JPH10257628A - 架空送電線における電線引き留め部の補修方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 恒久的な対策とすることができ，信頼性の高
い電線引き留め部の補修方法を提供する。 【解決手段】 鉄塔に引き留められている電線３に楔型
クランプ６を取り付け，既設のジャンパ線４を取り外
す。楔型クランプ６をワイヤロープで鉄塔側に引き寄せ
て圧縮型引留クランプを弛ませる。電線３の楔型クラン
プ６と圧縮型引留クランプとの間を切断する。圧縮型引
留クランプを取り外す。切断した電線３と新たなジャン
パ線４とを接続スリーブ８で接続する。楔型クランプ６
と耐張碍子連１４側のヨーク１５とを延長用金具７で連
結する。ワイヤロープを外す。電線３およびジャンパ線
４の互いの接続部（接続スリーブ８）の前後をそれぞ
れ，スペーサ１０で延長用金具７および電線３に固定す
る。既設の圧縮型引留クランプを取り外し新たに楔型ク
ランプ６を用いて電線３を引き留めるので，恒久的な対
策となる信頼性の高い補修が行われる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は，架空送電線路に
おける圧縮型引留クランプによる電線引き留め部を補修
する補修方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より，架空送電線路において電線を
鉄塔に引き留める引留クランプとして圧縮型引留クラン
プが使用されているが，この圧縮型引留クランプは長年
月の経過とともに，クランプ内間隙充填用の防食コンパ
ウンド（一般に有機物）の変質ないし劣化，あるいは，
雨水の浸入による腐食生成物の発生などの原因により電
気的な接続不十分が発生し，この電気的な接続不十分に
起因して部分的な電気抵抗増加が生じ，これにより温度
上昇を招いて，熱影響による線材の強度低下を招き，さ
らには溶断，断線に至る場合もある。

【０００３】上記のように，圧縮型引留クランプによる
電線引き留め部には経年変化により電気的・機械的劣化
が生じるので，例えば十数年も経過した既設の圧縮型引
留クランプの部分は補修が必要となる。この補修の方法
として従来より，図２１に示すように，既設の圧縮型引
留クランプ１を跨ぐようにバイパス線２を配し，このバ
イパス線２の両端を電線３およびジャンパ線４に添わせ
ＰＧクランプ５等で固定する方法，すなわち，バイパス
線２を設けて圧縮型引留クランプ１の部分には通電しな
い方法が採用されている。 また，対象径間の電線全体
を張り替える方法もある。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】前者のバイパス線２を
設ける従来方法は，ＰＧクランプ５の長期信頼性の問
題，バイパス線２の振動疲労に関する問題等があり，あ
くまで応急対策であり，長期間にわたって有効な恒久的
な対策とはなっていない。また，既設の圧縮型引留クラ
ンプをそのまま放置しているので，電気的・機械的劣化
そのものを停止ないし改善するものではなく，信頼性の
点で不十分である。また，後者の対象径間の電線を張り
替える従来方法は，工期が長くかかり，工事費も著しく
高くなるという問題がある。

【０００５】本発明は上記事情に鑑みてなされたもの
で，比較的簡単な施工によって，既設の圧縮型引留クラ
ンプの電気的・機械的劣化自体を改善することができ，
しかも信頼性が高く，恒久的な対策とすることが可能な
架空送電線における電線引き留め部の補修方法を提供す
ることを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決する本発
明は，架空送電線路における圧縮型引留クランプによる
電線引き留め部を補修する補修方法であって，鉄塔に引
き留められている電線の既設の圧縮型引留クランプから
若干離れた位置に楔型クランプを取り付ける工程と，既
設のジャンパ線を取り外す工程と，前記楔型クランプを
ワイヤロープで鉄塔側に引き寄せて前記圧縮型引留クラ
ンプを弛ませる工程と，電線の前記楔型クランプより圧
縮型引留クランプ側の所定位置を切断する工程と，前記
圧縮型引留クランプを取り外す工程と，電線の端部と新
たなジャンパ線とを電気的に接続する工程と，前記楔型
クランプと耐張碍子連側の連結金具とを所定長さの延長
用金具で連結する工程と，前記楔型クランプを鉄塔側に
引き寄せていたワイヤロープを外す工程とからなること
を特徴とする。

【０００７】請求項２は請求項１の電線引き留め部の補
修方法において，電線とジャンパ線との接続部の近傍に
おける電線およびジャンパ線をそれぞれ，前記延長用金
具の下方に位置させ，かつ，前記延長用金具を一方の把
持部で把持した２導体スペーサの他方の把持部で把持す
ることを特徴とする。

【０００８】請求項３は請求項１の電線引き留め部の補
修方法において，少なくとも左右に並ぶ２本の電線（素
導体）を持つ多導体送電線における前記２本のうちの１
本について補修する場合に，この１本の電線とジャンパ
線との接続部の近傍における電線およびジャンパ線をそ
れぞれ，左右の従前位置の中央に位置させ，かつ，前記
延長用金具と既存の電線とを左右の把持部で把持した３
導体スペーサの中央の把持部で把持することを特徴とす
る。

【０００９】請求項４は請求項１の電線引き留め部の補
修方法により，多導体送電線を構成する電線（素導体）
すべてについて圧縮型引留クランプによる電線引き留め
部を補修する補修方法であって，多導体送電線を構成す
る電線のすべてについて請求項１の方法で電線引き留め
部の補修を行うとともに，ジャンパ線に添わせ結合させ
ているジャンパ線用補強線を前記延長用金具の中間位置
に連結することを特徴とする。

【００１０】請求項５は請求項１の電線引き留め部の補
修方法において，楔型クランプをワイヤロープで鉄塔側
に引き寄せて圧縮型引留クランプを弛ませる際に，先に
前記延長用金具の一端を楔型クランプに連結し，この延
長用金具を介して楔型クランプを鉄塔側に引き寄せて圧
縮型引留クランプを弛ませることを特徴とする。

【００１１】請求項６は請求項１または５の電線引き留
め部の補修方法において，楔型クランプまたは延長用金
具にこれと直角状に立ち上がる緊線用金具を取り付け，
この緊線用金具にワイヤロープを掛けて，楔型クランプ
または延長用金具を鉄塔側に引き寄せることを特徴とす
る。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下，本発明の実施の形態を図１
〜図２０に示した実施例を参照して説明する。以下に述
べる各実施例はいずれも４導体送電線についてのもので
あり，図１はこの４導体送電線のうちの天線１本を補修
する場合における補修後の電線引き留め部近傍の正面図
である（なお，要部について平面図および断面図を付
記）。同様に，図２は地線１本を補修する場合，図３は
天線２本を補修する場合，図４は地線２本を補修する場
合，図５は天線２本と地線１本を補修する場合，図６は
天線１本と地線２本を補修する場合をそれぞれ示す。ま
た，図７は，請求項４の発明の実施の形態を示す例を説
明する図であり，４導体送電線の４本すべてを補修する
場合を示す。なお，前記天線とは４導体送電線のうちの
上側の２本の電線（素導体）を指し，地線とは４導体送
電線のうちの下側の２本の電線（素導体）を指す。

【００１３】これらの図において，１は既設の圧縮型引
留クランプ，３は電線（４導体送電線の素導体），４は
ジャンパ線を示す。また，６は楔型クランプ，７は延長
用金具，８は接続スリーブ，９は２導体スペーサ，１０
は３導体スペーサである。また，１１はジャンパ線４と
既設の圧縮型引留クランプ１とを電気的に接続している
ジャンパソケット，１２はジャンパ線４を補強するジャ
ンパ線用補強線，１３は４本のジャンパ線４をジャンパ
線用補強線１２とともに相互に結合させる補強線用スペ
ーサを兼ねたジャンパスペーサ，１４は図示略の鉄塔に
連結された耐張碍子連，１５は耐張碍子連１４側の連結
金具であるヨークである。また，２１は作業時に楔型ク
ランプ６に取り付ける緊線用金具，２２はワイヤロープ
である。

【００１４】前記楔型クランプ６は，補修の必要な圧縮
型引留クランプ１を取り除いた後の電線３を引き留める
ためのものであり，この楔型クランプ６で引き留められ
る電線３は該クランプ６内を挿通しそのままジャンパ装
置内に続いている。この楔型クランプ６の詳細構造を説
明すると，図１３，図１４に示すように，二つ割り構造
でテーパ状外面を持つ内側金具３０と，この内側金具３
０に被せられるテーパ状内面を持つ外側金具３１と，こ
の外側金具３１に回転可能に取り付けられたハンガー部
３２とからなっている。そして，前記外側金具３１を内
側金具３０から離した状態で，内側金具３０の上下金具
３０ａ，３０ｂ間に電線３を挾みボルト３３で締付け
て，電線３を内側金具３０に固定し，次いで，外側金具
３１を図１３で右方にスライドさせて内側金具３０に被
せる。ハンガー部３２は耐張碍子連１４側のヨーク１５
に連結する。電線３に張力が作用すると，その張力が強
ければ強いほど内側金具３０と外側金具３１との間の楔
効果が大きく作用し，電線３は一層強く把持される。

【００１５】前記緊線用金具２１は，ワイヤロープ２２
を楔型クランプ６のハンガー部３２に直接かけて引き寄
せると，ワイヤロープ２２が他の障害物に当たるので，
これを避けるために取り付けるものである。図示例の緊
線用金具２１は，特殊平行クレビスリンクと呼ばれる構
造のもので，図１５（イ），（ロ）に示すように，楔型
クランプ６のハンガー部３２の取り付け穴３２ａに固定
される。この緊線用金具２１の下部は二股になってお
り，ハンガー部３２の両側部の外側に配置され，ボルト
３５で連結される。上部の穴３６にワイヤロープ２２を
かけて引っ張ったとき，二股部の上側内面がハンガー部
３２に当たり，回転は拘束される。

【００１６】前記延長用金具７は，補修の必要な圧縮型
引留クランプ１を取り除いた時，電線実長不足を補うた
めのものであり，図１６（イ），（ロ）に示すように，
単なる棒状部７ａの両端にプレート状の連結部７ｂを持
つ構造である。棒状部７ａに前記２導体スペーサ９や３
導体スペーサ１０を取り付けることができる。前記接続
スリーブ８は，円筒状をなし，図１７に示すように内部
に挿通させた電線３およびジャンパ線４を圧縮接続によ
り電気的に接続する構造である。

【００１７】前記２導体スペーサ９は，図１８に示すよ
うに，２つの把持部９ａを平板棒状部材９ｂの両側に取
り付けた構造である。前記３導体スペーサ１０は，図１
９に示すように，支持部材１０ｃに中央と左右の３つの
把持部１０ａ，１０ｂが直線的に並ぶように取り付けた
構造である。前記各把持部９ａ，１０ａ，１０ｂは，一
般的なスペーサの把持部と同様である。

【００１８】次に，図１に示した天線１本についてのみ
補修する場合の補修作業の手順を図８〜図１２を参照し
て説明する。まず，図８に示すように，鉄塔に引き留め
られている電線３の既設の圧縮型引留クランプ１から若
干離れた位置に楔型クランプ６を取り付ける。

【００１９】次いで，図９に示すように，既設の４本の
ジャンパ線４のうちの補修が必要なジャンパ線４を取り
外す。この例では１本のジャンパ線４のみを取り外す。
なお，取り外したことを明瞭に表するために，図９では
結果的に２本のジャンパ線を取り外した図となっている
（紙面の奥側の現実には存在するジャンパ線を図示して
いない故）が，実際には１本だけを取り外す。また，前
記楔型クランプ６に緊線用金具２１を図１５に示したよ
うに取り付け，この緊線用金具２１にかけたワイヤロー
プ２２で楔型クランプ６を鉄塔側（図１〜図１２等で右
方）に引き寄せて，図示の通り前記圧縮型引留クランプ
１を弛ませる。なお，弛ませる圧縮型引留クランプ１お
よび電線３を明瞭に表するために，図９〜図１１ではそ
の奥側（紙面で奥側）にある圧縮型引留クランプおよび
電線の図示を省略している。

【００２０】次いで，図１０に示すように，電線３の前
記楔型クランプ６より圧縮型引留クランプ１側の所定位
置を切断する。そして，前記の既設の圧縮型引留クラン
プ１を取り外す（図１０は取り外した後の状態を示
す）。

【００２１】次いで，図１１に示すように，切断した前
記電線３の端部と新たなジャンパ線４とを接続スリーブ
８で電気的に接続する。また，前記楔型クランプ６と耐
張碍子連１４側のヨーク１５とを所定長さの延長用金具
７で連結する。

【００２２】次いで，前記電線３とジャンパ線４との接
続部（接続スリーブ８）の前後において電線３およびジ
ャンパ線４をそれぞれ，図１２のように延長用金具７と
既設の電線３との間の中央に位置させ，３導体スペーサ
１０で保持する。この場合，図１９に詳細を示したよう
に，３導体スペーサ１０の両側の把持部１０ｂで前記延
長用金具７と既存の電線３とを把持し，中央の把持部１
０ａで補修した電線３またはジャンパ線４を把持する。
また，新たなジャンパ線４を補強線用スペーサを兼ねた
ジャンパスペーサ１３で把持する。このように，接続ス
リーブ８の前後の位置の電線３およびジャンパ線４をそ
れぞれ，３導体スペーサ１０を介して延長用金具７と既
設の電線３とに連結固定しているので，振動による接続
スリーブ８の口元における電線３およびジャンパ線４の
素線切れを防止することができる。次いで，前記楔型ク
ランプ６を鉄塔側に引き寄せていたワイヤロープ２２を
取り外す（図１２はワイヤロープ２２を外した後の状態
を示す）。以上により，天線１本についての電線引き留
め部の補修が完了する。

【００２３】上述の補修方法によれば，既設の圧縮型引
留クランプ１を取り外し新たに楔型クランプ６を用いて
電線３を引き留めるので，圧縮型引留クランプ部分の経
年による電気抵抗増加で発熱する状態になっている問題
は解決され，圧縮型引クランプ１の部分にバイパス線を
設ける図１９に示した従来方法と比較して，恒久的な対
策となる。そして，この楔型クランプ６を用いて行う上
述した本発明の補修方法は，従来方法の対象径間の電線
を張り替える方法と比べて，きわめて簡単である。ま
た，補修を必要とする電線（素導体）のみについて補修
を行えばよいので，ジャンパ装置側についてもその補修
する電線３に対応するジャンパ線４のみを取り替えれば
よく，既設のジャンパ装置の補修しない部分について
は，そのまま流用できる。また，電線３とジャンパ線４
との接続スリーブ８による接続部が低張力部分となり，
振動の影響がない状態に保つことが容易である。また，
楔型クランプ６に直角状に立ち上がる緊線用金具２１を
取り付けて行うので，別途カムアロングを用いる必要が
なく，効率的である。

【００２４】図２のように，４導体送電線のうちの地線
１本のみを補修する場合は，基本的には図１の天線１本
の場合と同じである。すなわち，図８〜図１２で説明し
た補修作業のなかで天線について行った作業を，地線に
ついて同様に行えばよい。詳細説明は省略する。なお，
この地線を補修する場合において，前述の通り３導体ス
ペーサ１０により電線３とジャンパ線４との接続部（接
続スリーブ８）が既設の電線３と延長用金具７との中央
に位置して保持されることは，コロナ発生を防止するた
めに有効である。

【００２５】次に，図３のように，４導体送電線のうち
の天線２本を補修する場合を説明する。この場合，図８
〜図１２の補修作業のなかの図８〜図１１までの工程に
ついては，基本的に同じである。しかし，この場合は，
補修する２本の天線についていずれも，電線３とジャン
パ線４との接続部（接続スリーブ８）の前後の部分をそ
れぞれ，前記延長用金具７の下方に位置させ，２導体ス
ペーサ９を介して延長用金具７に連結固定する。すなわ
ち，図１８に示したように，延長用金具７を上方の把持
部９ａで把持した２導体スペーサ９の下方の把持部９ｂ
で電線３またはジャンパ線４を把持する。

【００２６】図４のように，４導体送電線のうちの地線
２本を補修する場合は，基本的には図３の天線２本の場
合と同じである。すなわち，天線について行った作業
を，地線について同様に行えばよい。詳細説明は省略す
る。

【００２７】図５のように，４導体送電線のうちの天線
２本と地線１本を補修する場合，天線２本については図
３の場合（単に天線２本だけの場合）と同様に行い，地
線１本については図２の場合（単に地線１本だけの場
合）と同様に行えばよい。詳細説明は省略する。

【００２８】図６のように，４導体送電線のうちの天線
１本と地線２本を補修する場合，天線１本については図
１の場合（単に天線１本だけの場合）と同様に行い，地
線２本については図４の場合（単に地線２本だけの場
合）と同様に行えばよい。詳細説明は省略する。

【００２９】次に，４導体送電線の４本すべてを補修す
る場合を図７を参照して説明する。この実施例の場合
は，図７の通り，電線３が楔型クランプから直接垂れ下
がるので，使用する楔型クランプとして，図２０のよう
に湾曲案内部材２８を持つ構造の楔型クランプ６Ａを用
いる。まず，４本の電線３のそれぞれについて，図８〜
図１１の工程と基本的に同じ作業を行う。すなわち，電
線３に楔型クランプ６Ａを取り付け，既設のジャンパ線
４を取り外し，楔型クランプ６Ａをワイヤロープ２２で
鉄塔側に引き寄せて圧縮型引留クランプ１を弛ませ，電
線３を切断し，既設の圧縮型引留クランプ１を取り外
し，切断した電線３と新たなジャンパ線４とを接続スリ
ーブ８で接続し，楔型クランプ６Ａと耐張碍子連１４側
のヨーク１５とを延長用金具７で連結する。次いで，楔
型クランプ６Ａを鉄塔側に引き寄せていたワイヤロープ
２２を外す。次いで，ジャンパ線用補強線１２の上端を
耐張碍子連１４側のヨーク１５から取り外し，図７に示
すように，前記延長用金具７の所定の中間位置に設けた
連結金具７ｃに連結する。延長用金具７における連結金
具７ｃの位置は，ジャンパ線４の配置に応じて適切な位
置に取る。次いで，このジャンパ線用補強線１２とジャ
ンパ線４とを補強線用スペーサを兼ねるジャンパスペー
サ１３で結合させる。

【００３０】なお，楔型クランプは，実施例の構造のも
のに限定されるものではなく，要するに，楔作用で電線
を把持するとともに，電線の張力が増大した時に楔作用
が増大する構造であればよい。

【００３１】なお，実施例では４導体送電線について説
明したが，他の多導体送電線にも適用でき，また，単導
体の送電線にも当然適用できる。

【００３２】

【発明の効果】本発明によれば，既設の圧縮型引留クラ
ンプを取り外し新たに楔型クランプを用いて電線を引き
留めるので，圧縮型引留クランプ部分の経年による電気
抵抗増加で発熱する状態になっている問題は十分に補修
され，圧縮型引留クランプの部分にバイパス線を設ける
従来方法と比較して，恒久的な対策となる。この楔型ク
ランプを用いて行う本発明の補修方法は，従来方法の対
象径間の電線を張り替える方法と比べて，きわめて簡単
である。多導体送電線の場合，補修を必要とする電線
（素導体）のみについて補修を行えばよいので，ジャン
パ装置側についてもその補修する電線に対応するジャン
パ線のみを取り替えればよく，既設のジャンパ装置の補
修しない部分については，そのまま流用できる。

【００３３】請求項２によれば，電線とジャンパ線との
接続部の前後の部分をそれぞれ，２導体スペーサを介し
て延長用金具に固定するので，電線とジャンパ線との接
続部が低張力部分となり，かつ接続スリーブ口元での歪
発生を防止できるので，電線接続部の振動による損傷を
回避できる。

【００３４】請求項３によれば，電線とジャンパ線との
接続部の前後の部分をそれぞれ，３導体スペーサを介し
て延長用金具と既設の電線との両者に固定するので，同
じく電線とジャンパ線との接続部が低張力部分となり，
かつ接続スリーブ口元での歪発生を防止できるので，電
線接続部の振動による損傷を回避できる。

【００３５】請求項３によれば，電線とジャンパ線との
接続部が概ね４導体内（４導体をつなぐ周上）に配置さ
れることとなり，コロナ発生の防止に有効である。ま
た，スペーサとして２導体スペーサまたは３導体スペー
サを用いて配線を行うことにより，接続部におけるコロ
ナ発生が防止される。

【００３６】請求項６のように，楔型クランプまたは延
長用金具に直角状に立ち上がる緊線用金具を取り付けて
行うと，別途カムアロングを用いる必要がなく，効率的
である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の架空送電線における電線引き留め部の
補修方法の一実施例を説明する図であり，４導体送電線
のうちの天線１本を補修する場合における補修後の電線
引き留め部近傍の正面図である（なお，要部について平
面図および断面図を付記）。

【図２】本発明の他の実施例を説明する図であり，４導
体送電線のうちの地線１本を補修する場合における補修
後の電線引き留め部近傍の正面図である（なお，要部に
ついて平面図および断面図を付記）。

【図３】本発明のさらに他の実施例を説明する図であ
り，４導体送電線のうちの天線２本を補修する場合にお
ける補修後の電線引き留め部近傍の正面図である（な
お，要部について平面図および断面図を付記）。

【図４】本発明のさらに他の実施例を説明する図であ
り，４導体送電線のうちの地線２本を補修する場合にお
ける補修後の電線引き留め部近傍の正面図である（な
お，要部について平面図および断面図を付記）。

【図５】本発明のさらに他の実施例を説明する図であ
り，４導体送電線のうちの天線２本と地線１本を補修す
る場合における補修後の電線引き留め部近傍の正面図で
ある（なお，要部について平面図および断面図を付
記）。

【図６】本発明の他の実施例を説明する図であり，４導
体送電線のうちの天線１本と地線２本を補修する場合に
おける補修後の電線引き留め部近傍の正面図である（な
お，要部について平面図および断面図を付記）。

【図７】請求項４の発明の実施例を説明する図であり，
４導体送電線の４本すべてを補修する場合における補修
後の電線引き留め部近傍の正面図である。

【図８】本発明の架空送電線における電線引き留め部の
補修方法の一実施例を手順をおって示した図であり，４
導体送電線のうちの天線１本を補修する場合（図１の場
合）の補修工程の第１段階の電線引き留め部近傍の正面
図である。

【図９】上記補修工程の図８に続く第２工程の電線引き
留め部近傍の正面図である。

【図１０】上記補修工程の図９に続く第３工程の電線引
き留め部近傍の正面図である。

【図１１】上記補修工程の図１０に続く第４工程の電線
引き留め部近傍の正面図である。

【図１２】上記補修工程の図１１に続く第５工程を終え
た状態（図１と同じ）の電線引き留め部近傍の正面図で
ある。

【図１３】（イ）は上記の補修方法に用いる楔型クラン
プの正面図，（ロ）の上半分は（イ）におけるＡ矢視
図，下半分は（イ）におけるＢ−Ｂ断面図である。

【図１４】図１３（イ）の平面図である。

【図１５】（イ）は緊線用金具を延長用金具のハンガー
部に取り付けた状態の正面図，（ロ）は（イ）のＣ−Ｃ
断面図である。

【図１６】（イ）は上記の補修方法に用いる延長用金具
の部分省略の平面図，（ロ）は（イ）の正面図である。

【図１７】上記の補修方法において電線とジャンパ線と
を接続する接続部に用いる接続スリーブの断面図であ
る。

【図１８】上記の補修方法に用いる２導体スペーサの正
面図である。

【図１９】上記の補修方法に用いる３導体スペーサの正
面図である。

【図２０】図７の実施例において用いる楔型クランプの
正面図である。

【図２１】従来の架空送電線における電線引き留め部の
補修方法を説明するもので，補修後の電線引き留め部の
近傍の正面図である。

【符号の説明】

１ 既設の圧縮型引留クランプ ３ 電線 ４ ジャンパ線 ６，６Ａ 楔型クランプ ７ 延長用金具 ７ｃ 連結金具 ８ 接続スリーブ ９ ２導体スペーサ １０ ３導体スペーサ １２ ジャンパ線用補強線 １３ ジャンパスペーサ １４ 耐張碍子連 １５ ヨーク ２１ 緊線用金具 ２２ ワイヤロープ ２８ 湾曲案内部材 ３０ 内側金具 ３１ 外側金具 ３２ ハンガー部 ３４ 緊線用金具

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 架空送電線路における圧縮型引留クラン
   プによる電線引き留め部を補修する補修方法であって，
   鉄塔に引き留められている電線の既設の圧縮型引留クラ
   ンプから若干離れた位置に楔型クランプを取り付ける工
   程と，既設のジャンパ線を取り外す工程と，前記楔型ク
   ランプをワイヤロープで鉄塔側に引き寄せて前記圧縮型
   引留クランプを弛ませる工程と，電線の前記楔型クラン
   プより圧縮型引留クランプ側の所定位置を切断する工程
   と，前記圧縮型引留クランプを取り外す工程と，電線の
   端部と新たなジャンパ線とを電気的に接続する工程と，
   前記楔型クランプと耐張碍子連側の連結金具とを所定長
   さの延長用金具で連結する工程と，前記楔型クランプを
   鉄塔側に引き寄せていたワイヤロープを外す工程とから
   なることを特徴とする架空送電線における電線引き留め
   部の補修方法。
2. 【請求項２】 前記電線とジャンパ線との接続部の近傍
   における電線およびジャンパ線をそれぞれ，前記延長用
   金具の下方に位置させ，かつ，前記延長用金具を一方の
   把持部で把持した２導体スペーサの他方の把持部で把持
   することを特徴とする請求項１記載の架空送電線におけ
   る電線引き留め部の補修方法。
3. 【請求項３】 少なくとも左右に並ぶ２本の電線（素導
   体）を持つ多導体送電線における前記２本のうちの１本
   について補修する場合に，この１本の電線とジャンパ線
   との接続部の近傍における電線およびジャンパ線をそれ
   ぞれ，左右の従前位置の中央に位置させ，かつ，前記延
   長用金具と既存の電線とを左右の把持部で把持した３導
   体スペーサの中央の把持部で把持することを特徴とする
   請求項１記載の架空送電線における電線引き留め部の補
   修方法。
4. 【請求項４】 請求項１記載の電線引き留め部の補修方
   法により，多導体送電線を構成する電線（素導体）すべ
   てについて圧縮型引留クランプによる電線引き留め部を
   補修する補修方法であって，多導体送電線を構成する電
   線のすべてについて請求項１の方法で電線引き留め部の
   補修を行うとともに，ジャンパ線に添わせ結合させてい
   るジャンパ線用補強線を前記延長用金具の中間位置に連
   結することを特徴とする架空送電線における電線引き留
   め部の補修方法。
5. 【請求項５】 請求項１の電線引き留め部の補修方法に
   おいて，楔型クランプをワイヤロープで鉄塔側に引き寄
   せて圧縮型引留クランプを弛ませる際に，先に前記延長
   用金具の一端を楔型クランプに連結し，この延長用金具
   を介して楔型クランプを鉄塔側に引き寄せて圧縮型引留
   クランプを弛ませることを特徴とする架空送電線におけ
   る電線引き留め部の補修方法。
6. 【請求項６】 前記楔型クランプまたは延長用金具にこ
   れと直角状に立ち上がる緊線用金具を取り付け，この緊
   線用金具にワイヤロープを掛けて，楔型クランプまたは
   延長用金具を鉄塔側に引き寄せることを特徴とする請求
   項１または５記載の架空送電線における電線引き留め部
   の補修方法。