学的メカニズムは、次のように考えら
れる。ゴルフボールが飛行するとき、ボールの進行方向
前面に吹き付ける空気流は、ボール表面に近づくにつれ
て圧力の高くなる圧力勾配を持った圧縮空気域を形成し
ながら、ボール表面に近づき、その後、ボール表面に沿
って後方に移動したのち、ボールから離れ去る。このと
き、ボール表面にディンプルがなければ、粘性の増大し
た圧縮空気流が、固体であるボール表面と直接的に接触
して、大きな摩擦抗力を発生し、ボール表面上を低速で
移動するようになる。その結果、次々と押し寄せる空気
流がボールの進行方向前方に積層されて、圧縮圧力を高
めていき、圧力抗力を増大させる。他方、ボール表面に
ディンプルが形成されていれば、圧縮空気流は、ディン
プルの窪みに保持された圧縮空気層とボール表面に沿っ
て流れる圧縮空気流との気体同志の小さな摩擦抗力を有
して、ボール表面上を移動するため、圧縮空気流の移動
速度は速まり、圧縮空気流がボール表面から排除され易
くなって、ボールの進行方向前方における圧縮圧力を低
下させる。その結果として、ボール前面の圧力抗力が減
少し、大きな飛距離を得ることになる。
ルの作用のために、ディンプルのないボールに比して、
遥かに優る飛距離と方向安定性を有することが知られて
いる。その空気力学的メカニズムは、次のように考えら
れる。ゴルフボールが飛行するとき、ボールの進行方向
前面に吹き付ける空気流は、ボール表面に近づくにつれ
て圧力の高くなる圧力勾配を持った圧縮空気域を形成し
ながら、ボール表面に近づき、その後、ボール表面に沿
って後方に移動したのち、ボールから離れ去る。このと
き、ボール表面にディンプルがなければ、粘性の増大し
た圧縮空気流が、固体であるボール表面と直接的に接触
して、大きな摩擦抗力を発生し、ボール表面上を低速で
移動するようになる。その結果、次々と押し寄せる空気
流がボールの進行方向前方に積層されて、圧縮圧力を高
めていき、圧力抗力を増大させる。他方、ボール表面に
ディンプルが形成されていれば、圧縮空気流は、ディン
プルの窪みに保持された圧縮空気層とボール表面に沿っ
て流れる圧縮空気流との気体同志の小さな摩擦抗力を有
して、ボール表面上を移動するため、圧縮空気流の移動
速度は速まり、圧縮空気流がボール表面から排除され易
くなって、ボールの進行方向前方における圧縮圧力を低
下させる。その結果として、ボール前面の圧力抗力が減
少し、大きな飛距離を得ることになる。
【０００９】このディンプルによる圧力抗力の減少は、
クラブヘッドのフェース面にゴルフボールのディンプル
と同様のものを形成した場合においても作用し、同様の
効果を引き出すことができる。すなわち、多数のディン
プルを形成したフェース面では、フェース面に到達した
圧縮空気流が、ディンプルの窪みに保持された圧縮空気
層との小さな摩擦抗力で、速やかにフェース面の周縁角
部に向かって移動し、フェース面前面における圧縮圧力
を低下させる。さらに、この圧縮圧力の低下した空気流
は、クラブヘッドのトップ面、ソール面、及び、サイド
面に沿って流れる空気流を乱流に誘起し難くして、ヘッ
ド後方の負圧も小さくする。この相乗効果によって、ク
ラブヘッドの圧力抗力が減少し、スイング時のヘッドス
ピードを増加させることが可能になる。
クラブヘッドのフェース面にゴルフボールのディンプル
と同様のものを形成した場合においても作用し、同様の
効果を引き出すことができる。すなわち、多数のディン
プルを形成したフェース面では、フェース面に到達した
圧縮空気流が、ディンプルの窪みに保持された圧縮空気
層との小さな摩擦抗力で、速やかにフェース面の周縁角
部に向かって移動し、フェース面前面における圧縮圧力
を低下させる。さらに、この圧縮圧力の低下した空気流
は、クラブヘッドのトップ面、ソール面、及び、サイド
面に沿って流れる空気流を乱流に誘起し難くして、ヘッ
ド後方の負圧も小さくする。この相乗効果によって、ク
ラブヘッドの圧力抗力が減少し、スイング時のヘッドス
ピードを増加させることが可能になる。
【００１０】ディンプルは、圧縮空気層の保持効率を高
めるために、その直径を２ｍｍ〜５ｍｍにするととも
に、深さを０．１ｍｍ〜０．５ｍｍに設定する。また、
ディンプルの凹面形状は、凹部分球面（以下、凹を冠し
た曲面は、その凸曲面の裏面と解する。）、凹略円錐台
曲面、もしくは、すり鉢状曲面などとする。なお、フェ
ース面に成形するディンプルは、フェース面で最密配置
になるように、これを規則的に配列するのが好ましい。
このことは、フェース面において摩擦抗力の小さいディ
ンプル面の被覆率を上げ、より一層、圧力抗力を減少さ
せる効果を有する。しかしながら、デザイン性を考慮し
て、フェース面の一部分にディンプルを形成してもよ
い。
めるために、その直径を２ｍｍ〜５ｍｍにするととも
に、深さを０．１ｍｍ〜０．５ｍｍに設定する。また、
ディンプルの凹面形状は、凹部分球面（以下、凹を冠し
た曲面は、その凸曲面の裏面と解する。）、凹略円錐台
曲面、もしくは、すり鉢状曲面などとする。なお、フェ
ース面に成形するディンプルは、フェース面で最密配置
になるように、これを規則的に配列するのが好ましい。
このことは、フェース面において摩擦抗力の小さいディ
ンプル面の被覆率を上げ、より一層、圧力抗力を減少さ
せる効果を有する。しかしながら、デザイン性を考慮し
て、フェース面の一部分にディンプルを形成してもよ
い。
【００１１】一方、クラブヘッドのある一定速度におい
て、ヘッド本体の進行方向に対する圧力抗力とその垂直
方向に対する揚力との関係をみた場合、フェース面にデ
ィンプルを形成したクラブヘッドでは、圧力抗力が減少
し、その割合に応じて揚力も減少することが理解され
る。これによって、揚力、すなわち、ブレが減少するこ
とになる。
て、ヘッド本体の進行方向に対する圧力抗力とその垂直
方向に対する揚力との関係をみた場合、フェース面にデ
ィンプルを形成したクラブヘッドでは、圧力抗力が減少
し、その割合に応じて揚力も減少することが理解され
る。これによって、揚力、すなわち、ブレが減少するこ
とになる。
【００１２】また、従来のフェース面には、打撃時のゴ
ルフボールとの摩擦を大きくする目的で、複数の水平な
条溝、すなわち、滑り止めが成形されていたが、フェー
ス面の全面にディンプルを形成しようとする場合、この
条溝を設ける必要がない。しかしながら、この条溝を残
しておきたい場合には、それぞれの条溝の間の領域にデ
ィンプルを形成することも可能である。
ルフボールとの摩擦を大きくする目的で、複数の水平な
条溝、すなわち、滑り止めが成形されていたが、フェー
ス面の全面にディンプルを形成しようとする場合、この
条溝を設ける必要がない。しかしながら、この条溝を残
しておきたい場合には、それぞれの条溝の間の領域にデ
ィンプルを形成することも可能である。
【００１３】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を実施例にも
とづき図面を参照して説明する。図１は、ウッドクラブ
ヘッドに適用した実施例であり、ヘッド本体１ａの前部
に位置するフェース面２ａのほぼ全面に亘って、多数の
ディンプル３を隙間なく形成したものであって、その直
径を２ｍｍ〜５ｍｍに、かつ、深さを０．１ｍｍ〜０．
５ｍｍに設定している。ここで、ディンプル３の直径、
及び、深さは、全て同一の寸法であってもよいし、数種
類のものを適宜組み合わせてもよい。
とづき図面を参照して説明する。図１は、ウッドクラブ
ヘッドに適用した実施例であり、ヘッド本体１ａの前部
に位置するフェース面２ａのほぼ全面に亘って、多数の
ディンプル３を隙間なく形成したものであって、その直
径を２ｍｍ〜５ｍｍに、かつ、深さを０．１ｍｍ〜０．
５ｍｍに設定している。ここで、ディンプル３の直径、
及び、深さは、全て同一の寸法であってもよいし、数種
類のものを適宜組み合わせてもよい。
【００１４】図２に示される実施例では、フェース面２
ａに複数の水平な条溝４を形成し、それぞれの条溝４の
間にディンプル３を配列形成している。
ａに複数の水平な条溝４を形成し、それぞれの条溝４の
間にディンプル３を配列形成している。
【００１５】図３は、アイアンクラブヘッドに適用した
実施例であり、そのヘッド本体１ｂのフェース面２ｂ
に、多数のディンプル３を形成している。
実施例であり、そのヘッド本体１ｂのフェース面２ｂ
に、多数のディンプル３を形成している。
【００１６】
【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているので、以下に記載されるような効果を奏する。
ているので、以下に記載されるような効果を奏する。
【００１７】フェース面に多数のディンプルを形成する
ことにより、スイング時の空気流による圧力抗力が減少
するので、同一形状のヘッドを有するクラブを同一の力
でスイングした場合、そのヘッドスピードを増大させる
ことができる。この結果、ゴルフボールの飛距離を増加
させることができる。
ことにより、スイング時の空気流による圧力抗力が減少
するので、同一形状のヘッドを有するクラブを同一の力
でスイングした場合、そのヘッドスピードを増大させる
ことができる。この結果、ゴルフボールの飛距離を増加
させることができる。
【００１８】そして、ヘッド本体のブレを相対的に弱
め、スイング軌道を安定させて、ボールをフェース面の
中心領域で打撃する確率を高めることができる。
め、スイング軌道を安定させて、ボールをフェース面の
中心領域で打撃する確率を高めることができる。
【００１９】さらに、フェース面に多数のディンプルを
形成するだけの構成であるので、１番ウッドクラブのみ
ならず、他のウッドクラブやアイアンクラブにも、適用
できる。
形成するだけの構成であるので、１番ウッドクラブのみ
ならず、他のウッドクラブやアイアンクラブにも、適用
できる。
【００２０】さらに、フェース面に複数の水平な条溝を
形成し、それぞれの条溝の間にディンプルを配列形成す
る構成を採用することによって、従来のデザイン感覚を
保持しながら、上記の効果を得ることができる。
形成し、それぞれの条溝の間にディンプルを配列形成す
る構成を採用することによって、従来のデザイン感覚を
保持しながら、上記の効果を得ることができる。
【図１】ウッドクラブヘッドのフェース面にディンプル
を形成した実施例を示す斜視図である。
を形成した実施例を示す斜視図である。
【図２】ウッドクラブヘッドのフェース面にディンプ
ル、及び、条溝を形成した実施例を示す斜視図である。
ル、及び、条溝を形成した実施例を示す斜視図である。
【図３】アイアンクラブヘッドのフェース面にディンプ
ルを形成した実施例を示す斜視図である。
ルを形成した実施例を示す斜視図である。
１ａ、１ｂ ヘッド本体 ２ａ、２ｂ フェース面 ３ ディンプル ４ 条溝
Claims (2)
- 【請求項１】 クラブヘッドのフェース面に、多数のデ
ィンプルを形成することを特徴としたゴルフ用クラブヘ
ッド。 - 【請求項２】 該ディンプルの直径を２ｍｍ〜５ｍｍ
に、深さを０．１ｍｍ〜０．５ｍｍに設定したところの
請求項１のゴルフ用クラブヘッド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9087151A JPH10234892A (ja) | 1997-02-28 | 1997-02-28 | ゴルフ用クラブヘッド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9087151A JPH10234892A (ja) | 1997-02-28 | 1997-02-28 | ゴルフ用クラブヘッド |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10234892A true JPH10234892A (ja) | 1998-09-08 |
Family
ID=13906989
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9087151A Pending JPH10234892A (ja) | 1997-02-28 | 1997-02-28 | ゴルフ用クラブヘッド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10234892A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7445561B2 (en) * | 2003-11-25 | 2008-11-04 | Taylor Made Golf Company, Inc. | Golf club striking face |
| US8235842B2 (en) * | 2008-10-13 | 2012-08-07 | Karsten Manufacturing Corporation | Club heads with contoured back faces and methods of manufacturing the same |
| US8616998B2 (en) | 2008-10-13 | 2013-12-31 | Karsten Manufacturing Corporation | Club heads with contoured back faces and methods of manufacturing the same |
| US10245481B1 (en) * | 2017-12-21 | 2019-04-02 | Acushnet Compnay | Golf club head |
| WO2021012002A1 (en) * | 2019-07-19 | 2021-01-28 | Aerotec Power Pty Ltd | Improved sporting articles |
-
1997
- 1997-02-28 JP JP9087151A patent/JPH10234892A/ja active Pending
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN114340746A (zh) * | 2019-07-19 | 2022-04-12 | 航空技术动力私人有限公司 | 改进的体育用品 |
| US20220258017A1 (en) * | 2019-07-19 | 2022-08-18 | Aerotec Power Pty Ltd | Improved sporting articles |
| JP2022541575A (ja) * | 2019-07-19 | 2022-09-26 | エアロテック パワー プロプライエタリ リミテッド | 改善されたスポーツ用品 |
| EP3999195A4 (en) * | 2019-07-19 | 2023-08-02 | Aerotec Power Pty Ltd | IMPROVED SPORTING ARTICLES |
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